LIBRO ULISSE NOVEMBRE 2011 28-11-2011 17 ... - Governo Italiano
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LIBRO ULISSE NOVEMBRE 2011 28-11-2011 17:09 Pagina 268 Parte Terza - Epidemiologia e prevenzione dei fattori di rischio 268

LIBRO ULISSE NOVEMBRE 2011 28-11-2011 17:09 Pagina 269 Percepire, analizzare e riconoscere, decidere, agire: la catena PERIDEA © di Franco Taggi Istituto Superiore di Sanità Introduzione Guidare un veicolo… indubbiamente qualcosa di divertente, piacevole, utile; ma anche un qualcosa di terribilmente complesso. Pochi di noi, probabilmente, si rendono effettivamente conto di come condurre un mezzo in sicurezza necessiti della piena disponibilità delle nostre capacità fisiche e mentali; e di come l’attività della guida (stiamo sempre parlando di guida sicura) impegni particolarmente le nostre risorse cognitive. In questo articolo vogliamo perciò dare ai lettori un’idea di massima dei processi che si svolgono nel nostro cervello quando guidiamo (e non solo). Come si vedrà, quanto verrà sottoposto alla vostra attenzione ha un elevato contenuto informativo, specifico per aiutarci a riflettere sulla nostra condotta di guida. Quello che qui riportiamo è un approfondimento del concetto di catena PERI- DEA, ideato nello sviluppo del DATIS2, progetto sulla sicurezza stradale attuato tra il 2003 e il 2005 dall’Istituto Superiore di Sanità e dal Ministero dei Trasporti (all’epoca Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti). L’approccio didattico che utilizzeremo nello svolgimento dei diversi temi sarà quello caratteristico della Comunicazione Ostensiva. La catena PERIDEA © ISS Come avrebbe sentenziato l’ineffabile signor J. Chabannes de la Palice (da cui deriva il termine “lapalissiano”): “Per guidare ci vogliono tre cose: un conducente, un veicolo, una strada”. A parte il fatto che non poche volte quattro passi a piedi potrebbero costituire un’utile e salutare alternativa per effettuare lo spostamento, specie se breve, nella detta “sentenza” gli elementi-chiave necessari per 269

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