KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
KM 100/100 RP KM 100/100 R LPG - Kärcher Services GmbH
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Čišćenje stroja iznutra<br />
Opasnost<br />
Opasnost od ozljeda! Nosite masku za zaštitu<br />
od prašine i zaštitne naočale.<br />
Otvorite poklopac uređaja, umetnite<br />
potpornu šipku.<br />
Stroj prebrišite krpom.<br />
Ispušite ga komprimiranim zrakom.<br />
Zatvorite poklopac motora.<br />
Napomena: Filtar za prašinu može se prati<br />
vodom. Filtar se prije ponovnog postavljanja<br />
treba sasvim osušiti.<br />
Čišćenje stroja izvana<br />
Stroj prebrišite vlažnom krpom natopljenom<br />
u otopinu blagog sredstva za<br />
pranje.<br />
Napomena: Nemojte koristiti nagrizajuća<br />
sredstva za čišćenje.<br />
Intervali održavanja<br />
Napomena: Brojač sati rada ukazuje na<br />
vremena kada se trebaju vršiti radovi na<br />
održavanju.<br />
Održavanje koje provodi vlasnik<br />
Svakodnevno održavanje:<br />
Provjerite pohabanost valjka za metenje<br />
i bočnih metli te da u njima nema<br />
upletenih vrpci.<br />
Provjerite tlak zraka u gumama.<br />
Provjerite ispravnost svih komandnih<br />
elemenata.<br />
Tjedno održavanje:<br />
Provjerite pokretljivost Bowden poteznih<br />
žica i svih pokretnih dijelova.<br />
Provjerite podešenost i pohabanost brtvenih<br />
letvica u području metenja.<br />
Provjerite filtar za prašinu i po potrebi<br />
očistite filtarsku kutiju.<br />
Provjerite vakuumski sustav.<br />
Održavanje svakih <strong>100</strong> sati rada:<br />
Provjerite ispravnost kontaktnog prekidača<br />
sjedala vozača.<br />
Provjerite zategnutost, pohabanost i<br />
ispravnost pogonskog remenja (klinasti<br />
i zaobljeni remen).<br />
Održavanje u slučaju pohabanosti:<br />
Zamijenite brtvene letvice.<br />
Zamijenite valjak za metenje.<br />
Zamijenite bočne metle.<br />
Napomena: Za opis vidi poglavlje "Radovi<br />
na održavanju".<br />
Napomena: Sve radove na servisiranju i<br />
održavanju, u slučaju da sam vlasnik održava<br />
stroj, mora obavljati kvalificirana<br />
stručna osoba. Po potrebi se ti radovi u<br />
svako doba mogu prepustiti stručnom prodavaču<br />
<strong>Kärcher</strong> proizvoda.<br />
Održavanje koje provodi servisna služba<br />
Održavanje nakon 8 sati rada:<br />
Provedba prve inspekcije.<br />
Održavanje nakon 20 sati rada<br />
Održavanje svakih <strong>100</strong> sati rada<br />
Održavanje svakih 300 sati rada<br />
Održavanje svakih 500 sati rada<br />
Održavanje svakih <strong>100</strong>0 sati rada<br />
Održavanje svakih 1500 sati rada<br />
Napomena: Radi održavanja prava na<br />
jamstvene usluge tijekom jamstvenog roka<br />
sve servisne radove smije obavljati isključivo<br />
ovlaštena <strong>Kärcher</strong> servisna služba i to u<br />
skladu sa servisnom knjižicom.<br />
Radovi na održavanju<br />
Priprema:<br />
Stroj za metenje postavite na ravnu<br />
podlogu.<br />
Kontaktni ključ okrenite u položaj "0" i<br />
izvucite ključ.<br />
Opće sigurnosne napomene<br />
Opasnost<br />
Opasnost od ozljeda!<br />
Motoru jedinice za čišćenje filtra je nakon<br />
