Elementi di qualità nel trasporto pubblico locale Documento descrittivo
Elementi di qualità nel trasporto pubblico locale Documento descrittivo Elementi di qualità nel trasporto pubblico locale Documento descrittivo
Potenza specifica W/kg Energia specifica Wh/kg Numero di cicli Piombo 120 40 1200 NiCd 120 50 2000 NiMH 200 80 2000 LiIon 190 130 1500 NaNiCl (Zebra) 169 94 1500 Fly - wheel 300 4 - Condensatore 800 2,34 1.000.000
Fly - wheel
- Page 1 and 2: Centro Interuniversitario di Ricerc
- Page 3 and 4: Il “sistema” di trasporto pubbl
- Page 5 and 6: Per la regolamentazione dei servizi
- Page 7 and 8: La LR 30/98 dell’Emilia Romagna c
- Page 9 and 10: Impatto ambientale: atmosferico (e
- Page 11 and 12: Nel panorama mondiale l’Unione Eu
- Page 13 and 14: Il settore su ferro Il materiale ro
- Page 15 and 16: Se riferiti ai 19.000 veicoli urban
- Page 17 and 18: Confronto di efficienza dei veicoli
- Page 19 and 20: Il trasporto urbano è connotato da
- Page 21 and 22: Ferrovia Meiringen-Innertkirchen (K
- Page 23 and 24: Veicoli a cella a combustibile anco
- Page 25 and 26: A partire dal metano si può ottene
- Page 27 and 28: Veicolo o sistema Capacità di tras
- Page 29: Veicolo o sistema Capacità di tras
- Page 33 and 34: Correzione empirica della massa med
- Page 35 and 36: Autobus elettrici Servizi su linee
- Page 37 and 38: Principio di funzionamento (1) La r
- Page 39 and 40: Principio di funzionamento (3) Pick
- Page 41 and 42: Profilo di missione della linea 517
- Page 43 and 44: Stato di carica degli accumulatori
- Page 45 and 46: Gli autobus elettrici a batteria so
- Page 47 and 48: Si basa sul principio della trasmis
- Page 49 and 50: Si tratta di componenti necessariam
- Page 51 and 52: Tale indice è compreso fra 0 ed 1:
- Page 53 and 54: Potenza media riferita al tempo di
- Page 55 and 56: Si tratta in genere di vetture con
- Page 57 and 58: Alimentabili con diversi tipi di co
- Page 59 and 60: Si tratta di autobus o filobus a tr
- Page 61 and 62: Impianti filoviari in Italia Città
- Page 63 and 64: Si tratta di vetture non più con m
- Page 65 and 66: Vettura reostatica priva di marcia
- Page 67 and 68: Vettura reostatica priva di marcia
- Page 69 and 70: Modena (12 metri) Generatore diesel
- Page 71 and 72: Sede promiscua In questo caso il ve
- Page 73 and 74: Vettura innovativa “Phileas” pr
- Page 76 and 77: Il controllo della traiettoria dell
- Page 78 and 79: Vettura di tipologia tranviaria su
Potenza specifica<br />
W/kg<br />
Energia specifica<br />
Wh/kg<br />
Numero <strong>di</strong> cicli<br />
Piombo 120 40 1200<br />
NiCd 120 50 2000<br />
NiMH 200 80 2000<br />
LiIon 190 130 1500<br />
NaNiCl (Zebra) 169 94 1500<br />
Fly - wheel 300 4 -<br />
Condensatore 800 2,34 1.000.000
Change language