Ottobre - Parrocchiasarnico.it

Il progetto “Sebina Occidentale visto da Renato Santin
spesa di circa 4,6 milioni di euro. Stiamo aspettando la
conformità urbanistica da parte del Comune di Capriolo
ed è auspicabile che si possano appaltare i lavori entro
l’estate 2009. L’opera di ammodernamento della 469 si
chiuderebbe con la variante che da Capriolo nord arriva
a Paratico e Sarnico. Certo, la spesa ipotizzata è
molto consistente, ma c’è il vantaggio di presentare alla
Regione un progetto di interesse interprovinciale. Con
la provincia di Bergamo ci siamo messi al lavoro per
dare vita al progetto preliminare”. Gli incontri in sede di
Conferenza di Servizi, con le province di Bergamo e
Brescia (capofila del progetto) ed i comuni interessati, ha
permesso la definizione di un tracciato indicativo ritenuto
più fattibile rispetto ai 4 pensati. La strada ipotizzata
prevede un percorso di 5100 mt, comprensivo di un viadotto
e una galleria di 600 mt. che da Paratico, transitando
in località Foppe, si collega a Sarnico in zona diga. La
tangenziale transiterebbe tra il fiume Oglio e l’attuale ex
469, ed è prevista una rotatoria di collegamento delle
due direzioni di collegamento (Sarnico e Paratico) posizionata
poco sotto la curva esistente nell’attuale strada
che unisce due centri bresciani. Ma la definitiva identificazione
del percorso arriverà dal progetto preliminare e
di impatto ambientale che andrà in appalto a breve. “La
Regione ha incluso questo intervento tra le opere
importanti da realizzarsi dopo il 2011”, ha sottolineato
Pasqualino Belotti, assessore ai Lavori pubblici della
Comunità Montana, “ed è chiaro che questa rappresenta
l’ unica soluzione ipotizzabile per sollevare i nostri
paesi da un traffico spesso insostenibile”. Alla serata di
Sarnico erano presenti oltre ai sindaci del territorio, il
ilPORTO
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COMUNITÀ
presidente della Provincia Valerio Bettoni e gli assessori
provinciali Felice Sonzogni (Pianificazione e Grandi infrastrutture)
e Walter Milesi (Viabilità), i quali hanno presentato
il progetto definitivo di realizzazione del II° lotto
della nuova “SP 91” della Valcalepio, con il collegamento
da Costa Mezzate a Chiuduno, in decollo, secondo i
piani provinciali, entro la prossima primavera. Sempre i
consiglieri bergamaschi, hanno confermato, la volontà in
futuro di collegare la SP.91 all’ex SS. 469 riqualificata e
completata. Sulla vicenda della 469, non mancano le
ombre, soprattutto sulla lentezza di questi anni. “A mio
avviso la Provincia di Bergamo si è dimostrata poco incisiva
sulla vicenda ed infatti le tempistiche lo confermano”,
chiarisce Alberto Piccioli Cappelli, ex sindaco di
Villongo ed attuale capogruppo di opposizione in
Consiglio provinciale, “era necessario maggiore dialogo
con la Provincia di Brescia, con i comuni coinvolti e
anche con la Regione”. Conclude Antonio Roberti,
assessore all’Urbanistica del Comune di Sarnico: “La cittadina
è percorsa quotidianamente da 20 mila veicoli.
L’infrastruttura è a dir poco prioritaria. Gli interventi
messi in atto in questi anni dall’Amministrazione comunale
sull’assetto viario hanno avuto l’obiettivo di lenire
ed alleviare una situazione insostenibile. E’ improbabile
voler disegnare una Sarnico più accogliente, sicura e turistica
dinnanzi a un centro cittadino colpito da un incessante
transito veicolare, accompagnato da inquinamento
atmosferico, acustico e basso livello di sicurezza e circolazione”.
Percorso indicativo del progetto nuova bretella 469