LA GRANDE VELA - Mare Nostrum

Vela
U n
settembre così chi se
lo ricorda? Sotto molti
aspetti. Non ultimo
quello meteo-marino. Scirocco e
caldo, greco e un po’ di tramontana,
mai il maestrale, nemmeno
di termica. Mai. Solo per qualche
minuto, rabbioso, quarantacinque
nodi, forse più, ma alternato
al libeccio, al ponente e
qualcos’altro ancora di sicuro,
durante il groppo che ha fatto
naufragare il Karuba III°, al
mondiale IMS a metà mese. Tre
settimane di regate tre, cominciate
il 31 di
agosto con la
decima edizione
della
Veteran Boat
Rally, quest’annosponsorizzata
dal
marchio
Prada, e terminate
il 19
di settembre
con il campionatomondiale
IMS,
sponsorizzato
dalla Rolex.
48
E, in mezzo il mondiale Maxi,
sempre Rolex. Un settembre
così........Mariette, azzurro cupo
lo scafo sul mare e vele tante,
naviga bene, ed è ben navigata
da un equipaggio di marinai, ha
vinto il raduno delle barche d’epoca
nel gruppo Veteran, le barche
d’annata vere e proprie, mai
prima del 1950. Tra le Classic,
anche dopo il ‘50 ma mai prima
del ‘74, sempre in ossequio ai
canoni costruttivi della tradizione,
successo del bellissimo
Capricia, uno Sparkman & Ste-
Testo e foto di
Antonio Mannu
LA GRANDE VELA
Cerida, uno splendido Giles, per anni di stanza in Sardegna.
phens della Marina Militare
Italiana, condotto in regata dal
Tenente di Vascello Luigi Cau. Il
Mariette, una goletta aurica del
1915, disegnata da Nathaniel
Herreshoff, di proprietà dello
statunitense Tom Perkins, ha
tagliato per prima il traguardo in
tutte le prove. Dietro il Mariette
un altro gioiello: l’Avel di
Alessandra e Allegra Gucci, una
barca disegnata da Charles E.
Nicholson nel 1896. Terzo il
Marjatta, vincitore della passata
edizione. Tra le classiche invece,
dietro al
Capricia dalle
rosse vele,
un’altro
gioiello della
Marina, la
Stella Polare,
seguito dal
piccolo
Mania. Nella
c l a s s e
Veteran B
primo posto
per il Cerida,
uno scafo del
1938 dell’architetto
bri-
il Mariette.

Vela
50
Moby Lines 30 al Mondiale IMS.
tannico Laurent Giles, per lunghi
anni di stanza in Sardegna,
casa e lavoro del suo precedente
armatore, Michele Amorosi.
Splendidamente restaurato di
recente dal nuovo proprietario, è
stato affidato alla Veteran a
Michele Amorosi, fiducia evidentemente
ben riposta. A coadiuvarlo
nelle scelte tattiche
Roberto Rubio da Casteddu.
E dopo le vecchie signore, forza
con titanio e spectra, dai con
PBO e fibre, chissà, forse anche
ottiche: fiocchi autoviranti e
scottoni, tutto idraulico, elettrico,
computerizzato, bello, bellissimo,
lucidato. Di un lusso sfre-
nato. Arrivano i Wally, il nuovo
status symbol della vela globalizzata,
belli, puliti, rapidi e costosi,
par di toccar giuncata.....Alla
Maxi Rolex Cup se ne contavan
undici, la maggior parte di quelli
costruiti.
Ammiratissimo il Tiketitan di
Luca Bassani, WallyMan, chiglia
basculante, piazzetina a
poppa con vetri a specchio,
fumé: velocissimo. Inquietante,
robotico, posthuman il Wally B.
Nero nerissimo e grigio.
Bellissimi Magic Carpet e Genie
of the Lamp, Wally gemelli.
Insieme a loro, classe Cruising,
c’erano anche Alejandra e Adela,
Il Karuba III a scogli
sull’Isola della Bisce.
stile classico, 42 metri cadauna,
una bianca e una blu. E in questa
classe ha vinto il Wally
Genie of the Lamp, uno dei due
77 piedi, di proprietà dell’armatore
bolognese Vacchi. Secondo
il Kauris II, terzo lo Yam, a bordo
del quale ha regatato Odo
Giordo, di Porto Torres, che
ormai da qualche tempo collabora
con la Wally Yachts. Ma la
Maxi è stata soprattutto la sfida
tra i quattro ILC, Sayonara,
Boomerang, Alexia e Sagamore.
E dentro questa sfida un’altra
sfida, quella tra due giganti della
vela: Paul Cayard, sul
Boomerang di George
Coumantaros; Chris Dickson, al
comando del Sayonara di Larry
Ellison, boss della Netscape.
Bellissima l’ultima regata, con
Sayonara subito al comando e in
testa sino alla fine, nonostante i
continui attacchi del
Boomerang, diretti da Paul
Cayard. Durante una fase della
gara, disputata su un percorso a
bastone, si è assistito ad un vero
e proprio duello da America’s
Cup: Boomerang e Sayonara,
vicinissime al giro di boa, si
impegnavano in una serie di
virate continue, con la barca
inseguitrice, il Boomerang, che
cercava di mettere in difficoltà il
Sayonara. Niente da fare.
Sayonara, il più estremo e bello
tra i quattro ILC, vinceva. E vinceva
anche nella classe IMS,
alla quale partecipavano anche i
quattro ILC. Secondo il
Boomerang, terzo il Rrose
Selavy di Riccardo Bonadeo,
timonato da Mauro Pellaschier
e vincitore dell’ultima regata.
Tra gli IMS anche il nuovissimo
My Song di Loro Piana. A bordo
c’è Andrea Mura, che ci racconta
(vedi riquadro) barca e gara E
dopo i Maxi, via al mondiale
IMS, 27 barche per nove paesi:
Italia, Germania, Olanda,
CAMPIONATO MONDIALE MAXI 99
Dal 5 al 11 Settembre si sono svolti, a Porto Cervo, i
Campionati del Mondo Maxi Yacht.
