2 - Как.знать
06.03.2013 • Views
Share Embed Flag

2 - Как.знать

2 - Как.знать

2 - Как.знать

SHOW MORE
SHOW LESS
ePAPER READ
DOWNLOAD ePAPER
kak.znate.ru

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

START NOW

2 НОВОСТИ БЕЛАРУСИ<br />

Обмен водительских прав: как это будет?<br />

Обмен водительских<br />

удостоверений<br />

старого образца на новые<br />

начался в Беларуси с<br />

1 февраля. Накануне<br />

старта масштабной акции<br />

корреспонденты портала<br />

www.interfax.by побывали<br />

по ту сторону окошка<br />

регистрационного отдела<br />

и увидели изнутри, как<br />

будет происходить процесс<br />

изготовления и выдачи<br />

водительских удостоверений<br />

нового образца.<br />

В МРЭО УГАИ Минской области<br />

на Кальварийской, 27, в понедельник<br />

обычно очень тихо – выходной.<br />

Но сотрудникам регистрационно-<br />

экзаменационного отдела отдыхать<br />

не прихолось: нужно было<br />

завершить последние приготовления<br />

перед 1 февраля.<br />

Оборудование уже настроено<br />

и готово к работе. В отделе<br />

на Кальварийской стоят два<br />

аппарата, которые способны в<br />

один прием за 2-3 минуты сделать<br />

водительское удостоверение.<br />

Однако следует учесть, что<br />

Перегонщик иномарок<br />

перегонял деньги<br />

клиентов<br />

Минске завершено расследование уголовного<br />

В дела о серии мошенничеств, связанных с<br />

приобретением подержанных иномарок.<br />

Как сообщили в отделе<br />

информации и общественных<br />

связей ГУВД Мингорисполкома,<br />

36-летний<br />

минчанин вместе с братом<br />

на протяжении четырех лет<br />

пригоняли подержанные<br />

автомашины из Европы.<br />

Причем предлагался весьма<br />

широкий спектр услуг: поиск, приобретение, доставка,<br />

консультации при оформлении, сопровождение и помощь<br />

в покупке непосредственно за границей. При этом автобизнесмен<br />

не брезговал и мошенничеством.<br />

Схемы были различные, но в основном сводились к<br />

тому, чтобы под каким-либо оправданным предлогом взять<br />

авансовый платеж или предоплату для оказания той или<br />

иной услуги. При этом исполнение обязательств все время<br />

по разным поводам и причинам откладывалось. Суммы в<br />

зависимости от вида обещанной помощи или услуги варьировались<br />

от нескольких сотен долларов до 25 тысяч евро<br />

и 32 тысячи долларов.<br />

Минчанину вменяется 25 преступных эпизодов, в<br />

результате которых было обмануто 13 человек на общую<br />

сумму 613 млн рублей. Уголовное дело, возбужденное за<br />

мошенничество и присвоение либо растрату в особо крупном<br />

размере, в настоящее время направлено в суд, где<br />

обвиняемому может быть назначено наказание в виде 12<br />

лет лишения свободы с конфискацией имущества.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

необходимо некоторое время<br />

для подачи заявления, проверки<br />

информации по базе. Водитель<br />

должен сфотографироваться,<br />

оплатить услуги и так далее.<br />

Ранее весь процесс обмена<br />

занимал в среднем около 40-60<br />

минут, сейчас это должно происходить<br />

быстрее.<br />

Новые права будут такого же<br />

размера, как кредитная карточка.<br />

Для удобства под этот же размер<br />

«подогнали» талон предупреждений.<br />

В новых правах появятся<br />

дополнительные категории: для<br />

водителей мотоциклов с объемом<br />

двигателя менее 125 куб. см – А1,<br />

для легковых машин с прицепом –<br />

BE, для грузовых с прицепом – СЕ,<br />

для автобусов с прицепом – DЕ,<br />

для скутеров – АМ.<br />

В МРЭО ГАИ Минской области<br />

рассказали, что в настоящий<br />

момент происходит конвертация<br />

базы данных с учетом введения<br />

новых категорий:<br />

• категория старого удостоверения<br />

А переводится в А<br />

• В – В<br />

• С – С<br />

• D – D<br />

• Е – BE, CE, DE (только в связке с<br />

главной категорией)<br />

• троллейбус – I<br />

• трамвай – F<br />

«Для каждой категории предусмотрен<br />

свой срок действия.<br />

По заявительному принципу при<br />

осуществлении обмена будет<br />

открываться категория АМ, которая<br />

предусмотрена для управления<br />

мопедами и скутерами»,<br />

– пояснил начальник МРЭО УГАИ<br />

Миноблисполкома Евгений Бовжик.<br />

То есть если водитель изъявит<br />

такое желание, при наличии<br />

любой водительской категории<br />

АМ будет открываться автоматически.<br />

Тем, у кого еще нет ВУ, для<br />

получения категории АМ необходимо<br />

будет сдать теоретический<br />

экзамен в ГАИ.<br />

Сама процедура обмена и<br />

перечень необходимых документов<br />

никак не изменится. Для обмена<br />

необходимы:<br />

• паспорт с отметкой о регистрации<br />

• действующая медицинская<br />

справка<br />

• оплата за процедуру обмена<br />

(17 500 рублей за права и 4200<br />

рублей за компьютерные услуги)<br />

• старое водительское удостоверение<br />

Напоминаем, что обменять<br />

водительское удостоверение сейчас<br />

можно только по месту регистрации.<br />

Возможность сделать это<br />

в другом городе пока не предусмотрена,<br />

но в будущем ситуация<br />

изменится – этот вопрос прорабатывается.<br />

«1 февраля наши отделения<br />

работали до 20.00. Судя по тем<br />

звонкам, которые поступают к нам,<br />

я думаю, что будет наплыв людей.<br />

Напоминаем, что старые водительские<br />

удостоверения действительны<br />

за пределами Беларуси до<br />

28 марта, поэтому рекомендуем<br />

гражданам не торопиться», – сказал<br />

Евгений Бовжик.<br />

Ждем объективных отзывов от<br />

счастливых обладателей удостоверений<br />

нового образца.<br />

В Бресте пьяный<br />

пешеход принял<br />

сотрудника ГАИ за<br />

извозчика<br />

Сотруднику батальона дорожнопатрульной<br />

службы ГАИ УВД<br />

Брестского облисполкома пришлось<br />

применить приемы самообороны,<br />

чтобы утихомирить разбушевавшегося<br />

нарушителя. Об этом сообщила<br />

начальник отделения по агитации<br />

и пропаганде ГАИ УВД Брестского<br />

облисполкома Наталья Сахарчук.<br />

Мужчина попал в поле зрения инспектора<br />

ДПC на улице Гаврилова в Бресте, когда переходил<br />

улицу в неустановленном месте. Уже<br />

при первом общении с пешеходом-нарушителем<br />

выяснилось, что он находится в состоянии<br />

алкогольного опьянения. Правда сотрудника<br />

ГАИ мужчина идентифицировал как-то по своему:<br />

он сразу сел в машину и сказал «поехали».<br />

Ситуация в корне изменилась, когда автомобиль<br />

подъехал к зданию областного ГАИ и<br />

сотрудник ДПС стал вызывать своего напарника.<br />

Мужчина, видимо, осознал, что приехал<br />

не туда куда надо, предпринял попытку выйти<br />

из машины и, когда у него не получилось,<br />

достал нож и стал угрожать находившемуся<br />

рядом с ним сотруднику ДПС.<br />

Физически крепкому инспектору не стоило<br />

особых трудов скрутить разбушевавшегося<br />

мужчину, после чего тот был доставлен в Московский<br />

РОВД. Ведется разбирательство.<br />

В Гродненском районе<br />

при столкновении пяти<br />

автомобилей пострадала<br />

беременная женщина<br />

Беременная женщина пострадала при столкновении пяти<br />

автомобилей в Гродненском районе. Об этом сообщили в<br />

отделении агитации и пропаганды УГАИ УВД Гродненского<br />

облисполкома.<br />

ДТП произошло в городе Скидель. Водитель автомобиля «Хундай»<br />

по причине неправильного выбора скорости и несоблюдения безопасной<br />

дистанции столкнулся с остановившимся впереди для поворота<br />

налево «Рено», за рулем которого сидела беременная девушка. От удара<br />

«Рено» отбросило на полосу встречного движения, где машина ударилась<br />

в припаркованный «Форд». «Хундай» же отбросило на полосу<br />

встречного движения, где произошло столкновение с «Фольксвагеном»<br />

и автобусом «ПАЗ».<br />

Виновник ДТП, 21-летний житель Волковысского района, пояснил,<br />

что во время управления автомобилем он отвлекся и не заметил остановившийся<br />

впереди «Рено». 23-летняя беременная женщина с травмами<br />

доставлена в больницу.<br />

Продажи новых автомобилей<br />

в Беларуси упали на 30 %<br />

Объем продаж новых<br />

автомобилей в Беларуси<br />

с учетом российских и<br />

импортных брендов в 2010<br />

году сократился на 31 % к<br />

показателю 2009 года до<br />

12,9 тысячи автомобилей,<br />

сообщает ПРАЙМ-ТАСС по<br />

материалам Белорусской<br />

автомобильной ассоциации<br />

(БАА).<br />

По мнению экспертов ассоциации,<br />

наибольшее влияние на<br />

авторынок Беларуси в 2010 г. оказали<br />

такие факторы, как асимметричные<br />

таможенные пошлины для<br />

юридических и физических лиц,<br />

отсутствие точной информации у<br />

потребителя о будущем развитии<br />

автомобильного рынка в стране,<br />

большой объем ввезенных в страну<br />

подержанных автомобилей и<br />

высокие процентные ставки для<br />

автокредитования.<br />

В БАА отмечают, что характерной<br />

особенностью автомобильного<br />

рынка Беларуси в 2010 году<br />

стало перераспределение покупательского<br />

интереса в сторону<br />

российских автомобильных брендов.<br />

Продажи российских автомобилей<br />

составили 3,813 тыс.<br />

единиц (+81 % к 2009 году). В то же<br />

время продажи импортных автомобилей<br />

упали на 45 % и составили<br />

9,086 тыс. единиц. В 2009 году<br />

ситуация была противоположной<br />

– рынок российских автомобилей<br />

упал сильнее рынка импортных<br />

автомобилей.<br />

Усиление позиций российских<br />

брендов в Беларуси объясняется<br />

в первую очередь более<br />

доступной ценой и отсутствием<br />

таможенных платежей. Кроме<br />

того, отмечают в БАА, по-прежнему<br />

остается актуальным<br />

негласный запрет госпредприятиям<br />

на покупку новой импортной<br />

техники и ориентация на<br />

покупку автомобилей белорусских<br />

и российских брендов.<br />

Первую пятерку в общем рейтинге<br />

продаж составляют бренды<br />

российских автопроизводителей<br />

ВАЗ и ГАЗ с долей продаж 11,9<br />

% и 11 % соответственно, а так-<br />

же Volkswagen с 9,4 %, Daewoo с<br />

7,7 % и УАЗ с рыночной долей 6,1 %.<br />

В целом продажи новых легковых<br />

автомобилей в Беларуси в<br />

2010 г. упали на 40,3% до уровня<br />

9,177 тыс. В этом сегменте рынка<br />

на первое место по продажам<br />

вышли дилеры ВАЗ с рыночной<br />

долей 16,7 %. Второе место за<br />

Daewoo с 10,9 %, следом идут<br />

бренды Skoda – 6,7 %, Volkswagen<br />

– 5,7 % и Chevrolet – 4,9 %.<br />

Продажи новых коммерческих<br />

автомобилей в 2010 году увеличились<br />

на 16 % к показателю 2009<br />

года и составили 3,722 тыс. автомобилей.<br />

Главным образом сегмент<br />

прирос за счет российских<br />

автомобилей. Так, по итогам 2010<br />

года первую строчку занимает ГАЗ<br />

с рыночной долей 37,9 %. Далее<br />

следуют Volkswagen с рыночной<br />

долей 18,4 %, УАЗ – 14,5 %,<br />

Peugeot – 11,9 % и Citroen – 6 %.<br />

Эксперты БАА отмечают, что<br />

покупатели новых автомобилей в<br />

регионах традиционно более консервативны,<br />

чем покупатели в столице.<br />

В результате восстановление<br />

платежеспособного спроса в регионах<br />

идет более медленными темпами,<br />

чем в Минске. Кроме того,<br />

кредитные предложения дилеров<br />

на определенные модели распространялись,<br />

как правило, только на<br />

Минск, в то время как в регионах<br />

внедрение таких программ оказалось<br />

проблематичным. В результате<br />

выросла доля продаж столичных<br />

дилеров, а доля регионов уменьшилась.<br />

Так, по итогам 2010 года<br />

в Минске было продано 47 % всех<br />

новых легковых автомобилей.<br />

Анализ по типу собственников<br />

показал, что в сегменте легковых<br />

автомобилей увеличилась по<br />

сравнению с предыдущим годом<br />

доля юридических лиц – в 2010<br />

году соотношение юридических<br />

и физических лиц составило 38,2<br />

% и 61,8 % соответственно. Это<br />

можно объяснить более высокими<br />

по сравнению с действующими<br />

для физлиц при ввозе автомобилей<br />

с пробегом пошлинами на<br />

растаможку новых автомобилей<br />

юрлиц – официальных дилеров.

Перевернувшуюся под Гродно<br />

фуру не смогли вытащить из<br />

кювета даже танком<br />

Фура с яблоками перевернулась возле деревни Крыничная<br />

Гродненского района, сообщили в отделении агитации и<br />

пропаганды УГАИ УВД Гродненского облисполкома.<br />

Авария произошла вечером в<br />

воскресенье. Водитель большегруза<br />

«Вольво» не учел погодные<br />

условия и на закруглении дороги<br />

съехал в кювет. Чтобы извлечь из<br />

кювета 40-тонную фуру, на место<br />

происшествия пригнали танк.<br />

Однако даже он не смог сдвинуть с места грузовик. На данный момент,<br />

отметили в ГАИ, водитель фуры ожидает для перегрузки другой грузовик,<br />

а на месте ЧП дежурят сотрудники ГАИ.<br />

Дождливая погода на выходных<br />

спровоцировала увеличение<br />

числа дорожных происшествий<br />

с материальным ущербом.<br />

За субботу и воскресенье инспекторы<br />

ГАИ области оформили<br />

76 мелких ДТП. ГАИ призывает<br />

водителей быть готовыми к<br />

сюрпризам погоды и принимать<br />

все возможные меры к недопущению<br />

ДТП: выбирать безопасную<br />

скорость и дистанцию,<br />

быть осторожными при маневрировании.<br />

Женщина<br />

погибла под<br />

колесами фуры<br />

во дворе жилого<br />

дома в Минске<br />

Минске 6 февраля под<br />

В колесами грузового<br />

автомобиля во дворе<br />

жилого дома погибла<br />

женщина, сообщили<br />

корреспонденту БЕЛТА<br />

в отделе по агитации и<br />

пропаганде УГАИ ГУВД<br />

Мингорисполкома.<br />

Как пояснили в ГАИ, автомобиль<br />

«Ивеко» двигался задним<br />

ходом во дворе дома на улице<br />

Сурганова и наехал на женщину<br />

1941 года рождения, которая<br />

находилась позади автомобиля.<br />

Пострадавшая была госпитализирована<br />

и скончалась от полученных<br />

травм в больнице.<br />

Всего за 6 февраля в Минске<br />

зарегистрировано 56 ДТП, в двух<br />

из которых пострадали люди<br />

(один погиб и двое ранены). Также<br />

в минувшее воскресенье в<br />

столице задержаны 20 водителей,<br />

управлявших транспортным<br />

средством в состоянии алкогольного<br />

опьянения.<br />

НОВОСТИ БЕЛАРУСИ<br />

Сотруднику батальона<br />

дорожно-патрульной<br />

службы ГАИ УВД<br />

Брестского облисполкома<br />

пришлось применить<br />

приемы самообороны,<br />

чтобы утихомирить<br />

разбушевавшегося<br />

нарушителя. Об этом<br />

сообщила начальник<br />

отделения по агитации<br />

и пропаганде ГАИ УВД<br />

Брестского облисполкома<br />

Наталья Сахарчук.<br />

Мужчина попал в поле зрения<br />

инспектора ДПC на улице Гаврилова<br />

в Бресте, когда переходил<br />

улицу в неустановленном месте.<br />

Уже при первом общении с пешеходом-нарушителем<br />

выяснилось,<br />

что он находится в состоянии<br />

алкогольного опьянения. Правда<br />

сотрудника ГАИ мужчина иден-<br />

АКТУАЛЬНО<br />

В Бресте пьяный пешеход принял<br />

сотрудника ГАИ за извозчика<br />

тифицировал как-то по своему:<br />

он сразу сел в машину и сказал<br />

«поехали».<br />

Ситуация в корне изменилась,<br />

когда автомобиль подъехал к зданию<br />

областного ГАИ и сотрудник<br />

ДПС стал вызывать своего напарника.<br />

Мужчина, видимо, осознал,<br />

что приехал не туда куда надо,<br />

предпринял попытку выйти из<br />

За закрытой дверью<br />

В<br />

предыдущем номере,<br />

рассказывая о 2-ом<br />

этапе чемпионата Беларуси<br />

по трековым гонкам, мы<br />

пообещали прояснить<br />

ситуацию, которая возникла<br />

после награждения.<br />

Собственно, узнали мы о ней<br />

от самого Андрея Остапенко,<br />

ставшего призером на прошедшем<br />

этапе. Возмущенный, он попросил<br />

разъяснить, каким образом<br />

ему начислялись очки в чемпионате.<br />

Андрей<br />

Остапенко<br />

С его слов, секретарь БАФ<br />

Татьяна Евсюк сообщила, что<br />

ему начислены очки на 2-ом этапе<br />

как за третье место! Однако<br />

все находились в здравом уме<br />

и в памяти, в том числе и Остапенко,<br />

получивший диплом за<br />

2-ое место! Перемещение после<br />

награждения стало известным<br />

Андрею совершенно случайно.<br />

Он позвонил в БАФ, чтобы<br />

сообщить о находке лицензии на<br />

трассе, которую потерял один из<br />

судей. Заодно решил поинтересоваться<br />

о сумме набранных им<br />

очков, вот тут то и выяснилось<br />

о его перемещении со второго<br />

места на третье. В федерации<br />

объяснили это тем, что секретарь,<br />

работавшая на соревнованиях,<br />

не внесла аннулирование<br />

результата в последнем финальном<br />

заезде Виталию Соколовс-<br />

кому, соответственно, одно очко<br />

прибавили Ивану Русских, который<br />

и опередил, таким образом,<br />

Остапенко. Благие намерения<br />

понятны – исправить судейскую<br />

ошибку, вызванную невнимательностью<br />

секретаря. Но ведь, если<br />

даже и была судейская ошибка,<br />

и награждение уже прошло, то<br />

пересмотр возможен только после<br />

подачи протеста или аппеляции<br />

на принятое решение. Их не<br />

было.<br />

Многие помнят чемпионат мира<br />

по футболу, когда Марадонна<br />

забил мяч рукой. Но результат ведь<br />

никто не поменял. И это чемпионат<br />

мира! А здесь оказалось возможным,<br />

и даже никто не известил<br />

спортсмена…<br />

Наш корреспондент Вадим Зенкевич<br />

сразу после награждения<br />

сфотографировал итоговый протокол,<br />

из которого хорошо видно –<br />

у Остапенко второе место. Потом<br />

появились вторые экземпляры<br />

протоколов, где уже Остапенко третий,<br />

а Иван Русских второй. Подпи-<br />

си на вторых протоколах появились<br />

уже позже – и, что самое интересное,<br />

подпись главного секретаря<br />

Белько Н.Н. на одном из экземпляров<br />

вызывает большое сомнение…<br />

(в редакции имеются ксерокопии<br />

этих документов).<br />

Главный судья Дмитрий Габрусь<br />

подтвердил, что приезжал в офис<br />

БАФ подписывать еще один экземпляр<br />

итогового протокола уже<br />

после гонок. Более того, Дмитрий<br />

сообщил, что недавно состоялось<br />

собрание судейского комитета, где<br />

было принято решение направить<br />

в президиум БАФ письмо о недостойном<br />

поведении отдельных<br />

спортсменов и руководителей<br />

команд во время соревнований, а<br />

также просьбу о пересмотре итога<br />

второго этапа.<br />

Таких «гонок» давно не было в<br />

чемпионате Беларуси… Многие<br />

зрители стали свидетелями затянувшегося<br />

финала, когда попеременно<br />

гонщики двух команд уезжали<br />

в закрытый парк по требованию<br />

своих тренеров в знак протеста<br />

3<br />

машины и, когда у него не получилось,<br />

достал нож и стал угрожать<br />

находившемуся рядом с ним<br />

сотруднику ДПС.<br />

Физически крепкому инспектору<br />

не стоило особых трудов<br />

скрутить разбушевавшегося<br />

мужчину, после чего тот был<br />

доставлен в Московский РОВД.<br />

Ведется разбирательство.<br />

на решение главсудьи прямо со<br />

стартовой дорожки… Последовавшее<br />

награждение и его пересмотр<br />

в отсутствии представителей<br />

команд и спортсменов тоже<br />

не стали украшением соревнований.<br />

Хотя борьба на дорожке<br />

была очень зрелищной и захватывающей.<br />

В настоящий момент<br />

отголоски этих инцидентов еще<br />

до конца не известны. Остается<br />

надеяться, что президиум соберется<br />

и объявит о своем решении<br />

до проведения финала, а не после<br />

окончания всего чемпионата…<br />

При таком подходе трековые<br />

гонки могут скоро остаться<br />

без спортсменов вообще! А ведь<br />

именно эта дисциплина в свое<br />

время вдохнула жизнь во многие<br />

другие виды автоспорта.<br />

Очень жаль, если судьба чемпионских<br />

званий будет решаться<br />

не на дорожке стадиона, а за<br />

закрытой дверью… В проигрыше<br />

от этого остаются зрители и сама<br />

дисциплина автоспорта.<br />

Анатолий ШЕВЧЕНКО<br />

ШЕВЧЕНКО.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

4<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

МИРОВЫЕ НОВОСТИ<br />

с Денисом АЛЕКСАНДРОВЫМ<br />

НОВЫЙ ДИЗЕЛЬ ДЛЯ MINI<br />

Mini анонсировал новый турбодизельный двигатель, которым станут<br />

комплектоваться все модели немецко-британского производителя.<br />

При двух литрах рабочего объема силовой агрегат развивает 143 л.с. и 305 Нм.<br />

Мотор изготовлен из алюминия и весит 44,8 кг. Для дизеля предлагается 6-ступенчатые<br />

механическая и автоматическая коробки передач. Кроме того, вместе с двигателем<br />

на автомобиль будут серийно устанавливаться система start&stop, система рекуперации<br />

тормозной энергии и электронное устройство, подсказывающее водителю<br />

посредством сигнала на приборной панели оптимальный момент для переключения<br />

передачи. Все Mini, оснащенные новым дизелем, получат индекс SD. В продажу автомобили<br />

поступят весной по цене от 22 100 евро. Именно столько будет стоить хетчбэк<br />

Mini Cooper SD в базовом оснащении.<br />

SKODA ГОТОВИТ МОДЕЛЬ<br />

ДЛЯ ЭКОНОМНЫХ<br />

следующем году Skoda выведет на рынок малолитражную модель<br />

В Youngster, которая станет самой доступной в линейке чешской компании.<br />

Прототип автомобиля был показан еще в 2006 году под названием Joyster Concept.<br />

От концепта серийная модель отличается менее экспрессивным дизайном, но сохраняет<br />

3-дверную компоновку кузова и его пропорции. Как и Joyster, серийная модель будет<br />

базироваться на основе Volkswagen Lupo. Новинку планируют комплектовать бензиновыми<br />

двигателями объемом 1,0 и 1,2 л соответствующей мощностью в 60 и 84 л.с.,<br />

1,2-литровым 74-сильным дизелем или электромотором. Выпускать Youngster предполагают<br />

в Словакии, а ее начальная цена не превысит 7 000 евро.<br />

JAGUAR ПОЙДЕТ В НАРОД<br />

Через три года модельную линейку Jaguar пополнят компактный спортседан и<br />

кроссовер.<br />

ALFA ROMEO ВЫПУСТИТ<br />

КОМПАКТНОЕ КУПЕ И<br />

КРОССОВЕР<br />

2012 году Alfa Romeo собирается запустить в серийное производство<br />

В компактное купе, которое составит конкуренцию Audi TT и Peugeot RCZ,<br />

и кроссовер, к ориентированный на соперничество с Audi Q5 и BMW X3.<br />

По П неофициальной информации, прототип купе дебютирует уже в марте на Женевском<br />

сало салоне. Разработка дизайна будущего спорткара возложена на собственных стилистов Alfa<br />

Rom Romeo, а к проектированию техники привлечены известный производитель гоночной тех-<br />

ники<br />

итальянская фирма Dallara и австрийская компания KTM. Итальянские специалисты<br />

зани занимаются проектированием углепластикового каркаса кузова и шасси, в то время как<br />

авст австрийцы должны адаптировать под автомобиль платформу от своего родстера X-Bow.<br />

Новинка будет иметь заднемоторное расположение двигателя и задний привод.<br />

В качестве к силовой установки станет использоваться 1,8-литровый бензиновый мотор<br />

мо мощностью в 250 л.с. Если учесть, что снаряженная масса «альфы» не превысит 850 кг,<br />

то<br />

по своей энерговооруженности (соотношение единицы мощности к единице массы)<br />

спо спорткар обещает стать одним из лучших в классе. Ежегодно итальянцы планируют<br />

вы выпускать 20-25 тысяч экземпляров будущего купе. Цена автомобиля определена на<br />

отм отметке порядка 40 тысяч евро.<br />

Работы по созданию кроссовера Alfa Romeo ведет совместно с Jeep. Основу авто-<br />

мо мобиля составит модифицированная платформа от компакта Giulietta. В качестве базо-<br />

вог вого двигателя будет использоваться 2,8-литровый бензиновый агрегат мощностью в<br />

197<br />

л.с., а топ-версия получит американский мотор V6 объемом 3,3 л (273 л.с.). Произ-<br />

вод водство паркетника планируется наладить на заводе Fiat в Турине. Там же планируется<br />

вы выпускать и близнец автомобиля под маркой Jeep.<br />

По словам директора британского производителя Эдриана Холлмарка, такие<br />

модели должны помочь марке расширить покупательскую аудиторию, которая сегодня<br />

весьма ограничена. Отличительная черта будущих новинок Jaguar – широкое<br />

использование алюминия в конструкции кузова. В программе компании из Ковентри<br />

спортседан займет место на ступень ниже модели XF и составит конкуренцию с Audi<br />

А4/A5 и BMW 3-й серии. Кроссовер будет построен на платформе от Range Rover<br />

Evoque, но при этом англичане планируют позиционировать автомобиль как более<br />

роскошную альтернативу «Эвоку».

OPEL ТЕСТИРУЕТ<br />

«БЮДЖЕТНИК»<br />

Opel приступил к ходовым испытаниям субкомпактного хетчбэка.<br />

Для отвода глаз «опелевские» спецы облачили прототип в кузов модели Corsa, но<br />

укороченная колесная база не оставляет никаких сомнений в том, что это другой автомобиль.<br />

Серийная версия малолитражки появится на рынке в 2013 году и будет предлагаться<br />

с двумя бензиновыми моторами, гибридной силовой установкой и электродвигателем.<br />

Ожидается, что цена новинки в базовой комплектации составит около 8 тысяч<br />

евро. Главными конкурентами малолитражки станут Ford Ka, Citroen C1, Peugeot 107,<br />

VW Up, а также будущая Skoda Youngster.<br />

CHEVROLET «ЗАРЯДИТ»<br />

CАMARO<br />

Chevrolet собирается обновить силовую линейку модели Camaro.<br />

Для купе подготовлены два бензиновых двигателя объемом 3,6 л (330 л.с.)<br />

и 6,2 л (556 л.с.). Последний планируется устанавливать на «заряженную» версию<br />

Z28, которая станет самой быстрой в линейке компании. По информации<br />

производителя, на разгон от 0 до 100 км/ч автомобилю потребуется около<br />

4 с. Сообщается, что экстремальное купе также получит адаптивную подвеску.<br />

Помимо ревизии силовой гаммы, американцы намерены модернизировать<br />

интерьер модели. В частности, у Camaro будут заменены приборная панель и<br />

рулевое колесо, а в отделке появятся более качественные материалы.<br />

MITSUBISHI ОТКАЗАЛСЯ<br />

ОТ ТРЕХ МОДЕЛЕЙ<br />

течение ближайших трех лет Mitsubishi снимет с производства три<br />

В модели.<br />

Под «нож» попадут купе Eclipse, седан Galant и кроссовер Endeavor, которые в настоящее<br />

время выпускаются только для американского рынка. В то же время, согласно<br />

недавно обнародованному бизнес-плану Mitsubishi, японский производитель планирует<br />

существенно расширить так называемую зеленую линейку, которую к 2015 году<br />

должны пополнить восемь гибридных моделей.<br />

МИРОВЫЕ НОВОСТИ<br />

НОВЫЙ КРОССОВЕР<br />

MERCEDES ПОЛУЧИТ<br />

МОТОР RENAULT<br />

информации британского издания Autocar, Mercedes ведет работы<br />

По по созданию компактного кроссовера GLC, который станет<br />

конкурентом BMW X1.<br />

Дизайн автомобиля проектируется в соответствии со стилистическими канонами,<br />

введенными концепт-каром BlueZero. В основу новинки ляжет новая модульная<br />

платформа, которая также станет базой для целого ряда «мерседесовских» моделей,<br />

включая следующие поколения хетчбэков А и В-класса. Выбор силовых агрегатов<br />

будет включать 1,6-литровый дизель Renault (планируется поставлять в рамках альянса<br />

Daimler-Renault-Nissan) мощностью в 120 л.с., дизельный мотор объемом 2,1 л (170 и<br />

204 л.с.) и бензиновый двигатель объемом 1,8 л (170 и 204 л.с.). Моторы агрегатируются<br />

6-скоростной механической коробкой передач или 6-диапазонным «роботом». Появление<br />

кроссовера на рынке ожидается в 2013 году.<br />

ОТЗЫВ<br />

Ford отзывает 14 737 автомобилей из-за угрозы самовозгорания.<br />

В черный список попали пикапы серии F, выпущенные с 28 октября по 19 ноября<br />

2010 года, а также кроссоверы Ford Edge и Linсoln MKX, произведенные с 25 октября по<br />

3 ноября прошлого года. Как выяснилось, на эти автомобили устанавливался бракованный<br />

модуль управления системами безопасности, в котором может возникнуть короткое<br />

замыкание, что в свою очередь способно спровоцировать возгорание проводки.<br />

VW TIGUAN<br />

ПОДПРАВИЛИ ФЕЙС<br />

Volkswagen разместил на своем сайте фотографию обновленного<br />

кроссовера Tiguan.<br />

Передняя часть кузова автомобиля преобразилась благодаря новой светодиодной<br />

оптике, фальшрадиаторной решетке и бамперу и теперь своим оформлением напоминает<br />

«фейс» более дорогой модели Tuareg. Какие изменения претерпели корма и салон,<br />

пока не известно. Данные о нововведениях в технической части тоже отсутствуют. Видимо,<br />

немцы решили придержать всю информацию до открытия Женевского автосалона,<br />

где собственно и пройдет официальная презентация обновленного Tiguan.<br />

5<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

6 КАЛЕЙДОСКОП<br />

Европейцы выбрали самые<br />

безопасные автомобили 2010 года<br />

Европейская организация Euro NCAP назвала самые безопасные автомобили 2010<br />

года, показавшие по результатам краш-тестов наивысшие результаты.<br />

Самым безопасным автомобилем в премиум-сегменте эксперты Euro NCAP назвали<br />

седан BMW 5-Series. В классе компактных семейных машин лучшим признали хетчбэк<br />

Alfa Romeo Giulietta, а трехдверный<br />

гибрид Honda CR-Z занял<br />

первое место среди «супермини».<br />

Высший балл среди кроссоверов<br />

получил Kia Sportage, а среди<br />

мини-вэнов – Toyota Verso.<br />

В организации уточняют, что<br />

для попадания в этот список автомобилю<br />

было необходимо показать<br />

наилучшие результаты во<br />

всех четырех категориях: в серии<br />

краш-тестов на защиту взрослых<br />

пассажиров, детей в салоне,<br />

пешеходов, а также иметь электронные<br />

системы безопасности в<br />

базовой комплектации.<br />

Специалисты Euro NCAP отметили,<br />

что некоторые автомобили,<br />

такие как Suzuki Swift, Kia Venga,<br />

BMW X1, VW Sharan/Seat Alhambra<br />

и Citroen C4, тоже получили общую<br />

оценку в пять звезд, однако по<br />

баллам они немного проиграли<br />

лидерам и поэтому не попали в<br />

финальный список.<br />

Помимо этого, в Euro NCAP также назвали автомобили, показавшие наихудшие<br />

результаты в краш-тестах. Среди них «фургончик» Citroen Nemo, набравший всего три<br />

звезды, и китайский внедорожник Landwind CV9, получивший две звезды.<br />

Как говорится в официальном сообщении, всего в прошлом году было исследовано<br />

29 машин, из которых только 65 % получило максимальную оценку в пять звезд. Для<br />

сравнения: в 2009 году высший балл получило 90 % автомобилей, однако после ужесточения<br />

методики проведения краш-тестов их число резко сократилось.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

Американцы назвали<br />

66 самых безопасных авто<br />

Для того чтобы определить, насколько хорошо автомобиль защищает водителя и пассажиров в случае<br />

аварии, страховой институт дорожной безопасности США IIHS тестирует машину на фронтальные и боковые<br />

удары на высокой скорости, испытывает на опрокидывание и оценивает уровень защиты владельца от<br />

травм головы и шеи в случае удара сзади.<br />

Автомобили, успешно прошедшие все четыре испытания, включаются в Топ самых безопасных авто.<br />

Дополнительное требование – авто должны оснащаться набором систем активной безопасности.<br />

В наступающем 2011 году специалисты IIHS рекомендуют 66 автомобилей, получивших звание самых<br />

безопасных.<br />

В категории МИНИ – лишь одна модель: седан и хетчбэк Ford Fiesta,<br />

выпускающиеся с августа 2010 года.<br />

***<br />

Самый безопасный МИНИ-ВЭН по версии IIHS – Toyota Sienna.<br />

***<br />

Среди БОЛЬШИХ ВНЕДОРОЖНИКОВ по уровню безопасности<br />

впереди Volkswagen Touareg.<br />

Buick LaCrosse<br />

Honda Element<br />

МАЛЫЕ SUV с наилучшим<br />

уровнем безопасности:<br />

Honda Element;<br />

Hyundai Tucson;<br />

Jeep Patriot с опциональными<br />

боковыми подушками безопасности<br />

для защиты туловища;<br />

Kia Sportage;<br />

Subaru Forester;<br />

Volkswagen Tiguan.<br />

В классе СРЕДНЕРАЗМЕРНЫХ<br />

SUV с честью выдержали<br />

испытания:<br />

Audi Q5;<br />

Cadillac SRX;<br />

Chevrolet Equinox;<br />

Dodge Journey;<br />

Ford Explorer;<br />

Ford Flex;<br />

GMC Terrain;<br />

Hyundai Santa Fe;<br />

Jeep Grand Cherokee;<br />

KIA Sorento, выпускающиеся с<br />

апреля 2010 года;<br />

Lexus RX;<br />

Lincoln MKT;<br />

Mercedes GLK;<br />

Subaru Tribeca;<br />

Toyota Highlander;<br />

Toyota Venza;<br />

Volvo XC60;<br />

Volvo XC90.<br />

Саудовский принц купил 1 % GM<br />

за полмиллиарда долларов<br />

Миллиардер из Саудовской Аравии, принц Аль-Валид лид бин<br />

Талал инвестировал 500 млн долларов в первичное размещение<br />

акций (IPO) американского автоконцерна General eneral l<br />

Motors (GM), став владельцем 1 % капитала компании, ании,<br />

передает Associated Press со ссылкой на заявление ение<br />

инвестиционного фонда Kingdom Holding Co., принадледлежащего принцу.<br />

В сообщении не приводится информация о колиичестве<br />

акций GM, купленных фондом. Однако, исхоодя из цены размещения GM (33 доллара за акцию), ю),<br />

принц А. бин Талал приобрел около 15 млн обыкновеннных<br />

акций автопроизводителя. Как сообщалось ранее, ее,<br />

после IPO и запланированного «сплита» акций капи-<br />

тал GM составит 1,5 млрд акций.<br />

General Motors завершил первичное размещение акций 18 ноября 2010 года: концерн<br />

вернулся на биржу через полтора года<br />

после банкротства и делистинга с Нью-<br />

Йоркской фондовой биржи. Владельцы GM,<br />

включая Министерство финансов США,<br />

продали 478 млн обыкновенных акций по<br />

цене 33 долларов за штуку и таким образом<br />

выручили около 15,8 млрд долларов.<br />

В ходе IPO концерн также продал<br />

привилегированные акции на сумму<br />

4,35 млрд долларов. В совокупности повторный<br />

выход на биржу принес акционерам<br />

GM и самой компании более 20 млрд<br />

долларов, что сделало это первичное размещение<br />

крупнейшим в истории США.<br />

Kingdom Holding инвестирует в активы банковского<br />

сектора, недвижимость, гостиничный<br />

бизнес, а также промышленные и потребительские<br />

секторы. Фонд держит в своем<br />

портфеле миноритарные доли в крупных<br />

транснациональных компаниях, таких как<br />

News Corp., Citigroup и Walt Disney.<br />

Среди ПОЛНОРАЗМЕРНЫХ<br />

АВТО это:<br />

Buick LaCrosse;<br />

Buick Regal;<br />

BMW 5-й серии (исключая пол-<br />

ноприводные версии и BMW 5-й<br />

серии с мотором V8);<br />

седан Cadillac CTS;<br />

Ford Taurus;<br />

Hyundai Genesis;<br />

Наиболее безопасными<br />

в категории<br />

СРЕДНЕРАЗМЕРНЫХ АВТО<br />

признаны:<br />

Audi A3,<br />

седан Audi A4,<br />

Chevrolet Malibu,<br />

4-дверная модификация Chrysler<br />

200,<br />

Dodge Avenger,<br />

Ford Fusion,<br />

Hyundai Sonata,<br />

KIA Optima,<br />

Lincoln MKZ,<br />

Mercedes-Benz C-класса,<br />

Subaru Legacy,<br />

Subaru Outback,<br />

седан Volkswagen Jetta,<br />

Volkswagen Jetta SportWagen,<br />

Volvo C30.<br />

Infiniti M37/M56 (исключая<br />

полноприводную Infiniti M56x);<br />

Lincoln MKS;<br />

купе и седан Mercedes-Benz<br />

E-класса;<br />

Toyota Avalon;<br />

Volvo S80.<br />

Победителями среди АВТО<br />

МАЛОГО КЛАССА стали:<br />

Chevrolet Cruze;<br />

4-дверные версии Honda<br />

Civic (исключая Honda Civic Si)<br />

с опциональной электронной<br />

системой стабилизации;<br />

седан KIA Forte;<br />

KIA Soul;<br />

седан Mitsubishi Lancer (за<br />

исключением полноприводных<br />

модификаций);<br />

Nissan Cube;<br />

Scion tC;<br />

Scion xB<br />

седан и хетчбэк Subaru<br />

Impreza (исключая Subaru<br />

Impreza WRX);<br />

Toyota Corolla;<br />

4-дверный Volkswagen Golf;<br />

4-дверный Volkswagen GTI.<br />

Audi Q5

Во время ежегодной конференции<br />

дилеров, состоявшейся в<br />

Техасе, компания Goodyear подтвердила<br />

информацию о выпуске<br />

трех новых шин потребительского<br />

класса и о расширении существующей<br />

линии зимних шин.<br />

В 2011 году появятся<br />

следующие новинки:<br />

• всесезонные шины Goodyear<br />

Assurance TripleTred. Они появятся<br />

в продаже летом в 22<br />

размерах от 15 до 18 дюймов,<br />

с индексами скорости T, H и<br />

V. Шины имеют направленный<br />

рисунок протектора, включающего<br />

три зоны (для воды,<br />

льда и сухой дорожной поверхности)<br />

и особые улучшающие<br />

сцепление канавки Goodyear<br />

Evolving Traction Grooves. Новая<br />

шина полностью заменит предыдущую<br />

покрышку Assurance<br />

TripleTred.<br />

• шины премиум-класса Goodyear<br />

Eagle F1 Asymmetric 2, кото-<br />

рые также появятся в продаже<br />

в июне. Шины созданы при<br />

использовании гоночных технологий,<br />

позволяющих улучшить<br />

управление на сухой и мокрой<br />

дорожной поверхности. Новая<br />

резиновая смесь и более легкая<br />

конструкция улучшают реакцию<br />

рулевого управления, а технология<br />

Goodyear ActiveBraking<br />

оптимизирует торможение.<br />

НА ШИННОМ РЫНКЕ<br />

У украинца из-за контрабанды шин и<br />

мобильных телефонов отобрали грузовик<br />

Таможенники пресекли попытку<br />

незаконного перемещения в<br />

Украину мобильных телефонов и<br />

автомобильных шин на сумму 270<br />

тысяч грн.<br />

Как сообщили в пресс-службе<br />

ведомства, в зону контроля пункта<br />

пропуска «Тиса» из Венгрии прибыл<br />

грузовой автомобиль Renault<br />

с партией бумаги в<br />

рулонах. Управлял<br />

автомобилем наш<br />

соотечественник.<br />

При осуществлении<br />

таможенного<br />

контроля инспекторы<br />

поста выяснили,<br />

что ассортимент<br />

перемещаемых<br />

товаров значительно<br />

«шире» от задек-<br />

ларированного. Так, в передней<br />

части полуприцепа были обнаружены<br />

шины до грузовика. Но это<br />

еще не весь «сюрприз», что ожидал<br />

инспекторов: в кабине тягача<br />

под спальным местом водителя<br />

и за обшивкой было скрыто 323<br />

мобильных телефона известных<br />

марок.<br />

Составлен протокол о нарушении<br />

таможенных правил по статье<br />

352 Таможенного кодекса Украины.<br />

Товар изъят. А в придачу к<br />

такой сделке наш соотечественник<br />

лишился не только товара, но еще<br />

и грузовика. Общая стоимость<br />

изъятого товара и авто составила<br />

427 тысяч грн.<br />

Goodyear представит в 2011 году новые<br />

шины Eagle F1 Asymmetric 2<br />

Шины будут доступны в 28 размерах.<br />

• шины Kelly Safari ATR для легкогрузовых<br />

и полноприводных<br />

автомобилей, созданные<br />

для автовладельцев, которым<br />

необходима от шин комбинация<br />

надежных рабочих характеристик<br />

как при движении по дороге,<br />

так и в условиях бездорожья.<br />

Шины появятся в августе в 32<br />

размерах от 15 до 20 дюймов.<br />

Широкие канавки протектора<br />

обладают способностью самоочищения.<br />

Так же Goodyear расширяет<br />

линию зимних шин Ultra Grip Ice<br />

WRT и добавляет к ней 27 размеров<br />

легковых шин; линия была<br />

представлена в прошлом году и<br />

включала модели для полноприводных<br />

и грузовых автомобилей.<br />

Хауг: Hankook – идеальный<br />

партнёр для DTM<br />

Вице-президент автоспортивного подразделения «Мерседес»,<br />

Норберт Хауг прокомментировал заключение контракта между DTM и<br />

производителем шин Hankook. Напомним, что Hankook будет эксклюзивным<br />

поставщиком покрышек<br />

для DTM.<br />

«Hankook – идеальный партнёр<br />

для организаторов и автопроизводителей<br />

в DTM. Большой<br />

энтузиазм и заинтересованность<br />

нашего нового поставщика резины<br />

очевидны. Компетентность<br />

Hankook в технической области,<br />

необходимая для обеспечения<br />

партнёров стандартизированной<br />

резиной, была доказана уже на первых тестах. В завершение всего, это<br />

партнёрство интересно для организаторов всех команд DTM и с коммерческой<br />

точки зрения», – цитирует Хауга официальный сайт DTM.<br />

Nokia выпустила<br />

устройство для<br />

подзарядки телефона<br />

от колес велосипеда<br />

Европе в продажу поступило<br />

оригинальное зарядное<br />

устройство Nokia, приводимое<br />

в движение колёсами<br />

велосипеда. Bicycle Charger<br />

Kit позволяет за 10 минут<br />

езды зарядить телефон энергией,<br />

достаточной для разговора<br />

28 минут. Для этого<br />

нужно ехать со скоростью не<br />

менее 6 км/ч.<br />

В комплект с «зарядником»<br />

входит устройство для крепления<br />

на руль, пластиковый<br />

пакет для защиты телефона<br />

от дождя и динамо-машина,<br />

крепящаяся к шине колеса.<br />

Само устройство водонепроницаемое.<br />

Оно совместимо<br />

со всеми телефонами Nokia с<br />

2-мм интерфейсом питания.<br />

7<br />

Подготовил<br />

Александр ПРАВИЛЬНЫЙ<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

8 ВОПРОС - ОТВЕТ<br />

В какой-то степени это так. Даже бытовой моечный аппарат, подающий струю воды<br />

на автомобиль, легко развивает давление до 100 атм. А профессиональная техника<br />

на автоматических мойках нагнетает воду с силой до 350 атм. Под таким напором<br />

жидкость подобна ножу, поэтому обращаться с данной техникой нужно с определенной<br />

долей осторожности.<br />

К сожалению, не все мойщики<br />

об этом знают. Особенно уязвимы<br />

те места кузова, где уже<br />

есть сколы лака и краски, глубокие,<br />

до металла, царапины и<br />

заусенцы. Мощная струя воды<br />

может «поднять» слой лакокрасочного<br />

покрытия, «зацепившись»<br />

за край скола. Следует<br />

также знать, что краска и лак<br />

хуже держатся на пластико-<br />

Мойкой высокого давления можно также<br />

вых деталях, в первую очередь<br />

повредить радиатор и загнать воду в систему<br />

на эластичных молдингах. Если<br />

вентиляции салона<br />

автомобиль перекрашивался, в<br />

особенности в полукустарных условиях, опасность потерять фрагменты краски еще<br />

более велика.<br />

При обращении на автомойку, где применяются аппараты высокого давления (а<br />

таких большинство), желательно заранее предупредить мойщиков о тех местах на<br />

кузове вашего автомобиля, где есть большое количество повреждений лака и краски.<br />

На этом фоне менее травматичной представляется автоматическая портальная мойка<br />

с вращающимися щетками, где струи воды не отличаются столь высоким давлением,<br />

а волокна щеток достаточно мягкие для того, чтобы не задирать края лакокрасочного<br />

покрытия в местах сколов и царапин. Мочалки и тряпки, которыми моют машину на<br />

«ручных» автомойках (без активной пены), не очень опасны: зацепиться за микроскопический<br />

край поврежденного лакокрасочного покрытия они обычно не могут.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

ВОДА – КАК НОЖ<br />

«Соседи по гаражу сказали, что если часто мыть<br />

машину на мойке, то может облезть краска с кузова.<br />

Неужели это правда?<br />

Виталий Демидович, г. Минск»<br />

НЕУГОМОННЫЙ СТУК<br />

«Поменял уже третий комплект задних амортизаторов<br />

на своей «девятке», но по-прежнему сзади раздается<br />

какой-то стук. Стойки исправны, люфта штока нет,<br />

верхние гайки затянуты. Что это может быть?<br />

Виктор Прокопчик, г. Минск»<br />

Возможный источник неприятного стука в подвеске –<br />

не только амортизатор, но и резиновые втулки, установленные<br />

между стойкой и опорной чашкой кузова. Если<br />

их толщина меньше, чем нужно, например, из-за износа<br />

или вследствие низкого качества деталей, то стучать<br />

может даже исправный амортизатор. Нужно учитывать,<br />

что у многих импортных амортизаторов в комплекте<br />

предусмотрены собственные втулки, размеры которых<br />

отличаются от вазовских. Поэтому при установке таких<br />

стоек нужно использовать втулки, шайбы и гайки из<br />

комплекта.<br />

ПОДОГРЕВ РАЗОРИЛ<br />

«Купил подогрев сидений на «десятку»,<br />

но уже три раза забывал выключать его<br />

и разряжал аккумулятор до нуля. Как<br />

исключить такие проблемы?<br />

Алексей Шилович, г. Витебск»<br />

Эта проблема действительно актуальна, но только для владельцев<br />

машин, у которых «прикуриватель» остается активным и после<br />

выключения зажигания. Решить ее можно несколькими способами.<br />

Один из них – изменить схему подключения прикуривателя,<br />

чтобы он не был запитан при выключенном зажигании. Например,<br />

в штатную силовую цепь прикуривателя «врезать» реле включения,<br />

которое можно подключить к предохранителю (на выходе) клапана<br />

рециркуляции/стеклоочистителя/стеклоомывателя/обогрева заднего<br />

стекла. Второй вариант – сделать звуковую сигнализацию<br />

по аналогии с иномарочными системами, которые информируют<br />

водителя о невыключенных фарах и поворотниках. Но для выполнения<br />

этих работ лучше воспользоваться услугами квалифицированного<br />

электрика, который исключит перегрузку электрических<br />

цепей путем установки дополнительных электрических реле.<br />

КОРОТКО О ГЛАВНОМ<br />

Продолжение. Начало в №4.<br />

Вопрос: «Здравствуйте! Объясните, пожалуйста,<br />

зачем надо обклеивать грузовой фургон<br />

светоотражающей полосой, если по периметру уже<br />

есть светоотражатели (так называемые катафоты)?<br />

И почему обязуют клеить полосы ценой более чем 20 тысяч<br />

рублей за метр погонный, если в продаже имеется полоса,<br />

которая стоит 40 тысяч рублей за кв. метр, тем более, если<br />

она продается в автомагазинах вполне официально, т.е. товар<br />

сертифицировали вы же – РУП "Белтехосмотр", или с вашего<br />

одобрения? Может завтра заставят ставить оранжевые маячки<br />

на наши авто? Заранее благодарю»<br />

В соответствии с п. 205 правил дорожного движения, утвержденным Указом Президента<br />

Республики Беларусь от 18.10.2007 г. № 526 грузовые автомобили с технически<br />

допустимой общей массой более 3,5 тонны должны быть обозначены светоотражающей<br />

маркировкой в соответствии с техническими нормативными правовыми актами.<br />

Требования к светоотражающему материалу приведены в правилах ЕЭК ООН № 104,<br />

действующих в Республике Беларусь в качестве государственного стандарта. Дополнительно<br />

сообщаем, что данный светоотражающий материал обязательной сертификации<br />

не подлежит, и у УП «Белтехосмотр» нет полномочий для сертификации или<br />

одобрения какого-либо светоотражающего материала.<br />

Вопрос: «У меня в мае закончился техосмотр, т.к. я<br />

думал продать в течение мая автомобиль. Сейчас уже<br />

июнь. Как мне пройти техосмотр? Не заставят ли меня<br />

платить штраф, когда я буду ехать на СТК?»<br />

В соответствии с п. 194.6 Правил дорожного движения запрещается участие в дорожном<br />

движении транспортного средства, не прошедшего государственный технический<br />

осмотр. В соответствии со ст. 18.12 ч. 5 Кодекса об административных правонарушениях<br />

за управление транспортным средством, не прошедшим государственный технический<br />

осмотр, владелец транспортного средства может быть подвергнут административному<br />

взысканию в виде предупреждения или штрафа до 2 базовых величин.<br />

Вопрос: «Здравствуйте! В моей машине задний левый<br />

фонарь имеет трещину, размером 2,5х3 см. Можно ли<br />

проходить ТО с таким дефектом? Спасибо!»<br />

В соответствии с п. 4.3.2 СТБ 1641-2006 «Транспорт дорожный. Требования к техническому<br />

состоянию по условиям безопасности движения. Методы проверки»: устройства<br />

освещения и световой сигнализации должны быть без повреждений. Поврежденное<br />

устройство должно быть заменено.<br />

Вопрос: «Мне пригнали Hyundai Santa Fe с заводской<br />

тонировкой задних пассажирских, багажника, задней<br />

двери стекол AS3. Cмогу ли я пройти техосмотр, т.к.<br />

тонировка не снимается. А если нет, то какие стекла<br />

подлежат замене, можно ли ставить AS2? Могу ли я<br />

эксплуатировать транспортное средство пока мне заменят<br />

стекла? Что для этого требуется? С уважением!»<br />

Пройти гостехосмотр вы сможете, если светопропускание указанных Вами стекол<br />

составит более 60 %, независимо от комбинаций букв и цифр в их маркировке. Обращаем<br />

Ваше внимание, что ст. 18.12 часть 5 Кодекса об административных правонарушениях<br />

предусмотрена ответственность за управление транспортным средством,<br />

не прошедшим гостехосмотр. Временных отсрочек автовладельцам для приведения<br />

принадлежащих им транспортных средств в соответствие установленным требованиям<br />

законодательством Республики Беларусь не предусмотрено.<br />

Окончание в следующем номере.<br />

Подготовил Александр ПРАВИЛЬНЫЙ.

