KM 80 W P - Karcher
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Travaux de maintenance Préparation : Garer la balayeuse sur une surface plane. Actionner le frein d’immobilisation. Consignes de sécurité générales Danger Risque de blessure ! Le moteur continue à tourner 3 ou 4 secondes après l'arrêt. Ne pas s'approcher de la zone de travail pendant ce laps de temps. – Laisser suffisamment refroidir la machine avant d'entreprendre des travaux de maintenance ou des réparations. – Ne toucher aucune pièce chaude, telles que le moteur ou le circuit d'échappement. Remarque : L'appareil ne doit être basculé vers l'arrière qu'avec un réservoir à carburant vide. Contrôler la pression des pneus Garer la balayeuse sur une surface plane. Brancher le manomètre sur la valve du pneu. Vérifier la pression et corriger si nécessaire. Pour la pression de gonflage autorisée pour les pneumatiques, voir les caractéristiques techniques. Vérification du niveau d'huile moteur et rajout Danger Risque de brûlure ! Laisser refroidir le moteur. Attendre 5 minutes après l'arrêt du moteur avant de procéder au contrôle du niveau d'huile. 1 Jauge d'huile 2 Bouchon de remplissage d'huile Dévisser la jauge d'huile. Essuyer la jauge puis faire glisser (ne pas visser) Ressortir la jauge d'huile et contrôler le niveau. – Le niveau d'huile doit se trouver entre les repères "MIN" et "MAX". – Si le niveau d'huile se trouve sous le repère "MIN", remplir l'huile de moteur. – Ne pas remplir le moteur au-dessous du repère "MAX". Remplir de l'huile moteur dans les tubuluresde remplissage. Types d'huiles, cf. chapitre Données techniques. Attendre au moins 5 minutes. Si le niveau d'huile est correct, tourner la jauge d'huile. Vidanger l'huile-moteur Danger Risque de combustion par huile chaude! Laisser refroidir le moteur. Ouvrir le capot de l'appareil. Dévisser la jauge d'huile. Aspirer l'huile usagée à l'aide de la pompe à huile 6.491-538 par la tubulure de remplissage. Remplir de l'huile moteur dans les tubuluresde remplissage. Pour les types d'huile et les quantités de remplissage, se reporter au chapitre Données techniques. Revisser la jauge d'huile. Attendre au moins 5 minutes. Vérifier le niveau d'huile. Apporter l'huile usagée à un point de collecte approprié. Nettoyer ou changer l'insert de filtre 1 Ergots d'enclenchement 2 Couvercle filtre 3 Elément d'un filtre 20 FR Pousser les ergots dans le sens de la flèche. Oter le couvercle de filtre. Sortir l'élément filtrant. Vérifier l'insert de filtre et, si nécessaire, le nettoyer et le remplacer. Évacuer l'insert de filtre de l'intérieur avec de l'air comprimé (maxi 2 bar) ou le tapoter sur une surface dure. Ne pas brosser. Nettoyer avec précaution le corps de filtre et le couvercle de filtre avec un chiffon humide et veiller à ce qu'aucune salissure n'entre dans le carburateur. Fermer le couvercle du filtre. Nettoyer ou changer la bougie Danger Risque de brûlure ! Laisser refroidir le moteur. Ôter les fiches des bougies. Dévisser les bougies et les nettoyer. - 5 Revisser les bougies netooyées ou neuves. Bougie d'allumage recommandée : voir « Données techniques » Appliquer les fiches. Vider le réservoir de carburant. 1 Réservoir de carburant fermé 2 Collier de serrage 3 Conduite de carburant Fermer le robinet du carburant. Positionner le bouton de réglage en travers du robinet de carburant. Presser ensemble le flexible de carburant entre le réservoir et le robinet de carburant. Détacher le collier de serrage du robinet de carburant. Retirer le flexible de carburant. Ouvrir le réservoir de carburant. Tenir le flexible de carburant au-dessus d'un récipient de récupération adapté et laisser s'écouler le carburant Si le réservoir est vide, attacher à nouveau le tuyau de carburant auxembouts du robinet de carburant et le positionner avec le collier de serrage. Remarque : Si l'appareil ne va pas être utilisé pendant une longue période, vider en plus le carburateur ; pour cela, démarrer le moteur et le laisser tourner jusqu'à ce qu'il s'arrête pour cause de manque de carburant. Contrôler la brosse rotative Ôter les fils et bandes de la brosse rotative. Changer la brosse rotative Il est nécessaire de remplacer la brosse lorsque le nettoyage devient moins efficace à cause de l'usure des poils malgré le réglage en hauteur de la brosse-rouleau. Garer la balayeuse sur une surface plane.