Per l’occasione ero imbarcato, come tattico, sul nuovissimo
super Maxi My Song di Pier Luigi Loro Piana, una
barca stupenda di 84 piedi, 27 metri fuori tutto, costruita
in carbonio in Nuova Zelanda dal cantiere Cokson.
Una barca da regata, con interni componibili interamente
in carbonio e coperta da crociera, progettata dallo
statunitense Jim Pugh su specifiche richieste dell’armatore.
Appena arrivata, via cargo, da Auckland a La
Spezia, 40 giorni di navigazione, e’ stata
armata e trasferita in Sardegna per le regate
dal navigatore oceanico Guido Maisto. Un
esordio quindi, quello di Porto Cervo, che è
stato soprattutto un test di collaudo, dedito
alla messa a punto di una barca così complessa
e estrema. Bisogna tener conto infatti
che My Song è una barca fuori misura. Con
i suoi 84 piedi non è un Maxi ma un mega Maxi: 230
m2 di randa, un albero di 37 metri, più alto di quello di
un Coppa America. In equipaggio c’erano i principali
costruttori: albero, scafo, vele e impiantistica, che hanno
avuto il loro bel daffare. Con una barca di tali dimensioni
è normale, in fase di messa a punto, avere dei problemi
e, a Porto Cervo, le avarie non sono mancate: rot-
Spagna, Germania, Austria,
Croazia, Grecia e Messico. Tre i
campioni mondiali a fine gara,
uno per ciascuna classe ammessa.
Forse un vincitore assoluto
non avrebbe guastato. Nella
classe A, barche più grandi, vittoria
dell’olandese Innovision,
affidato al californiano Dee
Smith. Una barca velocissima,
diversa dalle altre: molto semplice,
senza volanti, tre crocette
senza diamante in testa. Dietro
Innovision Brava Q8, di
Pasquale Landolfi, con Flavio
Favini al timone, e terza Merit
Cup, Vasco Vascotto al comando.
Nel gruppo B primo
Winterthur Yah Man, con
Tommaso Chieffi alla barra,
seguito dal Silver Age e dai tedeschi
di Struntje Light. Tra i piccoli
della classe C Alberto
Manfredini ha portato al successo
il Firts 40.7 Drake. A seguire
una altro 40.7, Malinda Clarion
My song, nuovo
super maxi di Loro
Piana.
tura della centralina idraulica, rottura delle due ruote
del timone, il tecnico del cantiere ha lavorato due notti
per ripararle, un lavoro ingrato, resinando carbonio sotto
vuoto; nella penultima regata rottura della testa d’ albero,
per un eccessivo carico al patarazzo, che ci ha obbligati
al ritiro dalle regate. Un vero peccato. A bordo una
fusion di 4 consorzi di Coppa America e un totale di 24
persone di equipaggio e 3 ospiti.
E che barca! Con 6.5 nodi di reale viaggiavamo di bolina
stretta a 10 nodi!
Velocita’ non molto diversa al lasco con i 510 mq. di
spinnaker. Certo è ancora da mettere a punto.
Indubbiamente è molto veloce di bolina con
vento leggero, ma abbiamo avuto problemi con
vento forte e nelle andature di poppa.
Ora My Song e’ ad Antibes per le riparazioni,
in preparazione del prossimo appuntamento.
Grande successo per la manifestazione, una
regata molto valida, uno spettacolo fantastico,
una grande opportunità per la Sardegna. A
mio avviso la Maxi Yacht Rolex Cup può essere
un veicolo promozionale unico. La Costa Smeralda,
come sempre, non ha deluso le aspettative. Regatare in
queste acque ha un fascino indimenticabile che lascia il
segno e spinge gli armatori a ritornare. E’ un paradiso
della vela d’altura.
Andrea Mura
di Masi, terzo Don Alvaro. Moby
Lines 30, il piccolo ILC di
Vincenzo Onorato, affidato al
tosco-cagliaritano Roberto
Pardini, sostituito da Onorato
nelle ultime due regate, terminava
in quarta posizione. A
bordo anche i cagliaritani
Giancarlo Piroddi e Giandomenico
Murru, l’olbiese Marco
Piredda, e l’oriundo napoletano,
naturalizzato cagliaritano, Nello
Stinca. Altri velisti sardi impe-
51

Vela
gnati nel mondiale
IMS: il
palaese Camillo
Zucconi, reduce
dalla recente vittoria
del Giro
d’Italia a Vela,
sul Moby Lines
49, e il sassarese
Michele Satta, a
bordo dello spagnolo
Valencia-
Terra Y Mar, col
ruolo di prodiere.
Ma il campionatomondiale
IMS 1999
sarà ricordato da
regatanti, giudici,
giornalisti e quant’altri erano
a mare mercoledì 15 settembre,
per una vera e propria mini-tempesta.
Mini perché di breve
durata. Dieci minuti, forse qualcosa
in più. Per chi si trovava in
mezzo al passo delle Bisce, tra
l’omonima isola e Capo Ferro,
Brava Q8 sotto la pioggia.
Ancora 60 secondi e si scatenerà
un inferno di acqua e vento.
son stati momenti di panico. E
per il Karuba III la regata si è
conclusa sugli scogli dell’isola.
Esemplari nel comportamento i
marinai croati di Darko
Haidinjak. Appena possibile, tra
i cardi e le rocce, piegavano ordinatamente
la randa, mettevan
Moya alla
Veteran con
vento teso e
onda formata.
dei cuscini sotto lo scafo, alcuni
passavano la notte sull’isola
insieme alla barca. Recuperata,
con danni meno ingenti del previsto,
il giorno dopo, solo grazie
all’intervento di un pontone con
gru, trainato in loco da La
Maddalena.
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Immersioni
Isola
Acqua limpidissima, falesie
precipiti che si tuffano
in un mare blu cobalto,
grotte sommerse e secche
sperdute popolate da un
numero straordinario di pesci,
crostacei, molluschi ed organismi
sessili. Per i Fenici fu
Enosim, per i Greci Hieracon,
per i Romani Accipitrum
Insula. Per il popolo degli
appassionati di immersione
subacquea, l’isola di S. Pietro è
semplicemente un sogno ad
occhi aperti.