Чёртова<br />

дюжина<br />

С<br />

тараниями не в меру предприимчивого перегонщика<br />

13 потенциальных столичных автовладельцев<br />

лишились в общей сумме свыше полумиллиарда рублей,<br />

так и не дождавшись обещанных иномарок.<br />

Открыть собственное дело, связанное<br />

с доставкой из-за рубежа<br />

подержанных машин, 32-летнего<br />

сотрудника минского представительства<br />

одного из восточных автомобильных<br />

концернов Александра<br />

Левинского подбило желание не<br />

просто работать, но и зарабатывать.<br />

Причем зарабатывать начинающий<br />

предприниматель планировал много<br />

и без особых временных затрат, для<br />

чего, безусловно, требовался немалый<br />

опыт и, что самое главное, нужные<br />

связи в сфере автобизнеса, без<br />

которых освоится на столь специфическом<br />

поприще не так-то и просто.<br />

Постигать эту науку Александр<br />

отправился в фирму «Левинский»,<br />

основанную его младшим братом<br />

и уже не первый год занимавшуюся<br />

вышеописанной деятельностью.<br />

Однако долго задерживаться там<br />

на вторых ролях мужчина не стал и<br />

после краткосрочного курса «молодого<br />

бойца» вышел в свободное<br />

плавание по бескрайним коммерческим<br />

просторам. Благо, знакомства,<br />

полученные во время работы<br />

под чутким братским руководством,<br />

на начальном этапе помогли<br />

Левинскому-старшему разрешить<br />

не только вопросы с доставкой авто<br />

на территорию Беларуси, но и с подбором<br />

клиентов, страждущих получить<br />

в личное пользование добротную<br />

иномарку по приемлемой для<br />

своего кошелька цене. К тому же в<br />

подавляющем большинстве случаев<br />

заказчики, обращавшиеся за<br />

помощью к Александру, искренне<br />

верили в то, что тот работает от<br />

имени ИП Левинский, добропорядочность<br />

которого никогда не вызывала<br />

сомнений. Именно это существенное<br />

обстоятельство и сыграло<br />

с потенциальными автовладельцами<br />

злую шутку, оставив их и без<br />

денег, и без транспортных средств…<br />

Первой жертвой не в меру предприимчивого<br />

предпринимателя, так и<br />

не удосужившегося официально<br />

открыть собственное ИП, стал немец<br />

с белорусскими корнями Владимир<br />

Морис, выехавший на ПМЖ в Берлин<br />

еще в начале 90-х годов прошлого<br />

столетия. Когда же спустя 13 лет Владимир<br />

навестил свою историческую<br />

родину, судьба случайно свела его<br />

с «перспективным» дельцом Александром<br />

Левинским, который уже<br />

при их первой встрече поделился с<br />

новым приятелем своими первыми<br />

успехами в торговле машинами на<br />

территории Российской Федерации<br />

да деловыми планами на будущее.<br />

И хотя повествовал Левинский<br />

довольно убедительно, на заморского<br />

гостя, искушенного высокими<br />

зарплатами германских рабочих и<br />

низкой стоимостью транспортных<br />

средств тамошнего производства,<br />

данный монолог не произвел особого<br />

впечатления. Зато рассказчик<br />

сделал из той беседы далеко идущие<br />

выводы: во-первых, Владимир<br />

неплохо ориентировался в ценах на<br />

подержанные автомобили, выставленные<br />

на берлинских аукционах, а<br />

во-вторых, он, ко всему прочему, на<br />

достаточно высоком уровне владел<br />

немецким языком, чего не хватало<br />

Александру для переориентации<br />

своей деятельности на Запад. Поэтому<br />

вскоре из простых шапочных<br />

знакомых белорусский немец Морис<br />

и минский автоспекулянт Левинский<br />

превратились едва ли не в закадыч-<br />

ных друзей.<br />

Благодаря особой заинтересованности<br />

последнего, товарищеские<br />

отношения между ними продержались<br />

чуть больше полутора лет,<br />

в течение которых Владимир помогал<br />

Левинскому в вопросах поиска<br />

и приобретения легковушек в ФРГ,<br />

оформлении документов и вывозе<br />

иномарок в Беларусь. Возможно, что<br />

такое выгодное автодилеру сотрудничество<br />

(Морис не брал за свои<br />

услуги ни единого евроцента) продолжалось<br />

бы гораздо дольше, если<br />

бы в конце 2006 года Александр не<br />

одолжил у своего бескорыстного<br />

консультанта 18600 долларов США.<br />

По словам заемщика, данная сумма<br />

якобы предназначалась для решения<br />

проблемы с выкупом партии<br />

подержанных легковушек, выигранной<br />

на одном из германских автоаукционов.<br />

Вот только ни к организаторам<br />

торгов, ни к законным хозяевам<br />

трех десятков «Фольксвагенов» и<br />

«Мерседесов», за которые должен<br />

был рассчитаться победитель, эти<br />

деньги не попали, потому как причины,<br />

изложенные просителем с целью<br />

получения кредита, оказались таким<br />

же сочинением на заданную тему,<br />

как и все его коммерческие потуги.<br />

Но доверчивый Морис о неблагонадежном<br />

характере своего белорус-<br />

ского приятеля на тот момент еще<br />

был осведомлен, потому без лишних<br />

подозрений передал требующуюся<br />

сумму. Мало того, когда по прошествии<br />

пары недель ему самому<br />

понадобились деньги, то с чувством<br />

благодарности принял предложение<br />

Левинского, обещавшего для<br />

экономии на электронном переводе<br />

самолично привести из Минска<br />

в Германию принадлежащие Владимиру<br />

6000 американских долларов.<br />

Жаль, что и эта валюта так и не<br />

попала в руки законного владельца,<br />

основательно осев в кармане «курьера»,<br />

который одновременно с присвоением<br />

реальных денег «по доброте<br />

душевной» вызвался доставить<br />

в Беларусь «Мицубиси-Галант» и два<br />

«Мерседеса-407», приобретенные<br />

Морисом в ФРГ и Литве. Однако после<br />

пересечения границы у техники,<br />

общей стоимостью в 25000 «зеленых»<br />

и формально оформленной на<br />

гражданина Левинского, появился<br />

новый правообладатель, у которого<br />

тот тоже ходил в должниках.<br />

Естественно, что при прояснении<br />

ситуации настоящий покупатель<br />

всех трех иномарок поднял бы самую<br />

настоящую бурю негодования. Потому<br />

с ним Александр предпочитал не<br />

встречаться, для чего с завидным<br />

постоянством менял номера мобильного<br />

телефона, а когда очередная<br />

комбинация цифр становилась<br />

АВТОКРИМИНАЛ, АВТОШКОЛЫ<br />

известна Морису – попросту не снимал<br />

трубку либо объяснял задержку<br />

с выдачей авто бюрократическими<br />

проволочками да прочими надуманными<br />

проблемами. Но даже несмотря<br />

на это, Владимир умудрился установить<br />

местонахождение одного из<br />

пропавших «Мерседесов» и будучи в<br />

Минске периодически появлялся на<br />

стоянке, где временно обитала его<br />

стальная лошадка. Конечно, не имея<br />

на руках требующегося пакета документов,<br />

завести ее запасным ключом<br />

и перегнать домой обманутый<br />

немец не мог и ограничивался лишь<br />

импровизированным кругом почета,<br />

не выходящим за пределы стоянки.<br />

На этом в принципе герр Морис и<br />

погорел: в очередной раз навестив<br />

железного коня, он застукал рядом с<br />

ним неизвестного гражданина, который<br />

по-хозяйски вешал на машину<br />

номерные знаки. Конфликт между<br />

двумя владельцами одного авто<br />

закончился трагикомически: незнакомец<br />

вызвал милицейский наряд,<br />

который чуть было не доставил возмущенного<br />

до предела эмигранта в<br />

КПЗ местного райуправления внутренних<br />

дел.<br />

Но на этом аспекты запутанных<br />

взаимоотношений между экс-белорусом<br />

и его земляком-аферистом не<br />

ограничились: в том же конце 2006-<br />

го при очередном визите на родину<br />

Владимир попросил Левинского<br />

загнать на станцию техобслуживания<br />

его «Джип-Вранглер», для чего<br />

передал Александру ключи и документы.<br />

Однако, как бы это банально<br />

не звучало, до ворот СТО внедорожник<br />

не доехал, потому как был<br />

… продан. Морис убедился в этом<br />

воочию, когда случайно увидел своего<br />

«Вранглера» на минских улицах<br />

под управлением совершенно неизвестного<br />

мужчины. На требование<br />

объяснить суть происходящего его<br />

белорусский друг с горечью в голосе<br />

сообщил, что джип срочно пришлось<br />

сбыть ввиду внезапно возникнувших<br />

неприятностей в бизнесе. Правда,<br />

вырученные деньги в ближайшем<br />

будущем продавец обещался положить<br />

на стол бывшему хозяину…<br />

Аналогичное обещание примерно<br />

в то же самое время горе-автодилер<br />

дал еще одному своему старому<br />

клиенту, с которым познакомился<br />

еще будучи на импровизированной<br />

«стажировке» в фирме брата.<br />

Так, в 2005 году Виталий Барановский<br />

обращался в ИП Левинский с<br />

вопросом о доставке машины из-за<br />

рубежа и остался весьма доволен<br />

качеством оказанных услуг. Поэтому,<br />

когда спустя полтора года на<br />

его мобильник позвонил Левинский-старший<br />

с просьбой выделить<br />

кредит в инвалюте, Виталий без<br />

лишних колебаний передал из своих<br />

личных сбережений в распоряжение<br />

заемщика свыше 32 тысяч долларов<br />

США. Гарантией возврата денежных<br />

средств в этом случае стала обыкновенная<br />

расписка, состряпанная на<br />

скорую руку в машине Барановского.<br />

Правда, к большому разочарованию<br />

кредитора, ее хватило лишь на<br />

то, чтобы спустя четыре года приобщить<br />

к материалам уголовного дела<br />

о мошенничестве в особо крупном<br />

размере. По этому же делу в качестве<br />

потерпевших проходило еще<br />

несколько человек. Первым в списке<br />

значился некто Алексей Ольшевский,<br />

который еще на заре 2000-х<br />

пользовался услугами Александра<br />

по транспортировке приобретенного<br />

в США автомобиля на территорию<br />

Беларуси. Ввиду того, что все обязательства<br />

ИП Левинский выполнило в<br />

срок и в полном объеме, у заказчика<br />

осталось о фирме и ее сотрудниках<br />

самое положительное впечатление.<br />

Именно это впечатление и заложило<br />

основу приятельских отношений<br />

между Ольшевским и Левинским,<br />

который не преминул этим воспользоваться<br />

и летом 2007-го под предлогом<br />

серьезных проблем в семье<br />

выманил у него 22 тысячи «зеленых».<br />

Попытки Алексея достучаться до<br />

совести кредитополучателя результатов<br />

не дали – в феврале 2008-го,<br />

когда вышли все сроки расчетов с<br />

займодателем, Александр привычно<br />

вставил в свой мобильник новую симкарту<br />

и с легкостью забыл об очередной<br />

«головной боли». Тем более<br />

что по прошествии года на горизонте<br />

вырисовалась еще одна проблема<br />

по имени Иван Маковецкий, в начале<br />

2009 года проспонсировавший<br />

мошенника сперва на 7400, а затем<br />

еще на 8000 долларов США, которые<br />

по официальной версии требовались<br />

последнему для развития бизнеса.<br />

Причем должник обязался не только<br />

возвратить финансовые средства по<br />

первому требованию Маковецкого,<br />

но и со значительной скидкой пригнать<br />

ему из-за рубежа добротный<br />

минивэн. Правда, при заключении<br />

сделки Левинский не уточнил, что<br />

обещанного, порой, три года ждут.<br />

Если не больше…<br />

К тому же, удачно провернутая<br />

афера с Маковецким окончательно<br />

закрепила в голове коммерсанта-неудачника<br />

мысль о том, что «кидать»<br />

людей гораздо выгоднее и намного<br />

эффективнее, нежели бесконечным<br />

потоком таскать в страну из Америки<br />

и Европы четырехколесный металлолом.<br />

Причем мысль эта оказалось<br />

настолько прочной, что с апреля<br />

2009-го Александр поставил криминальное<br />

ремесло на поток, регулярно<br />

получая с него десятки тысяч долларов<br />

чистой прибыли. Так всего за<br />

месяц без машин и денег остались<br />

сразу два человека – Игорь Трепов и<br />

Николай Соломахин. Первый с помощью<br />

мифической организации, якобы,<br />

возглавляемой Левинским-старшим,<br />

пытался продать свою «Мазду»<br />

третьей модели. В итоге стараниями<br />

посредника иномарка действительно<br />

перешла к новому хозяину, а<br />

вот вырученные за нее 33 миллиона<br />

рублей к истинному продавцу так и<br />

не попали. В отчаянии Трепов даже<br />

пытался восстановить справедливость<br />

с помощью правоохранительных<br />

органов, но там в возбуждении<br />

уголовного дела отказали, посове-<br />

9<br />

товав обратиться в суд с гражданским<br />

иском. В принципе, Игорь так и<br />

сделал, что по причине оформления<br />

документов на продажу «Мазды»<br />

рукою Левинского-младшего автоматически<br />

переложило всю ответственность<br />

за проведение сделки на<br />

него, освободив жулика от возврата<br />

присвоенных им миллионов.<br />

В случае же с Соломахиным аферисту<br />

повезло меньше – Николай<br />

не просто не забыл о 23500 евро,<br />

выделенных на покупку грузового<br />

полуприцепа и «случайно» затерявшихся<br />

в широких штанинах мошенника,<br />

но и на плановой основе названивал<br />

Александру с требованием<br />

либо доставить технику в Беларусь,<br />

либо вернуть деньги, взятые на ее<br />

приобретение. К тому же, помимо<br />

полуприцепа, за 35 тысяч европейских<br />

дензнаков автоперегонщик<br />

купил для заказчика еще и тягач<br />

марки «ДАФ», который долго не мог<br />

перебраться через границу к законному<br />

правообладателю и преодолел<br />

расстояние между Эстонией и<br />

российским Калининградом (Соломахин<br />

почему-то поручил доставить<br />

его именно туда) только благодаря<br />

чрезмерной настойчивости клиента.<br />

Что же касается вышеуказанного<br />

прицепа, то его приобретение являлось<br />

очередным вымыслом, призванным<br />

на время отсрочить притязания<br />

Николая. Соломахин же слыл<br />

человеком дотошным и провел собственное<br />

расследование, результаты<br />

которого с легкостью укладывались<br />

в простую фразу – «деньги ушли в<br />

никуда и обратно уже не вернутся»…<br />

– Всего до середины 2010 года по<br />

схеме «одолжить и не вернуть» либо<br />

путем взятия на себя обязательств<br />

по доставке из-за рубежа легковых и<br />

грузовых автомобилей при пересчете<br />

на отечественную валюту Александр<br />

заработал свыше 613 миллионов<br />

белорусских рублей, доведя<br />

число жертв масштабной аферы до<br />

13 человек, – рассказывает старший<br />

следователь Фрунзенского РУВД<br />

Минска Валерий Каменев. – Поэтому<br />

вполне закономерно, что все 13<br />

потерпевших, так и не дождавшись<br />

возвращения кровных сбережений,<br />

обратились за помощью в милицию.<br />

Дюжина заявлений с просьбой<br />

привлечь мошенника к уголовной<br />

ответственности стала для него<br />

воистину чертовой: в отношении<br />

злодея, скрывавшегося под маской<br />

добропорядочного коммерсанта,<br />

возбудили уголовное дело сразу по<br />

двум статьям УК – «Мошенничество в<br />

особо крупном размере» и «Присвоение<br />

либо растрата в особо крупном<br />

размере». Согласно санкции первой<br />

статьи гражданину Левинскому грозит<br />

до 10 лет с конфискацией имущества,<br />

по второй Александр может<br />

получить до 12 лет неволи, подкрепленных<br />

все той же конфискацией. Но<br />

даже и без вердикта высоких судей<br />

очевидными остаются два не самых<br />

приятных факта: во-первых, свои<br />

честно заработанные деньги потерпевшие<br />

не вернули и по сей день, а<br />

во-вторых, накладывать арест на<br />

имущество виновника бессмысленно,<br />

потому как по официальным данным<br />

таковое у него отсутствует.<br />

Одним словом, чертовщина<br />

какая-то получается…<br />

Андре Андрей й СОСОНКО.<br />

Фамилии изменены.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

10<br />

Г ерои нашего обозрения очень<br />

хороши, если не считать… денег на<br />

их приобретение и обслуживание. Мы<br />

попытаемся выполнить нашу<br />

традиционную миссию по оценке<br />

надежности автомобилей с пробегом.<br />

КУЗОВ И САЛОН<br />

LEXUS RX300<br />

Дебют Lexus RX 300 состоялся в 1999 году.<br />

Компактный внедорожник был создан на<br />

платформе модели Toyota Camry. Автомобиль<br />

был в первую очередь ориентирован на североамериканский<br />

рынок. В Европе появился<br />

только в 2000 году, в то время как в США объемы<br />

продаж за два года производства составили<br />

140 000 автомобилей. За пять лет было<br />

продано более полмиллиона Lexus RX первого<br />

поколения. Но оно стало устаревать, нужна<br />

была достойная замена.<br />

Lexus RX 300 второго поколения увеличился<br />

в размерах и сменил много деталей,<br />

но по идеологии остался очень близок своему<br />

предшественнику. Несущий кузов, поперечное<br />

расположение двигателя, «автомат»,<br />

полный постоянный привод с межосевым<br />

дифференциалом, реечный руль и независимые<br />

подвески достались в наследство.<br />

Преемственность традиций просматривается<br />

и в дизайне. Лишь светотехника довольно<br />

сильно изменилась, приняв более замысловатую<br />

форму. По сравнению с первым поко-<br />

лением значительно<br />

увеличился наклон<br />

заднего стекла, в<br />

периметр которого<br />

органично вписались<br />

верхний спойлер<br />

и «прозрачные»<br />

фонари. Вид<br />

сзади украшают<br />

большие фонари<br />

на светодиодах.<br />

Коэффициент<br />

лобового аэродинамическогосопротивления<br />

рекордно мал для внедорожни-<br />

ка (Сх=0,33). Это значит — низок аэрошум и<br />

чувствительность к боковому ветру. RX второго<br />

поколения — первый Lexus, который<br />

выпускали не только дома, но и за границей,<br />

в Канаде. Это поколение преумножило успех<br />

предшественника.<br />

Что касается долговечности кузовного<br />

железа, то его антикоррозийная стойкость не<br />

вызывает нареканий. Даже на экземплярах<br />

самых первых лет выпуска найти следы коррозии<br />

практически невозможно. Но это, разумеется,<br />

при отсутствии аварий в прошлом.<br />

Интерьер RX 300 оформлен стильно,<br />

качественно и респектабельно. Композицию<br />

передней панели интерьера оживляют две<br />

вертикальных полосы «под алюминий» и отделка<br />

«под дерево». Основные приборы слегка<br />

«утоплены» в панель и подсвечиваются при<br />

включённом зажигании. Пластики используются<br />

только мягкие, тщательно подобранные<br />

по цвету и фактуре.<br />

Водительское сиденье имеет пять электрических<br />

регулировок. Задние сиденья<br />

порознь регулируются по наклону спинки и<br />

сдвигаются вперед-назад. А если их сложить,<br />

получится ровная грузовая площадка. Между<br />

передними сиденьями появился большой<br />

передвижной бокс.<br />

Багажник не отличается рекордными размерами,<br />

но достаточно удобен. Доступ в<br />

него обеспечивается через поднимающуюся<br />

заднюю дверь, которая освобождает широкий<br />

проем практически до уровня пола. Базовая<br />

версия отличается богатством оснащения:<br />

кожаный салон, двухзонный климат-контроль,<br />

магнитола с CD, 9 подушек безопасности,<br />

система стабилизации, ксеноновые<br />

фары, легкосплавные колеса и т.д. В дорогом<br />

исполнении владельца ждут пневмоэлементы<br />

с возможностью регулирования дорожного<br />

просвета, а также адаптивные фары, люк,<br />

электропривод задней двери и аудиосистема<br />

от «Mark Levinson».<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

SECOND HAND<br />

Lexus RX300, RX300<br />

Porsche Cayenne и BMW X5<br />

Porsche Porsche Cayenne Cayenne<br />

По статистике надежности электрооборудования<br />

Lexus RX300 находится на очень<br />

высоком уровне. Разного рода электроприводы<br />

и многочисленные электронные блоки<br />

управления всем, чем угодно, на Lexus обычно<br />

работают без проблем. Разумеется, ничего<br />

вечного не бывает, но одно можно сказать с<br />

уверенностью: с электрикой у RX300 нет статистических<br />

проблем.<br />

PORSCHE CAYENNE<br />

Подержанный Porsche Cayenne первых<br />

годов выпуска можно купить по цене новых<br />

иномарок в дорогих комплектациях. Но<br />

оправданна ли покупка элитного спорткара,<br />

отъездившего не одну тысячу километров в<br />

очень активных режимах?<br />

Первый в истории марки Porsche внедорожник,<br />

названный Cayenne, дебютировал в<br />

начале осени 2002 года. Автомобиль создан<br />

совместно компаниями Porsche и Volkswagen.<br />

Инженеры Volkswagen сконструировали<br />

полноприводную трансмиссию, а специалисты<br />

Porsche – подвески и взяли на себя работы<br />

по доводке шасси. Cayenne, VW Touareg и<br />

Audi Q7 построены на общей платформе,<br />

имеют конструктивно схожую трансмиссию,<br />

ходовую часть, а их кузова выпускаются на<br />

одном заводе в Братиславе (Словакия). А на<br />

финальной стадии Porsche Cayenne производится<br />

на предприятии компании в Лейпциге.<br />

Через пять лет с начала выпуска автомобиль<br />

модернизировали – не только косметически<br />

(см. фото), но и технически. Обновленные<br />

экземпляры интереснее (индекс кузова 957)<br />

– они получили новые, более мощные и объемные<br />

силовые агрегаты.<br />

Все версии первых лет выпуска (Cayenne,<br />

Cayenne S и Cayenne Turbo) отличаются нюансами<br />

в дизайне. Например, у топ-версии Turbo<br />

более высокий по сравнению с остальными<br />

версиями капот с дополнительными подштамповками<br />

под турбокомпрессоры и двойной<br />

центральный воздухозаборник. Кузов<br />

Porsche несущий, однако усилен передним и<br />

задним подрамниками, что снижает уровень<br />

вибраций.<br />

Кузова оцинкованы, и ржавчина возможна<br />

только вследствие некачественного ремонта<br />

после ДТП. При неаккуратном вынимании<br />

грузов из багажника на пострестайлинговых<br />

версиях отрывается декоративная накладка<br />

из нержавейки на заднем бампере. Неправильная<br />

мойка с высоким давлением приводит<br />

к отклеиванию декоративных расширителей<br />

колесных арок.<br />

Салон автомобиля выполнен в лучших традициях<br />

Porsche. Много качественной кожи,<br />

непременно с теснением логотипа фирмы,<br />

вспомогательные системы и электронные<br />

настройки. В оформлении широко применен<br />

алюминий и металлизированный пластик. На<br />

Cayenne циферблаты дополняются большим<br />

центральным дисплеем. Сиденья удобны и<br />

оснащены полным набором электрорегулировок.<br />

Для пассажиров второго ряда предостаточно<br />

места как по ширине, так и для ног.<br />

Заднее сиденье складывается в пропорции<br />

40:60, образуя ровный пол багажного отделения,<br />

объем которого при этом увеличивается<br />

с 540 до 1770 л.<br />

BMW X5: если не считать…<br />

Шумоизоляция – средняя: спортивный<br />

нрав модели важно воспринимать на слух.<br />

Все Cayenne богато укомплектованы:<br />

кожа, парктроник, климат-контроль, полный<br />

электропакет (передние сиденья – с памятью),<br />

мультируль. Под заказ – мониторы DVD в<br />

задних подголовниках, TV впереди и панорамная<br />

крыша. Опционное оснащение на Cayenne<br />

включает новый 3-спицевый многофункциональный<br />

руль. На комплектации автомобилей<br />

такого ранга не пристало экономить. Уже<br />

базовая версия Porsche Cayenne (МКП, V6, 3,2<br />

л) оснащалась шестью подушка-<br />

ми безопасности,<br />

BMW X5<br />

Lexus Lexus RX RX<br />

ABS, противозаносной<br />

и антибуксовочной<br />

системами, дифференциалом<br />

повышенного трения, электропакетом (стекла,<br />

рулевая колонка и зеркала), фирменной<br />

аудиоустановкой, бортовым компьютером,<br />

17-дюймовыми легкосплавными дисками,<br />

противотуманными фарами и кондиционером.<br />

В салоне автомобилей из США зачастую<br />

вместо монитора на передней панели простенькая<br />

аудиосистема, спидометр оцифрован<br />

в милях, а климатическая установка показывает<br />

температуру в градусах по Фаренгейту.<br />

Cayenne имеет 2-фазовые подушки<br />

безопасности для водителя и переднего<br />

пассажира. Фронтальные подушки дополнены<br />

новой системой защиты от боковых<br />

ударов с боковыми подушками безопасности,<br />

вмонтированными в каждое переднее<br />

сиденье. Шторки безопасности обеспечивают<br />

оптимальную защиту головы для обоих<br />

рядов сидений. Два дополнительных датчика<br />

вмонтированы в переднем бампере Cayenne,<br />

чтобы определять потенциальную опасность<br />

при ударе головы. Подушки безопасности<br />

имеют функцию двухуровневого наполнения<br />

газом для уменьшения нагрузки на пассажиров.<br />

Обе передние подушки безопасности<br />

при раскрытии используют безазидный газ,<br />

в основе которого лежит органическое горючее.<br />

Cayenne имеет 3-точечные ремни безопасности,<br />

а также преднатяжители и ограничители<br />

усилия ремней.<br />

К надежности электрооборудования претензий<br />

нет. По крайней мере серьезных статистических<br />

неприятностей за время эксплуатации<br />

обычно не происходит. Да и для «возрастных<br />

болячек» время еще не пришло. Тем<br />

не менее не стоит расслабляться, и перед<br />

покупкой автомобиля доверьте диагностику<br />

электрики (как и всего остального) профессионалам.<br />

Иначе затраты на ремонт могут<br />

оказаться обременительными даже для тех,<br />

кто не привык считать деньги. Из возможных<br />

проблем с кузовом или его оборудованием<br />

можно условно выделить следующие: потение<br />

передней оптики; при нечастом использовании<br />

– проблемы с панорамной крышей; в<br />

сильные холода примерзает камера заднего<br />

вида, а при некачественных мойках возникают<br />

проблемы с расширителями арок и стеклоподъемниками.<br />

BMW X5<br />

BMW X5 – первый за всю многолетнюю<br />

историю компании BMW полноценный внедорожник.<br />

Благодаря внушительному дорожному<br />

просвету, постоянному полному приводу<br />

и независимой подвеске всех колес, автомобиль<br />

рассчитан на вождение по дорогам<br />

всех типов. Дебют состоялся в январе<br />

1999 года на автосалоне в Детройте. На<br />

европейский рынок поступил весной 2000<br />

года. В основе BMW X5 лежит абсолютно<br />

новая платформа. В отличие от классических<br />

внедорожников этот имеет несущий<br />

кузов. Дизайн получился ярким и<br />

респектабельным.<br />

Кузов этого паркетника серьезных<br />

проблем не доставляет. По уровню<br />

антикоррозийной защиты этот внедорожник<br />

позиционируется достаточно высоко.<br />

Если в прошлом автомобиль не пережил<br />

серьезной аварии, то проблем с ржавчиной<br />

быть не должно. Тем не менее есть некоторые<br />

недостатки, о которых следует помнить.<br />

Так, например, во время движения периодически<br />

начинает досаждать поскрипывание<br />

и постукивание пятой двери из-за постоянно<br />

разбалтывающегося замка. Если дверь<br />

закрывается неплотно, в багажник начинает<br />

проникать пыль и влага, что может повлечь<br />

нежелательные последствия. Например,<br />

могут перестать гаснуть плафоны освещения<br />

салона, разряжая тем самым аккумулятор.<br />

Объем багажника велик, да и сама конфигурация<br />

багажного отсека не позволяет<br />

перевозить крупногабаритные предметы.<br />

В салоне царит комфорт и роскошь, присущие<br />

автомобилям класса люкс. В отделке<br />

использовано много кожи и вставок из натурального<br />

дерева. Рулевое колесо имеет массу<br />

регулировок. Кресла водителя и пассажира<br />

также могут быть настроены по желанию.<br />

Высокая посадка обеспечивает отличную<br />

обзорность.<br />

Богатый список стандартного оборудования<br />

включает автоматический климат-контроль,<br />

электрический стеклянный люк, фронтальные<br />

и боковые подушки безопасности,<br />

подогрев передних и задних сидений, аудиосистему<br />

CD-Changer на 6 дисков, ксеноновые<br />

фары, омыватели фар, датчик дождя, легкосплавные<br />

колесные диски.<br />

«Электрика» не является сильной стороной<br />

этого немецкого «паркетника». В группу<br />

риска попадают расположенные в нише под<br />

полом багажника электронные блоки, которые<br />

управляют практически всем оборудованием<br />

автомобиля. Их можно нечаянно залить<br />

во время химчистки багажника или через<br />

дренажные отверстия во время преодоления<br />

глубоких луж. Из-за влаги электронные блоки<br />

быстро выходят из строя и требуют замены.<br />

Соль и грязь вредят мотору вентилято-

ра радиатора и фонарю подсветки заднего<br />

номера (фонарь составляет единое целое с<br />

накладкой ручки пятой двери). Иногда выходит<br />

из строя регулятор оборотов салонного<br />

вентилятора. Отказы датчиков уровня топлива<br />

тоже нередко случаются. Кроме того, на<br />

Х5 частенько пропадает контакт в механизме<br />

складывания зеркал. На машинах первых<br />

лет выпуска со временем начинают скрипеть<br />

механизмы стеклоподъемников: требуется<br />

замена механизмов (которая, кстати, в свое<br />

время проводилась бесплатно официальными<br />

сервисами). Зимой иногда замерзают и<br />

перестают открываться замки дверей. Замок<br />

меняется в сборе с электроприводом.<br />

ДВИГАТЕЛИ И ТРАНСМИССИЯ<br />

LEXUS RX300<br />

На RX стоял V6 объемом 3,0 или 3,3 л с<br />

системой изменения фаз газораспределения<br />

VVT-i. Обычно автомобили из США приходят к<br />

нам не в столь хорошем техническом состоянии,<br />

как «европейцы», однако 330-е не брезгуют<br />

нашим бензином и достаточно неприхотливы<br />

в эксплуатации, правда, при условии<br />

изначально хорошего сервиса. Свечи зажигания<br />

с платиновыми электродами редко выходят<br />

из строя раньше 30 тысяч км пробега.<br />

Известны случаи, когда они работали даже<br />

до 70–80 тысяч км. Регламент замены ремня<br />

ГРМ на этих машинах составляет 150 тысяч<br />

км против 100 тысяч на модели предыдущего<br />

поколения. Трехлитровый мотор достался<br />

RX300 по наследству от Toyota Camry, где он<br />

зарекомендовал себя только с лучшей стороны.<br />

Каких-либо больших проблем с ним обычно<br />

не возникает. Хотя к статистическим можно<br />

отнести поломки расходомера воздуха.<br />

В соседней России владельцы Lexus RX300<br />

иногда говорят о проблемах с A/F-сенсором,<br />

но происходит это от откровенно некачественного<br />

бензина. Поэтому если заправляться<br />

только на проверенных заправках, подобных<br />

проблем быть не должно. Еще из особенностей<br />

обслуживания мотора можно отметить<br />

необходимость замены ремня ГРМ примерно<br />

через каждые сто тысяч км пробега.<br />

На Lexus устанавливали только четырехступенчатую<br />

автоматическую коробку переключения<br />

передач. Обычно «автомат» служит<br />

без проблем, а внимания к себе требует<br />

лишь в моменты необходимости проведения<br />

планового обслуживания. Сломать «автомат»<br />

можно только преднамеренно.<br />

На «трехсотом» используется схема с постоянно<br />

включенным приводом всех колес.<br />

Центральный дифференциал поровну делит<br />

крутящий момент между передней и задней<br />

осями, а в случае пробуксовки колес одной<br />

из осей он блокируется посредством вискомуфты.<br />

Арсенал вполне достаточный, чтобы<br />

не застрять зимой в сугробе, одолеть скользкий<br />

подъем или пробраться по раскисшему<br />

проселку. Большего от такого авто, в общемто,<br />

и не требуется. С 2001 года на некоторые<br />

Lexus RX300 начали устанавливать электронную<br />

систему динамической стабилизации с<br />

возможностью имитации блокировки межколесных<br />

дифференциалов.<br />

PORSCHE CAYENNE<br />

Cayenne оснащался двигателями V8 собственной<br />

разработки, а базовые версии – V6<br />

от VW. Базовый Porsche Cayenne оснащается<br />

двигателем 3,2 л/250 л.с. На Cayenne S<br />

устанавливается безнаддувный 340-сильный<br />

агрегат объемом 4,5 литра. Максимальный<br />

крутящий момент 420 Нм этот двигатель<br />

развивает при 2500 – 5500 об/мин. Разгон<br />

до «сотни» занимает 7,2 сек., а максимальная<br />

скорость составляет 242 км/ч. Топ-версия<br />

Cayenne Turbo имеет оснащенный двумя<br />

турбонагнетателями двигатель объемом<br />

4,5 л мощностью в 450 л.с. Максимальный<br />

крутящий момент 620 Нм развивается при<br />

2250 – 4750 об/мин. С ним автомобиль разгоняется<br />

до «сотни» за 5,6 сек., а его максимальная<br />

скорость составляет 266 км/ч. Кроме<br />

того, для Cayenne Turbo предлагается опционный<br />

пакет Power Kit, с ним мощность двигателя<br />

вырастает до 500 л.с. В январе 2006 года<br />

на автосалоне в Лос-Анджелесе дебютировал<br />

Porsche Cayenne Turbo S. Он построен на<br />

базе Cayenne Turbo. Ключевое отличие – это<br />

форсированный до 512 л.с. двигатель. Этот<br />

результат достигнут за счет установки более<br />

крупного интеркулера, а также повышения<br />

давления наддува на 0,2 атм. Помимо увеличения<br />

мощности двигателя, эти меры позволили<br />

также поднять максимальный крутящий<br />

момент до 720 Нм, которые достигаются уже<br />

на 2750 оборотах в минуту. С нуля до 100 км/ч<br />

Cayenne Turbo S ускоряется за 5,2 сек., а его<br />

максимальная скорость достигает 270 км/ч.<br />

В 2009 году появился единственный турбодизельный<br />

агрегат V6 (тоже VW). Правда,<br />

подобные экземпляры у нас встречаются<br />

редко. Причем рекомендуется покупать<br />

официальные версии. С дизелями, предназначенными<br />

для Европы (настроенными под<br />

Евро 5) возможны проблемы из-за качества<br />

нашей солярки.<br />

До и после рестайлинговым двигателям<br />

присущи свои проблемы, а вот турбины<br />

надежны. В моторах 3,2 и 4,5 л отмечен выход<br />

из строя катушек зажигания, а при активной<br />

езде растягивается цепь ГРМ. В агрегате<br />

4,5 л трескаются пластиковые патрубки<br />

охлаждения. Слабое место двигателей 3,6 и<br />

4,8 л – топливный насос, а у 3,6 л еще и теряет<br />

герметичность топливная трубка. При активной<br />

езде на некачественном топливе можно<br />

«сжечь» мотор (прогорают клапаны и поршни).<br />

Все двигатели V8 отличаются повышенным<br />

угаром масла — он достигает 1,5 л на<br />

1000 км пробега! К тому же и V6, и V8 склонны<br />

к перегреву. Для соблюдения нормального<br />

теплового режима необходимо следить за<br />

чистотой радиатора охлаждения двигателя.<br />

Обычно главный виновник перегрева — неисправная<br />

помпа или износившийся пластиковый<br />

шкив ее привода.<br />

Будущий владелец может выбрать между<br />

6-ступенчатым автоматом или 6-ступенчатой<br />

ручной коробкой передач. Практически<br />

все авто оснащены АКП Tiptronic. Передний<br />

сальник «автомата» к 80 тысячам км может<br />

потерять герметичность. При чрезмерно<br />

активной езде со временем выходит из<br />

строя гидромодуль (проявляется ударами<br />

при переключениях). Первое время бороться<br />

с проблемой можно заменой масла и<br />

фильтра. При выходе «автомата» из строя (а<br />

такое случается) расходы на его ремонт или<br />

на покупку нового агрегата окажутся очень<br />

существенными.<br />

У Cayenne – постоянный полный привод с<br />

блокируемым несимметричным межосевым<br />

дифференциалом – 38:62 (больше на заднюю<br />

ось), и понижающая передача. В качестве<br />

опции – блокировка заднего межколесного<br />

дифференциала. Межосевой блокируется<br />

еще и автоматически – при пробуксовке<br />

колес. К надежности системы полного привода<br />

больших нареканий нет, хотя у слишком<br />

«резвых» водителей элементы трансмиссии<br />

уже могут быть изношенными или пребывать<br />

практически в «предсмертном» состоянии.<br />

BMW X5<br />

Самые маломощные в линейке – рядные<br />

шестицилиндровые трехлитровые моторы:<br />

бензиновый (231 л. с.) и турбодизель<br />

(184, а после 2003 года — 218 л. с.) Именно<br />

эти двигатели можно назвать оптимальными<br />

по совокупности потребительских свойств.<br />

Они надежны, неприхотливы в эксплуатации,<br />

относительно просты в ремонте и довольно<br />

экономичны. При этом они обеспечивают<br />

автомобилю достойную динамику и максимальную<br />

скорость. Восьмицилиндровые<br />

V-образные бензиновые моторы объемом<br />

4,4 л (286 л. с., с 2003-го — 320 л. с.) и 4,6 л<br />

(347 л. с.), к которым в 2003 году добавился<br />

4,8-литровый 360-сильный, также довольно<br />

надежны, но в обслуживании они существенно<br />

дороже трехлитровых, а их расход топлива<br />

заметно выше.<br />

Все двигатели оснащены цепным приводом<br />

ГРМ, ресурс которого около 250 тысяч<br />

км. К 70 тысячам км может появиться люфт<br />

подшипников помпы, вследствие чего зачастую<br />

рвется приводной ремень. Во избежание<br />

дорожных неожиданностей рекомендуется<br />

обновлять ремни навесного оборудования<br />

(вместе с роликами) каждые<br />

50 тысяч км.<br />

Всем моторам свойственен<br />

заметный, особенно<br />

при постоянной езде на<br />

высоких оборотах, расход<br />

масла. Следует помнить,<br />

что масляного голодания<br />

двигатели BMW не переносят,<br />

поэтому необходимо<br />

постоянно контро-<br />

LEXUS RX300(350)<br />

ДВИГАТЕЛЬ<br />

Модель 3,0 3,5<br />

Турбонаддув Нет Нет<br />

Мощность, л.с. 204 272<br />

Крутящий момент, Нм/об/мин 283/4500 342/4700<br />

Максимальная скорость, км/ч 200 200<br />

Разгон до 100 км/ч, с. 9 7,8<br />

Тип топлива Бензин<br />

Расход топлива (за городом), л на 100 км 9,4 Н.д.<br />

Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км 12,2 11,2<br />

Расход топлива (в городе), л на 100 км 16,9 Н.д.<br />

Объем топливного бака, л 72<br />

SECOND HAND<br />

лировать уровень. Менять масло следует не<br />

реже чем каждые 15 тысяч км или ежегодно<br />

и не экономить на его качестве. Как правило,<br />

двигатель ест масло в основном из-за того,<br />

что разбиваются направляющие клапанов и<br />

изнашиваются сами клапаны.<br />

Из возможных поломок можно выделить<br />

выход из строя подушек двигателя – их ресурс<br />

составляет примерно 90 тысяч км. Примерно<br />

при таком же пробеге могут отказать форсунки<br />

и катушки зажигания (форсунки ломаются<br />

по одной, а катушки чаще приходится менять<br />

все сразу).<br />

Иногда еще выходит из строя электронный<br />

термостат (чаще на 3-литровом моторе).<br />

Кроме того, на автомобилях с 3-литровым<br />

мотором следует обязательно регулярно<br />

прочищать радиатор. Если этого не делать<br />

своевременно, могут возникнуть проблемы.<br />

И хотя обычно мотор при этом не закипает,<br />

температура воздуха в районе шестого<br />

цилиндра (который ближе к радиатору)<br />

сильно увеличивается. Это может привести<br />

к залеганию масляных колец и значительному<br />

увеличению расхода масла. Для V8 данная<br />

проблема почти не типична: для него более<br />

характерной оказывается поломка расходомера<br />

воздуха и сервопривода дроссельной<br />

заслонки.<br />

При пробеге более 120–150 тысяч км могут<br />

выйти из строя катализаторы (2 шт.).<br />

Автомобиль оснащался пятиступенчатыми<br />

механической КПП или АКПП, а после<br />

рестайлинга (кроме трехлитровых моторов)<br />

еще и шестидиапазонным автоматом. Все<br />

коробки передач достаточно надежны. Масло<br />

в механических КПП рекомендуется менять<br />

через 150 тысяч км, а в автомате — через 70<br />

тысяч км. Сцепление на машинах с механикой<br />

ходит порядка 120 тысяч км. При условии<br />

регулярного обслуживания и замены масла<br />

автоматические коробки очень надежны.<br />

Лишь изредка на автомобилях с АКПП при<br />

большом пробеге отмечены случаи разрыва<br />

эластичных муфт кардана.<br />

В целом же к системе полного привода<br />

претензий не возникает. На дорестайлинговых<br />

автомобилях крутящий момент распределяется<br />

в соотношении 38:62, а после рестайлинга<br />

соотношение могло автоматически<br />

меняться. Если ездить на автомобиле сугубо<br />

по асфальту, работа полноприводной трансмиссии<br />

практически никак о себе не напоминает,<br />

позволяя спокойно и уверенно двигаться<br />

в нужном направлении. Оптимизма не прибавляет<br />

и полное отсутствие механических<br />

блокировок дифференциалов или понижающей<br />

передачи. Но все же Х5 может позволить<br />

преодолеть незначительные препятствия при<br />

активной поддержке электроники, которая<br />

способна притормозить буксующие колеса.<br />

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ,<br />

ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА<br />

LEXUS RX300<br />

Спереди и сзади этот «паркетник» имеет<br />

полностью независимую подвеску, которая<br />

с минимальными доработками перекочевала<br />

сюда с Toyota Camry. Несмотря на сложность<br />

конструкции, шасси оказалось очень живучим.<br />

Средний срок службы деталей подвески<br />

составляет более 150 тысяч км. Чаще всего<br />

придется менять стойки и втулки стабилизатора,<br />

ресурс которых составляет около 60<br />

тысяч км. Не намного дольше служат опорные<br />

подшипники амортизаторов (около 100 тысяч<br />

км). Шаровые опоры же способны прослужить<br />

до 250 тысяч км (заменить их можно отдельно<br />

от рычагов).<br />

Рулевое управление обычно проблем не<br />

BMW X5<br />

11<br />

СТОИМОСТЬ НА РЫНКЕ<br />

На белорусском рынке подержанных<br />

автомобилей цены на Lexus RX300<br />

2002-2003 года выпуска колеблются<br />

примерно от 15 500 до 22 000 у.е.,<br />

Porsche Cayenne стоит<br />

от 26 900 до 36 000 у.е.,<br />

а за BMW X5 того же года просят<br />

14 000 – 30 000 у.е. в зависимости от<br />

модификации и состояния каждого<br />

конкретного экземпляра.<br />

доставляет, доставляет как и тормозная система, система в кото<br />

рой самым уязвимым элементом являются<br />

датчики АБС.<br />

PORSCHE CAYENNE<br />

Простые версии (Cayenne и S) оснащались<br />

механической пружинной подвеской,<br />

все остальные – пневматической. «Пневматика»<br />

Cayenne надежна. Пружинная подвеска<br />

намного жестче, чем пневматическая.<br />

Активные стабилизаторы системы PDCC<br />

на малых скоростях неприятно стучат на<br />

неровностях. Втулки обоих стабилизаторов<br />

меняют каждые 40–50 тысяч км, стойки заднего<br />

стабилизатора – от 40 тысяч км. Стойки<br />

переднего служат долго. Сайлент-блоки<br />

нижних рычагов выхаживают около 80 тысяч<br />

км, шаровые опоры – более 150 тысяч км. В<br />

задней подвеске сайлент-блоки подруливающих<br />

рычагов изнашиваются к 100 тысячам км,<br />

остальные детали служат больше. Все сайлент-блоки<br />

задней подвески, верхних рычагов<br />

передней подвески и шаровые продаются<br />

вместе с рычагами. В рулевом управлении<br />

после 100 тысяч км отмечен продольный люфт<br />

рулевых тяг в рейке. Рейка не ремонтируется.<br />

Рулевые наконечники и тяги служат около 150<br />

тысяч км. К надежности тормозной системы<br />

претензий нет.<br />

BMW X5<br />

Шасси этого автомобиля заимствовано<br />

у легковой модели 5-й серии, которое,<br />

как известно, выносливостью не отличается.<br />

В передней подвеске самое слабое место<br />

– поперечные (нижние) рычаги. Иногда их<br />

хватает всего на 30–50 тысяч км. Не намного<br />

дольше (40–60 тысяч) «ходят» стойки стабилизатора<br />

и шаровые опоры верхних рычагов.<br />

И это при эксплуатации по ровным дорогам<br />

без съезда на бездорожье. Ресурс остальных<br />

деталей не так мал. Самыми хрупкими элементами<br />

задней подвески являются верхние<br />

рычаги, которые служат примерно 70 тысяч<br />

км. Задние пневморессоры нареканий не<br />

вызывают. Регулируемая пневмоподвеска (на<br />

некоторых экземплярах с мотором 4,4 л) тоже<br />

беспроблемна.<br />

В рулевом управлении к 100-тысячному<br />

порогу или даже раньше может появиться<br />

посторонний стук при вращении руля. При<br />

этом, скорее всего, потребуется замена нижнего<br />

«колена» рулевого вала. Игнорирование<br />

первых признаков этой болезни может привести<br />

к подклиниванию руля во время движения.<br />

В рулевой рейке также могут проявиться<br />

стуки (примерно к 80 тысяч км).<br />

К надежности и эффективности тормозной<br />

системы нареканий нет, хотя долговечность<br />

датчиков АБС могла бы быть и побольше.<br />

PORSCHE CAYENNE (2002-2007 ГГ.В.)<br />

По материалам зарубежных изданий<br />

подготовил Владислав БАЛАБАНОВ.<br />

В следующем номере вы сможете<br />

познакомиться с сильными и слабыми<br />

сторонами Kia Rio, VW Polo IV,<br />

Fiat Punto II.<br />

ДВИГАТЕЛЬ<br />

Модель 3.0d 3.0d 3.0i 4.4i 4.4i 4.6is 4.8is<br />

Турбонаддув + + – – – – –<br />

Мощность, л.с. 184 218 231 286 320 347 360<br />

Крутящий момент, Нм/об/мин 410/2000 500/2000 300/3500 440/3600 440/3700 480/3700 490/3600<br />

Максимальная скорость, км/ч 200 210 206 207 210 240 246<br />

Разгон до 100 км/ч, с. 10 8,3 8,5 7,5 7 6,5 6,1<br />

Тип топлива Дизель Бензин<br />

Расход топлива (за городом), л на 100 км 8,2 7 10 11 10 11 10<br />

Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км 9,7 8,6 13 14 13 15 14<br />

Расход топлива (в городе), л на 100 км 12 11 17 19 18 21 19<br />

Объем топливного бака, л 93<br />

ДВИГАТЕЛЬ<br />

Рабочий объем двигателя 3189 4511 4511 4511<br />

Турбонаддув – – + +<br />

Мощность, л.с. 250 340 450 521<br />

Крутящий момент, Нм/об/мин 310/2500 420/2500 620/2250 720/2750<br />

Максимальная скорость, км/ч 214 242 266 270<br />

Разгон до 100 км/ч, с. 9,1 7,2 5,6 5,2<br />

Тип топлива Бензин<br />

Расход топлива (за городом), л на 100 км 10,6 11,2 11,9 Н.д.<br />

Расход топлива (смешанный цикл), л на 100 км 13,2 14,9 15,7 15,7<br />

Расход топлива (в городе), л на 100 км 17,8 20,9 21,9 Н.д.<br />

Объем топливного бака, л 100<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

12<br />

BMW 3 присущи<br />

более резкие, но в<br />

то же время более<br />

четкие реакции<br />

и прецизионная<br />

точность в<br />

виражах<br />

Если раньше престиж массового<br />

автомобиля определялся<br />

числом лошадиных сил под капотом<br />

и максимальной скоростью,<br />

то сегодня на первый план вышли<br />

характеристики экономичности и<br />

экологичности. Постоянно дорожающая<br />

нефть и растущее влияние<br />

«зеленых» вынудили даже<br />

таких успешных производителей,<br />

как Audi и BMW, чью покупательскую<br />

аудиторию традиционно<br />

составляют обеспеченные клиенты,<br />

развернуть настоящую битву<br />

за снижение аппетита и за чистоту<br />

выхлопа своих машин. В результате<br />

этого на рынке появились Audi<br />

A4 2,0 TDIe и BMW 320d EfficientDynamics<br />

Edition – самые экономичные<br />

среднеразмерные автомобили<br />

в «премиальном» сегменте рынка.<br />

Вопрос лишь в том, кому из них<br />

суждено выйти победителем из<br />

предстоящего поединка?<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

ЭКСТЕРЬЕР И<br />

ИНТЕРЬЕР<br />

По поводу внешности участников<br />

теста вряд ли можно сказать<br />

что-то новое. Дизайн автомобилей<br />

давно признан классикой «жанра»,<br />

ЗАВОДСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ<br />

поэтому каждый из них в равной<br />

степени заслуживает звания самого<br />

красивого седана в своем классе.<br />

Внутреннее пространство обоих<br />

«баварцев» имеет образцовую<br />

эргономику, однако интерьер Audi<br />

отличают более дорогие материалы.<br />

Салон BMW чуть шире в районе<br />

передних сидений, а водительское<br />

кресло «тройки» имеет лучший<br />

набор регулировок. В то же время<br />

автомобиль из Ингольштадта<br />

располагает более просторным<br />

задним диваном. Также «четверка»<br />

превосходит соперника по объ-<br />

ему багажника (440 л против 390<br />

л) и удобству его загрузки за счет<br />

более широкого проема.<br />

В комплект базовых устройств<br />

безопасности соперничающих<br />

«немцев» включены фронтальные,<br />

боковые и оконные подушки<br />

безопасности, ABS, систе-<br />

Параметр Audi A4 2,0 TDIe BMW 320d EfficientDynamics Edition<br />

Цена в Испании, евро 30 800 36 265<br />

Тип кузова седан седан<br />

Кол-во дверей 4 4<br />

Кол-во мест 5 5<br />

Снаряженная масса, кг 1475 1420<br />

Длина/ширина/высота, м 4,703/1,826/1,427 4,530/1,820/1,420<br />

Колесная база, м 2,808 2,760<br />

Объем багажного отделения, л 480 460<br />

Тип двигателя<br />

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ<br />

с Денисом АЛЕКСАНДРОВЫМ<br />

дизельный,<br />

с непосредственным впрыском,<br />

турбонаддувом и интеркулером<br />

БИТВА БИТВА<br />

ЗА ЭКОНОМИЧНОСТЬ<br />

Багажник Audi (фото слева)<br />

и вместительнее, и удобнее<br />

отсека BMW<br />

дизельный,<br />

с непосредственным впрыском,<br />

турбонаддувом и интеркулером<br />

Кол-во цилиндров 4 4<br />

Рабочий объем, куб. см 1968 1995<br />

Максимальная<br />

мощность, л.с./об/мин<br />

Максимальный крутящий момент,<br />

Нм/об/мин<br />

136/4200<br />

326/1750<br />

163/4200<br />

388/1900<br />

Привод на передние колеса на задние колеса<br />

Число оборотов руля<br />

от упора до упора<br />

2,9 2,92<br />

Коробка передач<br />

механическая,<br />

6-ступанчатая<br />

механическая,<br />

6-ступанчатая<br />

пружинная, двухрычажная со<br />

пружинная, McPherson со<br />

Передняя подвеска<br />

стабилизатором поперечной<br />

стабилизатором поперечной<br />

устойчивости<br />

устойчивости<br />

пружинная, многорычажная со<br />

пружинная, многорычажная со<br />

Задняя подвеска<br />

стабилизатором поперечной<br />

стабилизатором поперечной<br />

устойчивости<br />

устойчивости<br />

Передние/задние тормоза<br />

вентилируемый диск 314 мм / диск 300<br />

мм<br />

вентилируемый диск 312 мм /<br />

вентилируемый диск 300 мм<br />

Системы активной безопасности ABS. EBV, SAFE, ASR+XDS, ESP ABS, DSC, DTC<br />

Шины 205/60 R 16 205/55 R 16<br />

Максимальная скорость, км/ч 215 228<br />

Разгон от 0 до 100 км/ч, с 9,5 8,0<br />

Расход топлива, л<br />

шоссе/город/средний<br />

4,6/5,8/5,8 3,6/5/4,1<br />

Объем топливного бака, л 65 61<br />

Эмиссия СО2 , г/км 119 109<br />

ма динамической стабилизации<br />

(ESP/DSC) и трекшен-контроль<br />

(ASR/DTC). Но в стандартном<br />

оснащении А4 присутствует еще<br />

система экстренного торможения<br />

(SAFE) и электронная блокировка<br />

межколесного дифференциала<br />

XDS.<br />

ХОДОВЫЕ<br />

КАЧЕСТВА<br />

В подкапотном пространстве<br />

дуэлянтов расположились новейшие<br />

2-литровые турбодизельные<br />

В то же время Audi (фото слева) располагает<br />

более просторным задним диваном<br />

Для A4<br />

характерны<br />

чрезвычайная<br />

легкость в<br />

управлении<br />

и полнейшая<br />

предсказуемость<br />

Салон BMW (фото справа) чуть шире в районе передних сидений,<br />

а водительское кресло «тройки» имеет лучший набор регулировок

двигатели с непосредственным<br />

впрыском. Вместе с тем двигатель<br />

BMW имеет лучшие, чем мотор<br />

соперника, тягово-мощностные<br />

характеристики: 388 Нм/1900<br />

об/мин и 163 л.с./4200 об/мин против<br />

326 Нм/1750 и 136 л.с./4200<br />

об/мин. При этом снаряженная<br />

масса «тройки» на 55 кг меньше<br />

(1420 кг против 1475 кг). Не удивительно,<br />

что автомобиль из Мюнхена<br />

превзошел конкурента по боль-<br />

Приборные доски автомобилей<br />

одинаково удобны,<br />

но инструментарий Audi<br />

(фото снизу) выигрывает в<br />

информативности<br />

шинству замеров разгонной динамики.<br />

BMW оказался быстрейшим<br />

при ускорении: с места до 100 км/ч<br />

(7,79 с. против 10,35 с.) от 60 до 120<br />

км/ч на третьей передаче и от 80 до<br />

СРАВНИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ<br />

Дизайн Audi A4 и BMW 3 давно признан классикой «жанра», поэтому<br />

каждый из автомобилей в равной степени заслуживает звания<br />

самого красивого седана в своем классе<br />

Внутреннее пространство и Audi (фото справа), и BMW имеет образцовую эргономику,<br />

однако интерьер A4 отличают более дорогие материалы<br />

120 км/ч на четвертой и пятой передаче<br />

(6,32/8,77 с против 7,41/9,87<br />

с.). Также «тройка» выиграла километровый<br />

спринт со стартом с<br />

места (28,56 с. против 31,32 с.) и со<br />

стартом от 40 и 50 км/ч на четвертой<br />

и пятой передаче (31,9/33,97<br />

с против 32,63/34,34 с.). Здесь<br />

Audi смог противопоставить BMW<br />

только лучшее время разгона от<br />

80 до 120 км/ч на шестой передаче<br />

(13,61 с против 13,93 с.).<br />

Зато в области тормозной динамики<br />

преимущество седана из<br />

Ингольштадта оказалось абсолютным.<br />

Для полной остановки<br />

со скорости 60/80/100/120/140<br />

км/ч «четверке» потребовался<br />

14,3/25,7/40,6/57,2/75,7<br />

м, третьей серии -<br />

14,8/26,6/41,5/60/80,2 м.<br />

А теперь настало<br />

время ответить на<br />

главный вопрос:<br />

кто из «баварцев»<br />

одержал<br />

победу в битве за экономичность?<br />

Лучшим в этой номинации стал<br />

BMW. «Тройка» потребляла<br />

неизменно меньше топлива,<br />

чем Audi, как на скоростях<br />

90 и 120 км/ч (3,6/4,3<br />

л против 4,6/5,4 л),<br />

так и в городском<br />

цикле (5,6 л<br />

против 7,3 л).<br />

Показа-<br />

ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ВО ВРЕМЯ ТЕСТА<br />

Параметр Audi A4 2,0 TDIe<br />

13<br />

BMW 320d<br />

EfficientDynamics<br />

Edition<br />

Разгон от 0 до 100 км/ч, с. 10,35 7,79<br />

Время прохождения<br />

с места 1000 м, с.<br />

Разгон от 60 до 120 км/ч<br />

на 3-й передаче, с.<br />

Разгон от 80 до 120 км/ч на<br />

4/5/6 передачах, с.<br />

Время прохождения дистанции<br />

1000 м со стартом при скорости<br />

40 км/ч на 4-й передаче, с.<br />

Время прохождения дистанции<br />

1000 м со стартом при скорости<br />

50 км/ч на 5-й передаче, с.<br />

Тормозной путь со<br />

скорости 60/80/100/120 км/ч, м<br />

Расход топлива, л/100 км<br />

шоссе/автострада/город<br />

31,32 28,56<br />

9,03 7,75<br />

7,41/9,87/13,61 6,32/8,77/13,93<br />

32,63 31,9<br />

34,34 33,97<br />

14,3/25,7/40,6/57,2/75,7 14,8/26,6/41,5/60/80,2<br />

4,6/5,4/7,3 3,6/4,3/5,6<br />

Расход топлива средний, л 5,9 4,6<br />

Максимально пройденное<br />

расстояние на полном баке, км<br />

Уровень шума в салоне при работе<br />

двигателя на холостом ходу, дБ<br />

Уровень шума в салоне при<br />

скорости 100/120/140 км/ч, дБ<br />

Ширина салона в области<br />

передних/задних сидений, см<br />

Минимальная высота<br />

от подушки водительского<br />

сиденья до потолка, см<br />

Максимальная высота<br />

от подушки водительского<br />

сиденья до потолка, см<br />

Высота от подушки<br />

заднего сиденья до потолка, см<br />

1101,9 1320,3<br />

48,4 48,1<br />

67,0/69,8/72,1 65,1/66,8/70,8<br />

141/137 141/138<br />

89 91<br />

97 97<br />

90 89<br />

Объем багажника, л 440 390<br />

тельно, что на полном баке автомобиль<br />

из Мюнхена проехал 1320,3 км<br />

– на 218,4 км дольше, чем А4.<br />

Оба седана оснащены отлично<br />

сбалансированными шасси, обладают<br />

отточенной управляемостью<br />

и демонстрируют высокую устойчивость<br />

в предельных режимах. Для<br />

Audi характерны чрезвычайная легкость<br />

в управлении и полнейшая<br />

предсказуемость. BMW присущи<br />

более резкие, но в то же время более<br />

четкие реакции и прецизионная точность<br />

в виражах. Поэтому на изобилующей<br />

поворотами трассе «тройка»<br />

дарит водителю более яркие<br />

эмоции, хотя машина не так снисходительна<br />

к водительским ошибкам,<br />

как ее конкурент из Ингольштадта. В<br />

области ездового комфорта явного<br />

лидера нет. По плавности хода выигрывает<br />

Audi, а по звукоизоляции<br />

салона преимущество на стороне<br />

BMW.<br />

ВЕРДИКТ<br />

Превосходство BMW<br />

в экономичности и<br />

разгонной динамике<br />

приносит<br />

«мюнхенцу»<br />

итоговую<br />

победу.<br />

Правда,<br />

это не обещает «тройке» легкой<br />

жизни на рынке, если учесть, что<br />

стоит машина почти на 6 тысяч<br />

евро дороже, чем Audi A4, который<br />

имеет лучшее базовое оснащение<br />

и ездит, между прочим,<br />

тоже неплохо.<br />

По материалам «Автострада»<br />

(Испания)<br />

БЕСПЛАТНО<br />

Прием объявлений<br />

в газету<br />

"АВТОДАЙДЖЕСТ"<br />

Velcom<br />

(029) 336-41-82<br />

МТС<br />

(029) 259-00-00<br />

LIFE<br />

(025) 602-75-58<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

14<br />

ПЕРВЫЙ ТРЕХОСНЫЙ<br />

АВТОБУС<br />

Немецкая компания MAN совместно<br />

со своим официальным представителем<br />

в нашей стране ИП “Белтракэндбас” продали<br />

отечественным потребителям первый<br />

3-осный 57-местный автобус MAN<br />

LIONS’ COACH. Почти 14-метровая машина<br />

имеет багажный отсек и полку соответственно<br />

объемом 11,2 и 2,1 куб. м.<br />

Модель оснащена 6-цилиндровым двигателем<br />

D 2066 LOH 08 с турбонагнетателем<br />

стандарта Евро-4, рабочим объемом<br />

10 518 куб. см и мощностью в 440 л.с.<br />

Обладателем данного автотранспортного<br />

средства стало республиканское<br />

туристическое агентство “ВизитТур”.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

ПРОДУКТ СОВМЕСТНОГО<br />

ПРОИЗВОДСТВА<br />

АВТО- И ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТ<br />

ДЛЯ МУЗЕЯ<br />

Для сохранения раритетной техники,<br />

отражающей историю городского пассажирского<br />

транспорта столицы, руководство<br />

КУП “Минсктранс” утвердило перечень<br />

марок подвижного состава, которые<br />

представляют историческую ценность.<br />

В него вошли 16 единиц автотехники и<br />

36 электротранспортных средств. Среди<br />

них автобусы ЛиАЗ-677М, ЛАЗ-695Н,<br />

различные модели Ikarus, толлейбусы<br />

ЗиУ-5, ЗиУ-9, АКСМ-101-10, троллейкары<br />

ТГ-33 , ТГ-35, трамваи РВЗ-6М2, ЛМ-49 и<br />

др. Сейчас все они содержатся в технически<br />

исправном состоянии.<br />

СТО ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ<br />

В течение февраля ИП<br />

“Белтракэндбас” планирует<br />

отправить белорусским<br />

потребителям тридцать<br />

автомобилей моделей<br />

MAN TGL 12.180 и MAN TGM<br />

18.240, оснащенных бескаркасными<br />

7,2-метровыми<br />

изотермическими фургонами<br />

из сэндвич-панелей<br />

производства ООО “Завод<br />

автомобильных кузовов и<br />

прицепов “МАЗ-Купава”.<br />

БЕЛОРУССКИЕ<br />

ТРОЛЛЕЙБУСЫ В КУРСКЕ<br />

В соответствии с заключенным соглашением о торгово-экономическом,<br />

научно-техническом и культурном сотрудничестве между правительством<br />

Республики Беларусь и администрацией Курской области<br />

в Курске было организовано сборочное производство белорусских<br />

троллейбусов марки “Белкоммунмаш”. Соответствующий договор<br />

стороны подписали в 2010 году. Вначале для нужд города минчане<br />

отправили десять единиц электротранспорта модели 321. В декабре<br />

прошлого года на линию по сборке белорусских троллейбусов, которая<br />

была создана на промышленной площадке троллейбусного депо “Курскэнерготранса”,<br />

минчане отправили первый машинокомплект. Его<br />

сборка намечена на 8 февраля 2011 года – день освобождения Курска<br />

от немецко-фашистских захватчиков. В ближайшее время россияне<br />

получат еще четыре “полуфабриката” 321-го троллейбуса.<br />

Окончательное решение о количестве собираемых единиц элетротранспорта<br />

будет принято во время встречи директора по маркетингу и<br />

продажам ОАО “Белкоммунмаш” Ю.С. Клемято с местными властями.<br />

ПЕРЕГОВОРЫ В КИТАЕ<br />

Представительная делегация Минского автомобильного завода<br />

недавно посетила Китай, где ее представители провели деловые<br />

переговоры с руководством фирмы “FAW”. Были обсуждены график и<br />

условия поставки мостов и осей китайского производства на МАЗ. В<br />

ходе данной встречи обе стороны уделили много внимания согласованию<br />

мероприятий по открытию Торгового дома автозавода в КНР.<br />

...И В ЛАТИНСКОЙ АМЕРИКЕ<br />

Еще одна делегация, состоявшая из руководителей и специалистов<br />

Минского автозавода, побывала в Латинской Америке. Минчане посетили<br />

Венесуэлу, Эквадор и Колумбию. Они встречались с представителями<br />

министерств, государственных и коммерческих организаций.<br />

В ходе этих встреч обсуждались вопросы вхождения отечественной<br />

автотехники на рынки латиноамериканских стран.<br />

КО ДНЮ ЗАЩИТНИКА<br />

ОТЕЧЕСТВА<br />

Интересную выставку, посвященную Дню защитника Отечества,<br />

планируют открыть 23 февраля в Доме-музее I-го съезда РСДРП. Среди<br />

ее экспонатов будут и модели боевой техники, принимавшей участие<br />

в сражениях Великой Отечественной и Второй мировой войн.<br />

МАЗ.<br />

ИТОГИ ПРОШЛОГО ГОДА<br />

В 2010 году на главном конвейере ОАО “МАЗ” было собрано более<br />

14 000 автомобилей, машинокомплектов и шасси для автокранов и<br />

автобусов. Изготовлено 115 моделей и 509 комплектаций и исполнений<br />

автотехники.<br />

В прошлом году на конвейере впервые собрали шесть новых моделей<br />

– МАЗ-5340А3, МАЗ-6312V5, МАЗ-5550V5, МАЗ-6501E9, МАЗ-<br />

6310Е9, МАЗ-437172.<br />

ПРОДАЖА ГРУЗОВЫХ ШИН<br />

Юрий ВЛОДАВСКИЙ.<br />

Фото автора.

ДИАБЕТ– ПРОТИВОПОКАЗАНИЙ<br />

Когда-то сахарный диабет<br />

являлся серьезным препятствием<br />

для обретения водительских прав,<br />

однако в настоящее время определенной<br />

группе больных диабетом<br />

разрешено управлять личным<br />

автомобилем. К ним относятся<br />

больные, страдающие сахарным<br />

диабетом второго типа (инсулинонезависимым),<br />

а также больные<br />

диабетом первого типа, получающие<br />

инсулин, но у которых отмечается<br />

стабильное течение заболевания<br />

и стойкая компенсация<br />

сахарного диабета. Окончательно<br />

этот вопрос в каждом конкретном<br />

случае решает врач-эндокринолог,<br />

но даже когда у водителя нет противопоказания<br />

для вождения, он<br />

все равно не застрахован от ДТП<br />

по причине того, что у больных<br />

сахарным диабетом может внезапно<br />

снижаться зрение. Иногда<br />

во время вождения в поле зрения<br />

начинают плавать тени или появляются<br />

бесформенные пятна, то<br />

и дело ослепляют мимолетные<br />

вспышки света перед глазами.<br />

Причина – ретинопатия, осложнение<br />

диабета, поражающее сетчатку<br />

глаза и угрожающее развитием<br />

необратимой слепоты. Сетчатка<br />

– нервная ткань, воспринимающая<br />

свет. Она густо пронизана<br />

кровеносными сосудами, поэтому<br />

действительно похожа на сеточку.<br />

Когда свет проникает в глаз, на сетчатке<br />

формируется изображение<br />

предметов, которое она превращает<br />

в нервные импульсы. Через<br />

зрительный нерв эти импульсы<br />

передают в мозг изображение.<br />

Итак, без нормально работающей<br />

сетчатки глаз не может видеть.<br />

Из-за изменения в сосудистой<br />

стенке, вызванных патологией<br />

белкового и углеводного обменов<br />

при диабете, повышается проницаемость<br />

и ломкость сосудов сетчатки,<br />

появляются мелкие и крупные<br />

кровоизлияния в разных ее<br />

отделах. Происходит резкое сни-<br />

жение качества зрения – падает<br />

четкость восприятия изображения.<br />

Кровь может попадать и в стекловидное<br />

тело глаза, прокрашивая и<br />

замутняя его, тем самым ухудшая<br />

зрение вплоть до способности<br />

распознавать только наличие или<br />

отсутствие света.<br />

Водителям с диабетом стоит<br />

помнить, что эта патология сосудов<br />

и нервных элементов сетчатки<br />

развивается примерно у<br />

40 % больных. Причем<br />

на начальном этапе<br />

диабетическая<br />

ретинопатия развивается<br />

незаметно.<br />

Изредка уже на этой<br />

стадии развивается<br />

состояние, которое<br />

называется макулярный<br />

отёк. Это происходит,<br />

когда поврежденные<br />

кровеносные сосуды пропускают<br />

жидкость и липиды<br />

(жиры) в макулу – центральную<br />

часть сетчатки,<br />

обеспечивающую наилучшее<br />

зрение. Жидкость делает<br />

сетчатку отёчной, а зрение<br />

– нечетким.<br />

При прогрессировании заболевания<br />

оно вступает в пролиферативную<br />

стадию. Пролиферацией<br />

называют врастание в сетчатку<br />

новых (но неполноценных) сосудов,<br />

а вместе с ними – соединительной<br />

ткани, что еще значительнее ухудшает<br />

зрение.<br />

Первые кровоизлияния могут<br />

быть не очень сильными. В большинстве<br />

случаев можно ощутить<br />

несколько кровяных пятнышек,<br />

или точек, плавающих перед глазом.<br />

Часто они проходят через<br />

несколько часов или дней. Но это<br />

серьезный симптом, который требует<br />

немедленного обращения к<br />

окулисту, так как через несколь-<br />

БУДЬ ЗДОРОВ!<br />

ДЛЯ ВОЖДЕНИЯ<br />

НЕТ? ОДНАКО...<br />

РЕТИНОПАТИЯ<br />

ко дней или недель может последовать<br />

крупное кровоизлияние.<br />

Характерно, что кровоизлияния<br />

могут повторяться и происходить<br />

во время сна.<br />

Без своевременного лечения<br />

эти новообразованные сосуды<br />

могут кровоточить, вызывая затуманивание<br />

зрения и разрушениесет-<br />

чатки. Не<br />

стоит отмахиваться<br />

от назойливых «мушек», неожиданно<br />

замелькавших перед глазами.<br />

Но не стоит и паниковать –<br />

важно как можно раньше выявить<br />

диабетическую ретинопатию, и<br />

тогда при своевременном лечении<br />

у 90 % пациентов можно предотвратить<br />

слепоту. Все люди с I и<br />

II типами диабета могут заболеть<br />

ретинопатией. При I типе наибольший<br />

риск отмечается при длительности<br />

диабета более 10 лет. А при<br />

II типе до 20 % пациентов уже вначале<br />

заболевания имеют признаки<br />

ретинопатии.<br />

НОВОСТИ «ФОРМУЛЫ-1»<br />

ВЫЗДОРАВЛИВАЙ, РОБЕРТ!<br />

Увы, но пилот Роберт Кубица выбыл из строя до<br />

конца текущего сезона. Польский пилот команды<br />

Lotus Renault F1 для того, чтобы быть в форме, часто<br />

в перерывах между гонками или в межсезонье принимал<br />

участие в ралли. Роберт уже неоднократно<br />

принимал участие в самых разнообразных гонках,<br />

начиная от не очень известных и заканчивая «Ралли<br />

Монте-Карло». Именно эта любовь стала причиной<br />

серьезных неприятностей, которые обрушились на<br />

Кубицу. В минувшие выходные Роберт Кубица принимал<br />

участие в ралли Ronde di Andora. Польский<br />

пилот попал в серьезную аварию. Согласно сообщениям,<br />

в одном из поворотов Кубица допустил серьезную<br />

ошибку. Машина вылетела с трассы, врезалась<br />

в стену и наскочила на стальной барьер ограждения.<br />

В результате аварии штурман не пострадал, а вот<br />

пилот оказался зажат в машине. Спасателям потребовалось<br />

больше часа, чтобы извлечь истекающего<br />

кровью Роберта из автомобиля. После этого он был<br />

эвакуирован на вертолете службы спасения в госпиталь<br />

Santa Corona в Савоне. Сразу же было определено,<br />

что у Роберта перелом бедренной кости, многочисленные<br />

ушибы и серьезное повреждение руки,<br />

но прямой угрозы жизни спортсмена не было.<br />

Пилоту была проведена серьезная и кропотливая<br />

операция, длившаяся несколько часов. Врачи сосредоточили<br />

свое внимание на травмированной руке,<br />

стараясь восстановить нарушенное кровоснабжение.<br />

Днем из больницы поступили сообщения о том, что<br />

операция продлится до вечера. Медики опровергли<br />

появившуюся ранее информацию о том, что поврежденную<br />

руку могут ампутировать. Выяснилось, что<br />

Кубица получил множественные переломы правых<br />

руки и ноги. Врачам удалось сшить сосуды и наладить<br />

кровоснабжение в поврежденной руке, но впереди<br />

восстановление нервов и сухожилий, которые<br />

должны сохранять неподвижность около трех месяцев,<br />

чтобы избежать риска повторных повреждений.<br />

Комментарий хирурга, специалиста по травмам<br />

руки Игоря Росселло. Под его руководством прошла<br />

сложная семичасовая операция. «Мы провели масштабную<br />

реконструкцию анатомии предплечья. Теперь<br />

нужно подождать хотя бы неделю, чтобы увидеть,<br />

приживется ли рука, – сказал хирург. – Сроки восстановления?<br />

Оно будет долгим, сейчас очень сложно об<br />

этом судить, но в лучшем случае пройдет год, прежде<br />

чем Роберт вновь сможет полноценно пользоваться<br />

правой рукой. Гонщики – особые пациенты, я оперировал<br />

многих мотоциклистов, и у них подчас травмы<br />

заживали быстрее, чем у обычных людей». Роберт<br />

Кубица переведен в палату интенсивной терапии.<br />

Первым навестить друга в больницу прибыл Фернандо<br />

Алонсо, другие пилоты и представители команд<br />

пребывают в состоянии шока от произошедшего. У<br />

Петрова в этом году будет другой напарник. Выздоравливай,<br />

Роберт!<br />

Требование к органам зрения<br />

для водителей высокие. По крайней<br />

мере он должен уверенно<br />

прочитать обозначения номерного<br />

знака встречного автомобиля<br />

со стандартными буквами и<br />

цифрами при хорошей освещенности<br />

в дневное время на расстоянии<br />

примерно 20-23 шага,<br />

а при ретинопатии снижается<br />

резкость восприятия графических<br />

символов. Водителидиабетики,<br />

у которых развивается<br />

пролиферативная<br />

ретинопатия, а также катаракта,<br />

экссудаты, макулопатия,<br />

или те, кто проходил<br />

лазерную терапию,<br />

могут сесть за руль только<br />

после обследования<br />

их офтальмологом.<br />

Для своевременного<br />

выявления ретинопатии<br />

надо ежегодно<br />

проводить осмотр<br />

глазного дна с расширеннымзрачком.Необходимо<br />

проводить<br />

систематическое<br />

наблюдение и у эндокринолога.<br />

Периодически контролировать<br />

уровень сахара в крови и<br />

моче. Проводить активное лечение<br />

сахарного диабета. Курение<br />

при повышенном артериальном<br />

давлении вызывает частые колебания<br />

уровня сахара в крови и<br />

значительно повышает риск развития<br />

и прогрессирования ретинопатии.<br />

Во время беременности у женщин,<br />

страдающих диабетом, ретинопатия<br />

может очень быстро прогрессировать.<br />

Поэтому беременным<br />

женщинам с диабетом рекомендуется<br />

осматривать глазное<br />

дно с расширенным зрачком каждые<br />

3 месяца.<br />

15<br />

Несколько простых рекомендаций<br />

помогут вам сохранить<br />

зрение:<br />

тщательный контроль уровня<br />

сахара в крови замедляет развитие<br />

и прогрессирование диабетической<br />

ретинопатии;<br />

ежегодный осмотр сетчатки с<br />

расширенным зрачком у квалифицированного<br />

специалиста значительно<br />

уменьшает риск потерять<br />

зрение;<br />

в салоне автомобиля наряду с<br />

аптечкой всегда должно находиться<br />

что-либо из легко усваиваемых<br />

углеводов (сахар, сладкий фруктовый<br />

сок или прохладительный<br />

напиток на сахаре). Причем таблетки<br />

глюкозы, кусковой сахар,<br />

сладкое печенье всегда должны<br />

быть под рукой;<br />

перед длительной поездкой не<br />

следует увеличивать дозу инсулина,<br />

но обязательно надо плотно<br />

поесть, чтобы не откладывать прием<br />

пищи до первого придорожного<br />

кафе;<br />

во время поездки аккуратно<br />

соблюдать привычный режим<br />

питания и введения инсулина, не<br />

пропуская ни одного очередного<br />

приема пищи. Через каждые 2 часа<br />

езды желательно делать остановки,<br />

немного походить, перекусить<br />

и попить, даже если вы чувствуете<br />

себя хорошо.<br />

Диабетику за рулем следует<br />

ограничить свою жизнедеятельность<br />

(питание, режим дня, физические<br />

нагрузки и полноценный<br />

отдых жесткими и даже жестокими<br />

рамками, чтобы до глубокой старости<br />

сохранить зрение в норме.<br />

Надежда СКРЫННИК,<br />

зав. отделом общественного<br />

здоровья ГУ «Минский областной<br />

центр гигиены, эпидемиологии и<br />

общественного здоровья».<br />

FIA ВНЕСЛА<br />

ПОПРАВКИ<br />

FIA уведомила команды о правилах использования подвижных<br />

задних антикрыльев на первых четырех гонках сезона. Федерация при<br />

необходимости откорректирует этот пункт регламента с пятой гонки<br />

сезона, а пока правила таковы. На трассах в Бахрейне, Австралии,<br />

Малайзии и Китае у пилотов будет 600-метровый участок трассы, на<br />

котором они смогут воспользоваться<br />

регулировкой заднего<br />

антикрыла. Необходимое условие<br />

для того, чтобы иметь право активировать<br />

эту систему, атакующий<br />

должен быть достаточно близко к<br />

атакуемому болиду — отставать<br />

от него не более чем на секунду.<br />

Примечательно, что по ходу свободных<br />

тренировок перед Гранпри<br />

и во время квалификации никаких ограничений не будет. На всех<br />

упомянутых трассах, кроме Гран-при Китая, зона дозволенного обгона<br />

с использованием регулируемого заднего антикрыла будет расположена<br />

перед первым поворотом. А в Шанхае это будет отрезок в конце<br />

задней прямой. Для наглядности – для удобства болельщиков и судей –<br />

600-метровые специальные зоны будут отмечены на трассе специальной<br />

маркировкой. При этом в повороте, предшествующем такой зоне,<br />

будет отмечен участок, соответствующий дистанции между болидами,<br />

которые идут по трассе в интервале одной секунды. Ожидается, что<br />

команды смогут опробовать новые правила в действии по ходу тестов в<br />

Хересе, а также в Бахрейне. Но реальные плюсы и минусы новинки станут<br />

ясны только по ходу первой гонки.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

16 НОВОСТИ «ФОРМУЛЫ-1»<br />

ПЕРВЫЕ ПРИКИДКИ,<br />

ВПЕЧАТЛЕНИЯ ОТ УВИДЕННОГО<br />

Прошли презентации<br />

и первые тесты новых<br />

болидов сезона. Испытания<br />

проводились в Валенсии<br />

во вполне комфортных<br />

условиях. Появились первые<br />

результаты, проявились<br />

первые огрехи конструкций,<br />

узлов и агрегатов новых<br />

машин. Можно сделать<br />

первые выводы и прогнозы на<br />

сезон. Чем и займемся.<br />

О презентациях. Приз за оригинальность<br />

и зрелищность по праву<br />

достается команде McLaren. Вроде<br />

бы обычные граждане – жители<br />

Берлина – ехали, шли по своим<br />

делам и при этом под неусыпным<br />

взором телекамер имели при себе<br />

какую-то деталь нового болида.<br />

Все они направлялись к месту сбора<br />

из разных мест. И вот кульминация<br />

– механики подкатили болид,<br />

на котором не хватало колес, аэродинамических<br />

обвесов, моторного<br />

кожуха, боковых понтонов,<br />

переднего антикрыла... Все это<br />

приносили люди, а механики постепенно<br />

устанавливали все на свои<br />

места. А затем появились пилоты<br />

Дженсон Баттон и Льюис Хэмильтон,<br />

неся в своих<br />

руках подголовник Алонсо показал<br />

и рулевое колесо. лучшее время<br />

Да и машина полу- круга во второй<br />

чилась на загляде- день тестов<br />

нье. MP4/26 обладает<br />

целым рядом<br />

интересных решений.<br />

Нос машины<br />

поднят вверх в духе<br />

моды 2011 года, но<br />

не столь радикально,<br />

как у некоторых<br />

соперников. Верхняя<br />

часть обтекателя<br />

практически ровная,<br />

а не как у Red Bull и Mercedes.<br />

Боковые понтоны машины получили<br />

совершенно непривычную<br />

L-образную форму – отверстие для<br />

воздуха напоминает латинскую<br />

букву «L», лежащую на боку, а верхняя<br />

часть понтонов, соответственно<br />

стала профилированной. Это<br />

решение позволяет уберечь воздухозаборники<br />

от потока возмущенного<br />

воздуха, который срывается<br />

с передней подвески, а профилированная<br />

верхняя часть, в свою<br />

очередь, позволяет направить<br />

более укрощенный поток воздуха<br />

к заднему антикрылу. Не менее<br />

интересным является зазор между<br />

нижней частью бокового понтона<br />

и днищем машины, который также<br />

может играть роль дополнительного<br />

генератора прижимной силы.<br />

Нестандартное решение применено<br />

и в верхнем воздухозаборнике<br />

– он имеет два воздуховода, причем<br />

второй расположен за первым,<br />

и надо полагать будет отвечать за<br />

охлаждение KERS. Сам же капот<br />

машины, лишившийся плавника,<br />

получил небольшой гребень, который<br />

должен отвечать за упорядо-<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

чивание потока воздуха, который<br />

спускается в область задней подвески<br />

и к антикрылу. Задняя же<br />

часть машины очень и очень компактная,<br />

и практически полностью<br />

закрыта карбоновым обтекателем.<br />

Антикрыло крепится на двух стойках,<br />

которые соединены между<br />

собой оригинальным горизонтальным<br />

мини-крылом. Цель у команды<br />

одна – первенство в обоих зачетах<br />

чемпионата.<br />

Тесты и прогнозы. И пусть<br />

MP4/26 еще не выезжала на трассу,<br />

эксперты считают, что титул в этом<br />

году действительно могут разыграть<br />

между собой Баттон и Хэмильтон.<br />

Однако им может помешать<br />

честолюбивый и талантливый Феттель<br />

с новым болидом Red Bull RB7.<br />

Новый болид Lotus Renault, обладающий оригинальной системой<br />

выхлопа, выиграл первый раунд предсезонных тестов, показав<br />

лучшее время на круге<br />

Эволюция чемпионского автомобиля<br />

прошлого года отлично показала<br />

себя на тестах. Болид получил<br />

более высокую носовую часть, чем<br />

его предшественник, и, конечно же,<br />

заднее антикрыло, соответствующее<br />

новой концепции. Действующий<br />

чемпион «Формулы-1» Себастьян<br />

Феттель считает успешными<br />

первые заезды за рулем Red Bull<br />

образца 2011 года. Он установил<br />

лучшее время первого дня тестов и<br />

сумел проехать 93 круга без какихлибо<br />

проблем. «В первый день<br />

было важно проехать как можно<br />

больше кругов, и мне это удалось, я<br />

проехал 93 круга, что стало настоящим<br />

достижением, – отметил Феттель.<br />

– Оглядываясь назад, можно<br />

сказать, что мы никогда так хорошо<br />

не начинали сезон последние<br />

два или три года, так что это очень<br />

хороший знак». А вот Марк Уэббер<br />

общий язык с новым болидом пока<br />

не нашел. Или может быть дает<br />

знать о себе травма плеча. Пока<br />

создается впечатление, что Марку<br />

придется приложить титанические<br />

усилия, чтобы включиться в борьбу<br />

за титул. Готов ли он принять<br />

вызов? Вот в чем вопрос.<br />

Не нашел общий язык с новым<br />

болидом и Виталий Петров. А<br />

ведь новый Lotus Renault обладает<br />

рядом преимуществ по сравнению<br />

с соперниками. Что доказал Роберт<br />

Кубица за рулем этого же автомобиля,<br />

установив в третий день<br />

тестов абсолютно лучшее время<br />

на круге для всех болидов, принимавших<br />

участие в этих тестах. К<br />

сожалению, Роберт Кубица выбыл<br />

из гонок этого сезона из-за аварии<br />

на ралли, и поэтому перспектива<br />

команды на этот год выглядит пока<br />

совсем не радостной.<br />

Как показали тесты, команда<br />

Ferrari представила вполне добротный<br />

болид, но не решила всех<br />

проблем с его надежностью и скоростью.<br />

В команде уже признали,<br />

что проигрывают новому болиду<br />

Red Bull по меньшей мере 0,5 сек.<br />

на круге. Но пообещали к первой<br />

гонке сезона подготовить совершенно<br />

новый доработанный болид.<br />

Поэтому Алонсо, судя по всему, по<br />

ходу сезона снова вынужден будет<br />

догонять соперников и отчаянно<br />

вместе со своим напарником по<br />

команде Филиппе Массой бороться<br />

за очки в каждой гонке.<br />

Примерно с такой же проблемой<br />

столкнулись и в команде Mercedes.<br />

Результаты на круге нового болида<br />

весьма посредственные. Машина<br />

выглядит слишком консервативной<br />

и тоже требует колоссальных усовершенствований.<br />

Болиды Williams, Sauber, Toro<br />

Rosso – крепкие середнячки.<br />

Правда, на одних типах трасс они<br />

могут блеснуть, а на других – провалиться.<br />

Да и проблемы с надежностью<br />

пока не решены в полной<br />

мере. Болид команды Lotus<br />

выглядит пока совсем сырым. Но<br />

в четвертый день тестов, когда<br />

все команды уже разъехались по<br />

домам делать «работу над ошибками»,<br />

машина «неожиданно»<br />

неплохо поехала и показала время<br />

сопоставимое с результатами<br />

болида Mercedes. Возможно, Майк<br />

Гаскойн готовит сюрприз со своим<br />

новым детищем. По крайней мере,<br />

Майк рассчитывает ввязаться в<br />

плотную борьбу с «середняками»<br />

за место под солнцем.<br />

От новых болидов команд HRT<br />

и Marussia Virgin не представленных<br />

еще широкой публике, честно<br />

говоря, особых сенсаций не ожидаешь.<br />

А вот Force India,<br />

кажется, готова удивить<br />

всерьез. Впрочем,<br />

подождем второй серии<br />

предсезонных тестов,<br />

стартующих в Хересе 10<br />

февраля. Здесь новые<br />

болиды должны показать<br />

себя во всей красе.<br />

Шины Pirelli. Новыми<br />

шинами эксклюзивного<br />

поставщика<br />

недовольны практически<br />

все пилоты. Оно<br />

и понятно, ведь, следуя<br />

инструкциям FIA,<br />

итальянцы сделали шины быстроразрушающимися,<br />

т.е. недолговечными.<br />

Иными словами резину<br />

придется менять чаще, чем в<br />

2010 году. Впрочем, инженеры<br />

сейчас бьются над тем, как предотвратить<br />

заметный износ шин<br />

уже после 5-го круга дистанции.<br />

Решение этой проблемы – ключ к<br />

успеху в чемпионате. Существует<br />

вероятность того, что у кого-то<br />

новые шины будут выходить на<br />

оптимальную температуру быстро,<br />

а другим потребуется время,<br />

чтобы прогреть их. Будет хорошо<br />

заметно, когда сложно поддерживать<br />

оптимальную температуру<br />

шин. Или, наоборот, в том случае,<br />

если износ будет слишком большим.<br />

Вот тогда мы и увидим, какие<br />

команды справляются лучше, чем<br />

остальные. Инженеры говорят, что<br />

если болид грамотно использует<br />

шины, значит, он хорош с чисто<br />

технической точки зрения.<br />

Больше всех недовольство<br />

новыми шинами после первых тестов<br />

в Валенсии высказывали Фернандо<br />

Алонсо и Михаэль Шумахер.<br />

Делайте выводы.<br />

«ЛЮБИТЬ ПО-РУССКИ-2»<br />

Точно стало известно, что команда<br />

«Формулы-1» Marussia Virgin<br />

Racing в сезоне 2011 года будет<br />

выступать под российским флагом.<br />

А 2 февраля 2011 года Николай<br />

Фоменко был назначен инженерным<br />

директором Marussia Virgin. По<br />

словам Фоменко, сразу после приобретения<br />

акций Virgin Racing в прошлом<br />

году был подготовлен пакет<br />

документов для получения лицензии,<br />

дающий команде право выступать<br />

под российским флагом. «Мы<br />

официально объявляем о том, что<br />

Marussia Virgin Racing – не просто<br />

первая русская команда, а первая<br />

команда с российской лицензией.<br />

Это означает, что в случае победы<br />

в гонке, на церемонии награждения<br />

будет звучать российский гимн», –<br />

заявил г-н Фоменко. Иными словами,<br />

на первом же этапе нового сезона<br />

в Бахрейне (11-13 марта) Marussia<br />

Virgin будет выступать под российским<br />

флагом. Пилотами команды<br />

в сезоне 2011 года будут Тимо Глок<br />

(Германия) и Жером Д'Амброзио<br />

(Бельгия). Жаль, но презентация<br />

нового болида команды пройдет<br />

только в Лондоне. Ранее команда<br />

планировала провести два представления<br />

новой машины – в Лондоне<br />

и в Москве. «Мы готовы провести<br />

презентацию в Москве, но сейчас<br />

на это нет времени и нет возможностей,<br />

– сообщил новый инженерный<br />

директор команды. – В данный<br />

момент очень плотный график тес-<br />

товых заездов, и не представляется<br />

возможным просто так взять новую<br />

машину и привезти ее в Москву».<br />

Напомним, что известный музыкант<br />

и участник квартета «Секрет»<br />

Николай Фоменко ныне является<br />

президентом компании Marussia<br />

Motors, занимающейся выпуском в<br />

России спортивных автомобилей. И<br />

уже несколько дней Николай работает<br />

по совместительству главой инженерного<br />

департамента команды<br />

«Формулы-1» Marussia Virgin Racing.<br />

Г-н Фоменко отвечает за разработку<br />

гоночных болидов, инжиниринг<br />

и взаимодействие с российской<br />

фирмой в области создания дорожных<br />

машин Marussia. Новым исполнительным<br />

директором команды<br />

«Формулы-1» Marussia Virgin Racing<br />

стал Энди Уэбб, ранее занимавший<br />

пост управляющего директора подразделения<br />

Marussia в Великобритании.<br />

В свою очередь Грэм Лоудон,<br />

возглавлявший команду в прошлом<br />

сезоне, стал ее президентом. При<br />

этом он по-прежнему представляет<br />

интересы Marussia Virgin в Ассоциации<br />

команд «Формулы-1» (FOTA).<br />

Ян Филлипс, который ранее был<br />

коммерческим директором команд<br />

Jordan, Midland и Force India занял в<br />

российской команде пост операционного<br />

директора. Свою прежнюю<br />

должность в команде сохранил<br />

только Джон Бут, который продолжит<br />

исполнять обязанности гоночного<br />

директора.<br />

НОВОСТИ АВТОСПОРТА<br />

СТАРТОВАЛА СЕРИЯ<br />

НА ВЫНОСЛИВОСТЬ<br />

За океаном на знаменитом овале Дайтоны в 49-й раз прошла гонка «24<br />

часа Дайтоны» – первый этап серии на выносливость для спорткаров GRAND-<br />

AM Rolex Sports Car 2011. Гонка завершилась двойной победой подопечных<br />

команды Ganassi Racing.<br />

Пилоты Чипа Ганасси в четвертый раз за последние шесть лет выиграли<br />

первую из главных гонок на выносливость, проводимых в Америке. Это был<br />

один из самых плотных финишей в истории марафона на Daytona International<br />

Speedway. Четверка первых прототипов финишировала в пределах трех<br />

секунд. И не удивительно, ведь рестарт гонки случился незадолго до финиша.<br />

На финишном отрезке проворнее всех оказался первый экипаж Chip Ganassi<br />

Racing в составе американцев Джоуэя Хэнда, Скотта Прюэтта, Грэма Рейхола<br />

и мексиканца Мемо Рохаса. Совсем немного, чуть более двух секунд, проиграли<br />

напарникам по команде пилоты второго прототипа Ganassi BMW Riley.<br />

Этот прототип пилотировали звезды IRL IndyCar Series – Дарио Франкитти и<br />

Скотт Диксон, а также NASCAR Sprint Cup Series – Джэйми МакМюррей и Хуан-<br />

Пабло Монтойа.<br />

Два этих экипажа в<br />

общей сложности<br />

поочередно лидировали<br />

более половины<br />

дистанции<br />

(382 круга из 720),<br />

в том числе, никого<br />

не пропуская вперед<br />

себя, на последних двух сотнях кругов. Хотя в самом начале главные фавориты<br />

откатились на последние места, проигрывая лидерам круг (№ 01) и два (№<br />

02). Но благодаря успешной тактике и большого количества аварий экипаж<br />

Прюэтта вернулся в лидирующий круг спустя всего три часа от начала гонки<br />

и уже отставал от лидера менее чем на 10 секунд! Нужно сказать, что всего<br />

режим «желтых флагов» вводился 22 раза и на протяжении рекордных 124<br />

кругов, включая трехчасовую утреннюю серию из-за опустившегося на трассу<br />

густого тумана.<br />

Третьим финишировал экипаж Action Express Racing в составе Жоао Барбозы,<br />

Терри Борчеллера, Кристиана Фиттипальди, Джей Си Франса и Макса<br />

Паписа на прототипе Porsche Riley.<br />

Заслуженная победа в 49-й суточной гонке Дайтоны стала для Chip Ganassi<br />

Racing уже четвертой в ее истории. Столько же побед на счету только у Brumos<br />

Racing. Отметим и достижение 50-летнего Скотта Прюэтта, выигравшего<br />

уже четвертую гонку «24 часа Дайтоны». До знаменитого рекорда Харли Хэйвуда<br />

ветерану осталось выиграть эту напряженную гонку еще один раз.<br />

Помимо призеров общего зачета удостоились почестей на «Аллее Победы»<br />

Daytona International Speedway и призеры гонки в классе автомобилей GT.<br />

Победа в категории Grand Touring досталась второму экипажу (№ 67) команды<br />

TRG Motorsports, выступавшей на спорткарах Porsche GT3. Говоря о призерах<br />

класса GT, нельзя не упомянуть об известном актере Патрике Демпси.<br />

Звезда Голливуда («Анатомия страсти», «Зачарованная», «Друг невесты»)<br />

является не только основателем и владельцем команды Dempsey Racing, но и<br />

ее ведущим пилотом. В гонке его машина MazdaRX-8 сумела финишировать<br />

третьей, что стало высшим спортивным достижением как для самого Патрика,<br />

так и для его команды.<br />

Следующий этап этого североамериканского чемпионата на выносливость<br />

– Гран-при Майами – пройдет 4-5 марта на трассе Хоумстеда.<br />

Материалы полосы подготовил<br />

Николай КОВАЛЕВСКИЙ.

