Brochure FORMAZIONE 2010 - WABCO

WABCO Vehicle Control Systems (NYSE:
WBC) è uno dei fornitori leader di sistemi
di sicurezza e controllo per i veicoli
commerciali. Da oltre 140 anni, WABCO
ha aperto la strada all'innovazione
tecnologica nel settore dei sistemi
d'automazione, di frenatura elettronica,
stabilità, sospensione e trasmissione,
WABCO
Corso Pastrengo 50
10093 Collegno (Torino)
Tel +39 011 40 10 411
Fax +39 011 41 14 101
www.wabco-university.com
forniti ai principali costruttori mondiali
di veicoli commerciali, rimorchiati e
autobus.
Nel 2008, il fatturato totale di WABCO
ha raggiunto quota 2,6 miliardi di dollari,
con sede principale a Bruxelles – Belgio.
Per maggiori informazioni, visitate la
pagina web : www.wabco-auto.com
www.wabco-university.com
FORMAZIONE
Training Tecnici E-Learning
PROGRAMMA
CORSI
2O1O

FORMAZIONE
Formazione tecnica
Electronic Braking System Truck – EBS-TRUCK P 4
Electronic Braking System Trailer – EBS-TRAILER P 5
Electronic Braking System Trailer – EBS E-TRAILER P 6
Electronic Controlled Air Suspension – ECAS (TRUCK & BUS) P 7
Electronic Controlled Air Suspension – TECAS P 8
Pneumatica di base – VEICOLI PESANTI P 9
Controller Area Network – CAN IN AUTOMOTIVE P 10
Elettrotecnica di base P 11
Automatic Temperature Control – ATC P 12
Modulare Tür Steuerung – MTS P 13
Freni a disco pneumatici (Su richiesta) P 14
ABS-ASR (Su richiesta) P 15
Sistema – Trailer Central Electronic (TCE) (Su richiesta) P 16
VCSII P 17
Formazione on-line
La formazione via internet P 20
INFORMAZIONI
Tabella di attribuzione dei codici PIN P 24
Mappa WABCO AUTOMOTIVE ITALIA srl COLLEGNO (TORINO) P 25
Mappa Hotel P 26
Modulo per l’iscrizione P 27
Calendario P 28
SOMMARIO
PROGRAMMA
CORSI
2 O1O

In WABCO crediamo che la condivisione della nostra conoscenza e
dell’esperienza acquisita sia una parte importante del servizio che
offriamo all’industria dei veicoli commerciali. Cosi’ come il sistema
di controllo veicolo e le tecnologie diventano progressivamente piu’
complesse, c’e’ un bisogno di crescita effettiva e piu’ flessibile per cio’
che riguarda il training in WABCO.
Questa e’ una sfida che in WABCO prendiamo molto seriamente.
Costruendo sulla base della nostra esperienza e conoscenza soluzioni
di training professionali per l’industria dei veicoli commerciali;
WABCO ha dato cosi’ inizio e creato l’Universita’ WABCO – WABCO
University per supportare le diverse necessità dei nostri clienti.
CORSI INDIVIDUALI :
La nostra meta e’ condividere l’estesa
conoscenza acquisita fornendoVi la via per
accrescere le Vostre nozioni e capacita’
cosi’ da ottimizzare complessivamente
la produttivita’ e il Vostro bussines.
Presso la sala di Formazione o presso la Vostra azienda
Se avete bisogno di una formazione specifica o dedicata, Vi preghiamo
di contattare il Sig. Fabrizio Taverna ; potremo organizzarVi una
sessione di corsi personalizzata presso la nostra sala di formazione
WABCO o presso di Voi.
Electronic Braking System Truck – EBS-TRUCK P 4
Electronic Braking System Trailer – EBS-TRAILER P 5
Electronic Braking System Trailer – EBS E-TRAILER P 6
Electronic Controlled Air Suspension – ECAS (TRUCK & BUS) P 7
Electronic Controlled Air Suspension – TECAS P 8
Pneumatica di base – VEICOLI PESANTI P 9
Controller Area Network – CAN IN AUTOMOTIVE P 10
Elettrotecnica di base P 11
Automatic Temperature Control – ATC P 12
Modulare Tür Steuerung – MTS P 13
Freni a disco pneumatici (Su richiesta) P 14
ABS-ASR (Su richiesta) P 15
Sistema – Trailer Central Electronic (TCE) (Su richiesta) P 16
VCSII P 17
FORMAZIONE
TECNICA

