SECONDA GUERRA MONDIALE - Uni3 Ivrea

Germania, e magari impedirgli di fare altrettanto? Così pensano Peter Calvocoressi e
Guy Wint, secondo i quali «lo scopo più pressante della dichiarazione era quello di
rinsaldare la grande alleanza in un momento in cui Stalin era deluso e arrabbiato» per la
mancata apertura del secondo fronte e «il Giappone e l’Italia si adoperavano per una
pace separata tra la Germania e l’URSS». C’era, insomma, il pericolo che l’alleanza
anglo-russo-americana andasse in frantumi. Roosevelt se ne accorse e con le sue
parole, solo apparentemente incaute, provvide a scongiurarlo.
Vincenzo Mayda
Il Tiger e il Lee/Grant
Il Tiger può essere considerato il più famoso carro armato prodotto in Germania nel
corso della Seconda Guerra Mondiale. La sua celebrità fu dovuta al formidabile
armamento (un pezzo da 88 mm), che lo aveva messo in condizione di superiorità sui
mezzi alleati – nei mesi seguenti la sua apparizione sul fronte tunisino (anche se fu a
Leningrado nel settembre 1942 che apparvero i primissimi esemplari) e fino a che non
entrarono in campo dei mezzi in grado di ristabilire l’equilibrio – e allo spessore delle
piastre della corazzatura che gli offriva una protezione pressoché totale essendo
impenetrabile a gran parte dei cannoni anticarro in servizio con gli eserciti alleati.
L’esemplare illustrato, lo Ausf.H, appartiene al primo modello entrato in produzione ed è
dotato di filtri tropicali «Feifel» sulle prese d’aria in previsione dell’impiego in terreni
sabbiosi.
I Tiger presenti in Tunisia furono in tutto 19, inquadrati, con la 10ª e la 21ª
Panzerdivision, nella 5ª Armata corazzata posta agli ordini del generale von Arnim.
Lo M.3 Lee/Grant fu il primo carro di concezione moderna realizzato in serie negli USA
dopo lo scoppio della Seconda Guerra Mondiale. La produzione venne avviata in breve
tempo. I primi esemplari destinati ad equipaggiare le divisioni corazzate americane
furono ceduti agli inglesi quando le sorti del conflitto in terra africana volgevano a loro
sfavore, e il loro arrivo in quel fronte di guerra contribuì in misura determinante alla loro
ripresa. Lo M.3 ebbe come tutti i carri armati americani un soprannome e fu chiamato
«Lee», mentre la versione realizzata per gli inglesi fu chiamata «Grant». Il Lee illustrato
nel disegno appartiene alla 1ª Divisione corazzata ed è presentato nella finitura che
aveva nell’aprile del 1942 durante il periodo di addestramento svolto a Fort Benning, in
Georgia. Ai primi del 1942 i Grant furono distribuiti in Nord Africa al 3° e 5° Royal Tank
Regiment e all’8° Ussari, unità inquadrate nella 4ª Brigata corazzata della 7ª Divisione
corazzata britannica.
La loro prima rilevante azione fu quella del 27 maggio 1942, nel corso della battaglia di
Ain el-Gazala. Gli americani li usarono in combattimento nel novembre del 1942, in
occasione dell’invasione del Marocco francese e, quasi contemporaneamente, contro i
giapponesi nel Pacifico meridionale.
La battaglia di Kasserine
Dal 14 al 21 febbraio del 1943 una grande battaglia di mezzi corazzati è combattuta sul
colle di Kasserine in Tunisia. La battaglia avviene dopo l’inutile tentativo da parte alleata
di conquistare Tunisi e Biserta come seguito logico dell’operazione Torch. Questo