Solo recentemente “scoperte”
dal turismo subacqueo, le
acque che circondano l’isola
più occidentale d’Italia contano
più di trenta siti di immersione
in ambienti estremamente vari,
tutte in grado di offrire motivi
di interesse sempre diversi.
Guidati da Ornella Girosi
dell’Isla Diving Center di
Carloforte, che ringraziamo per
la preziosa collaborazione,
abbiamo visitato sei punti di
immersione fra i più interessanti
offerti da questo tratto di
mare.
1 - Punta delle Oche di fuori
Sulla costa settentrionale dell’isola
di S. Pietro, le falesie di
vulcaniti sono scavate da piccoli
fiordi le cui pareti cadono
verticali fino a 15 metri di
profondità, mentre le punte
proseguondo sotto il livello del
mare creano ampi tavolati e
dorsali e disegnano un paesaggio
subacqueo molto movimen-
54
tato. Il punto di immersione
proposto si trova in corrispondenza
della Punta delle Oche,
scura e molto frastagliata. Ci si
àncora ad un centinaio di metri
dalla costa su un fondale di 17
metri, in prossimità della dorsale
che è la naturale prosecuzione
della punta. Scesi sul
fondo si inizia l’immersione
controcorrente per non avere
difficoltà nel ritornare all’ancora.
Sia verso est sia verso ovest
il fondale è molto interessante
con tavolati rocciosi fessurati e
spaccati e grossi massi. Si
incontrano bellissimi spirografi,
alcuni dei quali alti più di 50
centimetri, ottimi soggetti per
eventuali riprese. Si arriva
quindi ad una pettata che cade
fino ai 39 metri con spacche e
profonde fessurazioni, su una
Testo e foto di Giampiero Dore
di San Pietro
Nelle acque dell’isola di S. Pietro è ancora possibile incontrare il
Tritone, un grosso mollusco divenuto quasi introvabile a profondità
consentite dall’immersione sportiva.
interessante franata. In alcune
giornate il pesce è poco numeroso
e, ad esclusione di banchi
di salpe, occhiate e degli onnipresenti
tordi, non si riesce a
vedere altro. Nei giorni “giusti”
invece sono numerosi i saraghi,
le tanute e piccole orate. Fuori
dalla punta sono molto spesso
presenti i lucci mediterranei (
Sphiraena sphiraena ), occhio
quindi alla superficie !
Nella pagina a fianco.
I nudibranchi, numerosi e coloratissimi,
rappresentano un ottimo
soggetto per la macrofotografia.

LA STORIA
Uno stretto braccio di mare separa la Sardegna da S. Pietro, eppure,
una volta messo piede sull’isola, si ha la netta sensazione di essere
approdati in una terra lontana. La lingua parlata ha un altro suono,
sconosciuto e molto musicale, diverse sono le costruzioni e le strade.
Tutto è molto solare. La sensazione che si avverte trova, tuttavia, una
spiegazione nella storia della colonizzazione dell’Isola. Poche popolazioni
trapiantate in luoghi lontani hanno infatti saputo conservare
inalterata la propria cultura e identità come da oltre 4 secoli hanno
fatto i pescatori di Pegli che fondarono Carloforte.
Nel 1541, una comunità di un migliaio di persone proveniente da
Genova si insedia sull’isola di Tabarka, a largo di Tunisi, per dedicarsi
alla pesca del corallo. Circa duecento anni più tardi, dato l’impoverimento
dei banchi coralliferi, la comunità decide di abbandonare
Tabarka e di trasferirsi sull’isola di San Pietro che il re Carlo
Emanuele III, in un più ampio progetto riguardante le isole minori,
vuole ripopolare.
Verso la fine del 1700 Carloforte subisce due invasioni, la prima dai
Francesi e la seconda, drammatica, da parte dei pirati tunisini che
prendono circa 800 ostaggi, liberati dopo ben cinque anni di prigionia
grazie all’intervento di Carlo Emanuele IV. Ancora oggi il 15
Novembre si festeggia la Madonna dello Schiavo per ricordare la loro
liberazione. Agli inizi dell’800 si dà inizio ai lavori di fortificazione dell’abitato
con fortini e mura di cinta. Il 2 di Agosto del 1808,
Carloforte guadagna il titolo di Città e la comunità conosce, grazie
alla sua grande operosità nei traffici commerciali, un periodo di pace
e prosperità giungendo nel tempo ad una popolazione di 11.000 persone.
Ai primi del Novecento Carloforte vanta ancora il primato fra i
porti della Sardegna.
2 - Secco dello Spalmatore
Il punto di immersione è situato
a circa metà strada sulla
linea congiungente le due
punte che delimitano Cala
dello Spalmatore. Ci si àncora
su un fondale di 18 metri e si
inizia la discesa in direzione
sud-ovest incontrando quasi
immediatamente la caduta verticale
che giunge sul detrito a
36 metri di profondità. La parete
è ricchissima di spacche,
tutte da esplorare, e ricchissime
di organismi sessili.
Navigando ad una decina di
metri dal fondo, ci si dirige
I platelminti, spesso scambiati
con i più noti nudibranchi, sono
frequenti, specialmente nelle
immersioni notturne.
ancora verso sud-ovest, fino ad
individuare una serie di massi
isolati che si ergono dal fondale
con Posidonia oceanica e
“grotto”. Arrivati sul fondo si
trova una vera e propria oasi di
vita con belle aragoste, saraghi
e grandi corvine. Data la
profondità, il tempo di permanenza
sul fondo sarà obbligatoriamente
breve e per sfruttare
al massimo il tempo rimasto,
converrà ritornare verso l’imbarcazione
esplorando la parete
della caduta esposta a nord,
ricca di interessanti spunti per
macrofotografia.
3 - Grotta della Cattedrale
Il punto di immerssione è
situato 50 metri a sud dell’isolotto
del Corno, dove dal fondo
di sabbia e ciottoli si elevano
diversi panettoni il cui sommo
arriva mediamente sui 20
metri. Data la straordinaria trasparenza
dell’acqua, già dopo i
primi metri di discesa si inizierà
a distinguere chiaramente
il fondale. La sommità degli
immensi blocchi rocciosi è
molto frastagliata e merita
sicuramente un’attenta esplorazione.
