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LIBRO ULISSE NOVEMBRE 2011 28-11-2011 17:09 Pagina 242
Parte Terza - Epidemiologia e prevenzione dei fattori di rischio
richiedono risposte rapide, puntando principalmente su azioni di modifica profonda
del sistema (parlo, senza giraci troppo intorno, di educazione, comunicazione,
piani di traffico, recupero dei “valori” e così via dicendo)?
Io penso di no, in quanto dette azioni necessitano di tempo per portare ad effetti
concreti, di molto tempo. Ma, paradossalmente, proprio per questo tali azioni
vanno anch’esse attivate prontamente, anche perché costituiscono un complemento
irrinunciabile alle azioni da promuovere nel breve, azioni che hanno
necessariamente un carattere di repressione.
Desidero essere molto chiaro a questo riguardo, in quanto non voglio essere
frainteso: non sto dicendo che azioni di educazione, comunicazione e altro non
servano o non debbano essere promosse: vanno fatte, prima possibile e con carattere
di continuità. Quello che intendo è che se si pensa che con tali azioni si possano
contrastare nel breve la velocità eccessiva, il guidare ubriachi, il non portare
le cinture, e così via dicendo, si fa un peccato di profonda ingenuità.
E numerose ricerche scientifiche svolte al riguardo lo confermano.
Chi beve eccessivamente, tanto per riferirci al fattore più importante dell’insicurezza
stradale, non lo fa perché poi deve guidare: bere è il suo modo di vivere, di
essere. Un alcolista, ad esempio, beve perché bere gli è necessario; poi magari si
trova a guidare. Che effetti possiamo sperare abbiano messaggi o informazioni
specifiche su soggetti di tal fatta? Anche volendo essere a tutti i costi ottimisti, la
risposta è una ed una sola: nulla. Soggetti di questo tipo, una volta individuati,
non debbono guidare: prima di riavere la patente – se ha senso restituirgliela -
debbono dimostrare di aver risolto il problema che hanno con l’alcol (e questo lo
deve certificare un alcologo o un esperto di dipendenze!). E se, ciononostante,
questi soggetti dimostrano poi di insistere nel manifestare comportamenti ad
alta pericolosità per gli altri, allora vanno esclusi come conducenti – per lunghi
periodi o definitivamente – dal sistema circolazione.
E lo stesso dovrebbe valere per la guida sotto l’influsso di droghe, per la velocità
eccessiva, per altri rischi elevati, soprattutto per chi si renda responsabile di
incidenti stradali gravi.
Se un cuoco si ammala di epatite virale o di AIDS, deve cambiare mestiere perché
non è più idoneo a svolgere il suo. E ciò è giusto, perché non può più continuare
ad esercitare tale attività senza mettere a rischio la sicurezza degli altri. E
perché, allora, se un ubriaco alla guida ammazza delle persone, può riottenere la
patente, anche più volte, continuando ad uccidere, come un recente caso ha
mostrato?
Conclusioni
Questo breve esame della situazione della sicurezza stradale del nostro paese
tende a raccomandare caldamente l’attivazione parallela di azioni nel breve e nel
lungo termine in quanto, se si riflette un attimo, esse si completano e si rinforza-
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