KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Čišćenje<br />
Oprez<br />
Opasnost od oštećenja! Uređaj ne sme da<br />
se čisti mlazom vode iz creva ili vodom pod<br />
visokim pritiskom (opasnost od kratkih<br />
spojeva ili drugih oštećenja).<br />
Čišćenje uređaja iznutra<br />
Opasnost<br />
Opasnost od povreda! Nosite masku za<br />
zaštitu od prašine i zaštitne naočare.<br />
Otvorite poklopac uređaja, postavite<br />
šipku za držanje.<br />
Uređaj prebrišite krpom.<br />
Izduvajte ga komprimovanim<br />
vazduhom.<br />
Zatvorite poklopac motora.<br />
Napomena: Filter za prašinu se može prati<br />
vodom. Pre ponovnog postavljanja treba<br />
sasvim osušiti filter.<br />
Spoljašnje čišćenje uređaja<br />
Uređaj prebrišite vlažnom krpom<br />
natopljenom u rastvor blagog sredstva<br />
za pranje.<br />
Napomena: Nemojte koristiti nagrizajuća<br />
sredstva za čišćenje.<br />
Intervali održavanja<br />
Napomena: Brojač radnih sati ukazuje na<br />
vremena kada treba vršiti radove na<br />
održavanju.<br />
Održavanje koje obavlja vlasnik<br />
Svakodnevno održavanje:<br />
Proverite pohabanost valjka za metenje<br />
i bočnih metli i da u njima nema<br />
upletenih traka.<br />
Proverite pritisak vazduha u gumama.<br />
Proverite ispravnost svih komandnih<br />
elemenata.<br />
Sedmično održavanje:<br />
Proverite pokretljivost Bowden poteznih<br />
žica i svih pokretnih delova.<br />
Proverite podešenost i pohabanost<br />
zaptivnih letvica u području metenja.<br />
Proverite filter za prašinu i po potrebi<br />
očistite filtersku kutiju.<br />
Proverite vakuumski sistem.<br />
Održavanje svakih <strong>100</strong> radnih sati:<br />
Proverite ispravnost kontaktnog<br />
prekidača sedišta vozača.<br />
Proverite zategnutost, pohabanost i<br />
ispravnost pogonskog remenja (klinasti<br />
i zaobljeni remen).<br />
Održavanje u slučaju pohabanosti:<br />
Zamenite zaptivne letvice.<br />
Zamenite valjak za metenje.<br />
Zamenite bočne metle.<br />
Napomena: Za opis vidi poglavlje "Radovi<br />
na održavanju".<br />
Napomena: Sve radove na servisiranju i<br />
održavanju, u slučaju da vlasnik<br />
samostalno održava uređaj, mora obavljati<br />
kvalifikovano stručno lice. Po potrebi se ti<br />
radovi u svako doba mogu prepustiti<br />
stručnom prodavcu <strong>Kärcher</strong> proizvoda.<br />
Održavanje koje obavlja servisna služba<br />
Održavanje nakon 8 radnih sati:<br />
Sprovođenje prve inspekcije.<br />
Održavanje nakon 20 radnih sati<br />
Održavanje svakih <strong>100</strong> radnih sati<br />
Održavanje svakih 300 radnih sati<br />
Održavanje svakih 500 radnih sati<br />
Održavanje svakih <strong>100</strong>0 radnih sati<br />
Održavanje svakih 1500 radnih sati<br />
Napomena: Radi održavanja prava na<br />
garantne usluge tokom garantnog roka sve<br />
servisne radove sme obavljati isključivo<br />
ovlašćena <strong>Kärcher</strong> servisna služba i to u<br />
skladu sa servisnom knjižicom.<br />
Radovi na održavanju<br />
Priprema:<br />
Uređaj za metenje postavite na ravnu<br />
podlogu.<br />
Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i<br />
izvucite ključ.<br />
Opšte sigurnosne napomene<br />
Opasnost<br />
Opasnost od povreda!<br />
Motoru jedinice za čišćenje filtera je nakon<br />
