Moderne metodologie di scavo e smaltimento dello smarino
Moderne metodologie di scavo e smaltimento dello smarino
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<strong>Moderne</strong> <strong>metodologie</strong> <strong>di</strong> <strong>scavo</strong> e <strong>smaltimento</strong> <strong>dello</strong> <strong>smarino</strong><br />
SCAVO MECCANIZZATO INTEGRALE<br />
Secondo le più recenti in<strong>di</strong>cazioni progettuali, gran parte del Tunnel <strong>di</strong> Base<br />
e delle altre Gallerie principali verranno realizzate tramite <strong>scavo</strong><br />
meccanizzato integrale.<br />
Saranno impiegate prevalentemente TBM “a fronte aperto”, mentre allo<br />
stato attuale delle conoscenze, le TBM “a scudo” (mono-scudate o doppioscudate)<br />
saranno impiegate solo per tratti <strong>di</strong> galleria con ridotta copertura<br />
litostatica.<br />
L’avanzamento <strong>di</strong> una TBM aperta avviene grazie alla combinazione tra<br />
movimento rotatorio della testa fresante, spinta longitu<strong>di</strong>nale ed azione <strong>di</strong><br />
contrasto laterale esercitata da coppie <strong>di</strong> <strong>di</strong>spositivi idraulici detraibili<br />
(grippers) agenti contro le pareti rocciose.<br />
Anche per le TBM aperte risultano fondamentali le indagini previsionali in<br />
avanzamento. In questo tipo <strong>di</strong> macchina gli ammassi rocciosi sono<br />
accessibili sia lateralmente che frontalmente.<br />
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