SECONDA GUERRA MONDIALE - Uni3 Ivrea

Un ultimo tentativo, Umberto lo compie per la verità sul campo d’aviazione di Pescara. Qui,
polemizzando con Badoglio, chiede al re di autorizzarlo a tornare a Roma. Ma il maresciallo
ribatte che la separazione del principe ereditario dal re potrebbe essere interpretata come
una prova di doppio gioco della dinastia da parte degli Alleati; Elena, peraltro, interviene
nella discussione supplicando il figlio di desistere dai suoi propositi («Non andare, ti
uccideranno!»). Interviene finalmente il re, ordina al figlio per l’ultima volta di seguirlo e
da quel momento Umberto desiste da ogni tentativo di dissociarsi dalla «fuga».
Sulla «Baionetta» verso Brindisi
Nel pomeriggio del 9 si decide l’imbarco della comitiva su due navi da guerra leggere, le
corvette Baionetta e Chimera, dopo avere scartato per vari motivi il viaggio aereo. Come
già era successo la notte precedente, anche la notte tra il 9 e il 10, quando il corteo che
ormai è fatto di una settantina di macchine si avvia verso le banchine d’imbarco, si
incrociano colonne militari tedesche. Solo il caso vuole che i fuggitivi non siano riconosciuti
e catturati.
Si è discusso a lungo tra Badoglio, il re e pochi altri sulla destinazione. Particolarmente
vivace è stata la discussione il mattino del 9, prima di raggiungere Pescara, quando il
corteo si è fermato a colazione nel castello di Crecchio, in provincia di Chieti, ospite, il re e
il suo seguito, del duca di Bovino.
Il monarca si è caparbiamente ostinato a sostenere di volere raggiungere un lembo di
territorio nazionale che «non sia in mano dei tedeschi né degli Alleati», forse in un ultimo
soprassalto di orgoglio nazionale. Badoglio, molto più timoroso, o realista, a seconda delle
interpretazioni, insiste invece per un luogo saldamente in mano degli anglo-americani,
«fosse anche la Tunisia», perché, sostiene, «qui è la pelle di tutti noi in pericolo».
La Baionetta imbarca così nella notte il re con la sua famiglia, Badoglio e De Courten. Per
gli altri l’appuntamento è a Ortona a Mare, ma la nave ritarda e al suo arrivo quelli che
aspettano, militari, funzionari, ministri perdono la calma, dopo ore di tensione e di effettivo
pericolo di cadere nelle mani dei tedeschi.
Vogliono imbarcarsi tutti, subito, e lo spettacolo che dà questa massa di graduati e
dignitari è poco edificante. Finalmente una parte riesce ad imbarcarsi; per i rimanenti De
Courten interviene duramente: si rassegnino ad aspettare ancora, arriverà la Chimera tra
poco a rilevarli. Ma quando la seconda nave arriva (ormai è giorno) sulla banchina di
Ortona a Mare non trova più nessuno.
Vittorio Emanuele e Elena trascorrono la notte sul ponte, seduti su sedie a sdraio, avvolti
in coperte; sonnecchiano fino all’alba, quando l’ordinanza del comandante della corvetta
porta loro due gavettini di caffè. Alle 14.30 del giorno 10 i sovrani sbarcano a Brindisi.
Viene messo a loro disposizione un appartamento al primo piano della palazzina
dell’ammiraglio Rubartelli. Comincia così il drammatico e malinconico «regno del Sud».
Il giorno prima la corazzata Roma è stata affondata da una bomba-razzo tedesca al largo
dell’Asinara e l’attacco alla flotta italiana che poi raggiungerà Malta, secondo le condizioni
dell’armistizio di Cassibile, segna l’inizio della rappresaglia tedesca, dell’occupazione totale
del territorio italiano da parte delle truppe di Hitler che danno inizio nella penisola a quella
lunga battaglia ritardante che sarà la campagna d’Italia.
A ben vedere nulla si è fatto, da parte del governo di Roma e del comando supremo, per
porre il paese e la sua struttura portante del momento – cioè le Forze Armate – al riparo di
una simile tragica eventualità che farà allungare per noi la guerra di due anni. Per contro