х/б – хэтчбек<br />

г/у – гидроусилитель<br />

ц/з – центральный замок<br />

л/д – литые диски<br />

к/ф – корректор фар<br />

с/с – стереосистема<br />

э/п – электропакет<br />

п.э/п – полный электропакет<br />

э/з – электрозеркала<br />

э/ст – электростеклоподъемники<br />

п/б – подушка безопасности<br />

конд. – кондиционер<br />

комп. – бортовой компьютер<br />

сигн. – сигнализация<br />

п/сид. – подогрев сидений<br />

п/зерк. – подогрев зеркал<br />

пр/угон. – противоугонная система<br />

2296<br />

744<br />

1295<br />

270<br />

ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ:<br />

пр/тум. – противотуманные фары<br />

б/п – без пробега<br />

г/п – грузоподъемность<br />

бенз – бензин<br />

диз – дизель<br />

тд – турбодизель<br />

тди – тубродизель интеркулер<br />

инж – инжектор<br />

моно – моновпрыск<br />

г/б – газ-бензин<br />

круиз – круиз-контроль<br />

климат – климат-контроль<br />

серво – серворуль<br />

акпп –<br />

автомат-ая коробка<br />

переключения передач<br />

мкпп – механич-ая коробка<br />

переключения передач<br />

ФОТОВИТРИНА<br />

ФОТООБЪЯВЛЕНИЯ ИЗ Г.МИНСКА<br />

17<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

х/б – хэтчбек<br />

г/у – гидроусилитель<br />

ц/з – центральный замок<br />

л/д – литые диски<br />

к/ф – корректор фар<br />

с/с – стереосистема<br />

э/п – электропакет<br />

п.э/п – полный электропакет<br />

э/з – электрозеркала<br />

э/ст – электростеклоподъемники<br />

п/б – подушка безопасности<br />

конд. – кондиционер<br />

комп. – бортовой компьютер<br />

сигн. – сигнализация<br />

п/сид. – подогрев сидений<br />

п/зерк. – подогрев зеркал<br />

пр/угон. – противоугонная система<br />

2296<br />

744<br />

1295<br />

270<br />

ПРИНЯТЫЕ СОКРАЩЕНИЯ:<br />

пр/тум. – противотуманные фары<br />

б/п – без пробега<br />

г/п – грузоподъемность<br />

бенз – бензин<br />

диз – дизель<br />

тд – турбодизель<br />

тди – тубродизель интеркулер<br />

инж – инжектор<br />

моно – моновпрыск<br />

г/б – газ-бензин<br />

круиз – круиз-контроль<br />

климат – климат-контроль<br />

серво – серворуль<br />

акпп –<br />

автомат-ая коробка<br />

переключения передач<br />

мкпп – механич-ая коробка<br />

переключения передач<br />

ФОТОВИТРИНА<br />

ФОТООБЪЯВЛЕНИЯ ИЗ Г.МИНСКА<br />

17<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

18 ФОТОВИТРИНА<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ ФОТООБЪЯВЛЕНИЙ ОБРАЩАЙТЕСЬ ПО ТЕЛ.: (017) 245-24-23, 299-50-00

ФОТОВИТРИНА<br />

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ ФОТООБЪЯВЛЕНИЙ ОБРАЩАЙТЕСЬ ПО ТЕЛ.: (017) 245-24-23, 299-50-00<br />

19<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

20 ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

1.<br />

ПРОДАЖА<br />

АВТОМОБИЛЕЙ<br />

1.1. ПРОДАЖА<br />

СТОИМОСТЬЮ<br />

ДО 3000 3000$<br />

Ауди 100 C3 1985 г.в, белый, седан, мкпп, хор.<br />

сост., 8-033-317-80-77, Витебск – 2200 у.е.<br />

Ауди 80 1986 г.в, 1,6б, коричневый, хор.сост.,<br />

8-025-627-44-96, 8-025-627-44-97 – 1200 у.е.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

Ауди 90 1987 г.в, св/зел., 2,2 инж., хор.сост.,<br />

подогрев сидений, борт.комп., cd, 8-044-760-40-69,<br />

8-044-783-97-70 – 2000 у.е.<br />

БМВ 316 1988 г.в, Е-30, т/синий, хор.сост.,<br />

8-025-991-74-17 – 1850 у.е.<br />

БМВ 316 1984 г.в, седан, бежевый, мкпп, хор.сост.,<br />

8-033-316-63-68, Витебск – 2000 у.е.<br />

ВАЗ 21043 1997 г.в, в исправном состоянии,<br />

техосмотр, 8-029-565-31-52, 272-74-50 – 700 у.е.<br />

ВАЗ 21043 2000 г.в, унив., красный, 1,5б, 5 мкпп,<br />

отл.сост., 4 зим.рез., фаркоп, багажник, магн.,<br />

сигн., 8-029-124-04-05 – 2000 у.е.<br />

Вольво 740 1985 г.в, 2,4i, седан, зеленый, на ходу,<br />

8-029-770-24-67 – 800 у.е.<br />

ГАЗ 69А 1967 г.в, бензин, цельномет.,<br />

8-029-222-78-30, Дрогичин – 700 у.е.<br />

ГАЗ 69А 1974 г.в, бензин, цельномет., + запчасти,<br />

8-029-222-78-30, Дрогичин – 800 у.е.<br />

ЗАЗ 965 1989 г.в, зеленый, на ходу, можно на<br />

запчасти, торг, 8-017-213-59-76 – 400 у.е.<br />

Киа Шума 1998 г.в, серебр., х/б, 1,5 инж., мкпп,<br />

хор.сост., срочно, 8-029-771-02-65,<br />

8-029-342-83-35 – 2200 у.е.<br />

Лянча Тема 1986 г.в, синий, седан, 2,5 тд, мкпп,<br />

авар.сост., 8-029-554-66-57,<br />

8-044-782-02-15 – 1000 у.е.<br />

Мазда 323 1988 г.в, 1,5б, х/б, 5 дв., синий, ц/з,<br />

сигн., э/ст., магн., 8-029-699-92-33 – 650 у.е.<br />

Мазда 626 1986 г.в, бордовый, 2,0 инж., мкпп, на<br />

ходу, 8-029-772-06-40, Фаниполь (Минская<br />

область) – 800 у.е.<br />

Мазда 626 1990 г.в, серебр., седан, 2,0 инж.,<br />

мкпп, хор.сост., 8-01795-5-32-53 (дом.),<br />

8-029-271-68-20,<br />

Слуцк (Минская область) – 2200 у.е.<br />

Мерседес 190 1985 г.в, 2.0д, сигн., г/у,<br />

8-029-896-57-46, ВИТЕБСК – 2000 у.е.<br />

Мицубиси L300 1993 г.в, 2,0б, фиолет.перламутр,<br />

7 мест, легковой вагон, 8-029-771-35-01,<br />

8-044-789-76-37 – 2450 у.е.<br />

Ниссан Примера 1994 г.в, 1,6 инж., х/б, т/синий,<br />

г/у, ц/з, к/ф, э/з, э/ст., сигн.,<br />

8-033-336-69-72 – 2000 у.е.<br />

Ниссан Примера 1993 г.в, красный, х/б, 2.0, мкпп,<br />

удовл.сост., 8-029-708-82-61 – 2350 у.е.<br />

Опель Аскона 1988 г.в, 1,8б, красный, седан, хор.<br />

тех.сост., переварен, с заменой арок и порогов,<br />

снят с учета, 8-029-607-91-40,<br />

8-017-254-17-84 – 980 у.е.<br />

Опель Астра 1997 г.в, 1,6б, х/б, бордо мет., л/д,<br />

хор.сост., 8-044-701-40-97 – 2900 у.е.<br />

Опель Вектра 1989 г.в, сер.мет., 2,0 инж., седан,<br />

8-029-601-06-12 – 2100 у.е.<br />

Опель Кадет 1991 г.в, седан, 1,4б, вишневый, хор.<br />

сост., торг, 8-029-757-73-74 – 1300 у.е.<br />

Пежо 405 1991 г.в, дизель, серый мет., седан,<br />

треб.рем.двиг.,<br />

8-029-222-78-30, Дрогичин – 1000 у.е.<br />

Рено 19 1992 г.в, 1,7 моно, х/б, в новом кузове, г/у,<br />

ц/з, хор.сост., переходная модель, торг,<br />

8-029-319-22-43,<br />

8-017-223-91-46, после 18.00 – 1500 у.е.<br />

Рено 19<br />

1994 г.в, 1,8б, седан, 4 дв., т/синий, г/у, ц/з, абс,<br />

п/б, э/ст., ТО, хор.сост.,<br />

8-029-699-92-33 – 1800 у.е.<br />

Рено Клио 1997 г.в, 1,8б, 3 дв., синий, г/у, ц/з, э/п,<br />

конд., п/тум., зим.рез., отл.сост., 8-029-672-46-76,<br />

8-029-856-76-76 – 2500 у.е.<br />

Ровер 216 1998 г.в, зеленый, 1,6 инж., унив., конд.,<br />

э/п, хор.сост., торг, 8-029-670-03-04 – 2600 у.е.<br />

Ровер 216 1998 г.в, 1,6i, унив., зеленый, конд., э/п,<br />

хор.сост., торг, 8-029-756-29-91 – 2800 у.е.<br />

Сеат Ибица 1993 г.в, 1,2б, 5 дв., серебр.мет., торг,<br />

8-029-297-32-97 – 650 у.е.<br />

Тойота Королла 1992 г.в, 1,3б, лифтбек, т/зел.,<br />

люк, новая выхл., 5 дв., хор.сост.,<br />

8-029-575-25-12 – 1950 у.е.<br />

Фиат Темпра 1995 г.в, унив., 1,4 г/б, серебр.мет.,<br />

г/у, ц/з, абс, 2 компл.резины на дисках,<br />

8-029-553-92-70 – 2000 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 1985 г.в, т/серый, 1,6д, 5 дв.,<br />

5 мкпп, люк, фаркоп, 8-029-222-78-30,<br />

Дрогичин – 1500 у.е.<br />

Фольксваген Джетта 1988 г.в, 1,6 тд, серебр.мет.,<br />

на ходу, торг, 8-029-670-03-04 – 1500 у.е.<br />

Фольксваген Пассат 1984 г.в, 1,6б, унив.,<br />

красный, зим.рез., мр3, хор.сост., 8-044-773-50-82,<br />

8-033-661-44-58 – 900 у.е.<br />

Фольксваген Пассат 1988 г.в, унив., т/синий, 5<br />

дв., 1,6д, фаркоп, авар., треб.ремонта,<br />

8-029-222-78-30, Дрогичин – 1000 у.е.<br />

Фольксваген Пассат 1990 г.в, серебр., седан, 1,6<br />

тд, мкпп, отл.сост., 8-044-773-82-92 – 2900 у.е.<br />

Форд Эскорт 1992 г.в, унив., 1,8д, белый, хор.<br />

крепкий кузов, 8-029-343-56-61 – 990 у.е.<br />

Форд Эскорт 1987 г.в, серый, х/б, 1,6д, 200 т.км,<br />

мкпп, отл.сост., ТО до 08.2010, страховка, заменены<br />

фильтра + масло, ГРМ, рычаги, экономный<br />

двигатель 4,5/6л, нормальное состояние кузова,<br />

возможен обмен на Пежо 309 (моно или инжектор),<br />

8-029-501-98-63, 8-044-713-57-97 – 1400 у.е.<br />

Форд Эскорт 1998 г.в, 1,8б, х/б, 5 дв., синий мет.,<br />

г/у, ц/з, э/ст., ТО, хор.сост.,<br />

8-029-699-92-33 – 2300 у.е.<br />

Форд Эскорт 1997 г.в, 1,8 тд, белый, г/у, х/б, 3 дв.,<br />

магн., отл.сост., 2 п/б, 8-029-937-06-09 – 2300 у.е.

1.2. ПРОДАЖА<br />

СТОИМОСТЬЮ<br />

ОТ 3000<br />

3000$ ДО 6000 6000$<br />

Ауди 100 C4 1991 г.в, 2,3 инж., г/у, ц/з, э/ст., сигн.,<br />

хор.сост., 8-029-929-47-91,<br />

8-029-763-09-77 – 4650 у.е.<br />

Ауди 80 B4 1992 г.в, синий, седан, 1,9 тд, мкпп, отл.<br />

сост., 8-029-899-85-99, 8-029-853-72-59, Борисов<br />

(Минская область) – 4000 у.е.<br />

БМВ 520 1992 г.в, синий, седан, 2,0 инж., мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-727-57-45,<br />

8-029-199-31-68, Брест – 3700 у.е.<br />

БМВ 525 1991 г.в, черный, 2,5б, все кроме конд.,<br />

идеал.сост., кожа, 8-029-651-59-19 – 5500 у.е.<br />

Вольво S40 1997 г.в, серый, седан, 2,0 инж., мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-198-29-20,<br />

8-029-563-63-60 – 5300 у.е.<br />

Вольво V40 1999 г.в, унив., 1,9 инж., акпп, отл.<br />

сост., 8-029-119-47-83, Кличев<br />

(Могилевская область) – 5300 у.е.<br />

Вольво XC 70 1998 г.в, 2,5 тб, т/зел.мет., акпп,<br />

п.э/п, полукожа, новая резина, хор.сост.,<br />

8-029-674-63-74, 8-029-574-63-74 – 5100 у.е.<br />

ДАЙХАТСУ ГРАНД МУВ 1997 Г.В, МИНИВЕН, 1,5<br />

ИНЖ., 2 П/Б, Э/З, ПОДОГРЕВ, Э/СТ.,<br />

8-029-695-27-15 – 3900 У.Е.<br />

Лянча Либра 2000 г.в, 1,9 jtd, бордовый, унив., л/д,<br />

п.э/п, 2-зон.кл/к, торг, срочно,<br />

8-029-729-43-14, Брест – 4300 у.е.<br />

Мазда 626 GE 1997 г.в, зеленый, седан, 1,8 инж.,<br />

мкпп, хор.сост., 8-029-312-64-48 – 3900 у.е.<br />

Мазда 626 1994 г.в, бордо мет., х/б, 1,8б, хор.сост.,<br />

8-029-796-89-21,<br />

Брест (Брестская область) – 3200 у.е.<br />

Мазда 626 1995 г.в, 2.0, л/д, э/з, э/ст., э/антенна,<br />

мр3, 8-029-272-95-71, 8-029-967-82-71 – 3200 у.е.<br />

Мерседес 124 1993 г.в, черный перламутр, унив.,<br />

2,5д, мкпп, хор.сост., 8-029-798-97-92, Кобрин<br />

(Брестская область) – 5100 у.е.<br />

Мицубиси Лансер 1997 г.в, унив., красный, п.э/п,<br />

5 мкпп, л/д, отл.сост.,<br />

8-029-716-20-17, ВИТЕБСК – 3200 у.е.<br />

Мицубиси Спейс Вагон 1994 г.в, 2,0 тд, т/синий<br />

перламутр, 7 мест, хор.тех.сост., 8-029-607-91-40,<br />

8-017-254-17-84 – 3580 у.е.<br />

Ниссан Микра черный, х/б, 1,0 инж., мкпп, отл.<br />

сост., 8-029-766-71-28,<br />

8-044-764-78-05 – 4550 у.е.<br />

Ниссан Примера 1999 г.в, 1,8б, х/б, бордо мет.,<br />

абс, ц/з, л/д, 120 т.км, 8-029-362-84-23 – 5700 у.е.<br />

ОПЕЛЬ АСТРА 1999 Г.В, УНИВ., ДИЗЕЛЬ,<br />

СЕРЕБР.МЕТ., Э/ПАКЕТ, ЛИТЫЕ ДИСКИ,<br />

8-033-601-21-60, Г.УЗДА – 4900 У.Е.<br />

Опель Вектра B 1997 г.в, бордовый, х/б, 2,0д,<br />

сигн., п.э/п, 8-029-815-82-83, Гомель – 4780 у.е.<br />

Опель Калибра 1992 г.в, 2,0 инж., серебр., э/п, г/у,<br />

ц/з, л/д R15, 8-029-752-21-05 – 4000 у.е.<br />

Опель Калибра 1992 г.в, 2,0 инж., серебр., э/п,<br />

люк, л/д R15, 8-029-912-39-36 – 4100 у.е.<br />

Опель Корса 2000 г.в, белый, х/б, 1,5 тд, мкпп, отл.<br />

сост., 8-044-773-06-11,<br />

Горки (Могилевская область) – 3200 у.е.<br />

ОПЕЛЬ ОМЕГА B 1994 Г.В, БОРДОВЫЙ, 2,5Б,<br />

АКПП, СЕДАН,<br />

8-029-892-02-75, ВИТЕБСК – 3500 У.Е.<br />

Опель Омега 1999 г.в, серый, 2.0, мкпп, хор.сост.,<br />

8-029-593-40-67, 8-029-716-50-57,<br />

8-0212-51-70-78, Витебск – 3750 у.е.<br />

Пежо 206 2000 г.в, синий, х/б, мкпп, хор.сост.,<br />

8-029-268-99-01,<br />

Докшицы (Витебская область) – 4250 у.е.<br />

ПЕЖО 406 1997 Г.В, 1,8 Г/Б, ЧЕРНЫЙ, СЕДАН,<br />

ТОРГ, 8-029-817-16-07, ВИТЕБСК – 4200 У.Е.<br />

ПЕЖО 406 2000 Г.В, УНИВ., 2,0Б, В ХОР.СОСТ.,<br />

ТОРГ, 8-029-179-14-92 (ВЕЛКОМ),<br />

8-029-562-87-33 (МТС) – 4550 У.Е.<br />

Пежо 406 1996 г.в, зеленый, седан, 1,8 инж., мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-305-28-86, 8-0176-74-47-72,<br />

Молодечно (Минская область) – 3700 у.е.<br />

ПЕЖО 406 2000 Г.В, УНИВ., 2,0Б, ЗЕЛЕНЫЙ<br />

МЕТ., 1 ХОЗ., ХОР.ТЕХ.СОСТ., 8-029-562-87-<br />

33, 8-029-179-14-92 – 4550 У.Е.<br />

ПЕЖО 406 1,8 ИНЖ., СЕДАН, СЕРЕБР.МЕТ.,<br />

ИДЕАЛ.СОСТ., ТОРГ,<br />

8-029-854-70-01 – 4800 У.Е.<br />

РЕНО МЕГАН СЦЕНИК 1997 Г.В, 1,9 ТДИ,<br />

СИНИЙ, ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА НА ЛИТЫХ ДИСКАХ,<br />

8-029-260-16-91 АЛЕНА,<br />

Г.СТОЛБЦЫ – 4500 У.Е.<br />

Рено Сценик 1999 г.в, 1,9 тди, св/фиол.мет., конд.,<br />

абс, велюр, мультлок, зим.рез., хор.сост.,<br />

8-029-573-70-42 – 4800 у.е.<br />

Рено Сценик 2000 г.в, 1,6i, синий, конд., э/п,<br />

рестайлинг, газ 4 поколения, отл.сост., торг,<br />

8-029-670-03-04 – 5300 у.е.<br />

Рено Сценик 2001 г.в, серебр., х/б, 1,9д, мкпп,<br />

хор.сост., 8-025-640-19-39 – 5800 у.е.<br />

Рено Сценик 2000 г.в, синий, х/б, 1,6 инж., мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-642-91-10 – 5950 у.е.<br />

СИТРОЕН КСАНТИЯ 1998 Г.В, 2,0Б, АКПП,<br />

ЭКСКЛЮЗИВ, Э/П, КР/К, КЛ/К С РУЧНЫМ<br />

УПРАВЛЕНИЕМ, ХОР.СОСТ., ТОРГ УМЕСТЕН,<br />

8-029-395-16-60 – 3900 У.Е.<br />

Ситроен Ксантия 1999 г.в, 2,0i, 16V, красный,<br />

унив., мкпп, ц/з, конд., э/п,<br />

8-029-246-86-72 – 4250 у.е.<br />

Субару Форестер 1999 г.в, серебр., 2,5 тб, мкпп,<br />

конд., кр/к, абс, 2 п/б, э/ст., э/з, г/у, ц/з, велюр, пр/<br />

тум., иммоб., новая зимняя резина, хор.сост.,<br />

срочно, 8-044-737-84-78,<br />

8-029-569-71-45 – 5500 у.е.<br />

Тойота Ярис 2000 г.в, 1,0б, серебр.мет., 5 мкпп, 3<br />

дв., л/д, сабвуфер, 8-029-647-08-50 – 5100 у.е.<br />

Фиат Браво 1998 г.в, 1,4б, хор.сост., торг,<br />

8-033-641-11-78 – 3100 у.е.<br />

Фиат Мареа Уикенд 1999 г.в, 1.8Б, мкпп, 189 т.км,<br />

2-х зон. климат, ABS, конд., э/пакет, э/стекла, э/з,<br />

магн., ц/з, хор.зим. и летняя резина,<br />

8-025-949-48-91 – 3699 у.е.<br />

Фиат Мареа 2000 г.в, унив., 1,9 тд, мкпп, отл.сост.,<br />

8-029-521-78-58, 8-029-958-90-36, Белоозёрск<br />

(Брестская область) – 4300 у.е.<br />

Фиат Пунто SX 1999 г.в, зеленый, 1,2 инж., мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-616-41-99 – 3540 у.е.<br />

Фиат Улисс 1998 г.в, 2,0 г/б, синий мет., минивен,<br />

6+1 мест, новая резина, э/п, абс, газ под запаску,<br />

8-029-770-24-67 – 4800 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1997 г.в, 3 дв., 1,8б,<br />

фиолет., конд., сигн., л/д, хор.сост., 8-044-726-89-<br />

78, 8-029-779-93-73 – 3300 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1997 г.в, фиолетовый, 1,8<br />

моно, хор.сост., 8-029-618-12-74,<br />

8-029-565-60-05 – 3400 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1996 г.в, 1,6 моно, 5 мкпп,<br />

красный, 5 дв, х/б, абс, г/у, сигн., 2 п/б, подогрев<br />

перед.сидений, новая зим.рез., 8-029-325-86-15,<br />

8-044-757-38-65 – 4100 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1997 г.в, 1.8, хор.сост.,<br />

срочно, без торга, 8-029-1-686-777 – 3400 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 4 х/б, 5 дв., 1,6 инж., фиолет.,<br />

прицепное, 8-029-629-02-86 – 5100 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 4 2002 г.в, 1,4 инж., х/б, 3 дв.,<br />

э/п, абс, антипробукс., б/п по РБ, отл.сост., из<br />

Германии, 8-029-756-29-91 – 5950 у.е.<br />

Форд Мондео 1998 г.в, т/зел.перламутр, легковой,<br />

х/б, 1.8, пробег 50 тыс.км, (АИ-92),<br />

8-029-387-12-00 – 3850 у.е.<br />

ФОРД МОНДЕО 1999 Г.В, 1,8 ТД, 2 П/Б, АБС,<br />

ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ, УНИВ., ТОРГ,<br />

8-029-893-36-53, ВИТЕБСК – 4300 У.Е.<br />

Форд Скорпио 1996 г.в, дизель, серебр.мет.,<br />

унив., л/д, п.э/п, возможен обмен,<br />

8-029-348-79-60 – 3700 у.е.<br />

ХОНДА СИВИК 1997 Г.В, СЕРЫЙ МЕТ., 1,4<br />

ИНЖ., Х/Б, Г/У, АБС, ПРОБЕГ 170000 КМ, ТОРГ<br />

ПРИ ОСМОТРЕ,<br />

8-029-717-65-04, ВИТЕБСК – 4200 У.Е.<br />

1.3. ПРОДАЖА<br />

СТОИМОСТЬЮ<br />

СВЫШЕ 6000 6000$<br />

Альфа Ромео 166 2001 г.в, 2.4 JTD (140 л.с),<br />

пробег 320 тыс.км, 8-029-376-07-15 – 8000 у.е.<br />

Ауди A4 1997 г.в, 1,6б, синий, седан, мкпп, кл/к, э/<br />

ст., э/з, сигн., отл.сост., 8-029-699-84-83,<br />

8-029-777-44-92 – 6000 у.е.<br />

Ауди A4 1999 г.в, седан, т/синий мет., 1,9 тд, mp3,<br />

климат, велюр, склад.зеркала, л/д R16, + железные<br />

с зимней резиной, 2 чип-ключа, ц/з, сигн.,<br />

8-044-788-80-09 – 7800 у.е.<br />

Ауди A6 C4 1995 г.в, 2,6б, велюр, серебр.мет.,<br />

унив., э/п, сиденья с подогревом, э/л, л/д R16, хор.<br />

сост., торг, 8-029-200-29-41 – 6200 у.е.<br />

ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

АУДИ A6 C4 1996 Г.В, 2,5 ТДИ, 5 МКПП, Т/ЗЕЛ.<br />

МЕТ., УНИВ., ВСЕ КРОМЕ КОЖИ, Л/Д, ФАРКОП,<br />

МАГН., СИГН., ТОРГ, 8-029-340-86-08,<br />

8-033-333-10-35 – 6800 У.Е.<br />

АУДИ A6 C4 1997 Г.В, 2,5 ТДИ, 6 КПП, СИГН.,<br />

Ц/З, КСЕНОН ОСВЕЩЕНИЕ, 6.3/100 КМ, ТОРГ,<br />

8-01795-43-186, 8-029-775-25-71 – 9000 У.Е.<br />

АУДИ A6 1995 Г.В, СЕДАН, 2,6 ИНЖ., 500 Т.КМ,<br />

МКПП, ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ,<br />

8-029-650-11-19 – 6500 У.Е.<br />

Ауди A6 1997 г.в, 1,9 тди, т/синий мет., унив., 8-029-<br />

795-48-20, Брест.обл., Иваново, – 7300 у.е.<br />

Ауди Q7 2007 г.в, красный, 3,0д, акпп, отл.сост.,<br />

8-029-626-63-03 – 45000 евро<br />

Ауди Оллроуд 2001 г.в, 2,5 тди, есть все, без<br />

пробега по РБ, 8-029-601-06-12 – 14700 у.е.<br />

Ауди Оллроуд 2002 г.в, 2,5 cdi, сер.мет., есть все,<br />

навигация, телефон, л/д R16,<br />

8-029-912-39-36 – 16300 у.е.<br />

БМВ 318ti 1995 г.в, черный, х/б, акпп, хор.сост.,<br />

8-029-503-45-48<br />

БМВ 523 1997 г.в, 2,5б, т/синий мет., новая<br />

подвеска, ц/з, сигн., л/д, + компл.зим.рез.на<br />

дисках, 8-029-668-65-56, Витебск – 7650 у.е.<br />

БМВ E39 1998 г.в, седан, черный, 2.5 tds, л/д, ц/з,<br />

г/у, абс, кл/к, 8-029-297-67-15, Витебск<br />

ВОЛЬВО S80 2004 Г.В, 2,5 ТД, АКПП, 94 Т.КМ,<br />

Т/СИНИЙ МЕТ., Л/Д, ЕСТЬ ПОЧТИ ВСЕ,<br />

8-029-624-50-55, 8-029-556-00-76 – 15450 У.Е.<br />

Вольво V70 1999 г.в, 2,5 тд, зел.мет., все опции,<br />

очень хор.сост., 8-044-729-40-31<br />

Дачиа Логан 2008 г.в, синий, 1,6 инж., мкпп, отл.<br />

сост., 8-029-64-84-284, 8-029-84-84-284,<br />

8-029-646-55-55 – 7800 у.е.<br />

Джип Гранд Чероки 1996 г.в, зеленый, 2,5д, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-693-15-39, Светлогорск<br />

(Гомельская область) – 12000 у.е.<br />

Исузу Трупер 2001 г.в, 3,5i, V6, 4х4, 215 л.с, 160<br />

т.км, акпп, "понижайка", AS2+AS3, R16 зима + лето,<br />

можно на РФ, 8-025-955-91-43 – 6000 евро<br />

Исузу Трупер 2001 г.в, 3.5, 4х4, 5 дв., 215 л.с, 160<br />

т.миль, 4 акпп, ввезен в 2008 г., на РФ,<br />

8-029-667-17-66 – 9000 у.е.<br />

Крайслер Вояджер 2001 г.в, акпп, привезен до<br />

2010 г., кр/к, конд., ц/з, торг,<br />

8-033-622-40-80 – 7000 у.е.<br />

Лендровер Фрилэндер 2000 г.в, 5 кпп, кожа, абс,<br />

э/з, э/л, 5 дв., 4х4, черный,<br />

8-029-332-73-20 – 8500 у.е.<br />

ЛИНКОЛЬН IS 2005 Г.В, 3,0Б, БЕЖЕВЫЙ МЕТ.,<br />

ПРОБЕГ 31000 МИЛЬ, ТОРГ, 8-029-773-51-53,<br />

8-017-257-51-53 – 12500 У.Е.<br />

Мазда 2 2003 г.в, 1,4 инж., голубой мет., б/п по РБ,<br />

8-029-601-06-12 – 7400 у.е.<br />

Мазда 3 2004 г.в, красный хамелеон, х/б, акпп,<br />

8-044-474-37-84, Витебск – 12000 у.е.<br />

Мазда 6 2007 г.в, 2,3б, черный, седан, акпп,<br />

мультируль, чейнджер на 6 дисков, п.э/п,<br />

8-029-699-84-83 – 13000 у.е.<br />

МАЗДА 626 2001 Г.В, 2,0Б, Х/Б, СЕРЕБР.МЕТ.,<br />

5 МКПП, ЕСТЬ ВСЕ, ОТЛ.СОСТ., СРОЧНО, 8-044-<br />

763-74-90, 8-01713-5-10-42<br />

Мазда MPV 2001 г.в, зеленый, 1,9 инж., мкпп, отл.<br />

сост., 8-029-503-47-00,<br />

Молодечно (Минская область) – 8500 у.е.<br />

Мазда Протеже 5 2002 г.в, 2,0б, черный мет.,<br />

полная компл., л/д R16, 2 компл.рез., тонир.,<br />

прямоток, кожа, ксенон, отл.сост., торг, срочно,<br />

8-029-567-67-75 – 8000 у.е.<br />

Мерседес 210 1998 г.в, 2,2д, серо-зел.мет., идеал.<br />

сост., 8-029-548-80-88 – 7500 у.е.<br />

Мерседес 280E 1993 г.в, 2,8б, "дипломат", отл.<br />

сост., мкпп, торг, 8-029-647-63-54 – 6000 у.е.<br />

Мерседес C220 2009 г.в, черный, седан, 2,1 тд,<br />

мкпп, отл.сост., 8-029-706-74-18, 8-029-980-26-40,<br />

8-029-870-19-70 – 34000 у.е.<br />

МЕРСЕДЕС БЕНЦ ML350 2005 Г.В, 280 Л.С,<br />

БЕНЗИН, СЕРЕБР.МЕТ., ЕСТЬ ВСЕ, ПРОБЕГ 81<br />

Т.КМ, ЗАВОДСКАЯ ТОНИРОВКА, ПРОХОДНАЯ<br />

НА РФ, ТОРГ,<br />

8-029-175-05-02, ВИТЕБСК – 37000 У.Е.<br />

Опель Вектра B 2000 г.в, черный, х/б, 1,8 инж.,<br />

мкпп, отл.сост.,<br />

8-029 830-57-01, Гомель – 6650 у.е.<br />

Опель Вектра C 2002 г.в, только из Германии, 2.2<br />

тди, 125 л.с, седан, серебр.мет., 8-029-217-13-62,<br />

Витебск – 8150 у.е.<br />

Опель Зафира 2001 г.в, акпп, 2,2б, л/д, минивен,<br />

8-029-139-06-71, 8-017-278-59-32 – 7300 у.е.<br />

Опель Зафира 2006 г.в, 1,9д, 7 мест, кр/к, конд.,<br />

8-029-503-06-37 – 11500 у.е.<br />

Опель Омега 2001 г.в, черный, унив., 2,0 тд, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-610-42-62,<br />

8-029-652-96-33 – 8200 у.е.<br />

Пежо 307 2002 г.в, 2,0 hdi, унив., т/синий<br />

перламутр, 190 т.км, 5 мкпп, конд., ц/з, э/ст., cd,<br />

велюр, иммоб., 6 п/б, пр/угон., пр/тум., сигн., э/з,<br />

отл.сост., 8-029-770-33-89 – 8300 у.е.<br />

Пежо 405 мкпп, хор.сост., 8-029-511-76-90,<br />

Миоры (Витебская область)<br />

ПЕЖО 406 2003 Г.В, 2,2Д, ЧЕРНЫЙ МЕТ.,<br />

УНИВ., Л/Д, КРУИЗ, КЛИМАТ, ДЕРЕВО, ИЗ<br />

ГЕРМАНИИ,<br />

8-029-712-76-00, ВИТЕБСК – 6600 У.Е.<br />

Рено Лагуна 1999 г.в, 1,9 т/д, унив., мкпп, отл.<br />

сост., 8-029-335-21-73,<br />

Барановичи (Брестская область)<br />

РЕНО МЕГАН 2001 Г.В, 1.6, ХЭТЧБЕК, КОНД., 6<br />

МЕС.ИЗ ГЕРМАНИИ, ПОЛНОСТЬЮ НА<br />

ЗАПЧАСТИ, ПОВРЕЖДЕН КУЗОВ,<br />

8-029-610-34-42, БОРИСОВ<br />

Рено Сценик 2003 г.в, серый, унив., 1,9д, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-312-82-45 – 7100 у.е.<br />

Рено Сценик 2004 г.в, бордовый, х/б, 1,9д, мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-611-97-12 – 7800 у.е.<br />

Рено Эспейс 2000 г.в, 1,9 тди, синий, отл.сост.,<br />

8-029-969-74-42, г.Лида – 6500 у.е.<br />

Рено Эспейс 12.2003 г.в, 1,9 тд, полное ТО, новый<br />

аккум., зим.рез., кожа, л/д, моб.тел., пульт д/у,<br />

шторки, торг, 8-029-777-77-04 – 10100 у.е.<br />

Ситроен C3 2002 Г.В, 1,4 hdi, голубой перламутр,<br />

конд., круиз, подогрев сидений, зеркал, абс, 4 п/б,<br />

л/д, сигн.с пейджером, отл.сост.,<br />

8-029-635-00-50 – 6300 у.е.<br />

Ситроен C5 2001 г.в, 2.0 hdi, х/б, серебр.мет.,<br />

акпп, кожа, 8 п/б, э/сиденье, подогрев сидений, 145<br />

т.км, 8-029-899-41-44, Витебск – 6200 у.е.<br />

Ситроен C5 2003 г.в, голубой, х/б, 2,0 тд, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-589-58-85,<br />

8-044-760-46-12 – 6980 у.е.<br />

Ситроен C5 2003 г.в, х/б, 2,0д, акпп, «мокрый<br />

асфальт», 8-029-607-18-16, Брест – 9500 у.е.<br />

СИТРОЕН C8 2003 Г.В, Т/СИНИЙ, 2,2Д,<br />

КОМПЛЕКТАЦИЯ ЭКСКЛЮЗИВ, ИЗ БЕЛЬГИИ,<br />

МОЖНО НА РОССИЮ,<br />

8-029-712-76-00, ВИТЕБСК<br />

Ситроен Эвазьон 1998 г.в, 1,9 тди, серебр.мет.,<br />

8-044-778-07-24, 8-033-302-55-49 – 6300 у.е.<br />

СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА 2001 Г.В, ДЖИП,<br />

ЧЕРНЫЙ, 2.0, АКПП, СИГН., Э/П, ПРОХОДИТ НА<br />

РФ, СНЯТА С УЧЕТА, 8-029-710-37-76,<br />

8-029-964-88-77, ВИТЕБСК – 9000 У.Е.<br />

Тойота Авенсис 2005 г.в, серый, унив., 2,0 тд,<br />

мкпп, отл.сост., 8-029-687-99-48, Барановичи<br />

(Брестская область) – 13200 у.е.<br />

Тойота Превиа XE 1998 г.в, 235 т.км, зел.мет., 2.4,<br />

мкпп, велюр, г/у, конд., абс, п/б, ц/з, э/ст., э/з,<br />

8-029-630-70-68, 8-029-676-56-17 – 6200 у.е.<br />

Тойота Ярис 2007 г.в, 1,4 тд, 120 т.км, б/п по РБ,<br />

отл.сост., 8-029-343-56-61 – 8900 у.е.<br />

ФИАТ МАРЕА 1996 Г.В, 1,6 БЕНЗИН, СИНИЙ<br />

ПЕРЛАМУТР, СЕДАН, Ц/З, СЕРВОРУЛЬ, ЛИТЫЕ<br />

ДИСКИ, ЭЛ/ПРИВОД ЗЕРКАЛ И СТЕКОЛ, CD<br />

МАГНИТОЛА, ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ,<br />

8-01742-39-054,<br />

8-044-716-14-54 – 9 МЛН.РУБЛЕЙ<br />

Фиат Стило 2004 г.в, серебр., 1,9 тд, мкпп, хор.<br />

сост., 8-029-606-88-27 – 6500 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 4 2000 г.в, 1,9 тди, унив.,<br />

черный, из Бельгии, идеал.сост.,<br />

8-029-629-02-86 – 7100 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 4 2001 г.в, т/синий, унив.,<br />

мкпп, отл.сост., 8-029-793-91-14, Брест – 7200 у.е.<br />

ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ B5 1999 Г.В, 1,9Д, 116<br />

Л.С, Т/СИНИЙ, УНИВ., КОЖА, КРУИЗ, КЛИМАТ,<br />

ИЗ ГЕРМАНИИ,<br />

8-029-712-76-00, ВИТЕБСК – 6400 У.Е.<br />

Фольксваген Пассат B5 2003 г.в, серебр., седан,<br />

1,8 инж., акпп, хор.сост.,<br />

8-029-513-06-06, Витебск – 9750 у.е.<br />

Форд Фокус 2001 г.в, 2,0б, акпп, все опции, отл.<br />

сост., беж.мет., 8-029-883-45-83 – 6000 у.е.<br />

ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

ИЗ ГОРОДА<br />

ПИНСКА<br />

Альфа Ромео 145 1999 г.в, т/синий мет., сигн.,<br />

1.4б, 8-029-685-87-27<br />

Ауди 100 C3 1989-1990 г.в, 1.8Б, с/з, сигн., хор.<br />

сост., 8-044-731-65-29, 8-029-524-01-27<br />

Ауди 100 C3 1988 г.в, синий мет., 2,3 г/б, мкпп,<br />

удовл.сост., 8-029-220-48-52, 8-029-344-45-69,<br />

Иваново (Брестская область) – 1650 у.е.<br />

Ауди 100 C4 1991 г.в, 2.0 моно, 8-025-925-32-07<br />

Ауди 100 C4 1992 г.в, 2.5TDi, хор.сост.,<br />

8-029-612-75-21 – 5300 у.е.<br />

Ауди 100 C4 1992 г.в, 2.5TDi, 8-029-827-51-12<br />

Ауди 100 C4 1991 г.в, 2.3 г/б, отл. сост.,<br />

8-029-957-90-08 – 4500 у.е.<br />

Ауди 100 1987 г.в, 2.0D, 478-38-12 (Velcom)<br />

Ауди 100 1983 г.в, 1.8 г/б, седан, 8-029-108-81-18<br />

Ауди 100 1984 г.в, 1.8К, газ. уст., 8-029-127-29-75<br />

Ауди 100 1990 г.в, 8-029-144-26-56,<br />

8-0165-39-15-00<br />

Ауди 100 1986 г.в, 1.8 г/б,<br />

8-029-189-84-50 – 2100 у.е.<br />

Ауди 100 1990 г.в, 1.8 газ-бензин, 8-029-455-06-03<br />

Ауди 100 1987 г.в, 2,3 г/б, 8-029-602-68-36<br />

Ауди 100 1984 г.в, 2.2 г/б, хор.сост., имеются доп.<br />

запчасти по двигателю, 8-029-658-66-75<br />

Ауди 100 1989 г.в, 2.3 г/б, 8-029-680-46-20<br />

Ауди 100 1985 г.в, 2.0TD, белый,<br />

8-029-690-76-60 – 2300 у.е.<br />

Ауди 100 1987 г.в, 1.8Б, черный, л/д, ц/з, сигн.,<br />

фаркоп, МР3-магн., торг,<br />

8-029-928-16-28 – 1900 у.е.<br />

Ауди 100 1986 г.в, 2.0TD,<br />

8-029-933-07-31 – 1400 у.е.<br />

Ауди 100 1984 г.в, 2.0i, хор.сост.,<br />

8-029-952-00-25 – 1100 у.е.<br />

Ауди 100 1986 г.в, 1.8 г/б, ц/з, сигнализация,<br />

красный, торг, 8-029-959-61-03 – 2400 у.е.<br />

Ауди 100 2.0D, 8-029-960-30-77<br />

Ауди 100 1989 г.в, 2.3Е, авант, хор.сост., торг,<br />

8-029-961-66-02 – 3500 у.е.<br />

Ауди 100 1990 г.в, 2.3 л/д, сигн., recaro,<br />

8-029-965-07-76<br />

Ауди 100 1990 г.в, 1.8 г/б, 8-044-466-65-25<br />

Ауди 100 1989 г.в, 2.3i, есть газ/об.,<br />

8-044-478-54-90 – 2600 у.е.<br />

Ауди 100 5 кпп, 8-044-577-35-55<br />

Ауди 100 1983 г.в, 1.9 карб., идеал.сост.,<br />

8-044-702-70-03 – 2000 у.е.<br />

Ауди 100 1989 г.в, 2.0D, хор.сост., 8-044-727-20-90<br />

Ауди 200 1988 г.в, 2.2ТБ, л/п, л/д, сигн., черный,<br />

8-029-727-20-90<br />

Ауди 80 B2 B3, по з/ч, 8-029-188-98-97<br />

Ауди 80 B3 1987 г.в, 1.8К, 8-029-146-95-06<br />

Ауди 80 B3 1987 г.в, 1.8i, ц/з, CD, новая резина,<br />

8-029-967-24-79<br />

Ауди 80 B4 1994 г.в, 2.0 г/б, 5 мкпп, абс, п/б,<br />

металлик, 8-0165-37-79-62, 8-029-937-22-97<br />

21<br />

ПРИЕМ ЧАСТНЫХ<br />

ОБЪЯВЛЕНИЙ В<br />

ГАЗЕТУ<br />

ПО ТЕЛ. 166<br />

(ПЛАТНО)<br />

ДЛЯ АБОНЕНТА<br />

АВТОДАЙДЖЕСТ<br />

Ауди 80 B4 1994 г.в, 2.0 моно, газ, унив., серебр.,<br />

8-029-332-89-97<br />

Ауди 80 B4 1993 г.в, 1.9TD,<br />

8-029-914-75-74 – 4500 у.е.<br />

Ауди 80 B4 2.0Б, хор.сост., 8-044-738-56-61<br />

Ауди 80 B4 1994 г.в, белый, унив., 1,9д, мкпп, хор.<br />

сост., 8-029-999-09-97,<br />

8-044-739-34-12 – 4700 у.е.<br />

Ауди 80 1986 г.в, 1.6TD, 498-69-78 (Velcom)<br />

Ауди 80 "бочка", 8-0165-33-36-14<br />

Ауди 80 1985 г.в, 8-029-110-34-29<br />

Ауди 80 1982 г.в, 1.6Б, 8-029-305-40-80<br />

Ауди 80 1986 г.в, 8-029-311-32-01<br />

Ауди 80 1.6D, перех., хор.сост., недорого,<br />

8-029-330-26-29<br />

Ауди 80 1991 г.в, 1.8 моно, 8-029-331-82-11<br />

Ауди 80 1992 г.в, 1.9TD, 8-029-339-55-96<br />

Ауди 80 1988 г.в, 1.8, или меняю, недорого,<br />

8-029-365-81-42<br />

Ауди 80 1984 г.в, бензин, 8-029-603-29-68<br />

Ауди 80 1988 г.в, 1.8 бензин, черный, л/д,<br />

8-029-627-85-56<br />

Ауди 80 1985 г.в, 1.8Б, красный,<br />

8-029-690-79-94 – 1500 у.е.<br />

Ауди 80 1989 г.в, 8-029-917-42-77<br />

Ауди 80 1989 г.в, 1,8 г/б, торг, 8-029-950-59-96<br />

Ауди 80 1.6D, авар.сост., 8-029-956-83-14<br />

Ауди 80 1987 г.в, 8-029-974-28-09<br />

Ауди 80 1987 г.в, 1.8Б, торг,<br />

8-044-454-03-45 – 1600 у.е.<br />

Ауди 80 1989 г.в, 1.6TDi, 8-044-730-56-73<br />

Ауди 80 1988 г.в, 1.8 карб., красный,<br />

8-044-767-67-10<br />

Ауди 80 1988 г.в, т/зеленый, седан, 1,8б, мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-302-56-34 – 2450 у.е.<br />

Ауди 80 1984 г.в, зеленый, седан, 1,6 карб., мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-944-85-44, Пинск (Брестская<br />

область) – 1500 у.е.<br />

Ауди A4 B6 2002 г.в, 1,9д, серебр.мет., полное ТО,<br />

из Германии, 8-029-322-41-11 – 12250 у.е.<br />

Ауди A4 1999 г.в, 1.6Б, без вложений,<br />

8-029-184-80-46<br />

Ауди A4 1999 г.в, 1,8б, т/синий,<br />

8-029-318-32-55 – 6700 у.е.<br />

Ауди A4 1997 г.в, 1.6 г/б, 8-029-330-49-11<br />

Ауди A4 2003 г.в, 1.8T, Quattro, 8-029-910-40-44<br />

Ауди A4 1999 г.в, седан, 1.6Б, л/д, п.э/п, 163000 км<br />

пробег, 8-044-716-56-84<br />

Ауди A4 1996 г.в, бордовый мет., седан, 1,6б, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-527-31-18, Береза<br />

(Брестская область) – 6200 у.е.<br />

Ауди A6 C4 1995 г.в, 2.0 г/б, черный, седан,<br />

8-029-101-86-42 – 6100 у.е.<br />

Ауди A6 C4 1995 г.в, есть все опции, салон кожа,<br />

8-029-966-64-55, 8-0165-34-28-25<br />

Ауди A6 C5 2000 г.в, 1.8 г/б, седан, т/синий,<br />

8-029-132-14-38<br />

Ауди A6 C5 1998 г.в, седан, 2.5TDi, 8-029-168-80-46<br />

Ауди A6 C5 1998 г.в, серебр., 2.4Б, акпп,<br />

универсал, 8-029-975-14-54 – 5500 у.е.<br />

Ауди A6 1995 г.в, quattro, 2.0 инж., полный э/пакет,<br />

8-0165-37-08-06, 8-029-999-75-46<br />

Ауди A6 1995 г.в, 2.5TDi,<br />

8-0165-38-46-57 – 6500 у.е.<br />

Ауди A6 1995 г.в, 2.0i, седан, 8-029-124-55-36,<br />

8-029-620-76-17<br />

Ауди A6 1996 г.в, унив., кожа, 1.8, акпп,<br />

8-029-307-48-44 – 5600 у.е.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

1.2. ПРОДАЖА<br />

СТОИМОСТЬЮ<br />

ОТ 3000<br />

3000$ ДО 6000 6000$<br />

Ауди 100 C4 1991 г.в, 2,3 инж., г/у, ц/з, э/ст., сигн.,<br />

хор.сост., 8-029-929-47-91,<br />

8-029-763-09-77 – 4650 у.е.<br />

Ауди 80 B4 1992 г.в, синий, седан, 1,9 тд, мкпп, отл.<br />

сост., 8-029-899-85-99, 8-029-853-72-59, Борисов<br />

(Минская область) – 4000 у.е.<br />

БМВ 520 1992 г.в, синий, седан, 2,0 инж., мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-727-57-45,<br />

8-029-199-31-68, Брест – 3700 у.е.<br />

БМВ 525 1991 г.в, черный, 2,5б, все кроме конд.,<br />

идеал.сост., кожа, 8-029-651-59-19 – 5500 у.е.<br />

Вольво S40 1997 г.в, серый, седан, 2,0 инж., мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-198-29-20,<br />

8-029-563-63-60 – 5300 у.е.<br />

Вольво V40 1999 г.в, унив., 1,9 инж., акпп, отл.<br />

сост., 8-029-119-47-83, Кличев<br />

(Могилевская область) – 5300 у.е.<br />

Вольво XC 70 1998 г.в, 2,5 тб, т/зел.мет., акпп,<br />

п.э/п, полукожа, новая резина, хор.сост.,<br />

8-029-674-63-74, 8-029-574-63-74 – 5100 у.е.<br />

ДАЙХАТСУ ГРАНД МУВ 1997 Г.В, МИНИВЕН, 1,5<br />

ИНЖ., 2 П/Б, Э/З, ПОДОГРЕВ, Э/СТ.,<br />

8-029-695-27-15 – 3900 У.Е.<br />

Лянча Либра 2000 г.в, 1,9 jtd, бордовый, унив., л/д,<br />

п.э/п, 2-зон.кл/к, торг, срочно,<br />

8-029-729-43-14, Брест – 4300 у.е.<br />

Мазда 626 GE 1997 г.в, зеленый, седан, 1,8 инж.,<br />

мкпп, хор.сост., 8-029-312-64-48 – 3900 у.е.<br />

Мазда 626 1994 г.в, бордо мет., х/б, 1,8б, хор.сост.,<br />

8-029-796-89-21,<br />

Брест (Брестская область) – 3200 у.е.<br />

Мазда 626 1995 г.в, 2.0, л/д, э/з, э/ст., э/антенна,<br />

мр3, 8-029-272-95-71, 8-029-967-82-71 – 3200 у.е.<br />

Мерседес 124 1993 г.в, черный перламутр, унив.,<br />

2,5д, мкпп, хор.сост., 8-029-798-97-92, Кобрин<br />

(Брестская область) – 5100 у.е.<br />

Мицубиси Лансер 1997 г.в, унив., красный, п.э/п,<br />

5 мкпп, л/д, отл.сост.,<br />

8-029-716-20-17, ВИТЕБСК – 3200 у.е.<br />

Мицубиси Спейс Вагон 1994 г.в, 2,0 тд, т/синий<br />

перламутр, 7 мест, хор.тех.сост., 8-029-607-91-40,<br />

8-017-254-17-84 – 3580 у.е.<br />

Ниссан Микра черный, х/б, 1,0 инж., мкпп, отл.<br />

сост., 8-029-766-71-28,<br />

8-044-764-78-05 – 4550 у.е.<br />

Ниссан Примера 1999 г.в, 1,8б, х/б, бордо мет.,<br />

абс, ц/з, л/д, 120 т.км, 8-029-362-84-23 – 5700 у.е.<br />

ОПЕЛЬ АСТРА 1999 Г.В, УНИВ., ДИЗЕЛЬ,<br />

СЕРЕБР.МЕТ., Э/ПАКЕТ, ЛИТЫЕ ДИСКИ,<br />

8-033-601-21-60, Г.УЗДА – 4900 У.Е.<br />

Опель Вектра B 1997 г.в, бордовый, х/б, 2,0д,<br />

сигн., п.э/п, 8-029-815-82-83, Гомель – 4780 у.е.<br />

Опель Калибра 1992 г.в, 2,0 инж., серебр., э/п, г/у,<br />

ц/з, л/д R15, 8-029-752-21-05 – 4000 у.е.<br />

Опель Калибра 1992 г.в, 2,0 инж., серебр., э/п,<br />

люк, л/д R15, 8-029-912-39-36 – 4100 у.е.<br />

Опель Корса 2000 г.в, белый, х/б, 1,5 тд, мкпп, отл.<br />

сост., 8-044-773-06-11,<br />

Горки (Могилевская область) – 3200 у.е.<br />

ОПЕЛЬ ОМЕГА B 1994 Г.В, БОРДОВЫЙ, 2,5Б,<br />

АКПП, СЕДАН,<br />

8-029-892-02-75, ВИТЕБСК – 3500 У.Е.<br />

Опель Омега 1999 г.в, серый, 2.0, мкпп, хор.сост.,<br />

8-029-593-40-67, 8-029-716-50-57,<br />

8-0212-51-70-78, Витебск – 3750 у.е.<br />

Пежо 206 2000 г.в, синий, х/б, мкпп, хор.сост.,<br />

8-029-268-99-01,<br />

Докшицы (Витебская область) – 4250 у.е.<br />

ПЕЖО 406 1997 Г.В, 1,8 Г/Б, ЧЕРНЫЙ, СЕДАН,<br />

ТОРГ, 8-029-817-16-07, ВИТЕБСК – 4200 У.Е.<br />

ПЕЖО 406 2000 Г.В, УНИВ., 2,0Б, В ХОР.СОСТ.,<br />

ТОРГ, 8-029-179-14-92 (ВЕЛКОМ),<br />

8-029-562-87-33 (МТС) – 4550 У.Е.<br />

Пежо 406 1996 г.в, зеленый, седан, 1,8 инж., мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-305-28-86, 8-0176-74-47-72,<br />

Молодечно (Минская область) – 3700 у.е.<br />

ПЕЖО 406 2000 Г.В, УНИВ., 2,0Б, ЗЕЛЕНЫЙ<br />

МЕТ., 1 ХОЗ., ХОР.ТЕХ.СОСТ., 8-029-562-87-<br />

33, 8-029-179-14-92 – 4550 У.Е.<br />

ПЕЖО 406 1,8 ИНЖ., СЕДАН, СЕРЕБР.МЕТ.,<br />

ИДЕАЛ.СОСТ., ТОРГ,<br />

8-029-854-70-01 – 4800 У.Е.<br />

РЕНО МЕГАН СЦЕНИК 1997 Г.В, 1,9 ТДИ,<br />

СИНИЙ, ЛЕТНЯЯ РЕЗИНА НА ЛИТЫХ ДИСКАХ,<br />

8-029-260-16-91 АЛЕНА,<br />

Г.СТОЛБЦЫ – 4500 У.Е.<br />

Рено Сценик 1999 г.в, 1,9 тди, св/фиол.мет., конд.,<br />

абс, велюр, мультлок, зим.рез., хор.сост.,<br />

8-029-573-70-42 – 4800 у.е.<br />

Рено Сценик 2000 г.в, 1,6i, синий, конд., э/п,<br />

рестайлинг, газ 4 поколения, отл.сост., торг,<br />

8-029-670-03-04 – 5300 у.е.<br />

Рено Сценик 2001 г.в, серебр., х/б, 1,9д, мкпп,<br />

хор.сост., 8-025-640-19-39 – 5800 у.е.<br />

Рено Сценик 2000 г.в, синий, х/б, 1,6 инж., мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-642-91-10 – 5950 у.е.<br />

СИТРОЕН КСАНТИЯ 1998 Г.В, 2,0Б, АКПП,<br />

ЭКСКЛЮЗИВ, Э/П, КР/К, КЛ/К С РУЧНЫМ<br />

УПРАВЛЕНИЕМ, ХОР.СОСТ., ТОРГ УМЕСТЕН,<br />

8-029-395-16-60 – 3900 У.Е.<br />

Ситроен Ксантия 1999 г.в, 2,0i, 16V, красный,<br />

унив., мкпп, ц/з, конд., э/п,<br />

8-029-246-86-72 – 4250 у.е.<br />

Субару Форестер 1999 г.в, серебр., 2,5 тб, мкпп,<br />

конд., кр/к, абс, 2 п/б, э/ст., э/з, г/у, ц/з, велюр, пр/<br />

тум., иммоб., новая зимняя резина, хор.сост.,<br />

срочно, 8-044-737-84-78,<br />

8-029-569-71-45 – 5500 у.е.<br />

Тойота Ярис 2000 г.в, 1,0б, серебр.мет., 5 мкпп, 3<br />

дв., л/д, сабвуфер, 8-029-647-08-50 – 5100 у.е.<br />

Фиат Браво 1998 г.в, 1,4б, хор.сост., торг,<br />

8-033-641-11-78 – 3100 у.е.<br />

Фиат Мареа Уикенд 1999 г.в, 1.8Б, мкпп, 189 т.км,<br />

2-х зон. климат, ABS, конд., э/пакет, э/стекла, э/з,<br />

магн., ц/з, хор.зим. и летняя резина,<br />

8-025-949-48-91 – 3699 у.е.<br />

Фиат Мареа 2000 г.в, унив., 1,9 тд, мкпп, отл.сост.,<br />

8-029-521-78-58, 8-029-958-90-36, Белоозёрск<br />

(Брестская область) – 4300 у.е.<br />

Фиат Пунто SX 1999 г.в, зеленый, 1,2 инж., мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-616-41-99 – 3540 у.е.<br />

Фиат Улисс 1998 г.в, 2,0 г/б, синий мет., минивен,<br />

6+1 мест, новая резина, э/п, абс, газ под запаску,<br />

8-029-770-24-67 – 4800 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1997 г.в, 3 дв., 1,8б,<br />

фиолет., конд., сигн., л/д, хор.сост., 8-044-726-89-<br />

78, 8-029-779-93-73 – 3300 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1997 г.в, фиолетовый, 1,8<br />

моно, хор.сост., 8-029-618-12-74,<br />

8-029-565-60-05 – 3400 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1996 г.в, 1,6 моно, 5 мкпп,<br />

красный, 5 дв, х/б, абс, г/у, сигн., 2 п/б, подогрев<br />

перед.сидений, новая зим.рез., 8-029-325-86-15,<br />

8-044-757-38-65 – 4100 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1997 г.в, 1.8, хор.сост.,<br />

срочно, без торга, 8-029-1-686-777 – 3400 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 4 х/б, 5 дв., 1,6 инж., фиолет.,<br />

прицепное, 8-029-629-02-86 – 5100 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 4 2002 г.в, 1,4 инж., х/б, 3 дв.,<br />

э/п, абс, антипробукс., б/п по РБ, отл.сост., из<br />

Германии, 8-029-756-29-91 – 5950 у.е.<br />

Форд Мондео 1998 г.в, т/зел.перламутр, легковой,<br />

х/б, 1.8, пробег 50 тыс.км, (АИ-92),<br />

8-029-387-12-00 – 3850 у.е.<br />

ФОРД МОНДЕО 1999 Г.В, 1,8 ТД, 2 П/Б, АБС,<br />

ПОДОГРЕВ СИДЕНИЙ, УНИВ., ТОРГ,<br />

8-029-893-36-53, ВИТЕБСК – 4300 У.Е.<br />

Форд Скорпио 1996 г.в, дизель, серебр.мет.,<br />

унив., л/д, п.э/п, возможен обмен,<br />

8-029-348-79-60 – 3700 у.е.<br />

ХОНДА СИВИК 1997 Г.В, СЕРЫЙ МЕТ., 1,4<br />

ИНЖ., Х/Б, Г/У, АБС, ПРОБЕГ 170000 КМ, ТОРГ<br />

ПРИ ОСМОТРЕ,<br />

8-029-717-65-04, ВИТЕБСК – 4200 У.Е.<br />

1.3. ПРОДАЖА<br />

СТОИМОСТЬЮ<br />

СВЫШЕ 6000 6000$<br />

Альфа Ромео 166 2001 г.в, 2.4 JTD (140 л.с),<br />

пробег 320 тыс.км, 8-029-376-07-15 – 8000 у.е.<br />

Ауди A4 1997 г.в, 1,6б, синий, седан, мкпп, кл/к, э/<br />

ст., э/з, сигн., отл.сост., 8-029-699-84-83,<br />

8-029-777-44-92 – 6000 у.е.<br />

Ауди A4 1999 г.в, седан, т/синий мет., 1,9 тд, mp3,<br />

климат, велюр, склад.зеркала, л/д R16, + железные<br />

с зимней резиной, 2 чип-ключа, ц/з, сигн.,<br />

8-044-788-80-09 – 7800 у.е.<br />

Ауди A6 C4 1995 г.в, 2,6б, велюр, серебр.мет.,<br />

унив., э/п, сиденья с подогревом, э/л, л/д R16, хор.<br />

сост., торг, 8-029-200-29-41 – 6200 у.е.<br />

ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

АУДИ A6 C4 1996 Г.В, 2,5 ТДИ, 5 МКПП, Т/ЗЕЛ.<br />

МЕТ., УНИВ., ВСЕ КРОМЕ КОЖИ, Л/Д, ФАРКОП,<br />

МАГН., СИГН., ТОРГ, 8-029-340-86-08,<br />

8-033-333-10-35 – 6800 У.Е.<br />

АУДИ A6 C4 1997 Г.В, 2,5 ТДИ, 6 КПП, СИГН.,<br />

Ц/З, КСЕНОН ОСВЕЩЕНИЕ, 6.3/100 КМ, ТОРГ,<br />

8-01795-43-186, 8-029-775-25-71 – 9000 У.Е.<br />

АУДИ A6 1995 Г.В, СЕДАН, 2,6 ИНЖ., 500 Т.КМ,<br />

МКПП, ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ,<br />

8-029-650-11-19 – 6500 У.Е.<br />

Ауди A6 1997 г.в, 1,9 тди, т/синий мет., унив., 8-029-<br />

795-48-20, Брест.обл., Иваново, – 7300 у.е.<br />

Ауди Q7 2007 г.в, красный, 3,0д, акпп, отл.сост.,<br />

8-029-626-63-03 – 45000 евро<br />

Ауди Оллроуд 2001 г.в, 2,5 тди, есть все, без<br />

пробега по РБ, 8-029-601-06-12 – 14700 у.е.<br />

Ауди Оллроуд 2002 г.в, 2,5 cdi, сер.мет., есть все,<br />

навигация, телефон, л/д R16,<br />

8-029-912-39-36 – 16300 у.е.<br />

БМВ 318ti 1995 г.в, черный, х/б, акпп, хор.сост.,<br />

8-029-503-45-48<br />

БМВ 523 1997 г.в, 2,5б, т/синий мет., новая<br />

подвеска, ц/з, сигн., л/д, + компл.зим.рез.на<br />

дисках, 8-029-668-65-56, Витебск – 7650 у.е.<br />

БМВ E39 1998 г.в, седан, черный, 2.5 tds, л/д, ц/з,<br />

г/у, абс, кл/к, 8-029-297-67-15, Витебск<br />

ВОЛЬВО S80 2004 Г.В, 2,5 ТД, АКПП, 94 Т.КМ,<br />

Т/СИНИЙ МЕТ., Л/Д, ЕСТЬ ПОЧТИ ВСЕ,<br />

8-029-624-50-55, 8-029-556-00-76 – 15450 У.Е.<br />

Вольво V70 1999 г.в, 2,5 тд, зел.мет., все опции,<br />

очень хор.сост., 8-044-729-40-31<br />

Дачиа Логан 2008 г.в, синий, 1,6 инж., мкпп, отл.<br />

сост., 8-029-64-84-284, 8-029-84-84-284,<br />

8-029-646-55-55 – 7800 у.е.<br />

Джип Гранд Чероки 1996 г.в, зеленый, 2,5д, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-693-15-39, Светлогорск<br />

(Гомельская область) – 12000 у.е.<br />

Исузу Трупер 2001 г.в, 3,5i, V6, 4х4, 215 л.с, 160<br />

т.км, акпп, "понижайка", AS2+AS3, R16 зима + лето,<br />

можно на РФ, 8-025-955-91-43 – 6000 евро<br />

Исузу Трупер 2001 г.в, 3.5, 4х4, 5 дв., 215 л.с, 160<br />

т.миль, 4 акпп, ввезен в 2008 г., на РФ,<br />

8-029-667-17-66 – 9000 у.е.<br />

Крайслер Вояджер 2001 г.в, акпп, привезен до<br />

2010 г., кр/к, конд., ц/з, торг,<br />

8-033-622-40-80 – 7000 у.е.<br />

Лендровер Фрилэндер 2000 г.в, 5 кпп, кожа, абс,<br />

э/з, э/л, 5 дв., 4х4, черный,<br />

8-029-332-73-20 – 8500 у.е.<br />

ЛИНКОЛЬН IS 2005 Г.В, 3,0Б, БЕЖЕВЫЙ МЕТ.,<br />

ПРОБЕГ 31000 МИЛЬ, ТОРГ, 8-029-773-51-53,<br />

8-017-257-51-53 – 12500 У.Е.<br />

Мазда 2 2003 г.в, 1,4 инж., голубой мет., б/п по РБ,<br />

8-029-601-06-12 – 7400 у.е.<br />

Мазда 3 2004 г.в, красный хамелеон, х/б, акпп,<br />

8-044-474-37-84, Витебск – 12000 у.е.<br />

Мазда 6 2007 г.в, 2,3б, черный, седан, акпп,<br />

мультируль, чейнджер на 6 дисков, п.э/п,<br />

8-029-699-84-83 – 13000 у.е.<br />

МАЗДА 626 2001 Г.В, 2,0Б, Х/Б, СЕРЕБР.МЕТ.,<br />

5 МКПП, ЕСТЬ ВСЕ, ОТЛ.СОСТ., СРОЧНО, 8-044-<br />

763-74-90, 8-01713-5-10-42<br />

Мазда MPV 2001 г.в, зеленый, 1,9 инж., мкпп, отл.<br />

сост., 8-029-503-47-00,<br />

Молодечно (Минская область) – 8500 у.е.<br />

Мазда Протеже 5 2002 г.в, 2,0б, черный мет.,<br />

полная компл., л/д R16, 2 компл.рез., тонир.,<br />

прямоток, кожа, ксенон, отл.сост., торг, срочно,<br />

8-029-567-67-75 – 8000 у.е.<br />

Мерседес 210 1998 г.в, 2,2д, серо-зел.мет., идеал.<br />

сост., 8-029-548-80-88 – 7500 у.е.<br />

Мерседес 280E 1993 г.в, 2,8б, "дипломат", отл.<br />

сост., мкпп, торг, 8-029-647-63-54 – 6000 у.е.<br />

Мерседес C220 2009 г.в, черный, седан, 2,1 тд,<br />

мкпп, отл.сост., 8-029-706-74-18, 8-029-980-26-40,<br />

8-029-870-19-70 – 34000 у.е.<br />

МЕРСЕДЕС БЕНЦ ML350 2005 Г.В, 280 Л.С,<br />

БЕНЗИН, СЕРЕБР.МЕТ., ЕСТЬ ВСЕ, ПРОБЕГ 81<br />

Т.КМ, ЗАВОДСКАЯ ТОНИРОВКА, ПРОХОДНАЯ<br />

НА РФ, ТОРГ,<br />

8-029-175-05-02, ВИТЕБСК – 37000 У.Е.<br />

Опель Вектра B 2000 г.в, черный, х/б, 1,8 инж.,<br />

мкпп, отл.сост.,<br />

8-029 830-57-01, Гомель – 6650 у.е.<br />

Опель Вектра C 2002 г.в, только из Германии, 2.2<br />

тди, 125 л.с, седан, серебр.мет., 8-029-217-13-62,<br />

Витебск – 8150 у.е.<br />

Опель Зафира 2001 г.в, акпп, 2,2б, л/д, минивен,<br />

8-029-139-06-71, 8-017-278-59-32 – 7300 у.е.<br />

Опель Зафира 2006 г.в, 1,9д, 7 мест, кр/к, конд.,<br />

8-029-503-06-37 – 11500 у.е.<br />

Опель Омега 2001 г.в, черный, унив., 2,0 тд, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-610-42-62,<br />

8-029-652-96-33 – 8200 у.е.<br />

Пежо 307 2002 г.в, 2,0 hdi, унив., т/синий<br />

перламутр, 190 т.км, 5 мкпп, конд., ц/з, э/ст., cd,<br />

велюр, иммоб., 6 п/б, пр/угон., пр/тум., сигн., э/з,<br />

отл.сост., 8-029-770-33-89 – 8300 у.е.<br />

Пежо 405 мкпп, хор.сост., 8-029-511-76-90,<br />

Миоры (Витебская область)<br />

ПЕЖО 406 2003 Г.В, 2,2Д, ЧЕРНЫЙ МЕТ.,<br />

УНИВ., Л/Д, КРУИЗ, КЛИМАТ, ДЕРЕВО, ИЗ<br />

ГЕРМАНИИ,<br />

8-029-712-76-00, ВИТЕБСК – 6600 У.Е.<br />

Рено Лагуна 1999 г.в, 1,9 т/д, унив., мкпп, отл.<br />

сост., 8-029-335-21-73,<br />

Барановичи (Брестская область)<br />

РЕНО МЕГАН 2001 Г.В, 1.6, ХЭТЧБЕК, КОНД., 6<br />

МЕС.ИЗ ГЕРМАНИИ, ПОЛНОСТЬЮ НА<br />

ЗАПЧАСТИ, ПОВРЕЖДЕН КУЗОВ,<br />

8-029-610-34-42, БОРИСОВ<br />

Рено Сценик 2003 г.в, серый, унив., 1,9д, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-312-82-45 – 7100 у.е.<br />

Рено Сценик 2004 г.в, бордовый, х/б, 1,9д, мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-611-97-12 – 7800 у.е.<br />

Рено Эспейс 2000 г.в, 1,9 тди, синий, отл.сост.,<br />

8-029-969-74-42, г.Лида – 6500 у.е.<br />

Рено Эспейс 12.2003 г.в, 1,9 тд, полное ТО, новый<br />

аккум., зим.рез., кожа, л/д, моб.тел., пульт д/у,<br />

шторки, торг, 8-029-777-77-04 – 10100 у.е.<br />

Ситроен C3 2002 Г.В, 1,4 hdi, голубой перламутр,<br />

конд., круиз, подогрев сидений, зеркал, абс, 4 п/б,<br />

л/д, сигн.с пейджером, отл.сост.,<br />

8-029-635-00-50 – 6300 у.е.<br />

Ситроен C5 2001 г.в, 2.0 hdi, х/б, серебр.мет.,<br />

акпп, кожа, 8 п/б, э/сиденье, подогрев сидений, 145<br />

т.км, 8-029-899-41-44, Витебск – 6200 у.е.<br />

Ситроен C5 2003 г.в, голубой, х/б, 2,0 тд, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-589-58-85,<br />

8-044-760-46-12 – 6980 у.е.<br />

Ситроен C5 2003 г.в, х/б, 2,0д, акпп, «мокрый<br />

асфальт», 8-029-607-18-16, Брест – 9500 у.е.<br />

СИТРОЕН C8 2003 Г.В, Т/СИНИЙ, 2,2Д,<br />

КОМПЛЕКТАЦИЯ ЭКСКЛЮЗИВ, ИЗ БЕЛЬГИИ,<br />

МОЖНО НА РОССИЮ,<br />

8-029-712-76-00, ВИТЕБСК<br />

Ситроен Эвазьон 1998 г.в, 1,9 тди, серебр.мет.,<br />

8-044-778-07-24, 8-033-302-55-49 – 6300 у.е.<br />

СУЗУКИ ГРАНД ВИТАРА 2001 Г.В, ДЖИП,<br />

ЧЕРНЫЙ, 2.0, АКПП, СИГН., Э/П, ПРОХОДИТ НА<br />

РФ, СНЯТА С УЧЕТА, 8-029-710-37-76,<br />

8-029-964-88-77, ВИТЕБСК – 9000 У.Е.<br />

Тойота Авенсис 2005 г.в, серый, унив., 2,0 тд,<br />

мкпп, отл.сост., 8-029-687-99-48, Барановичи<br />

(Брестская область) – 13200 у.е.<br />

Тойота Превиа XE 1998 г.в, 235 т.км, зел.мет., 2.4,<br />

мкпп, велюр, г/у, конд., абс, п/б, ц/з, э/ст., э/з,<br />

8-029-630-70-68, 8-029-676-56-17 – 6200 у.е.<br />

Тойота Ярис 2007 г.в, 1,4 тд, 120 т.км, б/п по РБ,<br />

отл.сост., 8-029-343-56-61 – 8900 у.е.<br />

ФИАТ МАРЕА 1996 Г.В, 1,6 БЕНЗИН, СИНИЙ<br />

ПЕРЛАМУТР, СЕДАН, Ц/З, СЕРВОРУЛЬ, ЛИТЫЕ<br />

ДИСКИ, ЭЛ/ПРИВОД ЗЕРКАЛ И СТЕКОЛ, CD<br />

МАГНИТОЛА, ХОРОШЕЕ СОСТОЯНИЕ,<br />

8-01742-39-054,<br />

8-044-716-14-54 – 9 МЛН.РУБЛЕЙ<br />

Фиат Стило 2004 г.в, серебр., 1,9 тд, мкпп, хор.<br />

сост., 8-029-606-88-27 – 6500 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 4 2000 г.в, 1,9 тди, унив.,<br />

черный, из Бельгии, идеал.сост.,<br />

8-029-629-02-86 – 7100 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 4 2001 г.в, т/синий, унив.,<br />

мкпп, отл.сост., 8-029-793-91-14, Брест – 7200 у.е.<br />

ФОЛЬКСВАГЕН ПАССАТ B5 1999 Г.В, 1,9Д, 116<br />

Л.С, Т/СИНИЙ, УНИВ., КОЖА, КРУИЗ, КЛИМАТ,<br />

ИЗ ГЕРМАНИИ,<br />

8-029-712-76-00, ВИТЕБСК – 6400 У.Е.<br />

Фольксваген Пассат B5 2003 г.в, серебр., седан,<br />

1,8 инж., акпп, хор.сост.,<br />

8-029-513-06-06, Витебск – 9750 у.е.<br />

Форд Фокус 2001 г.в, 2,0б, акпп, все опции, отл.<br />

сост., беж.мет., 8-029-883-45-83 – 6000 у.е.<br />

ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

ИЗ ГОРОДА<br />

ПИНСКА<br />

Альфа Ромео 145 1999 г.в, т/синий мет., сигн.,<br />

1.4б, 8-029-685-87-27<br />

Ауди 100 C3 1989-1990 г.в, 1.8Б, с/з, сигн., хор.<br />

сост., 8-044-731-65-29, 8-029-524-01-27<br />

Ауди 100 C3 1988 г.в, синий мет., 2,3 г/б, мкпп,<br />

удовл.сост., 8-029-220-48-52, 8-029-344-45-69,<br />

Иваново (Брестская область) – 1650 у.е.<br />

Ауди 100 C4 1991 г.в, 2.0 моно, 8-025-925-32-07<br />

Ауди 100 C4 1992 г.в, 2.5TDi, хор.сост.,<br />

8-029-612-75-21 – 5300 у.е.<br />

Ауди 100 C4 1992 г.в, 2.5TDi, 8-029-827-51-12<br />

Ауди 100 C4 1991 г.в, 2.3 г/б, отл. сост.,<br />

8-029-957-90-08 – 4500 у.е.<br />

Ауди 100 1987 г.в, 2.0D, 478-38-12 (Velcom)<br />

Ауди 100 1983 г.в, 1.8 г/б, седан, 8-029-108-81-18<br />

Ауди 100 1984 г.в, 1.8К, газ. уст., 8-029-127-29-75<br />

Ауди 100 1990 г.в, 8-029-144-26-56,<br />

8-0165-39-15-00<br />

Ауди 100 1986 г.в, 1.8 г/б,<br />

8-029-189-84-50 – 2100 у.е.<br />

Ауди 100 1990 г.в, 1.8 газ-бензин, 8-029-455-06-03<br />

Ауди 100 1987 г.в, 2,3 г/б, 8-029-602-68-36<br />

Ауди 100 1984 г.в, 2.2 г/б, хор.сост., имеются доп.<br />

запчасти по двигателю, 8-029-658-66-75<br />

Ауди 100 1989 г.в, 2.3 г/б, 8-029-680-46-20<br />

Ауди 100 1985 г.в, 2.0TD, белый,<br />

8-029-690-76-60 – 2300 у.е.<br />

Ауди 100 1987 г.в, 1.8Б, черный, л/д, ц/з, сигн.,<br />

фаркоп, МР3-магн., торг,<br />

8-029-928-16-28 – 1900 у.е.<br />

Ауди 100 1986 г.в, 2.0TD,<br />

8-029-933-07-31 – 1400 у.е.<br />

Ауди 100 1984 г.в, 2.0i, хор.сост.,<br />

8-029-952-00-25 – 1100 у.е.<br />

Ауди 100 1986 г.в, 1.8 г/б, ц/з, сигнализация,<br />

красный, торг, 8-029-959-61-03 – 2400 у.е.<br />

Ауди 100 2.0D, 8-029-960-30-77<br />

Ауди 100 1989 г.в, 2.3Е, авант, хор.сост., торг,<br />

8-029-961-66-02 – 3500 у.е.<br />

Ауди 100 1990 г.в, 2.3 л/д, сигн., recaro,<br />

8-029-965-07-76<br />

Ауди 100 1990 г.в, 1.8 г/б, 8-044-466-65-25<br />

Ауди 100 1989 г.в, 2.3i, есть газ/об.,<br />

8-044-478-54-90 – 2600 у.е.<br />

Ауди 100 5 кпп, 8-044-577-35-55<br />

Ауди 100 1983 г.в, 1.9 карб., идеал.сост.,<br />

8-044-702-70-03 – 2000 у.е.<br />

Ауди 100 1989 г.в, 2.0D, хор.сост., 8-044-727-20-90<br />

Ауди 200 1988 г.в, 2.2ТБ, л/п, л/д, сигн., черный,<br />

8-029-727-20-90<br />

Ауди 80 B2 B3, по з/ч, 8-029-188-98-97<br />

Ауди 80 B3 1987 г.в, 1.8К, 8-029-146-95-06<br />

Ауди 80 B3 1987 г.в, 1.8i, ц/з, CD, новая резина,<br />

8-029-967-24-79<br />

Ауди 80 B4 1994 г.в, 2.0 г/б, 5 мкпп, абс, п/б,<br />

металлик, 8-0165-37-79-62, 8-029-937-22-97<br />

21<br />

ПРИЕМ ЧАСТНЫХ<br />

ОБЪЯВЛЕНИЙ В<br />

ГАЗЕТУ<br />

ПО ТЕЛ. 166<br />

(ПЛАТНО)<br />

ДЛЯ АБОНЕНТА<br />

АВТОДАЙДЖЕСТ<br />

Ауди 80 B4 1994 г.в, 2.0 моно, газ, унив., серебр.,<br />

8-029-332-89-97<br />

Ауди 80 B4 1993 г.в, 1.9TD,<br />

8-029-914-75-74 – 4500 у.е.<br />

Ауди 80 B4 2.0Б, хор.сост., 8-044-738-56-61<br />

Ауди 80 B4 1994 г.в, белый, унив., 1,9д, мкпп, хор.<br />

сост., 8-029-999-09-97,<br />

8-044-739-34-12 – 4700 у.е.<br />

Ауди 80 1986 г.в, 1.6TD, 498-69-78 (Velcom)<br />

Ауди 80 "бочка", 8-0165-33-36-14<br />

Ауди 80 1985 г.в, 8-029-110-34-29<br />

Ауди 80 1982 г.в, 1.6Б, 8-029-305-40-80<br />

Ауди 80 1986 г.в, 8-029-311-32-01<br />

Ауди 80 1.6D, перех., хор.сост., недорого,<br />

8-029-330-26-29<br />

Ауди 80 1991 г.в, 1.8 моно, 8-029-331-82-11<br />

Ауди 80 1992 г.в, 1.9TD, 8-029-339-55-96<br />

Ауди 80 1988 г.в, 1.8, или меняю, недорого,<br />

8-029-365-81-42<br />

Ауди 80 1984 г.в, бензин, 8-029-603-29-68<br />

Ауди 80 1988 г.в, 1.8 бензин, черный, л/д,<br />

8-029-627-85-56<br />

Ауди 80 1985 г.в, 1.8Б, красный,<br />

8-029-690-79-94 – 1500 у.е.<br />

Ауди 80 1989 г.в, 8-029-917-42-77<br />

Ауди 80 1989 г.в, 1,8 г/б, торг, 8-029-950-59-96<br />

Ауди 80 1.6D, авар.сост., 8-029-956-83-14<br />

Ауди 80 1987 г.в, 8-029-974-28-09<br />

Ауди 80 1987 г.в, 1.8Б, торг,<br />

8-044-454-03-45 – 1600 у.е.<br />

Ауди 80 1989 г.в, 1.6TDi, 8-044-730-56-73<br />

Ауди 80 1988 г.в, 1.8 карб., красный,<br />

8-044-767-67-10<br />

Ауди 80 1988 г.в, т/зеленый, седан, 1,8б, мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-302-56-34 – 2450 у.е.<br />