ELECTRONIC
BRAKING
SYSTEM TRUCK
EBS-TRUCK
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
04/02
13/05
21/07
08/09
06/10
17/11
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
160 €
IVA esclusa
4
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire il layout standard e i componenti principali
inseriti nel sistema, il loro principio di funzionamento nel rispetto della
gestione controllata elettronicamente della frenata relativa
al trattore/motrice. Un sistema elettronico integrato di gestione
permanente dell’apparato frenante (descrizione di sistema).
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli, tecnici
del primo impianto, distributori e rivenditori di ricambi.
CONTENUTO TEORICO :
Descrizione del sistema e suo principio di funzionamento relativamente
ai componenti pneumatici inseriti:
• Brake Signal Transmitter
• Valvola Relay Proporzionale
• Modulatore ABS
• Axle Modulator
• Valvola Controllo Rimorchio
• Sensore Induttivo
• E.C.U. (Centraline Elettroniche) e Software diagnosi
• Test pneumatici ed elettrici (descrizione loro impiego)
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Utilizzo del software di diagnosi applicato al trattore.
Ricerca diagnosi e parametrizzazione E.C.U.
Attivazione e funzionalità componenti.
Test Pneumatici e Test elettrici sul sistema.
MATERIALE DIDATTICO :
Il corso prevede l’utilizzo di :
Simulatore Pneumatico / Elettronico E.B.S per trattore
Software di gestione E.C.U.
Possibilità presenza veicolo ed esercitazioni pratiche sul medesimo.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire il layout standard e i componenti principali
inseriti nel sistema, il loro principio di funzionamento nel rispetto della
gestione controllata elettronicamente della frenata relativa
al rimorchio/semirimorchio. Un sistema elettronico integrato di gestione
permanente dell’apparato frenante e della sua sicurezza (descrizione
di sistema).
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli,
tecnici del primo impianto, distributori e rivenditori di ricambi.
CONTENUTO TEORICO :
Descrizione del sistema e suo principio di funzionamento relativamente
ai componenti pneumatici inseriti:
• Evoluzione dei sistemi dal C2 al D plus
• Doppia valvola di sfrenatura
• Valvola Relay di Emergenza
• Sensore di carico e sua funzione
• Sensore di pressione e sua funzione
• Sensore Induttivo
• PREV
• Cenni al nuovo sistema EBS-E
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Utilizzo del software di diagnosi applicato al rimorchio/semirimorchio.
Diagnosi e parametrizzazione E.C.U. (Centraline Elettroniche).
Attivazione e funzionalità componenti.
Test Pneumatici e Test elettrici sul sistema.
Ricerca anomalie.
MATERIALE DIDATTICO :
Il corso prevede l’utilizzo di :
Simulatore Pneumatico / Elettronico E.B.S
Software di gestione E.C.U.
Componenti singoli sezionati. Struttura interna.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
ELECTRONIC
BRAKING
SYSTEM TRAILER
EBS-TRAILER
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
20/01
09/02
03/03
07/04
05/05
09/06
07/07
01/09
03/11
01/12
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
160 €
IVA esclusa
5

ELECTRONIC
BRAKING
SYSTEM TRAILER
EBS E
TRAILER
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
21/01
10/02
04/03
08/04
06/05
10/06
08/07
02/09
07/10
20/10
04/11
02/12
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
160 €
IVA esclusa
6
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire il layout standard e i componenti principali
inseriti nel sistema, il loro principio di funzionamento nel rispetto della
gestione elettronica della frenatura relativa al rimorchio/semirimorchio per
l’EBS di nuova generazione Comparazione tra l’EBS D / E, le nuove funzioni
generiche I/O e l’integrazione con l’ECAS.
Ciò rappresenta un sistema elettronico integrato di gestione permanente
dell’apparato frenante e della sua sicurezza.
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli,
tecnici del primo impianto, distributori e rivenditori di ricambi.
CONTENUTO TEORICO :
Descrizione del sistema e suo principio di funzionamento relativamente
ai componenti pneumatici inseriti :
• Evoluzione del sistema dalla generazione D alla E
• Struttura del sistema. Nuovi connettori e cablaggi
• Descrizione del modulatore EBS-E
• Possibilita’ di configurazioni generiche G-I/O
• Sensore di carico e sua funzione
• Sensore di pressione e sua funzione
• Sensore Induttivo
• Integrazione ECAS su E.C.U. (Centraline Elettroniche)
• Integrazione del controllo pressione pneumatici IVTM
• Connessione su valvola PREV
• Assi sollevabili
• Introduzione dello Smart-Board E.C.U.
• Modulo di estensione pneumatico PEM
• Diagnosi su linea K e su rete CAN
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Utilizzo del software di diagnosi applicato al rimorchio/semirimorchio.
Diagnosi e parametrizzazione E.C.U.
Attivazione e funzionalità componenti.
Test Pneumatici e Test elettrici sul sistema.
Ricerca anomalie su linea CAN e su linea K.
MATERIALE DIDATTICO :
Il corso prevede l’utilizzo di :
Simulatore Pneumatico / Elettronico E.B.S-E
Software di gestione E.C.U.
Componenti singoli sezionati. Struttura interna.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire una panoramica sul sistema di funzionamento
delle sospensioni ad aria controllate elettronicamente, sui singoli componenti
elettropneumatici, sulle sue applicazioni a differenti veicoli (truck, trailer,
bus) e sui vantaggi relativi alla sicurezza in applicazioni speciali quali ESAC.
Inoltre si descrivera’ la funzione attiva sui bus detta inginocchiamento
(Kneeling).
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli,
tecnici del primo impianto, distributori e rivenditori di ricambi.
CONTENUTO TEORICO :
Descrizione del sistema e suo principio di funzionamento relativamente
ai componenti pneumatici inseriti :
• Gestione software E.C.U. (Centraline Elettroniche)
• Funzionalità unità di controllo remota (telecomando)
• Sensori di livello angolari e tradizionali
• Valvola solenoide E.C.A.S
• Count e Timer ticks
• Molle ad aria (Torpless)
• Parametrizzazione E.C.U.
• Applicazioni BUS e funzione di Kneeling (inginocchiamento)
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Utilizzo del software di diagnosi applicato al trattore.
Ricerca diagnosi e parametrizzazione E.C.U.
Attivazione e funzionalità componenti.
Test Pneumatici e Test elettrici sul sistema.
Calibrazione dei livelli ECAS.
Software di simulazione ECAS.
MATERIALE DIDATTICO :
Il corso prevede l’utilizzo di :
Simulatore virtuale ECAS per rimorchio/trattore/motrice
Software di gestione E.C.U.
Possibilità presenza veicolo ed esercitazioni pratiche sul medesimo.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
ELECTRONIC
CONTROLLED AIR
SUSPENSION
E.C.A.S.
TRUCK / BUS
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
03/02
17/03
21/04
19/05
09/09
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
160 €
IVA esclusa
7

