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Aprile - nautic service

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MTU Friedrichshafen<br />

Bicinque<br />

da anni offre al mercato<br />

una vasta gamma di prodot-<br />

L’azienda<br />

ti a marchio Raimar per la <strong>nautic</strong>a<br />

da diporto: autogonfiabili di salvataggio,<br />

zattere di salvataggio, tender<br />

e gommoni.<br />

Tra questi la zattera di salvataggio<br />

Hydra è disponibile per il mercato<br />

estero con dotazioni Italy oppure<br />

Ocean (ORC) e ha una capienza che<br />

varia da 4 fino a 12 persone; mentre<br />

il modello Hydra 2 è disponibile con<br />

dotazioni conformi al DM 219/2002<br />

per navigazioni senza limiti per barche<br />

con bandiera italiana e francese<br />

e con dotazioni PACCO B conformi<br />

alla ISO 9650 con omologazione spagnola.<br />

Realizzate con tessuti impermeabili e<br />

grazie alle più avanzate tecnologie,<br />

le zattere sono in grado di resistere a<br />

temperature che variano da –18°C a<br />

74 / NAUTIC SERVICE<br />

Motori silenziosi<br />

MTU Friedrichshafen, sussidiaria<br />

di Tognum, ha firmato un<br />

contratto con le aziende<br />

Paulstra e Stop-Choc per la distribuzione<br />

esclusiva dei castelli motore<br />

attivi. Il sistema, testato da MTU su<br />

banchi prova e su navi, riduce sensibilmente<br />

le vibrazioni dei motori<br />

Diesel.<br />

I motori MTU aggiungono alla<br />

gomma dei castelli motore, che<br />

assorbe passivamente le vibrazioni<br />

che si trasmettono dal<br />

motore allo scafo, una<br />

protezione attiva.<br />

Questa si basa sul principio<br />

della cancellazione<br />

del rumore: è infatti in<br />

grado di creare onde<br />

sonore della stessa<br />

ampiezza di quelle<br />

generate dal motore, ma<br />

con polarità opposta. In<br />

questo modo rumore e<br />

anti-rumore arrivano ad<br />

annullarsi a vicenda<br />

quasi totalmente.<br />

Con questa tecnologia,<br />

che viene applicata ai<br />

Hydra e Hydra 2: zattere a marchio Raimar<br />

65° C. La tenda è realizzata in modo<br />

da proteggere i passeggeri da eventuali<br />

intemperie, è di colore arancio<br />

acceso e con un sistema di chiusura<br />

apribile sia dall’interno che dall’esterno.<br />

Il fondo è in alluminio e l’ingresso dei<br />

passeggeri è facilitato da una scaletta<br />

e da una rampa semirigida.<br />

Tutte le zattere sono garantite cinque<br />

anni.<br />

> HYDRA AND HYDRA 2<br />

RAIMAR LIFE RAFTS<br />

For years the company has been<br />

offering the market a wide range of<br />

products with Raimar brand for the<br />

<strong>nautic</strong>al sector: inflatable boats, life<br />

rafts, tenders and rubber dinghy.<br />

Among these, Hydra life raft is<br />

available for the foreign markets with<br />

Italy or Ocean (ORC) equipment, from<br />

motori marini Diesel per la prima<br />

volta, MTU estende le sue competenze<br />

nel business dei sistemi.<br />

> NOISELESS ENGINES<br />

MTU Friedrichshafen, Tognum subsidiary, has<br />

signed a contract with the companies Paulstra<br />

and Stop-Choc on the exclusive distribution of<br />

active engine mountings. The system, trialed by<br />

MTU on test benches and in ships, significantly<br />

reduces the noise emitted by Diesel engines.<br />

MTU engines add to the rubber mountings,<br />

which passively absorb the noise transmitted<br />

from the engine to the skull, an active<br />

protection. This is based on the noisecancellation<br />

principle: it can create sound<br />

waves with the same amplitude but opposite<br />

polarity to the waves of the engine. Thus noise<br />

and anti-noise cancel each other out to a large<br />

extent. With this technology, which is being<br />

applied to marine Diesel engines for the first<br />

time, MTU expands its core competencies in the<br />

system business.<br />

4 to 12 people; while Hydra 2 has been built in<br />

conformity with DM 219/2002 for navigation<br />

without limit from the coast for boats with Italian<br />

and French flag and with B pack equipment in<br />

conformity with ISO 9650 with Spanish<br />

certification.<br />

Made of waterproof fabric and thanks to the<br />

most advanced technologies, the life rafts can<br />

resist temperatures from –18°C to 65°C. The tent<br />

can protect the passengers from bad weather, it is<br />

vivid orange and can be opened from inside and<br />

outside.<br />

The bottom is in<br />

aluminium and the<br />

entry of the<br />

passengers is made<br />

easier by a little<br />

ladder and a semirigid<br />

flight.<br />

All the life rafts are<br />

guaranteed for five<br />

years.

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