dati motoristici impianto di alimentazione fasatura pompa d'iniezione ...

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19.05.2013 Views

DATI MOTORISTICI Motore Cod. BNM Numero cilindri / Tipo 3 / OHC Cilindrata cm 3 1422 Rapporto di compressione 19,5 Potenza 51 (69) 4000 KW (CV) g/min IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE Pompa d'iniezione Marca Bosch Pompa d'iniezione Tipo Unità iniettore Regime di minimo 900±100 Ordine d'iniezione 1-2-3 Ugello polverizzatore Marca Bosch Pressione apertura ugello bar - FASATURA POMPA D'INIEZIONE Fasatura statica - metodo Motore / Pompa - Posizione pompa mm d.P.M.I. - MESSA A PUNTO E REGOLAZIONI Gioco valvole aspirazione mm Hyd Gioco valvole scarico mm Hyd Pressione di compressione bar 19-31 Pres. sovralimentazione turbo bar/giri/min - Pressione olio bar/giri/min 2,0/2000 CANDELETTE AD INCANDESCENZA Potenza nominale V/A 12 Tempo di pre-riscaldamento sec. - DB VW 0155D Candelette Marca Beru Bosch Champion Lucas/Cav Candelette Tipo - - - -

DATI MOTORISTICI<br />

Motore Cod. BNM<br />

Numero cilindri / Tipo 3 / OHC<br />

Cilindrata cm 3 1422<br />

Rapporto <strong>di</strong> compressione 19,5<br />

Potenza<br />

51 (69) 4000<br />

KW (CV)<br />

g/min<br />

IMPIANTO DI ALIMENTAZIONE<br />

Pompa <strong>d'iniezione</strong> Marca Bosch<br />

Pompa <strong>d'iniezione</strong> Tipo Unità iniettore<br />

Regime <strong>di</strong> minimo 900±100<br />

Or<strong>di</strong>ne <strong>d'iniezione</strong> 1-2-3<br />

Ugello polverizzatore Marca Bosch<br />

Pressione apertura ugello bar -<br />

FASATURA POMPA D'INIEZIONE<br />

Fasatura statica - metodo Motore / Pompa -<br />

Posizione <strong>pompa</strong> mm d.P.M.I. -<br />

MESSA A PUNTO E REGOLAZIONI<br />

Gioco valvole aspirazione mm Hyd<br />

Gioco valvole scarico mm Hyd<br />

Pressione <strong>di</strong> compressione bar 19-31<br />

Pres. sovr<strong>alimentazione</strong> turbo bar/giri/min -<br />

Pressione olio bar/giri/min 2,0/2000<br />

CANDELETTE AD INCANDESCENZA<br />

Potenza nominale V/A 12<br />

Tempo <strong>di</strong> pre-riscaldamento sec. -<br />

DB VW 0155D<br />

Candelette Marca Beru Bosch Champion Lucas/Cav<br />

Candelette Tipo - - - -


COPPIE DI SERRAGGIO<br />

Lunghezza massima bullone - (Cambiare bulloni)<br />

Testata<br />

Usare da<strong>di</strong> e/o<br />

bulloni nuovi<br />

Sequenza serraggio testata<br />

Fase 1 40 Nm<br />

Fase 2 60 Nm<br />

Fase 3 90°<br />

Fase 4<br />

Nm o gra<strong>di</strong><br />

90°<br />

Fase 5 (coppia<br />

-<br />

Fase 6<br />

angolare)<br />

-<br />

Fase 7 -<br />

Fase 8 -<br />

Fase 9<br />

-<br />

DB VW 155D<br />

Cuscinetti <strong>di</strong> banco Nm o gra<strong>di</strong> Fase 1<br />

65 Nm<br />

Cambiare bulloni<br />

Fase 2 90°<br />

Cuscinetti testa biella Nm o gra<strong>di</strong> Fase 1<br />

30 Nm<br />

Cambiare bulloni<br />

Fase 2 90°<br />

Volano <strong>di</strong>sco / frizione Nm o gra<strong>di</strong> 60 Nm +90° Usare da<strong>di</strong>-bulloni nuovi<br />