ELECTRONIC
CONTROLLED AIR
SUSPENSION
TECAS
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
17/02
12/05
10/11
15/12
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
160 €
IVA esclusa
8
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli, tecnici
al primo impianto, distributori di ricambi.
PREREQUISITI PER LA FREQUENZA :
E’ richiesta una normale esperienza relativa ai programmi di diagnosi
utilizzati dall’officina su sistemi elettronici complessi.
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire un’ampia panoramica sul funzionamento
del sistema denominato TECAS (ECAS per Trailer). Altezza costante
del veicolo,indipendenza dalle condizioni di carico e calibrazione
delle stesse. Parametrizzazione degli assi sollevabili e utilizzo della unita’
di comando remoto Calibrazione dei sensori di pressione e diagnosi attiva
e passiva sul sistema.
CONTENUTO TEORICO :
Benefit di un sistema ECAS Trailer
• Modo di funzionamento dell’ ECAS base
• Livello di guida I-II-III
• Livelli ECAS memorizzabili
• Controllo assi sollevabili
• Traction Help
• Controllo algoritmi livelli impostati e assi sollevabili
• Trailer a un punto/due/tre di controllo
• Sensori di pressione
• Sensori di livello
• Diagnosi mediante PC
• Riparametrizzaione ECU
• Calibrazione sensori di livello
• Calibrazione sensori di pressione
• Unita’ di controllo remoto ECAS Trailer
• Diagrammi tecnici di installazioni ECAS
• Cablaggi
• ECAS ECU in abbinamento con altre centraline sul trailer
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Applicazione in aula su emulatore software ECAS.
Utilizzo del software di diagnosi.
Simulazione di errori.
Parametrizzazione della ECU.
Impostazione dei livelli. Processo di calibrazione.
Parametrizzaione dei sensori di pressione.
Interpretazione dei messaggi di errore.
Schemi di possibili collegamenti in abbinamento ad altre ECU.
Diagnosi attiva su valvola ECAS e sollevatore assi.
Utilizzo e diagnosi del telecomando.
MATERIALE DIDATTICO :
Emulatore elettronico sistema ECAS Trailer.
Impianti e schemi in abbinamento ad altre ECU Trailer.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso nonche’ i
codici di accesso alla ECU.
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire una panoramica esaustiva di tutta
la componentistica pneumatica di base presente sul trattore/motrice
e sul semirimorchio/rimorchio con particolare riferimento al funzionamento
intrinseco dei singoli componenti inseriti nel complessivo di sistema.
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli,
tecnici del primo impianto, distributori e rivenditori di ricambi.
CONTENUTO TEORICO :
Introduzione fisica dei sistemi frenanti.
• Dinamica del sistema frenante.
• Fisica pneumatica.
Componenti dell’aria compressa.
• Compressore
• Regolatore di pressione
• Essiccatore
• Circuito multiplo
• Serbatoio
Truck : Descrizione dell’impianto pneumatico.
• Pedale freno
• Valvola relay
• Cilindro Freno/Tristop
• Correttore di frenata
• Valvola controllo rimorchio
• Valvola freno a mano
• Testina di accoppiamento pneumatico
Trailer : Descrizione dell’impianto pneumatico.
• Servodistributore
• Correttore di frenata
• Cilindro freno/Tristop
• Valvola di sfrenatura rimorchio
• Filtri e testine di accoppiamento pneumatico
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Simulatore pneumatico completo truck & trailer.
Simulatore virtuale funzionamento interno singoli componenti pneumatici.
Maquette sezionate componenti pneumatici struttura interna.
Questa sezione e’ dedicata al funzionamento reale del complessivo motrice
e rimorchio, ai singoli componenti pneumatici coinvolti, alle pressioni
di esercizio operanti lungo il circuito, ai sistemi di sicurezza pneumatici
a doppio circuito e alla gestione del semirimorchio lungo le linee
pneumatiche di aggancio.
MATERIALE DIDATTICO :
Software di simulazione singoli componenti pneumatici,
Simulatore pneumatico completo motrice / semirimorchio.
Maquette singoli componenti pneumatici sezionati e E.C.U. (Centraline
Elettroniche) di gestione sistemi di sicurezza.
Possibilità presenza veicoli (trattore + semirimorchio).
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
PNEUMATICA
DI BASE
VEICOLI
PESANTI
CONDIZIONI :
Durata :
2 giorni
Date :
10/03 – 11/03
30/06 – 01/07
13/10 – 14/10
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
280 €
IVA esclusa
9

