KM 80 W P - Karcher

KM 80 W P - Karcher KM 80 W P - Karcher

27.04.2013 Views

Pārbaudiet gaisa spiedienu un pēc vajadzības to koriģējiet. Pieļaujamo gaisa spiedienu riepās skatiet tehniskajos datos. Pārbaudiet motoreļļas līmeni un uzpildiet eļļu. Bīstami Apdegumu gūšanas risks! Atdzesējiet dzinēju. Motoreļļas līmeni pārbaudiet ne ātrāk kā 5 minūtes pēc dzinēja apstādināšanas. 1 Eļļas mērīšanas stienītis 2 Eļļas ielietne Izgrieziet eļļas mērīšanas stienīti. Notīriet un iebīdiet (neiegrieziet) eļļas mērstieni. Vēlreiz izņemiet eļļas mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni. – Eļļas līmenim jābūt starp atzīmēm "MIN" un "MAX". – Ja eļļas līmenis ir zem "MIN" atzīmes, pielejiet motoreļļu. – Nepiepildiet motoru pāri "MAX" atzīmei. Iepildiet motoreļļu caur eļļas iepildes atveri. Eļļas veidu skatīt nodaļā "Tehniskie dati". Gaidīt vismaz 5 minūtes. Ja motoreļļas līmenis ir pareizs, ieskrūvējiet eļļas mērstieni atpakaļ. Motoreļļas nomaiņa Bīstami Apdegumu gūšanas risks, strādājot ar karstu eļļu! Atdzesējiet dzinēju. Atveriet ierīces pārsegu. Izgrieziet eļļas mērīšanas stienīti. Izsūciet motoreļļu ar eļļas nomaiņas sūkni 6.491-538 caur eļļas iepildes atveri. Iepildiet motoreļļu caur eļļas iepildes atveri. Eļļas veidu un daudzumu skatīt nodaļā "Tehniskie dati". Ieskrūvējiet atkal eļļas mērstieni. Gaidīt vismaz 5 minūtes. Pārbaudiet motoreļļas līmeni. Nolietoto eļļu nogādājiet tam paredzētā savākšanas punktā. Filtra ieliktņa tīrīšana vai nomaiņa 1 Fiksācijas mēlītes 2 Filtra vāciņš 3 Filtra ieliktnis Paspiediet fiksācijas mēlītes bultiņas virzienā. Noņemiet filtra vāku. Izņemiet filtra ieliktni. Pārbaudiet un, ja nepieciešams, iztīriet vai nomainiet filtra ieliktni. Izpūtiet filtra ieliktni no iekšpuses ar saspiestu gaisu (maks. 2 bar) vai izdauziet uz cietas virsmas. Netīriet ar suku. Filtra korpusu un filtra vāku uzmanīgi notīriet ar mitru lupatiņu un sekojiet, lai karburatorā neiekļūtu netīrumi. Aizveriet filtra vāku. Iztīrīt vai nomainīt aizdedzes sveci Bīstami Apdegumu gūšanas risks! Atdzesējiet dzinēju. Izņemt aizdedzes sveces kontaktdakšu. Izskrūvēt un iztīrīt aizdedzes sveci. Ieskrūvēt iztīrīto vai jauno aizdedzes sveci. Ieteicamā aizdedzes svece: skatīt tehniskos datus Iespraust aizdedzes sveces kontaktdakšu. Degvielas tvertnes iztukšošana 1 Aizvērts degvielas vārsts 176 LV - 5 2 Šļūtenes apskava 3 Degvielas šļūtene Aizveriet degvielas vārstu Noregulējiet grozāmpogu šķērseniski pret degvielas vārsta šļūteni. Saspiediet tvertni un degvielas vārstu savienojošo degvielas šļūteni. Atbrīvojiet šļūtenes skavu pie degvielas vārsta. Noņemiet degvielas šļūteni. Atveriet tvertnes aizslēgu. Turiet degvielas šļūteni virs piemērota savācējtrauka un ļaujiet iztecēt degvielai. Kad tvertne ir tukša, uzlieciet degvielas šļūteni atpakaļ uz degvielas vārsta iemavas un aplieciet šļūtenes skavu. Norāde: Ja aparātu ilgāku laiku neizmanto, papildus jāiztukšo arī karburators; šim nolūkam iedarbiniet motoru un ļaujiet tam darboties, līdz tas apstājas degvielas trūkuma dēļ. Slaucītājveltņa pārbaude Novākt no veltņa uztītās lentes vai auklas. Slaucītājveltņa nomaiņa Nomaiņa ir nepieciešama tad, ja saru nolietojuma dēļ, neskatoties uz slaucītājveltņa augstuma regulējumu, redzami pasliktinās slaucīšanas rezultāts. Novietojiet slaucītājmašīnu uz līdzenas virsmas. 1 Slaucītājveltnis 2 Turētāja disks 3 Turētājs, slaucītājveltņa piedziņa 4 Vītņstienis 5 Uzgrieznis Atskrūvējiet vītņstieņa uzgriezni un izvelciet stieni. Noņemt slaucītājveltņa puses un nomainiet pret jaunām. Norāde: Sekojiet, lai padziļinājumi slaucītājveltņa pusēs būtu vērsti turētāja virzienā. Ielieciet vītņstieni un nofiksējiet ar uzgriezni. Noregulējiet slaucītājveltni pareizajā augstumā.

