Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
L’assassinio di John Fitzgerald Kennedy considerato<br />
come una gara automobilistica in discesa<br />
JAMES G. BALLARD<br />
Nota dell’autore. L’assassinio del presidente Kennedy il 22 novembre 1963 ha posto numerose questioni, alle<br />
quali il rapporto della commissione Warren non è stato sempre in grado di dare una risposta. Si può supporre<br />
che un resoconto meno convenzionale di quanto accadde in quella fatale giornata possa fornire una spiegazione<br />
più convincente. A questo scopo ci può offrire un’utile traccia La crocifissione considerata come una gara<br />
ciclistica in salita di Alfred Jarry.<br />
Oswald diede il via.<br />
Dalla finestra che dava sulla pista aprì la gara sparando il colpo di avvio. E’ convinzione<br />
comune che questo primo colpo non sia stato udito distintamente da tutti i corridori. Nella<br />
confusione che ne seguì, Oswald provvide a sparare altri due colpi, ma a quel punto la gara era<br />
già iniziata.<br />
Kennedy partì male.<br />
Nella sua macchina c’era un regolatore di giri *, che mantenne la velocità costante sui 24<br />
chilometri all’ora. E’ vero che poco dopo, quando il regolatore venne messo fuori uso, la<br />
macchina accelerò rapidamente e mantenne una velocità elevata per il resto della gara.<br />
Le squadre ospiti. Poiché si trattava della prima gara di produzione automobilistica che si<br />
disputasse per le strade di Dallas, partecipavano sia il presidente sia il vicepresidente. Sulla linea<br />
di partenza il vicepresidente Johnson aveva preso posizione dietro Kennedy. La rivalità tra i<br />
due, per quanto dissimulata, destava grande interesse tra il pubblico. Nella folla. Molti<br />
sostenevano il pilota di casa, Johnson.<br />
Il punto di partenza fu il Texas Book Depository, dove erano state fatte tutte le scommesse<br />
sulla corsa presidenziale. Kennedy non era un concorrente popolare a Dallas, e molti tra il<br />
pubblico gli mostravano un’aperta ostilità. Il deplorevole incidente, che tutti ben conosciamo,<br />
dimostra quanto ciò fosse vero.<br />
Il percorso proseguiva in discesa e dal Book Depository, sotto un cavalcavia, puntava verso il<br />
Parkland Hospital e da lì al Love Air Field. ** E’ uno dei percorsi più rischiosi per una gara<br />
automobilistica in discesa, secondo solo alla pista di Sarajevo, che fu squalificata nel 1914.<br />
Kennedy affrontò la discesa in velocità. Dopo il guasto al regolatore la macchina infatti filava<br />
come un razzo. Un funzionario di gara, allarmato, tentò di salire sull’automobile, che continuò<br />
invece per la sua strada affrontando la curva su due ruote.<br />
* In inglese governor, che significa sia “regolatore” in senso meccanico, sia “governatore” con allusione al governatore<br />
del Texas Connolly che era sulla macchina di Kennedy e rimase ferito. Il gioco di parole non è traducibile in italiano.<br />
[N.d.T]<br />
** Si tratta del campo di atterraggio alla periferia di Dallas, dove era in attesa l’aereo presidenziale [N.d.T].<br />
6
Change language