CONTROLLER
AREA
NETWORK
C.A.N. IN
AUTOMOTIVE
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
14/04
14/07
10/12
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
180 €
IVA esclusa
10
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire un’ampia panoramica relativa allo sviluppo
della rete di comunicazione veicolare detta C.A.N., in varie applicazioni,
la sua storia, la sua funzionalità e la possibilità di analizzarla e testarla
ricercandone le possibili disfunzioni. Si introduce altresì una spiegazione
di base sul modo di gestire le comunicazioni tra sistemi inseriti al suo
interno, sul modo di arbitrare le informazioni essenziali e l’evoluzione
della rete dal modello CAN1 al modello CAN2.
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli,
tecnici del primo impianto, distributori e rivenditori di ricambi.
CONTENUTO TEORICO :
Multiplexing in Automotive , livello data-link, livello fisico, Can High Speed,
Can Low speed, componenti CAN WABCO in rete, messaggi e segnali
scambiati tra E.C.U. (Centraline Elettroniche).
Software WABCO CAN “CAN VIEWER” (spiegazione e suo utilizzo).
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Nuovo programma WABCO di analisi su CAN-BUS : CAN-VIEWER.
Esercitazioni pratiche su veicolo : CAN TRUCK & TRAILER. Ricerca selettiva
errori e filtraggio messaggi e segnali di interesse.
Misura dell’impedenza di rete in modalita “Sleep”.
Inversione dei diodi di rete.
Utilizzo di simulatori su E.C.U. connesse in rete virtuale. Controllo funzioni
principali del veicolo in rete.
Dinamica Veicolo.
MATERIALE DIDATTICO :
Software di analisi “Can-Viewer“.
Multimetro.
Oscilloscopio.
Documentazione e mappe messaggio.
Alla fine del corso verrà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire un’ampia panoramica sull’elettrotecnica di base,
sui componenti elettrico-elettronici utilizzati, sulla misura e sul testing dei
medesimi nonché sulla strumentazione normalmente impiegata nel settore
della misura.
Si propone, altresì, la conoscenza dettagliata e la misura di alcuni componenti
elettrico-elettronici normalmente utilizzati nel comparto del pesante quali
i sensori e attuatori elettrici.
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli,
tecnici del primo impianto, distributori e rivenditori di ricambi.
CONTENUTO TEORICO :
• Introduzione all’elettricità.
• Breve storia dell’elettricità.
• Il circuito elettrico.
• Voltaggio o differenza di potenziale.
• Intensità della corrente elettrica.
• Generatori di tensione e di corrente.
• Resistenza e impedenza di un circuito.
• Diodo – Transistor – Conduttori-Isolanti.
• Misura di componenti elettrici e misura delle forme d’onda
tramite oscilloscopio.
• Multimetro analogico e digitale.
• Motori elettrici.
• Pinze amperometriche.
• Cablaggi e connettori.
• Sensori di velocita’.
• Sensori di pressione.
• Sensori di imbardata.
• Sensori di prossimità.
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Misura su circuiti elettrici complessi, misura sui singoli componenti
del circuito (resistenze parallelo-serie, condensatori, impedenze,
induttanze…..), misura su componenti di produzione, utilizzo del multimetro,
utilizzo dell’oscilloscopio, utilizzo e misura di trasformatori in tensione
e in corrente, motori elettrici AC/DC.
Documentazione tecnica e tabelle sui codici-colore di resistenze
e condensatori.
Esercitazioni pratiche su simulatori EBS mediante oscilloscopio e multimetro.
Misurazione sensori.
MATERIALE DIDATTICO :
Circuiti elettrici da laboratorio, componenti elettrico-elettronici, componenti
di produzione per il comparto del pesante, multimetro, oscilloscopio, pinza
amperometrica.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
ELETTROTECNICA
DI BASE
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
15/04
15/07
15/09
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
180 €
IVA esclusa
11

AUTOMATIC
TEMPERATURE
CONTROL
ATC
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
31/03
03/06
30/09
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
160 €
IVA esclusa
12
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli, tecnici
del primo impianto, distributori WABCO.
PREREQUISITI PER LA FREQUENZA :
E’ richiesta una conoscenza elettro-meccanica di base.
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire una descrizione del sistema per il controllo
della temperatura all’interno di bus e pullman granturismo, nonché
dei singoli componenti del sistema stesso e delle loro funzioni.
CONTENUTO :
Descrizione del sistema e del suo principio di funzionamento.
• Gestione software E.C.U (Centraline Elettroniche)
• Descrizione dei componenti il sistema
• Diagnosi
• Parametrizzazione E.C.U
• Applicazioni BUS
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Utilizzo del software di diagnosi applicato al Bus.
Ricerca avarie e parametrizzazione ECU.
Attivazione e funzionalità componenti.
MATERIALE DIDATTICO :
Il corso prevede l’utilizzo di :
Software di gestione E.C.U.
Possibilità presenza veicolo ed esercitazioni pratiche sul medesimo.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli, tecnici
del primo impianto, distributori WABCO.
PREREQUISITI PER LA FREQUENZA :
E’ richiesta una conoscenza elettro-meccanica di base.
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire una descrizione del sistema di apertura/chiusura
porte installate sui bus, nonché dei singoli componenti elettropneumatici
e delle loro funzioni.
CONTENUTO :
• Descrizione del sistema e del suo principio di funzionamento
• Gestione software E.C.U (Centraline Elettroniche)
• Valvola solenoide
• Pistone di comando
• Sensoristica veicolo
• Parametrizzazione E.C.U
• Applicazioni BUS
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Utilizzo del software di diagnosi applicato al Bus.
Ricerca avarie e parametrizzazione ECU.
Attivazione e funzionalità componenti.
MATERIALE DIDATTICO :
Il corso prevede l’utilizzo di :
Software di gestione E.C.U.
Possibilità presenza veicolo ed esercitazioni pratiche sul medesimo.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
MODULARE TÛR
STEUERUNG
MTS
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
01/04
04/06
29/09
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
160 €
IVA esclusa
13

