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Capitolo 1: Il mistero di Edwin Gray
Il mio interesse per la free energy iniziò nell’estate del 1973 quando presi per
la prima volta il National Tattler. In un articolo scritto dal reporter Tom Valentine
(figura 1), il titolo era: “Uomo crea motore che non consuma carburante;
l’invenzione potrebbe cambiare la storia a partire dal 1984”. Beh, ero giovane e
ingenuo, ma ero sicuro di non aver mai visto un titolo di giornale come quello
prima di allora. L’articolo continuava dicendo:
Un inventore californiano ha trovato il modo di creare energia
elettrica senza limiti senza usare carburante, potenzialmente la più
grande scoperta nella storia dell’umanità. Edwin Gray, Sr., 48 anni, ha
realizzato apparecchi funzionanti che potrebbero alimentare ogni
auto, treno, camion, barca ed aeroplano, che si muoverebbe su questa
terra perpetuamente; apparecchi che potrebbero riscaldare,
raffreddare e servire ogni casa americana senza costruire nessuna
linea di trasmissione; che potrebbero fornire energia senza limiti nel
poderoso sistema industriale della nazione per sempre, e fare tutto
senza creare una singola briciola di inquinamento.
Dopo diversi paragrafi dedicati a tali argomenti, come ad esempio ad
aumenti di capitali e al cercare di mettere insieme un gruppo di lavoro,
l’articolo continuava descrivendo due test molto interessanti che lo scrittore
dell’articolo vide personalmente nel laboratorio di Gray a Van Nuys, in
California, assieme a molti altri scienziati:
Al Tattler fu data una esauriente dimostrazione sui metodi
“impossibili ma veri” di Gray per usare l’elettricità. La prima
dimostrazione provò che Gray usa una forma totalmente differente di
corrente elettrica – una forma dell’energia potente ma “fredda”.
C’era una batteria di automobile da 6 volt sul tavolo. Dei fili
piombati partivano dalla batteria verso una serie di condensatori, che
sono la chiave della scoperta di Gray. Il sistema completo era
collegato a due elettromagneti, ognuno del peso di una libbra e un
quarto (circa 550 grammi NdT). “Ora, se tu provassi a caricare quei
due elettromagneti con il succo di quella batteria e fargli fare quello
che sto per fargli fare, prosciugheresti la batteria in 30 minuti e i
magneti diventerebbero estremamente caldi” spiegò Gray. “Voglio che
tu veda cosa accade”. Non appena Fritz Lens attivò la batteria, un
voltometro aumentò gradualmente fino a 3000 volts. A quel punto,
Gray chiuse un interruttore e si udì un forte rumore scoppiettante. Il
magnete superiore fu scagliato in aria con una forza tremenda e fu
afferrato da Richard Hackenberger. Un’eccezionale scossa elettrica
aveva spinto il magnete in aria per più di due piedi (60 cm NdT) – ma il
magnete rimase freddo. “La cosa stupefacente” disse Hackenberger
“è che stato usato solo l’1% dell’energia – il 99% è tornato alla
batteria”. Gray spiegò “La batteria può durare per molto tempo
perché la maggior parte dell’energia ritorna ad essa. Il segreto per far
questo è nei condensatori e nell’essere in grado di “separare il
positivo”. Quando Gray disse “separare il positivo”, le facce di due
fisici di tutto rispetto fecero una smorfia di perplessità. (Normalmente
l’elettricità è composta da particelle positive e negative, ma il sistema
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