KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Stavljanje u pogon i rad<br />
– Gas se sme uzimati samo iz jedne<br />
boce. Pri uzimanju gasa iz više boca<br />
istovremeno može se desiti da tečni<br />
gas pređe iz jedne boce u drugu. Time<br />
se prepunjena boca nakon kasnijeg<br />
zatvaranja ventila (uporedi B. 1 ove<br />
direktive) izlaže nedozvoljenom porastu<br />
pritiska.<br />
– Prilikom postavljanja pune boce pazite<br />
da ona stoji u uspravnom položaju<br />
(priključni zavrtni spoj okrenut na gore).<br />
Bocu za gas pažljivo zamenite. Prilikom<br />
postavljanja i uklanjanja, izlazni nastavak<br />
za gas na ventilu boce morate zatvoriti<br />
navrtkom koju treba čvrsto pritegnuti<br />
ključem.<br />
– Propusne boce sa gasom ne smeju se<br />
više koristiti. Njih treba uz uvažavanje<br />
svih mera predostrožnosti, na<br />
otvorenom prostoru odmah isprazniti<br />
izduvavanjem i potom označiti kao<br />
nezaptivene. Prilikom isporuke ili<br />
preuzimanja oštećenih boca za gas<br />
odmah pismenim putem obavestite<br />
distributera ili njegovog zastupnika<br />
(radnika na benzinskoj stanici ili slično)<br />
o nastaloj šteti.<br />
– Pre nego što priključite bocu za gas,<br />
potrebno je da proverite jesu li priključni<br />
nastavci u propisnom stanju.<br />
– Nakon priključivanja boce, potrebno je<br />
uz pomoć ispitnog sredstva koje se peni<br />
proveriti da li je dobro zaptivena.<br />
– Ventile treba polako otvarati. Nemojte<br />
ih otvarati i zatvarati koristeći udarni<br />
alat.<br />
– U slučaju da se tečni gas zapali, gasite<br />
ga samo aparatom za gašenje požara<br />
prahom koji se raspršuje uz pomoć<br />
ugljen dioksida ili aparatom za gašenje<br />
ugljen dioksidom.<br />
– Stalno proveravajte siguran rad<br />
celokupnog postrojenja s tečnim<br />
gasom, a posebno nagledajte<br />
zaptivenost. Zabranjeno je korišćenje<br />
vozila ukoliko postrojenje propušta.<br />
– Pre odvajanja cevnih odnosno crevnih<br />
spojeva, zatvorite ventil boce.<br />
Priključnu navrtku na boci lagano i<br />
isprva samo malo otpustite, jer u<br />
suprotnom gas koji se još nalazi u vodu<br />
i koji je pod pritiskom, može spontano<br />
da izađe.<br />
– Ako se gas puni iz velikog rezervoara,<br />
neophodno je pridržavati se<br />
odgovarajućih propisa vezanih za<br />
distribuciju velikih količina tečnih<br />
gasova.<br />
Opasnost<br />
Opasnost od povreda!<br />
– Tečni gas u tečnom stanju može<br />
izazvati promrzline kože.<br />
– Nakon skidanja se navrtka za<br />
zatvaranje mora čvrsto zaviti na<br />
priključni navoj boce.<br />
– Koristite sapunicu, nekal ili slična<br />
sredstva koja pene kako biste ispitali<br />
zaptivenost. Zabranjeno je osvetljavati<br />
postrojenje s tečnim gasom uz pomoć<br />
otvorenog plamena.<br />
– Pri zameni pojedinačnih delova<br />
postrojenja imajte u vidu popise<br />
proizvođača koji se tiču ugradnje.<br />
Pritom treba zatvoriti blokirni ventil boce<br />
i glavni blokirni ventil.<br />
– Stanje električnog postrojenja vozila na<br />
tečni gas treba stalno nadgledati. U<br />
slučaju da delovi postrojenja koji<br />
provode gas propuštaju, varnice mogu<br />
izazvati eksplozije.<br />
– Nakon dužeg mirovanja motornog<br />
vozila na tečni gas, potrebno je<br />
temeljno provetriti prostoriju za<br />
instalaciju pre nego što se vozilo ili<br />
njegove električne komponente puste u<br />
pogon.<br />
– Nesreće koje uključuju boce za gas ili<br />
postrojenje s tečnim gasom odmah<br />
prijavite strukovnom udruženju i<br />
nadležnoj trgovačkoj nadzornoj službi.<br />
Oštećene delove treba sačuvati do<br />
završetka ispitivanja.<br />
U instalacionim i skladišnim<br />
prostorijama kao i u servisnim<br />
radionicama<br />
– Boce sa pogonskim odnosno tečnim<br />
gasom moraju se skladištiti u skladu sa<br />
propisima TRF 1996 (Tehnički pravilnih<br />
o tečnim gasovima, vidi DA o BGV D34,<br />
prilog 4).<br />
– Boce s gasom treba čuvati u<br />
uspravnom položaju. Na mestu<br />
postavljanja posuda i tokom popravki<br />
nije dozvoljen rad s otvorenim<br />
plamenom kao ni pušenje. Boce<br />
postavljene na otvorenom moraju se<br />
osigurati tako da ne budu pristupačne.<br />
Prazne boce se moraju dobro zatvoriti.<br />
– Blokirni ventil boce i glavni blokirni<br />
ventil treba zatvoriti odmah nakon<br />
podešavanja motornog vozila.<br />
– Za položaj i karakteristike prostorije za<br />
instalacije motornih vozila na tečni gas<br />
važe odredbe Zakona o parkiranju kao i<br />
odgovarajući lokalni građevinski<br />
propisi.<br />
– Boce za gas treba čuvati u posebnim<br />
prostorijama odvojenim od prostorija za<br />
instalaciju (vidi DA o BGV D34, prilog<br />
2).<br />
– Električne ručne lampe koje se koriste u<br />
prostorijama moraju imati zatvorena,<br />
nepropusna kućišta i čvrste zaštitne<br />
korpe.<br />
– Prilikom radova u servisnim<br />
radionicama treba zatvoriti blokirni<br />
ventil boce i glavni blokirni ventil i<br />
osigurati boce s pogonskim gasom od<br />
toplotnog dejstva.<br />
– Pre pauza u radu i pre završetka rada,<br />
odgovorno lice treba proveriti da li su<br />
zatvoreni svi ventili, a pre svega ventili<br />
boca. Radovi na visokim<br />
temperaturama, posebno zavarivanje i<br />
rezanje, ne smeju se obavljati u blizini<br />
boca s pogonskim gasom. Boce s<br />
pogonskim gasom, čak i kada su<br />
SR<br />
- 2<br />
prazne, ne smeju se čuvati u<br />
radionicama.<br />
– Instalacione i skladišne prostorije kao i<br />
servisne radionice moraju biti dobro<br />
provetrene. Pritom treba imati u vidu da<br />
su tečni gasovi teži od vazduha. Oni se<br />
skupljaju na podu, u radnim jamama i<br />
sličnim udubljenjima u tlu i mogu<br />
proizvesti mešavine gasa i vazduha<br />
koje predstavljaju opasnost od<br />
eksplozije.<br />
295