FRENI A DISCO
PNEUMATICI
TRAINING
SU RICHIESTA
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
Verrete contattati dalla
WABCO al fine di fissare
la data del corso
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
140 €
IVA esclusa
14
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire una dettagliata descrizione dei componenti
elementari che costituiscono un freno a disco pneumatico, la sua funzionalità
meccanico-pneumatica, i problemi relativi alle performance alla rumorosità
e alla possibilità di riparazione e di intervento sul medesimo.
Sarà inoltre fornita un’ampia panoramica sull’evoluzione del sistema e sulle
sue successive migliorie introdotte nel corso del tempo.
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli,
tecnici del primo impianto, distributori e rivenditori di ricambi.
CONTENUTO TEORICO :
Il cilindro freno (Tristop), la camera freno (freno di servizio), chiusura-apertura
(sistema a slitta), calibro, cilindro espansore, la funzione componente
in pressione e depressione, i problemi di rumorosità, le possibili riparazioni
del complessivo meccanico-pneumatico. I freni a singolo e doppio pistone.
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Esercitazione su simulatore completo :
Smontaggio e rimontaggio, sostituzione dei componenti difettosi.
Sostituzione materiale d’attrito.
MATERIALE DIDATTICO :
Il corso prevede l’utilizzo di un simulatore della pinza freno completa.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire una panoramica sul sistema di funzionamento
ABS/ASR, sui singoli componenti elettropneumatici, sulle sue applicazioni
INDIRIZZATO A :
• Officine
• Costruttori veicoli
• Distributori Componenti
• Tecnici / Primo impianto
CONTENUTO TEORICO :
• Descrizione del sistema e suo principio di funzionamento;
• Descrizione dei componenti del sistema ABS/ASR;
• Funzionalità elettrovalvole;
• Sensori ABS e ruota fonica;
• Diagnosi.
CONTENUTO SPERIMENTALE :
• Utilizzo del software di diagnosi;
• Parametrizzazione ECU;
• Test Pneumatici e Test elettrici sul sistema.
MATERIALE UTILIZZATO :
Simulatore virtuale ABS. Software di gestione E.C.U.
Possibilità presenza veicolo ed esercitazioni pratiche sul medesimo.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
ABS-ASR
TRAINING
SU RICHIESTA
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
Verrete contattati dalla
WABCO al fine di fissare
la data del corso
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
160 €
IVA esclusa
15

SISTEMA
TRAILER
CENTRAL
ELECTRONIC
TCE
TRAINING
SU RICHIESTA
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
Verrete contattati dalla
WABCO al fine di fissare
la data del corso
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
160 €
IVA esclusa
16
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli, tecnici
al primo impianto, distributori di ricambi.
PREREQUISITI PER LA FREQUENZA :
E’ richiesta un’esperienza di base relativa ai programmi di diagnosi utilizzati
dall’officina su sistemi elettronici complessi e una buona conoscenza del
sistema ECAS.
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire un’ampia panoramica sulle funzioni del sistema
per veicoli rimorchiati denominato TCE (Trailer Central Electronic).
CONTENUTO TEORICO :
• Installazione e funzionamento della centralina TCE e dei componenti ad
essa collegati
• Regolazione del livello del veicolo
• Diagnosi con la strumentazione WABCO
• Parametrizzazione della centralina
• Cablaggi
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Utilizzo del software di diagnosi.
Parametrizzazione della ECU.
Impostazione dei livelli. Processo di calibrazione
Parametrizzaione dei sensori di pressione.
Interpretazione dei messaggi di errore.
Schemi di possibili collegamenti in abbinamento ad altre ECU
MATERIALE DIDATTICO :
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso
nonche’ i codici di accesso alla ECU.
INDIRIZZATO A :
Officine, meccanici presso autotrasportatori, costruttori di veicoli, tecnici
al primo impianto, distributori di ricambi.
PREREQUISITI PER LA FREQUENZA :
E’ richiesta una normale esperienza elettrico meccanica di base.
OBIETTIVI DEL CORSO :
Il corso si propone di fornire il layout standard e descrizione dei componenti
principali inseriti nel sistema VCSII nonché il loro principio di funzionamento.
CONTENUTO :
Descrizione del sistema e suo principio di funzionamento relativamente
ai componenti pneumatici inseriti :
• Centralina VCSII
• Schemi elettrici
• Software di diagnosi
CONTENUTO SPERIMENTALE :
Utilizzo del software di diagnosi applicato al rimorchio/semirimorchio.
Diagnosi.
Attivazione e funzionalità componenti.
Test elettrici sul sistema.
Ricerca anomalie.
MATERIALE DIDATTICO :
Il corso prevede l’utilizzo di :
Simulatore elettrico VCSII
Software di gestione E.C.U.
Alla fine del corso sarà consegnata la documentazione tecnica utilizzata
durante la sessione e l’attestato WABCO di partecipazione al corso.
VCSII
CONDIZIONI :
Durata :
1 giorno
Date :
16/06
11/11
16/12
Orario indicativo :
09:00 – 13:00
14:00 – 17:00
Costo :
100 €
IVA esclusa
17

