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LIBRO ULISSE NOVEMBRE 2011 28-11-2011 17:08 Pagina 16
Introduzione
Codice della Strada con l’obiettivo di contrastare più efficacemente i comportamenti
maggiormente a rischio e il numero e la gravità degli incidenti stradali.
Eppure, nonostante le numerose campagne di comunicazione realizzate, la
consapevolezza dell’utilità dei dispositivi di sicurezza e le proporzioni d’uso che
dovrebbero conseguirne, non sono ancora così soddisfacenti come ci si attenderebbe:
in base alle osservazioni del Sistema Ulisse le cinture di sicurezza vengono
utilizzate mediamente da meno del 64% della popolazione, con punte al di
sotto del 45% in diverse parti del Mezzogiorno. Soltanto fuori città queste percentuali
si elevano, seppure lievemente. Anche per quanto riguarda il casco – il
cui utilizzo si è notevolmente accresciuto negli ultimi anni - permangono ancora
moltissime zone d’ombra, soprattutto in alcune aree metropolitane e in moltissimi
centri minori della Penisola. Si tratta di dati sui quali è necessario riflettere in
quanto, come ben sanno tutti coloro che operano in questo settore, la ricerca
scientifica, in particolare quella epidemiologica, ha dimostrato ormai inconfutabilmente
che l’utilizzo dei dispositivi di sicurezza dimezza mediamente la probabilità
di morte in caso di incidente e la gravità delle lesioni riportate. I risultati
ad oggi raggiunti dal Progetto Ulisse sono quindi di rilevante interesse perché
permettono di tenere sotto osservazione, quasi in tempo reale, un fenomeno la
cui importanza è ben documentata dai lavori pubblicati in questo volume, alcuni
dei quali mettono bene in evidenza l’entità delle conseguenze sanitarie, sociali
ed economiche degli incidenti derivanti dal mancato uso dei dispositivi di
sicurezza.
Le attività di monitoraggio svolte nell’ambito del Sistema Ulisse hanno permesso
di rilevare anche l’emergere di altri comportamenti particolarmente a
rischio che sono stati conseguentemente assunti tra gli obiettivi del Sistema e
inseriti, seppure a titolo ancora sperimentale, tra le attività di sorveglianza realizzate,
quali in particolare il mancato uso delle cinture di sicurezza nella parte
posteriore dei veicoli e l’uso manuale del cellulare alla guida, due questioni che
il Sistema Ulisse dovrà ricomprendere in futuro tra le proprie attività ordinarie.
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