Frizione / volano Nm o gra<strong>di</strong> 20 Nm<br />

Puleggia albero motore Nm o gra<strong>di</strong> 120 Nm +90° Usare da<strong>di</strong>-bulloni nuovi<br />

Ingranaggio <strong>di</strong>stribuzione Nm o gra<strong>di</strong> NOTA 7<br />

Cappellotti albero a camme Nm o gra<strong>di</strong> 8 Nm +90° Usare da<strong>di</strong>-bulloni nuovi<br />

Iniettore Nm o gra<strong>di</strong> 12 Nm +270° Usare da<strong>di</strong>-bulloni nuovi<br />

8<br />

6<br />

1<br />

4<br />

3<br />

2<br />

5<br />

7


Candelette ad incandescenza Nm o gra<strong>di</strong> 15 Nm<br />

Mozzo ruote-anteriore Nm o gra<strong>di</strong> Nota 8<br />

DB VW 155D<br />

Mozzo ruote-posteriore Nm o gra<strong>di</strong> 70 Nm + 30° Usare da<strong>di</strong>-bulloni nuovi<br />

Testa tirante sterzo Nm o gra<strong>di</strong> 20 Nm +90° Usare da<strong>di</strong>-bulloni nuovi<br />

Pinze / portapinze Nm o gra<strong>di</strong> 25 Nm Usare da<strong>di</strong>-bulloni nuovi<br />

Portapinze / mozzo ruote Nm o gra<strong>di</strong> -


Nota 1<br />

Usar e bulloni o da<strong>di</strong> nuovi<br />

1) 25 Nm<br />

2) 100 Nm<br />

Nota 2<br />

Usar e bulloni o da<strong>di</strong> nuovi<br />

B ullone a 12 punte:<br />

Ser r ar e a 70 Nm con le r uote sollevate da ter r a.<br />

A bbassar e il veicolo a ter r a e ser r ar e <strong>di</strong> altr i 90°.<br />

B ullone esagono:<br />

Ser r ar e a 200 Nm con le r uote sollevate da ter r a.<br />

A bbassar e il veicolo a ter r a e ser r ar e <strong>di</strong> altr i 180°.<br />

Nota 3<br />

Nota 5<br />

Usar e bulloni o da<strong>di</strong> nuovi<br />

T eves / A T E = 25 Nm<br />

Per r ot = 35 Nm<br />

B osch = 30 Nm<br />

Nota 6<br />

Usar e bulloni o da<strong>di</strong> nuovi<br />

1) 22 Nm<br />

2) 75 Nm<br />

NOT E A G G IUNT IV E<br />

Scollegar e l'elettr ovalvola <strong>di</strong> comando della pr essione <strong>di</strong> sovr <strong>alimentazione</strong>. E ffettuar e la pr ova con il veicolo in ter za.<br />

A cceler ar e da 1500 gir i/min alla massima aper tur a della far falla. A 3000 gir i/min la pr essione <strong>di</strong> sovr <strong>alimentazione</strong> dovr ebbe<br />

esser e compr esa tr a 1,7 e 2,2 bar .<br />

Nota 4<br />

1<br />

2<br />

1<br />

20 14 12 16<br />

10 4 2 6<br />

9 5 1 3<br />

19 15 11 13<br />

1<br />

2<br />

1<br />

18<br />

8<br />

7<br />

17


Nota 7<br />

Usar e bulloni o da<strong>di</strong> nuovi<br />

B ullone centr ale = 100 Nm<br />

B ulloni ester ni = 25 Nm<br />

Nota 8<br />

Usar e da<strong>di</strong> nuovi.<br />

A B S:<br />

C on dado <strong>di</strong> color ar gento = 50 Nm + 45°<br />

C on dado <strong>di</strong> color e ner o = 50 Nm<br />

Senza A B S:<br />

200 Nm + 50°<br />

A llentar e <strong>di</strong> 180°<br />

50 Nm + 50°

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