La formazione via internet P 20
FORMAZIONE
ON-LINE

LA FORMAZIONE
VIA INTERNET
20
La formazione costante del personale d’officina é la condizione essenziale per
mantenere la competitività dell’impresa.
In effetti essere ben formati permette di garantire la manutenzione dei nuovi
sistemi, di ridurre i tempi di riparazione e dunque di soddisfare i propri clienti.
WABCO completa la sua offerta di formazione con l’E-learning, la formazione
via internet.
Apprendere con il computer
Avrete solamente bisogno di un computer e di una connessione internet.
IscriveteVi tramite il sito internet : http://wbt.wabco.info
Potrete visualizzare una versione dimostrativa del corso o iscriverVi
direttamente.
Elementi interattivi
I contenuti del corso sono adattati alla pratica e sono ben strutturati.
Inoltre, sono facilmente accessibili grazie ad una semplice navigazione.
Numerose animazioni visualizzano in modo realistico i contesti e le funzioni
tecniche.
Infine il PIN
La formazione via internet WABCO é intesa per completare la formazione
tradizionale presso i centri di formazione WABCO, ma non intende sostituirla.
Rimane tuttavia una formazione completa che dà accesso ad un PIN per
il software di diagnosi corrispondente dopo aver superato con successo
il test finale integrato al corso.
Come per la formazione tradizionale, riceverete alla fine una lettera
contenente il Vostro numero di licenza che potrete utilizzare per il calcolo
del PIN sul nostro sito internet.
Iniziare con il corso per il VCSII
Il nostro primo corso di formazione on line Vi fornisce tutte le informazioni
sul sistema ABS per i rimorchi, il WABCO VCSII.
In funzione delle nozioni di cui disponete, Vi serviranno da 3 a 6 ore circa
per terminare il corso. Avete comunque la possibilità di ripassare il test finale
se non fosse superato con successo.
L’offerta sarà presto completata da altri corsi sui sistemi frenanti e sospensioni
elettroniche WABCO.
I costi
Una versione dimostrativa é disponibile gratuitamente sul nostro sito dopo
la fase di iscrizione.
Il corso WABCO VCSII (rif. 200 300 101 0) costa 200€ (IVA esclusa)
per partecipante.
Il corso potrà essere pagato direttamente on line con Carta di Credito oppure
con i sistemi abituali per tutti i prodotti WABCO dotati di un riferimento.
Dopo aver effettuato l’ordine – di preferenza tramite Webshop – riceverete
una busta riservata contenente un certificato con il codice di accesso per
il corso in questione.
Il destinatario della busta si iscriverà on line dal sito WABCO all’indirizzo
http://wbt.wabco.info
Il codice di attivazione contenuto nella busta potrà in seguito essere utilizzato
immediatamente per iniziare il corso acquistato.
In sostanza
Riassumiamo qui di seguito le informazioni essenziali su E-learning :
• Formazione di alto livello con test di fine corso
• Assegnazione del codice PIN
• Apprendimento facilitato, strutturato con elementi interattivi
• Gestione indipendente del Vostro tempo, con la possibilità di sospendere
in qualsiasi momento
• Richiede un computer con audio ed eventuale presa per cuffia
• E’ necessario disporre di una connessione internet veloce
• Per iscriversi, é necessario avere un indirizzo e-mail
• I corsi sono subito disponibili per tutti
Non esitate a conttattarci !
http://wbt.wabco.info
21

Tabella di attribuzione dei codici PIN P 24
Mappa Wabco Torino P 25
Mappa hotel P 26
Modulo per l’iscrizione P 27
Calendario P 28
INFORMAZIONI

TABELLA
DI ATTRIBUZIONE
DEI CODICI PIN
24
L’assegnazione dei codici PIN permette non soltanto la funzione di diagnosi
all’utilizzatore, ma anche l’inserimento dei parametri che hanno un impatto
funzionale importante.
La sicurezza di guida ed il funzionamento del veicolo possono essere
compromessi se questo codice é utilizzato da personale non formato.
Di conseguenza, prima dell’emisssione di un codice PIN, WABCO in qualità
di produttore del sistema e del programma di diagnosi, esige che l’utilizzatore
partecipi ad un programma di formazione.
Durata
Codice Descrizione Note Corso Info Costo
Corsi (Ore) PIN (€)
200 113 000 0 Pneumatica di Base Attivo 16 No Pin 280 €
200 113 030 0 Freni a disco Su richiesta 8 No Pin 140 €
200 113 050 0 ABS-ASR Su richiesta 8 Pin 160 €
200 113 051 0 VCSII-Trailer Attivo 8 Pin 100 €
200 113 100 0 EBS - Truck Attivo 8 Pin 160 €
200 113 102 0 EBS D-Trailer Attivo 8 Pin 160 €
200 113 101 0 EBS E-Trailer Attivo 8 Pin 160 €
200 113 151 0 ECAS-Trailer Attivo 8 Pin 160 €
200 113 154 0 ECAS Truck & Bus Attivo 8 Pin 160 €
200 113 201 0 MTS Attivo 8 Pin 160 €
200 113 202 0 ATC Attivo 8 Pin 160 €
200 113 250 0 TCE Su richiesta 8 Pin 160 €
200 113 450 0 Elettrotecnica di Base Attivo 8 No Pin 180 €
200 113 510 0 Rete Veicolare C.A.N. Attivo 8 No Pin 180 €
200 113 154 0 ECAS-Truck/BUS Attivo 8 Pin 160 €
200 113 999 0 Training Personalizzati Attivo 8 Pin *
* CORSI FUORI CALENDARIO FINO A 5 PERSONE = 200 €
CORSI FUORI CALENDARIO OLTRE 5 PERSONE PREZZO DI TABELLA
CORSO ESTERNI = 200 €
Come raggiungerci dall’Aeroporto (in auto)
• All’uscita dell’area aeroportuale imboccare il raccordo Autostradale
Torino-Aeroporto di Caselle
• Continuare sul raccordo ed imboccare l’uscita TANGENZIALE AUTOSTRADE
direzione PIACENZA-SAVONA
• Proseguire in Tangenziale fino all’uscita PIANEZZA COLLEGNO
• Dopo l’uscita seguire le indicazioni per Collegno
• Passata la rotonda imboccare via Venaria in direzione Collegno
• Arrivati al ponte sulla Dora svoltare a sinistra imboccando via Sebusto
• Percorrere via Sebusto fino in fondo svoltando a destra su via del Brucco
(viale alberato)
• Al fondo di via del Brucco troverete un semaforo
• Svoltare a sinistra su via Tampellini
• Dopo circa 300 metri troverete sulla sinistra la WABCO
Per chi arriva in treno a partire dalla Stazione di Torino Porta Nuova
(in treno)
• Partenza da PIAZZA CARLO FELICE TORINO
• Prendere la metropolitana Linea 1 alla stazione che si trova all’ingresso
principale della stazione in direzione COLLEGNO - Fermi.
• Scendere al capolinea, stazione Fermi.
• Recarsi alla fermata dell’autobus di fronte all’uscita della stazione della
Metropolitana.
• Prendere l’autobus n° 33 in direzione Collegno, per 2 fermate.
• Scendere alla fermata PASTRENGO NORD che si trova a pochi metri
dalla WABCO
MAPPA
WABCO TORINO
25