Oltre ad una miriade
di castagnole, si possono trovare
nudibranchi e tante murene.
Fra due titanici panettoni si
apre un grande tunnel molto
interessante sia per la bellezza
del luogo in sé, sia per la quantità
di vita che ospita. La volta
è interamente tappezzata dal
madreporario solitario
Leptosammia pruvoti e da ciò
che rimane di un bel popolamento
di corallo rosso, depredato
negli ultimi anni da parte
di subacquei poco sensibili e
certamente poco intelligenti. Il
corallo rosso di quelle dimensioni
non ha infatti alcun valore
commerciale. Nelle spacche
che si aprono sulle pareti trovano
ospitalità aragoste e cicale
non grandi ma numerose. Sul

fondo sono frequenti scorfani
rossi e mustelle. Nelle parti
dove il fondo è costituito da
detrito fine, è frequente vedere
l’astice rintanato nei recessi
più bui. Ed ancora cerianti dei
quali uno, molto grande, ha
vicino una Pinna nobilis ed è
spesso circondato dalle
mustelle. All’esterno del tunnel
è possibile vedere qualche
esemplare di cernia bruna di
dimensioni interessanti.
A sinistra:
La Galatea, un meraviglioso
crostaceo amante degli
ambienti oscuri.
L’AMBIENTE NATURALE
Flora
La flora conta circa 500 specie diverse fra le quali sono da ricordare
per il grande interesse botanico Helicodiceros muscivorus e
Astragalius marittimus. L’Isola è quasi interamente ricoperta da
rigogliosa macchia mediterranea composta da lentischio, mirto,
corbezzolo, lillatro ed erica. Le zone più esposte ai venti, spesso
molto intensi, sono colonizzate da rosmarino, ginestre spinose,
cisto, euforbia e palme nane. Sono ancora presenti in buon numero
il ginepro macrocarpa ed il ginepro fenicio.
Fauna
Un tempo non troppo lontano l’isola ospitava popolazioni di Lepri,
Daini, Caprioli e Mufloni, estintesi probabilmente a causa di una
eccessiva azione venatoria. All’estinzione ha invece resistito il
Coniglio selvatico, la cui presenza è tuttora numerosa. Altri vertebrati
presenti sull’isola sono il Colubro, il Biacco, la Lucertola ed
il Gongilo.
La fauna avicola è molto numerosa ed annovera specie di particolare
interesse come il Falco della regina ed il Falco pellegrino, che
nidificano sulle alte falesie della costa occidentale. La presenza di
altri rapaci come la Poiana, il Gheppio e l’Astore ha sicuramente
ispirato il nome di Accipitrum insula. Altre specie nidificanti sono
i Piccioni selvatici, i Rondoni, la Berta maggiore e la Berta minore
ed il Gabbiano corso.
L’isola conta anche delle zone umide popolate da Fenicotteri rosa,
Aironi cinerini, Garzette, Avocette e rari Cavalieri d’Italia.
Da segnalare ancora è un bellissimo coleottero endemico di colore
blu-violetto dalle grandi mandibole, la Cincidela campestris
saphirina.
59

Immersioni
4 – La Nave
A dispetto del nome che
potrebbe far pensare ad una
immersione su un relitto, “La
Nave” è invece una grande roccia
sommersa che ricorda il
profilo di un vascello. Il punto
di immersione è situato a poca
distanza da Capo Sandalo, in
direzione nord-ovest. Si scende
su un pianoro roccioso a 18
metri di profondità, colonizzato
da Posidonia oceanica e molto
frastagliato. L’immersione
diventa immediatamente interessante
per la grande quantità
di pesce presente. Procedendo
verso nord si trova la caduta da
capogiro che arriva fino al fondale
di sabbia, roccia e detrito a
43 metri. Si attraversa il canale
sabbioso e si giunge alla roccia
che dà il nome all’immersione,
abbastanza uniforme ma ricca
di vita bentonica, in special
modo di nudibranchi. Nel fondale
attorno alla “Nave” è possibile
fare un eccezionale
incontro con il tritone
(Charonia lampas) il grosso
mollusco un tempo molto diffuso
ed ormai diventato rarissimo.
Si risale esplorando la
parete nord della caduta, molto
interessante soprattutto per la
grande varietà di microfauna
che colonizza ogni spazio possibile.
60
INFORMAZIONI
5 - Lo Scoglio del Corno
Poco al largo di Capo Sandalo,
sormontato dal faro, emerge un
isolotto non molto esteso chiamato
scoglio del Corno. Il
Corno offre le immersioni più
interessanti dell’Isola di S.
Pietro e merita senza
dubbio svariate
immersioni. La sua
conformazione, con
pareti immediatamente
scoscese, consente
di fare belle
immersioni in parete.
Restando a profondità
comprese fra i 12 ed i
20 metri sarà possibile
circumnavigarlo
trovando le situazioni
più varie. Il versante
più interessante è
sicuramente quello
esposto a nord ovest.
Ci si ancora su un
fondale di 10 metri a
poca distanza dall’isolotto.
Dopo aver controllato
la bontà dell’ancoraggio,
ci si dirige
verso nord ovest dove il fondale
cade ripidamente fino a
raggiungere la sabbia a circa 38
metri. Tenendosi ad un paio di
metri dal fondo di detrito, si
costeggia la parete ricca di
buchi e piccoli anfratti da dove
fanno capolino le antenne di
numerose piccole aragoste. Si
ASSOCIAZIONE PRO-LOCO
Corso Tagliafico, 1 tel. 0781/854009 (0039 0781 854009)
Associazione Operatori Turistici e dei Servizi di Carloforte - La Verde
Isola
Tel/Fax: +39 0781856722 - via Roma, 6 -09014 CARLOFORTE
(Sardinia-ITALY)
prosegue verso est, percorrendo
un canalone il cui fondo è
circa a trenta metri di profondità,
con grandi massi accatastati
che creano passaggi suggestivi.
