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LIBRO ULISSE NOVEMBRE 2011 28-11-2011 17:09 Pagina 254
Parte Terza - Epidemiologia e prevenzione dei fattori di rischio
mulazione, più consona ai tempi e maggiormente utile ai fini della prevenzione.
Tutto questo verrà sviluppato nella seconda parte del presente articolo.
L’idoneità alla guida: un concetto dinamico
L’attuale concetto di idoneità alla guida è basato in prima istanza sul conseguimento
della patente; successivamente, sul rinnovo o sulla revisione della stessa.
Chi supera queste prove viene considerato (o ri-considerato) idoneo. Tuttavia,
l’analisi dei dati accidentologici, come pure lo spettro diversificato dei premi
assicurativi, suggeriscono che molti conducenti siano non troppo portati ad una
guida sicura, sia quelli che si rendono responsabili di incidenti gravi o mortali,
sia quelli che mostrano di reiterare gravi violazioni al Codice della Strada.
E’ questo inevitabile oppure l’attuale concetto di idoneità non è sufficientemente
specifico ai fini della sicurezza?
Come ho avuto modo di mostrare in precedenti articoli, l’acquisizione della
patente garantisce che il soggetto possieda alcuni requisiti irrinunciabili per la
guida di un veicolo, non certo una sua idoneità ad una guida sicura. 6
In pratica,
di fronte ad un soggetto che ha acquisito la patente di guida possiamo dire che
ci vede e ci sente quanto basta, che ha riflessi nella norma, che possiede abbastanza
forza per girare il volante, frenare, e così via (di per sé, o grazie a degli
ausili), che conosce sufficientemente segnaletica e regole della circolazione stradale
e che è stata accertata, con una prova pratica, la sua capacità di condurre un
veicolo.
Tutto ciò non è poco; ma non c’è nulla che possa informarci su come egli si comporterà
poi su strada. Insomma, avere la patente segnala il possesso di caratteristiche
necessarie per una guida sicura, ma non sufficienti. Gli aspetti più personali
restano infatti celati ai test previsti per l’acquisizione del documento. E, d’altra
parte, ciò è inevitabile: chi mai si presenterà alla prova pratica ubriaco o soltanto
un poco alticcio? Chi sarà così stupido da guidare a velocità eccessiva o
facendo manovre azzardate, con accanto colui che deve valutarlo? Ma quand’anche
alcolisti e ricercatori di sensazioni forti fossero così sinceri da farlo, il problema
non sarebbe risolto. ‘Panta rei’ diceva Eraclito, ‘Tutto scorre’. Nessuno nel
tempo permane nello stesso stato: si può anche cambiare. E così, magari, può
capitare che un patentato modello divenga poi, per i tanti casi della vita, un consumatore
eccessivo di bevande alcoliche o un utilizzatore di sostanze d’abuso o
sviluppi un’aggressività anomala che andrà a manifestare anche sulla strada.
Peraltro, a parte casi estremi, le procedure previste per il rinnovo della patente
non appaiono possedere una sensibilità tale da mettere in utile evidenza cambiamenti
di stato di questo tipo, come pure quelle di revisione, visto che ci sono soggetti
che perdono e riottengono la patente più volte, anche dopo essersi resi
responsabili di incidenti gravi o mortali.
Non è quindi un problema semplice quello che stiamo trattando, nel senso che
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