SECONDA GUERRA MONDIALE - Uni3 Ivrea

dente avvelenato) ha scritto: «Un tipo travestito da generale, che ha trascorso i suoi giorni
a trafficare». Lo storico inglese Richard Collier lo definisce «l’aitante generale
cinquantunenne al quale Mussolini non dava retta».
Personaggio complesso, con gravi colpe ormai storicamente accertate ma anche con
notevoli meriti, non c’è da stupirsi che i giudizi su di lui siano spesso contraddittori:
Giacomo Carboni ha giocato ruoli notevoli nella storia militare italiana, almeno dal 1940 al
1943, e – soprattutto – «nel tuorlo dell’uovo» nei giorni dell’armistizio. È, questa,
l’immagine del generale Carboni più persistente, e non è certo una buona immagine.
«Hitler perderà la guerra»
Carboni era di origine sarda. Nei suoi orientamenti futuri non sarà priva di influenza la
singolare estrazione familiare: suo padre è un ufficiale effettivo, ma mazziniano, e sua
madre è figlia di un eroe garibaldino. Malgrado queste scomode ascendenze, Giacomo
Carboni abbraccia la carriera delle armi.
È nominato sottotenente degli alpini nel 1912 e, contemporaneamente, si laurea in legge,
cosa del tutto inconsueta, in quei tempi, per un ufficiale di carriera. Volontario in Libia,
viene promosso tenente. Nella Prima Guerra Mondiale raggiunge il non eccelso grado di
capitano. Poi per lunghi anni lo si perde di vista; finché la grande occasione gli si presenta
con la guerra d’Etiopia. Non in virtù di battaglie, ma grazie ad un incarico segreto. In
pratica, deve documentare l’inettitudine di De Bono, in modo che si possa togliere il
comando delle operazioni al quadrumviro. Carboni è promosso colonnello «per servizi resi
in difficili circostanze». Nell’estate del 1937 mette la «greca» sulle maniche: a 48 anni è il
più giovane generale dell’esercito italiano.
Troppe bugie e Taylor se ne va
Nel 1940 gli affidano la direzione del SIM dove si fa una preziosa esperienza. Compie un
viaggio in Germania e, riferendone a Mussolini, gli dice che – secondo lui – Hitler perderà
la guerra. Poi Carboni comanda la Divisione Friuli destinata a sbarcare a Malta e che
invece finisce in Corsica. Si arriva così al marzo del 1943, quando il giovane generale (che
nel frattempo ha intrecciato rapporti di amicizia con Galeazzo Ciano) torna a Roma. Qui lo
coglie la caduta del regime. Non si sa bene perché, ma Badoglio – vecchio umorale,
bizzoso, diffidente – nutre grandi simpatie per Carboni e la rimette a capo del SIM.
Nello stesso tempo gli affida il comando di un corpo d’armata composto dalle Divisioni
Piave, Centauro, Ariete, Piacenza e Granatieri di Sardegna. Per sei settimane, il generale
Carboni avrà ai suoi ordini l’unità più grossa e meglio armata che l’esercito italiano abbia
mai avuto. Nelle intenzioni di Badoglio (che frattanto sta combinando quel grandissimo
pasticcio che è l’armistizio) il corpo motorizzato è destinato a difendere Roma dalla
prevedibile reazione tedesca quando si saprà della resa. La sera del 7 settembre arrivano
nella sede dello Stato Maggiore due ospiti d’eccezione: sono il brigadiere generale Maxwell
Taylor, vicecomandante delle forze paracadutiste USA, e il colonnello dell’aviazione
americana William Gardiner. In grandissimo segreto, gli ospiti americani vengono a
discutere con il comando italiano come effettuare uno sbarco aviotrasportato nelle
vicinanze della capitale.
Alle 23 arriva Carboni, al quale Taylor espone le linee del piano. Sbalordendo gli americani,
Carboni risponde: 1) che i campi di aviazione di Cerveteri e Furbara sono in mano tedesca
(bugia); 2) che il corpo non ha né carburante né munizioni a sufficienza (altra bugia). E
chiede un rinvio dell’annuncio dell’armistizio. Taylor se ne va, scuotendo la testa e
dicendo: «It’s an awful jam» (è un maledetto casino). Comunque l’armistizio viene
regolarmente annunciato e l’operazione aviotrasportata, che avrebbe certamente potuto