1 Brosse rotative 2 Disque de l'entraîneur 3 Entraîneur, entraînement de la brosserouleau 4 Tige filetée 5 Ecrou Panne Remède Le moteur ne démarre pas Faible puissance du moteur Serrer l'écrou sur la tige filetée et retirer la tige. Retirer les moitiés de brosse-rouleau et les remplacer par des nouvelles. Remarque : Veiller à ce que les évidements des moitiés de brosse-rouleau indiquent le sens de l'entraîneur. Insérer la tige filetée et fixer à l'aide de l'écrou. Régler la brosse-rouleau à la bonne hauteur à l'aide du réglage en hauteur. Assistance en cas de panne Le moteur est trop chaud Faire régler le carburateur. Remettre l'huile moteur à niveau. Le moteur tourne mais le véhicule reste sur place Contrôler la position du levier des gaz Faire le plein de carburant Ouverture du robinet de carburant Déverser le mauvais ou l'ancien carburant dans le réservoir et le carburateur ; remplir avec du carburant propre. Vérifier et nettoyer les bougies d'allumage, ni nécessaire les remplacer. Contrôler le filtre d'air, en cas de besoin nettoyer. Contrôler la traction Bowden vers le moteur Contacter le service après-vente Kärcher Régler le câble Bowden du mécanisme d'entraînement Contacter le service après-vente Kärcher Le balayage n'est pas effectif Vérifier l'usure de la brosse-rouleau, la remplacer si nécessaire Baisser ou soulever la brosse-rouleau avec le réglage en hauteur Procéder au réglage du câble Bowden de la commande de balayage Contacter le service après-vente Kärcher Caractéristiques techniques Caractéristiques de la machine Longueur x largeur x hauteur (anse de poussée relevée) mm 1.410 x 800 x 1.060 Longueur x largeur x hauteur (anse de poussée relevée) mm 880 x 800 x 770 Poids à vide (poids de transport) kg 70 Vitesse de conduite et de balayage km/h 2,1 Pente (max.) % 12 Aptitude à monter les pentes avec des appareils de manutention (max.) % 2 Diamètre de la brosse rotative mm 300 Largeur de travail mm 800 Moteur Type -- Honda, GCV 135E 1 cylindre 4 temps Cylindrée cm 3 135 Régime maximal 1/min 2860 ±10 Régime minimal 1/min 1700 ±10 Puissance max. kW/PS 2,6/3,5 Type de carburant Essence normale, sans plomb Contenance du réservoir de carburant l 0,77 Bougie d'allumage, NGK -- BPR 6 ES Types d'huile Type d'huile moteur SAE 10W30 FR - 6 21
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1 Brosse rotative<br />
2 Disque de l'entraîneur<br />
3 Entraîneur, entraînement de la brosserouleau<br />
4 Tige filetée<br />
5 Ecrou<br />
Panne Remède<br />
Le moteur ne démarre pas<br />
Faible puissance du moteur<br />
Serrer l'écrou sur la tige filetée et retirer<br />
la tige.<br />
Retirer les moitiés de brosse-rouleau et<br />
les remplacer par des nouvelles.<br />
Remarque : Veiller à ce que les évidements<br />
des moitiés de brosse-rouleau<br />
indiquent le sens de l'entraîneur.<br />
Insérer la tige filetée et fixer à l'aide de<br />
l'écrou.<br />
Régler la brosse-rouleau à la bonne<br />
hauteur à l'aide du réglage en hauteur.<br />
Assistance en cas de panne<br />
Le moteur est trop chaud Faire régler le carburateur.<br />
Remettre l'huile moteur à niveau.<br />
Le moteur tourne mais le véhicule<br />
reste<br />
sur place<br />
Contrôler la position du levier des gaz<br />
Faire le plein de carburant<br />
Ouverture du robinet de carburant<br />
Déverser le mauvais ou l'ancien carburant dans le réservoir et le carburateur ; remplir avec du carburant<br />
propre.<br />
Vérifier et nettoyer les bougies d'allumage, ni nécessaire les remplacer.<br />
Contrôler le filtre d'air, en cas de besoin nettoyer.<br />
Contrôler la traction Bowden vers le moteur<br />
Contacter le service après-vente Kärcher<br />
Régler le câble Bowden du mécanisme d'entraînement<br />
Contacter le service après-vente Kärcher<br />
Le balayage n'est pas effectif Vérifier l'usure de la brosse-rouleau, la remplacer si nécessaire<br />
Baisser ou soulever la brosse-rouleau avec le réglage en hauteur<br />
Procéder au réglage du câble Bowden de la commande de balayage<br />
Contacter le service après-vente Kärcher<br />
Caractéristiques techniques<br />
Caractéristiques de la machine<br />
Longueur x largeur x hauteur (anse de poussée relevée) mm 1.410 x <strong>80</strong>0 x 1.060<br />
Longueur x largeur x hauteur (anse de poussée relevée) mm 8<strong>80</strong> x <strong>80</strong>0 x 770<br />
Poids à vide (poids de transport) kg 70<br />
Vitesse de conduite et de balayage km/h 2,1<br />
Pente (max.) % 12<br />
Aptitude à monter les pentes avec des appareils de manutention (max.) % 2<br />
Diamètre de la brosse rotative mm 300<br />
Largeur de travail mm <strong>80</strong>0<br />
Moteur<br />
Type -- Honda, GCV 135E<br />
1 cylindre 4 temps<br />
Cylindrée cm 3 135<br />
Régime maximal 1/min 2860 ±10<br />
Régime minimal 1/min 1700 ±10<br />
Puissance max. kW/PS 2,6/3,5<br />
Type de carburant Essence normale, sans plomb<br />
Contenance du réservoir de carburant l 0,77<br />
Bougie d'allumage, NGK -- BPR 6 ES<br />
Types d'huile<br />
Type d'huile moteur SAE 10W30<br />
FR<br />
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