Palīdzība darbības traucējumu gadījumā Darbības traucējums Traucējuma novēršana Nevar iedarbināt motoru Pārbaudiet gāzes sviras stāvokli Maza motora jauda Uzpildīt degvielu Atvērt degvielas krānu Izlejiet zemas kvalitātes vai veco degvielu no tvertnes un karburatora, uzpildiet jaunu degvielu. Pārbaudiet un iztīriet aizdedzes sveci, vajadzības gadījumā nomainiet. Pārbaudiet gaisa filtru, vajadzības gadījumā iztīriet. Pārbaudīt ar motoru savienoto kontroles vadu Informēt Kärcher klientu servisu. Motors pārkarst Uzticiet servisam veikt karburatora regulēšanu. Iepildiet motoreļļu Motors strādā, bet ierīce nebrauc Noregulēt braukšanas piedziņas kontroles vadu Informēt Kärcher klientu servisu. Aparāts neslauca kārtīgi Pārbaudiet slaucītājveltņa nodilumu, ja nepieciešams, nomainiet Nolaidiet vai paceliet slaucītājveltni ar augstuma regulēšanas mehānismu. Pieregulējiet slaucīšanas piedziņas kontroles vadu Informēt Kärcher klientu servisu. Tehniskie dati Ierīces dati Garums x platums x augstums (izvilkts bīdāmais rokturis) mm 1410 x 800 x 1060 Garums x platums x augstums (sabīdīts bīdāmais rokturis) mm 880 x 800 x 770 Pašmasa (transporta svars) kg 70 Braukšanas un slaucīšanas ātrums km/h 2,1 Kāptspēja (max.) % 12 Kāptspēja ar uzstādītiem agregātiem (maks.) % 2 Slaucītājveltņa diametrs mm 300 Darba platums mm 800 Motors Tips -- Honda, GCV 135E 1 cilindra, čertaktu Ietilpība cm 3 135 Maksimālais apgriezienu skaits 1/min 2860 ±10 Minimālais apgr. skaits 1/min 1700 ±10 Maks. jauda kW/ZS 2,6/3,5 Degvielas veids Standarta benzīns, bez svina Degvielas tvertnes tilpums l 0,77 Aizdedzes svece, NGK -- BPR 6 ES Eļļas veidi Motoreļļas tips SAE 10W30 Tilpums l 0,55 Atbrīvošana Piedziņas ritenis -- 4.00-4 Gaisa spiediens bar / MPa 1,8 / 0,18 Apkārtējās vides apstākļi Temperatūra °C -5 līdz +40 Gaisa mitrums, neaprasojis % 0 - 90 Saskaņā ar EN 60335-2-72 aprēķinātās vērtības Trokšņu emisija Skaņas spiediena līmenis L pA dB(A) 84 Nenoteiktība K pA dB(A) 3 Skaņas jaudas līmenis L WA + nenoteiktība K WA dB(A) 101 Aparāta vibrācijas Plaukstas-rokas vibrācijas lielums m/s 2 < 2,5 Nenoteiktība K m/s 2 0,2 Rezervētas tiesības veikt tehniskas izmaiņas! LV - 6 177

