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LIBRO ULISSE NOVEMBRE 2011 28-11-2011 17:09 Pagina 43
Il Sistema Ulisse nel panorama dei sistemi di monitoraggio europei
sivo di circa 200.000 veicoli/anno osservati su strada. Si osservi che in Francia la
rilevazione nei centri urbani viene effettuata in 7 città (Parigi, Lille, Metz, Nantes,
Lione, Tolosa e Avignone), ma vengono escluse città importanti come Marsiglia,
Bordeaux, Nizza, Strasburgo e Grenoble.
In altri casi (Albania, Austria, Islanda, Irlanda, Malta e Svizzera), come detto, il
metodo di indagine è stato indiretto, ovvero tramite questionario. Certamente
questa metodologia, pur consentendo di avere un quadro della situazione, risulta
meno precisa nel fotografare l'esatta portata del fenomeno per 2 ordini di
motivi: in primo luogo vi è sempre un problema di affidabilità della risposta,
soprattutto in presenza di un obbligo di legge, per cui non vi è mai una sovrapposizione
esatta tra il dato dichiarato e quello osservato, di norma inferiore. In
secondo luogo, stime sul dato dichiarato non tengono conto della possibile differente
esposizione tra chi porta il casco e chi no, tra chi usa la cintura e chi non
la usa. Se, ad esempio, chi dichiara di usare il casco in realtà andasse raramente
in moto, su strada si osserverebbe comunque una bassa percentuale d'uso del
casco anche se dalle risposte dei questionari risultasse che la maggior parte dei
motociclisti il casco lo usi.
Ancora differente è il caso dei dati ottenuti tramite consensus di esperti
(Ungheria, Islanda, Svezia e Regno Unito, per quello che riguarda l'uso del
casco): in questo caso il dato riflette un'opinione consolidata, basata sulla conoscenza
del fenomeno che, però, potrebbe essere parziale, riferita a specifiche aree
(capitali o grandi aree metropolitane).
Queste considerazioni vanno tenute in debito conto quando si intende paragonare
dati raccolti con metodiche differenti.
In Europa, l'uso dei dispositivi di sicurezza risulta piuttosto differenziato. In
base ai dati raccolti dall'WHO e confluiti nell'European Status Report on Road
Safety e per l'Italia dal sistema Ulisse, abbiamo una situazione globalmente soddisfacente,
ma con alcuni elementi di criticità.
L'uso delle cinture di sicurezza
Come risulta dalla Fig. 1 relativa all'uso delle cinture di sicurezza, l'Italia presenta
un valore medio pari al 64%, inferiore alla media europea collocata attorno al
78%. Va, tuttavia, nuovamente sottolineato come il dato italiano tenga conto
delle percentuali d'uso su tutto il territorio nazionale, comprese le regioni
dell’Italia insulare e meridionale dove l'utilizzo delle cinture risulta più basso
rispetto alle altre regioni del Paese. Il Nord Italia, ad esempio, si colloca esattamente
sulla media europea e ove Ulisse avesse monitorato l'uso delle cinture
solo nell'Italia settentrionale il nostro Paese risulterebbe assolutamente in media
con il resto d'Europa.
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