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LIBRO ULISSE NOVEMBRE 2011 28-11-2011 17:09 Pagina 227
Le conseguenze sanitarie dell’uso del cellulare durante la guida
Applicando questa equazione alle morti osservate nell’anno otteniamo:
2575
= 2239
1.
15
In base a questo valore possiamo facilmente calcolarci poi le morti in eccesso
attribuibili all’uso del cellulare durante la guida. Avremo: 2575-2239=336.
Tenendo conto dei rapporti messi in luce dalle ricerche dell’ONAT/ISS, possiamo
ora stimare l’intero quadro traumatologico di interesse, come mostrato dalla
tab. 1:
Tab. 1
Prevalenza dell'uso
del cellulare durante
la guida di un autoveicolo Morti Invalidi Ricoverati Trattati al PS
(meno invalidi) (non poi ricoverati)
5% 2575 6438 42488 502125
0% 2239 5598 36944 436605
Eccesso per uso
del cellulare 336 840 5544 65520
durante la guida
Tab. 1 – Effetti indotti sulla sicurezza stradale dall’uso del telefono cellulare durante la guida di un
autoveicolo. La tabella riporta le stime del numero di soggetti morti, rimasti invalidi, ricoverati e
curati al Pronto Soccorso nell’anno in seguito ad incidente stradale di autoveicolo, riferite alla
situazione odierna e ad un’ipotetica situazione in cui nessun conducente faccia uso del telefono cellulare
durante la guida. In base a queste stime sono poi ricavati gli eccessi di interesse. Le stime del
numero di invalidi, di ricoverati (al netto degli invalidi) e di soggetti trattati al Pronto Soccorso
(senza successivo ricovero) sono basate sui risultati delle ricerche dell’ONAT/ISS.
Su questa base, si può dunque concludere che l’odierno uso del telefono cellulare
durante la guida di un autoveicolo comporta nell’anno un eccesso stimato di
336 morti, di 840 invalidi gravi, di 5544 ricoveri (al netto dei ricoveri degli invalidi,
ricoverati anch’essi) e di 65520 prestazioni di Pronto Soccorso non seguite da
ricovero. Si tratta di cifre ragguardevoli, che è stato certo bene mettere in evidenza.
Tenendo conto che non abbiamo considerato (per mancanza di informazioni
al riguardo) l’uso consentito (auricolare e ‘viva voce’) e l’uso che ne fanno gli
utenti delle due ruote (compresi i ciclisti...), il quadro è certo ancora più grave.
Peraltro, in merito alle prestazioni di Pronto Soccorso non seguite da ricovero
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