Ауди 80 1984 г.в, зеленый, седан, 1,6 карб., мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-944-85-44, Пинск (Брестская<br />

область) – 1500 у.е.<br />

Ауди A4 B6 2002 г.в, 1,9д, серебр.мет., полное ТО,<br />

из Германии, 8-029-322-41-11 – 12250 у.е.<br />

Ауди A4 1999 г.в, 1.6Б, без вложений,<br />

8-029-184-80-46<br />

Ауди A4 1999 г.в, 1,8б, т/синий,<br />

8-029-318-32-55 – 6700 у.е.<br />

Ауди A4 1997 г.в, 1.6 г/б, 8-029-330-49-11<br />

Ауди A4 2003 г.в, 1.8T, Quattro, 8-029-910-40-44<br />

Ауди A4 1999 г.в, седан, 1.6Б, л/д, п.э/п, 163000 км<br />

пробег, 8-044-716-56-84<br />

Ауди A4 1996 г.в, бордовый мет., седан, 1,6б, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-527-31-18, Береза<br />

(Брестская область) – 6200 у.е.<br />

Ауди A6 C4 1995 г.в, 2.0 г/б, черный, седан,<br />

8-029-101-86-42 – 6100 у.е.<br />

Ауди A6 C4 1995 г.в, есть все опции, салон кожа,<br />

8-029-966-64-55, 8-0165-34-28-25<br />

Ауди A6 C5 2000 г.в, 1.8 г/б, седан, т/синий,<br />

8-029-132-14-38<br />

Ауди A6 C5 1998 г.в, седан, 2.5TDi, 8-029-168-80-46<br />

Ауди A6 C5 1998 г.в, серебр., 2.4Б, акпп,<br />

универсал, 8-029-975-14-54 – 5500 у.е.<br />

Ауди A6 1995 г.в, quattro, 2.0 инж., полный э/пакет,<br />

8-0165-37-08-06, 8-029-999-75-46<br />

Ауди A6 1995 г.в, 2.5TDi,<br />

8-0165-38-46-57 – 6500 у.е.<br />

Ауди A6 1995 г.в, 2.0i, седан, 8-029-124-55-36,<br />

8-029-620-76-17<br />

Ауди A6 1996 г.в, унив., кожа, 1.8, акпп,<br />

8-029-307-48-44 – 5600 у.е.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

22 ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

Ауди A6 2000 г.в, 2.5TDi, quattro, кожа,<br />

8-029-339-34-91<br />

Ауди A6 1999 г.в, седан, синий, бензин, ксенон и<br />

др., срочно, недорого, 8-029-343-18-37,<br />

8-029-795-18-95<br />

Ауди A6 1995 г.в, седан, 1.9TDi, или меняю,<br />

8-029-381-44-96 – 6500 у.е.<br />

Ауди A6 1996 г.в, 2.8, quattro, универсал,<br />

8-029-383-19-49<br />

Ауди A6 2001 г.в, 8-029-636-33-26<br />

Ауди A6 2002 г.в, 1.9TDi, 96 kw, седан,<br />

климат-контроль, л/д, 8-029-911-81-28<br />

Ауди A6 2002 г.в, 2.5TDi, акпп, унив., без пробега по<br />

РБ, 8-029-991-77-77<br />

Ауди A8 2001 г.в, 2.5TDi, проходная на РФ,<br />

отличное состояние, 8-029-972-43-72<br />

Ауди A8 1997 г.в, 2.5 ТDi, 6 мкпп, черный, или<br />

меняю, 8-029-981-38-60 – 9000 у.е.<br />

Ауди B4 8-029-949-11-00 – 3500 у.е.<br />

Ауди B4 1994 г.в, унив., 1.9TDi, 5 мкпп, DVD, ТВ,<br />

8-044-739-34-12, 8-029-999-09-97<br />

Ауди B4 1995 г.в, 2.0 моно, унив., 8-044-761-30-12<br />

Ауди C4 1993 г.в, 2.5TDi, белый, 8-029-125-08-61,<br />

8-0165-37-03-50<br />

Ауди C4 1993 г.в, 2.0i, авант, ТО, новая резина,<br />

8-029-927-76-38<br />

Ауди 1.8 г/б, 8-029-964-07-96<br />

Ауди 1.8 г/б, 8-029-964-07-96<br />

Ауди 1983 г.в, 8-044-457-59-13<br />

БМВ 316 E30 1987 г.в, серебр.мет.,<br />

8-029-995-44-77 – 900 у.е.<br />

БМВ 316i 1996 г.в, 1.6, 8-029-613-96-32<br />

БМВ 320D 2001 г.в, 2.0TD, универсал, красный, 2<br />

месяца из Германии, все опции, кроме кожи,<br />

8-029-949-13-94<br />

БМВ 320D 2001 г.в, универсал, в РБ с 29.12.2010,<br />

8-029-998-11-44<br />

БМВ 320i 8-029-997-03-68<br />

БМВ 520 D 2001 г.в, кожа и др., торг,<br />

8-029-674-67-34 – 9850 у.е.<br />

БМВ 520 1997 г.в, 2.0Б, г/у руля, 2-зонный, кл/к,<br />

кожа, отл.сост., л/д R15,<br />

8-029-696-63-97 – 8000 у.е.<br />

БМВ 520 1990 г.в, г/б, срочно, без торга,<br />

8-029-979-28-82 – 2500 у.е.<br />

БМВ 520i E39 1998 г.в, седан,<br />

8-029-130-65-62 – 7000 у.е.<br />

БМВ 524D 1987 г.в, 8-044-799-60-23 – 1222 у.е.<br />

БМВ 525 TDS 1995 г.в, зеленый, 8-029-800-90-70<br />

БМВ 525 1997 г.в, 2.5TDS, унив., все опции,<br />

8-029-118-95-83 – 6500 у.е.<br />

БМВ 525 2002 г.в, 2.5TD, универсал, отл. сост.,<br />

8-029-364-87-67<br />

БМВ 525D 2001 г.в, 2.5D, седан, черный, МКПП, все<br />

опции, отл. сост., 8-025-674-24-74<br />

БМВ 525D 2001 г.в, есть все, кроме кожи,<br />

8-044-701-38-45<br />

БМВ 525TD 2002 г.в, синий мет., унив., без пробега<br />

по РБ, 8-029-915-53-33<br />

БМВ 725 ТDS 1996г.в, хор.сост., торг,<br />

8-029-354-29-24 – 8200 у.е.<br />

БМВ 730 E65 2002 г.в, 8-029-979-16-26<br />

БМВ E34 525TDS 1994 г.в, акпп, серый перламутр,<br />

8-029-726-69-07, 8-029-162-65-08 – 5200 у.е.<br />

БМВ E34 1989 г.в, двигатель, плита 2.0 бензин,<br />

8-029-679-02-99 – 1800 у.е.<br />

БМВ E36 1.8TDS двиг.в сборе, из Германии,<br />

8-029-629-41-01<br />

БМВ E39 1997 г.в, 2.5TDS, черный,<br />

8-029-948-02-87 – 7900 у.е.<br />

БМВ X5 2002 г.в, 3.0D, 8-029-670-37-08<br />

ВАЗ 2101 по запчастям или целиком,<br />

8-029-977-26-57<br />

ВАЗ 2104 1987 г.в, 8-029-147-90-23 – 600 у.е.<br />

ВАЗ 2105 1985 г.в, 8-029-967-83-06<br />

ВАЗ 2106 1986 г.в, 8-029-938-98-82 – 250 у.е.<br />

ВАЗ 21063 1989 г.в, 1.3, 8-044-748-28-80,<br />

8-0165-30-06-19 – 900 у.е.<br />

ВАЗ 2107 1989 г.в, 1.6 г/б, полная переварка,<br />

замена капота, крыльев, порогов, покраска,<br />

фаркоп, ТО, торг, 8-029-229-89-76 – 1500 у.е.<br />

ВАЗ 2107 1999 г.в, 1.5 г/б,<br />

8-029-903-38-39 – 900 у.е.<br />

ВАЗ 2107 1984 г.в, 8-029-984-82-44<br />

ВАЗ 2108 1991 г.в, 8-029-373-58-56 – 1100 у.е.<br />

ВАЗ 2108 в неисправном состоянии или на з/ч,<br />

кузов ВАЗ-21093, 8-029-956-91-28<br />

ВАЗ 2108 1992 г.в, 1.5, 8-029-990-91-91<br />

ВАЗ 2109 2001 г.в, 8-029-322-02-56<br />

ВАЗ 2109 1993 г.в, 8-029-941-71-65<br />

ВАЗ 2109 1990 г.в, 1.5, 5 кпп, хор.сост.,<br />

8-029-968-62-75<br />

ВАЗ 2109 1991 г.в, хор. сост.,<br />

8-029-993-70-58 – 1500 у.е.<br />

ВАЗ 21099 1994 г.в, 1.5Б, хор. сост.,<br />

8-025-967-62-82 – 1000 у.е.<br />

ВАЗ 2143 1993 г.в, синий мет., 8-0165-36-40-49,<br />

8-029-935-21-37 – 1000 у.е.<br />

Вольво 360 1987 г.в, 2.0Б, недорого,<br />

8-029-615-81-74<br />

Вольво V40 1999 г.в, 1.8Б, все опции, без пробега<br />

по РБ, 8-033-640-16-18 – 5800 у.е.<br />

Вольво XC 90 2003 г.в, 2.9 Би-турбо, джип, 7 мест,<br />

кожа, круиз-контроль, эл/п, л/д, недавно пригнан,<br />

8-029-991-44-44<br />

Додж Неон II 2000 г.в, 2,0б, серебр.мет.,<br />

8-029-392-34-36 – 4100 у.е.<br />

Дэу Ланос 1998 г.в, серебр.мет., х/б, 1,9 г/б, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-205-14-79, 8-0165-22-38-78,<br />

Иваново (Брестская область) – 2490 у.е.<br />

Кадиллак STS Catera 1999 г.в, 2,6 г/б, черный<br />

мет., идеал.сост., 8-029-728-02-22 – 6550 у.е.<br />

Киа Besta 1994 г.в, 2.0D, торг,<br />

8-029-356-16-68 – 2800 у.е.<br />

Киа Кларус 1999 г.в, 1.8 газ, универсал,<br />

8-029-632-51-16 – 4000 у.е.<br />

Киа Кларус 1998 г.в, 1.8, пробег 150000 км,<br />

8-029-710-72-24, 8-0165-33-66-17<br />

Киа Кларус 2000 г.в, 1.8, 16V, универсал, идеал.<br />

сост., срочно, 8-029-979-20-31<br />

Киа Рио 2001 г.в, 1.5б, 8-029-143-95-05<br />

Крайслер Вояджер 1998 г.в, 2.4, 3АКПП, или<br />

меняю, 8-029-307-58-64<br />

Крайслер Вояджер 2000 г.в, 2.5TDi, э/пакет, кожа,<br />

кр/к, сигн., конд., громкая связь, 1.5 года в РБ,<br />

8-029-658-25-41 – 6850 у.е.<br />

Крайслер Вояджер 2001 г.в, серебр.мет., 2,5д,<br />

мкпп, хор.сост., 8-029-987-73-34,<br />

8-0165-38-94-59 – 9300 у.е.<br />

Крайслер Гранд Вояджер 1997 г.в, европейский,<br />

2.0i, 5МКПП, эл/л, 8-029-229-76-49<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

Крайслер Пасифика 2005 г.в, 3.8, есть все опции,<br />

проходит на РФ, 8-029-949-02-18<br />

ЛУАЗ с документами, 8-029-822-16-50<br />

Мазда 121 1994 г.в, 1.3б, в хорошем состоянии,<br />

8-029-692-52-86<br />

Мазда 323 1989 г.в, 1,3б, красный, ТО, страховка,<br />

8-029-138-66-85 – 1400 у.е.<br />

Мазда 323 1985 г.в, 8-029-223-77-07 – 400 у.е.<br />

Мазда 626 1999 г.в, 2.0D, 8-029-107-59-44<br />

Мазда 626 1999 г.в, унив., 2.0D,<br />

8-029-345-07-30 – 5000 у.е.<br />

Мазда 626 1993 г.в, 1.9Б, на ходу, новая зимняя<br />

резина, серебр.мет., торг,<br />

8-029-385-66-95 – 1600 у.е.<br />

Мазда 626 1999 г.в, 2.0д, универсал,<br />

8-029-604-79-55<br />

Мазда 626 1999 г.в, универсал, хор.сост., 2.0TD,<br />

8-029-618-67-03 – 5100 у.е.<br />

Мазда 626 1993 г.в, 1.8i, цв. "вишня", х/б, л/д R15,<br />

8-029-620-61-56<br />

Мазда 626 2002 г.в, 2.0TDi, эл/з, эл/п, конд.,<br />

иммоб., 8-029-636-44-17 – 5900 у.е.<br />

Мазда 626 1993 г.в, газ-бензин, акпп,<br />

8-029-659-81-53<br />

Мазда 626 1988 г.в, 1.8Б, хор.сост.,<br />

8-029-663-08-80<br />

Мазда 626 1998 г.в, универсал, 1.8 г/б,<br />

8-029-675-16-13<br />

Мазда 626 1993 г.в, 1.8i г/б, торг,<br />

8-029-792-09-49 – 2800 у.е.<br />

Мазда 626 1988 г.в, 8-029-960-30-77<br />

Мазда 626 1992 г.в, 1,8 г/б, т/синий,<br />

8-029-983-06-41 – 2400 у.е.<br />

Мазда 626 1994 г.в, 1.8i, седан, хорошее<br />

состояние, 8-044-457-16-68<br />

Мазда 626 1990 г.в, 1.8 г/б,<br />

8-044-727-89-51 – 1300 у.е.<br />

Мазда Кседос 6 1996 г.в, 2,0б, т/синий,<br />

8-029-646-54-76 – 2550 у.е.<br />

Мазда Премаси 2.0D, минивен, или меняю на Т4,<br />

1999 г.в., зеленый мет., 8-029-222-71-03<br />

Мазда Премаси 2000 г.в, 2.0HDi, 8-029-906-97-00<br />

Мерседес 124 1991 г.в, ТО, страховка, хор.сост.,<br />

8-025-914-10-23 – 3950 у.е.<br />

Мерседес 124 2.5D, двигатель в сборе, из<br />

Германии, 8-029-629-41-01<br />

Мерседес 124 1991 г.в, 200D, седан, л/д, срочно,<br />

8-029-663-00-79<br />

Мерседес 190 1986 г.в, 2.0, 8-029-793-35-80<br />

Мерседес 202 1999 г.в, 2.2CDi, белый,<br />

8-0165-32-23-24, 8-029-695-40-82<br />

Мерседес 210 1996 г.в, 2.9TD, авангард,<br />

8-029-339-19-83<br />

Мерседес A170 CDi 2004 г.в, лонг, элегант, акпп,<br />

8-029-665-18-46, 8-029-681-29-58<br />

Мерседес C220 2000 г.в, 8-029-820-84-30<br />

Мерседес E220 1993 г.в, газ-бензин,<br />

8-029-164-65-94<br />

Мерседес S350 1995 г.в, черный мет., седан, 3,5д,<br />

акпп, хор.сост., 8-029-396-84-96 – 9990 у.е.<br />

Мерседес W123 1982 г.в, 2.4D, торг,<br />

8-029-148-35-71 – 1500 у.е.<br />

Мерседес Бенц C220 1995 г.в, белый, 2.2i, моно,<br />

акпп, эл/п, 8-029-947-07-08<br />

Мицубиси Галант 1990 г.в, 1.8 г/б, торг,<br />

8-029-222-88-26 – 2000 у.е.<br />

Мицубиси Галант 1993 г.в, 2.0ТD, торг,<br />

8-029-325-88-54 – 3100 у.е.<br />

Мицубиси Галант 1995 г.в, 2.0TDi, или меняю,<br />

8-029-328-84-80<br />

Мицубиси Галант 1998 г.в, черный, диски,<br />

8-029-623-65-52<br />

Мицубиси Галант 1995 г.в, 2.0TD,<br />

8-029-636-10-72 – 3400 у.е.<br />

Мицубиси Галант 1997 г.в, 2.0Б, универсал, т/<br />

синий, все, кроме кожи, 8-029-722-91-10,<br />

8-044-722-91-10<br />

Мицубиси Галант 1997 г.в, аварийный, битая<br />

водит.сторона, 2.0D, подлежит восстановлению, 2<br />

компл.шин, 8-029-822-16-50<br />

Мицубиси Галант 1989 г.в, 1.8TD, или меняю на<br />

Ауди 100, 8-033-699-35-25 – 1950 у.е.<br />

Мицубиси Галант 1997 г.в, 2.0i, 8-044-781-74-10<br />

Мицубиси Галант 1996 г.в, серо-зеленый<br />

перламутр, седан, 2,0б, мкпп, хор.сост.,<br />

8-029-977-05-14 – 3800 у.е.<br />

Мицубиси Каризма 1997 г.в, черный 1.9TD, седан,<br />

8-029-154-31-77<br />

Мицубиси Каризма 2001 г.в, 1.9DID, отл.сост.,<br />

8-029-178-27-19 – 6900 у.е.<br />

Мицубиси Каризма 1996 г.в, 1.6б, конд., э/з, э/<br />

пакет, пр/тум., спойлер и др., 8-029-226-95-45<br />

(Сергей)<br />

Мицубиси Спейс Вагон 1998 г.в, 7 мест, 4 летних<br />

колеса на дисках, хор.сост., 8-029-146-04-30<br />

Мицубиси Спейс Гир 1995 г.в, 8 мест, 2.5TD,<br />

8-029-690-44-39<br />

Мицубиси Спейс Стар 2002 г.в, 1.9D,<br />

8-044-486-30-30 – 7300 у.е.<br />

Мицубиси Спейс Стар 1999 г.в, 1,3б, синий мет.,<br />

8-044-733-80-29, 8-029-797-95-42 – 4875 у.е.<br />

Ниссан Блюберд 1987 г.в, 2.0д, недорого,<br />

8-029-107-12-88<br />

Ниссан Микра 1994 г.в, 1.0Б, хорошее состояние,<br />

8-029-997-31-66, 8-0165-37-17-40<br />

Ниссан Примера 1997 г.в, Р11, кожа, 2.0TD,<br />

8-029-161-21-05<br />

Ниссан Примера 1991 г.в, 1.6Б, седан,<br />

8-029-166-93-42 – 1400 у.е.<br />

Ниссан Примера 1995 г.в, 2.0D, седан, красный,<br />

8-029-619-75-58 – 2200 у.е.<br />

Ниссан Примера 2002 г.в, 2.2TD, унив., серебр.<br />

мет., 215000 км, 6 мкпп, кл/к, кр/к, АВS, г/у, ц/з, 4<br />

п/б, э/антенна, громк. сот. связь, п/тум. фары,<br />

ксенон, кожа, обогрев зеркал, сидений, нов.зим.<br />

рез. на R16, камера заднего вида, полное ТО, 2<br />

чип-ключа, б/п по РБ, 8-029-971-82-74,<br />

8-029-971-82-75 – 9100 у.е.<br />

Ниссан Примера 2000 г.в, серебр.мет., унив.,<br />

2,0д, мкпп, хор.сост., 8-029-820-36-79 – 5300 у.е.<br />

Ниссан Санни 1988 г.в, седан, «мокрый асфальт»,<br />

1,7д, мкпп, на запчасти, 8-029-120-41-77 – 300 у.е.<br />

Ниссан Террано 1987 г.в, 2.0Б, только<br />

заднеприводной, треб. мелкий ремонт,<br />

8-0165-32-93-41, 8-044-474-06-86 – 2000 у.е.<br />

Ниссан 1991 г.в, унив., 1.6, хор.сост., цена<br />

договорная, срочно, 8-0165-36-32-43,<br />

8-029-934-12-63<br />

Опель Аскона 1985 г.в, хор.сост.,<br />

8-029-953-84-61 – 700 у.е.<br />

Опель Аскона 1987 г.в, 1.6Б, ТО, отл.сост.,<br />

8-044-462-34-34<br />

Опель Астра G 1998 г.в, 1.6Б, купе, хорошее<br />

состояние, недорого, 8-029-201-90-48,<br />

8-0165-32-22-77<br />

Опель Астра 1996 г.в, 1.4Б, седан, 8-029-223-09-<br />

88, 8-029-693-99-83, 8-0165-37-54-68 – 3200 у.е.<br />

Опель Астра 2001 г.в, 1.7DTi, срочно,<br />

8-029-356-05-21<br />

Опель Астра 2001 г.в, 1.7DTi, х/б, хор.сост.,<br />

8-029-380-92-47<br />

Опель Астра 2000 г.в, универсал, 1.7DTi,<br />

8-029-648-00-59<br />

Опель Астра 1998 г.в, 1.6б, универсал, зеленый,<br />

8-029-999-47-99<br />

Опель Астра 2001 г.в, 1.7DTi, 8-044-483-11-27<br />

Опель Астра 1992 г.в, 1.6,<br />

8-044-715-85-99 – 1800 у.е.<br />

Опель Астра 2001 г.в, 1.7D, недавно пригнан,<br />

8-044-720-83-42 – 6300 у.е.<br />

Опель Астра 1992 г.в, 1.7D, универсал,<br />

8-044-791-21-89<br />

Опель Вектра B 12.2000 г.в, 2.2DTi,<br />

8-029-128-87-06<br />

Опель Вектра B 1999 г.в, 2,0д, черный мет., полное<br />

ТО, 8-029-193-18-86, 8-033-672-10-35 – 6000 у.е.<br />

Опель Вектра B 1999 г.в, 2.0DTi, хор.сост.,<br />

8-029-308-41-85<br />

Опель Вектра B 2000 г.в, черный, отл. сост.,<br />

8-029-385-87-45 – 5900 у.е.<br />

Опель Вектра B 2000 г.в, серый, х/б, 1,8б, мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-662-27-36,<br />

8-029-636-59-41 – 5800 у.е.<br />

Опель Вектра B 1997 г.в, 1.6, 8-029-708-36-95<br />

Опель Вектра C 2003 г.в, 2.2DTi,<br />

8-029-208-29-34 – 8250 у.е.<br />

Опель Вектра 2001 г.в, 2.2DTi, торг,<br />

8-029-103-49-26 – 6800 у.е.<br />

Опель Вектра 1998 г.в, 1.6б, т/синий, пробег<br />

195000 км, хор.сост., новая резина,<br />

8-029-304-17-86<br />

Опель Вектра 1999 г.в, 2.0i, АВS, конд.,<br />

8-029-606-37-45<br />

Опель Вектра 1990 г.в, дизель, 8-029-634-88-32<br />

Опель Вектра 2001 г.в, 2.2DTi, есть все, кроме<br />

кожи, полное ТО, новая резина, или меняю на<br />

грузовой м/а с моей доплатой,<br />

8-029-639-28-75 – 6200 у.е.<br />

Опель Вектра 1990 г.в, красный, седан, 1,7д,<br />

мкпп, хор.сост., 8-029-938-47-39 – 2200 у.е.<br />

Опель Зафира 2002 г.в, 2.0DTi, отл.сост.,<br />

8-025-740-16-06<br />

Опель Зафира 2002 г.в, 2.0DTi, 7 мест, конд., л/д,<br />

8-025-740-24-68<br />

Опель Зафира 2001 г.в, 1,8б, серебр.мет., идеал.<br />

сост., 8-029-795-47-78 – 7400 у.е.<br />

Опель Зафира 2002 г.в, 2.2DTi, серебр., АВS, ESP,<br />

ц/з, г/у, конд., пр. 135000 км,<br />

8-029-944-97-61 – 7350 у.е.<br />

Опель Зафира 2001 г.в, 1.8i, срочно, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-953-50-62<br />

Опель Кадет 1986 г.в, 3-дверный, 1.6д, х/б,<br />

8-029-110-39-57, 8-029-305-96-69,<br />

8-0164-53-78-88 – 1500 у.е.<br />

Опель Кадет 1985 г.в, 1.6D, ТО, ц/з, сигн., хор.<br />

сост., 8-029-730-14-32<br />

Опель Кадет 1985 г.в, 1.6D, ц/з, люк, фаркоп,<br />

расход 5 л/100 км, недорого, 8-029-983-23-42<br />

Опель Кадет 1984 г.в, 1,6д, красный,<br />

8-029-998-58-05, 8-029-994-46-86 – 999 у.е.<br />

Опель Кадет 1985 г.в, 1.6D, 8-044-794-06-50<br />

Опель Мерива 2004 г.в, 1,7д, серебр., из Франции,<br />

отл.сост., 8-029-821-53-85 – 7500 у.е.<br />

Опель Мерива 2003 г.в, т/красный, 1,7д, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-946-48-58, 8-029-652-33-94,<br />

Микашевичи (Брестская область) – 7500 у.е.<br />

Опель Омега B 1996 г.в, 2.0i/газ, все опции,<br />

8-029-396-63-00<br />

Опель Омега B 2001 г.в, 2.5DTi, 8-029-673-58-44<br />

Опель Омега B 1994 г.в, 2.0Б, 8-029-726-85-15<br />

Опель Омега B 1994 г.в, 2.0OHS, унив., синий,<br />

8-033-642-86-87 – 2800 у.е.<br />

Опель Омега B 1994 г.в, серо-фиолетовый мет.,<br />

2,5д, мкпп, хор.сост., 8-029-382-64-16 – 3200 у.е.<br />

Опель Омега B 1998 г.в, золот.мет., унив., 2,0б,<br />

мкпп, хор.сост., 8-029-728-02-73,<br />

Береза (Брестская область) – 3700 у.е.<br />

Опель Омега C 2001 г.в, 2,6б, серебр.мет., макс.<br />

компл. 8-029-728-02-22 – 8300 у.е.<br />

Опель Омега C 2001 г.в, 2,2д, черный,<br />

8-044-715-27-33 – 8300 у.е.<br />

Опель Омега 1999 г.в, универсал,<br />

8-029-143-95-05<br />

Опель Омега 1997 г.в, 2.0i, все опции,<br />

8-029-148-00-04<br />

Опель Омега 1990 г.в, 2.0б, торг,<br />

8-029-374-45-75 – 1000 у.е.<br />

Опель Омега 1987 г.в, 2.0i, отл.сост.,<br />

8-029-659-02-07<br />

Опель Омега 1997 г.в, 2.0 г/б, унив.,<br />

8-029-674-62-84<br />

Опель Омега 2002 г.в, 2.2DTi, универсал,<br />

8-029-695-89-46<br />

Опель Омега 1987 г.в, 2.0, 8-029-793-35-80<br />

Опель Омега 1987 г.в, 2.0, 8-029-967-82-25<br />

Опель Омега 2001 г.в, 2.5DTi, седан, черный, все<br />

опции, л/д R17, кожа, навигация, кл/к, полный э/<br />

пакет, акустика “Bosch”, 8-044-715-27-33<br />

Пежо 106 1996 г.в, 1.0 моно, 8-029-382-06-81<br />

Пежо 206 2004 г.в, 1.2Б, 5-дв.,<br />

8-029-155-37-73 – 5800 у.е.<br />

Пежо 206 2003 г.в, 1.4HDi, 8-029-175-67-35<br />

Пежо 206 2002 г.в, 1.4HDi, 5-дв.,<br />

8-029-317-01-70 – 4950 у.е.<br />

Пежо 206 2002 г.в, 1.4HDi, 5-дв., синий мет.,<br />

8-029-948-68-64 – 4750 у.е.<br />

Пежо 307 SW 2002 г.в, 1.6i, или меняю на Ауди А6,<br />

8-029-107-31-72 – 7000 у.е.<br />

Пежо 307 2001 г.в, 2.0HDi, 3-дв., синий,<br />

8-029-311-53-88 – 5700 у.е.<br />

Пежо 307 2004 г.в, 8-029-619-07-21 – 8000 у.е.<br />

Пежо 307 2001 г.в, 2.0HDi, АВS, кондиционер,<br />

CD-проигрыватель, 8-029-971-10-98<br />

Пежо 406 1997 г.в, 1.8Б, седан, 8-029-207-49-59<br />

Пежо 406 1999 г.в, 1.8 г/б, синий мет., полная<br />

панель, л/д, хор.сост., 8-029-353-51-14<br />

Пежо 406 1999 г.в, 2.0HDi, 8-029-633-94-01<br />

Пежо 406 1992 г.в, унив., 1.6 моно, бежевый,<br />

8-044-743-92-02<br />

Пежо 406 2000 г.в, унив., 2.0i, 16V, АВS,<br />

климат-контроль, отл.сост., 8-044-763-66-74<br />

Пежо 406 1995 г.в, серебр.мет., 1,8б, седан, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-201-28-95, 8-033-643-54-44,<br />

Столин (Брестская область) – 4350 у.е.<br />

Пежо 406 2004 г.в, серебр.мет., 2,0д, мкпп,<br />

8-029-228-37-48, 8-044-741-22-07, Телеханы<br />

(Брестская область) – 7500 у.е.<br />

Пежо 406 2001 г.в, серо-голубой мет., седан, 2,0д,<br />

мкпп, отл.сост., 8-029-936-75-46 – 6800 у.е.<br />

Пежо 406 1996 г.в, т/синий мет., седан, 1,8 г/б,<br />

мкпп, хор.сост., 8-029-981-42-37,<br />

8-029-981-43-51 – 4270 у.е.<br />

Пежо 605 1992 г.в, 2,0 г/б, бежевый мет.,<br />

8-029-149-93-55 – 2300 у.е.<br />

Пежо 605 1993 г.в, 2.0i, срочно, торг,<br />

8-029-670-92-51<br />

Пежо 607 2002 г.в, 2.2HDi, или меняю с доплатой,<br />

8-029-667-81-62 – 8350 у.е.<br />

Пежо 806 2001 г.в, 2.0i, акпп, торг,<br />

8-029-347-00-05 – 6500 у.е.<br />

Пежо 806 2001 г.в, 2.0HDi, все, кроме кожи,<br />

8-029-633-25-78<br />

Пежо 806 1996 г.в, 1.9 ТDi, э/пакет,<br />

8-029-655-26-52 – 5200 у.е.<br />

Пежо 806 1996 г.в, хор.сост., 8-029-669-99-00<br />

Пежо 806 1996 г.в, 1.9TD, 8-029-797-72-43<br />

Пежо 806 8-029-952-93-63<br />

Пежо 806 1997 г.в, белый, газ-бензин,<br />

8-044-490-36-62<br />

Пежо 806 1997 г.в, синий, 1.9TDi, 7 мест, фаркоп,<br />

отл.сост., 8-044-761-00-98, 8-033-323-40-56<br />

Пежо J5 в отличном состоянии, 8-044-451-11-38<br />

Рено 19 1992 г.в, 1.8б, 8-0165-30-31-14,<br />

8-029-696-53-40<br />

Рено 19 1992 г.в, 1.9D, торг,<br />

8-029-110-29-34 – 1700 у.е.<br />

Рено Гранд Эспейс 2000 г.в, 2.2TD, замена ремня<br />

ГРМ, роликов, 7 мест, 8-029-917-33-71,<br />

8-029-992-42-21<br />

Рено Гранд Эспейс 2004 г.в, красный, 1,9д, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-342-18-68 – 10250 у.е.<br />

Рено Клио 2002 г.в, 1.5DCi, 3-дверный,<br />

8-029-671-05-90 – 5000 у.е.<br />

Рено Лагуна 2 2001 г.в, 1.9DCi, г/у руля, кл/к,<br />

полный эл/п, ксенон, датчик света, дождя, торг,<br />

8-029-345-27-19 – 5300 у.е.<br />

Рено Лагуна 1996 г.в, 1.8б, хорошее состояние,<br />

8-029-306-68-17<br />

Рено Лагуна 2002 г.в, черный мет., в РБ 8 мес.,<br />

универсал, кожаный салон,<br />

8-029-346-89-20 – 7000 у.е.<br />

Рено Лагуна 2000 г.в, 1.9 т/д, унив.,<br />

8-029-619-04-05<br />

Рено Лагуна 2000 г.в, 1.9TDi, х/б, белый, в хор.<br />

сост., 8-029-657-58-81 – 5000 у.е.<br />

Рено Лагуна 1999 г.в, 2.2 DTi, универсал, серый<br />

мет., 8-029-667-49-91<br />

Рено Лагуна 1997 г.в, 1.8 г/б, т/зеленый,<br />

универсал, климат-контроль, эл/з, э/пакет, ц/з,<br />

8-029-790-11-53<br />

Рено Лагуна 1999 г.в, 1.8 газ, белый, х/б, хор.сост.,<br />

все опции, 8-029-793-13-97, 8-029-188-38-92<br />

Рено Лагуна 1999 г.в, 1.8i, серебр.мет.,<br />

8-029-987-87-78<br />

Рено Лагуна 1998 г.в, синий мет., унив., мкпп, хор.<br />

сост., 8-029-654-69-57 – 3500 у.е.<br />

Рено Меган 2 2003 г.в, х/б, 1.5DCi, ввезен до<br />

01.01.2010, возможна продажа в кредит, торг,<br />

8-029-331-97-64 – 6500 у.е.<br />

Рено Меган 2 2005 г.в, 1.5DCi, 3-дв.,<br />

8-029-608-99-19 – 4750 у.е.<br />

Рено Меган Сценик 1997 г.в, 1.6Б, газ 4 пок.,<br />

фаркоп, 8-029-183-75-54<br />

Рено Меган Сценик 1999 г.в, 8-044-777-38-19<br />

Рено Меган 2001 г.в, DSi, 8-044-466-08-58<br />

Рено Рапид 1995 г.в, 1.9D,<br />

8-029-664-16-56 – 1000 у.е.<br />

Рено Сценик 2 2004 г.в, 1.9DCi, 8-029-667-06-14<br />

Рено Сценик II 2004 г.в, 1,9д, серый мет., отл.сост.,<br />

из Франции, 8-029-821-53-85,<br />

8-029-802-17-23 – 7700 у.е.<br />

Рено Сценик RХ4 11.2000 г.в, 1.9DCi,<br />

кондиционер, ц/з, чип-ключ и др.,<br />

8-029-644-64-61 – 7500 у.е.<br />

Рено Сценик 2005 г.в, 1.9DCi, срочно, проходной<br />

РФ, красный, 8-029-136-63-94<br />

Рено Сценик 1999 г.в, 1.4Б, 16V, 8-029-223-63-64<br />

Рено Сценик 1989 г.в, 1.9DCi, отл.сост.,<br />

8-029-333-52-30<br />

Рено Сценик 1.9DTi, хор.сост., л/д, сигн.,<br />

8-029-344-19-94 – 4100 у.е.<br />

Рено Сценик 2001 г.в, 1.9DCi, 8-029-350-44-15<br />

Рено Сценик 2004 г.в, недавно пригнан, есть<br />

небольшие царапины, торг,<br />

8-029-350-84-31 – 7100 у.е.<br />

Рено Сценик 2003 г.в, 1.9DCi, отл.сост.,<br />

8-029-380-92-47 – 7000 у.е.<br />

Рено Сценик 1982 г.в, 1.6Б, 8-029-606-37-25<br />

Рено Сценик 1998 г.в, 1.9DTi, 8-029-666-01-87<br />

Рено Сценик 1998 г.в, 1.6Б, хор.сост.,<br />

8-029-908-28-49 – 3950 у.е.<br />

Рено Твинго 1995 г.в, 1.2Б, 4л/100 км,<br />

8-029-524-72-79 (МТС, после 16.00) – 1700 у.е.<br />

Рено Твинго 1995 г.в, 4 л/100 км,<br />

8-029-681-85-69 – 1800 у.е.<br />

Рено Трафик 2006 г.в, 8-029-131-57-19<br />

Рено Эспейс 1994 г.в, 2.2 г/б,<br />

8-029-331-18-25 – 3500 у.е.<br />

Рено Эспейс 1998 г.в, 2.2ТD, белый,<br />

8-029-399-17-99<br />

Рено Эспейс 1993 г.в, 2.2i, АВS, г/у, э/ст., э/з,<br />

салон трансформер, 8-029-633-97-08<br />

Рено Эспейс 2001 г.в, 2.2DCi, серебр.мет., 7 мест,<br />

новая АКБ, конд., 8-033-640-96-25 – 8199 у.е.<br />

Рено Эспейс 1998 г.в, 2.2TD, срочно, недорого,<br />

8-044-787-40-01<br />

Ровер 620 1997 г.в, 2,0д, синий перламутр,<br />

8-044-471-25-35 – 5000 у.е.<br />

Ровер 620Di дизель, торг,<br />

8-029-393-24-75 – 4000 у.е.<br />

Ровер 620i 1996 г.в, недорого, 8-029-315-42-61<br />

Ровер 620i 1995 г.в, 2.0 г/б, хор.сост.,<br />

8-044-738-56-72<br />

Ровер 75 2001 г.в, 2.0д, 8-029-948-63-24,<br />

8-029-948-63-23 – 6600 у.е.<br />

Ровер 820 1998 г.в, 2.0 16V, 8-029-143-95-05<br />

Сеат Альхамбра 2001 г.в, 1.9DTi, 8-029-132-35-45<br />

Сеат Альхамбра 1999 г.в, 1.9TDi, 81 кв, "малина",<br />

л/д, 6 мес. в РБ, г. Иваново, 8-029-209-04-19<br />

Сеат Альхамбра 1998 г.в, 2.0 г/б, 8-029-383-32-43<br />

Сеат Альхамбра 1999 г.в, 1.9TDi, 8-029-827-20-56<br />

Сеат Альхамбра 1998 г.в, новая резина, заменены<br />

все расходники, 8-044-779-81-31<br />

Сеат Ибица 1991 г.в, 1.2,<br />

8-029-945-47-18 – 1000 у.е.<br />

Сеат Ибица 1992 г.в, 1.2Б, почти не ездит,<br />

8-033-641-41-46 (МТС)<br />

Сеат Толедо 1992 г.в, газ-бензин, торг,<br />

8-029-263-48-25 – 1300 у.е.<br />

Сеат Толедо 1998 г.в, 1.6i, серебр.мет., новая<br />

зимняя и комплект летней резины на дисках, один<br />

хозяин, произведена замена масла и фильтра,<br />

8-029-359-59-41<br />

Сеат Толедо 1992 г.в, 1.8б, 8-029-562-57-26<br />

Сеат Толедо 1992 г.в, хор.сост., 1.8Б, торг,<br />

8-029-961-66-79 – 1800 у.е.<br />

Сеат Толедо 1992 г.в, 1.8Б, хор.сост.,<br />

8-029-995-51-89 – 1700 у.е.<br />

Ситроен C2 2006 г.в, 1.1Б, синий мет.,<br />

8-029-143-94-64 – 10100 у.е.<br />

Ситроен C3 2002 г.в, эксклюзив, 1.4HDi,<br />

8-029-629-59-45, 8-0165-36-33-98<br />

Ситроен C3 2002 г.в, 1.4HDi, эксклюзив,<br />

8-029-667-06-14<br />

Ситроен C5 2001 г.в, 2.2HDi, все опции, отл.сост.,<br />

8-025-740-16-06<br />

Ситроен C5 2001 г.в, 2,0д, черный мет.,<br />

8-029-142-43-30 – 7300 у.е.<br />

Ситроен C5 2001 г.в, 2,2д, св/голубой, срочно,<br />

8-029-304-44-46, 8-0165-35-86-38 – 6999 у.е.<br />

Ситроен C5 2002 г.в, есть все, 8-029-345-84-16<br />

Ситроен C5 2001 г.в, 2,2д, серебр.мет.,<br />

8-029-612-95-71, 8-029-669-76-11 – 7500 у.е.<br />

Ситроен C8 2003 г.в, 2.0HDi, 8-029-143-95-05<br />

Ситроен XM 1997 г.в, 2,5д, зеленый,<br />

8-029-606-79-18 – 3300 у.е.<br />

Ситроен Берлинго 2000 г.в, 1.4i, Multispace,<br />

8-025-740-16-06<br />

Ситроен Берлинго 2000 г.в, 1.4i, конд., э/пакет,<br />

8-025-740-24-68<br />

Ситроен Берлинго 2002 г.в, синий мет., унив.,<br />

2,0д, мкпп, хор.сост., 8-029-956-64-67 – 5500 у.е.<br />

Ситроен Ксантия 1999 г.в, 2.0HDi, г/у руля,<br />

иммоб., резина, хор.сост., торг,<br />

8-029-130-83-35 – 4400 у.е.<br />

Ситроен Ксантия 1996 г.в, 2.0 16V бензин, унив.,<br />

8-029-611-18-27, 8-029-951-99-61<br />

Ситроен Ксантия 1998 г.в, универсал, 1.9TD, л/д,<br />

АВS, МР3, 3 года в РБ, 8-029-646-80-22 – 4200 у.е.<br />

Ситроен Ксантия 1996 г.в, 1.9TDi, торг,<br />

8-029-822-70-53 – 2900 у.е.<br />

Ситроен Ксантия 2000 г.в, 2.0HDi,<br />

8-044-731-42-68<br />

Ситроен Ксантия 1994 г.в, 1.6i,<br />

8-044-760-22-08 – 2000 у.е.<br />

Ситроен Ксара Пикассо 2002 г.в, 2.0HDi, синий<br />

мет., срочно, 8-029-618-13-00, 8-029-317-44-70<br />

Ситроен Ксара 1999 г.в, 2.0HDi, универсал,<br />

8-029-955-64-66 – 5000 у.е.<br />

Ситроен Ксара 2001 г.в, дизель, т/зеленый,<br />

универсал, пробег 210000 км, 8-029-991-44-31<br />

Ситроен Пикассо 2001 г.в, 2.0HDi,<br />

8-029-691-69-96 – 5900 у.е.<br />

Ситроен Эвазьон 1999 г.в, 1.9TD,<br />

8-029-635-24-81 – 7500 у.е.<br />

Ситроен Эвазьон 1999 г.в, 2.0TD, 8-029-690-45-30<br />

Сузуки Альто 2009 г.в, красный хамелеон,<br />

возможен обмен на а/м в любом состоянии,<br />

8-029-388-38-83 – 800 у.е.<br />

Сузуки Балено 1996 г.в, 1.3i, ТО, новая резина,<br />

135000 пробег, 8-029-229-76-49<br />

Тойота Авенсис Версо 2001 г.в, 2.0 D-4D,<br />

8-029-963-09-99<br />

Тойота Авенсис 2001 г.в, 2.0TDi, из Германии,<br />

8-029-328-77-92<br />

Тойота Королла 1991 г.в, унив., 1.8D, хор.сост.,<br />

расход 5 л/100 км, 8-029-673-45-29,<br />

991-02-65 – 2500 у.е.<br />

Тойота Пикник 2.2TD, серебр.мет., 7 мест,<br />

8-029-960-09-55<br />

Тойота Превиа 1991 г.в, 2.4 г/б, хор.сост., 8 мест,<br />

8-0165-32-93-41, 8-044-474-06-86 – 4500 у.е.<br />

Фиат Брава 1998 г.в, 1.4 моно, г/б, э/стекла, конд.,<br />

ц/з, чип-ключ, треснут бампер, торг,<br />

8-029-135-82-54 – 2950 у.е.<br />

Фиат Брава 1997 г.в, 1,4б, серебр.мет., возможен<br />

обмен, 8-029-607-85-12 – 3400 у.е.<br />

Фиат Крома 1993 г.в, 8-029-323-05-14<br />

Фиат Крома 1990 г.в, 2.0 газ.уст., хор.сост.,<br />

8-029-725-30-64 – 800 у.е.<br />

Фиат Пунто 2000 г.в, 1,2б, красный,<br />

8-029-805-53-11 – 3750 у.е.<br />

Фиат Пунто 1998 г.в, черный мет., 1.2Б, э/ст., ц/з, 3<br />

дв., 8-029-974-29-61, 8-0165-34-98-81 – 2200 у.е.<br />

Фиат Скудо 1998 г.в, 1.9D, 9 мест, 1 год в РБ,<br />

8-029-667-82-93 – 4450 у.е.<br />

Фиат Скудо 2002 г.в, 2.0JTD, 5 мест,<br />

8-029-921-95-75<br />

Фиат Стило 2002 г.в, 8-0165-33-36-14<br />

Фиат Темпра 1994 г.в, 1.4, перед.э/ст., э/люк, п/б,<br />

хорошее состояние, 8-029-150-09-21 – 2000 у.е.<br />

Фиат Темпра 1995 г.в, 1.6б, 8-029-682-33-47<br />

Фиат Темпра 1.6 г/б, 3 пок., унив., ТО, страховка,<br />

8-029-827-23-44 – 2700 у.е.<br />

Фиат Типо 1991 г.в, 1.6Б, недорого,<br />

8-029-153-43-29<br />

Фиат Типо 1992 г.в, 1.4, сабвуфер, или меняю,<br />

8-044-485-77-77 – 1300 у.е.<br />

Фиат Улисс 12.2002 г.в, 2.2TD, 150000, серебр.<br />

мет., климат-контроль, диски, отл.сост.,<br />

8-029-307-77-79 – 8200 у.е.<br />

Фиат Улисс 1997 г.в, газ, 8-029-876-08-17<br />

Фиат Улисс 1995 г.в, св/синий мет., 2,0б, мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-959-29-67 – 4500 у.е.<br />

Фольксваген Венто 1992 г.в, 2.0 г/б, г/у, ц/з,<br />

сигн., хор.резина, 8-029-319-16-14 – 2500 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 2 1986 г.в, 1.6D, ц/з,<br />

сигнализация, хорошее состояние,<br />

8-029-222-35-85<br />

Фольксваген Гольф 2 1984 г.в, 1.8б,<br />

8-029-938-51-52<br />

Фольксваген Гольф 2 1.6D, хор.сост.,<br />

8-029-983-04-11<br />

Фольксваген Гольф 2 1986 г.в, 1.6D, R14, 5 кпп,<br />

торг, 8-029-991-54-19 – 1800 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1.4б, АВS, 2 п/б, к/ф, э/<br />

люк, хор.сост., 8-025-934-80-09<br />

Фольксваген Гольф 3 1997 г.в, 3-дв., т/зеленый,<br />

8-029-634-29-03 – 3500 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1993 г.в, 1.9D, л/д, белый,<br />

8-029-675-92-50<br />

Фольксваген Гольф 3 газ-бензин,<br />

8-029-802-21-32 – 2800 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1.9D, серебр.мет., 5-дв.,<br />

х/б, торг, 8-029-964-07-96 – 2700 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1996 г.в, 1.6 моно, 5-дв.,<br />

8-029-965-03-04<br />

Фольксваген Гольф 3 1994 г.в, бордовый, 1,4б,<br />

мкпп, требуется ремонт кузова,<br />

8-044-463-36-49 – 1700 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 3 1996 г.в, т/синий, унив., 1,8<br />

г/б, мкпп, отл.сост., 8-029-826-00-88, Столин<br />

(Брестская область) – 4300 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 4 8-029-157-97-82<br />

Фольксваген Гольф 4 2002 г.в, 1,9д, серебр.мет.,<br />

отл.сост., полное ТО, 8-044-722-03-97 – 8150 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 1989 г.в, 1.3, т/зеленый,<br />

8-029-224-22-24 – 1600 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 1995 г.в, 1.9TDi, унив., ТО<br />

2011 г., сигн., 8-029-321-30-07<br />

Фольксваген Гольф 1995 г.в, 1.9TD, унив., черный,<br />

8-029-364-66-13 – 3750 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 1990 г.в, 1.6TD,<br />

8-029-942-72-59 – 2700 у.е.<br />

Фольксваген Гольф 2001 г.в, 1.9TDi, унив.,<br />

черный, без пробега по РБ, 8-029-991-77-77<br />

Фольксваген Гольф 1988 г.в, 1.3Б,<br />

8-044-736-73-91<br />

Фольксваген Джетта 2 1987 г.в, 1,6б, белый,<br />

8-029-995-52-42 – 1300 у.е.<br />

Фольксваген Джетта 2 1991 г.в, т/серый, 1,8 г/б,<br />

мкпп, хор.сост., 8-044-763-22-62 – 2300 у.е.<br />

Фольксваген Джетта 2001 г.в, 2,0б, голубой<br />

перламутр, 8-029-604-80-29 – 6600 у.е.<br />

Фольксваген Джетта 1985 г.в, 1.8 г/б,<br />

8-029-678-82-47<br />

Фольксваген Джетта 1.3б, красный,<br />

8-029-936-58-93<br />

Фольксваген Джетта 2004 г.в, 2.0б, серебр., отл.<br />

сост., 8-029-952-93-63<br />

Фольксваген Джетта 1987 г.в, 1.8Б,<br />

8-029-990-68-12<br />

Фольксваген Джетта 1987 г.в, 1.8Б,<br />

8-044-455-75-42<br />

Фольксваген Джетта 1991 г.в, г/у, к/ф,<br />

сигнализация, 5кпп, красный, хор.сост.,<br />

8-044-562-88-90 (Velcom), 8-029-945-43-38<br />

Фольксваген Джетта 1983 г.в, зеленый, седан,<br />

1,6д, мкпп, треб.ремонт кузова, 8-029-944-85-44,<br />

Пинск (Брестская область) – 800 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B2 8-029-133-14-01<br />

Фольксваген Пассат B2 1985 г.в, 1.6TD,<br />

8-029-170-04-81 – 1000 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B2 1987 г.в, 1.6 г/б,<br />

8-029-362-21-28 – 1500 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B2 1.6Б, 8-029-641-53-00<br />

Фольксваген Пассат B2 1.8К, 8-029-948-84-83<br />

Фольксваген Пассат B2 1986 г.в, в хорошем<br />

состоянии, 1.6D, 8-044-789-37-06<br />

Фольксваген Пассат B3 1993 г.в, г/б, в отл.сост.,<br />

нов.аккумулятор, 8-029-146-33-78<br />

Фольксваген Пассат B3 1988 г.в, 1.8К, седан,<br />

8-029-362-04-37 – 1500 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B3<br />

8-029-628-02-66 – 2200 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B3 1991 г.в, бензин, т/синий<br />

мет., 8-029-694-03-00 – 2500 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B3 1992 г.в, 1.9D, хор.сост.,<br />

8-029-830-92-97, 8-029-732-52-59 – 3800 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B3 1991 г.в, 1.8 моно,<br />

8-029-948-32-62<br />

Фольксваген Пассат B3 1992 г.в, седан, 1.8 моно,<br />

8-029-960-21-21<br />

Фольксваген Пассат B3 аварийный,<br />

8-029-964-07-84<br />

Фольксваген Пассат B3 1989 г.в, 1.8 г/б, моно,<br />

седан, фаркоп, перекрашен в белый, торг,<br />

8-044-454-38-35, 8-029-229-89-76 – 3000 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B3 1989 г.в, 1.8 моно, или<br />

меняю, 8-044-712-02-21<br />

Фольксваген Пассат B3 1992 г.в, серебр.мет.,<br />

седан, 1,9д, мкпп, хор.сост.,<br />

8-029-697-59-29 – 3500 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B4 1994 г.в, 1.9TD, унив.,<br />

торг, 8-029-921-17-21 – 4000 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B5 GP 2002 г.в, 1.9TDi, 96 kw,<br />

АКПП (типтроник), зеленый, 8-029-948-92-70<br />

Фольксваген Пассат B5 GP 2001 г.в, 2.5TDi,<br />

унив., кожа, 8-029-356-35-63<br />

Фольксваген Пассат B5 GP 2001 г.в, серебр.мет.,<br />

1.9TDi, 5 мкпп, кл/к, АВS, 2 п/б, обогрев зеркал,<br />

серворуль, п.э/п, полное ТО, новые зимние шины,<br />

комплект л/д, 8-029-998-74-22 – 9200 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B5 1997 г.в, 1.6 г/б,<br />

8-029-181-30-07<br />

Фольксваген Пассат B5 2001 г.в, 1.9TDi, 130 л/с,<br />

6МКПП, серебр.мет., седан, идеал.сост.,<br />

8-029-345-85-61 – 9000 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B5 2000 г.в, 1.9TDi, седан,<br />

8-029-347-29-97 – 8000 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B5 2000 г.в, 1.9TDi,<br />

8-029-619-17-88<br />

Фольксваген Пассат B5 2004 г.в, т/синий,<br />

универсал, 1.9TDi, 96 kw (131 л/с), б/п по РБ,<br />

8-029-626-10-21<br />

Фольксваген Пассат B5 2001 г.в, 2.5TDi, унив.,<br />

все, кроме navi, 8-029-634-56-86<br />

Фольксваген Пассат B5 1.9TDi, унив., черный,<br />

4х4, 8-029-935-07-97 – 7490 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B5 1997 г.в, 1.6 г/б, седан,<br />

8-044-472-55-50<br />

Фольксваген Пассат B5 2001 г.в, синий мет.,<br />

седан, 2,8б, акпп, хор.сост.,<br />

8-029-104-54-27 – 9600 у.е.<br />

Фольксваген Пассат GP 2001 г.в, 1.9TDi, седан,<br />

8-029-345-07-30 – 8300 у.е.<br />

Фольксваген Пассат 2003 г.в, 1.9TDi, 96 kw, 6<br />

мкпп, все опции, 8-025-740-24-68<br />

Фольксваген Пассат 1992 г.в, дизель, в<br />

аварийном состоянии, 8-029-311-06-57<br />

Фольксваген Пассат 1990 г.в, 1.8 седан, отл.сост.,<br />

8-029-311-98-93<br />

Фольксваген Пассат 1992 г.в, 1.8, ц/з, сигн., к/ф,<br />

г/у, унив., белый, срочно, 8-029-331-90-44<br />

Фольксваген Пассат 1997 г.в, 1.8i, седан,<br />

серебристый, 8-029-609-20-42 – 5350 у.е.<br />

Фольксваген Пассат 2000 г.в, 1.8 т/б, универсал,<br />

черный, л/д, 8-029-635-56-12<br />

Фольксваген Пассат 1996 г.в, 2.0i,<br />

8-029-667-86-45<br />

Фольксваген Пассат 1989 г.в, универсал, т/<br />

зеленый мет., 1.8Б, г/у, сигн., подогрев сидений,<br />

эл/п, 8-029-682-03-84 – 3400 у.е.<br />

Фольксваген Пассат 1991 г.в, 1.8 моно,<br />

универсал, белый, 8-029-694-43-87<br />

Фольксваген Пассат 1989 г.в, универсал,<br />

бежевый мет., торг, возможен обмен,<br />

8-029-909-30-36, 463-03-91 – 2300 у.е.<br />

Фольксваген Пассат 2003 г.в, 1.9TDi, все опции,<br />

отл.сост., 8-029-911-81-28<br />

Фольксваген Пассат 1990 г.в, 1.8Б,<br />

8-029-952-00-25 – 2400 у.е.<br />

Фольксваген Пассат 1989 г.в, л/д, ц/з, г/у,<br />

8-029-979-00-82 – 3300 у.е.<br />

Фольксваген Пассат 2006 г.в, 2.0TDi, 6 мкпп,<br />

черный, седан, без пробега по РБ, 8-029-995-40-54<br />

Фольксваген Пассат 1991 г.в, 1.8 моно,<br />

8-044-709-95-11<br />

Фольксваген Пассат 2000 г.в, 1.8Т, инжектор,<br />

универсал, черный, R16, кожа + замш, не требует<br />

вложений, 8-044-757-43-05<br />

Фольксваген Поло 1999 г.в, 1.4i, т/серый мет., ц/з,<br />

г/у, э/пакет, стекла, 8-029-720-28-61<br />

Фольксваген Шаран 1999 г.в, 1.9TDi, красный,<br />

8-0165-37-18-92 (после 16.00) – 7450 у.е.<br />

Фольксваген Шаран 2002 г.в, 1.9TDi, все опции,<br />

отл.сост., 8-029-911-81-28<br />

Фольксваген 1991 г.в, 8-033-608-23-89<br />

Форд Галакси 1997 г.в, 2.0 г/б, 2 печки, тонир., 2<br />

компл.резины, срочно, 8-029-335-31-17<br />

Форд Галакси 1996 г.в, 2.0 г/б, торг,<br />

8-029-604-46-77 – 4700 у.е.<br />

Форд Галакси 1997 г.в, 2.3 г/б,<br />

8-029-681-05-08 – 4500 у.е.<br />

Форд Галакси 2005 г.в, 1.9TDi, 200000 км, 6 мкпп,<br />

замена ГРМ, сцепления, АВS, круиз, подогрев, нов.<br />

шины, 4 мес. в РБ, 8-029-692-72-59 – 12700 у.е.<br />

Форд Галакси 1995 г.в, 2,0 г/б, т/зел.мет.,<br />

8-029-723-90-53 – 4600 у.е.<br />

Форд Галакси 2005 г.в, 1.9TDi, 6 кпп, 198000 км,<br />

отл.сост., замена ремней, роликов, комплекта<br />

сцепления, нов.резина, цвет "дипломат", дорого, не<br />

срочно, 8-029-938-49-71<br />

Форд Галакси 1995 г.в, 2.0Б, чиа,<br />

8-029-967-32-42 – 4500 у.е.<br />

Форд Галакси 2005 г.в, 1.9TDi, 6 мкпп, 7 мест, без<br />

пробега по РБ, 8-029-995-40-54<br />

Форд Галакси 2002 г.в, 1.9TDi, все опции,<br />

8-044-732-76-13<br />

Форд Галакси 1997 г.в, серо-голубой мет., 1,9д,<br />

мкпп, отл.сост., 8-029-117-34-95 – 7950 у.е.<br />

Форд Галакси 1995 г.в, т/зеленый, 2,0б, мкпп,<br />

удовл.сост., 8-029-725-71-52 – 4999 у.е.<br />

Форд Курьер 1991 г.в, 1.8D, белый, пассаж.,<br />

срочно, 8-029-335-33-31<br />

Форд Курьер 1992 г.в, 1.8D, пассаж., на ходу,<br />

8-029-614-56-86<br />

Форд Мондео 1996 г.в, 1,8 тд, унив., ц/з, пр/тум.,<br />

л/д, к/ф, э/з, э/ст., серворуль,<br />

495-31-66, Пинск – 3350 у.е.<br />

Форд Мондео 2001 г.в, 2.0TDi, Chia, х/б,<br />

8-025-740-24-68<br />

Форд Мондео 1996 г.в, 1.8i, седан, черный, отл.<br />

сост., 8-029-112-50-63 – 2900 у.е.<br />

Форд Мондео 2000 г.в, 1.8TDi, унив.,<br />

8-029-345-77-75<br />

Форд Мондео 1993 г.в, газ,<br />

8-029-625-03-86 – 1700 у.е.<br />

Форд Мондео 1995 г.в, 2.0б, все опции,<br />

8-029-961-62-32 – 1800 у.е.<br />

Форд Мондео 2000 г.в, 1.8д, серебр.мет., унив.,<br />

есть все, кожа, чиа, торг,<br />

8-029-997-31-49 – 4700 у.е.<br />

Форд Мондео 1998 г.в, 1,8д, белый,<br />

8-044-478-36-65 – 3500 у.е.<br />

Форд Мондео 1999 г.в, 1.6б, серебр.мет., унив.,<br />

АВS, г/у, к/ф, конд., сигн.,<br />

8-044-493-19-54 – 3500 у.е.<br />

Форд Скорпио 1986 г.в, 2.0К, 8-029-320-24-37<br />

Форд Скорпио 1991 г.в, 2.0, 8-029-339-55-96<br />

Форд Скорпио 1995 г.в, 2.0DOHC, универсал,<br />

8-029-610-85-94<br />

Форд Скорпио 1995 г.в, 2.5TD,<br />

8-029-953-30-03 – 3100 у.е.<br />

Форд Скорпио 1988 г.в, синий, х/б, 2,0б, мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-998-79-89,<br />

8-029-634-02-58 – 1300 у.е.<br />

Форд Сьерра 1986 г.в, 8-029-634-88-32 – 600 у.е.

Форд Сьерра 1989 г.в, 2.3д, двигатель после<br />

капремонта (на гарантии),<br />

8-029-698-88-30 – 1100 у.е.<br />

Форд Сьерра 1991 г.в, 1.8TD, седан,<br />

8-029-976-52-49<br />

Форд Сьерра 1984 г.в, 2,0б, белый,<br />

8-029-980-31-42 – 1100 у.е.<br />

Форд Фиеста 1997 г.в, 1.3б, хор.сост., синий,<br />

8-029-392-44-53<br />

Форд Фиеста 1998 г.в,<br />

8-044-701-50-33 – 3200 у.е.<br />

Форд Фокус ZX5 2002 г.в, 2.0б, 5 мкпп, отл.сост.,<br />

резина (зима) на л/д, 8-029-697-58-08<br />

Форд Фокус 2000 г.в, 1.6i, т/синий мет., унив., 8<br />

мес. в РБ, 8-029-392-49-92 – 5100 у.е.<br />

Форд Фокус 2001 г.в, 1.8TD, унив., 9 мес. в РБ,<br />

8-029-505-63-77, 8-0165-30-56-26<br />

Форд Фокус 2003 г.в, 2.0i, акпп,<br />

8-029-629-59-85 – 5300 у.е.<br />

Форд Фокус 1999 г.в, 1.4, сигн., мкпп,<br />

8-029-794-98-64 – 4990 у.е.<br />

Форд Эскорт 1999 г.в, 1.8TDi, ц/з, эл/ст., эл/з, г/у,<br />

серебр.мет., унив., срочно, торг,<br />

8-029-183-32-74 – 2700 у.е.<br />

Форд Эскорт 1998 г.в, 1.8TDi, 8-029-362-39-44<br />

Форд Эскорт 1.6i, универсал, 8-029-618-43-10<br />

Форд Эскорт 1992 г.в, 1.8D, белый, х/б, в хор.сост.,<br />

торг, или меняю, 8-029-666-33-37 – 900 у.е.<br />

Форд Эскорт 1997 г.в, 1.4б, 8-029-684-91-94<br />

Форд Эскорт 1991 г.в, универсал,<br />

8-029-940-17-66<br />

Форд Эскорт 1996 г.в, т/синий, унив., 1,8д, мкпп,<br />

хор.сост., 8-029-528-06-09, Пинский р-н – 2250 у.е.<br />

Хундай H200 1999 г.в, 2.4б, 120000 км,<br />

8-029-794-61-12 – 6500 у.е.<br />

Хундай Акцент 2004 г.в, 1.3б, есть все,<br />

8-029-948-68-64 – 4750 у.е.<br />

Хундай Гетц 2004 г.в, 1.1б, 3-дв.,<br />

8-029-664-13-23 – 4350 у.е.<br />

Хундай Лантра 1996 г.в, 1.6i, универсал,<br />

8-029-373-22-94<br />

Хундай Пони 1994 г.в, бензин, 8-029-797-80-90,<br />

8-044-482-59-55 – 1100 у.е.<br />

Хундай Траджет 2001 г.в, 2.0CRDi, минивен,<br />

синий, 7 мест, 2 года в РБ, хор. сост., г/у, эл/п, п/б,<br />

к/ф, 8-029-343-51-05<br />

Шевроле Лачетти 2006 г.в, 28000 км, "Евро-4", от<br />

одного владельца, 8-0165-32-64-85,<br />

8-029-960-48-26<br />

Шкода Октавиа 2000 г.в, 1.9TDi, красный,<br />

8-029-603-70-55 – 7500 у.е.<br />

ОБЪЯВЛЕНИЯ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ<br />

ПОРТАЛОМ AUTOGRODNO.BY.<br />

ФОТОГРАФИИ АВТОМОБИЛЕЙ<br />

ВЫ МОЖЕТЕ ПОСМОТРЕТЬ НА<br />

САЙТЕ WWW.AUTOGRODNO.BY<br />

Ауди A5 C5 2003 г.в, 2,5д, мкпп, седан,<br />

8-029-676-89-64, 8-029-867-38-77 – 14400 у.е.<br />

Ауди A6 1996 г.в, 1,9 тди, серый мет., седан,<br />

8-029-345-07-30 – 6400 у.е.<br />

БМВ 523 E39 1997 г.в, серебр.мет., седан, 2,5б,<br />

мкпп, 8-029-780-14-12 – 7000 у.е.<br />

ВАЗ 21011 2000 г.в, серебр., унив., 1,5б, мкпп,<br />

8-029-267-84-40 – 2500 у.е.<br />

Додж Гранд Караван 1999 г.в, зеленый, 3,0б,<br />

акпп, 8-029-836-58-63,<br />

8-029-914-37-59 – 4800 у.е.<br />

Мицубиси Спейс Гир 1995 г.в, т/синий, 2,0б,<br />

мкпп, 8-029-696-31-43,<br />

8-029-787-23-86, Слоним – 5000 у.е.<br />

Пежо 309 1993 г.в, серый, х/б, 1,1б, мкпп,<br />

8-029-866-77-26, Волковыск – 1500 у.е.<br />

Рено Гранд Сценик 2005 г.в, серебр.мет., 1,9д,<br />

мкпп, 8-029-784-23-12 – 9000 у.е.<br />

Рено Лагуна 2 2001 г.в, серебр.мет., унив., 1,9д,<br />

мкпп, 8-029-587-79-46 – 6600 у.е.<br />

Рено Меган 1998 г.в, красный, х/б, 1,9д, мкпп,<br />

8-029-780-01-37, 8-044-750-14-05 – 4400 у.е.<br />

Рено Сценик 1999 г.в, зеленый, 1,9д,<br />

8-029-784-28-47 – 5200 у.е.<br />

Ситроен C5 2002 г.в, эксклюзив, т/серый, х/б, 2,0<br />

г/б, мкпп, 8-029-782-96-74 – 6450 у.е.<br />

ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

ИЗ ГОРОДА<br />

МОГИЛЕВА<br />

принимаются по тел.<br />

(029) 172-58-78<br />

Ауди 80 B4 1995 г.в, универсал, 1.6, эл/пакет, п/б,<br />

кондиционер, сигн., велюр, музыка,<br />

8-029-323-35-74 – 4650 у.е.<br />

Ауди A6 C5 2001 г.в. универсал, 2,5д, черный, в<br />

отличном состоянии, 8-029-622-13-32<br />

БМВ 525 1997 г.в, 2,5 TDS, серый мет.,<br />

8-029-743-07-02, 8-029-108-43-99<br />

ВАЗ 2106 1990 г.в, 1,6б, 4 мкпп,<br />

8-0222-40-34-83 – 1100 у.е.<br />

Киа Прайд 1999 г.в, синий мет., универсал,<br />

8-0222-26-73-86, 8-044-761-95-17<br />

Мазда 626 1988 г.в, 2.0д, серебр.мет., х/б, сигн.,<br />

ц/з, г/у, музыка, комплект летней резины, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-310-36-94<br />

Мицубиси Каризма 1998 г.в, 1,9TDI, т/синий мет.,<br />

конд., АВS, г/у, ц/з, сигн., э/пакет, МР3, велюр, 4<br />

п/б, серворуль, в отл.сост., цена договорная,<br />

8-029-746-99-73, 8-029-644-31-09<br />

Мицубиси Эклипс серебристый, пробег 115 тыс.<br />

миль, 2,4 газ, акпп, 2 комплекта резины, ввезена в<br />

РБ 2008, хорошее состояние,<br />

8-029-336-86-36 – 6800 у.е.<br />

Ниссан Блюберд 1985 г.в, седан, 2,0 дизель,<br />

8-029-384-59-42, 8-0222-46-09-00 – 1400 у.е.<br />

Ниссан Примера 1996 г.в, бордовый, 2,0 инж.,<br />

мкпп, отл.сост., 8-029-326-59-19 – 4650 у.е.<br />

Опель Астра G 2002-2003 г.в, черный, 1,8, 3-дв.,<br />

мкпп, можно на РФ, 8-029-639-78-41 – 5300 у.е.<br />

Опель Вектра B 1996 г.в, 1.8б, акпп, седан, св/<br />

серый, л/д, срочно, 8-029-244-29-75<br />

Опель Вектра 1990 г.в, 1,6 моно, седан, серый,<br />

г/у, ц/з, сигнализация, люк, 5КПП, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-195-24-82 – 1550 у.е.<br />