Grandi placche di spugne
incrostanti si alternano ad
estese colonie di Parazoanthus
IL CLIMA
L’Isola di San Pietro gode del dolce
clima Mediterraneo, con caratteristiche
meteo marine tipiche delle medie
latitudini, una ventilazione notevole,
predominanza di giornate serene
(mediamente nell’isola di San Pietro si
contano 250 giornate serene o poco
nuvolose contro 85 piovose) ed una
scarsa umidità relativa. Il Maestrale è
il vento dominante con una frequenza
del 35%, seguito dai venti del II e III
quadrante con un 15%, concentrati in
primavera ed autunno.
axinellae. Si trovano qua e là
concentrazioni di ricci diadema
(Centrostephanus longispinus)
che in quest’area sembrano
essere tutt’altro che rari. La vita
è realmente esplosiva, soprattutto
quando c’è corrente.
Tutto attorno è un turbinio di
pesci grandi e piccoli, dalle
donzelle ai saraghi, dalle castagnole
alle occhiate, dalle cernie
ai barracuda mediterranei.
L’immersione prosegue risalendo
progressivamente di quota
fino ad arrivare alla cima dell’ancora
dove ci aspetta una
sicura decompressione.

Immersioni
Caccia fotosub
Trofeo Stella Maris a Marina di Arbus
Testo e foto di Angelo Fiori
L o
scorso 20 giugno si è
svolto a Marina di Arbus
il primo Trofeo Stella
Maris, gara di caccia fotografica
subacquea, valida come
prova di selezione per il campionato
italiano di categoria. La
manifestazione, organizzata dal
circolo subacquei Arbus, è
stata caratterizzata da condizioni
meteomarine sfavorevoli: un
forte vento da nord-ovest in
aumento rendeva impossibile
lo svolgimento della gara nel
campo prescelto. La competizione
si è svolta comunque
regolarmente nel campo gara di
riserva, in un ridosso poco
distante. Nelle quattro ore a
disposizione i concorrenti
hanno dovuto fare i conti con
acqua torbida e una forte corrente,
determinanti sulla qualità
del “carniere”. La giuria,
presieduta da Alberto Sechi,
tenuto conto delle indubbie
difficoltà incontrate dagli atleti,
dopo un’attenta visione delle
62
diapositive presentate, decretava
la vittoria di Angelo Fiori del
Club il Pescatore di Alcamo,
con 1434 punti e 22 specie
valide. Al secondo posto, con
1006 punti, Palla del Circolo
Subacquei Arbus (CISA),
seguito da Turano, del Club il
Golfo di Palermo, con 982
punti. Quarto Concas del
C.I.S.A, 5° Sardu, C.I.S.A., 6°
Sechi, Corallo Sub Alghero, 7°
Lobrano, Corallo Sub Alghero,
8° Sotgiu, Corallo Sub Alghero.
Hanno vigilato sulla sicurezza
della manifestazione i
Carabinieri Subacquei ed un
ambulanza dei Volontari del
soccorso di Arbus.
La caccia fotosub, affascinante
sport subacqueo, nasce dal
matrimonio tra la pesca sub e
la fotografia. Scopo della competizione
e quello di immortalare
il maggior numero di specie
ittiche, avendo a disposizione
quattro ore di tempo ed una
pellicola da 36 fotogrammi. Al
Triglia di scoglio (mullus surmuletus).
termine della gara i rullini
impressionati sono sviluppati e
restituiti ai concorrenti per la
scelta delle diapositive da presentare
alla giuria. Le foto valide
devono essere perfettamente
a fuoco ed esposte correttamente;
inoltre il soggetto deve
occupare almeno un quarto del
fotogramma. Il regolamento
divide le specie dei pesci in tre
gruppi, in base alle difficoltà di
reperimento e ripresa delle
medesime, attribuendo i coefficienti
2, 4 e 6. La giuria è composta
da cinque giudici che
esprimono una votazione da
zero a 10 per ogni foto valida; la
somma dei voti è poi moltiplicata
per il coefficiente di specie.
Addizionando i punteggi
delle singole foto si ottiene il
punteggio finale. L’attrezzatura
base del cacciatore fotosub
consiste in una macchina fotografica
reflex con un obbiettivo
macro (da 90 a 105mm), una
custodia stagna ed un buon
flash. Per ottenere buoni risultati
non è tuttavia sufficiente
conoscere le regole ed avere
una buona attrezzatura; occorre
unire, alle doti atletiche e di
acquaticità, un’ottima conoscenza
del mondo marino e dei
suoi abitanti, affrontando l’ambiente
subacqueo con profondo
amore e rispetto.
Seppia (sepia officinalis).
A destra.
Scorfanotto (scorpanea notata)

Pesca
Dentice
Testo e foto di Paolo Pintus
Dentex Dentex
Dentul
S e
c’è un pesce che assomiglia
agli abitanti
umani della nostra isola,
questo è il Dentice.
Lunatico, sguardo sereno,
aggressivo e potente.
Alla pesca del Dentice, che
può agevolmente superare i 10
Kg di peso, ho applicato diverse
tecniche ed è sicuramente la
traina quella che mi ha dato
maggiori risultati, con esche
che possono essere vive o artificiali.
In Sardegna, alcune zone, sono
particolarmente interessanti
per i devoti di queste prestigiose
prede. Ad esempio, le coste
della Sardegna del Nord e
Nord-Ovest hanno una conformazione
tale che fornisce un
habitat ideale per i nostri voraci
predatori: infatti, l’alternanza
di promontori, alte coste,
spiagge, rapide cadute di fondale
vicino alla costa e, soprattutto,
secche molto isolate, alle
volte molto al largo, favoriscono
la circolazione delle correnti
e la ossigenazione delle
acque. Tutti elementi indispensabili
per il fenomeno
della mangianza, la presenza di
piccoli pesci che sono le abituali
prede del Dentice.