Pārbaudiet gaisa spiedienu un pēc vajadzības<br />

to koriģējiet.<br />

Pieļaujamo gaisa spiedienu riepās skatiet<br />

tehniskajos datos.<br />

Pārbaudiet motoreļļas līmeni un uzpildiet<br />

eļļu.<br />

Bīstami<br />

Apdegumu gūšanas risks!<br />

Atdzesējiet dzinēju.<br />

Motoreļļas līmeni pārbaudiet ne ātrāk<br />

kā 5 minūtes pēc dzinēja apstādināšanas.<br />

1 Eļļas mērīšanas stienītis<br />

2 Eļļas ielietne<br />

Izgrieziet eļļas mērīšanas stienīti.<br />

Notīriet un iebīdiet (neiegrieziet) eļļas<br />

mērstieni.<br />

Vēlreiz izņemiet eļļas mērstieni un pārbaudiet<br />

eļļas līmeni.<br />

– Eļļas līmenim jābūt starp atzīmēm<br />

"MIN" un "MAX".<br />

– Ja eļļas līmenis ir zem "MIN" atzīmes,<br />

pielejiet motoreļļu.<br />

– Nepiepildiet motoru pāri "MAX" atzīmei.<br />

Iepildiet motoreļļu caur eļļas iepildes atveri.<br />

Eļļas veidu skatīt nodaļā "Tehniskie dati".<br />

Gaidīt vismaz 5 minūtes.<br />

Ja motoreļļas līmenis ir pareizs, ieskrūvējiet<br />

eļļas mērstieni atpakaļ.<br />

Motoreļļas nomaiņa<br />

Bīstami<br />

Apdegumu gūšanas risks, strādājot ar karstu<br />

eļļu!<br />

Atdzesējiet dzinēju.<br />

Atveriet ierīces pārsegu.<br />

Izgrieziet eļļas mērīšanas stienīti.<br />

Izsūciet motoreļļu ar eļļas nomaiņas<br />

sūkni 6.491-538 caur eļļas iepildes atveri.<br />

Iepildiet motoreļļu caur eļļas iepildes atveri.<br />

Eļļas veidu un daudzumu skatīt nodaļā<br />

"Tehniskie dati".<br />

Ieskrūvējiet atkal eļļas mērstieni.<br />

Gaidīt vismaz 5 minūtes.<br />

Pārbaudiet motoreļļas līmeni.<br />

Nolietoto eļļu nogādājiet tam paredzētā<br />

savākšanas punktā.<br />

Filtra ieliktņa tīrīšana vai nomaiņa<br />

1 Fiksācijas mēlītes<br />

2 Filtra vāciņš<br />

3 Filtra ieliktnis<br />

Paspiediet fiksācijas mēlītes bultiņas<br />

virzienā.<br />

Noņemiet filtra vāku.<br />

Izņemiet filtra ieliktni.<br />

Pārbaudiet un, ja nepieciešams, iztīriet<br />

vai nomainiet filtra ieliktni.<br />

Izpūtiet filtra ieliktni no iekšpuses ar saspiestu<br />

gaisu (maks. 2 bar) vai izdauziet<br />

uz cietas virsmas. Netīriet ar suku.<br />

Filtra korpusu un filtra vāku uzmanīgi<br />

notīriet ar mitru lupatiņu un sekojiet, lai<br />

karburatorā neiekļūtu netīrumi.<br />

Aizveriet filtra vāku.<br />

Iztīrīt vai nomainīt aizdedzes sveci<br />

Bīstami<br />

Apdegumu gūšanas risks!<br />

Atdzesējiet dzinēju.<br />

Izņemt aizdedzes sveces kontaktdakšu.<br />

Izskrūvēt un iztīrīt aizdedzes sveci.<br />

Ieskrūvēt iztīrīto vai jauno aizdedzes<br />

sveci.<br />

Ieteicamā aizdedzes svece: skatīt tehniskos<br />

datus<br />

Iespraust aizdedzes sveces kontaktdakšu.<br />

Degvielas tvertnes iztukšošana<br />

1 Aizvērts degvielas vārsts<br />

176 LV<br />

- 5<br />

2 Šļūtenes apskava<br />

3 Degvielas šļūtene<br />

Aizveriet degvielas vārstu<br />

Noregulējiet grozāmpogu šķērseniski<br />

pret degvielas vārsta šļūteni.<br />

Saspiediet tvertni un degvielas vārstu<br />

savienojošo degvielas šļūteni.<br />

Atbrīvojiet šļūtenes skavu pie degvielas<br />

vārsta.<br />

Noņemiet degvielas šļūteni.<br />

Atveriet tvertnes aizslēgu.<br />

Turiet degvielas šļūteni virs piemērota<br />

savācējtrauka un ļaujiet iztecēt degvielai.<br />

Kad tvertne ir tukša, uzlieciet degvielas<br />

šļūteni atpakaļ uz degvielas vārsta iemavas<br />

un aplieciet šļūtenes skavu.<br />

Norāde: Ja aparātu ilgāku laiku neizmanto,<br />

papildus jāiztukšo arī karburators;<br />

šim nolūkam iedarbiniet motoru un<br />

ļaujiet tam darboties, līdz tas apstājas<br />

degvielas trūkuma dēļ.<br />

Slaucītājveltņa pārbaude<br />

Novākt no veltņa uztītās lentes vai auklas.<br />

Slaucītājveltņa nomaiņa<br />

Nomaiņa ir nepieciešama tad, ja saru nolietojuma<br />

dēļ, neskatoties uz slaucītājveltņa<br />

augstuma regulējumu, redzami pasliktinās<br />

slaucīšanas rezultāts.<br />

Novietojiet slaucītājmašīnu uz līdzenas<br />

virsmas.<br />

1 Slaucītājveltnis<br />

2 Turētāja disks<br />

3 Turētājs, slaucītājveltņa piedziņa<br />

4 Vītņstienis<br />

5 Uzgrieznis<br />

Atskrūvējiet vītņstieņa uzgriezni un izvelciet<br />

stieni.<br />

Noņemt slaucītājveltņa puses un nomainiet<br />

pret jaunām.<br />

Norāde: Sekojiet, lai padziļinājumi<br />

slaucītājveltņa pusēs būtu vērsti turētāja<br />

virzienā.<br />

Ielieciet vītņstieni un nofiksējiet ar uzgriezni.<br />

Noregulējiet slaucītājveltni pareizajā<br />

augstumā.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!