Опель Омега A 1990 г.в, 2.0i, в хор.сост., хорошая<br />

резина, колеса R15, люк, сd плеер LG, т/синий,<br />

АИ-92, для себя и по запчастям, 8-033-692-93-21<br />

Рено Лагуна 2 2001 г.в, серебр.мет., 1.8б,<br />

кондиционер, АВS, бортовой компьютер, пр/тум.<br />

фары, 8 п/б, 8-044-723-99-57,<br />

8-029-543-61-43 – 5900 у.е.<br />

Рено Лагуна 11.2002 г.в, 2.2 DCi, салон полу-кожа,<br />

цвет «мокрый асфальт», 8 п/б, 8-029-741-19-35<br />

Рено Эспейс 1999 г.в, 2.0б-газ 4-го поколения,<br />

автозапуск, серый, кондиционер, 5+1 мест,<br />

салон-трансформер, 8-029-314-26-16 – 5900 у.е.<br />

Рено Эспейс 2003 г.в, синий, 2,2д, мкпп,<br />

8-029-699-34-92 – 9500 у.е.<br />

Сеат Ибица 1991 г.в, 1.2б, по запчастям,<br />

8-029-875-21-54<br />

Сеат Толедо 1992 г.в, 1,8 моно, красный, ц/з,<br />

сигн., г/у, люк, ТО, страховка, новая АКБ, срочно,<br />

торг при осмотре, 8-029-389-02-53 – 1490 у.е.<br />

Фиат Мареа Уикенд 1999 г.в, 1.8Б, мкпп, 189 т.км,<br />

2-х зон. климат, ABS, конд., э/пакет, э/стекла, э/з,<br />

магн., ц/з, хор.зим. и летняя резина,<br />

8-025-949-48-91, Минск – 3699 у.е.<br />

Форд Эскорт 1997 г.в, 1,8i, серо-фиолетовый мет.,<br />

э/з, подогрев стекол, возможен обмен,<br />

8-029-746-84-75<br />

ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

ИЗ ГОРОДА<br />

ГРОДНО<br />

принимаются<br />

по телефону<br />

(029) 88-55-729<br />

Ауди A4 1998 г.в, синий, седан, мкпп, хор.сост.,<br />

8-029-289-31-59 – 6400 у.е.<br />

Ауди A6 1997 г.в, зеленый, х/б, 2,0 инж., акпп, хор.<br />

сост., 8-029-372-61-13,<br />

8-029-781-05-03 – 7600 у.е.<br />

Мазда 626 1993 г.в, бордовый, х/б, 2,0 тд, мкпп,<br />

хор.сост., 8-044-470-88-83, 8-0151-26-81-01,<br />

Волковыск (Гродненская область) – 3200 у.е.<br />

Мерседес SLK 320 1999 г.в, 3,2 г/б, зел.<br />

перламутр, газ 4 пок., все опции, Элеганс,<br />

проходной на РФ, 8-029-836-58-63 – 9500 у.е.<br />

Мицубиси Паджеро 3 2001 г.в, синий, 3,2 тд, акпп,<br />

отл.сост., 8-044-762-70-74 – 15400 у.е.<br />

Ниссан Альмера Тино 2000 г.в, минивен, 2.2,<br />

зеленый, торг, ц/з, э/п, чип, велюр, CD, л/д R15, или<br />

обмен, 8-029-836-58-63 – 6500 у.е.<br />

Ниссан Примера 2002 г.в, 2,2д, серебр.мет.,<br />

седан, конд., камера заднего вида, проходная на<br />

РФ, 8-029-588-46-82 – 9000 у.е.<br />

Рено Сафран 1996 г.в, х/б, 2,0 инж., мкпп, хор.<br />

сост., 8-044-713-99-81, Гродно – 3600 у.е.<br />

Ровер 416 зеленый, х/б, мкпп, 8-029-372-61-13,<br />

8-029-781-05-03 – 2600 у.е.<br />

Сузуки Балено 1997 г.в, 1,4б, акпп, серебр., торг,<br />

обмен, 8-029-914-37-59 – 2900 у.е.<br />

Фольксваген Пассат B3 1989 г.в, черный, унив.,<br />

1,8 моно, мкпп, хор.сост.,<br />

8-029-282-49-27 – 2300 у.е.<br />

Хонда Аккорд 1999 г.в, зеленый, седан, 2,0 инж.,<br />

мкпп, отл.сост., 8-033-685-56-27,<br />

8-029-685-56-23 – 6666 у.е.<br />

Хундай Санта Фэ 2001 г.в, 2,4б, черный, перед.<br />

привод, мкпп, л/д, релинги, фаркоп, ц/з, сигн., э/п,<br />

велюр, cd, 2 нед.из Германии, торг, или обмен,<br />

8-029-914-37-59 – 8600 у.е.<br />

ПРОДАЖА ЗАПЧАСТЕЙ<br />

ИЗ ГОРОДА<br />

ПИНСКА<br />

Ауди 100 C3 С4, по з/ч, 8-029-188-98-97<br />

Ауди 100 1989 г.в, по з/ч, 8-029-680-02-55<br />

Ауди 100 1.8Б по з/ч, 8-029-949-52-46<br />

Ауди 100 з/ч, 8-029-970-14-18<br />

Ауди 100 1985 г.в, по з/ч, 8-029-982-42-02<br />

Ауди 100 по з/ч, 8-029-998-05-23<br />

Ауди 80 B2 В3, по з/ч, 8-029-188-98-97<br />

Ауди 80 В2 по з/ч, 8-044-577-35-55<br />

Ауди 80 А100, С6, А4, А6 С4 по з/ч,<br />

8-029-629-41-01<br />

Ауди 80 1.6D по з/ч, 8-029-951-28-93<br />

Ауди 80 по з/ч, 8-029-998-05-23<br />

Ауди 80 1984 г.в, по запчастям, 8-044-454-03-45<br />

Ауди B4С4, по з/ч, 8-029-634-02-67<br />

Ауди по з/ч, 8-029-327-83-09<br />

Ауди по з/ч, 8-029-630-78-49<br />

Ауди 80, 100, А6 С4, А6 С5 по з/ч, 8-029-659-28-98<br />

БМВ 318К 320i, по з/ч, есть все, 8-033-607-43-83,<br />

8-029-995-63-34<br />

БМВ 5 E34 по з/ч, 8-029-920-37-77<br />

БМВ 5 E39 Е34, по з/ч, 8-029-634-02-67<br />

БМВ 524 1985 г.в, TD, по з/ч, 8-029-738-16-52<br />

БМВ E39 по з/ч, 8-044-490-36-62<br />

ВАЗ 2101 по запчастям или целиком,<br />

8-029-977-26-57<br />

ВАЗ 2105 по з/ч, 8-044-718-95-03<br />

ВАЗ 2106 по з/ч, прицепное, 8-044-481-19-08<br />

ВАЗ 2107 по з/ч, 8-029-335-18-70<br />

ГАЗ Волга передние сиденья - 2 шт.,<br />

8-029-634-41-45<br />

Додж по з/ч, 8-029-843-72-43<br />

Ивеко 3510 1998 г.в, по з/ч, макси,<br />

8-029-378-66-92<br />

Ивеко 4910 1995 г.в, по запчастям,<br />

8-029-678-82-57<br />

Мазда 626 1987-1991 г.в, 2.0D, 2.2i, по з/ч,<br />

8-029-679-77-35<br />

Мазда 626 1992 г.в, 2.0 г/б, люк, фаркоп, по з/ч,<br />

8-029-935-95-52<br />

Мазда 626 1985-1990 г.в, по з/ч, 8-029-966-84-42<br />

Мазда 626 з/ч, 8-029-970-14-18<br />

Мазда 626 1986 г.в, по з/ч, 8-044-480-14-49<br />

Мазда 626 1988 г.в, 1.8Б, по з/ч, 8-044-490-31-12,<br />

8-0165-30-32-25<br />

Мазда по з/ч, 8-029-655-36-73<br />

Мерседес 123 300D унив., двиг. 200D по з/ч,<br />

8-029-160-27-18<br />

Мерседес 124 250D унив., по з/ч,<br />

8-029-160-27-18<br />

Мерседес 124 по з/ч, 8-029-119-37-04<br />

Мерседес 124 по з/ч, 8-029-164-65-83<br />

Мерседес 124 по з/ч, дешево, 8-029-326-96-26<br />

Мерседес 124 по запчастям, 8-029-350-84-31<br />

Мерседес 124 по з/ч все, 8-029-971-71-71<br />

Мерседес 190 2.0D по з/ч, 8-029-321-02-06<br />

Мерседес 190 по з/ч, 8-029-633-67-28<br />

Мерседес 207D по з/ч, 8-029-662-81-90<br />

Мерседес C202 С190, Е124, Е210, по з/ч,<br />

8-029-634-02-67<br />

Мерседес E124 1994 г.в, по запчастям,<br />

8-025-760-77-33<br />

Мерседес W124 5 кпп, сцепление в сборе,<br />

недорого, 454-56-95 (Velcom)<br />

Мерседес Вито 112 2002 г.в, 2.0CDI на з/ч,<br />

8-029-526-74-73<br />

мицубиси Галант 1986 г.в, 2.4i по з/ч,<br />

8-029-386-56-36, 8-029-726-56-36<br />

Мицубиси Галант 1993 г.в, 2.0TD по з/ч,<br />

8-029-629-41-01<br />

Мицубиси Галант 1986 г.в, 2.4i, по з/ч,<br />

8-029-726-56-36, 8-029-386-56-36<br />

Мицубиси Каризма 1995 г.в, 1.6Б, по з/ч,<br />

8-029-629-41-01<br />

Мицубиси Кольт 1.3i по з/ч, 8-029-996-42-32<br />

Ниссан Санни 1988 г.в, 1.7д, по з/ч,<br />

8-029-120-41-77<br />

Ниссан по з/ч, 8-029-630-78-49<br />

Опель Аскона по з/ч; резину R13, 8-029-915-71-43<br />

Опель Аскона Кадет, по з/ч, 8-029-389-68-54<br />

Опель Астра G Вектра B, по з/ч, 8-029-634-02-67<br />

Опель Астра 1.7D по з/ч, 8-029-327-83-09<br />

Опель Астра 1997 г.в. 1.6б, по з/ч, 8-029-659-28-98<br />

1.7.<br />

ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

Опель Вектра B 1.6, 1.8, 2.0 по з/ч,<br />

8-029-629-41-01<br />

Опель Зафира 1.8 16V по з/ч, 8-029-634-02-67<br />

Опель Кадет 1991 г.в, по з/ч, 8-0165-39-61-47,<br />

8-025-738-67-72<br />

Опель Кадет 1.3S по з/ч, 8-029-643-81-68<br />

Опель Кадет 1.6D по з/ч, 8-029-951-28-93<br />

Опель Омега A 2.3D по з/ч, 8-029-168-10-66<br />

Опель Омега A 2.2 г/б, по з/ч, 8-029-648-00-59,<br />

8-029-635-87-53<br />

Опель Омега B C, 1994-2002 г.в, по з/ч,<br />

8-029-634-02-67<br />

Опель Рекорд 2.0б по з/ч, 8-029-380-76-98<br />

Опель по запчастям, 8-029-225-56-66,<br />

8-029-948-24-72<br />

Опель по з/ч, 8-029-655-36-73<br />

Пежо 406 2002 г.в, 1.8Б, по з/ч, 8-029-606-38-48<br />

Пежо 406 2.0б по з/ч, 8-029-659-28-98<br />

Пежо 605 по з/ч, 8-029-193-09-17<br />

Пежо Боксер 2.5д, по запчастям, 8-029-659-28-98<br />

Пежо по з/ч, 8-029-655-36-73<br />

Рено Лагуна 2.0Б по з/ч, 8-029-328-85-30<br />

Рено Лагуна 1998 г.в, 1.6, 16V по з/ч,<br />

8-029-634-02-67<br />

Рено Сафран 1998 г.в, по з/ч, 8-029-188-98-97<br />

Рено Сценик 1997 г.в, 1.6i, 1.9DTi по з/ч,<br />

8-029-629-41-01<br />

Рено по з/ч, 8-029-655-36-73<br />

Ровер 620 1995 г.в, по з/ч, 8-029-188-98-97<br />

Ровер 620 2.0D-2.0Ti по з/ч, 8-029-634-02-67<br />

Ситроен Ксара Пикассо 2001 г.в, 1.8, 16V по з/ч,<br />

8-029-634-02-67<br />

Ситроен по з/ч, 8-029-630-78-49<br />

Сканиа по з/ч, 8-029-638-03-20<br />

Тойота по з/ч, 8-029-630-78-49<br />

Фиат Мареа по з/ч, 8-044-455-49-88<br />

Фольксваген T2 по з/ч, 8-029-380-58-28<br />

Фольксваген T2 по з/ч, 8-029-635-54-31<br />

Фольксваген Гольф 1 2, 3, по з/ч,<br />

8-029-966-84-42<br />

Фольксваген Гольф 2 3, 4, по з/ч, из Германии,<br />

8-029-629-41-01<br />

Фольксваген Гольф 3 4, по з/ч, 8-029-659-28-98<br />

Фольксваген Джетта 1986 г.в, 1.6D, по з/ч,<br />

8-0165-37-04-22, 8-029-991-17-86<br />

Фольксваген Джетта 1984 г.в, 1.6б, по з/ч,<br />

8-029-111-12-99<br />

Фольксваген Пассат B2 по з/ч, 8-029-123-41-57<br />

Фольксваген Пассат B2 по з/ч, 8-029-305-61-45<br />

Фольксваген Пассат B2 по з/ч, 5КПП, генератор,<br />

стартер, 8-029-722-36-85<br />

Фольксваген Пассат B2 В3, по з/ч,<br />

8-029-966-84-42<br />

Фольксваген Пассат B3 1991 г.в, по з/ч, есть все,<br />

8-029-227-00-48, 479-38-81<br />

Фольксваген Пассат B3 1993 г.в, 1.8 моно, по з/ч,<br />

8-029-634-52-83<br />

Фольксваген Пассат B3 В4, В5 по з/ч,<br />

8-029-659-28-98<br />

Фольксваген Пассат B3 В4, В5, В6 GP, по з/ч, из<br />

Германии, 8-029-629-41-01<br />

Фольксваген Шаран 1997 г.в, 1.9TDi по з/ч,<br />

8-029-629-41-01<br />

Фольксваген по з/ч, 8-029-327-83-09<br />

Фольксваген по з/ч, 8-029-630-78-49<br />

Форд Мондео 1994 г.в, 1.8TDi, унив., г/у, ц/з, сигн.,<br />

л/д, по з/ч, 8-029-315-51-34<br />

Форд Мондео 1.8i 16V по з/ч, 8-029-321-02-06<br />

Форд Мондео по з/ч, 8-029-327-83-09<br />

Форд Мондео 1.8TD по з/ч, 8-029-350-68-55<br />

Форд Мондео 1.8TD, 1.6i, 1.8i, 2.0i, двигатели и<br />

КПП из Германии, 8-029-629-41-01<br />

Форд Мондео 1993-2000 г.в, бенз., диз., унив.,<br />

седан, х/б, по з/ч, 8-029-629-41-01<br />

Форд Мондео 2000 г.в, по з/ч, 8-029-633-67-28<br />

Форд Мондео 2000 г.в, по з/ч, 8-029-633-67-28<br />

Форд Скорпио з/ч, 8-029-335-33-49<br />

Форд Скорпио 1985 г.в, по з/ч, 8-029-338-32-21<br />

Форд Скорпио 1997 г.в, универсал, по запчастям,<br />

8-029-660-95-73<br />

Форд Скорпио 1991 г.в, по з/ч, 8-029-952-00-25,<br />

8-044-457-59-13<br />

Форд Сьерра 1989 г.в, по з/ч, 8-029-137-96-66<br />

Форд Сьерра 1983 г.в, г/б, по з/ч, 8-029-172-20-47<br />

Форд Сьерра 1.8TD по з/ч, 8-029-321-02-06<br />

Форд Сьерра 1989 г.в, 2.3D унив., 1.8TD, дв. по з/ч,<br />

8-029-376-98-24<br />

Форд Сьерра сиденья - 2 шт., 8-029-634-41-45<br />

Форд Сьерра по з/ч, 8-029-998-05-23<br />

Форд Транзит 1988 г.в, 2.5D, по запчастям,<br />

8-029-202-41-52<br />

Форд Транзит по з/ч, 8-029-327-83-09<br />

Форд Транзит 1987 г.в, 2.5D, на ходу, на запчасти,<br />

8-029-634-41-45<br />

Форд Транзит 1998 г.в, 2.5TD, по з/ч,<br />

8-029-679-77-35<br />

Форд Эскорт 1990-2000 г.в, бензин, диз., унив.,<br />

седан, х/б, по з/ч, 8-029-329-41-01<br />

Форд Эскорт 1992 г.в, по з/ч, 8-029-966-84-42<br />

Форд Эскорт по з/ч, 8-029-998-05-23<br />

Форд по з/ч, 8-029-123-41-57<br />

Форд по з/ч, 8-029-630-78-49<br />

ПОКУПКА<br />

АВТОМОБИЛЕЙ<br />

АВТОМОБИЛИ ЯПОНСКОГО, КОРЕЙСКОГО,<br />

АМЕРИКАНСКОГО ПРОИЗВОДСТВА В ЛЮБОМ<br />

СОСТОЯНИИ, 8-029-650-15-49,<br />

8-029-786-82-31<br />

Автомобиль импортного пр-ва аварийный, в<br />

любом состоянии, 1990-2010 г.в, 8-029-601-06-12<br />

Автомобиль 1986-2010 гг бензин/дизель, мкпп/<br />

акпп, можно с проблемами, быстро, 8-029-670-03-<br />

04, 8-029-756-29-91<br />

Автомобиль 1989-2011 гг, можно с проблемами,<br />

быстро, дорого, 8-029-343-56-61, 8-029-770-24-67<br />

Автомобиль импортного пр-ва, в любом сост.,<br />

после 1995 г.в, 8-029-752-21-05<br />

Автомобиль 1986-2011 гг, до 20000 у.е, быстро,<br />

выгодно для Вас, 8-029-399-23-16, 8-029-572-76-13<br />

Автомобиль до 3000 у.е, 8-029-694-13-68<br />

Автомобиль 1985-2010 гг, акпп/мкпп, бензин/<br />

дизель, рассмотрю любые варианты, быстро,<br />

дорого, 8-029-343-56-61<br />

Автомобиль до 3000 у.е, в любом состоянии,<br />

8-044-758-01-13<br />

Автомобиль до 5000 у.е, в любом состоянии,<br />

8-029-694-13-68<br />

Автомобиль до 3000 у.е, дизель, 8-033-300-98-33<br />

АВТОМОБИЛЬ 1985-2011 Г.В, ЛЕГКОВОЙ,<br />

ДЖИП, МИНИВЕН, БУС, ЕВРОПЕЕЦ,<br />

АМЕРИКАНЕЦ, ЯПОНЕЦ, ВОЗМОЖНО С<br />

ДЕФЕКТАМИ, БЫСТРО, ДОРОГО, БЕЗ<br />

ПОСРЕДНИКОВ, 8-029-633-40-20,<br />

8-029-704-49-41<br />

Автомобиль в любом состоянии, до 3000 у.е,<br />

8-029-758-01-13<br />

Ауди в отличном состоянии для себя, не битую, с<br />

отличным салоном, до 3500 у.е, 8-029-171-63-77,<br />

8-029-713-32-57<br />

Ауди B3 B4, можно авар., неиспр., рассмотрю все<br />

варианты, 8-029-708-08-27<br />

Ауди с 1988 г.в, в любом состоянии, можно<br />

аварийный, 8-029-603-62-03<br />

БМВ в любом состоянии, 8-029-312-42-85<br />

ГАЗ М20 в любом тех.сост., можно без документов,<br />

8-029-696-96-30<br />

Иномарку в любом состоянии, после 1993 г.в,<br />

8-029-752-21-05<br />

Иномарку авар., неиспр., в любом сост., после<br />

1990 г.в, 8-029-601-06-12<br />

Иномарку аварийную, неисправную, в любом тех.<br />

состоянии, 8-029-602-13-25<br />

Лексус в любом состоянии 8-029-912-39-36<br />

Москвич 400-401 в любом тех.сост., можно без<br />

документов, 8-029-696-96-30<br />

Опель Вектра А Астра, Кадет, Аскона, Корса, с<br />

проблемами, можно не на ходу, 8-029-635-84-22<br />

Опель с 1988 г.в, в любом состоянии, можно<br />

аварийный, 8-029-603-62-03<br />

Опель 1980-1995 г.в, можно в плохом состоянии,<br />

или на запчасти, 8-029-556-88-53<br />

Пежо с 1988 г.в, в любом состоянии, можно<br />

аварийный, 8-029-603-62-03<br />

Ровер в любом состоянии, 8-029-656-37-89<br />

Фольксваген с 1988 г.в, в любом состоянии,<br />

можно аварийный, 8-029-603-62-03<br />

Хонда в любом состоянии, 8-029-656-37-89<br />

2.1.<br />

2.2.<br />

ПРОДАЖА АВТО<br />

НА ЗАПЧАСТИ<br />

БМВ 318 1985 г.в, 1,8б, целиком по з/ч,<br />

8-029-862-14-40<br />

БМВ 525 ТDS 1994 г.в, на з/ч,<br />

8-044-462-37-46, Пинск<br />

ВАЗ 2108 в неисправном состоянии или на з/ч,<br />

кузов ВАЗ-21093, 8-029-956-91-28, Пинск<br />

Мазда 626 1989 г.в, в аварийном сост., целиком,<br />

8-029-921-80-56, Пинск<br />

Мерседес Вито 112 2002 г.в, 2.2СDi, webasto,<br />

конд., полный эл/п, 8+1 место, серебр.мет., на з/ч,<br />

8-029-526-74-73, Пинск<br />

Ниссан Санни 1988 г.в, седан, «мокрый асфальт»,<br />

1,7д, мкпп, на запчасти, 8-029-120-41-77, Пинск<br />

Опель Омега A 1990 г.в, 2.0i, в хор.сост., хорошая<br />

резина, колеса R15, люк, сd плеер LG, т/синий,<br />

АИ-92, для себя и по запчастям, 8-033-692-93-21,<br />

Могилев<br />

Рено 19 1991 г.в, седан, 1.9D, на запчасти, на ходу,<br />

8-029-998-81-23, Пинск<br />

Рено Клио Симбол 2001 г.в, 1,4б, серебр.,<br />

аварийный, на запчасти, 8-029-648-04-25,<br />

8-029-648-04-26<br />

РЕНО МЕГАН 2001 Г.В, 1,6Б, КОНД., 6 МЕС. ИЗ<br />

ГЕРМАНИИ, ПОЛНОСТЬЮ НА ЗАПЧАСТИ,<br />

ПОВРЕЖДЕН КУЗОВ, ЦЕНА ДОГОВОРНАЯ, Г.<br />

БОРИСОВ, 8-029-610-34-32, 8-029-681-15-18<br />

Фольксваген T2 1985 г.в, 1.6D, на запчасти<br />

целиком, 8-044-789-37-06, Пинск<br />

Форд Сьерра 1987 г.в, 2,0 г/б, авар., на ходу, цена<br />

договорная, 8-029-170-72-98<br />

Форд Эскорт 1992 г.в, 1,4 моно, унив., запчасти,<br />

8-029-702-14-71<br />

ПРОДАЖА<br />

ЗАПЧАСТЕЙ<br />

Альфа Ромео 145 1999 г.в, 1.8TS – двиг., в отл.<br />

сост., проверен, док-ты на двиг., б/п по РБ, крыша,<br />

лонжероны, пороги, крылья, двери, салон,<br />

8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Альфа Ромео 146 1999 г.в, 2.0TS – двиг., КПП,<br />

капот, крылья, двери, решетка, бампера, оптика,<br />

подвеска, 8-029-756-29-70<br />

Альфа Ромео 147 2001 г.в, 1.6i – двиг., КПП, капот,<br />

радиатор, крылья, стартер, двери, блок упр.,<br />

крыша, оптика, куз. стекла, зеркала,<br />

8-029-343-38-59<br />

Альфа Ромео 147 2003 г.в, 2.0TS – двиг., АКПП<br />

selespeed, капот, крылья, бампер, 5 дверь, г/у,<br />

генер., 8-029-756-29-70<br />

Альфа Ромео 147 2002 г.в, 1.9JTD, х/б - двиг.,<br />

капот, крыша, крылья, 3 дверь, радиатор, подвеска,<br />

оптика, КПП, бампера, стойки, компр. конд.,<br />

8-029-758-80-22<br />

Альфа Ромео 156 1999 г.в, 1.8i, седан. – двиг.,<br />

КПП, стартер, радиатор, двери, крышка багаж.,<br />

фонари, бампера, балки, стойки, морда-рама,<br />

компр. конд., 8-029-628-80-21<br />

Альфа Ромео 156 2003 г.в, 1.8TS – двиг., тест, в<br />

отл. сост., док-ты на двиг., б/п по РБ, 8-017-208-26-<br />

44, 8-029-638-83-02<br />

Альфа Ромео 156 1999 г.в, 2.4JTD – двиг., тест, в<br />

хор. сост., док-ты на двиг., б/п по РБ, задн. крылья,<br />

двери, пороги, 8-017-208-26-44, 8-029-709-59-07<br />

Альфа Ромео 156 2005 г.в, 2.0JTS – двиг., тест, в<br />

хор. сост., док-ты на двиг., б/п по РБ, задн. крылья,<br />

двери, пороги, 8-017-208-26-44, 8-029-709-59-07<br />

Альфа Ромео 156 2001 г.в, турбина б/у, гарантия<br />

6 мес., 8-029-124-93-60<br />

Альфа Ромео 156 2000 г.в, двиг., навесное, КПП,<br />

полуоси, кузовные, подвеска, оптика, салон,<br />

электрика, 8-029-622-41-10<br />

Альфа Ромео 156 2000 г.в, 2.5V6 – двиг., КПП,<br />

капот, бампер, двери, генератор, стартер, компрес.<br />

конд., подвеска, 8-029-628-80-21<br />

Альфа Ромео 156 2005 г.в, 1.9JTD – двиг., КПП,<br />

бампер, крылья, капот, стойки, двери, фары, л/д,<br />

фонари, 8-029-628-80-21<br />

Альфа Ромео 156 2004 г.в, 1,9 тд, двиг., навесное,<br />

КПП, полуоси, кузовные, подвеска, оптика, салон,<br />

электрика, 8-029-701-71-55<br />

Альфа Ромео 156 1999 г.в, 2.5i V6 – двиг., в отл.<br />

сост., проверен, док-ты на двиг., б/п по РБ,<br />

8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Альфа Ромео 156 2001 г.в, 2.0twinspark, унив. –<br />

двиг., АКПП selespeed, двери, бампер, кат. зажиг.,<br />

подвеска, насос г/у, оптика, кож. салон, КПП,<br />

радиатор, конд., задн. крылья, 8-029-756-29-70<br />

Альфа Ромео 156 2002 г.в, 2.4JTD – двиг., КПП,<br />

капот, зеркало, турб., бампер, форсун., радиатор,<br />

балки, подвеска, г/у, оптика, кож. салон, 8-029-756-<br />

29-70<br />

Альфа Ромео 156 2001 г.в, 1.9JTD – двиг., КПП,<br />

стойки, балки, зеркала, пружины, 5 дверь, блок<br />

упр., л/д, бампера, капот, порог, оптика, крылья,<br />

8-029-758-80-22<br />

Альфа Ромео 164 1991 г.в, суппорта, задняя<br />

балка, амортиз., пружины, торм.диски, рычаги,<br />

ступицы, 8-029-354-68-04<br />

Альфа Ромео 166 2002 г.в, 2,4 jtd, суппорта, тнвд,<br />

натяж.ремня, ролики, 8-029-354-68-04<br />

Альфа Ромео 166 1999 г.в, двиг., навесное, АКПП,<br />

полуоси, кузовные, подвеска, оптика, салон,<br />

электрика, 8-029-622-41-10<br />

Альфа Ромео 166 1999 г.в, 3.0i V6 – двиг., АКПП,<br />

блок упр., АКПП, крылья, капот, двери, бампера,<br />

фары, подвеска, радиатор, магнитола,<br />

8-029-628-80-21<br />

Альфа Ромео 166 2002 г.в, 2.0TS – двиг., КПП,<br />

капот, фары, генератор, радиатор, подвеска,<br />

крылья, кож. салон, 8-029-756-29-70<br />

Альфа Ромео 166 2001 г.в, 2.4JTD – двиг., КПП,<br />

капот, фары, двери, генератор, фонари, задн.<br />

подвеска, крылья, 8-029-758-80-22<br />

Альфа Ромео GTV 1998 г.в, 2.0TS – двиг., КПП,<br />

двери, капот, крылья, подвеска, фары, радиатор,<br />

генератор, крышка багажн., стартер,<br />

8-029-756-29-70<br />

Ауди 100 C4 1992 г.в, 2.0 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-625-29-59<br />

Ауди 100 C4 1992 г.в, 2.6 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-625-29-59<br />

Ауди 100 C4 1993 г.в, 2.5 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-625-29-59<br />

Ауди 100 1994 г.в, 2.5TDi - двиг.(AAT), в отл. сост.,<br />

б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг., пробег<br />

226309, 8-017-208-26-44, 8-029-638-83-02<br />

Ауди 100 1987 г.в, 1,9 карб., впускной коллектор,<br />

кпп, двери, крылья, стартер, генератор, замок<br />

зажигания, фары, э/пакет, полуоси, лонжероны,<br />

четверти, стекла, подвеска, насос ГУР, рейка, з/ч по<br />

кузову, печка, 8-029-750-16-25, 8-029-607-61-65<br />

Ауди 80 B4 1992 г.в, 1.9 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-625-29-59<br />

Ауди 80 B4 1992 г.в, 2.0 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-625-29-59<br />

Ауди A3 A4, 1995 г.в, 1.6 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-625-29-59<br />

Ауди A4 2003 г.в, 1.8i – двиг., КПП, крылья, капот,<br />

балки, двери, подвеска, оптика и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Ауди A4 2003 г.в, 2.0i – двиг., АКПП, крылья задн.,<br />

балки, двери, подвеска, оптика и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Ауди A4 1999 г.в, 1.6i– двиг., КПП, бампера, крылья,<br />

капот, балки, двери, подвеска, оптика и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Ауди A4 1999 г.в, 2.5i – двиг., КПП, бампера,<br />

багажник, капот, крылья, оптика, подвеска и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Ауди A4 2001 г.в, 2.0i – двиг., КПП, крылья, балки,<br />

подвеска, оптика и др., 8-029-277-32-53<br />

Ауди A4 2002 г.в, 2.0i – двиг., АКПП, задн. крылья,<br />

кузовщина, подвеска, оптика и др., 8-029-601-32-53<br />

Ауди A4 1995 г.в, 1.9 тди, по з/ч, 8-029-625-29-59<br />

Ауди A4 2002 г.в, 2.0i – двиг.(ALT), в отл. сост.,<br />

проверен, б/п по РБ, док-ты на двиг., пробег<br />

109581, коллектор, двери, шкив, крыша, крылья,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Ауди A4 1999 г.в, 1.6i – двиг.(ADP), в отл. сост.,<br />

проверен, б/п по РБ, док-ты на двиг., коллектор,<br />

двери, шкив, крыша, крылья, з/ч по кузову,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Ауди A4 1999 г.в, 1.8i 20V – двиг.(APT), в отл. сост.,<br />

б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг., пробег<br />

100.200, ГБЦ, БЦ, коллектора, форсунки, шкив,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Ауди A4 1997 г.в, 1.8i - АКПП, двиг., крылья, двери,<br />

капот, подвеска, оптика и др., 8-029-654-99-99<br />

Ауди A4 1999 г.в, 2.5TDi - КПП, крылья, двери,<br />

бампера, подвеска, оптика, стойки, привода и др.,<br />

8-029-654-99-99<br />

Ауди A4 2002 г.в, 1.8Ti – двиг., АКПП, капот,<br />

бампера, стойки, крылья, двери, балка задн.,<br />

рычаги, радиаторы, зеркала, привода и др.,<br />

8-029-654-99-99<br />

Ауди A4 2003 г.в, 2.0i - двиг., AКПП, капот, крылья,<br />

фары, двери, бампера, подвеска, перед. рамка,<br />

радиаторы и др., 8-029-754-99-99<br />

Ауди A4 2000 г.в, 1.8i - двиг., КПП, бампера, оптика,<br />

балки, крылья, подвеска, двери и др.,<br />

8-029-754-99-99<br />

Ауди A4 2000 г.в, 2.5TDi – двиг., КПП, капот,<br />

бампера, стойки, крылья, двери, рычаги,<br />

радиаторы, крышка багажника, зеркала, привода и<br />

др., 8-029-754-99-99<br />

Ауди A6 C4 1994 г.в, 2.8 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-625-29-59<br />

Ауди A6 C4 1995 г.в, 2.5 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-625-29-59<br />

Ауди A6 C5 1998 г.в, авант, 2,5 cdi, двиг., акпп,<br />

оптика, бампера, радиатор, салон кожа, двери,<br />

подвеска и др., 8-029-358-92-34, Жлобин<br />

Ауди A6 C5 1997 г.в, 2.4i - двиг., балки,<br />

морда-рама, капот, фары, крылья, КПП, подвеска,<br />

двери, радиаторы и др., 8-029-654-99-99<br />

Ауди A6 C5 1998 г.в, 2.5TDi – двиг., КПП, капот,<br />

бампера, стойки, крылья, двери, балки, рычаги,<br />

радиаторы, крышка багажника, зеркала, привода и<br />

др., 8-029-754-99-99<br />

ПРИЕМ ЧАСТНЫХ<br />

ОБЪЯВЛЕНИЙ В ГАЗЕТУ<br />

ПО ТЕЛ. 166 (ПЛАТНО)<br />

ДЛЯ АБОНЕНТА<br />

АВТОДАЙДЖЕСТ<br />

23<br />

Ауди A6 C5 1999 г.в, 2.4i – двиг., капот, КПП,<br />

крылья, балки, бампера, двери, зеркала, стойки,<br />

радиаторы, рычаги, руль и др., 8-029-754-99-99<br />

Ауди A6 комплект суппортов передних и задних,<br />

недорого, 8-029-354-68-04<br />

Ауди A6 1999 г.в, 1.9TDi – двиг.(AFN), 81 кВт, 110<br />

л.с., проверен, док-ты на двиг., в хор. сост., б/п по<br />

РБ, турбина, ТНВД, шкив, 8-017-208-47-40,<br />

8-029-709-59-07<br />

Ауди A6 1995 г.в, 2.6i – двиг., капот, бампера,<br />

багажник, АКПП, балки, двери, подвеска, оптика и<br />

др., 8-029-277-32-53<br />

Ауди A6 1998 г.в, 2.4i – двиг., АКПП, бампера,<br />

оптика, капот, крылья, подвеска, морда, крышка<br />

багажника, 8-029-277-32-53<br />

Ауди A6 1998 г.в, 2.5TDi – двиг., КПП, 5-я дверь,<br />

бампера, капот, морда, оптика, крылья, подвеска,<br />

з/ч по двиг., 8-029-277-32-53<br />

Ауди A6 1994 г.в, 2.6i – двиг., капот, бампера,<br />

багажник, АКПП, балки, двери, подвеска, оптика и<br />

др., 8-029-601-32-53<br />

Ауди A6 1999 г.в, 2.4i – двиг., АКПП, бампера,<br />

оптика, капот, крылья, подвеска, морда, з/ч по двиг.,<br />

5-я дверь, 8-029-601-32-53<br />

Ауди A6 1998 г.в, 1.9TDi – двиг., з/ч к ДВС, КПП,<br />

бампера, капот, крылья, подвеска, решетка<br />

радиатора, морда, радиаторы и др.,<br />

8-029-601-32-53<br />

Ауди A6 1998 г.в, 2.4i – двиг., КПП, з/ч к ДВС,<br />

морда, подвеска, решетка радиатора, радиаторы и<br />

др., 8-029-601-32-53<br />

Ауди A6 1996 г.в, 2.6i - АКПП, двиг., крылья, фары,<br />

капот, бампера, подвеска, перед. рамка, радиаторы<br />

двери, и др., 8-029-654-99-99<br />

Ауди A6 1997 г.в, 1.8i 20V – двиг.(ADR), 92кВт,<br />

125л.с., в хор.сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на<br />

двиг., коллектор, шкив, 8-029-709-59-07,<br />

8-017-208-26-44<br />

Ауди A6 1997 г.в, 2.6i V6 – двиг.(ABC), 110кВт,<br />

150л.с., в хор. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на<br />

двиг., коллектор, шкив, 8-029-709-59-07,<br />

8-017-208-26-44<br />

Ауди A6 2002 г.в, 2.4i V6 30V - двиг. (APS), 121 кВ.т,<br />

165 л.с., в отл.сост., б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

8-029-709-59-07, 8-017-208-26-44<br />

Ауди A6 1995 г.в, 2,6 инж., кваттро, подвеска,<br />

редуктор, двигатель по запчастям, капот, крышка<br />

багажника (седан), салон, л/д, 8-029-753-01-57,<br />

8-029-676-04-22<br />

Ауди A6 1995 г.в, 2.5TDi – двиг., АКПП, капот,<br />

бампера, стойки, крылья, двери, балки, рычаги,<br />

радиаторы, крышка баг. унив. и др.,<br />

8-029-754-99-99<br />

Ауди A6 1995 г.в, 2.6i - двиг., АКПП, капот, крылья,<br />

фары, двери, бампера, подвеска, перед. рамка,<br />

радиаторы и др., 8-029-754-99-99<br />

Ауди A8 2003 г.в, фара левая ксенон,<br />

8-029-709-50-70<br />

Ауди TT 2001 г.в, бампер передний,<br />

8-029-709-50-70<br />

Ауди Оллроуд 2003 г.в, 2.7Ti – двиг. (ARE), 184 кВт,<br />

250 л.с., проверен, в отл. сост., документы на двиг.,<br />

б/п по РБ, 8-017-208-26-44, 8-029-638-83-02<br />

БМВ 316 1993 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 318 E36 1998 г.в, 1.9i – двиг. (M44), 103 кВт,<br />

140 л.с., в отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на<br />

двиг., 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

БМВ 318 E36 1994 г.в, 1.8i, компакт – двиг., капот,<br />

крылья, фары, кож. салон, пластик по салону, задн.<br />

фонари, указ. поворот., релинги, 3-5 двери, датчики<br />

АБС, парктроник, галогенки и др., 8-029-346-88-24<br />

БМВ 318 E36 1997 г.в, 1.8i, седан – двиг. капот,<br />

крылья, фары, кож. салон, пластик по салону, задн.<br />

фонари, указ. поворот., парктроник, датчики АБС,<br />

галогенки и др., 8-029-666-22-13<br />

БМВ 318 E46 2003 г.в, 1.8i, унив – двиг. по з/ч,<br />

МКПП, стартер, генер., радиаторы, АБС, блоки упр.,<br />

подвеска, торм. диски, кардан, задн. мост,<br />

суппорта, 8-029-321-44-44<br />

БМВ 318 E46 2002 г.в, 1.9i – двиг. (M43TU), в отл.<br />

сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

коллектор, шкив, двери, крылья задн.,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

БМВ 318 E46 2002 г.в, 1.8i, унив. – двиг. по з/ч,<br />

капот, крылья, фары, кож. салон, пластик по салону,<br />

задн. фонари, указ. поворот., парктроник, датчики<br />

АБС, галогенки и др., 8-029-666-22-13<br />

БМВ 318 1992 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 318 1985 г.в, 1,8б, целиком по з/ч,<br />

8-029-862-14-40<br />

БМВ 320 E46 1995 г.в, 2.0i, унив. – двиг., ГБЦ,<br />

крылья, форсунки, капот, бампера, 3-5 дверь, задн.<br />

стекло, фары, рычаги, генер., стартер, насос г/у и<br />

др., 8-029-346-88-24<br />

БМВ 320 E46 2002 г.в, 2.0D, унив. – двиг., ГБЦ,<br />

крылья, форсунки, капот, бампера, 3-5 дверь, задн.<br />

стекло, фары, фонари, генер., стартер, насос г/у и<br />

др., 8-029-666-22-13<br />

БМВ 320 1994 г.в, по з/ч, 8-029-312-42-85<br />

БМВ 323 1996 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 325 E36 1994 г.в, 2.5TDS, седан – двиг. по з/ч,<br />

блок, поддон, коленвал, кузовщина, з/ч по салону,<br />

з/ч по ходовой, з/ч по подвеске, 8-029-666-22-13<br />

БМВ 325 XI (E46) 2003 г.в, 2,5 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

БМВ 325tds 1994 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-<br />

33, 8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 328 E46 2002 г.в, 2.8i – двиг. M57(28 6S2), 142<br />

кВт, 193 л.с в отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты<br />

на двиг., коллектор, шкив, двери, крылья задн.,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

БМВ 330 E46 1999 г.в, 3.0D, унив. – двиг. МКПП,<br />

стартер, генер., радиаторы, ком. сцепления, комп.<br />

конд., форсунки, двери, бампера, пластик по<br />

салону, 8-029-321-44-44<br />

БМВ 330 E46 2000 г.в, 3.0i, купе – двиг. МКПП,<br />

стартер, генер., радиаторы, АБС, блоки упр.,<br />

подвеска, торм. диски, кардан, задн. мост,<br />

суппорта, 8-029-321-44-44<br />

БМВ 330 E46 2001 г.в, 3.0i, купе – двиг., капот,<br />

крылья, фары, кож. салон, пластик по салону, задн.<br />

фонари, указ. поворот., парктроник, датчики АБС,<br />

галогенки, 8-029-666-22-13<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

24 ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

БМВ 330 E46 2002 г.в, 3.0i, купе – двиг., бампера,<br />

капот, крылья, руль, обшивки, ручки, оптика,<br />

лонжероны, стекла, редукторы, двери,<br />

8-029-321-44-44, 8-029-666-22-13<br />

БМВ 330 E46 2000 г.в, 3.0D, унив. – двиг., капот,<br />

крылья, бампера, фары, задн. фонари, 3-5 дверь,<br />

повороты, зеркала, двери, стекла, подвеска,<br />

8-029-666-22-13<br />

БМВ 5 E60 з/ч, есть все, 8-029-680-75-55<br />

БМВ 520 E39 2000 г.в, 2.0i, унив. – двиг., капот,<br />

крылья, радиаторы, фары, стекла, стартер,<br />

редуктор, задн. фонари, бамперы и др.,<br />

8-029-321-44-44<br />

БМВ 520 E39 2002 г.в, 2.0i – двиг. (206S4), 110 кВт,<br />

150 л.с, в отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на<br />

двиг., 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

БМВ 520 E39 1999 г.в, 2.0i, унив. – двиг., капот,<br />

задн. фонари, салон, двери, подвеска, суппорта,<br />

фары, радиаторы, диски R16, амортиз.,<br />

8-029-666-22-13<br />

БМВ 520 1990 г.в, унив., по з/ч, 8-029-312-42-85<br />

БМВ 520 1995, 1997, 2000 г.в, по запчастям,<br />

8-029-634-32-33, 8-029-627-07-78,<br />

8-029-755-44-22<br />

БМВ 523 E39 2000 г.в, 2.5i V6 – двиг., КПП, стартер,<br />

генер., кат. зажиг., компл.сцепл., г/у, кузовщина,<br />

привода, капот, фары, крылья и др.,<br />

8-029-666-22-13<br />

БМВ 523 1997 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 524 1990 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 525 E39 2001 г.в, 2.5D, унив. – двиг. по з/ч,<br />

капот, задн.фонари, салон, двери, подвеска,<br />

суппорта, фары, радиаторы, диски R16, амортиз.,<br />

8-029-346-88-24<br />

БМВ 525 E39 2000 г.в, 2.5D, унив. – двиг. по з/ч,<br />

АКПП, стартер, генер., кат. зажиг., компл.сцепл., г/у,<br />

капот, фары, крылья, 8-029-666-22-13<br />

БМВ 525 E60 2005 г.в, 2.5D, унив. – двиг. АКПП,<br />

МКПП, капот, крыло лев., руль, фары, фонари,<br />

салон, подушки, блок навигации, монитор,<br />

подвеска, бампера, 8-029-321-44-44<br />

БМВ 525 1995 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 525 1993 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 525 1999 г.в, турбина б/у, гарантия 6 мес.,<br />

8-029-664-72-32<br />

БМВ 525tds 1999 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-<br />

33, 8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 528 E39 1999 г.в, 2.8i – двиг. M52(286S2), 142<br />

кВт, 193 л.с., в отл. сост., б/п по РБ, проверен,<br />

док-ты на двиг., коллектор, шкив, 8-017-208-26-44,<br />

8-029-709-59-07<br />

БМВ 528 1997 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 530 E39 1999 г.в, 3.0D, унив. – двиг., капот,<br />

двери, крылья, фары, задн. фонари, кр.баг.,<br />

релинги, шторка, бампера, з/ч по салону,<br />

8-029-666-22-13<br />

БМВ 530 E39 1998 г.в, 3.0D, унив. – двиг. АКПП,<br />

стартер, генер., радиаторы, АБС, блоки упр.,<br />

подвеска, компресс.конд., 8-029-321-44-44<br />

БМВ 530 E60 2008 г.в, 3.0D, седан – двиг., 6МКПП,<br />

стартер, генер., форсунки, двери, зеркала, защ.<br />

мотора, з/ч по салону, диски R17, стекла, подвеска,<br />

суппорта, торм. диски, редуктор, амортиз.,<br />

пружина, глуш., ручки и др., 8-029-321-44-44<br />

БМВ 530 2008 г.в, 3.0TDi – двиг., в идеал. сост., б/п<br />

по РБ, проверен, док-ты на двиг., КПП, навесное<br />

оборуд., 8-029-638-83-02, 8-017-208-26-44<br />

БМВ 540 E39 2001 г.в, 4.4i. – двиг. по з/ч, КПП, ГБЦ,<br />

распредвал, бампера, капот, крылья, фары, кож.<br />

салон, зеркала, двери, все по подвеске,<br />

8-029-346-88-24<br />

БМВ 540 E39 2000 г.в, 4.4i. – двиг., капот, двери,<br />

крылья, фары, задн. фонари, кр.баг., релинги,<br />

шторка, бампера, з/ч по салону, 8-029-666-22-13<br />

БМВ 7 E65 з/ч, из Германии, в отл.сост.,<br />

8-029-127-42-18<br />

БМВ 728 E38 1998 г.в, 2.8i, седан – двиг., стартер,<br />

генер., КПП, двери, бампера, суппорта, торм.диски,<br />

защита мотора, 8-029-321-44-44<br />

БМВ 728 E38 2000 г.в, 2.8i, седан – двиг., капот,<br />

фары, задн.фонари, крылья, бампера, диски R16,<br />

глушитель, амортиз., пружины, ступицы, суппорта,<br />

8-029-346-88-24<br />

БМВ 728 E38 2001 г.в, 2.8i – двиг., 142 кВт, 193 л.с.,<br />

в отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

БМВ 728 E38 1998 г.в, 2.8i – двиг., 142 кВт, 193 л.с.,<br />

в отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

БМВ 730 E38 1995 г.в, акпп, редуктор, блок АБС,<br />

компрессор конд., задние фары, крылья, крыша,<br />

кр.баг., "мозги", + з/ч Е34, Е36, 500 у.е,<br />

8-029-312-42-85<br />

БМВ 730 1991 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 730 1995 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 735 1991 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 740 iL (E38) 1997 г.в, 4,0 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

БМВ 740 1995 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ 750 E38 2000 г.в, 5.4i, седан – двиг., капот,<br />

фары, задн. фонари, крылья, бампера, стартер,<br />

генер., глушитель, амортиз., пружины, ступицы,<br />

суппорта, 8-029-666-22-13, 8-029-321-44-44<br />

БМВ 750 1991 г.в, по запчастям, 8-029-634-32-33,<br />

8-029-627-07-78, 8-029-755-44-22<br />

БМВ X5 2003 г.в, 4.4i - двиг. КПП, стартер, генер.,<br />

з/ч по кузову, двери, оптика, кат. зажиг., компл.<br />

сцепл., г/у, капот, фары, крылья и др.,<br />

8-029-666-22-13<br />

Бьюик запчасти новые, 8-029-616-19-11<br />

ВАЗ 1119 2007 Г.В, ЗАПЧАСТИ ПО КУЗОВУ,<br />

8-029-693-49-34<br />

ВАЗ 2109 1987 г.в, двигатель 1,5б, и другие з/ч б/у,<br />

8-029-124-04-05<br />

Вольво S40 1997 г.в, 1.8 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-750-00-12, 8-029-760-63-35<br />

Вольво S40 1997 г.в, 1.9 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-750-00-12, 8-029-760-63-35<br />

Вольво S40 1997 г.в, 2.0 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-750-00-12, 8-029-760-63-35<br />

Вольво S40 1998 г.в, 2.0 турбоинжектор, по з/ч,<br />

8-029-750-00-12, 8-029-760-63-35<br />

Вольво S40/V40 1999 г.в, 2,0, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Вольво V40 1997 г.в, 1.8 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-750-00-12, 8-029-760-63-35<br />

Вольво V40 1997 г.в, 1.9 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-750-00-12, 8-029-760-63-35<br />

Вольво V40 1997 г.в, 2.0 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-750-00-12, 8-029-760-63-35<br />

Вольво V70 1998 г.в, 2.5 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-750-00-12, 8-029-760-63-35<br />

ГАЗ 3307-240D по з/ч, 8-029-694-13-68<br />

ГАЗ Волга двигатель с новым коленвалом и<br />

поршневой группой, недорого, 8-029-354-05-09,<br />

8-017-263-09-32<br />

Джип Гранд Чероки 2001 г.в, 4.7i – двиг., АКПП,<br />

кузовщина, мосты, фары, фонари, капот, крылья,<br />

двери, подвеска, сцепление, стекла, стартер,<br />

генер., бампера, диски, кож. салон и другое,<br />

8-029-271-44-44, 8-029-631-44-44<br />

Джип Гранд Чероки 2000 г.в, 3,1 тд, по з/ч,<br />

8-029-912-39-36<br />

Джип запчасти новые, 8-029-616-19-11<br />

Додж Интрепид 1999 г.в, 2,7 бензин, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Додж Караван 1999 г.в, 2,4 бензин, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Додж Караван 2003 г.в, правое зеркало, б/у, хор.<br />

сост., 8-029-681-07-42<br />

Додж Неон 2002 г.в, 2.0i – двиг., МКПП,<br />

морда-рама, насос г/у, насос конд., кузовщина,<br />

сцепл., привода, крылья, капот, двери, задн. стекла,<br />

кр. багаж., стартер, генератор, радиаторы, ст/<br />

подъемники, з/ч по салону и др., 8-029-271-44-44<br />

Додж Неон 2002 г.в, 2.4i – двери, задн. стекла, кр.<br />

багаж., стартер, генератор, бачки омыв. и расшир.,<br />

торм. диски, замок зажиг., ст/подъемники, з/ч по<br />

салону, привода, печка в сборе и др.,<br />

8-029-271-44-44<br />

Додж Стратус 2004 г.в, 2,4, купе, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Додж Стратус 1998 г.в, 2.4i - бампера, двери, кр.<br />

багаж., ст/подъемники, отопители печек, з/ч по<br />

салону, з/ч по ДВС, корпус возд. фильтра, бачки и<br />

др., 8-029-631-44-44<br />

Додж запчасти новые, 8-029-616-19-11<br />

Дэу Леганза 2000 г.в, 2,2Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Дэу Магнус 2004 г.в, все по з/ч в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Дэу Эванда 2004 г.в, запчасти по кузову, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Дэу Эсперо 1995 г.в, 2,0 инж., по з/ч,<br />

8-029-912-39-36<br />

Ивеко 35 1997 г.в, редуктор моста, задние<br />

суппорта, задн.торм.диски, амортиз.,<br />

стабилизатор, п/ось, только это, 8-029-670-00-90,<br />

8-029-705-07-41<br />

Ивеко 3510 1997 г.в, 2.8TD – двиг. по з/ч, блок<br />

цилиндров, ТНВД, ГБЦ, поршни, коленвал, турбина,<br />

форсунки, маховик, 8-029-603-85-00<br />

Ивеко 3510 1997 г.в, 2,8д, коленвал,<br />

8-029-666-08-54, 8-029-577-44-40<br />

Ивеко 3510 1994 г.в, 2.5TD – двери, двиг., КПП,<br />

фары, подвеска, торсионы D27, суппорта, ТНВД,<br />

турбина, генератор, мост, стартер, насос г/у, диск<br />

колеса R16, решетки, крылья, рессоры и др., 8-029-<br />

312-53-18, 8-029-603-85-00<br />

Ивеко 3510 1998 г.в, 2.5TDi – двиг., КПП, ТНВД,<br />

форсунки, мост, кардан, рессоры, двери, радиатор,<br />

стартер, диск колеса R16, насос г/у, двери,<br />

амортизаторы, торсионы D27 и др.,<br />

8-029-603-85-00<br />

Ивеко 3512 1997 г.в, 2.8TD, спарка – двиг., КПП,<br />

кардан, двери, рессоры, диск колеса R16, торсионы<br />

D27, суппорта, ТНВД, турбина, корп. возд. ф-ра,<br />

генератор, мост, стартер и др., 8-029-750-89-08<br />

Ивеко 4910 1997 г.в, 2.8TD – двиг., КПП, мост в<br />

сборе, балка, кардан, торсионы D27, диск колеса<br />

R16, капот, рамка, фары, бампер, стартер, генер.,<br />

насос г/у, сцепление и др., 8-029-603-85-00<br />

Ивеко 5912 1997 г.в, 2.8TDi – двери, двиг., КПП,<br />

фары, подвеска, торсионы 27, суппорта, ТНВД,<br />

турбина, генератор, мост, стартер, насос г/у,<br />

решетки, диск колеса R16, крылья, рессоры и др.,<br />

8-029-750-89-08<br />

Ивеко Дейли 2002 г.в, 2.8TDi – двиг., КПП, генер.,<br />

стартер, насос г/у, ТНВД, двери задн., турбина,<br />

мост, кардан, диски, рычаги, рессоры и др.,<br />

8-029-312-53-18<br />

Ивеко Дейли 2005 г.в, 2.3TDi – двиг.(F1AE0481A), в<br />

отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

ТНВД, турбина, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Ивеко Дейли 2003 г.в, 2.8TDi – двиг.<br />

(SOFIM8140.43S), в отл. сост., проверен, б/п по РБ,<br />

док-ты на двиг., турбина, ТНВД, форсунки,<br />

8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Ивеко Дейли 2003 г.в, 2.8TD – двиг., КПП, мост,<br />

кардан, рессоры, амортизаторы, форсунки,<br />

решетка, капот, фары, двери, крылья, подвеска и<br />

др., 8-029-750-89-08<br />

Ивеко Турбо Дейли 1999 г.в, 2.8D – двиг., 76 кВт,<br />

99 л.с, в отл. сост, б/п по РБ, проверен, док-ты на<br />

двиг., ТНВД, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Ивеко Турбо Дейли 1998 г.в, 2.5ТД - двиг.<br />

(8140.47R), 83 кВ.т, 112 л.с., в отл.сост., б/п по РБ,<br />

док-ты на двиг., 8-029-709-59-07, 8-017-208-26-44<br />

Кадиллак запчасти новые, 8-029-616-19-11<br />

Киа Джойс 2001 г.в, 2,0 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Карнивал 2004 г.в, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Карнивал 1999 г.в, 2,9 ТДИ, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Кларус 1996 г.в, по з/ч, в хорошем состоянии,<br />

8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Кларус 2000 г.в, 2,0Б, унив., по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Кларус 1998 г.в, 1,8 инж., запчасти, двигатель,<br />

лобовое, кузовные, 5 кпп, подвеска, литые диски,<br />

8-029-620-54-60<br />

Киа Маджентис 2004 г.в, 2,4 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Оптима 2004 г.в, 2,4 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Рио 2000 г.в, 1,5Б, унив., по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Рио 2004 г.в, 1,3Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Рио 2004 г.в, 1,6 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Сепфия 1995 г.в, 1,6Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Сепфия 1997 г.в, 1,5Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Серато 2006 г.в, 2,0 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Сорренто 2004 г.в, 2,4Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Сорренто 2005 г.в, 3,5Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Сорренто 2005 г.в, 3,5 инж., пробег 25000<br />

миль, з/ч, 8-029-641-32-73, Борисов (Минская<br />

область)<br />

Киа Сорренто 2003 г.в, 2,5д, по з/ч,<br />

8-029-667-79-11<br />

Киа Спектра 2006 г.в, 2,0 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Спортейдж 1996 г.в, 2,0, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Спортейдж 2000 г.в, 2,0Б, Америка, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Киа Спортейдж 1998 г.в, решетка радиатора,<br />

крыло левое, крыло правое (ржав), фара правая,<br />

8-029-922-21-48<br />

Киа Шума 1998 г.в, 1,5Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Киа Шума 1998 г.в, 1,8Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Крайслер Вояджер 1998 г.в, 2,5ТДИ, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Крайслер Вояджер 1999 г.в, 3.3i – двиг., АКПП,<br />

кузовщина, подвеска, стекла, морда-рама, двери,<br />

балки, фары, фонари, бампера, привода, стартер,<br />

генер., л/д и др., 8-029-271-44-44, 8-029-631-44-44<br />

Крайслер Вояджер 2004 г.в, 2.5CRD – двиг.<br />

(R2516C), 104кВт, 142л.с., тест, в хор.сост., док-ты<br />

на двиг., б/п по РБ, пробег 70495 миль, задн.<br />

крылья, двери, пороги, 8-017-208-26-44,<br />

8-029-709-59-07<br />

Крайслер Вояджер 2002 г.в, 2.5CRDi – двиг.,<br />

МКПП, кузовщина, подвеска, сцепление, стекла,<br />

морда-рама, балки, фары, фонари, бампера,<br />

привода, стартер, генер., л/д, кож. салон, декор.<br />

пороги и др., 8-029-271-44-44, 8-029-631-44-44<br />

Крайслер Вояджер 2002 г.в, 2.8CRD – двиг.,<br />

АКПП, кузовщина, двери, подвеска, сцепление,<br />

стекла, морда-рама, балки, фары, фонари,<br />

бампера, привода, стартер, генер., л/д и др.,<br />

8-029-271-44-44, 8-029-631-44-44<br />

Крайслер Вояджер 1999 г.в, 2.5TD – двиг., МКПП,<br />

двери, задн. бампер, крылья, стекла, фары,<br />

фонари, привода, сцепл., стартер, генер., кож.<br />

салон, декор. пороги и др., 8-029-631-44-44,<br />

8-029-271-44-44<br />

Крайслер Гранд Вояджер 1999 г.в, 2,5д, по з/ч,<br />

8-029-667-79-11, 8-029-706-07-37<br />

Крайслер Ли Барон 1990 г.в, купе, передний<br />

бампер, 8-029-850-43-43<br />

Крайслер Неон 1996 г.в, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Крайслер Неон 2001 г.в, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Крайслер Неон 2001 г.в, 2.0i - двиг., проверен, в<br />

отл. сост., док-ты на двиг., б/п по РБ, 8-017-208-26-<br />

44, 8-029-709-59-07<br />

Крайслер Неон 2002 г.в, 2.0i – двиг., МКПП,<br />

морда-рама, насосы г/у и конд., кузовщина, сцепл.,<br />

привода, стекла, кр. багаж., стартер, генератор,<br />

радиаторы, ст/подъемники, з/ч по салону и др.,<br />

8-029-271-44-44, 8-029-631-44-44<br />

Крайслер РТ Круизер 2004 г.в, 2.2CRD – двиг.<br />

(EDJ), 89кВт, 121л.с., тест, в хор. сост., док-ты на<br />

двиг., б/п по РБ, задн.крылья, двери, пороги,<br />

8-017-208-26-44, 8-029-709-59-07<br />

Крайслер РТ Круизер 2003 г.в, 2.2CRDi – двиг.,<br />

МКПП, морда-рама, кузовщина, ступицы, стойки,<br />

сцепл., привода, крылья, капот, двери, кр. багаж.,<br />

стартер, генератор, радиаторы, ст/подъемники, з/ч<br />

по салону и др., 8-029-631-44-44, 8-029-271-44-44<br />

Крайслер РТ Круизер 2001 г.в, бампер передний<br />

б/у, 8-029-922-21-48<br />

Крайслер Себринг 2004 г.в, 2,4 Б, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Крайслер запчасти новые, 8-029-616-19-11<br />

Лексус RX 300 1999 г.в, 3,0 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Лексус RX 300 2000 г.в, 3.0i – двиг., КПП, стартер,<br />

генератор, датчики, корзина сцепления, радиатор,<br />

полуоси, ступицы, стойки, суппорта, подушки,<br />

компр. конд., зеркала, крыша и др., 8-029-651-01-<br />

66, 8-029-751-00-66<br />

Лексус RX 300 1999 г.в, 3.0i - двиг., АКПП, кардан,<br />

стойки, суппорта, диски торм., рычаги, блок упр.<br />

подрамник, морда-рама, раздатка и др.,<br />

8-029-651-66-66, 8-029-751-66-66<br />

Лексус запчасти новые оригинальные,<br />

8-029-654-20-92<br />

Лэндровер Фрилэндер 2002 г.в, 2,5Б Америка по<br />

з/ч, в хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Лянча Каппа 2000 г.в, 2,4 jtd, унив., оптика, тнвд,<br />

амортиз., суппорта, пружины, рычаги, натяж.ремня,<br />

ролики, 8-029-354-68-04<br />

Лянча Тема 1991 г.в, 2,5 тд, оптика, двери, задняя<br />

балка, замок зажиг., амортиз., пружины, суппорта,<br />

ступицы, стартер, гидрорейка, тормоз.диски,<br />

фонари, шрусы, рычаги, 8-029-354-68-04<br />

МАЗ 54323 1998 г.в, по з/ч, 8-029-657-62-02,<br />

8-029-215-55-16<br />

МАЗ 5440А8 2005 г.в, по з/ч, 8-029-657-62-02,<br />

8-029-215-55-16<br />

Мазда 3 2005 г.в, 2,3Б, Америка, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда 3 2008 г.в, 2,3Б, Америка, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда 323F 1995 г.в, по з/ч, в хорошем состоянии,<br />

8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда 323F 1999 г.в, по з/ч, в хорошем состоянии,<br />

8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда 323S 1994 г.в, 1,5Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда 5 2007 г.в, 2,3 Б, США, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда 6 2003 г.в, 2,0 ТДИ, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда 6 2005 г.в, 2,3Б, Америка, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда 6 2005 г.в, 3,0Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда 626 1996 г.в, по з/ч, в хорошем состоянии,<br />

8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда 626 1999 г.в, 2,0Б, Америка, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Мазда 626 1998 г.в, двиг.16 кл., 5 мкпп, двери,<br />

конд., подвеска, тормоза, торпеда и др.,<br />

8-029-358-92-34, Жлобин<br />

Мазда 626 1990 г.в, 2,0 инж., 5 кпп, лобовое,<br />

заднее стекло, фары, рул.рейка, генератор,<br />

бампер, полуось, зеркала, печка, генератор,<br />

стартер, маховик, 8-029-620-54-60<br />

Мазда 626 2000 г.в, 5 кпп, головка двиг., лобовое,<br />

заднее стекло, фары, рул.рейка, генератор,<br />

бампер, полуось, зеркала, печка, генератор,<br />

стартер, маховик, 8-029-652-39-71<br />

Мазда 626 1986 г.в, 2,0 инж., навесное, двиг.,<br />

подвеска, оптика, кузовщина, моторчики<br />

дворников, стеклоподъемников, 8-029-860-28-77<br />

Мазда E2200 1991 г.в, 2,0д, по з/ч + кузовщина,<br />

8-044-756-83-44<br />

Мазда MPV 2005 г.в, 3,0Б, Америка, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Мазда MPV 1997 г.в, 2,5 ТД, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда MPV 2000 г.в, 2,5Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда MX3 1993 г.в, 1,6Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда MX6 1995 г.в, 2,5Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда Кседос 6 1995 г.в, 1,6Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда Кседос 6 1998 г.в, 2,0Б, V6, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Мазда Кседос 9 2000 г.в, 2,3Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда Милления 2000 г.в, 2,5Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда Милления 2001 г.в, 2,3Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда Милления 2001 г.в, 2,5Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мазда Трибьют 2001 г.в, 3,0 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

МАН 14-232 1989 г.в, по з/ч, кабина, мосты,<br />

рессоры, кузов и др., 8-029-649-04-48<br />

МАН 19362 1995 г.в, по з/ч, 8-029-657-62-02,<br />

8-029-215-55-16<br />

Меркурии Кугар 1999 г.в, 2,5Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Мерседес 100 1992 г.в, 2.4 дизель, по з/ч,<br />

8-029-755-12-63, 8-029-652-17-88<br />

Мерседес 124 подушки двигателя,<br />

8-029-653-15-45<br />

Мерседес 140 1993 г.в, 5,0i, кардан,<br />

8-029-618-12-74<br />

Мерседес W124 1991 г.в, 2.0 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-652-73-15<br />

Мерседес W124 1986 г.в, 3.0 дизель, по з/ч,<br />

8-029-663-02-11, 8-029-757-57-55<br />

Мерседес W124 1988 г.в, 2.5 дизель, по з/ч,<br />

8-029-663-02-11, 8-029-757-57-55<br />

Мерседес W124 1986 г.в, 2.0 дизель, по з/ч,<br />

8-029-663-02-11, 8-029-757-57-55<br />

Мерседес W202 1995 г.в, 2.0 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-652-73-15<br />

Мерседес W202 1994 г.в, 1.8 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-663-02-11, 8-029-757-57-55<br />

Мерседес W210 1998 г.в, 3.2 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-652-73-15<br />

Мерседес W210 1999 г.в, 2.2 CDI, по з/ч,<br />

8-029-663-02-11, 8-029-757-57-55<br />

Мерседес Акрос 1997 г.в, по з/ч, 8-029-657-62-<br />

02, 8-029-215-55-16<br />

Мерседес Вито 2005 г.в, фары, 8-029-653-15-45<br />

Мерседес Вито 1998 г.в, 2,3 дизель, по з/ч,<br />

8-029-686-22-68, 8-029-188-19-88<br />

Мерседес Вито 2000 г.в, 2.2 cdi, по з/ч,<br />

8-029-686-22-68, 8-029-188-19-88<br />

Мерседес Вито 1999 г.в, 2.2CDi – двиг., КПП,<br />

стойки, привода, пружина, капот, л/д, фары,<br />

бампер, двери, насос г/у, генератор, стартер, ТНВД<br />

и др., 8-029-312-53-18<br />

Мерседес Вито 2002 г.в, 2.2CDi – двиг.(611.980), в<br />

отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

морда-рама, форсунки, ТНВД, турбина,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Мерседес Спринтер 2005 г.в, фары,<br />

8-029-653-15-45<br />

Мерседес Спринтер 1996 г.в, 2.3 дизель, по з/ч,<br />

8-029-686-22-68, 8-029-188-19-88<br />

Мерседес Спринтер 1998 г.в, 2.2 cdi, по з/ч,<br />

8-029-686-22-68, 8-029-188-19-88<br />

Мерседес Спринтер 1999 г.в, 2.9TD – двиг., КПП,<br />

фары, капот, морда, насос г/у, рессоры, решетки,<br />

ТНВД, турбина, переключ., радиатор, двери, холод.<br />

оборуд., мост, кардан и др., 8-029-312-53-18<br />

Мерседес Спринтер 2000 г.в, 2.2CDi – двиг.<br />

(611.981), в идеал. сост., б/п по РБ, проверен,<br />

док-ты на двиг., морда-рама, форсунки, ТНВД,<br />

турбина, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Мерседес Спринтер 1998 г.в, 2.9TD – двиг., КПП,<br />

генератор, сиденья, стартер, насос г/у, ТНВД,<br />

форсунки, турбина, мост с АБС, кардан, рычаги,<br />

рессоры, перекл., кардан, маховик др.,<br />

8-029-750-89-08<br />

Мерседес Спринтер 2002 г.в, 2.2CDi – двиг.,<br />

радиатор, морда, диски R15, решетки, переключ.,<br />

подвеска, рессоры, ТНВД, КПП, двери, мост, капот,<br />

кардан, фары, холод. оборуд., 8-029-750-89-08<br />

Мерседес 1989 г.в, 2,4д, стартер, ТНВД,<br />

генератор, помпа с муфтой (подходит для<br />

Мерседес с двигателем 2,4д), передняя рессора на<br />

м/а 207D, 8-029-870-74-95<br />

Мицубиси Галант 1999 г.в, 2,4 Б, США, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Мицубиси Галант 1993 г.в, 2.0i – двиг.(4G63), в<br />

хор. сост., проверен, б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

коллектор, шкив, ГБЦ, блок цилиндров, поддон,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Мицубиси Галант 1999 г.в, 3,0 инж., значок на<br />

крышку багажника, торсион крышки багажника<br />

(седан), недорого, только это, 8-029-721-90-13,<br />

Брест<br />

Мицубиси Каризма 2000 г.в, 1.8GDi – двиг.<br />

(4G93), проверен, в хор. сост., б/п по РБ, док-ты на<br />

двиг., ГБЦ, блок цилиндров, поддон, 8-017-208-26-<br />

44, 8-029-709-59-07<br />

Мицубиси Каризма 2002 г.в, 1,8 инж., запчасти,<br />

двигатель, лобовое, крышка багажника, 5 кпп,<br />

подвеска, диски, 8-029-620-54-60<br />

Мицубиси Каризма 1996 г.в, 1.6i – двиг. (4G92),<br />

проверен, в хор. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Мицубиси Каризма 2001 г.в, 1.9DiD, х/б – двиг.,<br />

турбина, форсунки, ТНВД, маховик, компрессор,<br />

стартер, генератор, стойки, рычаги, кож. салон,<br />

литые диски, оптика, кузовщина, 8-029-651-01-66,<br />

8-029-751-00-66<br />

Мицубиси Каризма 2000 г.в, 1.8GDi, х/б – двиг.,<br />

АКПП, топл. насос, стартер, генератор, компресс.<br />

конд., радиаторы, бачки, диффузор, морда-рама,<br />

капот, бампера, двери, зеркала, кож. салон, литые<br />

диски и др., 8-029-651-66-66, 8-029-751-66-66<br />

Мицубиси Каризма 1997 г.в, 1,6 инж., по з/ч,<br />

8-029-667-79-11<br />

Мицубиси Кольт 1996 г.в, 1.3i – двиг. (4G13),<br />

проверен, в хор. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Мицубиси Кольт 2000 г.в, 1.6i – двиг. (4G92),<br />

проверен, в хор. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Мицубиси Кольт 2004 г.в, 1.1i – двиг., КПП,<br />

компрессор конд., бампера, двери, капот, реш.<br />

рад., радиатор, стекла, фары, фонари, крылья,<br />

крышка багаж., крыша, лонжероны, крылья задн.,<br />

8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Мицубиси Кольт 2005 г.в, 1.1i – двиг., з/ч по двс,<br />

робот КПП, компрессор конд., стартер, генератор,<br />

датчики по двиг., стойки, рычаги, ступицы, балки,<br />

суппорта, диски торм., 8-029-651-66-66,<br />

8-029-751-66-66<br />

Мицубиси Лансер 1989 г.в, 1.5 бензин, универсал,<br />

з/ч б/у, 8-029-885-57-29, Гродно<br />

Мицубиси Лансер 1994 г.в, 1,6 инж., запчасти,<br />

двигатель, лобовое, заднее стекло, бампер,<br />

крылья, подвеска, 8-029-652-39-71<br />

Мицубиси Мираж 1999 г.в, 1,5 Б, купе, по з/ч в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Мицубиси Спейс Вагон 2002 г.в, 2.0i - двиг., КПП,<br />

компрессор конд., стартер, генератор, катушки,<br />

стойки, рычаги, диски, суппорта, привода, ступицы,<br />

фаркоп, л/д, 8-029-651-66-66, 8-029-751-66-66<br />

Мицубиси Спейс Вагон 1994 г.в, пружины,<br />

моторчики стеклоочистителя, зеркало правое,<br />

фонарь задний и др., 8-029-150-36-84, Речица<br />

(Гомельская область)<br />

Мицубиси Спейс Вагон 2000 г.в, 2.0i – двиг.<br />

(4G63), проверен, в отл. сост., б/п по РБ, док-ты на<br />

двиг., коллектора, форсунки, шкивы, ГБЦ, блок<br />

цилиндров, поддон, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Мицубиси Спейс Вагон 2004 г.в, 2.0i – двиг, КПП,<br />

стартер, генератор, капот, бампер, двери, крышка<br />

баг., морда-рама, фары, фонари, радиаторы,<br />

диффузор, реш. радиатора, крылья и др.,<br />

8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Мицубиси Спейс Вагон 1997 г.в, 2,0 инж.,<br />

запчасти, двигатель, лобовое, крышка багажника, 5<br />

кпп, подвеска, 8-029-652-39-71<br />

Мицубиси Спейс Стар 1997 г.в, 1.3i – двиг. (4G13),<br />

12V, в хор. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на<br />

двиг., двери, морда-рама, коллеткор, шкив,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Мицубиси Спейс Стар 2000 г.в, 1.9DiD – двиг.,<br />

КПП, турбина, ТНВД, форсунки, маховик, стартер,<br />

генератор, компрессор конд., оптика, кузовщина,<br />

подвеска и др., 8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Мицубиси Спейс Стар 2003 г.в, 1.8GDi - двиг.,<br />

КПП, стартер, генератор, радиаторы, диффузор,<br />

привода, ступицы, стойки, пружины, суппорта и др.,<br />

8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Мицубиси Спейс Стар 2001 г.в, 1.3i - двиг., МКПП,<br />

стартер, генератор, стойки, рычаги, суппорта,<br />

двери, капот, крылья, фары, бампера, литые диски<br />

и многое др., 8-029-651-66-66, 8-029-751-66-66<br />

Мицубиси Эклипс 1998 г.в, 2,0 Б, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Мицубиси Эклипс 2002 г.в, 2,4 Б, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Мицубиси запчасти новые оригинальные,<br />

8-029-654-20-92, 207-03-91<br />

Москвич 2140 1989 г.в, комплект запчастей для<br />

М-2140 (кардан, крестовина, рычаги подвески,<br />

шаровая опора, дифференциал, штаны,<br />

распределитель зажигания, кран печки, диск<br />

сцепления и.т.д.), 8-029-663-44-93,<br />

8-033-637-73-18<br />

Ниcсан Х-Трейл 2004 г.в, 2.2DCi - двиг., КПП,<br />

ТНВД, форсунки, сцепление, стойки, ступицы,<br />

суппорта, балки, рычаги, двери, зеркала, крылья,<br />

руль, подушки, морда-рама и др., 8-029-651-66-66,<br />

8-029-751-66-66<br />

Ниссан Альмера Тино 2000 г.в, 1.8i - двиг., КПП,<br />

стартер, генератор, кулиса, компр. конд., привода,<br />

стойки, ступицы, торм. диски, балка задн., суппорта<br />

и многое др., 8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Ниссан Альмера Тино 2001 г.в, 2.2DCi - двиг.,<br />

КПП, турбина, форсунки, капот, крылья, кр. баг.,<br />

стекла, двери, бачки, оптика, бампера, радиаторы,<br />

диффузор, подвеска и др., 8-029-651-01-66,<br />

8-029-751-00-66<br />

Ниссан Альмера 1997 г.в, 2.0i 16V – двиг.,<br />

(SR20DE), проверен, б/п по РБ, в отл. сост., док-ты<br />

на двиг., коллектор, шкив, форсунки,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-26-44<br />

Ниссан Альмера 2004 г.в, 1.5i – двиг. (QG15DE),<br />

тест., б/п по РБ, док-ты на двиг., двери,<br />

морда-рама, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Ниссан Альмера 2001 г.в, 2.2DCi - двиг., КПП,<br />

ТНВД, турбина, форсунки, компр. конд., стартер,<br />

генератор, радиаторы, диффузор, кузовщина,<br />

ступицы, стойки, суппорта и др., 8-029-651-01-66,<br />

8-029-751-00-66<br />

Ниссан Альмера 2005 г.в, 1.5i, х/б – двиг., КПП,<br />

капот, фары, фонари, крылья, бампера,<br />

морда-рама, двери, кр. баг., радиаторы, задн. балка<br />

и др., 8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Ниссан Альмера 2000 г.в, 1.8i – двиг., КПП,<br />

стартер, генератор, полуоси, ступицы, диски торм.,<br />

балки, суппорта, фары, фонари, двери, бампера,<br />

кр. баг., крылья, капот и др., 8-029-651-66-66,<br />

8-029-751-66-66<br />

Ниссан Альмера 2001 г.в, 2.2CDi, х/б - двиг., КПП,<br />

ТНВД, турбина, форсунки, компр. конд., стартер,<br />

генер., радиаторы, диффузор, стойки, п/оси,<br />

суппорта, ступицы, оптика, кузовщина, балка задн.<br />

и др., 8-029-651-66-66, 8-029-751-66-66<br />

Ниссан Альмера 2003 г.в, 1.8i 16V– двиг.,<br />

(QG18DE), проверен, б/п по РБ, в отл. сост., док-ты<br />

на двиг., коллектор, шкив, 8-029-709-59-07,<br />

8-017-208-26-44<br />

Ниссан Альмера 2005 г.в, 2.2DCi – двиг.,<br />

проверен, б/п по РБ, в отл. сост., док-ты на двиг.,<br />

коллектор, шкив, ТНВД, турбина, 8-029-709-59-07,<br />

8-017-208-26-44<br />

Ниссан Ванет 1998 г.в, 2.3D - двиг., КПП, ТНВД,<br />

кардан, рессоры, стойки, ступицы, амортизаторы,<br />

колесные диски и др., 8-029-651-66-66,<br />

8-029-751-66-66<br />

Ниссан Интерстар 2001 г.в, 2.5DCi - двиг., КПП,<br />

ТНВД, ГБУ, форсунки, мост, полуоси, задн.балка,<br />

рессоры, радиатор, стартер, насос г/у, двери,<br />

амортиз., перекл., 8-029-603-85-00,<br />

8-029-312-53-18<br />

Ниссан Максима 1998 г.в, 3.0i – двиг., АКПП,<br />

стартер, генератор, компр. конд., крылья, капот,<br />

фары, фонари, двери, кр.баг., против/тум., бампера<br />

и др., 8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Ниссан Максима 1997 г.в, 2.0i - двиг., МКПП,<br />

навесное, блок упр., радиаторы, стойки, рычаги,<br />

балки перед., балки, кр.баг., двери, крылья, фары,<br />

фонари, противотуманки, 8-029-651-66-66<br />

Ниссан Максима 2000 г.в, 2.0i - двиг., АКПП,<br />

стартер, генераор, компр. конд., блок упр., крылья,<br />

капот, фары, кр. багаж., двери, морда-рама и<br />

многое др., 8-029-651-66-66<br />

Ниссан Максима 2001 г.в, 3.0i - двиг., МКПП, блок<br />

управл-я, навесное, стойки, бампера перед., балка<br />

задн., ступицы, рычаги, суппорта, датчики ABS,<br />

диски торм., пружины и др., 8-029-651-66-66,<br />

8-029-751-66-66<br />

Ниссан Микра 2004 г.в, 1.0i – двиг.(CR10DE),<br />

пробег 51736, 42кВт, 65л.с., проверен, без пробега<br />

по РБ, в отл. сост., док-ты на двиг., коллекторы,<br />

шкивы, 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Ниссан Примера 2003 г.в, 2.2DCi, унив. - двиг.,<br />

КПП, ТНВД, форсунки, турбина, маховик,<br />

компрессор конд., стартер, генератор, радиатор, п/<br />

оси, стойки, диски торм., суппорта, балка задн.,<br />

крылья задн. и др., 8-029-651-01-66,<br />

8-029-751-00-66<br />

Ниссан Примера 2004 г.в, 1.8i, х/б - двиг., КПП, п/<br />

оси, стартер, генератор, фары, крылья, капот,<br />

бампера, фонари, двери, ст/подъемники, кр.баг.,<br />

морда-рама и др., 8-029-651-01-66,<br />

8-029-751-00-66<br />

Ниссан Примера 1999 г.в, 2.0i – двиг.(SR20DE),<br />

проверен, в хор. сост., док-ты на двиг., коллектора,<br />

шкив, ГБЦ, блок цилиндров, поддон, 8-017-208-26-<br />

44, 8-029-638-83-02<br />

Ниссан Примера 1998 г.в, 2.0i, х/б – двиг., АКПП,<br />

стартер, генератор, компр. конд., катушки, стойки,<br />

рычаги, ступицы, суппорта, балка перед., балка<br />

задн., л/д, 8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Ниссан Примера 2000 г.в, 1.8i, х/б - двиг., КПП,<br />

стартер, генератор, крылья, капот, бампера, кр.<br />

баг., оптика, двери, п/оси, топл. насос, балка задн.,<br />

ступицы, суппорта, блок и датчики АБС и др.,<br />

8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Ниссан Примера 2001 г.в, 2.0TD, унив. - двиг.,<br />

КПП, ТНВД, форсунки, стартер, генератор, двери,<br />

бампера, капот, фары, фонари, морда-рама,<br />

крылья, л/д, 8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Ниссан Примера 2002 г.в, 2.2DCi, седан, двиг.,<br />

КПП, навесное, балки, суппорта, ступицы, стойки,<br />

кулиса, привода, подушки ДВС, стекла кузовные,<br />

оптика, п/б, блок упр., кузовщина и др.,<br />

8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Ниссан Примера 2003 г.в, 1.9DCi, унив. - двиг.,<br />

головка двиг., блок двиг., турбина, форсунки,<br />

вакуум. насос, цепь, запчасти по двс и др.,<br />

8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Ниссан Примера 1999 г.в, 2.0TD, х/б - двиг., КПП,<br />