isključivanja potrebno oko 15 sekundi da se<br />
zaustavi. Za to vreme nemojte otvarati<br />
poklopac uređaja.<br />
Opasnost<br />
Opasnost od povreda! Pre svih servisnih<br />
radova i popravki uređaj treba pustiti da se<br />
dovoljno ohladi.<br />
Provera filtera za gas (samo <strong>KM</strong> <strong>100</strong>/<strong>100</strong><br />
R <strong>LPG</strong>)<br />
Proverite zaprljanost filtera za gas u<br />
zavrtnom spoju sa bocom za gas.<br />
Zaprljani filter očistite komprimovanim<br />
vazduhom.<br />
Provera vodova za gas (samo <strong>KM</strong> <strong>100</strong>/<br />
<strong>100</strong> R <strong>LPG</strong>)<br />
Koristeći sprej za detekciju mesta<br />
propuštanja proverite zaptivenost<br />
priključaka i vodova za gas kao i<br />
isparivača.<br />
Napomena<br />
U slučaju da postoje mesta propuštanja,<br />
moguće je stvaranje leda ili žutih, penastih<br />
naslaga na priključcima za gas, vodovima i<br />
isparivaču. Za radove na održavanju<br />
obratite se servisnoj službi kompanije<br />
<strong>Kärcher</strong>.<br />
Proveravanje pritiska vazduha u<br />
gumama<br />
Uređaj za metenje postavite na ravnu<br />
podlogu.<br />
Na ventil gume priključite uređaj za<br />
ispitivanje pritiska.<br />
Proverite pritisak vazduha i po potrebi<br />
ispravite.<br />
SR<br />
- 8<br />
Pritisak vazduha za zadnje gume treba<br />
da iznosi 6 bara.<br />
Zamena točkova<br />
Opasnost<br />
Opasnost od povreda!<br />
Uređaj za metenje postavite na ravnu<br />
podlogu.<br />
Izvucite ključ.<br />
Pri popravkama koje se vrše na javnim<br />
putevima u opasnim prometnim<br />
područjima treba nositi signalnu odeću.<br />
Proverite stabilnost podloge. Uređaj<br />
podlagačima dodatno osigurajte od<br />
samopokretanja.<br />
Provera guma<br />
Proverite da li na radnoj površini guma<br />
ima zaglavljenih predmeta.<br />
Uklonite predmete.<br />
Koristite prikladna, uobičajena sredstva<br />
za popravljanje guma.<br />
Napomena: Uzmite u obzir preporuke<br />
proizvođača. Nastavak vožnje je moguć uz<br />
uvažavanje navoda proizvođača. Gumu<br />
odnosno točak zamenite što pre.<br />
Neznatno odignite i izvucite posudu za<br />
nakupljenu prljavštinu na odgovarajućoj<br />
strani.<br />
Otpustite zavrtanj točka.<br />
Namestite dizalicu.<br />
Prihvatno mesto za dizalicu (zadnji točkovi)<br />
Uređaj podignite dizalicom.<br />
Uklonite zavrtanj točka.<br />
Skinite točak.<br />
Postavite rezervni točak.<br />
Uvijte zavrtanj točka.<br />
Uređaj spustite dizalicom.<br />
Zategnite zavrtanj točka.<br />
Ugurajte i uglavite posudu za<br />
prljavštinu.<br />
Napomena: Koristite uobičajenu dizalicu<br />
za podizanje motornih vozila.<br />
Provera vakuumskog sistema<br />
– Sistem za metenje se priključuje uz<br />
pomoć vakuumskog sistema.<br />
– Ukoliko bočne metle ili valjak za<br />
metenje ne mogu da se spuste,<br />
proverite jesu li vakuumske utičnice<br />
propisno priključene na creva, pa<br />
prema potrebi umetnite odgovarajuće<br />
crevo.<br />
– Ako se bočne metle ili valjak za metenje<br />
i pored toga ne mogu spustiti, to znači<br />
da vakuumski sistem propušta. U tom<br />
slučaju treba obavestiti servisnu<br />
službu.<br />
301
Change language