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KM 80 W P - Karcher

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Travaux de maintenance<br />

Préparation :<br />

Garer la balayeuse sur une surface<br />

plane.<br />

Actionner le frein d’immobilisation.<br />

Consignes de sécurité générales<br />

Danger<br />

Risque de blessure !<br />

Le moteur continue à tourner 3 ou 4 secondes<br />

après l'arrêt. Ne pas s'approcher<br />

de la zone de travail pendant ce laps de<br />

temps.<br />

– Laisser suffisamment refroidir la machine<br />

avant d'entreprendre des travaux<br />

de maintenance ou des réparations.<br />

– Ne toucher aucune pièce chaude, telles<br />

que le moteur ou le circuit d'échappement.<br />

Remarque : L'appareil ne doit être basculé<br />

vers l'arrière qu'avec un réservoir à carburant<br />

vide.<br />

Contrôler la pression des pneus<br />

Garer la balayeuse sur une surface<br />

plane.<br />

Brancher le manomètre sur la valve du<br />

pneu.<br />

Vérifier la pression et corriger si nécessaire.<br />

Pour la pression de gonflage autorisée<br />

pour les pneumatiques, voir les caractéristiques<br />

techniques.<br />

Vérification du niveau d'huile moteur et<br />

rajout<br />

Danger<br />

Risque de brûlure !<br />

Laisser refroidir le moteur.<br />

Attendre 5 minutes après l'arrêt du moteur<br />

avant de procéder au contrôle du<br />

niveau d'huile.<br />

1 Jauge d'huile<br />

2 Bouchon de remplissage d'huile<br />

Dévisser la jauge d'huile.<br />

Essuyer la jauge puis faire glisser (ne<br />

pas visser)<br />

Ressortir la jauge d'huile et contrôler le<br />

niveau.<br />

– Le niveau d'huile doit se trouver entre<br />

les repères "MIN" et "MAX".<br />

– Si le niveau d'huile se trouve sous le repère<br />

"MIN", remplir l'huile de moteur.<br />

– Ne pas remplir le moteur au-dessous<br />

du repère "MAX".<br />

Remplir de l'huile moteur dans les tubuluresde<br />

remplissage.<br />

Types d'huiles, cf. chapitre Données<br />

techniques.<br />

Attendre au moins 5 minutes.<br />

Si le niveau d'huile est correct, tourner<br />

la jauge d'huile.<br />

Vidanger l'huile-moteur<br />

Danger<br />

Risque de combustion par huile chaude!<br />

Laisser refroidir le moteur.<br />

Ouvrir le capot de l'appareil.<br />

Dévisser la jauge d'huile.<br />

Aspirer l'huile usagée à l'aide de la<br />

pompe à huile 6.491-538 par la tubulure<br />

de remplissage.<br />

Remplir de l'huile moteur dans les tubuluresde<br />

remplissage.<br />

Pour les types d'huile et les quantités<br />

de remplissage, se reporter au chapitre<br />

Données techniques.<br />

Revisser la jauge d'huile.<br />

Attendre au moins 5 minutes.<br />

Vérifier le niveau d'huile.<br />

Apporter l'huile usagée à un point de<br />

collecte approprié.<br />

Nettoyer ou changer l'insert de filtre<br />

1 Ergots d'enclenchement<br />

2 Couvercle filtre<br />

3 Elément d'un filtre<br />

20 FR<br />

Pousser les ergots dans le sens de la<br />

flèche.<br />

Oter le couvercle de filtre.<br />

Sortir l'élément filtrant.<br />

Vérifier l'insert de filtre et, si nécessaire,<br />

le nettoyer et le remplacer.<br />

Évacuer l'insert de filtre de l'intérieur<br />

avec de l'air comprimé (maxi 2 bar) ou<br />

le tapoter sur une surface dure. Ne pas<br />

brosser.<br />

Nettoyer avec précaution le corps de<br />

filtre et le couvercle de filtre avec un<br />

chiffon humide et veiller à ce qu'aucune<br />

salissure n'entre dans le carburateur.<br />

Fermer le couvercle du filtre.<br />

Nettoyer ou changer la bougie<br />

Danger<br />

Risque de brûlure !<br />

Laisser refroidir le moteur.<br />

Ôter les fiches des bougies.<br />

Dévisser les bougies et les nettoyer.<br />

- 5<br />

Revisser les bougies netooyées ou<br />

neuves.<br />

Bougie d'allumage recommandée : voir<br />

« Données techniques »<br />

Appliquer les fiches.<br />

Vider le réservoir de carburant.<br />

1 Réservoir de carburant fermé<br />

2 Collier de serrage<br />

3 Conduite de carburant<br />

Fermer le robinet du carburant.<br />

Positionner le bouton de réglage en travers<br />

du robinet de carburant.<br />

Presser ensemble le flexible de carburant<br />

entre le réservoir et le robinet de<br />

carburant.<br />

Détacher le collier de serrage du robinet<br />

de carburant.<br />

Retirer le flexible de carburant.<br />

Ouvrir le réservoir de carburant.<br />

Tenir le flexible de carburant au-dessus<br />

d'un récipient de récupération adapté<br />

et laisser s'écouler le carburant<br />

Si le réservoir est vide, attacher à nouveau<br />

le tuyau de carburant auxembouts<br />

du robinet de carburant et le positionner<br />

avec le collier de serrage.<br />

Remarque : Si l'appareil ne va pas être<br />

utilisé pendant une longue période, vider<br />

en plus le carburateur ; pour cela,<br />

démarrer le moteur et le laisser tourner<br />

jusqu'à ce qu'il s'arrête pour cause de<br />

manque de carburant.<br />

Contrôler la brosse rotative<br />

Ôter les fils et bandes de la brosse rotative.<br />

Changer la brosse rotative<br />

Il est nécessaire de remplacer la brosse<br />

lorsque le nettoyage devient moins efficace<br />

à cause de l'usure des poils malgré le réglage<br />

en hauteur de la brosse-rouleau.<br />

Garer la balayeuse sur une surface<br />

plane.

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