ТНВД, форсунки, стартер, генератор, двери,<br />

бампера, капот, кр. баг., фары, фонари,<br />

морда-рама, крылья, л/д, 8-029-651-66-66,<br />

8-029-751-66-66<br />

Ниссан Санни 1,4б, х/б, 8-033-316-11-96<br />

Ниссан Санни 1993 г.в, 1,6 инж., лобовое, рычаг<br />

левый, ступица, двигатель, рейка рулевая, фара,<br />

полуоси, запчасти, 8-029-652-39-71<br />

Ниссан Серена 1996 г.в, 1.6i – двиг., проверен, в<br />

отл. сост., док-ты на двиг., б/п по РБ, форсунки,<br />

турбина, коллектор, шкив, датчики по двиг.,<br />

8-017-208-26-44, 8-029-638-83-02<br />

Ниссан Серена 1999 г.в, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Ниссан Серена 1999 г.в, 2.3D - двиг., КПП,<br />

стартер, генератор, кардан, рессоры, задний мост,<br />

редуктор, балка перед., рычаги, стойки, крылья,<br />

капот, фары, двери, стекла и др., 8-029-651-01-66,<br />

8-029-751-00-66<br />

Ниссан Серена 1997 г.в, 1.6i - двиг., КПП, стартер,<br />

генератор, стойки, радиаторы, кардан, бампера,<br />

рессоры и др., 8-029-651-66-66, 8-029-751-66-66<br />

Ниссан запчасти новые оригинальные,<br />

8-029-654-20-92, 207-03-91<br />

Олдсмобиль запчасти новые, 8-029-616-19-11,<br />

278-34-22<br />

Опель Аскона 1987 г.в, по з/ч, 8-029-635-84-22<br />

Опель Аскона запчасти новые, 8-029-659-60-03<br />

Опель Астра F двиг.по з/ч, 1,7 tdf (Исузу),<br />

8-044-724-98-07<br />

Опель Астра G запчасти новые, 8-017-290-99-29<br />

Опель Астра G 1998 г.в, 1.6i 16V купе – двиг.<br />

(X16XE), КПП, капот, фары, фонари, двери, крылья,<br />

бампера, балки, подвеска и др., 8-029-690-04-64<br />

Опель Астра G 1998 г.в, 1.6i 8V – двиг.(X16SZR),<br />

КПП F-17, капот, фары, фонари, двери, крылья,<br />

бампера, балки, подвеска и др., 8-029-690-04-64<br />

Опель Астра G 1999 г.в, 2.0Di – двиг., КПП F-23,<br />

стартер, генер., г/у, двери, крылья, капот, фары,<br />

фонари, бампер, балка, зеркала и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Астра G 2000 г.в, 1.7TD – двиг., КПП, блок<br />

упр., стартер, генер., г/у, двери, крылья, капот,<br />

бампер, стекла, балки, подвеска, крыша и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Астра G 2000 г.в, 1.8i 16V – двиг.(Z18XE),<br />

КПП F-17, капот, фары, фонари, двери, крылья,<br />

бампера, балки, подвеска и др., 8-029-690-04-64<br />

Опель Астра G 2001 г.в, 2.2TD – двиг., привода,<br />

стартер, генер., насос г/у, двери, крылья, капот,<br />

бампер, стекла, балки, рычаги, подвеска, крыша,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Астра G 1998 г.в, 1.7DTi 16V – двиг., КПП,<br />

стартер, генер., насос г/у, турбина, ТНВД, крылья,<br />

капот, блок упр., балки, подвеска, крыша,<br />

8-029-771-05-05<br />

Опель Астра G 2000 г.в, 1.7DTi – двиг., КПП F-17,<br />

капот, фары, фонари, турбина, ТНВД, бампера, 5-ая<br />

дверь, балки, подвеска и др., 8-029-771-05-05<br />

Опель Астра G 2000 г.в, 2.0DTi – двиг., стартер,<br />

генер., ТНВД, г/у, двери, крылья, капот, фары,<br />

фонари, бампер, балка, зеркала и др.,<br />

8-029-771-05-05<br />

Опель Астра G 2001 г.в, 1.7TD – двиг., КПП, блок<br />

упр., навесное, подвеска, фары, 8-029-771-05-05<br />

Опель Астра G 2001 г.в, 1.8i 16V – двиг.(Z18XE),<br />

КПП, фонари, фары, капот, двери, крылья, бампера,<br />

балки, подвеска и др., 8-029-771-05-05<br />

Опель Астра G 2002 г.в, 1.7TD – двиг., КПП, блок<br />

упр., ГБЦ, БЦ, стартер, генер., г/у, двери, крылья,<br />

капот, бампер, стекла, балки, подвеска, крыша и<br />

др., 8-029-771-05-05<br />

Опель Астра H 2006 г.в, 1.7CDTi - двиг., КПП,<br />

форсунки, стартер, генер., г/у, двери, крылья,<br />

капот, бампер, радиатор, турбина, подвеска, крыша<br />

и др., 8-029-690-04-64<br />

Опель Астра Караван запчасти новые, 8-029-659-<br />

60-03<br />

Опель Астра запчасти новые, 8-029-555-60-03<br />

Опель Астра 1993 г.в, по з/ч, 8-029-556-88-53<br />

Опель Астра 1992 г.в, по з/ч, 8-029-635-84-22<br />

Опель Астра запчасти новые, 8-029-659-60-03<br />

Опель Астра 2002 г.в, 2.2i – двиг.(Z22SE), 108 кВт,<br />

147 л.с в отл. сост., док-ты на двиг., проверен, б/п<br />

по РБ, 8-017-208-26-44, 8-029-638-83-02<br />

Опель Астра 2002 г.в, турбина б/у, гарантия 6<br />

мес., 8-029-124-93-60<br />

Опель Астра<br />

2000 г.в, 2.0DTi – двиг., в отл. сост., б/п по РБ,<br />

проверен, док-ты на двиг., ТНВД, турбина, шкив,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-26-44<br />

Опель Астра 1999 г.в, 1.8i 16V – двиг., в хор. сост.,<br />

док-ты на двиг., крыша, морда-рама, коллектора,<br />

шкив, заслонка, балка, крылья, двери, лонжероны и<br />

др., 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Опель Астра<br />

2004 г.в, 1.7TDi - двиг., в отл. сост., б/п по РБ, док-ты<br />

на двиг., ТНВД, турбина, шкив, коллектор,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Опель Астра 2003 г.в, турбина б/у, гарантия 6<br />

мес., 8-029-664-72-32<br />

Опель Вектра A 1990 г.в, по з/ч, 8-029-556-88-53<br />

Опель Вектра B 1997 г.в, 2.0Di – двиг.(X20DTL),<br />

ТНВД, турбина, стартер, генер., г/у, радиаторы,<br />

крылья, капот, двери, бампера, фары, фонари и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Вектра B 2001 г.в, 1.9TDCi – двиг., КПП, г/у,<br />

стартер, генер., блок упр., капот, фары, бампер,<br />

крылья, крыша, двери, фонари и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Вектра B 2001 г.в, 2.2TD – двиг., КПП,<br />

стартер, генер., привода, г/у, двери, крылья,<br />

бампера, фары, фонари, велюр. салон, рычаги и<br />

др., 8-029-690-04-64<br />

Опель Вектра B 2000 г.в, 1.8i – двиг. (Z18XE), КПП<br />

F-17, г/у, стартер, генер., блок упр., капот, фары,<br />

бампер, крылья, крыша, двери, фонари и др.,<br />

8-029-771-05-05<br />

Опель Вектра B 2000 г.в, 2.2i – двиг., КПП,<br />

стартер, генер., блок упр., г/у, двери, крылья,<br />

бампера, фары, фонари, морда, пружины, рычаги и<br />

др., 8-029-771-05-05<br />

Опель Вектра C 2004 г.в, 1.9TDCi – двиг., КПП,<br />

стартер, генер., EGR, насос г/у, двери, фары,<br />

фонари, крылья и др., 8-029-690-04-64<br />

Опель Вектра C 2004 г.в, 2.2i – двиг. (Z22SE), КПП<br />

F-23, г/у, стартер, генер., блок упр., капот, фары,<br />

бампер, крылья, крыша, двери, фонари и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Вектра C 2004 г.в, 1.9TDCi – седан, двиг.,<br />

КПП, г/у, форсунки, генер., турбина, капот, фары,<br />

бампер, радиаторы, крыша, двери, фонари и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Вектра C 2003 г.в, 2.2i – двиг. (Z22SE), КПП<br />

F-23, г/у, стартер, генер., блок упр., капот, фары,<br />

бампер, крылья, крыша, двери, фонари и др.,<br />

8-029-771-05-05<br />

Опель Вектра запчасти новые, 8-029-555-60-03<br />

Опель Вектра 1991 г.в, по з/ч, 8-029-635-84-22<br />

Опель Вектра 2004 г.в, 1.9CDTi – двиг.(Z19DTH),<br />

турбина, форсунки, насос, в отл. сост., проверен,<br />

б/п по РБ, док-ты на двиг., 8-017-208-26-44,<br />

8-029-709-59-07<br />

Опель Вектра 2002 г.в, 1.8i 16V – двиг.(Z18XE), в<br />

отл. сост., док-ты на двиг., проверен, б/п по РБ,<br />

8-017-208-26-44, 8-029-709-59-07<br />

Опель Вектра 2002 г.в, 2.2TDi – двиг.(Y22DTR), в<br />

отл. сост., док-ты на двиг., проверен, б/п по РБ,<br />

двери, крыша, пороги, 8-017-208-26-44,<br />

8-029-709-59-07

Опель Вектра 2002 г.в, 2.2i – двиг.(Z22SE), 108<br />

кВт, 147 л.с в отл. сост., док-ты на двиг., проверен,<br />

б/п по РБ, 8-017-208-26-44, 8-029-709-59-07<br />

Опель Вектра 1998 г.в, 2.0DTi – двиг., в отл. сост.,<br />

док-ты на двиг., крыша, ТНВД, шкив и др.,<br />

8-017-208-47-40, 8-029-638-83-02<br />

Опель Виваро 2004 г.в, 1.9DCi – двиг., КПП, генер.,<br />

стартер, ТНВД, форсунки, турбина, двери, капот,<br />

фары, бампер, крылья и др., 8-029-603-85-00<br />

Опель Виваро 2004 г.в, 1.9DCi – двиг., КПП,<br />

генератор, стартер, кулиса, насос г/у, двери задн.,<br />

мост, кардан, рессоры, двери, фары, решетки,<br />

капот, фонари, 8-029-852-67-10<br />

Опель Зафира 1998 г.в, 1.8i 16V – двиг.(X18XE1), в<br />

хор. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

шкив, коллектор, крыша, крылья, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Опель Зафира 2001 г.в, 1.8i – двиг.(Z18XE), КПП<br />

F-17, стартер, генер., крылья, фары, фонари,<br />

двери, блок упр., балки, крыша и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Зафира 2006 г.в, 1.9CDTi – двиг., КПП,<br />

ТНВД, стартер, генер., г/у, двери, крылья, капот,<br />

фары, фонари, бампер, балки, стекла и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Зафира 2000 г.в, 2.2i – двиг.(Z22SE), КПП<br />

F-23, стартер, генер., крылья, фары, фонари,<br />

двери, бампер задн., балки, крыша и др.,<br />

8-029-771-05-05<br />

Опель Кадет 1990 г.в, по з/ч, 8-029-556-88-53<br />

Опель Кадет запчасти новые, 8-029-659-60-03<br />

Опель Калибра запчасти новые, 8-029-555-60-03<br />

Опель Калибра 1992 г.в, 2,0 инж., по з/ч,<br />

8-029-752-21-05<br />

Опель Корса B 1998 г.в, 1.5ТD – двиг., стартер,<br />

генер., КПП, колеса, крышка баг., капот, крылья,<br />

пружины, рычаги, фары, фонари, зеркала, ступицы,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Корса B 1999 г.в, 1.7D – двиг., стартер,<br />

генер., КПП, крышка баг., капот, крылья, пружины,<br />

рычаги, фары, фонари, зеркала, ступицы,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Корса C 2003 г.в, 1.2i - двиг., стартер,<br />

генератор, фары, капот, крылья, двери, фонари,<br />

балка, з/ч по подвеске и др., 8-029-690-04-64<br />

Опель Корса C 2003 г.в, 1.0i - двиг.(Z12XE), КПП,<br />

стартер, генератор, г/у, фары, бампер, капот,<br />

крылья, двери, фонари, балка, з/ч по подвеске и<br />

др., 8-029-771-05-05<br />

Опель Корса C 2003 г.в, 1.0i - двиг.(Z10XP),<br />

стартер, генератор, фары, капот, крылья, двери,<br />

фонари, балка, з/ч по подвеске и др.,<br />

8-029-771-05-05<br />

Опель Корса запчасти новые, 8-017-290-99-29<br />

Опель Мовано 2002 г.в, 2.8TD - двиг., КПП, фары,<br />

бампер, капот, радиатор, рессоры, стойки, двери,<br />

решетки, стартер, генер., насос г/у,<br />

8-029-312-53-18<br />

Опель Мовано 1999 г.в, 2.5DCi - двиг., КПП, фары,<br />

бампер, капот, радиатор, рессоры, двери, стойки,<br />

решетки, стартер, генер., насос г/у,<br />

8-029-603-85-00<br />

Опель Омега B запчасти новые, 8-029-555-60-03<br />

Опель Омега B 1997 г.в, 2.0i – двиг., стартер,<br />

генер., г/у, АКПП, стекла, двери, крылья, бампер,<br />

крышка баг., фары, фонари, балки и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Омега B 1997 г.в, 2.5i – двиг., КПП, стартер,<br />

генер., г/у, компр. конд., капот, бампер, двери,<br />

крылья, фары, фонари, подвеска и др.,<br />

8-029-771-05-05<br />

Опель Омега C 2000 г.в, 2.2i – двиг., АКПП, двери,<br />

крылья, фары, фонари, капот, магнитола, з/ч по<br />

подвеске, л/д R16 и др., 8-029-690-04-64<br />

Опель Омега C 2000 г.в, 2.2i – двиг.(Z22XE), АКПП,<br />

стартер, генер., г/у, капот, крылья, бампера, фары,<br />

двери, диски R16, магнитола, стекла и др.,<br />

8-029-771-05-05<br />

Опель Омега С 2002 г.в, 2.6i – двиг., КПП, стартер,<br />

генер., г/у, капот, крылья, бампера, зеркала, 5-ая<br />

дверь., подвеска, магнитола, стекла и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Омега запчасти новые, 8-029-659-60-03<br />

Опель Омега 1989 г.в, 1,8 инж., запчасти,<br />

двигатель, лобовое, заднее стекло, задний<br />

редуктор, 5 кпп, 8-029-620-54-60<br />

Опель Омега 1989 г.в, 1,8 инж., запчасти,<br />

двигатель, лобовое, заднее стекло, задний<br />

редуктор, 5 кпп, 8-029-652-39-71<br />

Опель Рекорд запчасти новые, 8-029-659-60-03<br />

Опель Рекорд 1997 г.в, з/ч б/у в хор.сост.,<br />

8-029-786-85-75<br />

Опель Сигнум 2003 г.в, 2.2i – двиг., AКПП (AF-23),<br />

г/у, стартер, генер., капот, фары, бампер, крылья,<br />

крыша, двери, фонари и др., 8-029-771-05-05<br />

Опель Сигнум 2004 г.в, 2.2TD – двиг., КПП, г/у,<br />

стартер, бензонасос, капот, фары, привода,<br />

турбина, крыша, двери, фонари и др.,<br />

8-029-690-04-64<br />

Опель Синтра 1999 г.в, оптика, 8-029-354-68-04<br />

Опель Тигра запчасти новые, 8-029-555-60-03<br />

Опель Тигра 1998 г.в, 1.6i – двиг., стартер, генер.,<br />

г/у, КПП, накладки порогов, капот, крылья, фары,<br />

фонари, зеркала, бампер, двери и др.,<br />

8-029-771-05-05<br />

Опель Фронтера 1997 г.в, 2.0i – двиг.(X20SE), в<br />

отл. сост., проверен, док-ты на двиг., крыша,<br />

крылья, пороги, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Опель Фронтера 1999 г.в, 3,2 инж., по з/ч,<br />

8-029-667-79-11<br />

Пежо 106 2000 г.в, 1.5D – двиг.(VJZ), проверен,<br />

док-ты на двиг., б/п по РБ, ТНВД, морда-рама,<br />

8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Пежо 106 1998 г.в, 1.5D - КПП, капот, двери,<br />

оптика, крылья, привода, рычаги, балка задн.,<br />

бампера и др., 8-029-773-83-30<br />

Пежо 206 2001 г.в, 1,9д, двиг.по з/ч, 8-029-618-12-<br />

74, 8-029-565-60-05<br />

Пежо 206 2000 г.в, 1.1i – двиг., КПП, крыша,<br />

радиаторы, амортиз., крылья, двери, балка задн.,<br />

капот, бампера, привода, стартер, генератор, насос<br />

г/у и др., 8-029-603-50-90<br />

Пежо 206 2001 г.в, 1.4i – двиг., кож. салон, АКПП,<br />

бампера, фонари, привода, балка задн., кат. зажиг.,<br />

генер., стартер, сцепл., пороги, крылья, двери,<br />

подвеска, крыша, электроника и др.,<br />

8-029-603-50-90<br />

Пежо 206 2001 г.в, 1,4i, по запчастям,<br />

8-029-618-12-74<br />

Пежо 206 2001 г.в, 1,4 инж., з/ч, 8-029-618-12-74,<br />

8-029-850-43-43<br />

Пежо 206 2001 г.в, 1,9д, з/ч, 8-029-618-12-74,<br />

8-029-850-43-43<br />

Пежо 206 1999 г.в, 1.4i – двиг., АКПП, крыша,<br />

крылья, двери, бампера, генератор, стартер,<br />

радиатор, амортиз., привода, балка задн., фонари,<br />

8-029-618-66-66<br />

Пежо 206 2000 г.в, 1.4i – двиг., КПП, крылья,<br />

двери, бампера, генератор, стартер, радиатор,<br />

рычаги, пружины, ступицы, балки, амортиз.,<br />

8-029-618-66-66<br />

Пежо 206 2001 г.в, 1.6i – двиг., КПП, крышка баг.,<br />

двери, бампера, фары, фонари, балка задн.,<br />

запчасти по кузову и др., 8-029-618-66-66<br />

Пежо 206 2003 г.в, 1.4i – двиг.(KFW), в хор. сост.,<br />

б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг., форсун.,<br />

коллектор, шкив, крыша, крылья, 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-26-44<br />

Пежо 206 2000 г.в, 1.1i – двиг.(HFZ), 44кВт, 60л.с.,<br />

в отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Пежо 206 1998 г.в, 1.9D - двиг. (WJZ), 51 кВ.т, 70<br />

л.с., в отл.сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., ТНВД,<br />

шкив, коллектор, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Пежо 206<br />

2000 г.в, 1.4i – двиг.(KFX), в отл. сост., б/п по РБ,<br />

проверен, док-ты на двиг., КПП, коллектора, шкив,<br />

форсун., двери, крыша, крылья, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Пежо 206 2001 г.в, 1.4HDi – двиг., в отл. сост.,<br />

ТНВД, форсунки, турбина, крыша, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Пежо 206 1999 г.в, 1.6i – двиг.(NFZ), 65кВт, 80л.с.,<br />

в отл. сост., пробег 116164, б/п по РБ, проверен,<br />

док-ты на двиг., 8-029-709-59-07, 8-017-208-47-40<br />

Пежо 206 2003 г.в, 1.4HDi – двиг., КПП, двери,<br />

радиаторы, фары, крылья, крыша, капот, привода,<br />

рычаги, подвеска, бампера и др., 8-029-773-83-30<br />

Пежо 206 1998 г.в, 1.9D – двиг., КПП, ТНВД,<br />

крышка багаж., двери, ступицы, привода, крылья,<br />

бампера, фары, стартер, генератор, радиаторы,<br />

рычаги и др., 8-029-776-00-93<br />

Пежо 206 2002 г.в, 2.0HDi – двиг., ТНВД,<br />

форсунки, турбина, двери, крыша, крышка<br />

багажника, балки, зеркала, стекла дверные, крылья,<br />

бампера, генератор, стартер, радиатор, амортиз.,<br />

8-029-776-00-93<br />

Пежо 206 2000 г.в, 1,9д, двигатель, кпп,<br />

8-029-850-43-43<br />

Пежо 207 2006 г.в, 1.6HDi – двиг.(9HZ), в отл. сост.,<br />

ТНВД, форсунки, турбина, крыша, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Пежо 207 2005 г.в, 1.6HDi – двиг., КПП, ТНВД,<br />

турбина, форсунки, бампера, лонжероны, фонари,<br />

привода, сидения, пороги, крылья, двери,<br />

подвеска, крыша, электроника и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Пежо 306 2000 г.в, 2.0HDi – двиг., форсунки,<br />

турбина, КПП, двери, балка задн., крылья, капот,<br />

ТНВД, фары, рычаги, бампера, привода, радиатор,<br />

генератор и др., 8-029-603-50-90<br />

Пежо 306 1999 г.в, 1.9D – двиг., ТНВД, турбина,<br />

КПП, привода, двери, крышка баг., бампера,<br />

крылья, радиаторы, стартер, генератор и др.,<br />

8-029-618-66-66<br />

Пежо 306 1997 г.в, 1.6i - двиг.(NFZ), крылья, двери,<br />

бампера, радиаторы, решетка, фонари, пороги,<br />

балка задн., крыша, морда-рама, 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-26-44<br />

Пежо 306 1999 г.в, 1.4i 8V – двиг., в отл. сост.,<br />

проверен, док-ты на двиг., б/п по РБ, коллекторы,<br />

шкив, форсунки, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Пежо 306 1998 г.в, 1.9ТD, унив. - двиг., КПП, THBД,<br />

турб., двери, крыша, бампера, радиаторы, фары,<br />

крылья, капот, балка задн., привода и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Пежо 306 1998 г.в, 2.0HDi – двиг., форсунки, блок<br />

упр., компр. конд., капот, крылья, фары, КПП,<br />

бампера, двери, THBД, балка задн., привода,<br />

амортиз., турб. и др., 8-029-776-00-93<br />

Пежо 306 1999 г.в, 1.8i, х/б - двиг., радиаторы,<br />

блок упр., бампера, крышка баг., фары, крылья,<br />

капот, двери, КПП, привода, амортиз., балка задн. и<br />

др., 8-029-776-00-93<br />

Пежо 306 1999 г.в, 2.0HDi, унив. – двиг., ТНВД,<br />

форсунки, турбина, КПП, привода, ступицы, рычаги,<br />

фары, балка задн., пруж., двери, з/ по кузову,<br />

крылья, бампера и др., 8-029-776-00-93<br />

Пежо 307 SW 2002 г.в, 2.0HDi – двиг., крышка<br />

багаж., стекла, двери, блок АБС, КПП, фары, капот,<br />

бампер, подвеска, суппорта, крыша, крылья, 8-029-<br />

618-66-66<br />

Пежо 307 SW 2003 г.в, 2.0HDi – двиг., фары, капот,<br />

фонари, бампера, крылья, двери, стекла, зеркала,<br />

блок АБС, КПП, ТНВД, стартер, подвеска привода,<br />

крыша, 8-029-618-66-66<br />

Пежо 307 SW 2001 г.в, 2.0HDi – двиг., в отл. сост.,<br />

док-ты на двиг., крыша, пороги, ТНВД(Siemens),<br />

турбина, форсунки(Siemens), двери, лонжероны,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Пежо 307 SW 2003 г.в, 2.0HDi – двиг., форсунки,<br />

турбина, капот, фары, фонари, бампера, крылья,<br />

двери, стекла, зеркала, блок АБС, КПП, ТНВД,<br />

стартер, генератор, суппорта, рычаги, привода,<br />

крыша, 8-029-776-00-93<br />

Пежо 307 2006 г.в, 1.6i – двиг., ТНВД, турбина,<br />

КПП, форсунки, крылья, фары, капот, сидения,<br />

привода, стартер, генератор, эл. усил. руля, блоки<br />

управл. и др., 8-029-603-50-90<br />

Пежо 307 2000 г.в, 2.0HDi - двиг., форсунки,<br />

стартер, генератор, КПП, ТНВД, турбина, АБС, блок<br />

упр., сцепление, привода, крылья, бампера, капот,<br />

двери, стекла и др., 8-029-618-66-66<br />

Пежо 307 2001 г.в, 1.4HDi, х/б, 3 дв. – двиг.,<br />

турбина, форсунки, ТНВД, стекла, двери, капот,<br />

бампера, подвеска и др., 8-029-618-66-66<br />

Пежо 307 2002 г.в, 1.4HDi – двиг., в отл. сост.,<br />

док-ты на двиг., турбина, крыша, крылья,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Пежо 307 2006 г.в, 1.6HDi – двиг.(9HZ), в отл. сост.,<br />

ТНВД, форсунки, турбина, крыша, 8-029-638-83-<br />

02, 8-029-709-59-07<br />

Пежо 307 2001 г.в, 1.6i – двиг., в отл. сост.,<br />

проверен, б/п по РБ, балки, двери, 8-029-709-59-<br />

07, 8-029-638-83-02<br />

Пежо 307 2000 г.в, 1.6HDi – двиг. по з/ч, б/п по РБ,<br />

турбина, коллектор, форсунки, шкив,<br />

8-029-753-10-18<br />

Пежо 307 2001 г.в, 1.6i, х/б – двиг., фары,<br />

радиатор, стартер, генератор, капот, крылья, двери,<br />

бампера, подвеска, эл. усил. руля и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Пежо 307 2002 г.в, 2.0HDi, унив. – двиг., ТНВД,<br />

турбина, КПП, крыша, крылья, привода, форсунки,<br />

пороги, фары, капот, двери, бампера, подвеска,<br />

кузовщина и др., 8-029-773-83-30<br />

Пежо 307 2005 г.в, 1.6i – двиг., АКПП, бампера,<br />

фары, крылья, кузовщина, подвеска и др,<br />

8-029-773-83-30<br />

Пежо 307 2006 г.в, 1.6HDi, унив. – двиг., ТНВД.<br />

Турбина, КПП, форсунки, крылья, фары, капот,<br />

сидения, привода, стартер, генератор, эл. усил.<br />

руля, блоки управл. и др., 8-029-773-83-30<br />

Пежо 308 2006 г.в, 1.6HDi – двиг., КПП, двери,<br />

фонари, балки, привода, ТНВД, турбина, форсунки,<br />

сиденья, и многое другое, 8-029-773-83-30<br />

Пежо 406 2000 г.в, по з/ч, 8-029-582-18-75,<br />

8-029-692-18-75, г.Лида<br />

Пежо 406 2001 г.в, 2,0i, запчасти по двигателю,<br />

кпп, 8-029-618-12-74<br />

Пежо 406 1997 г.в, 1.9 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-672-71-35, 8-029-760-80-10<br />

Пежо 406 2000 г.в, 2.0 HDI, по з/ч, 8-029-678-40-42,<br />

8-029-677-77-37<br />

Пежо 406 1997 г.в, 1.8 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-678-40-42, 8-029-677-77-37<br />

Пежо 406 1997 г.в, 2,0 16v, запчасти по двигателю,<br />

8-029-850-43-43<br />

Пежо 406 1998 г.в, 1.9ТDi – двиг., КПП, привода,<br />

ТНВД, турбина, двери, рычаги, стойки, пружины,<br />

стартер, 8-029-603-50-90<br />

Пежо 406 2001 г.в, 2.0i – двиг., КПП, фары, капот,<br />

крылья, двери, бампера, подвеска, генератор,<br />

стартер, компр. конд., балки, катушка зажиг. и др.,<br />

8-029-603-50-90<br />

Пежо 406 1998 г.в, 1.9ТD, унив. – двиг., бампера,<br />

капот, крылья, фары, фонари, зеркала, стекла,<br />

радиаторы, двери, ТНВД, КПП, подвеска и др.,<br />

8-029-618-66-66<br />

Пежо 406 1998 г.в, 2.0i, седан – двиг., КПП, катуш.<br />

зажиг., бампер, капот, фары, фонари, крылья,<br />

двери, радиатор, 8-029-618-66-66<br />

Пежо 406 2001 г.в, 2.0HDi, унив. – двиг., 90 л.с.,<br />

блок упр., пружины, блок BSI, зеркала, радиаторы,<br />

форсунки, ТНВД, турбина, з/ч по кузову, крыша,<br />

двери, капот, 8-029-618-66-66<br />

ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

Пежо 406 2003 г.в, 2.0HDi, унив. – двиг., фары,<br />

КПП, турбина, ТНВД, стартер, генератор, крылья<br />

задн., ступицы, двери, привода, бампера, капот,<br />

фонари и др., 8-029-618-66-66<br />

Пежо 406 2003 г.в, 2.2HDi, купе – двиг., фары,<br />

стекла, КПП, стартер, генератор, комп. конд.,<br />

двери, привода, бампера, капот, фонари и др.,<br />

8-029-618-66-66<br />

Пежо 406 1997 г.в, 2.1TD, унив. – ТНВД, КПП,<br />

капот, бампера, крылья задн., подвеска, двери,<br />

фары, фонари, ступицы, з/ч по кузову и др.,<br />

8-029-618-66-66, 8-029-638-83-02<br />

Пежо 406 1997 г.в, 1.9ТDi – двиг., в отл. сост., б/п<br />

по РБ, док-ты на двиг. турбина, багажник, крылья<br />

зад., крыша, коллектора, двери, 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-47-40<br />

Пежо 406 2001 г.в, 1.8i 16V – двиг., (EW7/6FZ), в<br />

отл. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., проверен,<br />

коллектор, шкив, форсунки, маховик,<br />

8-029-709-59-07, 8-017-208-47-40<br />

Пежо 406 2001 г.в, 2.0HDi 16V – двиг., в отл. сост.,<br />

б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг., крыша, порог,<br />

морда-рама, 8-029-709-59-07, 8-017-208-47-40<br />

Пежо 406 2000 г.в, 1.8i – двиг., КПП, катуш. зажиг.,<br />

бампер, капот, фары, крылья, двери, фонари,<br />

привода, стойки, пружины, 8-029-773-83-30<br />

Пежо 406 2000 г.в, 2.0i, купе – двиг., КПП, фары,<br />

капот, крылья, подвеска, фонари, двери, блоки упр.,<br />

рычаги, стойки, пружины, 8-029-773-83-30<br />

Пежо 406 2001 г.в, 2.0i, унив. – двиг., турбина,<br />

КПП, фары, генератор, шкивы, компр. конд.,<br />

крылья, ТНВД, капот, бампера, радиаторы,<br />

подвеска, форсунки, двери и др., 8-029-773-83-30<br />

Пежо 406 1996 г.в, 2.0i, седан - двиг., блок упр.,<br />

привода, двери, зеркала, стекла, ступицы, стартер,<br />

генератор, компр. конд., капот, бампера,<br />

8-029-776-00-93<br />

Пежо 406 1998 г.в, 2.0i, седан – двиг., капот, КПП,<br />

бампер, двери, привода, ступицы, крыша, задн.<br />

крылья, радиатор, 8-029-776-00-93<br />

Пежо 406 2001 г.в, 1.8i, седан – двиг., КПП, блок<br />

упр., бампера, капот, фары, фонари, кат зажиг.,<br />

пружины, крылья, двери, радиатор, амортиз., з/ч по<br />

кузову, 8-029-776-00-93<br />

Пежо 406 2002 г.в, 2.0HDi, унив. – двиг., двери,<br />

КПП, пружины, радиаторы, ТНВД, крышка баг.,<br />

крыша, фары, крылья, капот, бампера и др.,<br />

8-029-776-00-93<br />

Пежо 407 2005 г.в, 2,0i, ГБЦ, поддон, катушка<br />

зажигания, 8-029-618-12-74, 8-029-565-60-05<br />

Пежо 407 2004 г.в, 2.0HDi 16V – двиг.(RHR), в хор.<br />

сост., проверен, б/п по РБ, ТНВД, форсунки,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Пежо 407 2003 г.в, 2.0HDi – двиг. по з/ч, б/п по РБ,<br />

турбина, коллектор, форсунки, шкив,<br />

8-029-702-94-20<br />

Пежо 407 2005 г.в, 1.6HDi, унив. – двиг., КПП,<br />

радиаторы, блоки упр., ТНВД, турбина, форсунки,<br />

капот, крылья, фары, двери, крыша, привода, эл.<br />

усил. руля, подвеска, балки и др., 8-029-773-83-30<br />

Пежо 407 2006 г.в, 1.6HDi, седан – двиг., ТНВД,<br />

турбина, форсунки, КПП, двери, бампера, фонари,<br />

крылья, пороги, крыша, балки, блоки упр.,<br />

генератор, стартер, з/ч по салону и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Пежо 407 2006 г.в, 2.0HDi – КПП, двиг., двери,<br />

крылья, пороги, крыша, балки, блоки упр.,<br />

генератор, стартер, з/ч по салону и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Пежо 605 1997 г.в, 3.0i – двиг., V6, в отл. сост., б/п<br />

по РБ, док-ты на двиг., проверен, пробег 97055,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Пежо 605 1998 г.в, 3.0i – двиг., АКПП, фары, капот,<br />

бампера, крылья, двери, привода, подвеска, з/п по<br />

кузову и др., 8-029-773-83-30<br />

Пежо 607 2001 г.в, 2,2i, по запчастям,<br />

8-029-618-12-74<br />

Пежо 607 2002 г.в, 2,2 hdi, коленвал 8-029-618-12-<br />

74, 8-029-565-60-05<br />

Пежо 607 2001 г.в, 2,2 hdi, по запчастям,<br />

8-029-850-43-43<br />

Пежо 607 2005 г.в, 2.0HDi – двиг., 16V, в отл. сост.,<br />

б/п по РБ, док-ты на двиг., ТНВД, багажник, крылья,<br />

крыша, 8-017-208-47-40, 8-029-638-83-02<br />

Пежо 607 2003 г.в, 2.2HDi – двиг., КПП, двери,<br />

привода, бампера, ТНВД, форсунки, турбина,<br />

сцепление, подвеска, блоки упр. и др.,<br />

8-029-603-50-90<br />

Пежо 607 2001 г.в, 2,2 инж., з/ч, 8-029-618-12-74,<br />

8-029-850-43-43<br />

Пежо 607 2001 г.в, 2,2д, з/ч, 8-029-618-12-74,<br />

8-029-850-43-43<br />

Пежо 607 2001 г.в, 3.0i – двиг., V6, в отл. сост., б/п<br />

по РБ, док-ты на двиг., проверен, пробег 108000,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Пежо 607 2002 г.в, 2.2HDi – двиг., лонжероны,<br />

турбина, КПП, фонари, крышка багаж., фары,<br />

крылья, двери, задн. стекло, радиаторы, капот,<br />

крыша, пороги, подвеска, бампера и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Пежо 806 1997 г.в, 1.9TD – двиг., 66кВт, 90л.с., б/п<br />

по РБ, проверен, в отл. сост., док-ты на двиг.,<br />

8-017-208-26-44, 8-029-709-59-07<br />

Пежо 806 1998 г.в, 2.0i – двиг., КПП, балки,<br />

фонари, фонари, бампера, двери, крылья, капот,<br />

турбина, привода, радиаторы, ступицы, з/ч по<br />

кузову и др., 8-029-603-50-90<br />

Пежо 806 2001 г.в, 2.0Hdi 16V – двиг.(RHW), в отл.<br />

сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг., ТНВД,<br />

турбина, шкив, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Пежо 806 2000 г.в, 2.0HDi – двиг., турбина,<br />

форсунки, КПП, ТНВД, ступицы, бампера, капот,<br />

фонари, фары, привода, двери, радиаторы и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Пежо 806 1997 г.в, 1.9TD – двиг., ТНВД, форсунки,<br />

крышка багаж., двери, радиаторы, ступицы,<br />

привода, капот, бампера, двиг. и др.,<br />

8-029-776-00-93<br />

Пежо 806 1999 г.в. 2.0i - двиг., двери, капот, фары,<br />

бампера, привода, рычаги, радиаторы, стартер,<br />

генератор, сцепление, ступицы, 8-029-776-00-93<br />

Пежо 806 2001 г.в, 2.0HDi – двиг., турбина, ТНВД,<br />

ступицы, бампера, капот, привода, двери,<br />

радиаторы и др., 8-029-776-00-93<br />

Пежо 807 2002 г.в, 2.0HDi – двиг., капот, сиденья,<br />

радиаторы, КПП, фары, двери, крыша, крылья,<br />

бампера, привода, подвеска и др., 8-029-603-50-90<br />

Пежо 807 2004 г.в, 2.2HDi – двиг., ТНВД, форсунки,<br />

турбина, КПП, блоки упр., капот, пружины, балки,<br />

фары, фонари, крылья, двери, бампера, крыша,<br />

подвеска и др., 8-029-773-83-30<br />

Пежо Боксер 1998 г.в, 2,5 тди, по запчастям,<br />

8-029-618-12-74<br />

Пежо Боксер 1999 г.в, 2.5D – двиг., КПП, рессоры,<br />

форсунки, ТНВД, турбина, решетка, бампер, рамка,<br />

привод, капот, сцепление, двери, рессоры, фары,<br />

фонари и др., 8-029-312-53-18<br />

Пежо Боксер 2003 г.в, 2.2HDi – двиг., КПП,<br />

рессоры, форсунки, ТНВД, крылья, турбина,<br />

решетка, привод, капот, сцепление, двери, фары,<br />

фонари и др., 8-029-603-85-00<br />

Пежо Боксер 2007 г.в, 2.2HDi – двиг., КПП, двери,<br />

бампер, рессоры, форсунки, ТНВД, турбина,<br />

решетка, привод, капот, сцепление, двери, фары,<br />

фонари и др., 8-029-603-85-00<br />

Пежо Боксер 2009 г.в, 2.2TDi – двиг., в идеал.<br />

сост., пробег 58533, форсунки, ТНВД, турбина, б/п<br />

по РБ, проверен, док-ты на двиг., 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Пежо Партнер 1998 г.в, 1,9д, двигатель, кпп,<br />

8-029-618-12-74<br />

Пежо Партнер 1998 г.в, 1.9D – двиг., КПП, фары,<br />

капот, бампер, крылья, двери, крыша, сидения,<br />

привода, рычаги, балки, радиатор и др.,<br />

8-029-603-50-90<br />

Пежо Партнер 1998 г.в, 1,9д, по з/ч,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-850-43-43<br />

Пежо Партнер 2003 г.в, 2.0HDi – КПП, двиг., ТНВД,<br />

балки задн., радиатор, двери, подвеска, капот,<br />

крылья, фары и др., 8-029-618-66-66<br />

Пежо Партнер 1999 г.в, 1.9D – двиг.(DW8), 51кВт,<br />

70 л.с., в отл. сост., пробег 153208, б/п по РБ,<br />

проверен, док-ты на двиг., ТНВД LUCAS, шкив,<br />

коллектор, 8-029-709-59-07, 8-017-208-47-40<br />

Пежо Партнер 2004 г.в, 1.9D – КПП, двиг., ТНВД,<br />

балки, радиаторы, двери, подвеска, капот, крылья,<br />

стекла, сидения и др., 8-029-773-83-30<br />

Пежо Партнер 2005 г.в, 1.4i – двиг., КПП, капот,<br />

фары, крылья, радиаторы, балки, бампера,<br />

привода, стойки, пружины, двери и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Пежо Эксперт 2008 г.в, 2.0HDi – двиг., КПП,<br />

бампера, фары, крылья, ТНВД, форсунки, турбина,<br />

кузовщина, подвеска и др., 8-029-773-83-30<br />

Понтиак Вайб 2004 г.в, 1,8 Б по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Протон 413 1995 г.в, по з/ч, в хорошем состоянии,<br />

8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Протон 415 1998 г.в, по з/ч, в хорошем состоянии,<br />

8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Протон 416 2000 г.в, по з/ч, в хорошем состоянии,<br />

8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Рено Велсатис 2004 г.в, 2.2DCi – двиг., навесное,<br />

насос г/у, КПП, капот, фары, крылья, двери, балки,<br />

з/ч по электрике, форсунки, турбина, ТНВД, капот,<br />

фары, крылья, оптика, генератор, стартер, двери,<br />

8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Кангу 2003 г.в, 1.5DCi – двиг., в отл. сост.,<br />

КПП, ТНВД, форсунки, стартер, генератор, фары,<br />

крылья, двери, балки, рычаги и др., 8-029-567-35-<br />

67, 8-029-682-47-28<br />

Рено Кангу 1999 г.в, 1,9д, головка блока, только<br />

это, 8-029-618-12-74<br />

Рено Кангу 2000 г.в, 1,9д, по з/ч, 8-029-618-12-74<br />

Рено Кангу 1999 г.в, 1.4i – двиг., КПП, навесное,<br />

капот, фары, крылья, стекла, двери, стойки, балки,<br />

фонари и др., 8-029-682-47-28<br />

Рено Кангу 1998 г.в, 1.9D – двиг., балки, стойки,<br />

оптика, крылья, двери, фонари, бампера, стартер,<br />

генератор и др., 8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Клио 1998 г.в, 1,2i, двигатель, 8-029-618-<br />

12-74, 8-029-565-60-05<br />

Рено Клио 2002 г.в, 1,5 dci, кпп, турбина, фары,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-565-60-05<br />

Рено Клио 2002 г.в, 1.2 16V – двиг., КПП, крылья,<br />

фары, двери, балки, радиаторы, стойки, рычаги,<br />

бампера, БЦ, ГБЦ и др., 8-029-567-35-67,<br />

8-029-682-47-28<br />

Рено Клио 1998 г.в, 1,2 инж., з/ч, 8-029-618-12-74,<br />

8-029-850-43-43<br />

Рено Клио 1999 г.в, 1.2i – двиг., КПП, капот,<br />

крылья, фары, двери, балки, крыша, радиаторы,<br />

стойки, рычаги, бампера, и др., 8-029-682-47-28,<br />

8-029-567-35-67<br />

Рено Клио 2003 г.в, 1.5DCi - двиг., КПП, капот,<br />

крылья, морда-рама, форсунки, турбина, ТНВД,<br />

стартер, генер., бампер, двери, фары, рычаги,<br />

балки, радиатор, фонари, зеркала и др.,<br />

8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Клио 1998 г.в, 1,2i, двигатель, кпп,<br />

8-029-850-43-43<br />

Рено Лагуна 1994 г.в, 1,8 Б по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Рено Лагуна 2001 г.в, 1,9 cdi, головка блока,<br />

8-029-618-12-74<br />

Рено Лагуна 1996 г.в, 1.8 бензин, по з/ч,<br />

8-029-677-77-37<br />

Рено Лагуна 1996 г.в, 1.8 моновпрыск, по з/ч,<br />

8-029-678-40-42<br />

Рено Лагуна 2001 г.в, 1.9DCi – двиг., КПП, ТНВД,<br />

ГБЦ, БЦ, бампера, капот, крылья, форсунки, турб.,<br />

двери, оптика, з/ч по подвеске, ходовой и<br />

электрике, крыша и др., 8-029-682-47-28,<br />

8-029-567-35-67<br />

Рено Лагуна 2004 г.в, 2,2 cdi, кпп, гбц,<br />

8-029-850-43-43<br />

Рено Лагуна 1998 г.в, 2.0i 16V – двиг.(N7Q),<br />

102кВт, 139 л.с., в отл. сост., проверен, б/п по РБ,<br />

док-ты на двиг., коллектор, форсунки, шкив,<br />

8-017-208-47-40, 8-029-638-83-02<br />

Рено Лагуна 2002 г.в, 1.8i 16V – двиг., стартер,<br />

генер., г/у, бампер, двери, фары, крылья, фонари,<br />

стойки, крыша, балки, радиатор, блок упр.,<br />

8-029-567-35-67, 8-029-682-47-28<br />

Рено Лагуна 2003 г.в, 2.0i 16V – двиг., КПП,<br />

навесное, капот, оптика, бампера, крылья, двери,<br />

стекла, балки, стойки, привода и др., 8-029-567-35-<br />

67, 8-029-682-47-28<br />

Рено Лагуна 2005 г.в, 1.9DCi - двиг., КПП, стартер,<br />

генер., капот, оптика, двери, бампера, крылья,<br />

крыша, з/ч по ходовой, з/ч по подвеске и др.,<br />

8-029-567-35-67, 8-029-682-47-28<br />

Рено Лагуна 2006 г.в, 1.9DCi - двиг., КПП, стартер,<br />

генер., г/у, бампер, двери, крыша, форсунки, капот,<br />

крылья, фары, балки, рычаги, радиатор, фонари,<br />

перекл., вакуум и др., 8-029-567-35-67,<br />

8-029-682-47-28<br />

Рено Лагуна 1998 г.в, 2,0 инж., 8 клапанов, акпп,<br />

универсал – запчасти, 8-029-618-12-74<br />

Рено Лагуна 2004 г.в, 1,9д, з/ч по двиг.,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-850-43-43<br />

Рено Лагуна 2002 г.в, 1.9DCi – двиг., форсунки,<br />

ТНВД, турбина, маховик, 8-029-651-01-66,<br />

8-029-651-66-66<br />

Рено Лагуна 1995 г.в, 1.8i – двиг., КПП, навесное,<br />

капот, фары, крылья, двери, стекла, бампера,<br />

балки, стойки, привода и др., 8-029-682-47-28<br />

Рено Лагуна 2007 г.в, 1.9DCi - двиг., КПП, стартер,<br />

генер., г/у, бампер, двери, крыша, форсунки, капот,<br />

крылья, фары, балки, рычаги, радиатор, фонари,<br />

перекл., вакуум и др., 8-029-682-47-28<br />

Рено Лагуна 1995 г.в, 2.0i – двиг., АКПП, стартер,<br />

генер., г/у, бампер, двери, фары, фонари, капот,<br />

ГБЦ, БЦ, крылья, рычаги, радиатор, зеркала, блок<br />

упр., 8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Лагуна 1996 г.в, 2.2D – двиг., КПП, решетка,<br />

капот, оптика, бампера, крылья, стекла, двери,<br />

балки, стойки, суппорта и др., 8-029-682-47-28,<br />

8-029-567-35-67<br />

Рено Лагуна 1998 г.в, 1.6 16V - двиг., КПП, стартер,<br />

генер., г/у, капот, крылья, бампер, двери, стекла,<br />

крышка баг., фары, радиатор, фонари, зеркала,<br />

блок упр., ГБЦ, БЦ, 8-029-682-47-28,<br />

8-029-567-35-67<br />

Рено Лагуна 1999 г.в, 1.9DTi – двиг., КПП, стартер,<br />

генер., г/у, бампер, фары, двери, крылья, фонари,<br />

капот, ГБЦ, БЦ, ТНВД, турбина, радиатор, блок упр.,<br />

8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Лагуна 2000 г.в, 1.9DCi – двиг., КПП, стартер,<br />

генер., капот, бампера, оптика, двери, балки, з/ч по<br />

ходовой и др., 8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Лагуна 2000 г.в, 1.8 16V - двиг.(F4P), 88 кВ.т,<br />

120 л.с., в отл.сост., б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

пробег 90099, коллектора, шкив, 8-029-709-59-07,<br />

8-017-208-26-44<br />

Рено Лагуна 1999 г.в, 1.9DCi – двиг.(F9Q718), 81<br />

кВт, 110 л.с., в отл. сост., док-ты на двиг., турбина,<br />

ТНВД, форсунка, шкив, коллектор, 8-029-709-59-<br />

07, 8-029-638-83-02<br />

Рено Лагуна 2000 г.в, 1.6 16V – двиг.(К4М), 83 кВт,<br />

115 л.с., в отл. сост., док-ты на двиг., форсунки, 5<br />

дверь, балки, лонжероны, коллектор, крыша,<br />

8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Рено Лагуна 1995 г.в, 1,8 моно, з/ч,<br />

8-029-908-45-32<br />

Рено Маскот 2003 г.в, 2,8д, кпп (ZF5 S200)<br />

8-029-618-12-74<br />

Рено Маскот 2003 г.в, 2,8д, кпп – только это,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-850-43-43<br />

Рено Мастер 2000 г.в, 1,9 тди, кпп, 8-029-618-12-<br />

74, 8-029-565-60-05<br />

Рено Мастер 2000 г.в, 1,9 тди, з/ч по двигателю,<br />

кпп, правая полуось, 8-029-850-43-43<br />

Рено Мастер 2000 г.в, 1,9д, запчасти по двиг.,<br />

КПП, правая полуось, 8-029-618-12-74,<br />

8-029-850-43-43<br />

Рено Мастер 2000 г.в, 2.5D – двиг.(S8U),<br />

проверен, в отл. сост., док-ты на двиг., ТНВД,<br />

форсунки, шкив, маховик, 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-47-40<br />

Рено Мастер 2002 г.в, 2.5DCi – двиг.(G9U), 85 кВт,<br />

115 л.с., пробег 136 тыс., проверен, в отл. сост.,<br />

док-ты на двиг., ТНВД, форсунки, шкив,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Рено Меган Сценик 2000 г.в, 2,0б, 16 кл., з/ч б/у,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-850-43-43<br />

Рено Меган 1997 г.в, 1.6 8v, двигатель, кпп,<br />

8-029-618-12-74<br />

Рено Меган 2000 г.в, 1,9д, головка блока, только<br />

это, 8-029-618-12-74<br />

Рено Меган 1998 г.в, 1.6, 8v, двигатель,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-565-60-05<br />

Рено Меган 2004 г.в, 1.6, 16v, двигатель,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-565-60-05<br />

Рено Меган 1997 г.в, 1,6 инж., з/ч, 8-029-618-12-<br />

74, 8-029-850-43-43<br />

Рено Меган 1996 г.в, 1.9 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-678-40-42, 8-029-677-77-37<br />

Рено Меган 1999 г.в, 1,4i, 16v, унив., двигатель,<br />

кпп, задняя балка, 8-029-850-43-43<br />

Рено Меган 2001 г.в, 1.9DCi – двиг., КПП, капот,<br />

бампера, двери, крылья, турбина, оптика, навесное,<br />

з/ч по подвеске, балки, форсунки, стартер,<br />

генератор, 8-029-567-35-67, 8-029-682-47-28<br />

Рено Меган 2006 г.в, 1.5DCi – двиг., в отл. сост.,<br />

КПП, крылья, бампер, двери, стойки, балки,<br />

радиатор, фонари, стартер, генер., г/у, ТНВД, турб.,<br />

блок упр., крыша, 8-029-567-35-67, 8-029-682-47-<br />

28<br />

Рено Меган 2002 г.в, 1.9DCi – двиг., форсунки,<br />

ТНВД, турбина, маховик, 8-029-651-01-66,<br />

8-029-651-66-66<br />

25<br />

Рено Меган 1999 г.в, 1.6i 16V – двиг., КПП, капот,<br />

крылья, бампер, двери, фары, фонари, крыша,<br />

балки, БЦ, ГБЦ, радиатор, зеркала, блок упр.,<br />

8-029-682-47-28<br />

Рено Меган 2000 г.в, 1.4i 16V – двиг., КПП, капот,<br />

фары, бампера, крылья, двери, стойки, балки,<br />

радиаторы, ГБЦ, БЦ и др., 8-029-682-47-28,<br />

8-029-567-35-67<br />

Рено Меган 2003 г.в, 1.5DCi – двиг., КПП,<br />

кузовщина, ходовая, подвеска, двери, балки, капот,<br />

бампер, крылья, оптика и многое др.,<br />

8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Меган 2003 г.в, 1.9DCi – двиг., КПП, турбина,<br />

бампера, крыша, крылья, оптика, двери, балки,<br />

стойки, з/ч по подвеске и ходовой, 8-029-682-47-<br />

28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Меган 2005 г.в, 1.6i 16V – двиг., КПП,<br />

стартер, генер., г/у, крылья, бампер, двери, фары,<br />

балки, радиатор, блок упр., крыша, морда и др.,<br />

8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Модус 2005 г.в, 1.5DCi – двиг., КПП, капот,<br />

крылья, салон, двери, бампера, стойки, балки,<br />

привода, турбина, генератор, стартер, ходовая,<br />

электрика и др., 8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Сафран 1994 г.в, 2.0i – двиг., АКПП, капот,<br />

решетка, оптика, крылья, суппорта, двери, стойки,<br />

привода и др., 8-029-567-35-67, 8-029-682-47-28<br />

Рено Сафран 1999 г.в, 2.2TD – двиг., в отл. сост.,<br />

КПП, капот, радиаторы, бампера, крылья, двери,<br />

генератор, стартер, з/ч по ходовой и др.,<br />

8-029-567-35-67, 8-029-682-47-28<br />

Рено Сафран 1999 г.в, 2.5i – двиг., в отл. сост.,<br />

АКПП, привода, генер., стартер, двери, балки,<br />

крылья, фонари, бампера и др., 8-029-567-35-67,<br />

8-029-682-47-28<br />

Рено Сафран 1999 г.в, 2.5i – двиг.(N7U), 120 кВт,<br />

165 л.с., в хор. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на<br />

двиг., 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Рено Сафран 1996 г.в, 2.2i – двиг., КПП, капот,<br />

крылья, оптика, бампера, стойки, ступицы, крышка,<br />

фонари, привода и др., 8-029-682-47-28,<br />

8-029-567-35-67<br />

Рено Сафран 1997 г.в, 2.5i – двиг., КПП, стартер,<br />

генер., привода, двери, балки, стойки, крышки и др,<br />

8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Сафран 1998 г.в, 2.0i – двиг., АКПП, балки,<br />

стойки, суппорта, стартер, генератор, рычаги,<br />

крылья, бампера, оптика, двери, поворотники и др.,<br />

8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Сафран 1998 г.в, 2.0i – двиг., в отл. сост., б/п<br />

по РБ, проверен, док-ты на двиг., шкив, коллектор,<br />

форсунки, 8-029-709-59-07, 8-017-208-47-40<br />

Рено Сценик RX4 2000 г.в, 2.0 16v, по з/ч,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-565-60-05<br />

Рено Сценик 1996 г.в, 1.6 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-678-40-42, 8-029-677-77-37<br />

Рено Сценик 2002 г.в, турбина б/у, гарантия 6<br />

мес., 8-029-124-93-60<br />

Рено Сценик 1998 г.в, 1.6i – двиг., КПП, стартер,<br />

генер., г/у, бампер, двери, фары, фонари, привода,<br />

крылья, крыша, радиатор, зеркала, блок упр.,<br />

морда, 8-029-567-35-67<br />

Рено Сценик 1999 г.в, 1.6i 16V – двиг., КПП,<br />

генер., бампер, капот, крылья, крыша, двери, фары,<br />

привода, морда, БЦ, ГБЦ, радиатор, зеркала, блок<br />

упр., 8-029-567-35-67, 8-029-682-47-28<br />

Рено Сценик 2000 г.в, 1.9DTi - двиг., КПП, салон,<br />

стартер, генер., г/у, капот, крылья, бампер, двери,<br />

фары, радиатор, зеркала, БЦ, ГБЦ, ТНВД, блок упр.,<br />

крыша, кожаный салон, 8-029-567-35-67,<br />

8-029-682-47-28<br />

Рено Сценик 2005 г.в, 1.9DCi – двиг., капот,<br />

крышка, фонари, бампера, двери, крылья, балки,<br />

стойки и др., 8-029-567-35-67, 8-029-682-47-28<br />

Рено Сценик 1998 г.в, 2,0 инж., 8 клапанов -<br />

запчасти: двигатель, кпп, передний бампер - только<br />

это, 8-029-618-12-74<br />

Рено Сценик 1998 г.в, 1.9TD – двиг.(F8Q), в хор.<br />

сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг., ТНВД,<br />

турбина, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Рено Сценик 2003 г.в, 1.9DCi – двиг., КПП,<br />

стартер, генератор, форсунки, турбина, ТНВД,<br />

насос г/у, сцепление, 8-029-682-47-28<br />

Рено Сценик 2004 г.в, 1.5DCi – двиг., капот,<br />

оптика, крылья, двери, балки, форсунки, КПП,<br />

стартер, генератор, насос г/у, ТНВД, турбина, диск<br />

и корз. сцепл., 8-029-682-47-28<br />

Рено Сценик 2004 г.в, 1.6i 16V – двиг., КПП,<br />

крылья, бампера, оптика, решетки, двери, крыша,<br />

балки, стойки, фонари и др., 8-029-682-47-28<br />

Рено Сценик 1997 г.в, 1.9DTi – двиг., КПП,<br />

стартер, генер., г/у, капот, крылья, бампер, двери,<br />

фары, радиатор, фонари, зеркала, БЦ, ГБЦ, ТНВД,<br />

блок упр., крыша, 8-029-682-47-28,<br />

8-029-567-35-67<br />

Рено Сценик 1999 г.в, 1.4i 16V – двиг., КПП,<br />

генер., бампер, капот, крылья, крыша, двери, фары,<br />

БЦ, ГБЦ, радиатор, зеркала, блок упр.,<br />

8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Сценик 2001 г.в, 1.9DCi – двиг., капот, КПП,<br />

крылья, бампера, фары, двери, фонари, балки,<br />

стойки, турбина, ТНВД и др., 8-029-682-47-28,<br />

8-029-567-35-67<br />

Рено Сценик 2004 г.в, 1.5DCi – двиг.(K9K), в отл.<br />

сост., проверен, док-ты на двиг., ТНВД, турбина,<br />

крыша, морда-рама, 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Рено Сценик 2005 г.в, 1.4 16V – двиг.(K4J 730), 72<br />

кВ.т, 98 л.с., в отл. сост., б/п по РБ , док-ты на двиг.,<br />

коллектора, форсунки, шкив, 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Рено Твинго 1997 г.в, 1.2 моно – двиг.(C3G 702), в<br />

отл. сост., пробег 88493 миль, док-ты на двиг.,<br />

коллектора, шкив, 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Рено Трафик 2001 г.в, 1.9 DCi – двиг. по з/ч, задн.<br />

двери, капот, крыло, бампера, фары, рама,<br />

решетки, турбина, радиатор, генератор, стойки,<br />

стартер, насос г/у, привода, двери и др.,<br />

8-029-312-53-18<br />

Рено Эспейс 1999 г.в, 2,0б, 16 клапанов - по з/ч,<br />

8-029-618-12-74<br />

Рено Эспейс 1999 г.в, 2,2 тди, по запчастям,<br />

8-029-618-12-74<br />

Рено Эспейс 2001 г.в, 2,2 cdi, по з/ч,<br />

8-029-618-12-74<br />

Рено Эспейс 2000 г.в, 2.0 16v, по з/ч,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-565-60-05<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

26 ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

Рено Эспейс 1999 г.в, 2,0б, 16 кл., по з/ч,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-850-43-43<br />

Рено Эспейс 2005 г.в, 1.9DCi – двиг., КПП,<br />

стартер, генератор, г/у, капот, двери, бампера,<br />

оптика, крылья, стойки, балки, радиаторы, пружина<br />

и др., 8-029-682-47-28<br />

Рено Эспейс 2004 г.в, 2,2 cdi, двиг., кпп, подвеска,<br />

только это, 8-029-850-43-43<br />

Рено Эспейс 2004 г.в, 2.2DCi – двиг., форсунки,<br />

турбина, ТНВД, двери, бампера, оптика, крылья,<br />

сидения, электрика, крышка баг. и др.,<br />

8-029-567-35-67, 8-029-682-47-28<br />

Рено Эспейс 1998 г.в, 2,2д, з/ч, 8-029-618-12-74,<br />

8-029-850-43-43<br />

Рено Эспейс 1998 г.в, 2,0 инж., 16 кл., з/ч,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-850-43-43<br />

Рено Эспейс 1997 г.в, 2.2TD – двиг., КПП, салон,<br />

генер., г/у, бампер, капот, крылья, двери, фары, БЦ,<br />

ГБЦ, балки, радиатор, зеркала, блок упр.,<br />

8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Эспейс 1998 г.в, 2.2TD – двиг., в отл. сост.,<br />

КПП, привода, бампер, капот, двери, фары, фонари,<br />

крылья, маховик, стойки, радиатор, зеркала, блок<br />

упр. и др., 8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено Эспейс 2001 г.в, 1.9DCi – двиг., КПП, капот,<br />

крылья, салон, двери, бампера, стойки, балки,<br />

привода, турбина, генератор, стартер,<br />

8-029-682-47-28, 8-029-567-35-67<br />

Рено запчасти, 8-017-210-13-16<br />

Ровер 214 1991 г.в, 1,4 инж., по з/ч,<br />

8-029-601-06-12<br />

Ровер 414 з/ч б/у, хор.сост., газ 3 пок.,<br />

8-029-656-37-89<br />

Ровер 416 1996 г.в, 1,6 инж., по з/ч,<br />

8-029-601-06-12<br />

Ровер 620 з/ч б/у, хор.сост., 8-029-586-65-17<br />

Ровер 623 1996 г.в, стекло заднее недорого,<br />

8-029-663-44-93<br />

Сааб 9000 1998 г.в, акпп б/у, 8-029-922-21-48<br />

Сааб 9-3 2000 г.в, 2,0 инж., по з/ч, 8-029-752-21-05<br />

Сааб 9-5 1997 г.в, 2.0 турбоинжектор, по з/ч,<br />

8-029-750-00-12, 8-029-760-63-35<br />

Сеат Альхамбра 1996 г.в, 1.9TDi – двиг., КПП,<br />

капот, крылья, сидения, щиток приборов, бампера,<br />

блок упр., радиатор, подвеска, насос г/у и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Сеат Альхамбра 1996 г.в, 2.0i – двиг., КПП, капот,<br />

сидения, крылья, щиток приборов, бампера, блок<br />

упр., радиатор, подвеска, насос г/у и др.,<br />

8-029-601-32-53<br />

Сеат Альхамбра 2002 г.в, 1.9TDi. – двиг., КПП,<br />

капот, бампера, крылья, сидения, двери, зеркала,<br />

насос г/у, радиаторы, привода, руль, кр. багажника<br />

и др., 8-029-654-99-99<br />

Сеат Ибица 2000 г.в, 1.6i – двиг., КПП, крылья, 5<br />

дверь, бампера, подвеска, радиаторы и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Сеат Ибица 1999 г.в, 1.6i – двиг., 5 дверь, капот,<br />

морда-рама, двери, фары, крылья, КПП, фары,<br />

балки и др., 8-029-601-32-53<br />

Сеат Ибица 2000 г.в, 1.4i – двиг.(AKK), в хор. сост.,<br />

проверен, б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

8-029-709-59-07, 8-017-208-26-44<br />

Сеат Ибица 2003 г.в, 1.4i – двиг., 5 дверь, КПП,<br />

капот, двери, подвеска и др., 8-029-277-32-53<br />

Сеат Ибица 2002 г.в, 1.2i – двиг., 5 дверь, КПП,<br />

капот, двери, подвеска и др., 8-029-601-32-53<br />

Сеат Ибица 2001 г.в, 1.6i - двиг., капот, оптика,<br />

крылья, КПП, подвеска, двери, перед. рамка,<br />

радиаторы, крышка багажника и др.,<br />

8-029-654-99-99<br />

Сеат Ибица 2002 г.в, 1.0i – двиг.(AUC), в хор. сост.,<br />

проверен, б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

8-029-709-59-07, 8-017-208-26-44<br />

Сеат Инка 1998 г.в, 1.9TDi – двиг., КПП, оптика, з/ч<br />

по двиг., морда, капот, рессоры, подвеска и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Сеат Инка 1997 г.в, 1.9TDi – двиг., КПП, оптика, з/ч<br />

по двиг., морда, капот, рессоры, подвеска и др.,<br />

8-029-601-32-53<br />

Сеат Кордоба 1996 г.в, 1.6 моно – двиг.(1F), 55кВт,<br />

75 л.с, проверен, в хор. сост., док-ты на двиг.,<br />

коллектор, шкив, 8-017-208-47-40,<br />

8-029-709-59-07<br />

Сеат Кордоба 2000 г.в, 1.4i – двиг., КПП, капот,<br />

крылья, радиаторы, оптика, подвеска и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Сеат Кордоба 2000 г.в, 1.6i – двиг., КПП, капот,<br />

крылья, оптика, подвеска и др., 8-029-601-32-53,<br />

8-029-277-32-53<br />

Сеат Кордоба 1999 г.в, 1.4i 16V – двиг.(AFH),<br />

проверен, в отл. сост., док-ты на двиг., коллектор,<br />

шкив, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Сеат Кордоба 2000 г.в, 1.6i – двиг., капот, КПП,<br />

крылья, балки, бампера, двери, стойки, радиаторы,<br />

рычаги, руль и др., 8-029-654-99-99<br />

Сеат Леон 2000 г.в, 1.6i - двиг., КПП, крылья, 5<br />

дверь, радиаторы, морда, подвеска и др.,<br />

8-029-601-32-53<br />

Сеат Леон 2002 г.в, 1.9TDi – двиг., КПП, бампера,<br />

крылья, капот, фары, фонари, стойки, двери, балки,<br />

рычаги, радиаторы, крышка багажника, зеркала,<br />

руль и др., 8-029-654-99-99<br />

Сеат Леон 2004 г.в, 1.8i 20V – двиг.(AGN), в отл.<br />

сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

лонжерон, крыло задн., 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Сеат Леон 2001 г.в, 1.6i – двиг., КПП, бампера,<br />

крылья, капот, фары, стойки, двери, балки, рычаги,<br />

радиаторы, крышка багажника, зеркала, привода и<br />

др., 8-029-754-99-99<br />

Сеат Толедо 2002 г.в, 1.8i – двиг.(AGN), в хор.<br />

сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., коллектора,<br />

форсунки, шкив, 8-017-208-26-44, 8-029-638-83-02<br />

Сеат Толедо 2003 г.в, 1.9TDi - двиг., КПП, фонари,<br />

двери, капот, крылья, морда, радиаторы, балки,<br />

рычаги, привода, стойки и др., 8-029-277-32-53<br />

Сеат Толедо 2000 г.в, 1.6i - двиг., КПП, фонари,<br />

двери, крылья, морда, радиаторы, балки, рычаги,<br />

привода, стойки и др., 8-029-601-32-53<br />

Сеат Толедо 2004 г.в, 2.3i - двиг., КПП, капот,<br />

багажник, крылья, подвеска и др., 8-029-601-32-53<br />

Сеат Толедо 2002 г.в, 1.8i – двиг.(AGN), в хор.<br />

сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Сеат Толедо 2002 г.в, 1.9TDi – двиг., капот, КПП,<br />

крылья, балки, бампера, двери, зеркала, стойки,<br />

радиаторы, рычаги, руль, компр. конд. и др.,<br />

8-029-654-99-99<br />

Сеат Толедо 2002 г.в, 2.3i 20V – двиг.(AQN), в отл.<br />

сост., проверен, док-ты на двиг., б/п по РБ, крылья,<br />

лонжерон, 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Сеат Толедо 2000 г.в, 1.8i – двиг., КПП, капот,<br />

бампера, стойки, крылья, двери, балка задн.,<br />

рычаги, радиаторы, зеркала, привода и др.,<br />

8-029-754-99-99<br />

Ситроен C3 2002 г.в, 1.4i – двиг., АКПП, фары,<br />

капот, крылья, крыша, двери, рычаги, катушка<br />

зажиг., радиатор, балки, привода, кузовщина и др.,<br />

8-029-603-50-90<br />

Ситроен C3 2004 г.в, 1.4HDi – двиг., бампера,<br />

фары, зад. фонари, ТНВД, привода, ступицы,<br />

двери, зеркала и др., 8-029-618-66-66<br />

Ситроен C3 2003 г.в, 1.4HDi 16V – двиг.(8HY), в<br />

отл. сост., док-ты на двиг., б/п по РБ, турбина,<br />

форсунки, шкив, маховик, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Ситроен C3 2003 г.в, 1.4i – двиг.(KFV), в отл. сост.,<br />

б/п по РБ, док-ты на двиг., 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Ситроен C3 2003 г.в, 1.4HDi – двиг., КПП, ТНВД,<br />

турбина, бампера, радиаторы, крыша, пороги,<br />

крылья, подвеска, фонари, капот и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Ситроен C4 2006 г.в, 1.6HDi – двиг., в отл. сост.,<br />

док-ты на двиг., б/п по РБ, турбина, 8-029-638-83-<br />

02, 8-017-208-26-44<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

Ситроен C4 2006 г.в, 1.6i – двиг., КПП, бампера,<br />

фары, двери, 3-5 дверь, кат. зажиг., кузовщина,<br />

балки, радиаторы и др., 8-029-773-83-30<br />

Ситроен C4 2005 г.в, 1.6HDi – двиг., КПП, ТНВД,<br />

форсунки, турбина, двиг., фары, капот, крылья,<br />

бампера, балки, сидения, двери, привода, з/ч по<br />

двиг., з/ч по салону и др., 8-029-773-83-30<br />

Ситроен C5 2003 г.в, 2.0HDi 16V – двиг., проверен,<br />

в отл. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., ТНВД,<br />

турбина, форсунки, маховик, шкив, 8-017-208-26-<br />

44, 8-029-638-83-02<br />

Ситроен C5 2006 г.в, 2.0HDi 16V – двиг., в отл.<br />

сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

форсунки, ТНВД (Siemens), 8-017-208-47-40,<br />

8-029-709-59-07<br />

Ситроен C5 2001 г.в, 2.2HDi, х/б – КПП, двиг.,<br />

турбина, ТНВД, фары, крылья, капот, балки,<br />

бампера, крыша, форсунки, подвеска и др.,<br />

8-029-603-50-90<br />

Ситроен C5 2005 г.в, 1.6HDi – двиг., форсунки,<br />

ТНВД, турбина, КПП, фары, двери, крыша, капот,<br />

крылья, бампера, блоки упр., привода, подвеска,<br />

л/д, з/ч по салону и др., 8-029-603-50-90<br />

Ситроен C5 2000 г.в, 2.0i, х/б – двиг., КПП,<br />

привода, генератор, радиатор, суппорта, двери,<br />

капот, крылья, балка, фары, пороги, крыша,<br />

бампера и др., 8-029-618-66-66<br />

Ситроен C5 2002 г.в, 2.0HDi – двиг., ТНВД,<br />

форсунки, турбина., КПП, фары, крылья, бампера,<br />

капот, двери, подвеска, суппорта и др.,<br />

8-029-618-66-66<br />

Ситроен C5 2002 г.в, 2.0HDi - двиг., турбина,<br />

фары, бампер, капот, двери, КПП, ТНВД, форсунки,<br />

стартер, генератор, радиатор, суппорта, балка,<br />

крыша, привода, 8-029-618-66-66<br />

Ситроен C5 2003 г.в, 2.2HDi, унив. – двиг., ТНВД,<br />

форсунки, турбина., КПП, фары, крылья, бампера,<br />

капот, двери, подвеска, суппорта и др.,<br />

8-029-618-66-66<br />

Ситроен C5 2005 г.в, 2.0 HPI унив. – двиг., КПП ,<br />

катушка зажигания, стартер, генератор, привода,<br />

ступицы, защита арок, капот, фары, крылья,<br />

бампера, стекла, двери, радиаторы, шторка<br />

багажника, суппорты и др., 8-029-618-66-66<br />

Ситроен C5 2.0i, акпп, 8-029-709-50-70<br />

Ситроен C5 2003 г.в, 3.0 V6 – двиг.(XFX), в отл.<br />

сост., проверен, док-ты на двиг., б/п по РБ, крыша,<br />

порог, лонжерон, 8-029-709-59-07,<br />

8-017-208-47-40<br />

Ситроен C5 2001 г.в, 2.0HPi 16V – двиг., (RLZ), в<br />

отл. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., проверен,<br />

коллектор, шкив, ТНВД, форсунки, маховик,<br />

8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Ситроен C5 2005 г.в, 2.0i 16V – двиг.,<br />

(EW10), в отл. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

проверен, коллектор, шкив, форсунки,<br />

маховик, 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Ситроен C5 2004 г.в, турбина б/у, гарантия 6<br />

мес., 8-029-751-01-69<br />

Ситроен C5 2000 г.в, 2.0HDi – двиг., КПП,<br />

фары, крылья, ТНВД, бампера, привода,<br />

ген-ор, крыша, подвеска, суппорта, капот,<br />

двери, 8-029-773-83-30<br />

Ситроен C5 2002 г.в, 2.0i – двиг., АКПП,<br />

двери, фары, бампера, крылья, капот, катушка<br />

зажиг., з/ч по подвеске и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Ситроен C5 2005 г.в, 2.0HDi – КПП, двиг.,<br />

фары, двери, крыша, капот, крылья, бампера,<br />

блоки упр., привода, подвеска, л/д, з/ч по<br />

салону и др., 8-029-773-83-30<br />

Ситроен C5 2000 г.в. 2.0HDi, унив. – двиг.,<br />

ТНВД, форсунки, турбина, КПП, радиаторы,<br />

крылья, капот, фары, бампера, крышка багаж.,<br />

двери, привода и др., 8-029-776-00-93<br />

Ситроен C5 2003 г.в, 1.8i - двиг. по з/ч,<br />

бампера, усил. бампера, крылья, фары, капот,<br />

двери, радиаторы, щиток приборов, защита<br />

арок, стойки, 8-029-776-00-93<br />

Ситроен Берлинго 2000 г.в, 1,4i, по запчастям,<br />

8-029-850-43-43<br />

Ситроен Берлинго 1998 г.в, 1.9D - двиг., КПП,<br />

фары, двери, балка зад., крылья, бампера, насос<br />

г/у, привода, ступицы, сидения, ТНВД, з/ч по кузову<br />

и др., 8-029-773-83-30<br />

Ситроен Берлинго 2005 г.в, 2.0HDi – двиг., фары,<br />

крылья, бампера, двери, задн. балка, пруж., ТНВД,<br />

турбина, форсунки, фонари и др, 8-029-773-83-30<br />

Ситроен Джампер 1997 г.в, 2.5D 12V – двиг., КПП,<br />

рессоры, п/оси, стойки, привод, двери, капот,<br />

фары, крылья, пружина, генератор, стартер, насос<br />

г/у, радиатор, амортиз. и др., 8-029-603-85-00<br />

Ситроен Джампер 1998 г.в, 2,5д, по з/ч,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-850-43-43<br />

Ситроен Джампи 2008 г.в, 2.0HDi – двиг., КПП,<br />

бампера, фары, крылья, ТНВД, форсунки, турбина,<br />

кузовщина, подвеска и др, 8-029-773-83-30<br />

Ситроен Ксантия 1995 г.в, 1.8 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-672-71-35, 8-029-760-80-10<br />

Ситроен Ксантия 1995 г.в, 1.9 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-678-40-42, 8-029-677-77-37<br />

Ситроен Ксантия 1999 г.в, 2,1 тд, по запчастям,<br />

8-029-850-43-43<br />

Ситроен Ксантия 2000 г.в, 2.0 HDi, х/б - рычаги,<br />

форсунки бампера, капот, крылья, радиаторы,<br />

фары, двери, зеркала, стекла, крышка багаж., КПП,<br />

привода, подвеска и др., 8-029-618-66-66<br />

Ситроен Ксантия 1999 г.в, 2.0HDi – двиг., в хор.<br />

сост., б/п по РБ, ТНВД, форсунки (Bosch), ГБЦ, блок<br />

цил., 8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Ситроен Ксантия 1998 г.в, решетка радиатора,<br />

