Piano Direttore Sicurezza.pdf - Comune di Bologna

PIANO DIRETTORE
4 - Il PSSU 2003
Verifica degli obiettivi del PSSU 2003
Il Comune di Bologna si dotato nel 2003 (con delibera P.G. 174003/2003) del Piano Di-
rettore per la Sicurezza stradale.
L obbiettivo del piano la riduzione per il biennio 2004-2005 del 5 % dei feriti e del 10 %
dei morti (rispetto alla media annua del triennio di riferimento 1999-2001), con l obbiettivo
complessivo al 2010 del 20 % dei feriti e del 40 % dei morti (in linea con l obiettivo fissato
dal Piano Nazionale della Sicurezza Stradale).
Nel diagramma che segue indicata la tendenza registrata, sul territorio comunale, negli
anni dal 1993 al 2002 e la tendenza da ottenere nel periodo di validit del Piano ( fascia
grigia scura periodo 2004-2005 ) congruente con il raggiungimento dell obbiettivo al
2010.
ÏÚÎ
ÏÚ
ÌÚÎ
ÌÚ
ÓÚÎ
ÓÚ
ÔÚÎ
ÔÚ
Î
ÔÁÁÌ ÔÁÁÏ ÔÁÁÎ ÔÁÁÍ ÔÁÁÈ ÔÁÁË ÔÁÁÁ Ó Ó Ô Ó Ó Ó Ì Ó Ï Ó Î Ó Í Ó È Ó Ë Ó Á Ó Ô
‹ø¨ ÔÁÁÁÛÓ Ô ”ªº ø —æ ª¨¨ ºª¥ ø ± ªÆ ¥ æ ª ± º
ø ´ø¥ª ø ¥ ø ± ª ¯ Ó ÏÛÓ Î˜
ºª ¨ ËÍÍÔ ˚ ø ±¥´¨±
⁄ªÆ ¨ ÔÔÌÁÎ ÌÈÁË Œ º´ ± ª ªÆ ¨ Û Î Û ÔÁ
”±Æ¨ ÁÎ ÌÓ Œ º´ ± ª ±Æ¨ ÛÔ Û Ì
La riduzione attesa al 2005 di morti e feriti non al momento riscontrabile in quanto i dati
sull incidentalit sono disponibili solo fino al marzo 2005.
per utile e possibile confrontare i risultati attesi con i dati raccolti relativi al 2004.
– ø ± ºª¥¥ø Õ ´Æªø Õ¨Æøºø¥ª ÀÆæø ø ÏÔ
ÔÏ
ÔÓ
Ô
Ë
Í
Ï
Ó
“ ºª ¨
⁄ªÆ ¨
”±Æ¨
–±¥ Ú ¯”±Æ¨ ˜
–±¥ Ú ¯“ ºª ¨ ˜
–±¥ Ú ¯⁄ªÆ ¨ ˜