Piano Direttore Sicurezza.pdf - Comune di Bologna
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APPENDICE<br />
Rispetto a incidenti con esito mortale<br />
Nel triennio 2002-2004 si registrano sulle strade urbane 86 incidenti con esito mortale. La <strong>di</strong>-<br />
stribuzione per strada evidenzia la particolare ricorrenza <strong>di</strong> via San Donato e via Emilia Po-<br />
nente sulle quali avvengono rispettivamente 5 e 4 incidenti con esito mortale. 21 degli 86 in-<br />
cidenti (il 25%) avvengono sulle prime sei strade.<br />
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opportuno un maggior approfon<strong>di</strong>mento relativo alla reci<strong>di</strong>vit degli incidenti mortali con<br />
riferimento alle localizzazioni specifiche costituite da un nodo <strong>di</strong> incrocio o da un arco della<br />
rete viaria (tratto stradale compreso fra due incroci successivi). A questo scopo lanalisi<br />
stata estesa a due trienni successivi, e quin<strong>di</strong> al periodo 1999 2004, per <strong>di</strong>sporre <strong>di</strong> una ba-<br />
se dati maggiormente significativa. In tale periodo si registrano sulle strade urbane 164 inci-<br />
denti con esito mortale. Di tali 164 incidenti la maggior parte (130) associata, nel data base<br />
<strong>di</strong> riferimento, ad una localizzazione specifica mentre una quota minore (34) associata solo<br />
al nome della strada.<br />
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