Queste coste sono difatti ricche
di numerosi esemplari. Il
Dentice si fa portare dalle correnti,
in branco, attraverso il
Mediterraneo, e si disperde
dagli
altri
quando incontra coste, come
le nostre, ricche di cibo. Le
zone indicate sulla cartina evidenziano
le acque solitamente
più frequentate dalla nostra
potenziale preda.
I Dentici, come la maggior
parte dei pesci, sono molto
sensibili alle variazioni di temperatura
e, in linea di princi-
pio, cercano gli strati d’acqua nei quali la temperatura
è più alta. In estate e in autunno ad una
profondità da 0-50 metri, in inverno e in primavera
ad una profondità che va dai 40 ai 100
metri. Con una sola eccezione: un periodo dell’anno,
compreso tra marzo e aprile, in cui l’acqua
è particolarmente fredda: allora i Dentici si
portano sottocosta: mi è capitato di pescare dentici
in tre metri d’acqua. Ma la vera stagione dei
dentici inizia a manifestarsi a giugno, con un crescendo
di possibilità di cattura fino a novembre.
I pazienti agguati che il Dentex Dentex tende ai
pesci e ai cefalopodi di cui si nutre, devono far
riflettere il pescatore che voglia catturarlo.
64 65

Barche
Logulentu
di Luigi Scotti
Splendida barca
per la crociera
costiera
con una punta
di snobbismo.
L ogulentu”
è una piccola
barca di taglio classico,
lunga 6 metri e 90,
costruita in legno di cedro a
ordinate e fasciame, armata a
sloop con randa al terzo, adatta
alla crociera costiera estiva.
Per noi italiani, popolo di
motoscafisti di plastica dell’ultim’ora,
si tratta di uno
scafo piuttosto inusuale, ma
basta sfogliare una qualsiasi
rivista inglese o francese
come “Classic Boat” o
“Chasse Maree”, per trovare
tante foto e disegni di barche
che le assomigliano.
Ci sono piccoli cutter con
armo aurico completo di randa
e controranda, conotti bretoni
armati al terzo come le famose
“Bisquines”, e molte altre barche
tradizionali, riprodotte in
versione da diporto, spesso
costruite in vetroresina ma
senza mai rinunciare alle rifiniture
di legno ed alla linea
classica.
“Logulentu”, che mi sono
divertito a progettare e costruire
in un angolo della campagna
sassarese da cui prende il
nome, è una libera interpreta-
66
zione, in chiave mediterranea,
di questo genere di barca.
Rispetto ai modelli inglesi e
bretoni, fedeli ai tipi tradizionali
locali ed adatti alla navigazione
nel mare del Nord e
nella Manica, “Logulentu” è
più mediterranea: ha un dislocamento
più leggero, un piano
velico generoso per sfruttare le
nostre brezze, ma facilmente
riducibile in caso di improvvise
sventolate, e le linee d’acqua
più lunghe possibile, per
abbreviare gli inevitabili tra-
sferimenti a motore.
Chiglia lunga con zavorra
esterna (250 kg) e basso
pescaggio (70 cm) ma senza
deriva mobile per una maggiore
semplicità costruttiva e per
non sacrificare gli interni: queste
le caratteristiche salienti
del progetto.
Nell’architettura degli interni
e della coperta, sono state privilegiate
le zone aperte, con
un pozzetto molto ampio, invidiabile
anche da imbarcazioni
di dimensioni ben maggiori, e
spazi liberi in coperta per
sdraiarsi al sole.
All’interno trovano posto due
comode cuccette (2m x 70
cm!) un tavolo da
carteggio con cassetti,
una zona cucina
con fornello, ripostiglio
ed ampia ghiacciaia.
Per i servizi,
non essendovi gli
spazi per un locale
separato, ho optato
per il più spartano
(ma forse più igienico)
secchio; ciò non
toglie che un wc
marino a scomparsa
possa essere sistemato
sotto il piano
delle cuccette.
Costruita a tempo di
record e varata nel
luglio ‘99, “Logulentu” non ha
deluso le aspettative, dimostrandosi
stabile di rotta,
capace di risalire il vento con
sicurezza e buon passo nonostante
l’assenza di una deriva
profonda, e di ottimi spunti
velocistici nelle andature portanti.
Il motore entrobordo,
un Vetus bicilindrico da 10 cv,
assicura una velocità di crociera
di 6 nodi e mezzo, più
che rispettabile per una barca
che non arriva ai 7 metri di
lunghezza.
Con mare formato, grazie al
dislocamento leggero ad ai
generosi volumi, si solleva sull’onda
con facilità, mantenendosi
relativamente asciutta.
67

Barche
68
LOGULENTU
“LOGULENTU”
CARATTERISTICHE
Lunghezza dello scafo
m 6.90
Larghezza massima
m 2.50
Immersione
m 0.70
Dislocamento
kg 1400
Superficie velica
mq 34.0
Motore entrobordo
cv 10
Testo di Sergio Casano
Foto di Sandro Re
Rombano
al Poetto
Al Poetto rombano i motori.
Per il secondo anno; il 5 e il 6
giugno, lo stabilimento
dell’Associazione Neptune
Club ha fatto da scenario alla
terza prova del campionato ita-
liano di moto d’acqua, inserita
nella settimana degli sport
motoristici acquatici.
La spettacolare manifestazione,
che ha richiamato sull’arenile
tantissimi appassionati, è
stata patrocinata dall’assessorato
allo sport
della Regione,
dal
Comune di
Q u a r t u
Sant’Elena e
dalla Federazioneitaliana
e internazionale
di
motonautica.
Per alcuni
giorni, il tratto
di mare e
la spiaggia
adiacente al
Margine
Rosso si sono
trasformati in
un vero e
proprio vil-
laggio, con
box, gazebo e
camper dei vari team giunti da
ogni parte d’Italia: “Il mare di
Quartu è ormai diventato un
campo ideale per le moto d’acqua
- dice Fabio Petruzzo, presidente
del Neptune Club,
pilota e delegato regionale della
Federazione - che, se inserite
nel contesto giusto, vengono
apprezzate anche da coloro che
le ritenevano elemento di
disturbo. In Sardegna, come
accaduto lo scorso anno, sono
giunti tutti i big della specialità,
offrendo uno spettacolo
mozzafiato nelle varie gare che
si sono via via susseguite
durante tutta la settimana”.
