16 LIBRO PRIMO - GIACINTO DE SIVO SOMMARIO §. 1 ... - Eleaml

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del sovrano nelle grandi cacce; che andò disciolto, e spartito in
tutto l'esercito; messone il comandante, generale de Sivo, soldato
fedele del 1799 e di Sicilia, caro a'due ultimi re, in gagliarda età, a
seconda classe, in pena di non aver macchia. Salirono alto per
contrario quei del Murat, e del 1820, molti dei quali tentennaron poi
nel 1848, e tradirono aperto nel 1860. Allora il favQrir costoro, e il
disgradare i fedeli non parve gran danno; perché tempi oorser di
pace, e perché contentati i settarii, restò un pò disertata la setta; ma
lasciò una persuasione che meglio oo' Borboni si guadagni a mutare
che a restar fido. Per contrario gli apostati che dalla presa politica del
re avean prò, laudavanlo oltre misura, e sospingevamo sempre a far
più. Con l'andar degli anni quei di Sicilia, fuorché pochi,
scomparvero; il tempo e la morte sopir molti rancori. Salvo questo,
Ferdinando rifece l'esercito per armi, vesti, ordinanze, studii, e
disciplina. A 26 settembre 1834 die' nuova e buona legge su la leva
militare. Fé' le ordinanze di piazza, l'ufficio topografico, il Genio
militare idraulico e di terra, il corpo d'artiglieri litorali, reggimenti di
lancieri, battaglioni cacciatori, una riserva all'esercito, fonderie di
cannoni, polveriere, armerie, arsenali, collegi militari, ginnasti; e a
30 settembre 1842 fondò a Pietrarsa un ampio opificio per arti
meccaniche e pirotecniche, da far macchine a vapore, e d'ogni
maniera; che fu primo in Italia. L'artiglieria, arma dove più valgono i
nostri, chiamò a. nuova vita. Ed egli con simulacri di guerra, e
istruzioni e marce su'campi l'esercito addestrava; sicché questo per
numero ed ordini guerreschi salì in fama. Costava men di otto
milioni di ducati all'anno. E. appunto quando fu buono, la setta, viste
sue speranze nel re deluse, cominciò a dirne male; Si prese a
proverbiare l'amor di Ferdinando per le arme; e lui mettevano in
satire o in burle, chi per dispetto o invidia, chi per stoltezza.
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g. 12. Rifa Tarmata.
La marina napolitana che già molto valse al tempo delle crociate,
e che sotto gli Aragonesi un di col principe d'Altamora fugò i
Veneziani, era niente, quanto Carlo III cominciò a crearla. Molto vi
spese Ferdinando I, ed era bella quando nel 1799 la flotta per non
lasciarla a' Francesi fu usa. Si cominciò a rifare nel 1816; ma
Ferdinando II veramente la portò molto più innanzi. Costruivamo i
legni a Tela in casa, quelli a vapore prima si compravano, poi
uscirono anche da’ nostri cantieri. Nel 1847 avevamo il Vesuvio,
costruito a Castellamare nel 1824, vascello da ottanta, due fregate a
vela da 60, e tre da 44. Di navi a vapore s'eran comprate nel 1843 la
fregata Ruggiero, e il brigantino Peloro, nel 44 le fregate Guiscardo,
Roberto, e Archimede; e le corvette Stromboli, Palinuro, e Miseno;
nel 46 le fregate Carlo HI, Sannita, e i brigantini Lilibeo e Maria
Teresa. S'era varata a 21 ottobre 43 l’Èrcole, fregata a vapore fatta da
noi a Castellamare; dove dopo il 1848 costruimmo altri legni. E in
gran numero corvette, barche cannoniere, bombardiere e navi da
trasporto.
Eppure in proporzione spendevamo meno che altri Stati per questa
armata. Nel J1847 l'esito fu fissato a ducati 8,528,283. Nel 1833 si
era migliorata la scuola nautica di Procida. Nel 35, abolita
l'accademia, di marina, se ne creò un corpo più ampio; poi nel 38 se
ne fero due collegi per aspiranti Guardie marine, e per alunni marinai
o piloti; nel 43 fu aggiunta la scuola per alunni militari; e Tanno
dopo altro decreto menò il collegio a maggiore ampiezza. Nel 1838
si ordinò il pilotaggio; nel 40 l'ascrizione marittima, il corpo di
cannonieri marinari; e nel 45 quello de’ macchinisti. Si ampliò e
migliorò la Darsena, e i cantieri, massime a Castellamare; e nel 1836
era surto accanto tìa reggia il porto militare. Il bacino da raddobbo
l'avemmo nel 1852. E queste e altre buone cose che qui mai non
s'eran viste la setta le faceva colpe. I nostri marinai per mestiere e
fede erano ottimi, gli uffiziali marini eran per arte buoni,