19.05.2013 Views

dati motoristici impianto di alimentazione fasatura pompa d'iniezione ...

dati motoristici impianto di alimentazione fasatura pompa d'iniezione ...

dati motoristici impianto di alimentazione fasatura pompa d'iniezione ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

DATI MOTORISTICI<br />

Motore Cod. ABL<br />

Numero cilindri / Tipo 4 / OHC<br />

Cilindrata cm 3 1896<br />

Rapporto <strong>di</strong> compressione 22,5<br />

Potenza<br />

50 (68) 3700<br />

KW (CV)<br />

g/min<br />

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE<br />

Pompa <strong>d'iniezione</strong> Marca Bosch<br />

Pompa <strong>d'iniezione</strong> Tipo VE 4/8-R357<br />

Regime <strong>di</strong> minimo 850±30<br />

Or<strong>di</strong>ne <strong>d'iniezione</strong> 1-3-4-2<br />

Ugello polverizzatore Marca Bosch<br />

Pressione apertura ugello bar 155-163/140<br />

FASATURA POMPA D'INIEZIONE<br />

Fasatura statica - metodo Motore / Pompa C/B<br />

Posizione <strong>pompa</strong> mm d.P.M.I. 0,90±0,02<br />

MESSA A PUNTO E REGOLAZIONI<br />

Gioco valvole aspirazione mm Hyd<br />

Gioco valvole scarico mm Hyd<br />

Pressione <strong>di</strong> compressione bar 26-34<br />

Pres. sovr<strong>alimentazione</strong> turbo bar/giri/min NOTA 5<br />

Pressione olio bar/giri/min 2,0/2000<br />

CANDELETTE AD INCANDESCENZA<br />

Potenza nominale V/A 11/8<br />

Tempo <strong>di</strong> pre-riscaldamento sec. -<br />

DB VW 153D<br />

Candelette Marca Beru Bosch Champion Lucas/Cav<br />

Candelette Tipo GN857 0 250 201 032 CH160 HDS343


COPPIE DI SERRAGGIO<br />

Lunghezza massima bullone - (Cambiare bulloni)<br />

Testata<br />

Usare da<strong>di</strong> e/o<br />

bulloni nuovi<br />

Sequenza serraggio testata<br />

Fase 1 40 Nm<br />

Fase 2 60 Nm<br />

Fase 3 180°<br />

Fase 4<br />

Nm o gra<strong>di</strong><br />

-<br />

Fase 5 (coppia<br />

-<br />

Fase 6<br />

angolare)<br />

-<br />

Fase 7 -<br />

Fase 8 -<br />

Fase 9<br />

-<br />

DB VW 153D<br />

Cuscinetti <strong>di</strong> banco Nm o gra<strong>di</strong> Fase 1<br />

65 Nm<br />

Cambiare bulloni<br />

Fase 2 90°<br />

Cuscinetti testa biella Nm o gra<strong>di</strong> Fase 1<br />

30 Nm<br />

Cambiare bulloni<br />

Fase 2 90°<br />

Volano <strong>di</strong>sco / frizione Nm o gra<strong>di</strong> 30 Nm+90° Usare bulloni nuovi<br />

Frizione / volano Nm o gra<strong>di</strong> 20 Nm<br />

Puleggia albero motore Nm o gra<strong>di</strong> 90 Nm+90° Usare bulloni nuovi<br />

Ingranaggio <strong>di</strong>stribuzione Nm o gra<strong>di</strong> 45 Nm<br />

Cappellotti albero a camme Nm o gra<strong>di</strong> 20 Nm<br />

Iniettore Nm o gra<strong>di</strong> 70 Nm<br />

10<br />

7<br />

4<br />

5<br />

2<br />

1<br />

6<br />

3<br />

8<br />

9


Candelette ad incandescenza Nm o gra<strong>di</strong> 30 Nm<br />

DB VW 153D<br />

Mozzo ruote-anteriore Nm o gra<strong>di</strong> 150 Nm+90° Usare bulloni nuovi<br />

Mozzo ruote-posteriore Nm o gra<strong>di</strong><br />

Testa tirante sterzo Nm o gra<strong>di</strong><br />

Usare da<strong>di</strong>-bulloni nuovi.<br />

2 ruote motrici=200 Nm<br />

4 ruote motrici:<br />

1)150 Nm<br />

2)90°<br />

Serrare con le ruote a terra<br />

Da VIN 70SH002791=40Nm<br />

VIN 70SH002792 in poi=65 Nm<br />

Pinze / portapinze Nm o gra<strong>di</strong> -<br />

Portapinze / mozzo ruote Nm o gra<strong>di</strong> 280 Nm/ 170 Nm


Nota 1<br />

Usar e bulloni o da<strong>di</strong> nuovi<br />

1) 25 Nm<br />

2) 100 Nm<br />

Nota 2<br />

Usar e bulloni o da<strong>di</strong> nuovi<br />

B ullone a 12 punte:<br />

Ser r ar e a 70 Nm con le r uote sollevate da ter r a.<br />

A bbassar e il veicolo a ter r a e ser r ar e <strong>di</strong> altr i 90°.<br />

B ullone esagono:<br />

Ser r ar e a 200 Nm con le r uote sollevate da ter r a.<br />

A bbassar e il veicolo a ter r a e ser r ar e <strong>di</strong> altr i 180°.<br />

Nota 3<br />

Nota 5<br />

Usar e bulloni o da<strong>di</strong> nuovi<br />

T eves / A T E = 25 Nm<br />

Per r ot = 35 Nm<br />

B osch = 30 Nm<br />

Nota 6<br />

Usar e bulloni o da<strong>di</strong> nuovi<br />

1) 22 Nm<br />

2) 75 Nm<br />

NOT E A G G IUNT IV E<br />

Scollegar e l'elettr ovalvola <strong>di</strong> comando della pr essione <strong>di</strong> sovr <strong>alimentazione</strong>. E ffettuar e la pr ova con il veicolo in ter za.<br />

A cceler ar e da 1500 gir i/min alla massima aper tur a della far falla. A 3000 gir i/min la pr essione <strong>di</strong> sovr <strong>alimentazione</strong> dovr ebbe<br />

esser e compr esa tr a 1,7 e 2,2 bar .<br />

Nota 4<br />

1<br />

2<br />

1<br />

20 14 12 16<br />

10 4 2 6<br />

9 5 1 3<br />

19 15 11 13<br />

1<br />

2<br />

1<br />

18<br />

8<br />

7<br />

17

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!