Al Poetto era presente il ghota
delle moto d’acqua, con in testa
i piloti lombardi, grandi protagonisti
nella classe Stock 785.
A confermarsi campione è
Motonautica
stato il milanese Cesare
Vismara. Vittorioso nella seconda
manche della Ski Stock 785
anche Fabio Petruzzo, pilota
sardo da cui ci si aspettava di
più, quinto in classifica generale.
In campo femminile, invece,
Alessia Idà, campionessa
europea, napoletana, portacolori
della Canottieri Irno, ha
dominato nella classe Ski
Limited.
Grande entusiasmo, infine, tra
il pubblico per le evoluzioni del
free style, specialità inserita per
la prima volta nella manifestazione,
nella quale si è imposto
il romano Federico Buffacchi.
Soddisfazione per gli organizzatori,
che per l’anno prossimo,
sperano di portare in Sardegna
il campionato europeo.

La Posta
dei Lettori
SINTESI DI UN’OPERAZIONE
EDITORIALE
Ho avuto modo di avere fra le
mani la vostra rivista che ho
trovato nuova, fresca, compatta
e semplicemente piacevole.
Lo sforzo editoriale non è certo
di poco peso ma la grafica e la
lettura semplice ed immediata
non potrà che essere recepita
dal lettore meno esperto e più
scafato di cose del
mare…nostrum e tutto perché
rimanga mare di tutti.
Auguri, congratulazioni e in
chiappa alla balena.
Giuseppe Bassu
Questa non è una lettera alla
redazione, è una sintesi analitica
dell’operazione editoriale di
Mare nostrum.
Il gentile lettore ha toccato in
cinque righe tutti gli aspetti e le
problematiche della nostra rivista.
Tecnici, redazionali e perfino
cabalistici, in chiappa alla
balena, ultimo ma non trascurabile
elemento che rientra nell’economia
del discorso su una iniziativa
editoriale come questa.
COLLABORAZIONE TECNICA
Caro Mare Nostrum,
Nonostante non viva in
Sardegna ad essa sono particolarmente
legato praticamente
da sempre. Devo complimentarmi
per la bella rivista e per
l’ancor più utile sito internet che
mi legano alla mia Sardegna
mentre sono qui (a Genova) a
lavorare. Spero che la diffusione
nel tempo possa crescere e che
la rivista diventi un punto di riferimento
per chi come me si
sente parte di un circolo velico
sardo pur non potendolo frequentare
assiduamente (ho particolarmente
gradito l’articolo
sullo YC Alghero).
Ho notato che state cercando
collaboratori e ritengo che
attraverso l’elettronica anch’io
da qui possa offrire il mio contributo.
Visto che sono fresco di
studi (mi sono laureato in ingegneria
navale un anno fa) posso
offrire un supporto tecnico
magari cercando di spiegare
senza troppe formule matematiche
o complicati algoritmi
come funziona una vela, come
sta a galla una barca o come si
calcola la sua resistenza al
moto.
Buon vento
Cesare Mario Rizzo
Ricevere i complimenti da un
esperto o neo esperto
(Ingegnere navale da un anno)
è, per noi, una conferma e un
incoraggiamento verso la strada
che abbiamo intrapreso.
Speriamo in un prossimo futuro
di riuscire ad attivare una prolifica
collaborazione col nostro lettore
per arricchire Mare
nostrum di articoli tecnici in
grado di soddisfare i lettori più
attenti. Per individuare quali
sono gli interessi dei lettori che
ci seguono è importante che ci
scriviate, domandando, affermando
o semplicemente
discorrendo con noi.
SPONSOR WANTED
Cerco sponsor per la stagione
di regate dell’anno 2000 nella
classe olimpica laser. Il mio programma
prevede: 1) partecipazione
alle regate regionali che si
svolgeranno nei mesi che vanno
da Marzo a Ottobre in otto località
della Sardegna, comprese
Alghero e Stintino; 2) partecipazione
al Campionato Italiano
Classi Olimpiche che si svolgerà
a Cagliari ai primi di Giugno del
prossimo anno, con la presenza
dei più quotati atleti Italiani che
Domande, suggerimenti,
contestazioni, novità, curiosità?
Aspettiamo le vostre lettere per
pubblicarle su queste pagine…
andranno alle Olimpiadi di
Sidney. 2000. 3) partecipazione
alle regate nazionali di Italia
Cup e alle tappe Italiane del circuito
Olimpico Europeo di
Anzio e Andora. Il mio programma
di allenamento prevede tre
giorni alla settimana di allenamento
in barca nelle acque di
Alghero.
I miei risultati degli ultimi anni
sono:
Anno 1997: Seconda posizione
nel Campionato Regionale con
8 podi su 8 prove; nel dettaglio,
1 primo, 4 secondi e 3 terzi;
Anno 1998: Terza posizione nel
Campionato Regionale con 5
podi su 8 prove; 1 primo nella
regata di Alghero, 1 secondo e
2 terzi.
Secondo posto nel Campionato
Regionale Mach Race Laser
(stessa formula uno contro uno
con cui si correrà la America’s
Cup 1999-2000).
Sesto posto con un primo parziale
nel Campionato Italiano
Universitario Laser a Palermo
nelle giornate dal 23/3 al 26/3.
Anno 1999: Seconda posizione
provvisoria, ad una prova dalla
fine, nel Campionato Regionale
con 6 podi su 7 prove disputate;
1 primo nella prova di Alghero,
2 secondi e 3 terzi.
Primo classificato come timoniere
dell’equipaggio di
Economia alla prima edizione
della Regata delle Facoltà organizzata
dal CUS Sassari e che si
è svolta nelle acque di Fertilia.
Per contattarmi il numero di Tel.