крыло левое/правое, 8-029-709-50-70<br />

Ситроен Ксантия 2000 г.в, 2.0HDi – двиг., КПП,<br />

фары, бампер, турбина, форсунки, ТНВД, капот,<br />

подвеска, крылья, двери, крыша, привода, з/ч по<br />

двиг. и др., 8-029-773-83-30<br />

Ситроен Ксантия 1998 г.в, 1.8i - двиг., КПП,<br />

привода, рычаги, суппорта, капот, фары, решетка<br />

рад., двери, крыша, крышка багаж., радиаторы,<br />

8-029-776-00-93<br />

Ситроен Ксантия 1999 г.в, 2.0HDi – двиг., крышка<br />

багаж., бампера, капот, форсунки, фары, фонари,<br />

крылья, радиаторы, двери, ТНВД, подвеска и др.,<br />

8-029-776-00-93<br />

Ситроен Ксантия 1997 г.в, крыло правое,<br />

8-029-922-21-48<br />

Ситроен Ксара 1999 г.в, 1.9ТD, х/б - двиг.,<br />

бампер, КПП, ТНВД, двери, подвеска, фары, капот,<br />

фонари, крылья, привода, ГБЦ, насос г/у,<br />

8-029-603-50-90<br />

Ситроен Ксара 2000 г.в, 2,0 hdi, купе, по<br />

запчастям, 8-029-618-12-74<br />

Ситроен Ксара 1997 г.в, 1.4i, унив. – двиг., балка<br />

зад., ступицы, пружины, насос г/у, задн. крылья,<br />

привода, двери, бампера, катушка зажиг., радиатор,<br />

КПП и др., 8-029-618-66-66<br />

Ситроен Ксара 1998 г.в, 1.9TD, х/б – двиг., док-ты<br />

на двиг., ТНВД, двери, насос г/у, привода, крылья,<br />

КПП, бампер, капот, 8-029-618-66-66<br />

Ситроен Ксара 1999 г.в, 1.8i – двиг., док-ты на<br />

двиг., ТНВД, фары, фонари, стекла, капот, КПП,<br />

бампера, двери, крыша, стартер, генератор и др.,<br />

8-029-618-66-66<br />

Ситроен Ксара 2003 г.в, 2.0i – двиг., форсунки,<br />

компр. конд., КПП, бампера, двери, защита арок,<br />

стартер, генератор и др., 8-029-618-66-66<br />

Ситроен Ксара 2002 г.в, 1.4i – двиг., в отл. сост.,<br />

б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг., двери, шкив,<br />

форсунки, коллектора, 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-47-40<br />

Ситроен Ксара 2001 г.в, 1.6i, купе – двиг., КПП,<br />

фары, капот, двери, крыша, подвеска, балки,<br />

крылья и др., 8-029-773-83-30<br />

Ситроен Ксара 2002 г.в, 2.0HDi – двиг., ТНВД,<br />

турбина, двери, подвеска, фары, крылья, капот,<br />

стартер, генератор, решетка рад., фонари, балка<br />

задн. и др., 8-029-773-83-30<br />

Ситроен Ксара 2003 г.в, 1.6i, унив. – двиг., КПП,<br />

фары, кат. зажиг., капот, крылья, бампера, двери,<br />

фонари, балки, привода, з/ч по кузову и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Ситроен Ксара 1998 г.в, 1.6i – двиг., КПП, бампер,<br />

двери, балка задн., радиаторы, стекла, катушка<br />

зажигю, ступицы, задн. крылья, насос г/у, привода,<br />

пружины и др., 8-029-776-00-93<br />

Ситроен Ксара 1998 г.в, 1.6i, х/б - двиг., бампера,<br />

печка, компр. конд., двери, задн. крылья, КПП,<br />

привода, пружины, балка задн., радиатор, ступицы,<br />

насос г/у и др., 8-029-776-00-93<br />

Ситроен Ксара 2000 г.в, 1.6i, унив. – двиг.,<br />

бампер, КПП, катушка зажиг., двери, капот, фары,<br />

задн. фонари, крылья, крышка багаж., привода, рул.<br />

рейка, насос г/у, 8-029-776-00-93<br />

Ситроен Ксара 2001 г.в, 2.0HDi - двиг., КПП,<br />

ТНВД, форсунки, бампер, капот, фары, двери,<br />

фонари, крышка баг., задн. балка, крылья,<br />

8-029-776-00-93<br />

Ситроен Пикассо 2002 г.в, 1.6i – двиг.(NFV), в отл.<br />

сост., док-ты на двиг., б/п по РБ, коллектора,<br />

форсунки, 8-017-208-47-40, 8-029-709-59-07<br />

Ситроен Пикассо 2000 г.в, 2.0HDi – двиг., КПП,<br />

сидения, двери, фары, крылья, решетка рад.,<br />

фонари, капот, бампера, пороги, крыша и др.,<br />

8-029-603-50-90<br />

Ситроен Пикассо 2000 г.в, 2.0HDi – двиг., ТНВД,<br />

форсунки, турбина, капот, бампера, крылья, фары,<br />

стекла, двери, балка задн., радиатор, КПП, крыша и<br />

др., 8-029-618-66-66<br />

Ситроен Пикассо 2001 г.в, 1.6i – двиг., КПП,<br />

радиаторы, двери, подвеска, крылья, диффузор,<br />

стекла, фары, балка задн., конд. и др.,<br />

8-029-618-66-66<br />

Ситроен Пикассо 2001 г.в, 2.0HDi – двиг.,<br />

форсунки, КПП, ТНВД, крылья, двери, фары,<br />

фонари, радиаторы, шторка баг., сиденья задн.,<br />

8-029-618-66-66<br />

Ситроен Пикассо 2001 г.в, 1.8i 16V – двиг.,<br />

(EW7/6FZ), в отл. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

проверен, коллектор, шкив, форсунки, маховик,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Ситроен Пикассо 2003 г.в, 1.8i – двиг., КПП,<br />

сидения задн., двери, подвеска, крылья, фары,<br />

капот, катушка зажиг., крыша, крылья, балка задн.,<br />

конд., 8-029-773-83-30<br />

Ситроен Пикассо 2005 г.в, 1.6HDi – двиг., КПП,<br />

форсунки, турбина ТНВД, балка задн., двери,<br />

бампера, крыша, кузовщина, крылья, капот и др.,<br />

8-029-773-83-30<br />

Ситроен Пикассо 2002 г.в, 1.8i - двиг., КПП,<br />

бампера, крылья, фары, радиаторы, двери,<br />

зеркала, привода, подвеска, крышка багаж.,<br />

сиденья и др., 8-029-776-00-93<br />

Ситроен С8 2003 г.в, 2.0HDi – двиг., КПП, ТНВД,<br />

форсунки, турбина, фары, фонари, крылья, капот,<br />

двери, бампера, крыша, подвеска, з/ч по салону и<br />

др., 8-029-773-83-30<br />

Ситроен С8 2004 г.в, 2.2HDi – двиг., КПП, ТНВД,<br />

фары, сиденья, фонари, крылья, балки, ступицы,<br />

капот, двери, бампера, крыша, подвеска, з/ч по<br />

кузову и др., 8-029-773-83-30<br />

Ситроен Эвазьон 2000 г.в, 2.0i - двиг., КПП,<br />

привода, 5 дверь, фонари, сиденье задн., крылья,<br />

пружины, амор., капот, 8-029-618-66-66<br />

Ситроен Эвазьон 2001 г.в, 2.0HDi - двиг., капот,<br />

бампера, двери, подвеска, ТНВД, турбина,<br />

форсунки, привода, КПП, ступицы и др.,<br />

8-029-776-00-93<br />

Ситроен запчасти, 8-029-688-90-35,<br />

8-029-753-05-20<br />

Ситроен запчасти, 8-029-688-90-36,<br />

8-029-775-97-29<br />

Субару Легаси 1991 г.в, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Субару Легаси 2000 г.в, 2,5 инж., по з/ч,<br />

8-029-752-21-05<br />

Субару Легаси 2001 г.в, 2.5i – двиг.(EJ251), 115<br />

кВт, 156 л.с, в отл. сост, б/п по РБ, проверен, док-ты<br />

на двиг., коллекор, шкив, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Субару Форестер 2003 г.в, 2.0i – двиг.(EJ201),<br />

92кВт, 125 л.с, в отл.сост, б/п по РБ, проверен,<br />

док-ты на двиг., коллекор, шкив, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Субару Форестер 2000 г.в, двери, стекла, бачки<br />

омывателя и расширителя, стартер, генератор, з/ч<br />

по двс, печка в сборе и др., 8-029-631-44-44<br />

Фольксваген Пассат с 91 г., передний<br />

амортизатор (новый),<br />

м.650-11-19<br />

Субару запчасти новые оригинальные,<br />

8-029-654-20-92<br />

Сузуки Балено 1995 г.в, 1,3 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Сузуки Балено 2000 г.в, 1,6 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Сузуки Верона 2004 г.в, 2,5 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Сузуки Вэгон R+ 2000 г.в, 1,0 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Сузуки Гранд Витара 2000 г.в, 2,0 тд, по з/ч,<br />

8-029-912-39-36<br />

Сузуки запчасти новые оригинальные,<br />

8-029-654-20-92<br />

Тойота Авенсис 2000 г.в, 1.8VVTi, х/б – двиг.,<br />

АКПП, компрессор, генератор, стартер, датчики,<br />

амортизаторы, рычаги, подрамники, бампера,<br />

противотуманки, фары, фонари и др.,<br />

8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Тойота Авенсис 2003 г.в, 1.8VVTi, седан – двиг.,<br />

АКПП, компрессор, бампера, зеркала, крылья,<br />

накладки на пороги, крыша, задн. крылья,<br />

магнитола, подрамник, радиаторы и др.,<br />

8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Тойота Авенсис 2004 г.в, 2.0D4D, унив. – двиг.,<br />

стартер, генератор, форсунки, ТНВД, компрессор,<br />

МКПП, руль, подушки, двери, крыш. баг., фары,<br />

фонари, стекла, крыша и др., 8-029-651-66-66,<br />

8-029-751-66-66<br />

Тойота Авенсис 2000 г.в, 2.0i 16V – двиг.(3S-FE),<br />

93кВт, 126 л.с, в отл. сост., пробег 77057, б/п по РБ,<br />

проверен, док-ты на двиг., 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Тойота Авенсис 2002 г.в, 1.8i – двиг.(1ZZ-FE),<br />

пробег 35826, в отл. сост., б/п по РБ, проверен,<br />

док-ты на двиг., коллектора, форсунки, шкив,<br />

датчики по двиг., 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Тойота Камри 1999 г.в, 3,0 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Тойота Королла 2004 г.в, 1.6VVTi, х/б - двиг.,<br />

МКПП, капот, бампер, крылья, фары, фонари,<br />

двери, кр. багаж., амортизаторы, рычаги,<br />

подрамник и др., 8-029-651-66-66, 8-029-751-66-66<br />

Тойота Королла 2004 г.в, 2.0D4D, х/б - двиг.,<br />

МКПП, турбина, форсунки, ТНВД, стартер,<br />

генератор, компр. конд., подвеска, кузовщина и др.,<br />

8-029-651-66-66, 8-029-751-66-66<br />

Тойота Королла 1998 г.в, 1,6 инж., акпп, головка<br />

блока, электрика и др.з/ч, 8-029-667-79-11<br />

Тойота Королла 2001 г.в, 1.4i DOHC16V – двиг., в<br />

отл. сост., пробег 84512, б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Тойота Пикник 1999 г.в, 2.0i - двиг., МКПП,<br />

бампер, кр. багаж., двери, стойки, рычаги, оптика,<br />

сиденья, з/ч по салону, релинги и др.,<br />

8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Тойота Пикник 1999 г.в, 2.0i 16V – двиг.(3S-FE), в<br />

отл. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., 8-029-709-59-<br />

07, 8-029-638-83-02<br />

Тойота Приус 2002 г.в, 1.5i, гибрид – двиг.,<br />

электро, КПП, кузовщина, оптика, фары, крылья,<br />

бампера, капот, двери, подвеска, суппорта и многое<br />

др., 8-029-676-24-23, 8-029-619-74-35<br />

Тойота Рав 4 2007 г.в, 2.2D4D - двиг., МКПП, ТНВД,<br />

турбина, форсунки, амортизаторы, рычаги, кардан,<br />

ступицы, двери, задн. крылья, фары, фонари и<br />

многое др., 8-029-651-01-66, 8-029-751-00-66<br />

Тойота Рав 4 2007 г.в, 2.0D4D - двиг., МКПП, ТНВД,<br />

турбина, форсунки, блок упр., генератор, стартер,<br />

амортизаторы, рычаги, подрамник, ступицы,<br />

кардан, блок и датчики АБС и многое др.,<br />

8-029-651-66-66, 8-029-751-66-66<br />

Тойота Рав 4 2007 г.в, 2.2TDi – двиг.(2AD-FTV), в<br />

идеал. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

коллектор, шкив, 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Тойота Селика 1993 г.в, по з/ч, 8-029-648-15-50<br />

Тойота Селика 2002 г.в, 1,8 инж., по з/ч,<br />

8-029-706-07-37<br />

Тойота Ярис 2000 г.в, 1,0 инж., рул. рейка, задний<br />

фонарь, торм.диски, пружины задние, пр/тум.,<br />

глушитель, электрика и др., 8-029-640-07-50<br />

Тойота запчасти новые оригинальные,<br />

8-029-654-20-92<br />

УАЗ двигатель с новым коленвалом и поршневой<br />

группой, недорого, 8-029-354-05-09,<br />

8-017-263-09-32<br />

Фиат Браво 1998 г.в, 1.6i 16V – двиг., в отл. сост.,<br />

проверен, б/п по РБ, док-ты на двиг., коллектор,<br />

шкив, маховик, форсунки, 8-017-208-26-44,<br />

8-029-638-83-02<br />

Фиат Браво 1999 г.в, 1.9TD, х/б – двиг., КПП,<br />

ТНВД, амортиз., 3 дверь, фонари, фары, капот, л/д,<br />

зеркала, 8-029-343-38-59<br />

Фиат Браво 1999 г.в, 1.2i, х/б – двиг., КПП,<br />

амортиз., 3 дверь, фонари, фары, капот, л/д, ПБ,<br />

зеркала, 8-029-756-29-70<br />

Фиат Браво 1997 г.в, 1,6 инж., х/б, задняя левая<br />

дверь, правое зеркало, правое стекло, г/у, перед.<br />

балка, суппорта, 8-029-771-35-01<br />

Фиат Добло 2005 г.в, 1.9JTD – двиг., КПП, двери,<br />

привода, ступицы, генератор, капот, фонари,<br />

рессоры, 8-029-758-80-22<br />

Фиат Добло 2003 г.в, 1.9JTD, каблук – КПП,<br />

крылья, двери, привода, амортиз.задн., крыша,<br />

оптика, КПП, стойки, задн. стекло, радиатор,<br />

бампера, форсунки, стартер, 8-029-628-80-21<br />

Фиат Дукато 1991 г.в, 1,9 тд, турбина, коллектор,<br />

генератор, замок зажигания, контактная группа,<br />

8-029-354-68-04<br />

Фиат Дукато 2002 г.в, 2.8D – двиг.(Sofim 8140.63),<br />

в отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

форсунки, ТНВД, маховик, шкив, 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Фиат Дукато 2001 г.в, 2.8JTD – мотор, КПП,<br />

стойки, привод, двери, капот, фары, крылья,<br />

рессоры, пружина, генератор, стартер, насос г/у,<br />

радиатор, амортиз. и др., 8-029-603-85-00<br />

Фиат Дукато 2003 г.в, 2.2HDi – двиг., КПП, фары,<br />

бампер, капот, крылья, рамка, задн. суппорта,<br />

генер., стартер, насос г/у, рессоры, сцепление,<br />

8-029-603-85-00<br />

Фиат Крома 1990 г.в, 1,6 инж., з/ч, 8-025-998-72-<br />

55, 8-029-761-76-18, Воложин (Минская область)<br />

Фиат Крома 1990 г.в, 1,9 тд, тнвд, оптика, бампер,<br />

капот, крылья, стартер, генератор, радиатор,<br />

гидрорейка, амортизатор и др., 8-029-354-68-04<br />

Фиат Крома 1995 г.в, 2,0 тд, зеленый, на запчасти,<br />

насос топливный, голова покрышки и др., немного<br />

б/у, 8-029-888-83-23<br />

Фиат Мареа 1997 г.в, 1.6 инж., универсал, по з/ч,<br />

8-029-672-71-35, 8-029-760-80-10<br />

Фиат Мареа 2000 г.в, 2.0i – двиг., проверен, док-ты<br />

на двиг., двери, крылья, пороги, лонжероны, крыша,<br />

8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Фиат Мареа 2002 г.в, 1.6i – двиг.(16V), проверен,<br />

док-ты на двиг., двери, крылья, пороги, лонжероны,<br />

крыша, 8-017-208-26-44, 8-029-638-83-02<br />

Фиат Мареа 2000 г.в, 2.4JTD – двиг., проверен,<br />

док-ты на двиг., б/п по РБ, в отл. сост., коллектор,<br />

шкив, форсунки, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Фиат Мареа 2000 г.в, 1.8i – двиг.(16V), проверен,<br />

док-ты на двиг., двери, крылья, пороги, лонжероны,<br />

крыша, 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Фиат Мареа 2000 г.в, 1.6i, унив. - двиг., КПП,<br />

бампера, 5 дверь, шторка баг., радиатор,<br />

генератор, задн. пружины, 8-029-756-29-70<br />

Фиат Мареа 2001 г.в, 1.8i, седан - двиг., двери,<br />

подвеска, стартер, генератор, привода, оптика,<br />

КПП, бампера, радиатор, крышка баг.,<br />

8-029-756-29-70<br />

Фиат Мареа 2001 г.в, 1.9JTD, унив. – двиг., 5<br />

дверь, ступицы, перекл., оптика, форсунки,<br />

бампера, ТНВД, двиг., КПП, кузовные стекла,<br />

8-029-758-80-22<br />

Фиат Мареа 1998 г.в, 2.0i 20V, седан - двиг., КПП,<br />

бампера, насос г/у, радиатор, двери, подвеска,<br />

стекла, крышка баг., генератор, 8-029-758-80-22<br />

Фиат Мультипла 2001 г.в, 1.6i – двиг., КПП, крылья,<br />

морда-рама, двери, фонари, задн.стекло, фары,<br />

генератор, г/у, 8-029-628-80-21<br />

Фиат Мультипла 2002 г.в, 1.9JTD - двиг., привода,<br />

5 дверь, стекла, подвеска, фонари, двиг., КПП,<br />

бампера, стойки, перекл., радиатор, крылья,<br />

форсунки, 8-029-758-80-22<br />

Фиат Палио Уикенд 2001 г.в, 1.9JTD – двиг., КПП,<br />

капот, бампер, подвеска, задн. балка, пружины,<br />

8-029-756-29-70<br />

Фиат Палио Уикенд 1999 г.в, 1.6i – двиг., КПП,<br />

капот, бампер, двери, подвеска, 3/5 дверь, фары,<br />

радиатор, 8-029-343-38-59<br />

Фиат Палио Уикенд 2000 г.в, 1.9D – двиг., капот,<br />

бампера, двери, подвеска, задн. дверь, задн. балка,<br />

кузовн. стекла, оптика, 8-029-758-80-22<br />

Фиат Панда 2005 г.в, 1.3multijet – двиг., КПП, капот,<br />

крылья, фары, подвеска, задн. стекло, двери и др.,<br />

8-029-756-29-70, 8-029-758-80-22<br />

Фиат Пунто 2003 г.в, 1.2i V8– двиг., КПП,<br />

привода, ступицы, бампера, фары, крылья,<br />

двери задн., стекла кузовные,<br />

8-029-343-38-59<br />

Фиат Пунто 2003 г.в, 1.9JTD – двиг., КПП,<br />

бампера, капот, крылья, фары, фонари,<br />

подвеска, двери задн., 8-029-628-80-21<br />

Фиат Пунто 2005 г.в, 1.6i – двиг., КПП,<br />

бампер, капот, двери, фары, эл. усил. руля,<br />

фонари, подвеска, блок упр., 8-029-756-29-<br />

70<br />

Фиат Пунто 2002 г.в, 1.2i V16– стойки,<br />

фонари, эл. усил. руля, двиг., КПП, балки,<br />

радиатор, крылья, двери, 8-029-758-80-22<br />

Фиат Пунто 2004 г.в, 1.2i – двиг., бампер,<br />

капот, двери, стекла, подвеска, оптика,<br />

фонари, 8-029-758-80-22<br />

Фиат Сейченто 2000 г.в, 1.1моно – двиг.,<br />

КПП, бампер, фары, двери, подвеска, задн.<br />

бампер, стартер, 8-029-756-29-70<br />

Фиат Сейченто 1999 г.в, 0.9 – двиг., КПП,<br />

бампер, двери, подвеска, пласт. пороги,<br />

задн. дверь, 8-029-343-38-59<br />

Фиат Скудо 1998 г.в, 1,9 тд, по запчастям,<br />

8-029-618-12-74<br />

Фиат Скудо 2001 г.в, 2,0 hdi, двигатель, кпп,<br />

8-029-850-43-43<br />

Фиат Скудо 1998 г.в, 1,9д, з/ч, 8-029-618-12-74,<br />

8-029-850-43-43<br />

Фиат Скудо 2000 г.в, 1,8д, з/ч, 8-029-618-12-74,<br />

8-029-850-43-43<br />

Фиат Скудо 2000 г.в, 1.9TD – двиг., КПП, эл. двиг.<br />

отоп., бампера, радиатор, стартер, крылья, двери,<br />

конд., подвеска, фонари, 8-029-628-80-21<br />

Фиат Скудо 2003 г.в, 2.0JTD – двиг., КПП, бампера,<br />

задние двери, генератор, фонари, г/у, ступицы,<br />

радиаторы, крылья, 8-029-756-29-70<br />

Фиат Скудо 2001 г.в, 2.0JTD – двиг., КПП, двери,<br />

стартер, стекла, подвеска, оптика, двиг., генератор,<br />

КПП, капот, бампера, радиатор, крылья, зеркала,<br />

8-029-758-80-22<br />

Фиат Стило 2001 г.в, 1.6i – двиг.(182B6.000),<br />

проверен, в отл.сост., б/п по РБ, 8-017-208-26-44,<br />

8-029-709-59-07<br />

Фиат Стило 2003 г.в, 1.8i, х/б – двиг., КПП<br />

(selespeed), задн. крылья, подвеска, задн. балка,<br />

капот, крылья, фары, 3 дверь, кузовные стекла,<br />

8-029-343-38-59<br />

Фиат Стило 2000 г.в, 1.2i V16 - двиг., КПП 6-ступ.,<br />

капот, бампера, стартер, радиаторы, блок упр.,<br />

крылья, 3 дверь, подвеска, оптика, эл. усил. руля,<br />

л/д, 8-029-628-80-21<br />

Фиат Стило 2002 г.в, 1.9JTD, х/б – двиг., КПП, эл.<br />

усил., генератор, крылья, двери, задн. балка,<br />

оптика, стартер, турбина, 8-029-756-29-70<br />

Фиат Стило 2004 г.в, 2.4i 20V Abarth, х/б – капот,<br />

двери, фонари, панорамный люк, магнитола,<br />

кузовн. стекла, подвеска, эл. усилитель руля,<br />

8-029-756-29-70<br />

Фиат Стило 2001 г.в, 1.6i – двиг., КПП, стартер,<br />

генератор, фары, катушка зажиг., стекла, двери,<br />

бампера, капот, насос г/у, руль, 8-029-758-80-22<br />

Фиат Улисс 2003 г.в, 2.0i 16V – двиг., КПП,<br />

бампера, фары, двери, ступицы, сидения, стекла,<br />

насос г/у, фонари, 8-029-343-38-59<br />

Фиат Улисс 1998 г.в, 2.0i V16 – двиг., КПП, блок<br />

упр., реш. радиатора., стекла, двери, подъемники,<br />

сидения, фонари, балки, стойки, 8-029-628-80-21<br />

Фиат Улисс 2001 г.в, 2.0JTD – двиг., КПП, стартер,<br />

генератор, упр. климой, сцепление, сидения, щиток<br />

приборов, двери, 8-029-756-29-70<br />

Фиат Улисс 2005 г.в, 2.2JTD 16V – двиг., форсунки,<br />

насос г/у, стойки, фары, привода, стартер,<br />

генератор, бампера, стекла, задн. крылья,<br />

8-029-756-29-70<br />

Фиат Улисс 1997 г.в, 1.9TD – двиг., ТНВД, КПП,<br />

руль, фары, блок упр., салон, упр. климой, стекла, 5<br />

дверь, бампер задн., 8-029-758-80-22<br />

Фиат Улисс 2001 г.в, 2.0i - двиг., КПП, стартер,<br />

стойки, блок упр., крылья, г/у, щиток приборов,<br />

двери, балки, фонари, куз. стекла, кат. зажиг.,<br />

компр. конд., 8-029-758-80-22<br />

Фольксваген LT 35 2002 г.в, 2.5TDi – двиг. по з/ч,<br />

КПП, ГБЦ, бампер, рамка перед., зеркала, фары,<br />

мост с АБС, кардан, рессоры, двери, кулиса, ТНВД,<br />

турбина, подвеска и др., 8-029-750-89-08<br />

Фольксваген LT 1991 г.в, 1.9 дизель, по з/ч,<br />

8-029-755-12-63, 8-029-652-17-88<br />

Фольксваген Бора 2000 г.в, 1.6i – двиг., КПП,<br />

крылья, балки, капот, бампера, двери, оптика,<br />

подвеска и др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Бора 1999 г.в, 2.0i – двиг., КПП,<br />

крылья, балки, капот, бампера, двери, оптика,<br />

подвеска и др., 8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Бора 2000 г.в, 2.0i – двиг.(APK), в<br />

отл. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., форсунки,<br />

турбина, крыло задн., лонжерон, 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-47-40<br />

Фольксваген Бора 1999 г.в, 1.9TDi – двиг.,<br />

проверен, в хор. сост., док-ты на двиг., б/п по РБ,<br />

турбина, ТНВД, шкив, коллектор, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Фольксваген Бора 2001 г.в, 1.9TDi – двиг., КПП,<br />

капот, бампера, крылья, балки, стойки, рычаги,<br />

двери, радиаторы, привода, зеркала и др.,<br />

8-029-654-99-99<br />

Фольксваген Бора 1999 г.в, 1.6i – двиг.(AKL),<br />

пробег 101.000, в отл. сост., проверен, док-ты на<br />

двиг., лонжероны, двери, 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Фольксваген Бора 2000 г.в, 1.9TDi – двиг., КПП,<br />

капот, крылья, бампера, двери, балки, стойки,<br />

рычаги, радиаторы, крышка багажника и др., 8-029-<br />

754-99-99<br />

Фольксваген Бора 2002 г.в, 1.6i – двиг., КПП,<br />

бампера, крылья, капот, фары, стойки, двери,<br />

балки, рычаги, радиаторы, крышка багажника,<br />

зеркала, привода и др., 8-029-754-99-99<br />

Фольксваген Гольф 2 1987 г.в, амортизаторы<br />

передние "KYB", новые, масляные, 40 у.е. за пару,<br />

8-029-674-59-25, 8-029-700-33-78<br />

Фольксваген Гольф 2 амортизаторы передние<br />

"KYB", новые, на 2-е шины R13, в хор.сост., 40 у.е.<br />

за пару, 8-029-700-33-78, 8-029-674-59-25<br />

Фольксваген Гольф 3 1993 г.в, 1.8 моновпрыск, по<br />

з/ч, 8-029-655-99-54, 8-029-677-90-20<br />

Фольксваген Гольф 3 1993 г.в, 1.9 турбодизель,<br />

по з/ч, 8-029-655-99-54, 8-029-677-90-20<br />

Фольксваген Гольф 3 1996 г.в, 1.9 TDI, по з/ч,<br />

8-029-655-99-54, 8-029-677-90-20<br />

Фольксваген Гольф 3 1996 г.в, 1.6 инжектор, по<br />

з/ч, 8-029-655-99-54, 8-029-677-90-20<br />

Фольксваген Гольф 4 1998 г.в, 1.9 TDI, по з/ч,<br />

8-029-655-99-54, 8-029-677-90-20<br />

Фольксваген Гольф 4 1999 г.в, 1.6 инжектор, по<br />

з/ч, 8-029-655-99-54, 8-029-677-90-20<br />

Фольксваген Гольф 4 2000 г.в, 1.9TDi – двиг.,<br />

КПП, крылья, балки, бампера, оптика, капот,<br />

подвеска и др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Гольф 4 2001 г.в, 1.4i - двиг., КПП,<br />

двери, бампера, крылья, капот, морда, генератор,<br />

сцепление, балки, стойки, рычаги, руль, подвеска,<br />

8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Гольф 4 1999 г.в, 1.6i - двиг., КПП,<br />

двери, бампера, крылья, капот, морда, генератор,<br />

сцепление, балки, стойки, рычаги, руль, подвеска,<br />

8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Гольф 4 2003 г.в, 2.3i – двиг., КПП,<br />

крылья, балки, бампера, оптика, капот, подвеска и<br />

др., 8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Гольф 4 2000 г.в, 1.9TDi – двиг.,<br />

КПП, капот, морда, крылья, бампера, двери, оптика,<br />

балки, зеркала и др., 8-029-654-99-99<br />

Фольксваген Гольф 4 2002 г.в, 1.9TDi – двиг.,<br />

капот, КПП, крылья, балки, бампера, двери, крышка<br />

багажника, стойки, радиаторы, рычаги, руль и др.,<br />

8-029-654-99-99<br />

Фольксваген Гольф 4 2002 г.в, турбина б/у,<br />

гарантия 6 мес., 8-029-751-01-69<br />

Фольксваген Гольф 4 2000 г.в, 1.4i – двиг., АКПП,<br />

капот, крылья, бампера, двери, балки, стойки,<br />

рычаги, радиаторы, крышка багажника и др., 8-029-<br />

754-99-99<br />

Фольксваген Гольф 4 2001 г.в, 2.0i – двиг., АКПП,<br />

капот, крылья, бампера, двери, стойки, радиаторы и<br />

др., 8-029-754-99-99<br />

Фольксваген Гольф 2000 г.в, 1.6i – двиг.(AEH),<br />

74кВт, 100л.с., в хор. сост., проверен, док-ты на<br />

двиг., б/п по РБ, 8-017-208-26-44, 8-029-709-59-07<br />

Фольксваген Гольф 2005 г.в, 1.6i – двиг., КПП,<br />

крылья, балки, бампера, оптика, капот, подвеска и<br />

др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Гольф 2006 г.в, 1.6i - двиг., КПП,<br />

двери, бампера, крылья, капот, морда, генератор,<br />

сцепление, балки, стойки, рычаги, руль, подвеска,<br />

8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Гольф 2000 г.в, 2.3i – двиг.(AQN),<br />

проверен, б/п по РБ, 125 кВт, 120 л.с., док-ты на<br />

двиг., 8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Фольксваген Джетта 2004 г.в, 2,0 Б, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Фольксваген Кэдди 1999 г.в, 1.9D – двиг., КПП,<br />

оптика, з/ч по двиг., морда, капот, рессоры,<br />

подвеска и др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Кэдди 2001 г.в, 1.9D – двиг., КПП,<br />

оптика, з/ч по двиг., морда, капот, рессоры,<br />

подвеска и др., 8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Кэдди 2005 г.в, 1.9TDi PD– двиг.<br />

(BLS), в хор. сост., проверен, док-ты на двиг., б/п по<br />

РБ, шкив, 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Фольксваген Лупо 2001 г.в, 1.0i – двиг., крылья,<br />

балки, капот, бампера, двери, оптика, подвеска и<br />

др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Лупо 2000 г.в, 1.4i – двиг., крылья,<br />

балки, капот, бампера, двери, оптика, подвеска и<br />

др., 8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Пассат B2 1987 г.в, 1,6б, запчасти,<br />

есть все, 8-029-502-64-34, 8-029-111-07-75<br />

Фольксваген Пассат B2 двери, стекла, двигатель<br />

и др., 8-029-504-96-34<br />

Фольксваген Пассат B2 двери, стекла, двигатель<br />

и др., 8-044-758-36-76<br />

Фольксваген Пассат B2 1987 г.в, по з/ч,<br />

кузовные, подвеска, оптика, мотор,<br />

8-044-758-36-76<br />

Фольксваген Пассат B3 1990 г.в, 1.9 турбодизель,<br />

по з/ч, 8-029-757-79-58, 8-029-750-48-93<br />

Фольксваген Пассат B3 1991 г.в, 1.9 дизель, по<br />

з/ч, 8-029-757-79-58, 8-029-750-48-93<br />

Фольксваген Пассат B3 1991 г.в, 1.8 моновпрыск,<br />

по з/ч, 8-029-757-79-58, 8-029-750-48-93<br />

Фольксваген Пассат B4 1993 г.в, 1.9 турбодизель,<br />

по з/ч, 8-029-757-79-58, 8-029-751-96-00<br />

Фольксваген Пассат B4 1995 г.в, 1.9 TDI, по з/ч,<br />

8-029-757-79-58, 8-029-751-96-00<br />

Фольксваген Пассат B4 1994 г.в, 1.8 моновпрыск,<br />

по з/ч, 8-029-757-79-58, 8-029-751-96-00<br />

Фольксваген Пассат B5 GP 2003 г.в, 1,8 ТБ, по<br />

з/ч, в хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Фольксваген Пассат B5 2000 г.в, 2,5 тди,<br />

комплект суппортов со скобами и тормозными<br />

колодками, дешево, 8-029-354-68-04<br />

Фольксваген Пассат B5 1998 г.в, 1.9 TDI, по з/ч,<br />

8-029-751-96-00, 8-029-757-79-58<br />

Фольксваген Пассат B5 1998 г.в, 1.8 инжектор, по<br />

з/ч, 8-029-751-96-00, 8-029-757-79-58

Фольксваген Пассат B5 1998 г.в, 2.5 TDI, по з/ч,<br />

8-029-751-96-00, 8-029-757-79-58<br />

Фольксваген Пассат B5 1998 г.в, 2.8 инжектор, по<br />

з/ч, 8-029-751-96-00, 8-029-757-79-58<br />

Фольксваген Пассат B5 1998 г.в, 1,9 тди, гбц,<br />

тнвд Bosch, глушитель, подвеска, лонжерон,<br />

тормоза, абс, задние сиденья, обшивка задних<br />

дверей и багажника, 8-029-358-92-34, Жлобин<br />

Фольксваген Пассат B5 1999 г.в, 1.6i – двиг.,<br />

капот, оптика, крылья, КПП, подвеска, двери, перед.<br />

рамка, радиаторы, зеркала и др., 8-029-654-99-99<br />

Фольксваген Пассат B5 1999 г.в, 1.8i - двиг.,<br />

морда-рама, капот, фары, крылья, КПП, подвеска,<br />

двери, радиаторы и др., 8-029-654-99-99<br />

Фольксваген Пассат B5 2001 г.в, 1.8Ti - двиг.,<br />

морда-рама, капот, фары, крылья, КПП, подвеска,<br />

двери, радиаторы и др., 8-029-654-99-99<br />

Фольксваген Пассат B5 2002 г.в, 1.9TDi – двиг.,<br />

капот, оптика, крылья, КПП, подвеска, двери, перед.<br />

рамка, радиаторы, крышка багажника и др.,<br />

8-029-654-99-99<br />

Фольксваген Пассат B5 1996 г.в, 1.8i– двиг.,<br />

КПП, капот, бампера, стойки, крылья, двери, балки,<br />

рычаги, радиаторы и др., 8-029-754-99-99<br />

Фольксваген Пассат B5 1998 г.в, 1.6i – двиг.,<br />

КПП, капот, крылья, бампера, двери, зеркала,<br />

балки, стойки, рычаги, привода, радиаторы, крышка<br />

багажника и др., 8-029-754-99-99<br />

Фольксваген Пассат B5 2001 г.в, 1.9TDi – двиг.,<br />

КПП, крылья, балки, бампера, двери, зеркала,<br />

стойки, радиаторы, рычаги, привода, руль и др.,<br />

8-029-754-99-99<br />

Фольксваген Пассат B5 2003 г.в, 1.8Ti - двиг.,<br />

морда-рама, капот, фары, крылья, КПП, подвеска,<br />

двери, радиаторы и др., 8-029-754-99-99<br />

Фольксваген Пассат 1998 г.в, 1.9TDi - двиг.,<br />

АКПП, ГБЦ, крылья, бампера, капот, морда, реш.<br />

рад., коленвал, привода, фары, зеркала,<br />

8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Пассат 2005 г.в, 1.9TDi - двиг., КПП,<br />

крылья, бампера, капот, морда, реш. рад., привода,<br />

фары, зеркала и др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Пассат 1998 г.в, 1.9TDi - двиг., КПП,<br />

ГБЦ, крылья, бампера, капот, морда, реш. рад.,<br />

коленвал, привода, фары, зеркала,<br />

8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Пассат 2005 г.в, 1.9TDi - двиг., КПП,<br />

крылья, бампера, капот, морда, привода, фары,<br />

зеркала и др., 8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Пассат 1997 г.в, 1.6i – двиг.(ARM),<br />

проверен, б/п по РБ, турбина, коллектор, двери,<br />

пороги, крылья, лонжероны, 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-26-44<br />

Фольксваген Пассат 1999 г.в, 1.8i 20V – двиг., в<br />

отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

МКПП, коллектора, шкив, 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-47-40<br />

Фольксваген Пассат 2006 г.в, 1.9TDi – двиг.<br />

(BKC), в отл. сост., проверен, б/п по РБ, док-ты на<br />

двиг., шкив, крыша, 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-47-40<br />

Фольксваген Пассат 2000 г.в, 1.9ТDiPD - двиг.<br />

(AJM), 85кВ.т, 115 л.с., в отл.сост., б/п по РБ, док-ты<br />

на двиг., 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Фольксваген Пассат 2001 г.в, 1.9ТDiPD - двиг.<br />

(AWX ), 96кВ.т, 130 л.с., в отл.сост., б/п по РБ,<br />

док-ты на двиг., 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Фольксваген Пассат 2000 г.в, турбина б/у,<br />

гарантия 6 мес., 8-029-664-72-32<br />

Фольксваген Пассат 1999 г.в, 2.3i 20V – двиг.<br />

(AGZ), 110 кВт, 150 л.с., в отл. сост., б/п по РБ,<br />

проверен, док-ты на двиг., коллектор, шкив,<br />

8-029-709-59-07, 8-017-208-26-44<br />

Фольксваген Пассат 1987 г.в, 1,6 карб., двери 20,<br />

капот 20, крылья 20, фары 10, полуоси 15,<br />

глушитель нов., стекла, суппорта 10, приборная<br />

панель 10, подвеска, по кузову, 8-029-750-16-25,<br />

8-029-607-61-65<br />

Фольксваген Поло 2000 г.в, 1.4i - двиг., двери,<br />

КПП, оптика, зеркала, крылья, подвеска, 5-я дверь и<br />

др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Поло 2001 г.в, 1.4i - двиг., КПП,<br />

оптика, з/ч по двиг., морда, капот, крылья, подвеска<br />

и др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Поло 2004 г.в, 1.4i - двиг., 5-я дверь,<br />

оптика, з/ч по двиг., морда, капот, крылья, подвеска<br />

и др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Поло 2006 г.в, 1.4i - двиг., двери,<br />

КПП, оптика, зеркала, крылья, подвеска и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Поло 1999 г.в, 1.4i - двиг., 5-я дверь,<br />

оптика, з/ч по двиг., крылья, двери, КПП, подвеска и<br />

др., 8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Поло 2002 г.в, 1.4i - двиг., 5-я дверь,<br />

КПП, оптика, з/ч по двиг., морда, капот, крылья,<br />

подвеска и др., 8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Поло 2003 г.в, 1.2i – двиг., КПП,<br />

двери, крылья, оптика, подвеска, блок упр. и др.,<br />

8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Поло 2006 г.в, 1.2i - двиг., КПП, 5-я<br />

дверь, оптика, з/ч по двиг., морда, капот, крылья,<br />

подвеска и др., 8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Поло 2007 г.в, 1.4TDi - двиг., 5-я<br />

дверь, оптика, з/ч по двиг., КПП, подвеска и др.,<br />

8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Поло 2007 г.в, 2,4 тди, двигатель,<br />

8-029-638-17-42<br />

Фольксваген Поло 2006 г.в, 1.4TDi PD – двиг.,<br />

55кВт, 75л.с., в идеал. сост., проверен, док-ты на<br />

двиг., б/п по РБ, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Фольксваген Поло 2000 г.в, 1.4i 16V – двиг.(AHW),<br />

55кВт, 75 л.с., в отл. сост., б/п по РБ, проверен,<br />

док-ты на двиг., пробег 71864, коллектор, шкив,<br />

форсунки, 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Фольксваген Поло 2000 г.в, 1.4i 16V – двиг.(AFH),<br />

74кВт, 100 л.с., в отл. сост., б/п по РБ, проверен,<br />

док-ты на двиг., пробег 86163, коллектор, шкив,<br />

форсунки, 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Фольксваген Поло 2000 г.в, 1.6i 8V – двиг.(AFT), в<br />

отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

крыша, лонжерон, 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Фольксваген Поло 2002 г.в, 1.0i – двиг.(ALD),<br />

37кВт, 50 л.с., в отл. сост., б/п по РБ, проверен,<br />

док-ты на двиг., пробег 64960, 8-029-709-59-07,<br />

8-029-638-83-02<br />

Фольксваген Транспортер 4 1993 г.в, 2.4 дизель,<br />

по з/ч, 8-029-755-12-63, 8-029-652-17-88<br />

Фольксваген Транспортер 4 1992 г.в, 1.9 дизель,<br />

по з/ч, 8-029-755-12-63, 8-029-652-17-88<br />

Фольксваген Транспортер 4 1998 г.в, 2.5<br />

турбодизель, по з/ч, 8-029-755-12-63,<br />

8-029-652-17-88<br />

Фольксваген Транспортер T4 1991<br />

г.в, 2.4D – двиг., КПП, 3-5 дверь, капот, решетка,<br />

двери, бампера, фары, радиатор, стартер, насос<br />

г/у, генератор и др., 8-029-603-85-00<br />

Фольксваген Транспортер T4 1997<br />

г.в, 2.4D – двиг., КПП, капот, 3-5 дверь, бок. дверь,<br />

стекла, решетка, ТНВД, бампера, фары, радиатор,<br />

стартер, насос г/у, генератор, поршни и др.,<br />

8-029-603-85-00<br />

Фольксваген Транспортер T4 2001<br />

г.в, 2.4D – двиг., КПП, капот, 3-5 дверь решетка,<br />

ТНВД, бампера, диски R15, рул. рейка, бок. дверь,<br />

фары, стекла, радиатор, стартер, насос г/у,<br />

генератор, рессоры и др., 8-029-603-85-00<br />

Фольксваген Транспортер T5 2004 г.в, 1.9TDi PD<br />

– двиг., в отл. сост., проверен, б/п по РБ, док-ты на<br />

двиг., насос-форсунки, шкив, турбина, маховик,<br />

8-017-208-26-44, 8-029-638-83-02<br />

Фольксваген Транспортер T5 2005<br />

г.в, 1.9TDi – двиг., привода, балки, двери, подвеска,<br />

оптика и др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Транспортер T5 2005<br />

г.в, 1.9TDi – двиг., КПП, капот, привода, балки,<br />

двери, подвеска, оптика и др., 8-029-603-85-00<br />

Фольксваген Транспортер T5 2006<br />

г.в, 1,9TDi – двиг., КПП, капот, привода, балки,<br />

двери, подвеска, оптика и др., 8-029-852-67-10<br />

Фольксваген Туран 2006 г.в, турбина б/у,<br />

гарантия 6 мес., 8-029-124-93-60<br />

Фольксваген Туран 2004 г.в, 1.9TDi – двиг., 5-я<br />

дверь, бампера, двери, подвеска и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Туран 2005 г.в, 2.0TDi – двиг., 5-я<br />

дверь, бампера, двери, подвеска и др.,<br />

8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Туран 2005 г.в, 1.9TDi PD – двиг.<br />

(BKC), в отл. сост., проверен, б/п по РБ, док-ты на<br />

двиг., шкив, крыша, 8-029-709-59-07,<br />

8-017-208-47-40<br />

Фольксваген Шаран 2000 г.в, 1,9 тди, комплект<br />

суппортов со скобами и тормозными колодками,<br />

дешево, 8-029-354-68-04<br />

Фольксваген Шаран 1998 г.в, 2.0 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-656-92-73, 8-029-771-38-28<br />

Фольксваген Шаран 1999 г.в, 1.9 тди, по з/ч,<br />

8-029-656-92-73, 8-029-771-38-28<br />

Фольксваген Шаран 1999 г.в, 1.9TDi – двиг., КПП,<br />

крылья, капот, морда, сидения, фары, блок упр.,<br />

генератор, насос г/у, привода, суппорта, рычаги,<br />

8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Шаран 2000 г.в, 1.9TDi – двиг., КПП,<br />

крылья, 5-я дверь, морда, сидения, фары, блок<br />

упр., генератор, насос г/у, привода, суппорта,<br />

рычаги, 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Шаран 2003 г.в, 1.8i - двиг.,<br />

привода, крылья, бампера, оптика, подвеска, АКПП<br />

и др., 8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Шаран 2001 г.в, 2.0i - двиг., крылья,<br />

бампера, оптика, подвеска, КПП и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Фольксваген Шаран 1997 г.в, 2.0i - двиг., КПП,<br />

фары, капот, сидения, блок упр., крылья, бок.<br />

стекла, генератор, стартер, радиатор, подвеска,<br />

8-029-601-32-53<br />

Фольксваген Шаран 2001 г.в, 1.9TDI – двиг., КПП,<br />

двери, подвеска, крылья, фары, капот, крылья,<br />

стекла, конд., 8-029-654-99-99<br />

Фольксваген Шаран 2001 г.в, 1.9TDi PD– двиг.<br />

(AUY), в хор. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на<br />

двиг., 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Фольксваген Шаран 2003 г.в, 2.0i – двиг.(ATM),<br />

85 кВт, 115 л.с., в хор. сост., б/п по РБ, проверен,<br />

док-ты на двиг., 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Фольксваген Шаран 2002 г.в, 2.0i – двиг., КПП,<br />

капот, бампера, стойки, крылья, двери, рычаги,<br />

радиаторы, крышка багажника, зеркала, привода и<br />

др., 8-029-754-99-99<br />

Фольксваген Шаран 2003 г.в, 1.9TDi – ГБЦ, КПП,<br />

капот, бампера, крылья, сидения, двери, зеркала,<br />

насос г/у, радиаторы, ТНВД, привода, руль и др.,<br />

8-029-754-99-99<br />

Форд C-Макс 2004 г.в, 2.0TDCi – двиг. по з/ч, КПП,<br />

маховик, форсунки, подвеска, оптика, бампера,<br />

кузовщина, ПБ, стартер, генер., насос г/у, ТНВД,<br />

турбина, 8-029-603-50-80<br />

Форд C-Макс 2005 г.в, 1.6i - двиг., КПП, бампера,<br />

оптика, привода, двери, задн. стекло, подвеска,<br />

крылья, 8-029-702-94-20<br />

Форд S-Макс 2008 г.в, 2.5Ti – двиг. по з/ч, двери,<br />

подвеска, реш. рад., крылья, оптика, стартер,<br />

генератор, капот, привода, радиаторы, балки,<br />

8-029-603-50-80<br />

Форд Галакси 1998 г.в, 2.0 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-641-69-88, 8-044-763-47-24<br />

Форд Галакси 1998 г.в, 2.3 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-656-92-73, 8-029-771-38-28<br />

Форд Галакси 1996 г.в, 2.0 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-656-92-73, 8-029-771-38-28<br />

Форд Галакси 1997 г.в, 1.9TDi – двиг. по з/ч, КПП,<br />

капот, крыш. баг., привода, крыша, стекла, крылья,<br />

фары, рул. рейка, рычаги, двери, амортиз.,<br />

8-029-751-24-81, 8-029-603-50-20<br />

Форд Галакси 1999 г.в, 2.3i – двиг.(Y5B), в отл.<br />

сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

коллектора, шкив, 8-017-208-47-40,<br />

8-029-638-83-02<br />

Форд Галакси 2003 г.в, 2.3i – двиг.(E5SA), 107кВт,<br />

145л.с., в отл. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на<br />

двиг., 8-017-208-47-40, 8-029-638-83-02<br />

Форд Галакси 1996 г.в, 1.9TDi – двиг., ГБЦ, КПП,<br />

двери, ТНВД, подвеска, фары, фонари, радиатор,<br />

компр. конд., бампера, крылья, 8-029-603-50-80<br />

Форд Галакси 1997 г.в, 2.3i – двиг., АКПП, блок<br />

упр., привода, капот, компр. конд., сидения,<br />

фонари, подвеска, стекла AS2, крыша, 5 дверь,<br />

8-029-702-94-20<br />

Форд Галакси 1999 г.в, 2.0i – КПП, блок упр.,<br />

привода, капот, оптика, подвеска, двери, задн.<br />

стекло, морда-рама, крылья, сидения,<br />

8-029-702-94-20<br />

Форд Галакси 2003 г.в, 2.3i – двиг., АКПП<br />

типтроник, кузовщина, суппорта, капот, фары,<br />

крылья, фонари, двери, крышка баг., компр. конд.,<br />

стойки, бампера, печка, 8-029-751-24-81,<br />

8-029-603-50-20<br />

Форд Галакси 2002 г.в, 2.3i – двиг., АКПП,<br />

подвеска, бампера, крылья, фары, стартер, генер.,<br />

компр. конд., фонари, 5 дверь, сидения, пруж., блок<br />

упр., 8-029-753-10-18<br />

Форд Галакси 1998 г.в, 1.9TDi – двиг. по з/ч, КПП,<br />

стекла, двери, крылья, привода, кулиса, капот,<br />

суппорта, фары, морда, рул. рейка, подвеска,<br />

радиатор, ТНВД, форсунки, компр. конд.,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Галакси 2002 г.в, 1.9TD – двиг., АКПП,<br />

двери, крылья, привода, кулиса, капот, фары,<br />

суппорта, морда, рул. рейка, подвеска, ТНВД,<br />

форсунки, задн. стекло, компр. конд. и др.,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Галакси 2002 г.в, 2.3i – двиг., КПП, крыша,<br />

капот, крылья, амортиз., суппорта, турбина,<br />

пружины, двери, фары, сидения, форсунки, компр.<br />

конд., 8-029-767-48-80, 8-029-671-70-20<br />

Форд Гранада 1979-1985 г.в, з/ч новые и б/у,<br />

8-025-717-18-88, 8-029-647-10-00<br />

Форд Ка оптика, 8-029-354-68-04<br />

Форд Ка 1999 г.в, 1.3i - двиг., КПП, ГБЦ, бампер,<br />

фары, морда-рама, амортиз., капот, двери, крылья,<br />

руль, фонари, 8-029-671-70-20, 8-029-767-48-80<br />

Форд Ка 1997 г.в, 1.3i – двиг., КПП, капот, фары,<br />

бампера, суппорта, печка, крылья, фонари, двери,<br />

крышка багаж., компр. конд., стойки, ГБЦ,<br />

аммортиз., 8-029-751-24-81, 8-029-603-50-20<br />

ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

Форд Ка 1998 г.в, 1.3i – двиг., КПП, фары, капот,<br />

крыша, крылья, морда-рама, бампера, двери, ГБЦ,<br />

суппорта, привода, амортиз., печка, 8-029-751-24-<br />

81, 8-029-603-50-20<br />

Форд Ка 1998 г.в, 1.3i - двиг., КПП, двери, капот,<br />

крыша, радиатор, оптика, морда-рама,<br />

8-029-753-10-18<br />

Форд Кугар 2001 г.в, 2.0i – двиг., КПП, двери,<br />

капот, бампера, крылья, морда-рама, подвеска,<br />

балки, зеркала, фонари, привода, руль,<br />

8-029-671-70-20<br />

Форд Кугар 1998 г.в, 2.0i – двиг., крышка баг., КПП,<br />

привода, бампера, зеркала, двери, капот,<br />

бензонасос, крылья, морда, фары, фонари,<br />

подвеска, реш. рад., 8-029-751-24-81<br />

Форд Маверик 2002 г.в, 2.0i – двиг., МКПП,<br />

морда-рама, насос г/у и конд., кузовщина, ступицы,<br />

стойки, сцепл., 8-029-271-44-44<br />

Форд Маверик 2003 г.в, 2.0i 16V – двиг.(YF), 91кВт,<br />

124 л.с., в идеал. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты<br />

на двиг., пробег 70706 миль, крыша, морда-рама,<br />

крыло задн., 8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Форд Мондео 2001 г.в, 2,0 TDCI, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Форд Скорпио 1990 г.в, левое<br />

зеркало, 8-029-650-11-19<br />

Форд Скорпио 1990 г.в, распредвалы,<br />

выпускной коллектор,<br />

8-029-650-11-19<br />

Форд Скорпио (седан, молдинги<br />

дверные, редуктор заднего моста,<br />

правый задний фонарь, клапана, ГБЦ,<br />

м.650-11-19<br />

Форд Скорпио 1995 г.в, молдинги<br />

дверей, клапана, компенсаторы, 8-029-<br />

650-11-19<br />

Форд Мондео 1998 г.в, 1.8 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-186-90-70, 8-029-760-94-56<br />

Форд Мондео 1995 г.в, 2.0 инжектор, универсал,<br />

по з/ч, 8-029-186-90-70, 8-029-760-94-56<br />

Форд Мондео 1993 г.в, 1.8 инжектор, универсал,<br />

по з/ч, 8-029-186-90-70, 8-029-760-94-56<br />

Форд Мондео 19989 г.в, 1,8 тд, низ.двигателя,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-565-60-05<br />

Форд Мондео 1998 г.в, универсал, по з/ч,<br />

8-029-641-69-88, 8-044-763-47-24<br />

Форд Мондео 1993 г.в, 2.0 инжектор, универсал,<br />

по з/ч, 8-029-641-69-88, 8-044-763-47-24<br />

Форд Мондео 2001 г.в, 2.0 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-641-69-88, 8-044-763-47-24<br />

Форд Мондео 2005 г.в, 2.0ТDCi - двиг., 6МКПП,<br />

двери, форсун. 501z, крылья, реш. рад., ТНВД,<br />

генер., ГБЦ, турб., амортиз., подвеска, фонари,<br />

фары, капот, 8-029-671-70-20<br />

Форд Мондео 2002 г.в, 2.0ТDCi, х/б - двиг., АКПП,<br />

капот, крышка баг., крылья, ТНВД, реш. рад.,<br />

стартер, БЦ, фонари, ГБЦ, турб., рычаги, зеркала,<br />

подвеска, 5 дверь, 8-029-751-24-81,<br />

8-029-671-70-20<br />

Форд Мондео 2002 г.в, 2.0i, седан – двиг., КПП,<br />

капот, крылья, стартер, генер., фаркоп, рад-оры,<br />

зеркала, насос г/у, 8-029-753-10-18<br />

Форд Мондео 1999 г.в, 1.8TDi, х/б – двиг., КПП,<br />

фары, капот, реш. рад., крылья, ТНВД, турб., г/у,<br />

бампер, конд., крышка баг., подрамник, компр.<br />

конд., 8-029-767-48-80<br />

Форд Мондео 1994 г.в, 2.0TDi, х/б – двиг., КПП,<br />

капот, фары, суппорта, крылья, двери, рул. рейка,<br />

бампера, стекла, радиатор, подвеска,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Мондео 2005 г.в, 2.2TDCi – двиг., в отл.<br />

сост., проверен, док-ты на двиг., крыша, крылья,<br />

пороги, лонжероны, двери, 8-017-208-47-40,<br />

8-029-709-59-07<br />

Форд Мондео 2000 г.в, 1.8TD, унив. – двиг., КПП,<br />

капот, фары, фонари, генер., стартер, подвеска,<br />

радиатор, насос г/у и др., 8-029-603-50-80<br />

Форд Мондео 2005 г.в, 2.0TDCi, х/б – двиг., 6КПП,<br />

капот, радиатор, кузовщина, подвеска, бампера,<br />

оптика, стартер, генер., насос г/у, балки, привода,<br />

8-029-603-50-80<br />

Форд Мондео 1997 г.в, 2.0i, унив. - двиг., КПП,<br />

замок зажиг., суппорта, крылья, эл. люк, рад. печ.,<br />

8-029-603-50-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Мондео 1998 г.в, 1,8д, з/ч по двиг., кпп,<br />

правая полуось, 8-029-618-12-74, 8-029-850-43-43<br />

Форд Мондео 1999 г.в, 2.0i 16V - двиг.(Zetec),<br />

проверен, в отл. сост., док-ты на двиг., двери,<br />

стекла, КПП, крылья и др., 8-029-638-83-02<br />

Форд Мондео 1999 г.в, 1.8TDi - двиг.(RFN), Endura,<br />

проверен, в отл. сост., док-ты на двиг., двери,<br />

стекла, КПП, крылья и др., 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-47-40<br />

Форд Мондео 2002 г.в, 2.0TDDi – двиг., 115 л.с., в<br />

отл. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., крыша,<br />

морда-рама, крылья, 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-47-40<br />

Форд Мондео 2003 г.в, 2.0i 16V – двиг.(DURATEC),<br />

в идеал. сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

пробег 43218 миль, крыша, морда-рама, крыло<br />

задн., 8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Форд Мондео 1995 г.в, 2.0i 16V - двиг. (NGA), 96<br />

кВт, 130 л.с., в отл.сост., б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

коллектор, шкив, форсунки, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Форд Мондео 1996 г.в, 1.8TDi – двиг., ГБЦ, КПП,<br />

фары, капот, блок цил., суппорта, крылья,<br />

радиаторы, ТНВД, 8-029-671-70-20<br />

Форд Мондео 1993 г.в, 1.8TDi, х/б – двиг., КПП,<br />

привода, стартер, генер., двери, крылья,<br />

морда-рама, подвеска, 8-029-702-94-20<br />

Форд Мондео 2001 г.в, 2.0TDDi, х/б – двиг. по з/ч,<br />

КПП, капот, бампер, радиатор, крылья, морда,<br />

двери, привода, 8-029-702-94-20<br />

Форд Мондео 1995 г.в, 1.8TDi, седан – двиг., ГБЦ,<br />

КПП, ТНВД, крылья, турбина, капот, фары,<br />

морда-рама, двери, радиатор, 8-029-751-24-81,<br />

8-029-603-50-20<br />

Форд Мондео 1996 г.в, 1.6i, унив. – двиг., КПП,<br />

капот, фары, крылья, рул. рейка, бампера, двери,<br />

крышка багаж., фонари, амортиз., 8-029-751-24-<br />

81, 8-029-603-50-20<br />

Форд Мондео 1999 г.в, 2.0i, унив. – двиг., АКПП,<br />

бампера, фонари, двери, капот, крылья,<br />

морда-рама, привода, амортиз., зеркала,<br />

8-029-751-24-81, 8-029-603-50-20<br />

Форд Мондео 2003 г.в, 2.0TDCi, унив. – двиг., КПП,<br />

двери, бампера, крылья, руль, форсунки 401z, реш.<br />

рад., подвеска, ТНВД, амортиз., турбина, ГБЦ, БЦ,<br />

зеркала, радиатор, привода, капот, фары, комп.<br />

конд., л/д R16, 8-029-751-24-81, 8-029-603-50-20<br />

Форд Мондео 2004 г.в, 2.0DCi, х/б – двиг., 6МКПП,<br />

кож. салон, магнитола, морда, суппорта, капот,<br />

бампера, амортиз., крылья перед., привода, блок<br />

упр., перед.рычаги, 8-029-751-24-81,<br />

8-029-603-50-20<br />

Форд Мондео 1997 г.в, 1.8i, унив. – двиг., АКПП,<br />

капот, крылья, двери, фары, бампера, фонари,<br />

крышка баг., подвеска, амортиз., комп. конд.,<br />

8-029-751-24-81, 8-029-671-70-20<br />

Форд Мондео 1998 г.в, 1.8TDi – двиг., ГБЦ, КПП,<br />

привода, решетка, турбина, морда-рама, кулиса,<br />

амортиз., ТНВД, блок цил., фары, фонари,<br />

8-029-751-24-81, 8-029-671-70-20<br />

Форд Мондео 2002 г.в, 2.0i, седан - двиг., КПП,<br />

крышка баг., амортиз., бампера, кож. салон, задн.<br />

стекло, зеркала, задн. балки, фонари, двери,<br />

полуоси, магнитола, руль, компр. конд., л/д R16 и<br />

др., 8-029-751-24-81, 8-029-671-70-20<br />

Форд Мондео 1998 г.в, 2.5i 16V, седан – двиг.,<br />

КПП, амортиз., фары, реш., з/ч по куз., подвеска,<br />

фонари, радиатор, 8-029-753-10-18<br />

Форд Мондео 1996 г.в, 2.0i, унив. – двиг., КПП,<br />

капот, крылья, радиаторы, зеркала, фары, бампера,<br />

компр. конд. и др., 8-029-767-48-80,<br />

8-029-603-50-20<br />

Форд Мондео 1997 г.в, 2.0i – двиг., АКПП, капот,<br />

фары, фонари, крылья, крыша, морда-рама, конд.,<br />

двери, привода, амортиз., зеркала, 8-029-767-48-<br />

80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Мондео 2001 г.в, 2.0i, х/б – двиг., 5-КПП,<br />

капот, крышка баг., решетка рад., крылья, фары,<br />

фонари, амортиз., балки, двери, насос г/у,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-671-70-20<br />

Форд Орион 1985 г.в, капот, заднее стекло и<br />

крышка багажника, мотор печки, панель приборов,<br />

задн.двери, 8-044-758-36-76<br />

Форд Пума 2000 г.в, 1.7i - двиг., двери, крылья,<br />

руль, реш. рад., КПП, подвеска, амортиз., зеркала,<br />

радиатор, привода, капот, фары, кр.багажника,<br />

балка задн., 8-029-603-50-20<br />

Форд Пума 1999 г.в, 1.4i - двиг., КПП, двери,<br />

крылья, руль, реш. рад., подвеска, амортиз.,<br />

зеркала, радиатор, привода, капот, фары, кр.<br />

багажника, балка задн., 8-029-671-70-20<br />

Форд Пума 1998 г.в, 1.7i - двиг., КПП, двери,<br />

крылья, руль, реш. рад., подвеска, амортиз.,<br />

зеркала, радиатор, привода, капот, фары, кр.<br />

багажника, балка задн., комп. конд., 8-029-751-24-<br />

81, 8-029-603-50-20<br />

Форд Скорпио 1996 г.в, бензин, запчасти,<br />

8-029-348-79-60<br />

Форд Скорпио 1996 г.в, 2.5 т/д, унив., по з/ч,<br />

8-029-641-69-88, 8-044-763-47-24<br />

Форд Скорпио 1995 г.в, 2.9i, COSWORTH, седан -<br />

двиг., АКПП, подвеска, радиатор, капот, крылья,<br />

фары, г/у, привода, суппорта, климат, проводка,<br />

блок упр., кож. салон, 8-029-603-50-80<br />

Форд Скорпио 1998 г.в, 2.3i, х/б – двиг., КПП,<br />

подвеска, радиатор, генер., стартер, фонари,<br />

бампер, двери, привода, капот, реш. рад., суппорта,<br />

8-029-603-50-80<br />

Форд Скорпио 1997 г.в, 2,3 инж., 16 клапанов,<br />

АКПП, универсал, запчасти, 8-029-618-12-74,<br />

8-029-850-43-43<br />

Форд Скорпио 1996 г.в, 2,3б, акпп, универсал<br />

– запчасти, 8-029-618-12-74, 8-029-850-43-43<br />

Форд Скорпио 1998 г.в, 2.0i, унив. – двиг., АКПП,<br />

радиатор, стартер, генер., капот, реш. рад., фары,<br />

морда, привода, суппорта, 8-029-702-94-20<br />

Форд Скорпио 1998 г.в, 2.9i 24V – двиг.(BOB),<br />

155кВт, 210л.с., cossword, в отл. сост., б/п по РБ,<br />

проверен, док-ты на двиг., проводка, коллекторы,<br />

8-029-709-59-07, 8-017-208-26-44<br />

Форд Скорпио 1996 г.в, 2.5TD, унив. – двиг., КПП,<br />

рул. рейка, кож. салон, капот, крылья, суппорта,<br />

фонари, бампера, двери, подвес., амортиз.,<br />

привода, зеркала, 8-029-751-24-81,<br />

8-029-603-50-20<br />

Форд Скорпио 1997 г.в, 2.9i cossworth, седан –<br />

двиг., АКПП, капот, крылья, кож. салон, суппорта,<br />

подвес., стойки, привода, суппорта, рул. рейка,<br />

фонари, насос г/у, амортиз. задн., компр. конд.,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-671-70-20<br />

Форд Сьерра 1982-1989 г.в, з/ч новые и б/у,<br />

8-025-717-18-88, 8-029-647-10-00<br />

Форд Сьерра 1982-1992 г.в, х/б, з/ч новые и б/у,<br />

з/ч по двигателю V6, 8-029-647-10-00<br />

Форд Таунус 1979-1983 г.в, з/ч новые и б/у, двиг.<br />

V6, стартер, генератор, прокладки, колпачки, 8-025-<br />

717-18-88<br />

Форд Таунус 1979-1983 г.в, з/ч по двиг.V6, новые и<br />

б/у, генератор, стартер, 4 кпп, прокладки,<br />

маслосъемные колпачки, термостат, насос гидр.,<br />

колодки торм., з/ч к карб.и др., 8-029-647-10-00<br />

Форд Транзит 1997 г.в, 2.5 дизель, по з/ч,<br />

8-029-755-12-63, 8-029-652-17-88<br />

Форд Транзит 2003 г.в, 2.4TD – двиг. по з/ч, КПП,<br />

ГБЦ, поршни, коленвал, блок цилиндров, мост<br />

спарка, капот, фары, г/у, бампер, амортиз.,<br />

пружины, ТНВД, турбина, радиатор, рессоры,<br />

рычаги, кардан, двери, крылья и др., 8-029-603-50-<br />

20, 8-029-767-48-80<br />

Форд Транзит 1997 г.в, 2.5D, пассажир - двиг.,<br />

КПП, подвеска, двери, суппорта, амортиз., стартер,<br />

генер., насос г/у, вент. печки, рессоры, задн. мост,<br />

R15, 8-029-603-50-80<br />

Форд Транзит 2006 г.в, 2.2TDCi – двиг. по з/ч,<br />

КПП, мост, кардан, ТНВД, турбина, фары, бампера,<br />

двери, крылья, капот, решетка, подвеска, рессоры,<br />

8-029-603-85-00<br />

Форд Транзит 1995 г.в, 2.5D – двиг., КПП, ТНВД,<br />

форсунки, мост, кардан, рессоры, радиатор,<br />

стартер, насос г/у, двери, амортиз., переключ.,<br />

8-029-603-85-00, 8-029-312-53-18<br />

Форд Транзит 2007 г.в, 2.2DСi - двиг., в идеал.<br />

сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., ТНВД, турбина,<br />

форсунки, 8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Форд Транзит 2001 г.в, 2.0TDi - двиг., в отл.сост.,<br />

б/п по РБ, док-ты на двиг., 8-029-638-83-02,<br />

8-017-208-47-40<br />

Форд Транзит 2003 г.в, 2.4TD – двиг., ТНВД, КПП,<br />

мост, кардан, рессоры, стойки, турбина, ступицы,<br />

суппорта, двери, крылья, капот, решетка, фары,<br />

балка, блок упр. и др., 8-029-750-89-08<br />

Форд Транзит 2003 г.в, 2.4TDDi – двиг. по з/ч,<br />

КПП, мост в сборе, двери, кардан, крылья, капот,<br />

фары, подвеска, генер., стартер, ТНВД турбина,<br />

поршни, коленвал, 8-029-751-24-81,<br />

8-029-603-50-20<br />

Форд Транзит 1995 г.в, 2.5TD – двиг., КПП, мост,<br />

стойки, ТНВД, двери, амортиз., двер. стекла,<br />

ступицы, фары, 8-029-751-24-81, 8-029-603-50-20<br />

Форд Транзит 2001 г.в, 2.4TD – двиг. по з/ч, капот,<br />

фары, кардан, двери, ТНВД, турбина, рессоры,<br />

радиатор, г/у, рычаг, бампера, стартер, генер.,<br />

8-029-751-24-81, 8-029-671-70-20<br />

Форд Транзит 2002 г.в, 2.0TD - двиг. по з/ч, КПП,<br />

привода, рессоры, амортиз., бампер, фары,<br />

фаркоп, крылья, двери, подвеска, стартер,<br />

генератор, компр. конд. и др, 8-029-767-48-80,<br />

8-029-603-50-20<br />

Форд Транзит 1993 г.в, 2.5D – двиг., КПП, ТНВД,<br />

мост, рессоры, двери, амортиз., капот, бампер,<br />

фары, радиатор, генератор, стартер,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Транзит 1997 г.в, 2.5TD (длинный) – двиг.,<br />

КПП, мост, двери, амортиз., ТНВД, фонари,<br />

рессоры, ступицы, стартер, насос г/у, кардан,<br />

сцепление и др., 8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Транзит 2001 г.в, 2.0TDDi - двиг. по з/ч,<br />

коленвал, форсунки, поршни, ТНВД бош, стартер,<br />

пружины, насос г/у, крылья, радиатор, бампера,<br />

рычаги, двери, генератор, фонари, компр. конд. и<br />

др., 8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Транзит 2000 г.в, 2.4TD – двиг. по з/ч, КПП,<br />

мост спарка, двери, кардан, крылья, капот, фары,<br />

подвеска, генер., стартер, ТНВД турбина, компр.<br />

конд., 8-029-767-48-80, 8-029-671-70-20<br />

Форд Транзит 2001 г.в, 2.4TDDi (короткий) - двиг.<br />

по з/ч, насос г/у, капот, двери, ТНВД, мост спарка,<br />

решетка, поршни, коленвал, турбина, амортиз.,<br />

фары, бампера, стартер, радиатор, кардан, рычаги,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-671-70-20<br />

Форд Транзит 1996 г.в, 2.5D – двиг., КПП,<br />

генератор, стартер, кардан, мост, рессоры,<br />

генератор, радиатор, капот, фары, бампер,<br />

решетка, двери и др., 8-029-852-67-10<br />

Форд Фиеста 2003 г.в, 1.3i - двиг. (A9JB), 50 кВ.т,<br />

68 л.с., в отл.сост., б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

пробег 47650, коллектор, форсунки, шкив,<br />

8-017-208-47-40, 8-029-638-83-02<br />

Форд Фиеста 2003 г.в, 1.6i – двиг.(FYJA),<br />

проверен, док-ты на двиг., шкив, коллектор, крылья,<br />

крыша, лонжероны, морда-рама, 8-017-208-47-40,<br />

8-029-638-83-02<br />

Форд Фиеста 2009 г.в, 1.4i 16V – двиг.(SPJA),<br />

проверен, пробег 12347, в идеал. сост., док-ты на<br />

двиг., б/п по РБ, 8-017-208-47-40, 8-029-638-83-02<br />

Форд Фиеста 1999 г.в, 1.3i – двиг., 5-КПП, фары,<br />

фонари, кулиса, бензонасос, крыша, двери,<br />

радиатор, капот, крылья, подвеска, балка,<br />

8-029-603-50-20, 8-029-751-24-81<br />

Форд Фиеста 2002 г.в, 1.4TDCi – двиг., КПП,<br />

маховик, форсунки, турбина, привода, подвеска,<br />

бампер, двери, оптика, радиатор, морда,<br />

кузовщина, 8-029-603-50-80<br />

Форд Фиеста 2003 г.в, 1.6i, х/б, 3 дв. – двиг., КПП,<br />

двери, оптика, стартер, подвеска, генер., капот,<br />

реш.рад., балка задн., привода, стойки,<br />

8-029-603-50-80<br />

Форд Фиеста 2009 г.в, 1.4i, х/б – двиг., АКПП,<br />

бампера, радиатор, стартер, генер., катуш. зажиг.,<br />

балки, стойки, 3-5 дверь, фонари, 8-029-603-50-80<br />

Форд Фиеста 1995 г.в, 1,1 карб., по з/ч,<br />

8-029-640-15-38, 8-025-718-84-81<br />

Форд Фиеста 2003 г.в, 1.4i, 3 дв. – двиг., КПП,<br />

привода, стартер, генер., радиаторы, бампера,<br />

капот, ПБ, 8-029-702-94-20<br />

Форд Фиеста 2004 г.в, 1.6i – двиг., КПП, капот,<br />

крылья, фары, бампера, балка задн., двери, кулиса,<br />

подвеска, амортиз., стекло задн., 8-029-751-24-81,<br />

8-029-603-50-20<br />

Форд Фиеста 2003 г.в, 1.4i – двиг., капот, крылья,<br />

фары, бампера, двери, коллектор, коленвал,<br />

радиаторы, блок цилиндр., подвеска,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Фокус 2000 г.в, 2,0Б, Америка, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Форд Фокус 2008 г.в, 2,0Б, Америка, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Форд Фокус 2003 г.в, 2,3Б, Америка, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Форд Фокус 2000 г.в, 1,8 тди, запчасти по<br />

двигателю, 8-029-618-12-74, 8-029-565-60-05<br />

Форд Фокус 2001 г.в, 1.8 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-641-69-88, 8-044-763-47-24<br />

Форд Фокус 2002 г.в, 1.8 турбодизель, по з/ч,<br />

8-029-641-69-88, 8-044-763-47-24<br />

Форд Фокус 1999 г.в, 1.8TDDi – двиг.(C9DB), в<br />

отл. сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., турбина,<br />

ТНВД, шкив, маховик, 8-017-208-47-40,<br />

8-029-638-83-02<br />

Форд Фокус 2000 г.в, 2.0i 16V – двиг.(Zetec), в отл.<br />

сост., б/п по РБ, док-ты на двиг., 96 кВт, 130 л.с.,<br />

8-017-208-47-40, 8-029-638-83-02<br />

Форд Фокус 2004 г.в, 1.6TDCi, х/б – двиг., КПП,<br />

двиг., капот, оптика, стартер, генер., ПБ, двери,<br />

подвеска, радиаторы, 8-029-603-50-80<br />

Форд Фокус 2004 г.в, 1.8TDCi, унив. – двиг., КПП,<br />

бампера, капот, оптика, двери, подвеска, стартер,<br />

генер., ПБ, руль, турбина, 8-029-603-50-80<br />

Форд Фокус 1999 г.в, 1.6i, х/б – двиг. по з/ч,<br />

АКПП, двери, капот, фары, пороги, крылья, решетка<br />

рад., руль, рад-оры, кулиса, бампера, фонари,<br />

конд., крышка баг., 8-029-671-70-20,<br />

8-029-767-48-80<br />

Форд Фокус 2003 г.в, 1.6i, х/б – двиг. по з/ч,<br />

АКПП, двери, капот, фары, пороги, крылья, решетка<br />

рад., руль, радиаторы, кулиса, бампера, фонари,<br />

конд., крышка баг., 8-029-671-70-20,<br />

8-029-767-48-80<br />

Форд Фокус 2003 г.в, 1.8TD, седан – двиг. по з/ч,<br />

КПП, ТНВД, двери, капот, фары, пороги, крылья,<br />

решетка рад., руль, радиаторы, кулиса, бампера,<br />

фонари, компр. конд., кр. багаж., стекло задн.,<br />

8-029-671-70-20, 8-029-767-48-80<br />

Форд Фокус 2000 г.в, 2.0i, х/б – двиг., КПП,<br />

бампера, оптика, капот, подвеска, привода, ПБ,<br />

кузовщина, радиаторы, 8-029-702-94-20<br />

Форд Фокус 2001 г.в, 1.8TDDi, унив. – двиг., КПП,<br />

ГБЦ, ТНВД, турбина, оптика, двери, радиатор, задн.<br />

балка, капот, подвеска, рул. рейка,<br />

8-029-702-94-20<br />

Форд Фокус 2001 г.в, 2.0i, х/б – двиг., КПП,<br />

привода, стартер, генер., двери, подвеска, ПБ,<br />

радиатор, бампера, задн. фонарь, компр. конд.,<br />

рул. рейка, 8-029-702-94-20<br />

Форд Фокус 2003 г.в, 1.8TDCi – двиг.(F9DA), в отл.<br />

сост., док-ты на двиг., проверен, крыша, лонжероны,<br />

пороги, крылья, 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Форд Фокус 2005 г.в, 2.0TDCi – двиг.(G6DA), 136<br />