MAPPA
HOTEL
26
Per il pernottamento Vi
consigliamo l’Hotel RIVOLI
convenzionato con la WABCO.
L’hotel é dotato di Ristorante
Rivoli Hotel
Corso Primo Levi
150 10098 Rivoli (Torino)
Tel +39 011 9566586
Fax +39 011 9531338
Email : info@rivolihotel.it
www.rivolihotel.it
Il Rivoli Hotel è raggiungibile comodamente dalla Tangenziale Torinese :
• Uscita Rivoli Corso IV Novembre :
alla rotonda imboccare Corso Primo Levi, dopo 100 mt sulla destra troverete
l'Hotel.
• Da Milano-Aosta-Aeroporto di Caselle-Frejus :
- Direzione Piacenza-Savona - Tangenziale Sud
- Uscita Corso IV Novembre
- Uscita Rivoli Corso IV Novembre, alla rotonda imboccare Corso Primo Levi,
dopo 100 mt sulla destra troverete il Rivoli Hotel
• Da Piacenza-Brescia-Savona-Pinerolo-Sestriere :
- Direzione Milano-Tangenziale Nord
- Uscita Corso IV Novembre
- Uscita Rivoli Corso IV Novembre, alla rotonda imboccare Corso Primo Levi,
dopo 100 mt sulla destra troverete il Rivoli Hotel
Nome del Partecipante :
Incarico :
Azienda :
Numero partita I.V.A. :
Indirizzo :
Città :
Codice Postale :
Contatto :
N° telefonico :
Fax :
e-mail :
Corso al quale si desidera iscriversi :
Data del Corso :
MODULO PER
L’ISCRIZIONE
Vi preghiamo
di inviare questo
modulo per fax
al numero
011 4114101
oppure iscriveteVi
dal nostro sito
Internet
www.wabcouniversity.com