è 0349-5877842 e l’ indirizzo di
posta elettronica è HYPERLINK
mailto:amasal@tiscalinet.it
SCRIVETECI
Mare nostrum editrice
Via P. Iolanda, 77 - 07100 Sassari
E-mail: lettori@marenostrum.it
Pagine
di mare
GENTE DI MARE IN SARDEGNA
L’impegno scientifico di
Gabriella Mondardini Morelli,
antropologa dell’Università di
Sassari, per l’antropologia
marittima e la cultura del mare
della Sardegna è noto. I lavori
che ha dedicato a questo
tema dimostrano, oltre l’impegno
scientifico, un sicuro
amore per il mare.
Questo volume si colloca
come tappa importante di
questo percorso conoscitivo.
Descrive, in una prima parte,
l’etnografia dei mestieri del
mare, nasse, reti, e palamiti e i
saperi che intervengono.
Nella seconda sezione,
“antropologia dei saperi dei
luoghi e dei corpi”, analizza i
tre elementi che intervengono
nella pesca: la barca, i maestri
d’ascia, il territorio mare, le
abilità corporee del pescatore.
Il discorso sulla corporeità
è articolato e argomentato
con sensibilità rara: “con o
senza rappresentazione verbale,
la pedagogia dei pescatori
possiede un campo
semantico professionale che
si esprime in un sapere speciale
dei sensi, come quel
saper vedere e quel saper
sentire di cui si è detto”.
Un libro scientifico che
appassiona.
Angolo di recensioni
e letture
L’AMBIENTE MARINO DELLA SARDEGNA
Il formato tascabile di
questo volume dei
Quaderni di Natura apre
con un’introduzione dedicata
al rapporto che l’uomo,
in Sardegna, ha sempre
avuto con il mare nel
corso dei millenni.
Il libro racconta il mare
con bellissime immagini
dedicate alle coste della
Egidio Trainito
L’ambiente marino della
Sardegna
Collana “Quaderni di
natura” diretta da Renato
Brotzu
Edizioni Il Maestrale –
Nuoro
Lire 25.000
Sardegna con le sue spiagge,
le piccole isole, i suoi abitanti
marini e la presenza oramai
diventata mito della foca
monaca.
E’ una guida divulgativa alla
natura marina che si distingue
per la qualità, fotografica,
grafica e redazionale.
Le schede dedicate alla presenza
dei grandi Cetacei, sino
ai minuscoli organismi che
abitano quel profondo orizzonte
che separa la luce dal
buio dell’abisso, sono leggibili
e piacevoli senza trascurare
il rigore contenutistico.
Questo libro di Egidio
Trainito coniuga utilità e bellezza,
contenuti e facilità di
lettura.
Gabriella Mondardini Morelli
Gente di Mare in Sardegna
Antropologia dei saperi dei
luoghi e dei corpi
Istituto Superiore Regionale
Etnografico Lire 25.000

Circoli
e Associazioni
Notiziario
Cari soci, quest’estate il nostro
club ha marciato con una
buona brezza che ci ha
permesso di raggiungere
dei significativi
risultati.
Innanzi tutto l’affiliazione
alla F.I.V.,
ottenuta all’inizio
dell’anno. Il nostro
primo socio a rappresentare
il circolo
alle regate è stato
Alessandro Scancella, 13 anni,
che ha partecipato, insieme
con Marco Federici del CNT, al
Campionato Zonale Optimist
di Porto Rotondo del 18 e 19
settembre. In secondo luogo
l’apertura della sede sociale a
Sassari, in via 4 Novembre 45,
che sarà pienamente operativa
al momento della stampa di
questo numero di Mare
Nostrum, un piccolo spazio
che rimarrà aperto due volte
alla settimana per consentire
ai soci di incontrarsi, informarsi
sulle nostre attività, e partecipare
anche in prima persona
all’organizzazione
delle attività sociali.
Per quel che riguarda
l’orario si pensa al
martedì e giovedì
dalle 19 alle 21, ma gli
orari definitivi saranno
decisi secondo le
disponibilità dei soci
e verranno indicati
nella bacheca, mentre
negli altri giorni la
sede sarà a disposizione
per corsi ed
altre attività. La
Scuola Vela, organizzata
in collaborazione
con il Circolo Nautico
Torres presso la
nostra base nautica
nel porticciolo dell’Ancora, a
Stintino, ha funzionato dai
primi di maggio a pieno ritmo,
sostenuta dall’impegno dei
due istruttori Paolo
Ajello e Dino
C o n c a s .
Un’ottantina di
allievi suddivisi nei
due circoli. Questi
hanno seguito sia
i corsi per bambini
su Optimist che
quelli per ragazzi
e adulti su 4.20,
Flying Junior, Vaurien, Topper
e Laser. Tutte le domeniche
sono stati organizzati degli
allenamenti in Laser, in pratica
delle vere e proprie regatine,
che hanno conseguito un
discreto successo, e che
potranno continuare per gran
parte dell’anno. Anche un
gruppo di laseristi del Nord
Sardegna ha deciso di allenarsi
nelle nostre acque attirato
dalle favorevoli condizioni
meteomarine, e ha ottenuto la
nostra ospitalità, costituendo
per i nostri soci un ottima
occasione di emulazione e
Per inviare il materiale
Mare nostrum editrice
Via P. Iolanda, 77 - 07100 Sassari
E-mail: circoli@marenostrum.it
miglioramento.
I programmi per i prossimi
mesi vertono essenzialmente
su due punti: da un lato proseguire
le attività in mare nei fine
settimana a Stintino con la
scuola vela per derive e cabinati,
proseguendo anche il servizio
di accompagnamento
per bambini e ragazzi da
Sassari e P. Torres, e dando vita
a due gruppi agonistici per
Optimist e Laser che possano
partecipare alle regate e agli
allenamenti regionali e che si
allenino con continuità.
Dall’altro avviare una attività
continuativa a terra, presso la
nostra sede, consistente in
incontri, conferenze e corsi. A
questo proposito sono già in
cantiere i corsi di meteorologia
nautica, di regolamento e
tattica basilare di regata e di
patente nautica. Chi fosse
interessato può rivolgersi presso
la sede o contattare Paolo
Ajello allo 03389400906 o
0336413917. Rimane inoltre
attivo il nostro recapito di
posta elettronica:
ycsassari@tiscalinet.itx
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