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SOSTITUZIONE VETRI AUTO - Glas Trösch AG Autoglas

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E R S A T Z V E R G L A S U N G S S Y S T E M E<br />

BETASEAL 1580 Klebstoff<br />

Sichere Wegfahrzeit nach 30 Minuten, mit weniger Verarbeitungsschritten<br />

und ohne Vorwärmen<br />

BETASEAL 1580 Klebstoff von Dow Automotive Systems ist der erste kalt<br />

verarbeitbare Scheibenklebstoff, der eine sichere Wegfahrzeit nach 30 Minuten<br />

bietet - auch bei Fahrzeugen mit Beifahrer-Airbag. Der Klebstoff wurde für den<br />

Einsatz von <strong>Glas</strong> als eine karosserieversteifende Komponente entwickelt, mit<br />

Dow’s neuer Hochleistungs-Netzwerkstruktur AINS (accelerated isotropic network<br />

structure). AINS ist der Grundbaustein für alle neuen Ersatzverglasungs-Formulierungen<br />

von Dow. Diese neue Chemie ermöglicht einen schnellen Haftaufbau und<br />

hohe Festigkeit, auch wenn der Klebstoff teilweise noch nicht ausgehärtet ist. Ein<br />

spezielles im Klebstoff integriertes Haftvermittlerpaket ermöglicht die sichere Anwendung<br />

von BETASEAL 1580 auf der zurückgeschnittenen PUR-Restkleberaupe<br />

ohne Primer oder Aktivator. Betaseal 1580 bietet eine sehr kurze Wegfahrzeit,<br />

nachgewiesen in aufwendigen Computersimulationen, ausgiebigen Untersuchungen<br />

in unseren modernen Testlabors sowie in Crash-Tests in Zusammenarbeit mit<br />

dem TÜV als unabhängiger Prüforganisation.<br />

Erhöhte Effi zienz<br />

Das schnell und einfach anzuwendende BETASEAL 1580 Klebstoffsystem verkürzt die<br />

Arbeitszeit und erleichtert die Anwendung. Zu den Vorteilen gehören:<br />

• Sichere Wegfahrzeit bereits nach 30 Minuten<br />

• Kann bei allen Fahrzeugen verwendet werden bei Umgebungstemperaturen<br />

zwischen -5 °C und 45 °C<br />

• Kein Vorwärmen erforderlich – kann mit handelsüblichen Akkupistolen selbst bei<br />

Temperaturen nahe 0 °C appliziert werden<br />

• Lange Verarbeitungszeit, hohe Anfangsfestigkeit und kein Abrutschen auch<br />

beim Einbau großer gebogener Scheiben<br />

• Weniger Vorbehandlungsschritte reduziert die Arbeitszeit und ermöglicht die<br />

Instandsetzung einer größeren Anzahl an Fahrzeugen pro Tag<br />

• Auf der frisch zurückgeschnittenen zurückgeschnittenen PUR PUR Restraupe* ist ist kein Primerauftrag<br />

erforderlich<br />

• Erfüllt Spezifi kationen und Empfehlungen der Fahrzeughersteller (OEM)<br />

• Auch für rahmenlose Scheiben geeignet<br />

• Nichtleitende Eigenschaften für die Verklebung von Windschutzscheiben mit<br />

Antennen für Radio und Satellitennavigation, Head-Up-Displays, Regen- und<br />

Lichtsensoren, Heiz- und Antibeschlagssystemen oder elektrochromen Systemen<br />

• Hochmodulige Hochmodulige Eigenschaften für die Verwendung in modernen Fahrzeugen bei<br />

denen das <strong>Glas</strong> bis zu 40 Prozent zur Karosseriesteifi gkeit beiträgt<br />

• Unterschiedliche Packungsgrößen Packungsgrößen erhältlich inklusive größeren Schlauchbeuteln Schlauchbeuteln für<br />

immer größer werdende <strong>Autoglas</strong>scheiben<br />

• Neue AINS-Chemie (AINS, accelerated isotropic network structure = beschleunigte<br />

isotrope Netzwerkstruktur)<br />

*Hinweis: Spätestens 2 Stunden nach dem Zurückschneiden der intakten Restraupe muss die neue <strong>Glas</strong>scheibe<br />

in das Fahrzeug eingeklebt werden<br />

Eigenschaften in<br />

Erstausrüsterqualität<br />

Mit seinen hochmoduligen<br />

Eigenschaften trägt BETASEAL<br />

1580 zu einer erhöhten<br />

Crashfestigkeit des Fahrzeugs<br />

und damit zur Sicherheit bei.<br />

Durch die Ersatzverglasung<br />

mit BETASEAL 1580 weist<br />

die Fahrzeugkarosserie<br />

mindestens die Steifi gkeit auf<br />

wie die eines Neufahrzeugs.<br />

<strong>Glas</strong><br />

Karosseriefl ansch<br />

Primer<br />

Klebstoff<br />

Keramiksiebdruck<br />

Zurückgeschnittene<br />

PUR-Kleberaupe<br />

B E T A S E A L 1 5 8 0

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