lo Special Air Service e la Regia Aeronautica - AVIA

- STORIA
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Due Cant.Z. 1007bis del 35"
Stormo. Questo reparto fu
duramente colpito nell'incursione
a Barce della notte del 14/15
settembre 1942. Ben 7 trimotori
vennero distrutti e due
danneggiati.
Fonti e bibliogafia
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ber. 1971.
L'ultima incursione
L'ultima incursione di sabotatori britannici che causò danni significativi al materiale di volo
della R. Aeronautica avvenne nella notte tra il 13 e il 14 settembre 1942 a Barce. Nelle intenzio-
ni dei pianificatori. questo attacco notturno doveva essere solo un'azione diversiva, nel quadro
di un'articolata operazione combinata, il cui esito complessivo fu sostanzialmente fallimentare.
Gli incursori di Barce non appartenevano al SAS ma al Long Range Desert Group, impiegati in
questa missione (come raramente era accaduto in precedenza) in compiti offensivi. Al comando
del Leutenant Wilder, gli uomini della "Desert Taxi Company", come venivano chiamati scher-
zosamente dai colleghi del SAS, conseguirono risultati importanti, replicando le modalità opera-
tive delle ultime operazioni degli uomini di Stirling. In pratica, decimarono a raffiche di mitra-
gliatrice l'unico reparto da bombardamento ancora schierato in prima linea in Libia, il 35"
Stormo, equipaggiato di Cant.Z.I007bis, e misero a terra la 131" Squadriglia OA, dotata di
bimotori Caproni 3 11 (19).
Si legge infatti nei resoconti italiani (sostanzialmente concordanti. anche se non del tutto
coincidenti nei particolari):
[...l Dalle ore 01.45 alle ore 02.20 l'aeroporto di Barce è attaccato da circa 6 camionette nemiche.
Sono stati distrutti sette Cant.Z, sei Ca 311, 1 S.79, un Ghibli, una Cicogna. Alle ore 04.30 circa alcune
camionette inglesi tentano di forzare il posto di blocco 11.12 della cinta di Bengasi. Alle ore 06.00 circa
truppe nemiche sbarcano nei dintorni di Tobruk appoggiate da unità navali. Una squadriglia del 47"
Gruppo Assalto si trasferisce alle prime luci a Barce a disposizione del Comando Settore Militare per ricer-
ca e distruzione camionette nemiche (20).
[. . .] La notte sul 14 settembre alle ore 0 1.45 l'Aeroporto [di Barce] è stato attaccato da un nucleo di
circa 12 camionette inglesi che attraversando la periferia del paese e dopo aver forzato il posto di blocco,
sono in parte penetrate nell'aeroporto mentre altre hanno percorso la Balbia sparando sul lato Nord del
campo mitragliando gli apparecchi decentrati al limite del campo stesso. La reazione durante l'attacco non
è stata adeguata per la disparità d'armamento e per la velocità dei mezzi d'offesa. In tale attacco sono
andati distrutti 7 apparecchi Cant.Z.1007bis (più 2 danneggiati) [del 35" Stormo BT], 6 Ca. 31 1 (più tre Ca
31 1 ed un Ca 312 danneggiati) ed 1 Ro 63 (ed un altro danneggiato) [della 131" Squadriglia OA], 1 S.79
[della 174" Squadriglia Aerosiluranti] ed I Ca. 309[?] (21).
Secondo le valutazioni degli incursori inglesi (che ovviamente non potevano conoscere
esattamente i danni arrecati visto che di norma si allontanavano prima delle esplosioni) gli aerei
distrutti nei sette raid notturni citati furono oltre centosessanta. In realtà, i danni documentati