“Diciottenne - Comune di Romano d'Ezzelino

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6 SPECIALE PEDEMONTANA COM’È CAMBIATO IL TRACCIATO NOTEVOLI MIGLIORIE RISPETTO ALLA PRIMA VERSIONE 2005 Il tracciato attuale della Pedemontana che passerà per Sacro Cuore è “la soluzione con il minor impatto possibile”. Parola del Sindaco Rossella Olivo, che dal 2005 al 2010 ha faticato con trattative politiche e tecniche per impedire 2010 che la frazione venisse spezzata in due dall’infrastruttura. Nel 2005 infatti la striscia di asfalto che attraversava Romano era un qualcosa di spaventoso: 900 metri di Pedemontana che entravano a nord del borgo di via Madonna delle Grazie tagliando in due Sacro Cuore e isolando il borgo dal resto del territorio comunale. A vederla così, quella strada sarebbe diventata un confine pronto a distruggere una frazione. Il Sindaco Olivo da quel momento iniziò una lunga e faticosa trattativa su tutti i fronti di dibattito. Dopo nuove valutazioni sulla fisionomia della strada, eccolo il risultato finale: una tracciato spostato sensibilmente più a sud, quasi ai confini con il Comune di Cassola. “Considerando tutto il percorso della Pedemontana - dichiarò nel 2010 il Sindaco, di fronte al tracciato definitivo - E r i t o r n a n d o alla proposta che ci fu data in visione nel 2005, credo si possa dire che questa seconda soluzione è davvero quella di minor impatto possibile.”
www.comune.romano.vi.it A SACRO CUORE SORGERÀ LA BASE LOGISTICA PER TUTTA LA DURATA DEI LAVORI Completati gli espropri. Il sindaco Rossella Olivo assiste alle operazioni. L ’aveva promesso già a inizio 2010, dopo la lunga trattativa politica e tecnica che aveva fatto cambiare la fisionomia della Pedemontana, trasformandola da un confine che avrebbe spezzato la frazione di Sacro Cuore a un risultato di unione per tutta la comunità: “Toccare la proprietà individuale è un sacrilegio, anche solo se si trattasse di un metro. Ma sarò vicina ai miei concittadini, li accompagnerò fino in fondo ascoltando le loro esigenze.” E così ha fatto. Il 14 gennaio il sindaco di Romano d’Ezzelino, Rossella Olivo, si è recata a Sacro Cuore in via Madonna Delle Grazie per assistere alle operazioni di immissione in possesso da parte della Sis della prima parte dei terreni, 38.256 metri quadrati di superficie che verranno occupati temporaneamente. Si tratta di nove appezzamenti, con sette proprietari. Al loro posto sorgerà una vera e propria base logistica, una sorta di villaggio munito di ogni necessità che rimarrà attivo fino alla conclusione dei lavori della Pedemontana: dalla mensa, al dormitorio, dagli uffici tecnici e amministrativi fino all’ambulatorio e agli altri stabili necessari alle duecento persone che popoleranno il cantiere. “Voglio rassicurare i miei cittadini- dichiara il sindaco Olivo - La base sarà sì un punto logistico forte e molto importante ma la viabilità non verrà modificata e non ci sarà traffico pesante sulle nostre arterie. La Sis e il direttore del cantiere, il geometra Lucio Cerato, si sono dimostrati molto disponibili nell’ascoltare le nostre esigenze e per questo li ringrazio.” Ma il “grazie” del primo cittadino va anche a tutti gli abitanti di Sacro Cuore, “per aver arginato la loro preoccupazione. Quando si parla di mettere le mani sulla propria terra, tutti veniamo toccati. A rispondere alle loro domande ci penserà un’assemblea pubblica dove, tra amministrazione, Sis e commissario, illustreremo i tempi e le modalità dei lavori.” Gli espropri interessano 64.220 metri quadrati. “Considerando tutto il percorso del progetto della Pedemontana, ritornando alla proposta che ci fu data in visione nel 2005, quando la strada rappresentava un vero punto di rottura della frazione di Sacro Cuore che avrebbe isolato il borgo dal resto del territorio comunale- conclude il sindaco Olivo- credo si possa dire che questa soluzione è davvero quella di minor impatto possibile.” 7
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