isključivanja potrebno oko 15 sekundi da se<br />
zaustavi. Za to vrijeme ne otvarajte poklopac<br />
uređaja.<br />
Opasnost<br />
Opasnost od ozljeda! Prije svih servisnih<br />
radova i popravaka uređaj treba pustiti da<br />
se dovoljno ohladi.<br />
Provjera filtra za plin (samo <strong>KM</strong> <strong>100</strong>/<strong>100</strong><br />
R <strong>LPG</strong>)<br />
Provjerite je li filtar za plin u vijčanom<br />
spoju s plinskom bocom zaprljan.<br />
Zaprljani filtar očistite komprimiranim<br />
zrakom.<br />
Provjera plinskih vodova (samo <strong>KM</strong> <strong>100</strong>/<br />
<strong>100</strong> R <strong>LPG</strong>)<br />
Koristeći sprej za detekciju mjesta propuštanja<br />
provjerite zabrtvljenost plinskih<br />
priključaka, vodova i isparivača.<br />
Napomena<br />
U slučaju propuštanja moguće je stvaranje<br />
leda ili žutih, pjenastih naslaga na plinskim<br />
priključcima, vodovima i na isparivaču.<br />
Obratite se servisnoj službi tvrtke <strong>Kärcher</strong><br />
za radove na održavanju.<br />
Provjeravanje tlaka zraka u gumama<br />
Stroj za metenje postavite na ravnu<br />
podlogu.<br />
Na ventil gume priključite uređaj za ispitivanje<br />
tlaka.<br />
Provjerite tlak zraka i po potrebi ispravite.<br />
Tlak zraka za stražnje gume treba iznositi<br />
6 bara.<br />
Zamjena kotača<br />
Opasnost<br />
Opasnost od ozljeda!<br />
Stroj za metenje postavite na ravnu<br />
podlogu.<br />
Izvucite ključ.<br />
HR<br />
- 8<br />
Pri popravcima koji se vrše na javnim<br />
cestama u opasnim prometnim područjima<br />
treba nositi signalnu odjeću.<br />
Provjerite stabilnost podloge. Stroj podlagačima<br />
dodatno osigurajte od samopokretanja.<br />
Provjera guma<br />
Provjerite postojanje ukliještenih predmeta<br />
na radnoj površini guma.<br />
Uklonite predmete.<br />
Koristite prikladna, uobičajena sredstva<br />
za popravljanje guma.<br />
Napomena: Uzmite u obzir preporuke proizvođača.<br />
Nastavak vožnje je moguć uz<br />
uvažavanje navoda proizvođača. Gumu<br />
odnosno kotač zamijenite čim prije.<br />
Lagano podignite i izvucite spremnik<br />
nakupljene prljavštine na odgovarajućoj<br />
strani.<br />
Otpustite vijak kotača.<br />
Namjestite dizalicu.<br />
Prihvatno mjesto za dizalicu (stražnji kotači)<br />
Stroj podignite dizalicom.<br />
Uklonite vijak kotača.<br />
Skinite kotač.<br />
Postavite rezervni kotač.<br />
Uvijte vijak kotača.<br />
Stroj spustite dizalicom.<br />
Zategnite vijak kotača.<br />
Ugurajte i uglavite spremnik nakupljene<br />
prljavštine.<br />
Napomena: Koristite uobičajenu dizalicu<br />
za podizanje motornih vozila.<br />
Provjera vakuumskog sustava<br />
– Sustav za metenje priključuje se pomoću<br />
vakuumskog sustava.<br />
– Ako se bočne metle ili valjak za metenje<br />
ne mogu spustiti, provjerite jesu li vakuumske<br />
utičnice propisno priključene na<br />
crijeva, pa prema potrebi umetnite odgovarajuće<br />
crijevo.<br />
– Ako se bočne metle ili valjak za metenje<br />
i dalje ne mogu spustiti, to znači da vakuumski<br />
sustav propušta. U tom slučaju<br />
treba obavijestiti servisnu službu.<br />
287