SECONDA GUERRA MONDIALE - Uni3 Ivrea

condottiero Rommel che divide il rancio dei soldati in prima linea, che decolla in
«Cicogna» o gira nel deserto in Volkswagen e col Mammuth, il carro blindato britannico
che gli serve da sede di comando; l’uomo perennemente chiuso nella divisa con la
Croce di Ferro, il soprabito di cuoio nero, la sciarpa a scacchi, gli occhiali antisabbia,
l’uomo che dorme poco come Napoleone, steso su un carro o sul nudo terreno, che si
ciba quasi di nulla (pane, miele, sardine, un po’ di tè ghiacciato), insensibile alla fatica.
La sua avventura africana termina nel novembre 1942 con lo sbarco alleato in Nord
Africa: «Per noi è la fine», scrive il feldmaresciallo alla moglie, «le maree nemiche
letteralmente ci sommergono. Invidio i morti che hanno già chiuso il loro destino». Ma
qualche giorno dopo, con una licenza di malattia, Rommel torna in Germania dove si
dedica all’«Operazione Felix» (il piano per occupare Gibilterra). Nell’estate 1943, caduto
Mussolini, Hitler prima lo invia in Italia, poi lo destina alla Normandia dove, per molti
segni, sta per incominciare oli giorno più lungo».
In Normandia, prima al comando del Gruppo di Armate B sotto von Rundstedt e più
tardi come capo delle armate tedesche dislocate fra i Paesi Bassi e la Loira, inizia la sua
vicenda del complotto contro Hitler.
Un nuovo Hindenburg?
Rommel ha così i primi contatti con un autorevole antinazista. il dottor Karl Strölin,
borgomastro di Stoccarda, un uomo che ha avuto il coraggio di inviare nell’agosto 1943
un promemoria al ministero dell’interno chiedendo la fine delle persecuzioni agli ebrei e
la restaurazione dei diritti civili. Strölin e gli altri congiurati vedono in Rommel un nuovo
Hindenburg, cioè un generale di grande popolarità, capace di trascinare soldati e
ufficiali e, dopo alcuni convegni, alla fine del febbraio 1944, Rommel accetta di
incontrarsi con Hitler per ricondurlo alla ragione: se il tentativo fallirà egli gli scriverà
una lettera prospettandogli che non vi è altro rimedio che trattare con gli Alleati; infine
passerà all’azione diretta. «Ritengo», dice il feldmaresciallo, «sia mio dovere pensare
alla salvezza della Germania».
Le disillusioni di Rommel si fanno più cocenti man mano si avvicina il momento
dell’invasione: i suoi consigli di far minare le rotte della Manica e di bombardare con la
V-1 la zona Portsmouth-Southampton sono rifiutati dal Comando Supremo. Keitel, Jodl e
von Rundstedt respingono la sua strategia di attaccare l’invasore in mare e distruggerlo
appena giungerà sulle coste. Il 6 giugno 1944, mentre comincia «il giorno più lungo»,
Rommel è lontano dal suo comando di La Roche-Guyon: è andato al quartier generale
di Hitler e, passando per Herrlingen, ha portato in dono alla moglie un paio di scarpe
francesi.
Un mese più tardi, il 17 luglio, mentre Rommel torna dal comando del 2° Corpo
corazzato SS dove ha avuto un colloquio con Sepp Dietrich, la sua auto è mitragliata da
otto cacciabombardieri inglesi lungo la strada della Normandia, fra Livarot e Vimoutiers.
Un proiettile raggiunge il feldmaresciallo alla tempia sinistra e allo zigomo, i frammenti
del parabrezza gli feriscono gravemente il viso. Ricoverato all’ospedale di Vésinet,
presso St-Germain, i medici lo danno per spacciato. Tre giorni dopo, mentre egli lotta
contro la morte, scoppia la bomba di von Stauffenberg nel quartier generale di Hitler e
comincia l’ondata delle repressioni e delle vendette. Uno dei congiurati, il generale
Heinrich von Stülpnagel, è scoperto e tenta di togliersi la vita con una rivoltella ma la
pallottola non lo uccide. Nel delirio egli grida il nome di Rommel. La Gestapo lo fa
curare, lo salva, poi lo tortura e lo impicca.
Forse Stülpnagel non rivela nulla del complotto ma il nome del feldmaresciallo, più volte
pronunciato, è sufficiente perché Hitler prenda una decisione: Rommel dovrà pagare