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CALENDARIO
2O1O
Venerdi 1
Sabato 2
Domenica 3
Lunedi 4
Martedi 5
Mercoledi 6
Giovedi 7
Venerdi 8
Sabato 9
Domenica 10
Lunedi 11
Martedi 12
Mercoledi 13
Giovedi 14
Venerdi 15
Sabato 16
Domenica 17
Lunedi 18
Martedi 19
Mercoledi 20
Giovedi 21
Venerdi 22
Sabato 23
Domenica 24
Lunedi 25
Martedi 26
Mercoledi 27
Giovedi 28
Venerdi 29
Sabato 30
Domenica 31
Giovedi 1
Venerdi 2
Sabato 3
Domenica 4
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Martedi 6
Mercoledi 7
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Venerdi 9
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Domenica 11
Lunedi 12
Martedi 13
Mercoledi 14
Giovedi 15
Venerdi 16
Sabato 17
Domenica 18
Lunedi 19
Martedi 20
Mercoledi 21
Giovedi 22
Venerdi 23
Sabato 24
Domenica 25
Lunedi 26
Martedi 27
Mercoledi 28
Giovedi 29
Venerdi 30
GENNAIO FEBBRAIO MARZO
EBS-D Trailer
EBS-E Trailer
Lunedi 1
Martedi 2
Mercoledi 3
Giovedi 4
Venerdi 5
Sabato 6
Domenica 7
Lunedi 8
Martedi 9
Mercoledi 10
Giovedi 11
Venerdi 12
Sabato 13
Domenica 14
Lunedi 15
Martedi 16
Mercoledi 17
Giovedi 18
Venerdi 19
Sabato 20
Domenica 21
Lunedi 22
Martedi 23
Mercoledi 24
Giovedi 25
Venerdi 26
Sabato 27
Domenica 28
APRILE MAGGIO GIUGNO
MTS
EBS-D Trailer
EBS-E Trailer
RETE CAN
ELETTROTECNICA
ECAS Truck/Bus
Sabato 1
Domenica 2
Lunedi 3
Martedi 4
Mercoledi 5
Giovedi 6
Venerdi 7
Sabato 8
Domenica 9
Lunedi 10
Martedi 11
Mercoledi 12
Giovedi 13
Venerdi 14
Sabato 15
Domenica 16
Lunedi 17
Martedi 18
Mercoledi 19
Giovedi 20
Venerdi 21
Sabato 22
Domenica 23
Lunedi 24
Martedi 25
Mercoledi 26
Giovedi 27
Venerdi 28
Sabato 29
Domenica 30
Lunedi 31
Lunedi 1
Martedi 2
ECAS Truck/Bus
Mercoledi 3
EBS-D Trailer
EBS Truck
Giovedi 4
EBS-E Trailer
Venerdi 5
Sabato 6
Domenica 7
Lunedi 8
EBS-D Trailer
Martedi 9
EBS-E Trailer
Mercoledi 10
PNEUMATICA
Giovedi 11
PNEUMATICA
Venerdi 12
Sabato 13
Domenica 14
Lunedi 15
Martedi 16
TECAS Mercoledi 17
ECAS Truck/Bus
Giovedi 18
Venerdi 19
Sabato 20
Domenica 21
Lunedi 22
Martedi 23
Mercoledi 24
Giovedi 25
Venerdi 26
Sabato 27
Domenica 28
Lunedi 29
Martedi 30
Mercoledi 31
ATC
EBS-D Trailer
EBS-E Trailer
TECAS
EBS Truck
ECAS Truck/Bus
Martedi 1
Mercoledi 2
Giovedi 3
Venerdi 4
Sabato 5
Domenica 6
Lunedi 7
Martedi 8
Mercoledi 9
Giovedi 10
Venerdi 11
Sabato 12
Domenica 13
Lunedi 14
Martedi 15
Mercoledi 16
Giovedi 17
Venerdi 18
Sabato 19
Domenica 20
Lunedi 21
Martedi 22
Mercoledi 23
Giovedi 24
Venerdi 25
Sabato 26
Domenica 27
Lunedi 28
Martedi 29
Mercoledi 30
ATC
MTS
EBS-D Trailer
EBS-E Trailer
VCSII
PNEUMATICA
Giovedi 1
Venerdi 2
Sabato 3
Domenica 4
Lunedi 5
Martedi 6
Mercoledi 7
Giovedi 8
Venerdi 9
Sabato 10
Domenica 11
Lunedi 12
Martedi 13
Mercoledi 14
Giovedi 15
Venerdi 16
Sabato 17
Domenica 18
Lunedi 19
Martedi 20
Mercoledi 21
Giovedi 22
Venerdi 23
Sabato 24
Domenica 25
Lunedi 26
Martedi 27
Mercoledi 28
Giovedi 29
Venerdi 30
Sabato 31
Venerdi 1
Sabato 2
Domenica 3
Lunedi 4
Martedi 5
Mercoledi 6
Giovedi 7
Venerdi 8
Sabato 9
Domenica 10
Lunedi 11
Martedi 12
Mercoledi 13
Giovedi 14
Venerdi 15
Sabato 16
Domenica 17
Lunedi 18
Martedi 19
Mercoledi 20
Giovedi 21
Venerdi 22
Sabato 23
Domenica 24
Lunedi 25
Martedi 26
Mercoledi 27
Giovedi 28
Venerdi 29
Sabato 30
Domenica 31
LUGLIO AGOSTO SETTEMBRE
PNEUMATICA
Domenica 1
Mercoledi 1
EBS-D Trailer
Lunedi 2
Giovedi 2
EBS-E Trailer
Martedi 3
Venerdi 3
Mercoledi 4
Sabato 4
Giovedi 5
Domenica 5
Venerdi 6
Lunedi 6
EBS-D Trailer
Sabato 7
Martedi 7
EBS-E Trailer
Domenica 8
Mercoledi 8
EBS Truck
Lunedi 9
Giovedi 9
ECAS Truck/Bus
Martedi 10
Venerdi 10
Mercoledi 11
Sabato 11
Giovedi 12
Domenica 12
Venerdi 13
Lunedi 13
RETE CAN
Sabato 14
Martedi 14
ELETTROTECNICA Domenica 15
Mercoledi 15
ELETTROTECNICA
Lunedi 16
Giovedi 16
Martedi 17
Venerdi 17
Mercoledi 18
Sabato 18
Giovedi 19
Domenica 19
Venerdi 20
Lunedi 20
EBS Truck
Sabato 21
Martedi 21
Domenica 22
Mercoledi 22
Lunedi 23
Giovedi 23
Martedi 24
Venerdi 24
Mercoledi 25
Sabato 25
Giovedi 26
Domenica 26
Venerdi 27
Lunedi 27
Sabato 28
Martedi 28
Domenica 29
Mercoledi 29
MTS
Lunedi 30
Giovedi 30
ATC
Martedi 31
OTTOBRE NOVEMBRE DICEMBRE
EBS Truck
EBS-E Trailer
PNEUMATICA
PNEUMATICA
EBS-E Trailer
Lunedi 1
Martedi 2
Mercoledi 3
Giovedi 4
Venerdi 5
Sabato 6
Domenica 7
Lunedi 8
Martedi 9
Mercoledi 10
Giovedi 11
Venerdi 12
Sabato 13
Domenica 14
Lunedi 15
Martedi 16
Mercoledi 17
Giovedi 18
Venerdi 19
Sabato 20
Domenica 21
Lunedi 22
Martedi 23
Mercoledi 24
Giovedi 25
Venerdi 26
Sabato 27
Domenica 28
Lunedi 29
Martedi 30
EBS-D Trailer
EBS-E Trailer
TECAS
VCSII
EBS Truck
Mercoledi 1
Giovedi 2
Venerdi 3
Sabato 4
Domenica 5
Lunedi 6
Martedi 7
Mercoledi 8
Giovedi 9
Venerdi 10
Sabato 11
Domenica 12
Lunedi 13
Martedi 14
Mercoledi 15
Giovedi 16
Venerdi 17
Sabato 18
Domenica 19
Lunedi 20
Martedi 21
Mercoledi 22
Giovedi 23
Venerdi 24
Sabato 25
Domenica 26
Lunedi 27
Martedi 28
Mercoledi 29
Giovedi 30
Venerdi 31
EBS-D Trailer
EBS-E Trailer
RETE CAN
TECAS
VCSII
29