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LIBRO ULISSE NOVEMBRE 2011 28-11-2011 17:09 Pagina 321
Il metodo D per stimare il proprio tasso alcolemico
Anche se questo computo può apparire inizialmente complesso, con l’uso si rivela
estremamente semplice. Per chi proprio non riesce (o non vuole neppure provare
a cimentarsi con una semplicissima formuletta matematica), niente paura,
anche per lui abbiamo la soluzione idonea (si veda in proposito il paragrafo
“possibili applicazioni”). Peraltro la conoscenza della quantità in peso (grammi)
di alcol assunto ha anche un risvolto di allerta particolarmente importante sul
versante della salute, consentendo di limitare il consumo di alcol alle quantità
suggerite dall’Organizzazione Mondiale della Sanità che, per i soggetti adulti e
in buona salute, è pari ad un massimo di 20-25 grammi al giorno per le donne
(1,5-2 UA) e di 35-40 grammi per gli uomini (3 UA) 11
.
Si consideri, infine, che dopo aver ingerito bevande alcoliche ed aver auto-valutato
il proprio livello di alcolemia ematica con il metodo “D”, il fisico del soggetto
tenderà a smaltire la propria alcolemia con un gradiente stimabile prudenzialmente
in 0,1-0,15 g/l ogni ora. Ciò significa che, se il soggetto ha calcolato che
la propria alcolemia è pari a 0,65 g/l (ovvero non potrà condurre il proprio autoveicolo
in quanto superiore a 0,5), aspettando circa un’ora (e senza fare assolutamente
nulla) esso dovrebbe rientrare nel limite dello 0,5 g/l e quindi potrà fare
uso del veicolo senza correre il rischio delle sanzioni previste dal vigente Codice
della strada. Analogamente, un soggetto che abbia calcolato pari ad 1 g/l la propria
alcolemia, dovrà aspettare almeno 3-3,5 ore prima di mettersi al volante.
Sul versante più specifico della sicurezza stradale, all’autovalutazione dell’alcolemia
consentita dal “Metodo D” si è affiancata più recentemente un’ulteriore
iniziativa che consente di stimare rapidamente, in relazione al proprio tasso alcolemico,
il rischio di provocare un incidente stradale grave o mortale, rischio che
- com’è intuibile - cresce in relazione all’aumento dei valori di alcolemia riscontrati
12 . Come è noto il “rischio relativo”, in sigla RR (cioè il rapporto tra la probabilità
di provocare un incidente da parte di un conducente con un determinato
valore di alcolemia rispetto alla corrispondente probabilità da parte di un conducente
sobrio) aumenta molto rapidamente all’aumentare dell’alcolemia del
conducente, passando da 1 (alcolemia < 0,50 g/l) a 2 (alcolemia 0,50-0,80), a 4
(alcolemia 0,80-1,00), a 8 (alcolemia 1,00-1,25), a 16 (alcolemia 1,25-1,50), ecc.
Si nota facilmente che, al crescere dell’alcolemia del conducente il rischio di
incorrere in un incidente aumenta esponenzialmente e non in modo lineare (ad
esempio: se con 0,6 g/l il Rischio Relativo RR è pari a 2, con alcolemia pari a 1,2
g/l il RR è pari a 8, cioè il rischio di incorrere in un incidente stradale è quadruplicato
se l’alcolemia si raddoppia!).
Questa corrispondenza tra alcolemia del conducente e “rischio relativo” è
stata sintetizzata in una semplice tabella che, secondo gli autori, dovrebbe
affiancare le tabelle ministeriali già esistenti, assieme all’indicazione dello
stesso “metodo D”.
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