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LIBRO ULISSE NOVEMBRE 2011 28-11-2011 17:09 Pagina 47
Il Decennio di Azione dell’Onu per la Sicurezza
Stradale (2011-2020)
di Giancarlo Dosi
Coordinatore del Sistema Ulisse, Istituto Superiore di Sanità
Le attività tese a monitorare e ad accrescere tra gli utenti della strada l’uso dei
dispositivi di sicurezza (casco, cinture di sicurezza e sistemi di ritenuta per bambini)
sono considerate dall’Onu e dall’Organizzazione Mondiale della Sanità un fattore
essenziale per ridurre la gravità degli incidenti stradali. Per tali ragioni sono
state esplicitamente inserite dalle Nazioni Unite nel Piano mondiale per la
Sicurezza Stradale 2011-2020.
In base alle stime disponibili, un milione e trecentomila persone muoiono ogni
anno nel mondo in incidenti stradali e una quantità impressionante, calcolata in
oltre venti milioni di persone, riportano lesioni gravi o gravissime. Il 90% delle
invalidità riguarda i paesi non industrializzati, dove vengono immatricolati
meno della metà dei veicoli circolanti su tutto il pianeta. Tra le tre cause principali
di invalidità subite dalla popolazione tra i 5 e i 44 anni di età figurano i traumatismi
conseguenti ad incidenti stradali.
Secondo le previsioni elaborate dalle Nazioni Unite se non si adotteranno misure
immediate ed efficaci, queste invalidità si trasformeranno - dato il rapido
aumento degli indici di motorizzazione - nella quinta causa di morte nel mondo,
interessando oltre due milioni di persone ogni anno. I costi economici e sociali
sono elevatissimi, calcolati in oltre 500 miliardi di dollari l'anno. Ugualmente
negative le ripercussioni sulla salute umana delle emissioni inquinanti legate alla
circolazione stradale.
In questo quadro l’Assemblea Generale dell'Onu ha lanciato un programma
d'azione straordinario per il prossimo decennio (2011-2020) con la convinzione
che le morti, i traumatismi e le invalidità provocate dagli incidenti stradali - che
rischiano di mettere in pericolo i progressi raggiunti in moltissime parti del
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