л.с., 100 кВт, в хор. сост., проверен, б/п по РБ,<br />

док-ты на двиг., 8-029-709-59-07, 8-029-638-83-02<br />

Форд Фокус 2001 г.в, турбина б/у, гарантия 6 мес.,<br />

8-029-751-01-69<br />

Форд Фокус 2002 г.в, 1.8TDi – двиг. по з/ч, КПП,<br />

капот, ТНВД, турб., зеркала, крылья, бампера,<br />

фары, реш., радиатор, амортиз., двери, привода,<br />

подвеска, комп. конд., 8-029-751-24-81<br />

Форд Фокус 2004 г.в, 1.8TDCi, седан – двиг., КПП,<br />

капот, турб., зеркала, крылья, бампера, фары,<br />

фонари задн. , реш., радиатор, амортиз., двери,<br />

привода, стекло задн., подвеска, компр. конд.,<br />

8-029-751-24-81<br />

Форд Фокус 2007 г.в, 1.8i, х/б – двиг., КПП, капот,<br />

морда-рама, решетка, крылья, бампера, фары,<br />

балки, радиаторы, амортиз., подвеска, двери, э/у<br />

руля, магнитола, л/д 17, 8-029-751-24-81,<br />

8-029-603-50-20<br />

Форд Фокус 2002 г.в, 1.8TDDi, седан – двиг., КПП,<br />

бампера, фары, капот, стартер, генер., ПБ,<br />

привода, двери, крылья, радиаторы, ТНВД,<br />

турбина, 8-029-753-10-18<br />

Форд Фокус 2000 г.в, 1.8TDi, х/б – двиг. по з/ч,<br />

КПП, рул. рейка, двери, пороги, крыша, ТНВД,<br />

стойки, амортиз., кулиса, турбина, бампера, фары,<br />

капот, крышка баг., амортиз., радиаторы, подвеска,<br />

компр. конд., 8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Фокус 2000 г.в, 2.0i (Zetec) – двиг., КПП,<br />

двери, 3-5 дверь, пороги, крыша, кулиса, бампера,<br />

фары, капот, амортиз., подвеска, 8-029-767-48-80,<br />

8-029-603-50-20<br />

27<br />

Форд Фокус 2006 г.в, 1.8i, х/б – двиг., КПП, капот,<br />

решетка, крылья, бампера, фары, балки,<br />

радиаторы, амортиз., подвеска, двери, э/у руля,<br />

магнитола, л/д 17, зеркала и др., компр. конд.,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Фокус 2001 г.в, 1.8TDCi, унив. – двиг., КПП,<br />

капот, пороги, морда, фары, фонари, форсунки,<br />

турбина, крышка баг., ТНВД, бампера, стойки,<br />

двери, радиаторы, компр. конд., 8-029-767-48-80,<br />

8-029-671-70-20<br />

Форд Фьюжн 2004 г.в, 1.4TDCi – двиг., КПП,<br />

привода, балка задн., радиатор, 3-5 дверь,<br />

подвеска, ТНВД, турбина, форс., маховик, бампера<br />

и др, 8-029-603-50-80<br />

Форд Фьюжн 2003 г.в, 1.4i 16V – двиг., ZETEC,<br />

проверен, в идеал. сост., док-ты на двиг.,<br />

коллектора, форсунки, шкив и др з/ч по двиг.,<br />

8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Форд Фьюжн 2003 г.в, 1.6i – двиг.(FYJA),<br />

проверен, в отл. сост., док-ты на двиг., пробег<br />

42.188, коллектор впускной, крыша, шкив,<br />

лонжероны, крылья, 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Форд Фьюжн 2005 г.в, 1.4TDCi - - двиг. (F6JA),<br />

50кВт, 68 л.с., в отл.сост., б/п по РБ, док-ты на двиг.,<br />

пробег 93531, 8-029-638-83-02, 8-029-709-59-07<br />

Форд Фьюжн 2005 г.в, 1.6i – двиг., КПП робот,<br />

крылья, капот, фары, бампера, морда-рама,<br />

суппорта, двери, радиатор, впуск. коллектор,<br />

амортиз., привода, стартер, генер. и др., комп.<br />

конд., 8-029-751-24-81, 8-029-671-70-20<br />

Форд Фьюжн 2004 г.в, 1.6i - двиг., КПП, привода,<br />

генер., фары, фонари, кузов. з/ч, бампера,<br />

подвеска, двери, задн. балка, радиатор, стартер,<br />

8-029-753-10-18<br />

Форд Фьюжн 2004 г.в, 1.4i – двиг., КПП робот.,<br />

впуск. коллектор, крылья, капот, фары, суппорта,<br />

задн. барабаны, бампера, морда-рама, двери,<br />

амортиз., привода, стартер, компр. конд. и др.,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Эскейп 2002 г.в, 3,0 Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Форд Эскейп 2002 г.в, 2.0i – двиг., МКПП,<br />

морда-рама, насос г/у и конд., кузовщина, ступицы,<br />

стойки, сцепл., привода, крылья, капот, кр. багаж.,<br />

стартер, генератор, радиторы, ст/подъемники, з/ч<br />

по салону и др, 8-029-271-44-44<br />

Форд Эскорт 1996 г.в, 1.6 инжектор, хэтчбек, по<br />

з/ч, 8-029-186-90-70, 8-029-760-94-56<br />

Форд Эскорт 1998 г.в, 1.8 турбодизель, универсал,<br />

по з/ч, 8-029-186-90-70, 8-029-760-94-56<br />

Форд Эскорт 1998 г.в, 1,8 тд, двигатель, кпп,<br />

8-029-618-12-74, 8-029-565-60-05<br />

Форд Эскорт 1995 г.в, 1.6 инжектор, по з/ч,<br />

8-029-641-69-88, 8-044-763-47-24<br />

Форд Эскорт 1996 г.в, 1,8д, по з/ч, 8-029-666-08-<br />

54, 8-029-577-44-40<br />

Форд Эскорт 1992 г.в, 1,4 моно, унив., запчасти,<br />

8-029-702-14-71<br />

Форд Эскорт 1997 г.в, 1,8 тд, двигатель, кпп,<br />

8-029-850-43-43<br />

Форд Эскорт 1998 г.в, 1.6i, унив. – двиг., КПП,<br />

капот, двери, оптика, привода, морда-рама, реш.<br />

рад., крылья, подвеска, радиатор, 8-029-603-50-80<br />

Форд Эскорт 1997 г.в, 1,8д, двиг., КПП, насос,<br />

турбина, 8-029-618-12-74, 8-029-850-43-43<br />

Форд Эскорт 1996 г.в, 1.6i 16V – двиг., проверен, в<br />

отл. сост., док-ты на двиг., коллектор, форсунки,<br />

шкив, з/ч по двс., 8-029-638-83-02,<br />

8-029-709-59-07<br />

Форд Эскорт 1997 г.в, 1.8TDi – двиг. по з/ч, КПП,<br />

ТНВД, турбина, привода, фары, кулиса, двери,<br />

фонари, амортиз., радиатор, рычаги, стартер, комп.<br />

конд., суппорта, тормоз барабаны и др.,<br />

8-029-751-24-81, 8-029-603-50-20<br />

Форд Эскорт 1999 г.в, 1.6i, унив. – двиг., КПП,<br />

капот, рул. рейка, крылья, турбина, компр. кон., п/<br />

оси, фары, двери, бампера, амортиз., радиатор,<br />

балки, комп. конд. и др., 8-029-751-24-81,<br />

8-029-603-50-20<br />

Форд Эскорт 1999 г.в, 1.8TDi, х/б – двиг. по з/ч,<br />

КПП, ТНВД, турбина, п/оси, морда-рама, фары,<br />

двери, амортиз., радиатор, рычаги, стартер, компр.<br />

конд. и др., 8-029-767-48-80, 8-029-603-50-20<br />

Форд Эскорт 1998 г.в, 1.6i унив. – двиг., КПП,<br />

фары, фонари, компр. конд., капот, крылья,<br />

бампера, привода, двери, амортиз., радиатор,<br />

стартер, суппорта, компр. конд. и др.,<br />

8-029-767-48-80, 8-029-671-70-20<br />

Форд Эскорт 1998 г.в, 1.8TDi, х/б – двиг., КПП,<br />

фары, фонари, компр. конд., капот, крылья,<br />

бампера, п/оси, двери, амортиз., радиатор, турб.,<br />

тормоз. барабаны, стартер, 8-029-767-48-80,<br />

8-029-671-70-20<br />

Форд запчасти новые, 8-029-616-19-11<br />

Хонда CR V 1998 г.в, 2,0Б, Америка, по з/ч, в<br />

хорошем состоянии, 8-029-146-17-66,<br />

8-029-780-78-88<br />

Хонда Аккорд 2,0б, з/ч б/у по кузову, подвеске,<br />

салону, хор.сост., 8-029-588-32-24<br />

Хонда Аккорд 1994 г.в, з/ч б/у, хор.сост.,<br />

8-029-888-05-11<br />

Хонда Аккорд 1997 г.в, седан, з/ч б/у, хор.сост.,<br />

1,8б, 8-029-782-09-19<br />

Хонда Прелюд 1994 г.в, 2,0б, з/ч по кузову,<br />

подвеске, салону, б/у, хор.сост., 8-029-786-85-75<br />

Хонда Сивик 1993 г.в, 1,3б, х/б, з/ч б/у в хор.сост.,<br />

8-033-656-37-89<br />

Хонда Сивик х/б, з/ч б/у, хор.сост.,<br />

8-029-588-32-24<br />

Хонда Сивик седан, 1,5б, з/ч б/у, хор.сост.,<br />

8-029-712-12-81<br />

Хонда Сивик 1992 г.в, лобовое стекло,<br />

8-029-652-39-71<br />

Хонда запчасти новые оригинальные,<br />

8-029-654-20-92<br />

Хундай Лантра 1998 г.в, 1,6 инж., запчасти,<br />

двигатель, 5 кпп, лобовое, кузовные, стальные<br />

диски, 8-029-620-54-60<br />

Хундай Лантра 1998 г.в, 1,6 инж., запчасти,<br />

двигатель, 5 кпп, лобовое, кузовные, подвеска,<br />

литые диски, 8-029-652-39-71<br />

Хундай Санта Фэ 2003 г.в, 2,7 инж., по з/ч,<br />

8-029-706-07-37<br />

Хундай Соната 4 1999 г.в, 2,5Б, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Хундай Соната 5 2003 г.в, по з/ч, в хорошем<br />

состоянии, 8-029-146-17-66, 8-029-780-78-88<br />

Хундай Соната 1993 г.в, 2,0 инж., по з/ч,<br />

8-029-601-06-12<br />

Хундай Соната 1998 г.в, 2,0 инж., запчасти,<br />

двигатель, лобовое, кузовные, 5 кпп, подвеска,<br />

литые диски, 8-029-620-54-60<br />

Шевроле запчасти новые, 8-029-616-19-11<br />

Шкода Октавиа 2001 г.в, 1.8i - двиг., привода,<br />

подвеска, бампера, крылья, оптика, двери, балки,<br />

лонжероны и др., 8-029-601-32-53<br />

Шкода Октавиа 1998 г.в, 1.9TDi - двиг., КПП,<br />

бампера, крылья, капот, фары, фонари, стойки,<br />

двери, балки, рычаги, радиаторы, кр. багажника,<br />

зеркала, руль и др., 8-029-654-99-99<br />

Шкода Октавиа 1998 г.в, 1.6i - двиг., КПП, двери,<br />

бампера, генератор, сцепление, балки, стойки,<br />

рычаги, руль, подвеска, 8-029-277-32-53<br />

Шкода Октавиа 2001 г.в, 1.6i – двиг., оптика,<br />

двери, балки, бампера, лонжероны, двиг., КПП,<br />

привода, подвеска, крылья, реш. радиатора и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Шкода Октавиа 2006 г.в, 1.9TDi – двиг., оптика,<br />

двери, балки, бампера, лонжероны, двиг., КПП,<br />

привода, подвеска, крылья, реш. радиатора и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Шкода Октавиа 2005 г.в, 1.9TDi – двиг., КПП,<br />

бампера, фары, капот, крылья, балки, двери,<br />

зеркала, стойки, радиаторы, рычаги, привода, руль<br />

и др., 8-029-601-32-53<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

28 ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

Шкода Октавиа 1997 г.в, 1.6i – двиг.(AKL), 74 кВт,<br />

100 л.с., в отл.сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на<br />

двиг., коллектора, шкив, крылья, лонжероны, двери,<br />

8-029-638-83-02, 8-017-208-47-40<br />

Шкода Октавиа 1999 г.в, 1.9TDi – двиг., КПП,<br />

бампера, капот, крылья, стойки, двери, балки,<br />

радиаторы, кр. багажника, зеркала, привода и др.,<br />

8-029-754-99-99<br />

Шкода Октавиа 2002 г.в, 1.4i – двиг., КПП,<br />

бампера, фары, капот, крылья, балки, двери,<br />

зеркала, стойки, радиаторы, рычаги, привода, руль<br />

и др., 8-029-754-99-99<br />

Шкода Октавиа 2001 г.в, 1.9TDi , унив. – двиг.,<br />

ГБЦ, КПП, капот, бампера, крылья, балки, двери,<br />

зеркала, стойки, радиаторы, рычаги, привода, руль,<br />

кр. багажника и др., 8-029-754-99-99<br />

Шкода Суперб 2002 г.в, 2.5TDi – двиг., КПП, капот,<br />

бампера, стойки, крылья, двери, рычаги,<br />

радиаторы, крышка багажника, зеркала, привода и<br />

др., 8-029-654-99-99<br />

Шкода Суперб 2004 г.в, 2.5TDi - двиг., капот,<br />

крылья, оптика, двери, бампера, подвеска, перед.<br />

рамка, КПП, радиаторы и др., 8-029-754-99-99<br />

Шкода Фабиа 2001 г.в, 1.4i – двиг.(AQW), в отл.<br />

сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

8-017-208-47-40, 8-029-638-83-02<br />

Шкода Фабиа 2002 г.в, 1.9SDi – двиг.(ASY), в отл.<br />

сост., б/п по РБ, проверен, док-ты на двиг.,<br />

8-017-208-47-40, 8-029-638-83-02<br />

Шкода Фабиа 2004 г.в, 1.4i – двиг., оптика, двери,<br />

балки, бампера, лонжероны, КПП, привода,<br />

подвеска, крылья, реш. радиатора и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Шкода Фабиа 2004 г.в, 1.9D – двиг., оптика, двери,<br />

балки, бампера, лонжероны, КПП, привода,<br />

подвеска, крылья, реш. радиатора и др.,<br />

8-029-277-32-53<br />

Шкода Фабиа 2002 г.в, 1.9D – двиг., капот, оптика,<br />

двери, балки, бампера, лонжероны, КПП, привода,<br />

подвеска, крылья, реш. радиатора и др.,<br />

8-029-601-32-53<br />

Шкода Фабиа 2002 г.в, 1.4i – двиг., оптика, капот,<br />

двери, балки, бампера, лонжероны, КПП, привода,<br />

подвеска, крылья, реш. радиатора и др.,<br />

8-029-601-32-53<br />

Шкода Фабиа 2002 г.в, 1.9SDi – двиг., капот, КПП,<br />

крылья, балки, бампера, двери, крышка багажника,<br />

стойки, радиаторы, рычаги, руль и др.,<br />

8-029-654-99-99<br />

Шкода Фабиа 2000 г.в, 1.9SDi – двиг., КПП, капот,<br />

бампера, стойки, крылья, двери, рычаги,<br />

радиаторы, крышка багажника, зеркала, привода и<br />

др., 8-029-754-99-99<br />

2.3.<br />

3.<br />

3.1.<br />

ПОКУПКА<br />

ЗАПЧАСТЕЙ<br />

Ауди A6 1995 г.в, передние крылья в хорошем<br />

состоянии, 8-029-650-11-19<br />

БМВ X3 п/б (руль), 8-029-612-45-62<br />

БМВ X3 2004 г.в, з/ч по кузову и системе<br />

охлаждения, 3,0i, 8-029-612-45-62<br />

БМВ целиком на запчасти, 8-029-312-42-85<br />

МТЗ вытрясалка навесная и диски,<br />

8-029-758-01-13<br />

Тойота Тундра 2007-2010 гг., запчасти,<br />

8-029-667-17-66<br />

АВТОБУСЫ<br />

И МИКРО-<br />

АВТОБУСЫ<br />

ПРОДАЖА АВТОБУСОВ<br />

И МИКРОАВТОБУСОВ<br />

Газель 1998 г.в, грузовая, газовое оборудование в<br />

хорошем состоянии, 8-029-652-71-27, Могилев<br />

Ивеко 49-12 1995 г.в, бежевый, 2,8д, мкпп, отл.<br />

сост., срочно, без торга,<br />

8-029-623-10-78, Пинск – 9000 у.е.<br />

Мерседес 208D 1995 г.в, 8-029-381-07-25, Пинск<br />

Мерседес 307 1989 г.в, 2,4д, 5 мкпп, высокий,<br />

длинный, грузовой, хор.двиг.,<br />

8-029-926-41-44 – 1975 у.е.<br />

Мерседес 310 1989 г.в, красный, 2,9д,<br />

грузопассажирский, мкпп, хор.сост.,<br />

8-029-144-10-34, Пинск – 5000 у.е.<br />

Мерседес Вито 2001 г.в, 6 мес. в РБ, хор.сост.,<br />

все, кроме кожи, 8-029-673-45-29,<br />

8-029-991-02-65, Пинск<br />

Мерседес Спринтер 1995 г.в, 2.3D, грузопассаж.,<br />

8-044-710-43-51, Пинск – 6500 у.е.<br />

Пежо L5 1991 г.в, грузовой, 1.9,<br />

8-029-655-93-17, Пинск – 2200 у.е.<br />

Пежо Боксер 2002 г.в, 2,0 тд, белый, мкпп, хор.<br />

сост., 8-029-614-00-30 – 8500 у.е.<br />

Рено Мастер 1998 г.в, 2,5д, грузовой, 8 м.куб., 1<br />

тонна, красный, ц/з, сигн., фаркоп, или обмен,<br />

8-029-668-65-56, Витебск – 5850 у.е.<br />

Ситроен Джампер 1996 г.в, 2,5д, 13+1 место,<br />

высокий, средний, 8-029-795-36-34 – 4200 у.е.<br />

Фиат Дукато 1996 г.в, 2.5DTi, ц/з, сигн.,<br />

макси-база, 8-029-644-64-61, Пинск – 5500 у.е.<br />

Фиат Дукато 1988 г.в, белый, 2,5д, мкпп,<br />

8-029-687-39-02, Пинск – 2300 у.е.<br />

ФИАТ ДУКАТО 1995 Г.В, 2.5 Д, СРЕДНИЙ,<br />

НИЗКИЙ, ГРУЗОВОЙ, ТОРГ,<br />

8-029-872-42-72 – 4750 У.Е.<br />

Фольксваген LT 28 1997 г.в, 2.5TDi,<br />

8-044-717-85-69, пинск<br />

Фольксваген LT 28 1990 г.в, белый, 2,4д, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-773-04-48, Борисов (Минская<br />

область) – 3300 у.е.<br />

Фольксваген T2 1981 г.в,<br />

8-029-455-74-66, Пинск – 500 у.е.<br />

Фольксваген T4 1996 г.в, 1.9TD,<br />

8-029-365-71-12, Пинск<br />

Фольксваген T4 1998 г.в, 2.5TDi, бордовый, 2<br />

печки, webasto, 7+1, замена ремней ГРМ, роликов,<br />

8-029-917-33-71, 992-42-21, Пинск<br />

Фольксваген T4 1997 г.в, г/п, 2.4D, белый,<br />

8-029-307-41-00, Пинск<br />

Фольксваген T4 1998 г.в, Мультиван, красный,<br />

2.5TDi, 75 kw, два года в РБ, 8-029-615-79-23, Пинск<br />

Фольксваген T4 1997 г.в, 2.5Б, 10 пассаж.мест,<br />

хор.сост., 8-029-921-39-81, Пинск – 8000 у.е.<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

Фольксваген T4 1993 г.в, 2.4D, длинная база,<br />

хорошее состояние,<br />

8-029-926-93-68, Пинск – 5500 у.е.<br />

Фольксваген T4 1992 г.в, 2.4D, 8-044-496-65-33,<br />

484-09-46, Пинск<br />

Фольксваген Каравелла T2 1984 г.в, 8 мест, 1,6д,<br />

оранжевый, 8-029-629-02-86 – 1500 у.е.<br />

Фольксваген Каравелла T4 1992 г.в, 2.4,т/синий<br />

мет., 8-029-698-09-06, 8-029-632-09-06, Пинск<br />

Фольксваген Транспортер T2 1990 г.в,<br />

пассажирский, бежевый,<br />

8-044-463-00-08 (Velcom), Пинск<br />

Фольксваген Транспортер T4 1995 г.в, длинная<br />

база, 2.4д, 8-029-703-71-11, Пинск<br />

Фольксваген Транспортер 1994 г.в, зеленый мет.,<br />

пассаж., 1,9д, мкпп, на ходу, 8-029-994-46-86,<br />

8-044-461-82-54, Пинск – 5300 у.е.<br />

Фольксваген Транспортер 1985 г.в, 1,6д,<br />

дубль-кабина, хор.сост., 8-025-627-44-96,<br />

8-025-627-44-97 – 2700 у.е.<br />

ФОРД ТОРНЕО 1995 Г.В, 2,0Б, Л/Д, ЗЕЛЕНЫЙ,<br />

ХОР.СОСТ., ПАССАЖИРСКИЙ (7+1), НЕ<br />

МАРШРУТКА, ТОРГ,<br />

8-029-392-30-86 – 5000 У.Е.<br />

Форд Транзит 1998 г.в, 2.5TDi, 8 мест,<br />

8-029-605-85-06,<br />

8-029-942-97-11, Пинск – 6500 у.е.<br />

Форд Транзит 1996 г.в, 2.5TD, белый, длинный,<br />

подвышенный, грузопассажирский,<br />

8-029-680-07-97, Пинск<br />

Форд Транзит 1991 г.в, 2.5D, хор.сост.,<br />

8-029-932-11-34, Пинск<br />

Форд Транзит 2002 г.в, серо-голубой, 2,0д, мкпп,<br />

отл.сост., 8-029-727-87-98, Дрогичин (Брестская<br />

область) – 14500 у.е.<br />

Форд Транзит 1992 г.в, 2.5D, "краб", грузовой, отл.<br />

сост., 8-029-371-50-12, Пинск – 4950 у.е.<br />

Форд Транзит 1994 г.в, 2.0 г/б, цена договорная,<br />

8-044-703-33-79, 8-029-229-88-84, Пинск<br />

Форд Транзит 1992 г.в, 2.5D, грузовой, низкий, в<br />

хор.сост., 8-044-710-43-51, Пинск<br />

ФОРД ТРАНЗИТ 1999 Г.В, 2,5 ТД, 2 ГОДА В РБ,<br />

АКПП, БОРДОВЫЙ МЕТ., 2 ПЕЧКИ,<br />

8-029-380-29-97, 8-029-962-24-14 – 6500 У.Е.<br />

3.2.<br />

ПОКУПКА<br />

МИКРОАВТОБУСА<br />

АВТОМОБИЛЬ 1985-2011 Г.В, ЛЕГКОВОЙ,<br />

ДЖИП, МИНИВЕН, БУС, ЕВРОПЕЕЦ,<br />

АМЕРИКАНЕЦ, ЯПОНЕЦ, ВОЗМОЖНО С<br />

ДЕФЕКТАМИ, БЫСТРО, ДОРОГО, БЕЗ<br />

ПОСРЕДНИКОВ, 8-029-633-40-20,<br />

8-029-704-49-41<br />

Мерседес Вито с 1997 г.в, 6000 у.е,<br />

8-033-666-88-81, 8-033-300-51-03<br />

Микроавтобус пассажирский,<br />

грузопассажирский, высокий, длинный, для себя, в<br />

хор.сост., недорого, 8-029-674-79-31,<br />

8-025-602-75-59<br />

4.<br />

4.1.<br />

ПРОДАЖА ГРУЗОВЫХ<br />

АВТОМОБИЛЕЙ<br />

ГАЗ 3307 240 дизель, бортовой, цена договорная,<br />

возможен обмен, 8-044-758-01-13<br />

ГАЗ 4301 1995 г.в, 6,2д, фургон, торг,<br />

8-029-768-06-15, 8-044-773-31-60 – 1500 у.е.<br />

Газель 1998 г.в, грузовая, газовое оборудование в<br />

хорошем состоянии, 8-029-652-71-27, Могилев<br />

Ивеко 3510 1996 г.в, 2.5TD, г/у, к/ф, низкий,<br />

длинный, спарка, 8-029-615-73-71,<br />

8-0165-35-04-49, Пинск – 5600 у.е.<br />

Ивеко 4910 1993 г.в, 2.5TD, срочно, 8-029-111-05-<br />

23, Пинск<br />

КАМАЗ 55102 1990 г.в, самосвал, прицеп СЗАП<br />

8527, можно раздельно,<br />

8-029-629-41-91, Могилев<br />

Трактор МТЗ 82 8-033-630-96-85<br />

4.2.<br />

ПОКУПКА ГРУЗОВЫХ<br />

АВТОМОБИЛЕЙ<br />

Автомобиль грузовой ГАЗ 53, самосвал, с<br />

документами, в любом состоянии, 8-029-786-65-71<br />

Трактор МТЗ 82 можно с погрузчиком или<br />

экскаватором, 8-044-473-68-90<br />

Трактор МТЗ 80 82, и навесное оборудование,<br />

8-029-694-13-68<br />

Трактор МТЗ или Т-25 в любом техническом<br />

состоянии, для себя, 8-044-753-40-23<br />

5.<br />

ГРУЗОВЫЕ<br />

АВТОМОБИЛИ<br />

МОТОЦИКЛЫ<br />

5.1.<br />

ПРОДАЖА<br />

МОТОЦИКЛОВ<br />

Мотоцикл "Ява 350" 1980 г.в, хор.сост.,<br />

документы, запчасти,<br />

8-029-758-71-58, Слуцк – 350 у.е.<br />

6.<br />

6.1.<br />

ШИНЫ<br />

И ДИСКИ<br />

ПРОДАЖА<br />

ШИН И ДИСКОВ<br />

Диски R13 стальные 4 шт., для Мицубиси Кольт, с<br />

резиной, 8-029-620-54-60 – 60 у.е.<br />

Диски R13 стальные к Форд Эскорт, б/у,<br />

8-029-159-43-58<br />

Диски R14 стальные 4 шт., для Хундай Лантра,<br />

8-029-620-54-60 – 20 у.е.<br />

Диски R14 4х108 металлические, к Форд Мондео,<br />

Фокус, Эскорт, 4 шт.; литые, 4 шт., 8-029-652-46-71<br />

Диски R14 стальные 4 шт., для Киа Кларус,<br />

8-029-620-54-60 – 20 у.е.<br />

Диски R14 стальные 4 шт., для Мазда 626,<br />

8-029-620-54-60 – 70 у.е.<br />

Диски R14 к БМВ 524 с летними шинами, б/у, 2<br />

шт., 8-029-159-43-58<br />

Диски R14 с резиной на Фиат, дешево,<br />

8-029-354-68-04<br />

Диски R14 стальные 4 болта, для Форд, 5 шт., б/у,<br />

хор.сост., 8-025-717-18-88, 8-029-647-10-00<br />

Диски R15 стальные 4 шт., для Вольво, на 5<br />

болтов, недорого, 8-029-663-44-93<br />

Диски R15 для БМВ литые, 5 лучей, б/у, 4 шт.,<br />

8-029-312-42-85<br />

Диски R16 литые 7,5х16, 5х114,3, немецкого<br />

пр-ва, подходят к Хонда, Хундай, Киа, Мицубиси,<br />

Ниссан, Тойота, + новая резина “Goodyear”<br />

205/55/16 c системой Run on Flat (допускающая<br />

движение автомобиля на спущенном колесе без<br />

повреждения шины), 8-029-781-91-74,<br />

8-029-378-64-50 – 115 у.е./шт.<br />

Диски R17 литые 4 шт., к БМВ E32, отличное<br />

состояние, 8-029-674-79-31,<br />

8-025-602-75-59 – 250 у.е.<br />

Диски R18 литые для БМВ, 4 шт., б/у,<br />

8-029-312-42-85<br />

Диски литые для Мерседес 210/211,<br />

8-029-10-200-30, Гродно<br />

Диски стальные для Вольво 850, 1997 г.в, на 5<br />

болтов 6JX15X43,050А7, 8-029-663-44-93,<br />

8-033-637-73-18<br />

Шины R13 14 и диски, новые, мировых<br />

производителей, 8-017-201-88-88<br />

Шины 155/70R13 зима "Sava Eskimo", на дисках,<br />

1 сезон б/у, ост.7 мм, пробег 3 тыс.км, на Киа<br />

Пиканто или Мазда, 8-029-756-89-57 – 160 у.е.<br />

Шины 185/65R14 “Hankook” зима, б/у, 4 шт.,<br />

8-029-596-61-26, 8-044-704-81-12 – 220 у.е.<br />

Шины 165/70R14 "Continental" зима, 2 шт.;<br />

175/70 "Goodyear", зима 2 шт., 8-029-657-65-18<br />

Шины 175/65R14 “Sava Eskimo S3” зима, новые,<br />

4 шт., 8-029-195-65-14, 8-029-255-45-17 – 72 у.е.<br />

Шины 195/65R14 4 шт. на дисках, для Фиат, 4 х 15<br />

у.е, 8-029-354-68-04<br />

Шины 185/70R14 зимние 2 шт., б/у, Англия, хор.<br />

сост., комплект, 8-025-717-18-88, 8-029-647-10-00<br />

Шины 185/65R14 “Nexen Vinguard” Корея, 78/<br />

шт., 8-029-319-75-41<br />

Шины 175/65R14 "Michlen" лето, одиночка,<br />

8-029-354-68-04 – 15 у.е.<br />

Шины 185/65R14 “Nokian W” Словакия, 93/шт.,<br />

8-017-284-40-08<br />

Шины 185/65R14 "Matador" зимние, 3 штуки, б/у,<br />

8-029-319-22-43 – 130 у.е.<br />

Шины 185/65R14 “Fulda Kristal Montero 2”<br />

Польша, 100/шт., 8-029-319-75-41<br />

Шины 195/60R14 4 шт. новые, зима, Западная<br />

Европа, 8-025-717-18-88, 8-029-647-10-00<br />

Шины 185/65R14 “Tigar Winter-1” Сербия, 75/<br />

шт., 8-029-319-75-41<br />

Шины R15 16 и диски, новые, мировых<br />

производителей, 8-029-756-56-40<br />

Шины 185/65R15 88H “Debica Furio” Польша,<br />

комплект, лето, новые, 8-029-618-05-12 – 300 у.е.<br />

Шины 205/65R15 с дисками 4 шт., для БМВ Е39,<br />

8-029-215-55-16<br />

Шины 215/65R15 “Amtel Nordmaster ST310”<br />

зима, новые, 4 шт., 8-029-255-45-17,<br />

8-025-718-88-58 – 92 у.е.<br />

Шины 195/65R15 “Nokian Nordman RS” зима,<br />

новые, 4 шт., 8-029-195-65-14, 8-029-255-45-17,<br />

8-025-718-88-58<br />

Шины 195/60R15 "Semperit" зима, 2 пары,<br />

8-029-560-07-14<br />

Шины 210/65R15 “Bridgestone Lassa Competus<br />

Winter” всесезонные, 8-029-255-45-17,<br />

8-025-718-88-58 – 137 у.е.<br />

Шины 195/65R15 "Michlen" зима, 2,5 мм, 2 шт.,<br />

8-029-758-71-58 – 15 у.е.<br />

Шины 195/55R15 2 шт. новые, лето, “Maxxis”,<br />

8-029-618-05-12 – 145 у.е.<br />

6.2.<br />

7.<br />

7.1.<br />

8.<br />

8.1<br />

ГАРАЖИ<br />

ПРОДАЖА ГАРАЖЕЙ<br />

ПРИЦЕПЫ<br />

ПРОДАЖА<br />

ПРИЦЕПОВ<br />

Прицеп "Пульс 8221" тент., 1 ось, 3 м, для<br />

легкового а/м, 890 у.е, 8-029-629-02-86<br />

Прицеп "Зубренок" не экспл., в идеал.сост., для<br />

легкового а/м, по умеренной цене, 8-029-614-96-<br />

24, 8-017-263-09-32<br />

ДАЧА, 25 КМ ОТ МИНСКА<br />

(СТ. "РАДОШКОВИЧИ"),<br />

ПЛОЩАДЬ 4,2 СОТКИ,<br />

ОТДЕЛЬНЫЙ САРАЙ ДЛЯ<br />

ХРАНЕНИЯ ИНВЕНТАРЯ И ДР.<br />

ПЕЧЬ, ГАЗ.ПЛИТА.<br />

ИМЕЮТСЯ СТРОЙМАТЕРИАЛЫ –<br />

ДОСКИ, БРЕВНА,<br />

ПЕЧНОЙ КИРПИЧ.<br />

ЗЕМЛЯ ВЫКУПЛЕНА.<br />

ЦЕНА 23.000 У.Е.<br />

8-029-650-11-19<br />

Шины 185/65R15 “Nexen Euro Win” Корея, 84/<br />

шт., 8-017-284-40-08<br />

Шины 185/65R15 "Pirelli" "Barum" – лето,<br />

8-029-777-96-11<br />

Шины 195/65R15 "Barum" "Nokian", "Roadstone",<br />

"GoodYear" – лето, 8-029-146-87-12<br />

Шины 205/65R15 "Bridgestone" 2 шт.,<br />

всесезонные, 8-029-657-62-02<br />

Шины 175/65R15 "Continental" зима, 4 шт.;<br />

185/60 'Pneumant", зима, 2 шт., 8-029-657-65-18<br />

Шины 195/65R15 "Nexen Vin-231" Корея, 89/шт.,<br />

8-029-319-75-41<br />

Шины 195/65R15 "Dunlop Graspic DS2" Япония,<br />

110/шт., 8-029-319-75-41<br />

Шины 185/55R15 "Firestone" зима, 2 шт.; 195/65<br />

"Fulda", зима, 2 пары, 8-029-652-46-71<br />

Шины 205/60R15 "Barum" - лето<br />

8-029-777-96-11<br />

Шины 195/65R15 "Tigar" летние, направл., 7 мм,<br />

пара, 8-029-354-68-04 – 70 у.е.<br />

Шины 195/65R15 "Fulda Kristal Montero 2"<br />

Польша, 111/шт., 8-029-777-96-11<br />

Шины 255/75R15 "Fulda" - лето 8-029-146-87-12<br />

Шины 195/65R15 "Tigar Winter-1" Сербия, 80/шт.,<br />

8-029-777-96-11<br />

Шины 195/70R15C "Sportiva Van Snow" Чехия,<br />

110/шт., 8-017-284-40-08<br />

Шины 6.50R16C "Sava" - лето 8-029-777-96-11<br />

Шины 215/55R16 "Continental" 2 шт.; 195/60R16<br />

"Continental", 2 шт., 8-029-657-62-02,<br />

8-029-215-55-16<br />

Шины 205/55R16 “Nokian” зима, новые, 4 шт.,<br />

8-025-718-88-58<br />

Шины 235/60R16 "Semperit" зима, 2 шт., ост.6-7<br />

мм, 8-029-572-53-98<br />

Шины 225/55R16 “Dunlop Graspic DS3” зима,<br />

новые, 4 шт., 8-025-718-88-58 – 170 у.е.<br />

Шины 205/55R16 "Bridgestone" 2 шт.,<br />

8-029-215-55-16<br />

Шины 255/65R16 "Yokohama" - лето<br />

8-029-146-87-12<br />

Шины 235/75R16 "Cooper" зима, 2 шт., ост.8 мм,<br />

8-029-572-53-98<br />

Шины 205/55R16 "Dunlop" 2 шт.,<br />

8-029-657-62-02<br />

Шины 205/55R16 "Tigar Winter-1" Сербия, 120/<br />

шт., 8-017-284-40-08<br />

Шины 215/60R16 "Dunlop" зима, 2 шт.,<br />

8-029-560-07-14<br />

Шины R17 18 и диски, новые, мировых<br />

производителей, 8-029-617-72-56<br />

Шины 235/45R17 "Dunlop" лето, 2 шт., б/у, отл.<br />

сост., 8-029-674-79-31 – 150 у.е.<br />

Шины 255/50R17 "Continental" 2 шт.,<br />

8-029-572-53-98<br />

Шины 255/55R19 летние б/у, “Goodyear F1”, 4<br />

шт., для Лендровер, 8-029-922-21-48,<br />

8-029-709-50-70<br />

Шины R19 20 и диски, новые, мировых<br />

производителей, 8-017-201-88-88<br />

Шины R21 22 и диски, новые, мировых<br />

производителей, 8-029-756-56-40<br />

ПОКУПКА ШИН И<br />

ДИСКОВ<br />

ДИСКИ R13 2 ШТ., ДЛЯ РЕНО 19,<br />

8-029-658-78-70<br />

Гараж капитальный приватизирован, р-н<br />

Камвольного комбината, ширина 3.20, въездные<br />

ворота 2.10, длина 6, подвал по периметру, 100%<br />

готовность, 8-029-653-28-52<br />

Гараж металлический 3х5, в ГСК по ул.Тиражной,<br />

цена договорная, 8-029-398-39-99<br />

Гараж поворот на Колодищи, ГСК "Механизатор-<br />

24", 3х6, подвал, охрана, приватизирован,<br />

8-029-756-45-51 – 3800 у.е.<br />

7.2.<br />

ПОКУПКА ГАРАЖЕЙ<br />

Гараж недорого, 8-029-312-42-85<br />

8.2<br />

ПОКУПКА<br />

ПРИЦЕПОВ<br />

Прицеп иностранного пр-ва или документы к<br />

нему 8-029-635-17-54<br />

9.<br />

10<br />

ПРОДАЖА<br />

10.1. СРЕДСТВ СВЯЗИ<br />

Сотовый телефон “Motorola Gold Razer” V8,<br />

8-029-143-95-05, Пинск<br />

АУДИО-<br />

11 ВИДЕОТЕХНИКА<br />

ПРОДАЖА<br />

11.1. АУДИО-ВИДЕОТЕХНИКИ<br />

Динамики "Ambient" а/м, 16,5 см, 2-хполосные,<br />

комплект, 8-029-547-67-29 – 35 у.е.<br />

Динамики “Calcell” овалы, 16x24см, 300 Вт,<br />

3-хполосные, с проводами и сеточками, новая пара,<br />

8-029-876-92-62 – 30 у.е.<br />

Магнитола CD/MP3 “Hyundai 8095” в комплекте<br />

с динамиками 13см, вход USB/SD/MMC, 4x50Вт,<br />

антишок, выход на сабвуфер, новая, гарантия СЦ,<br />

8-025-678-45-68 – 85 у.е.<br />

Магнитола CD/MP3 “Soundmax 1039” 4x50 Вт,<br />

читает USB/SD/MMC, AUX, выход на саб,новая,<br />

гарантия, 8-029-861-94-88 – 70 у.е.<br />

Магнитола DVD “Soundmax 2022” читает CD/<br />

MP3/DVD, вход USB/SD/MMC, 4х50Вт,<br />

многоцветный дисплей, антишок, выход на<br />

сабвуфер, пульт, съемно-откидная панель, новая,<br />

гарантия 12 месяцев, 8-029-276-18-78 – 95 у.е.<br />

Магнитола DVD “Soundmax 3007” CD/MP3/DVD,<br />

вход USB/SD/MMC 4х50Вт, встроенный экран 3<br />

дюйма для просмотра видео, аудио и видео<br />

выходы, пульт, новая, гарантия 12 месяцев СЦ,<br />

8-044-799-63-77 – 120 у.е.<br />

Магнитола USB/SD/MMC “Supra 107U” 4x50 Вт,<br />

AUX, пульт д/у, выход на сабвуфер, новая, гарантия<br />

1 год, 8-029-360-33-50 – 55 у.е.<br />

Сабвуфер “Mystery 252A” активный, трапеция,<br />

25см динамик, с усилителем и проводами, мощный<br />

бас, новый, гарантия, 8-029-926-20-96 – 125 у.е.<br />

12.<br />

13.<br />

ПРОДАЖА<br />

СИГНАЛИЗАЦИЙ<br />

Продам а/сигнализацию "Alfa-Drive" новая<br />

модель, пр/ударн.брелок, около 50 функций, можно<br />

с ц/з, 55 у.е, 8-029-742-63-88, 8-029-547-67-29<br />

СРЕДСТВА СВЯЗИ<br />

СДАМ<br />

Сдам на длительный срок гараж по пер.<br />

Козлова сухой, обшит вагонкой. Имеется свет,<br />

зарядное устройство, АКБ, верстак, охрана<br />

круглосуточная. Недорого. 8-029-614-96-24,<br />

8-017-263-09-32<br />

УСЛУГИ<br />

Помощь по вскрытию замков.<br />

Присутствие владельца<br />

обязательно!<br />

8-029-355-05-05,<br />

8-029-753-19-75,<br />

8-029-482-05-05.<br />

ИП Анисимов П.А. Св-во № 0007355 от 22.10.1999<br />

г. Минский горисполком. УНП 190020343<br />

ПРОДАЕТСЯ

АВТОМОБИЛИ ИЗ США<br />

1. Помощь в поиске, покупке и доставке<br />

авто и запчастей из США<br />

2. Гарантийно целые и аварийные авто<br />

3. 100% легальность, оплата только<br />

через банк<br />

4. Непосредственное участие покупателя<br />

в процессе покупки<br />

5. Гарантийно качественная доставка<br />

6. Страхование по пути следования<br />

7. Информационное сопровождение<br />

до получения авто<br />

КАЧЕСТВЕННО и НЕДОРОГО!!!<br />

г. Минск, ул. Тимирязева, 65-516<br />

(017) 209-08-76<br />

(029) 655-36-73<br />

(029) 843-72-43<br />

(025) 614-20-00<br />

usa-auto2010@mail.ru<br />

Свид. № 0141275 от 20.03.2008 г. МГИК<br />

ИП Шваба А.И УНП 191005721<br />

14.<br />

ОБМЕН<br />

Ауди 100 1989 г.в, 2.3Б, 2500 у.е, или меняю,<br />

8-044-478-54-90, Пинск<br />

Ауди 80 1988 г.в, 1.8, или меняю, недорого,<br />

8-029-365-81-42, Пинск<br />

Ауди A6 1995 г.в, седан, 1.9TDi, 6500 у.е, или<br />

меняю, 8-029-381-44-96, Пинск<br />

Ауди A8 1997 г.в, 2.5 ТDi, 6 мкпп, черный, 9000 у.е,<br />

или меняю, 8-029-981-38-60, Пинск<br />

Крайслер Вояджер 1998 г.в, 2.4, 3АКПП, или<br />

меняю, 8-029-307-58-64, Пинск<br />

Мазда Премаси 2.0D, минивен, или меняю на Т4,<br />

1999 г.в., зеленый мет., 8-029-222-71-03, Пинск<br />

Мицубиси L300 1993 г.в, 2,0б, легковой вагон, 7<br />

мест, 2450 у.е, или обмен, 8-029-771-35-01,<br />

8-044-789-76-37<br />

Мицубиси Галант 1989 г.в, 1.8TD, 1950 у.е, или<br />

меняю на Ауди 100, 8-033-699-35-25, Пинск<br />

Мицубиси Галант 1995 г.в, 2.0TDi, или меняю,<br />

8-029-328-84-80, Пинск<br />

Мицубиси Спейс Вагон 2,0 тди, 7 мест, коричн.<br />

мет., 3500 у.е, обмен на м/а Т4 или Мерседес Вито,<br />

8-029-629-02-86<br />

Ниссан Альмера Тино 2000 г.в, минивен, 2.2,<br />

зеленый, 6500 у.е, торг, ц/з, э/п, чип, велюр, CD, л/д<br />

R15, или обмен, 8-029-836-58-63<br />

Опель Вектра 2001 г.в, 2.2DTi, есть все, кроме<br />

кожи, полное ТО, новая резина, 6200 у.е, или меняю<br />

на грузовой м/а с моей доплатой,<br />

8-029-639-28-75, Пинск<br />

ЧАСТНЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ<br />

Рено Мастер 1998 г.в, 2,5д, грузовой, 8 м.куб., 1<br />

тонна, красный, ц/з, сигн., фаркоп, 5850 у.е, обмен,<br />

8-029-668-65-56, Витебск<br />

Ситроен Ксара 1999 г.в, 2.0HDi, унив., или меняю<br />

на Форд Галакси, 1999 г.в, 1.9TDi, доплата,<br />

8-029-955-64-66, Пинск<br />

Тойота Приус 2005 г.в, 1.5, гибрид, х/б, бежевый<br />

металлик, 13000 у.е, обмен, 8-029-694-01-76<br />

Фиат Типо 1992 г.в, 1.4, сабвуфер, 1300 у.е, или<br />

меняю, 8-044-485-77-77, Пинск<br />

Фольксваген Пассат B3 1989 г.в, 1.8 моно, или<br />

меняю, 8-044-712-02-21, Пинск<br />

Фольксваген Пассат 1989 г.в, универсал,<br />

бежевый мет., 2300 у.е, торг, возможен обмен,<br />

8-029-909-30-36, 463-03-91, Пинск<br />

Фольксваген Транспортер T4 1996 г.в, 2,4д, 8<br />

пассаж.мест, белый, 6500 у.е, возможен обмен,<br />

8-029-297-32-97<br />

Форд Эскорт 1987 г.в, серый, х/б, 1,6д, 200 т.км,<br />

мкпп, отл.сост., ТО до 08.2010, страховка, заменены<br />

фильтра + масло, ГРМ, рычаги, экономный<br />

двигатель 4,5/6л, нормальное состояние кузова,<br />

1400 у.е, возможен обмен на Пежо 309 (моно или<br />

инжектор), 8-029-501-98-63, 8-044-713-57-97<br />

Форд Эскорт 1992 г.в, 1.8D, белый, х/б, в хор.сост.,<br />

900 у.е, торг, или меняю, 8-029-666-33-37, Пинск<br />

Форд Эскорт 1997 г.в, 1,8i, серо-фиолетовый мет.,<br />

э/з, подогрев стекол, возможен обмен,<br />

8-029-746-84-75, Могилев<br />

15.<br />

РАЗНОЕ<br />

Куплю двигатель к а/м французского<br />

производства после 1993 г.в., 8-029-618-12-74<br />

Куплю двигатель после 1990 г. б/у от иномарки,<br />

в любом тех.состоянии, 8-029-329-39-19<br />

Куплю инструмент для ремонта а/м<br />

8-029-312-42-85<br />

Куплю куртку костюм летный (ВВС, ГА) на молниях<br />

фабричного пр-ва, инструмент, нож авиационный,<br />

8-017-205-10-47<br />

Куплю очки спец.технические (ювелирные<br />

медицинские, часовые) и др., для выполнения<br />

мелких работ, можно б/у, 8-017-205-10-47<br />

Куплю радиоприемник переносной<br />

работающий от сети и батарей, "Океан", "Верас"<br />

или ВЭФ, Россия, новый, 8-017-272-79-97<br />

Куплю часы-хронометр "Полет" или<br />

штурманские мех.наручные можно СССР, только<br />

новые, нож авиационнный, 8-017-272-79-97<br />

Продам батарею аккум. новую, 12 Вольт, 74 А4,<br />

на гарантии, 8-029-393-34-98 – 200 тыс.руб.<br />

Продам видеокамеру “Sony”<br />

8-029-143-95-05, Пинск<br />

Продам дом 12х16 в д. Посеничи торг уместен,<br />

8-029-619-07-21 – 30000 у.е.<br />

АВТОМОБИЛЬНЫЕ МАСЛА И СМАЗКИ<br />

Продам дом в п.Колодищи 3-уровн., 240 м.кв,<br />

80% готовности, балкон, гараж на 2 а/м, разведена<br />

э/проводка, местная канализация, участок 0,145 га,<br />

15 мин.ходьбы до электрички. Или обменяю на 1,<br />

2-комн.кв-ру с Вашей доплатой, 8-029-505-50-58,<br />

8-029-663-40-43 – 85.000 у.е.<br />

Продам дом финский в г.Дрогичин 70 м.кв, 42<br />

сотки, под офис, магазин или жилое помещение,<br />

недорого, 8-029-522-91-20, Дрогичин<br />

Продам заклепки для а/м колодок грузовых<br />

а/м диаметр 8 мм, дюралевые, новые, Россия,<br />

8-029-647-10-00, 8-025-717-18-88<br />

Продам индикатор мех.часов типа микрометр<br />

штангензубомер, штангенглубомер, толстомер,<br />

штатив и др.мер.инструмент, 8-017-205-10-47<br />

Продам коляску "трость" Tako, 8-029-629-59-45,<br />

8-0165-36-33-98<br />

Продам комплект инструмента новый,<br />

8-029-650-11-19<br />

Продам кран-балку до 400 кг механическая,<br />

Россия, 8-025-717-18-88<br />

Продам лыжи горные с ботинками р-р 40-41,<br />

ботинки желтые, лыжи черные, длина 188 см, шир.7<br />

см, 8-029-222-78-30, Дрогичин – 150 у.е.<br />

Продам мотор "Ветерок-8" для лодки,<br />

8-029-222-78-30, Дрогичин – 120 у.е.<br />

Продам масло а/м "Comma" 2 банки по 5 литров,<br />

8-029-650-11-19 – по 25 у.е.<br />

наименование назначение и характеристика тара, л цена, $ (ОПТ) продавец<br />

ProLife SAE 5w30, ACEA A3/B4/C3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Полностью синтетическое универсальное моторное масло. Предназначено для самых современных бензиновых и дизельных двигателей Volkswagen/AUDI Group (VAG). ...... 1л х 12шт. ...................14,09 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Формула данного продукта позволяет увеличить интервалы обслуживания, в соответствии с рекомендациями производителя. ............................................................... 5л х 4шт.......................61,72 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Выполняет новейшие стандарты VW 504.00/507.00 Long Life Service. ...................................................................................................................................................... 20л ..............................231,88.............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 205л ............................2 098,36 ..........................................<br />

Syner-Z SAE 5w30, ACEA A3/B3/B4/C3, API SM/CF . . . . . . . . . . . Полностью синтетическое универсальное моторное масло для самых современных бензиновых и дизельных двигателей. ........................................................................ 1л х 12шт. ...................10,33 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VW502.00 / 505.00; MB 229.31; MB 229.51; BMW LONGLIFE 2004. .......................................................................................................................................................... 5л х 4шт.......................48,24...............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 20л ..............................185,14 ............................................<br />

Pro-Tech SAE 5w30, ACEA A5/B5/C2, API SM/CF . . . . . . . . . . . . Полностью синтетическое моторное масло специально разработано для двигателей Peugeot и Citroen. .................................................................................................. 1л х 12шт. ...................9,68 ................................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Новое поколение энергосберегающих Low SAPS масел как для бензиновых, так и для дизельных моторов. .............................................................................................. 5л х 4шт.......................43,09...............................................<br />

Long Life SAE 5w30, ACEA A3/B3/B4, API SM/CF . . . . . . . . . . . . . Полностью синтетическое моторное масло для современных двигателей GM/Vauxhall/Opel с увеличенными интервалами обслуживания, .................................................. 1л х 12шт. ...................9,20 ................................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . в соответствии с рекомендациями производителя. OPEL B 040 2095 (GMLL-A-025); OPEL B 040 2098 (GMLL-B-025). ............................................................................... 5л х 4шт.......................44,67 ...............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Кроме того выполняет требования следующих производителей - BMW LL-01, MB 229.3, VW 502 00/505 00. .............................................................................................. 20л ..............................158,70 .............................................<br />

Diesel PD SAE 5w40, ACEA B3, API CF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Полностью синтетическое моторное масло для современных дизельных двигателей, в т.ч. с насос-форсункой. ....................................................................................... 1л х 12шт. ...................8,49 ................................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . VW 505.01/ 505.00/ 500.00, MB 229.1; FORD WSS M2C917-A. ................................................................................................................................................................ 4,5л х 4шт. ...................37,87...............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 20л ..............................160,83 .............................................<br />

Motorsport SAE 5W50, ACEA A3/B3; API SL/CF . . . . . . . . . . . . . . Полностью синтетическое моторное масло. Идеально для жестких режимов эксплуатации (гонки, спортивный стиль езды). ..................................................................... 1л х 12шт. ...................11,04 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Испытано в а/м Caterham. Подходит для спортивных а/м в т.ч. и на спиртовом топливе. ........................................................................................................................ 5л х 4шт.......................37,96...............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 205л ............................1 395,69 ..........................................<br />

Syner-G SAE 5w40, API SL/CF, ACEA A3/B3 . . . . . . . . . . . . . . . . Полностью синтетическое универсальное моторное масло. .................................................................................................................................................................. 1л х 12шт. ...................9,03 ................................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Предназначено для самых современных бензиновых и дизельных двигателей с каталитическими конвертерами и турбонаддувом. ........................................................... 5л х 4шт.......................42,63...............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Уменьшает расход топлива и износ двигателя. Обеспечивает быстрый и легкий старт. MB 229.1, VW 502.00/505.00, BMW Longlife 98, Porsche. .......................................... 20л ..............................159,53 .............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 205л ............................1 519,45 ..........................................<br />

Syner-D SAE 5w40, API CF, ACEA A3/B3/B4 . . . . . . . . . . . . . . . . Полностью синтетическое моторное масло для современных дизельных двигателей, в т.ч. и с турбонаддувом. ....................................................................................... 1л х 12шт. ...................9,03 ................................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Уменьшает расход топлива и износ двигателя. Обеспечивает быстрый и легкий старт. MB 229.3, VW 505.00, BMW Longlife 98. ................................................................. 5л х 4шт.......................42,63...............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 20л ..............................159,53 .............................................<br />

Официальный представитель<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 205л ............................1 519,45 ..........................................<br />

фирмы Comma (Англия)<br />

Xtech SAE 5w30, API SL/CF, ACEA A1/B1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . Полусинтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей, в т.ч. и с турбонаддувом, которые требуют энергосберегающих масел ........... 1л х 12шт. ...................6,00 ................................................<br />

в РБ<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (например многоклапанные двигатели Ford Zetec). FORD WSS M2C913-B. ............................................................................................................................................. 5л х 4шт.......................25,75 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 20л ..............................97,00............................................... ООО “Свиат”<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 205л ............................883,00 ............................................. (017) 508-15-05<br />

Eurolite SAE 10w40, API SL/CF, ACEA A3/B3 . . . . . . . . . . . . . . . . Полусинтетическое универсальное всесезонное моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей. ........................................................................ 1л х 12шт. ...................6,00 ................................................ УНП 100070543<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Содержание более 50% синтетического базового масла гарантируют стабильность свойств, легкий пуск и высокую защиту двигателя. MB 229.1, WW 505.00...................... 2л х 6шт. .....................10,85 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 5л х 4шт.......................25,75 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 20л ..............................97,00...............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 205л ............................883,00 .............................................<br />

Eurodiesel SAE 15w40, API CF/CG4, ACEA B3/B4/E3 . . . . . . . . . . Полусинтетическое всесезонное моторное масло для современных дизельных двигателей с турбонаддувом как легковых, так и грузовых автомобилей. ............................ 1л х 12шт. ...................6,00 ................................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Содержание более 50% синтетического базового масла гарантируют стабильность свойств, легкий пуск и высокую защиту двигателя. ..................................................... 2л х 6шт. .....................10,85 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MB 228.3/229.1, VW 505.00. ................................................................................................................................................................................................................ 5л х 4шт.......................25,75 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 20л ..............................97,00...............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 205л ............................883,00 .............................................<br />

Diesel Lite SAE 10w40, API CF, ACEA B3/B4 . . . . . . . . . . . . . . . . Полусинтетическое всесезонное моторное масло для самых современных дизельных двигателей с турбонаддувом. ................................................................................ 1л х 12шт. ...................6,00 ................................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Содержание более 50% синтетического базового масла гарантируют стабильность свойств, легкий пуск и высокую защиту двигателя. ..................................................... 5л х 4шт.......................25,75 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . MB 228.1/229.1, VW 505.00. ................................................................................................................................................................................................................ 20л ..............................97,00...............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 205л ............................883,00 .............................................<br />

XT2000 SAE 15w40, API SL/CF, ACEA A3/B3 . . . . . . . . . . . . . . . . Полусинтетическое универсальное всесезонное моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей. ........................................................................ 1л х 12шт. ...................6,00 ................................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Содержание более 50% синтетического базового масла гарантируют стабильность свойств и высокую защиту двигателя. ........................................................................ 5л х 4шт.......................25,75 ..............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 20л ..............................97,00...............................................<br />

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ........................................................................................................................................................................................................................................................ 205л ............................883,00 .............................................<br />

_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________<br />

Официальный дистрибьютор<br />

Shell Helix Ultra Extra Polar 0W/40, SM/CF ECI, А3/В3/В4-98 . . . . 100% cинтетическое масло экстра-класса. Отвечает последним требованиям американской классификации. Допуски BMW-LL01;MB229.5;VW502/505.00 ........................... 1, 4, 20, 209 .................12 / 44 / 203 / 1896 ..........................<br />

компании SHELL East Europe<br />

Shell Helix Ultra Extra 5W/30, C2,C3 (A3/В3/В4) . . . . . . . . . . . . . 100% cинтет. масло экстра-класса c низкой зольностью и пониж. содержанием серы и фосфора. Допуски MB229.51,229.31,BMW LL-04,VW 504/507/00 ............................. 1, 4, 20, 209 .................11 / 40 / 178 / 1701 ..........................<br />

Co.ltd в РБ, ВСЕ ЦЕНЫ В ЕВРО<br />

Shell Helix Ultra 5W/40, SM/CF ECI, А3/В3/В4 . . . . . . . . . . . . . . 100% cинтетическое масло экстра-класса, разработанное на основе базовых масел, используемых на FORMULA-1.Ferrari,BMW;MB229.3;VW505.00 ................................... 1, 4, 20, 209 .................9 / 34 / 156 / 1448 ............................<br />

Shell Helix Ultra VX 5w/30, SM , A3/B4/C3 . . . . . . . . . . . . . . . . . 100% cинтетическое энергосберегающее масло экстра-класса, разработанное с учетом новых требований VW. Допуски VW507.00, 506.01, 506.00 и др. ............................. 1, 5, 20 ........................11 / 55 / 189 .................................... ООО "Остров Сокровищ"<br />

Shell Helix Ultra Racing 10w/60, SL/CF, A3/B3/B4-98 . . . . . . . . . 100% cинтетическое масло экстра-класса для самых современных двигателей. Допуск Ferrari (Ferrari Challenge F360) .............................................................................. 1, 4, 20 ........................10 / 37 / 168 .................................... www.ostrov.by<br />

Shell Helix Plus Extra 5W/40, SM/CF, A3/B3-98 . . . . . . . . . . . . . . Масло на синтетической основе для всех типов двигателей.Сверхвысокий индекс вязкости.Допуски MB229.1,BMW LL-98, VW502/505.00,Ford M2C-153E ............................ 1, 4, 20, 209 .................6 / 23 / 104 / 922 .............................. 216-10-03, 216-10-04<br />

Shell Helix Plus 10W/40, SL/CF, A3/B3-98 . . . . . . . . . . . . . . . . . Полусинтетическое масло для всех двигателей соврем. автомобилей.Разработано на основе самых передовых технологий. Сверхвысокий индекс вязкости. ...................... 1, 4, 20, 209 .................5 / 19 / 85 / 755 ................................ 261-76-16, 289-72-36<br />

Shell Helix Diesel Plus 10W/40, CF,B3-98 . . . . . . . . . . . . . . . . . . Полусинтетическое масло высшего качества со сверхвысоким индексом вязкости для дизелей в т.ч.с турбонаддувом современных автомобилей. ..................................... 1, 4, 55, 209 .................5 / 19 / 237 / 805 ..............................<br />

УНП 100146886<br />

Shell Helix Super 10W/40, SL/CF/CD, A2/B2-98 . . . . . . . . . . . . . Высококачественное универсальное всесезонное минеральное моторное масло с добавкой синтетического компонента........................................................................... 1, 4, 20, 209 .................4 / 15 / 70 / 625 ................................<br />

Shell ATF 3403-M115 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Для современных электронных 5-ст КПП Merсedes-Benz. Имеет эксклюзивный допуск MB на первую заливку .......................................................................................... 55 ...............................390 .................................................<br />

__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________<br />

Автоконсервант порогов "Мовиль-2М" ................................... Предназначен для защиты от коррозии скрытых полостей кузова автомобиля,временной защиты низа кузова и арок колёс. ......................................................................0,5 .......................... 2201 бел.руб. ............................ ОАО "ГРОДНО АЗОТ"<br />

Мастика защитная для днища автомобиля "Бикор-М" ............. Предназначен для защиты днища автомобиля и арок колёс от влаги,солей и других вредных воздействий окружающей среды. .................................................................1,9 кг ...................... 9451 бел.руб. ............................<br />

БЕЛОРУССКИЙ<br />

Преобразователь ржавчины .................................................. Предназначен для преоюразования продуктов коррозии(в т.ч. на днище и крыльях)и перевода их в химическинеактивные комплексы........................................................1............................. 5767 бел.руб. ............................ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОНЦЕРН<br />

Модификатор ржавчины "Анкор-2" ........................................ Для подготовки под покраску непрокорродированных поверхностей стальных деталей,машин,станков,металлоконструкций и т.п.со слоем ржавчины до 50мкм. ..................1............................. 3661 бел.руб. ............................<br />

ПО НЕФТИ И ХИМИИ<br />

Тормозная жидкость "БСК" ................................................... Для работы в гидравлической системе привода тормозов грузовых и легковых автомобилей(кроме авто с дисковыми тормозами). ............................................................0,5 .......................... 4363 бел.руб.<br />

Преобразователь ржавчины "Анкор-1" .................................. Для обработки металлической поверхности ,повреждённой коррозией с последующим нанесением лакокрасочных покрытий в быту и в производстве. ..............................1............................. 5814 бел.руб.<br />

(0152) 79-48-55<br />

(0152) 79-45-32<br />

Электролит ......................................................................... Водный раствор аккумуляторной серной кислоты для заливки свинцовых батарей. .................................................................................................................................3 ............................. 6624 бел.руб. ............................ (0152) 72-12-46 факс<br />

Лак антикоррозийный битумно-полимерный .......................... Для защиты от атмосферного воздействия метал.,бетонных,железобетон. поверх-тей ,асбестоцементных изд.,а также для гидроизоляции при воздействии агрессивных сред. .1,7 кг ...................... 5540 бел.руб.<br />

(017) 210-80-54<br />

Тосол А-40МН ..................................................................... Автожидкость охлаждающая (антифриз) предназначена для охлаждения ДВС автомобилей при температуре эксплуатации до -40*С. .........................................................1;5; 10; 20 ............. 4867/19462 бел.руб.<br />

Концентрат Тосол АКМН ................................................. Для приготовления жидкостей охлаждающих А-40, А-65. .......................................................................................................................................................................5 ............................. 31408 бел.руб.<br />

230013 г.Гродно,<br />

Весовой Тосол для собственных нужд ................................. в тару покупателя ..............................................................................................................................................................................................................................1т ........................... 3084264 бел.руб. .......................<br />

пр.Космонавтов,100, ПХП<br />

УНП 500036524<br />

Жидкость для мойки двигателя "Дина" ................................. Применяется для мойки двигателя автомобиля и других механизмов, имеющих сильные маслянные и смолистые загрязнения..................................................................1............................. 3671 бел.руб. ............................ www.azot.by<br />

Автополироль "Вега-С" ........................................................ Для ухода за старыми покрытиями кузовов авто, с целью сохранения и восстановления утраченного блеска. ............................................................................................0,35 ........................ 2216 бел.руб. ............................<br />

Автошампунь "Стесмол" ....................................................... Для мытья лакокрасочного покрытия автомобилей,велосипедов, мотоциклов. ........................................................................................................................................1............................. 3204 бел.руб. ............................<br />

Вода деминерализованная ................................................... Для приготовления электролита кислотных АКБ.В быту для наполнения утюгов,фенов,увлажнителей.Исключает отложения солей жёсткости. .............................................1/3/5 ..................... 2498/4325/6819 бел.руб. ........<br />

____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________<br />

ИП Рукша В.С.<br />

MOPAR ATF+4 (3,785L) ......................................................... Оригинальная синтетическая жидкость для АКПП, гидроусилителей руля MOPAR ATF+4, number 05013458, MS-9602, поставляемая в США, рекоменд. Daimler Chrysler ........4 л .......................... 40 ............................................<br />

(029) 78-78-030,<br />

MOPAR ATF+4 (0,946L) ........................................................ Оригинальная синтетическая жидкость для АКПП, гидроусилителей руля MOPAR ATF+4, number 05013458, MS-9602, поставляемая в США, рекомендовано Dodge .............1 л .......................... 11 ......................................................................................................<br />

(029) 633-96-95, (029) 789-31-50<br />

(0152) 52-50-26, (0152) 52-37-89<br />

MOPAR ATF+4 (3,785L) ......................................................... Оригинальная синтетическая жидкость для АКПП, гидроусилителей руля MOPAR ATF+4, number 05013458, MS-9602, поставляемая в США, рекомендовано Jeep ................4 л .......................... 38 ............................................... www.avto.grodno.byЛиц. № 44010/0048165 до 25.06.2012 г. ГГИК<br />

29<br />

Продам машину швейную промышленную<br />

Россия, новая, для кожи и любых видов грубой<br />

ткани, толщина шила до 8 мм, игла 110-250, со<br />

столом + ножной привод, 8-029-647-10-00<br />

Продам ноутбук “Acer” 8-029-143-95-05, Пинск<br />

Продам павильон-магазин торговый капит., не<br />

ролет, 20,4 м.кв, металлический, сварной, пол<br />

линолеум, 4 окна (ролет), 2 двери, высокий,<br />

большой торговый зал, складское помещение, хор.<br />

сост., можно на вывоз, 8-029-647-10-00<br />

Продам палатку импортную 3-местную в<br />

идеальном состоянии, недорого, 8-029-354-05-09,<br />

8-029-614-96-24, 8-017-263-09-32<br />

Продам пресс гидравлический 12 тонн,<br />

8-029-551-54-04<br />

Продам растяжку а/м 2-стороннего действия,<br />

захваты, фиксаторы за пороги а/м, 8-029-551-54-04<br />

Продам санки детские деревянные новые,<br />

8-029-222-78-30, Дрогичин – 70 у.е.<br />

Продам СТО г.Борисов, 8-029-626-78-82<br />

Продам тиски стулов.(мал.); круг чашка<br />

алмазные; плитки трубные: 1, 3/4, 1/2, мерительный<br />

инструмент и др., 8-017-272-79-97<br />

Продам устройство зарядное для АКБ торг,<br />

8-044-562-39-10 – 90 тыс.руб.<br />

Продам э/тепловентилятор "Фаворит ТВ-12"<br />

380 Вольт, для СТО, склада, 8-029-769-38-65<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

30 РЕКЛАМА<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

СТО ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И МИКРОАВТОБУСОВ

СКРИПУЧИЙ<br />

ХОЛОД<br />

Окончание. Начало в № 4.<br />

Крупные элементы торпедо из тонкого пластика<br />

с небольшой жесткостью в наибольшей степени<br />

склонны создавать посторонние звуки. Эти детали<br />

можно заставить «замолчать» двумя способами.<br />

Первый – повысить жесткость конструкции путем<br />

заполнения имеющихся пустот монтажной пеной.<br />

После высыхания нужно обрезать ее излишки.<br />

Далее усиленную панель следует прикрепить так,<br />

чтобы снизить вероятность ее «гуляния». Это делают<br />

с помощью саморезов, двухстороннего скотча<br />

или приклеивания (клеем либо пластиковым<br />

паяльником). В случае с саморезами на места<br />

посадки можно дополнительно нанести слой герметика,<br />

который гарантирует отсутствие скрипов.<br />

Правда, в этом способе есть минусы – герметик<br />

нужно подбирать под цвет пластмассы, а при<br />

демонтаже приклеенной панели (такая необходимость<br />

через определенное время может возникнуть)<br />

возможны проблемы из-за необходимости<br />

прикладывания больших усилий.<br />

СКРИПЫ<br />

Силиконовая смазка в аэрозоли<br />

хорошо глушит скрипы, а благодаря<br />

удлинителю она удобна в использовании<br />

АВТОЛЮБИТЕЛЮ НА ЗАМЕТКУ<br />

Чтобы избежать скрипов и стуков открывающихся<br />

крышек – например, бардачка или полки<br />

багажника, на поверхности контакта этих деталей<br />

можно наклеить резиновый уплотнитель, используемый<br />

для утепления окон зимой.<br />

РЕЗИНОВЫЕ<br />

УПЛОТНИТЕЛИ<br />

Уплотнители дверей перестают скрипеть<br />

от спецсоставов на основе силикона<br />

Силикон-смазка эффективна,<br />

но притягивает пыль и пачкает одежду<br />

Наносить гелевый силикон трудно, но эффект<br />

хороший. Правда, смазывать гелем<br />

лучше в тепле, тщательно втирая его в щели<br />

СТО ОФИЦИАЛЬНЫХ ДИЛЕРОВ<br />

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ ОБРАЩАЙТЕСЬ ПО ТЕЛ.: (017) 245-24-23, 299-50-00<br />

31<br />

В старых машинах довольно часто встречается дребезжание<br />

дверных карт из-за поломки их еще заводских «пистонов» (крепежных<br />

пластиковых фишек). Подобрать им замену можно на авторынках,<br />

где есть огромный выбор подобного рода крепежа.<br />

Для разболтанных торпедо старых автомобилей также применяют<br />

технологию склеивания (пайки) с использованием пластиковых<br />

«карандашей».<br />

Подготовил<br />

Александр Правильный<br />

СТУКИ<br />

ПЛАСТИК<br />

Крышки бардачков «замолкают» при наклейке D-образных<br />

уплотнителей окон и замшевых полосок «антискрип»<br />

Жесткость деталей из<br />

тонкой пластмассы<br />

повышают монтажной пеной<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)

18 32 КАЛЕЙДОСКОП<br />

Мексиканцы обвиняют британскую программу в ксенофобии<br />

Легендарная передача<br />

Top Gear оказалась в центре<br />

скандала. После тест-драйва<br />

мексиканского спорткара<br />

Mastretta, ведущие довольно<br />

резко высказались и о машине,<br />

и обо всех мексиканцах.<br />

Посол Мексики потребовал официальных<br />

извинений со стороны<br />

телеканала, однако руководство<br />

BBC пока не прокомментировало<br />

ситуацию.<br />

Скандал начался с высказываний<br />

Ричарда Хаммонда. Ведущий<br />

довольно грубо раскритиковал<br />

автомобиль: «Эта машина,<br />

как ленивый, страдающий метеоризмом,<br />

толстый мексиканец,<br />

Марка<br />

автомобиля<br />

Названы претенденты на титул<br />

«Всемирного автомобиля года»<br />

Жюри конкурса «Всемирный<br />

автомобиль<br />

года» объявило десять<br />

претендентов на этот<br />

титул. В число финалистов<br />

вошли: Audi A1 и<br />

A8, BMW 5-Series и X3,<br />

Jaguar XJ, Jeep Grand<br />

Cherokee, Nissan Leaf,<br />

Mercedes-Benz SLS<br />

AMG, Porsche Cayenne,<br />

а также Volvo S60/V60.<br />

Кроме того, были названы<br />

претенденты на звание<br />

лучшего спортивно-<br />

Грузо- Грузо-<br />

подъемность<br />

9 — 15 ФЕВРАЛЯ № 5 (2011Г.)<br />

Audi A1<br />

го автомобиля 2011 года. Среди них: Aston Martin<br />

Rapide, Audi RS5, Cadillac CTS-V Coupe, Ferrari 458<br />

Italia, Lamborghini Gallardo Superleggera, Mercedes-<br />

Benz S63 AMG/CL63 AMG и SLS AMG, Porsche 911<br />

GT2 RS и 911 Turbo, а также Renault Megane RS.<br />

За звание самой красивой машины будут бороться<br />

Aston Martin Rapide, Audi A7, Citroen DS3, Ferrari<br />

458 Italia, Honda CR-Z, Kia Sportage и Nissan Juke.<br />

Кроме того, жюри выберет и самый «зеленый» автомобиль.<br />

В числе претендентов на это звание находятся<br />

BMW 320ed, Chevrolet Volt, Hyundai Sonata<br />

Hybrid, Mercedes-Benz B-Class F-Cell, Nissan Leaf и<br />

электрокар Smart Fortwo ED.<br />

По три финалиста в каждой категории будут<br />

выбраны жюри конкурса к марту — их назовут на<br />

Женевском моторшоу. Победители во всех номинациях<br />

станут известны 21 апреля в рамках автосалона<br />

в Нью-Йорке.<br />

В прошлом году «Всемирным автомобилем<br />

года» был назван хетчбэк VW Polo, сумевший по<br />

итогам голосования жюри опередить Toyota Prius и<br />

Mercedes-Benz E-Class.<br />

ГРУЗО- И ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗКИ<br />

Регион Цена Лицензия, УНП Особенности Организация Телефоны<br />

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ДО 6 ТОНН<br />

Фольксваген Крафтер ('08г.) 3 т. РБ договорная УНП 690274685 лиц. №02190/0522877 дл.- 4,3 м., шир. - 1,7 м., выс. - 1,9 м., кузов - цельномет. ИП Рогальская Я.В. (029) 366-77-89<br />

Peugeot Boxer 1,5 т. РБ договорная УНП 191343975 лиц. №02190/0522245 10 кб. метров, услуги грузчиков ИП Буянов А.П. (029) 661-86-42, (029)774-60-13<br />

VW LT35 1,6 т. Минск, РБ, ЕС договорная, нал/безнал УНП 101056440, лиц. №2190/0504622 металлический фургон ООО "Планум" (017) 2692272, (029) 2692272, 3902272<br />

Большой парк 1-22 т. РБ, РФ, Европа низкая лиц. №02190/514206 до 27.10.2010 , УНП 101307245 ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ (страхование включено в стоимость) ЗАО "Белтопром" (017) 205-40-60, (029) 642-3-888<br />

VW LT 31 1,5 - 2 т. Минск, РБ договорная лиц. 02190/0392084 до 03.09.2012 Минтарнс РБ, УНП 190984178 15-20 куб. м., тент, г/б, L4-5, 5*2, 15, 2 п.м. ИП Ветренок С.И. (017) 285-03-07, (029) 752-45-78<br />

Мерседес Бенц 410d до 3 т РБ договорная,любая форма оплаты лиц. 02190/0400750 до 08.02.2013 г. Минтранс РБ УНП 690432553" мебельный, тентованный фургон с боковой загрузкой (20 м3 ), гузчики ИП Апанасевич Т.М. (017) 282-34-75, (029) 690-34-75<br />

МАЗ 4,8 т, 36 куб.м. Минск, РБ договорная Лиц. 02190/0323788 от 14.06.06 УНП 101418328 грузовой, тентов.платформа, длина 6,2 м ИП Мисюченко (029)333-29-85,776-29-85, (017)290-24-97<br />

Мерседес до 6т. г.Минск, РБ договорная лиц. 02190/0475592 Минстранс РБ до 26.08.13, УНП 190406870 "фургон, 28 кубов, длина 5.3" ИП Абражевич Д.Д. "(029) 646-15-39, (029) 562-72-54"<br />

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ОТ 6 ДО 12 ТОНН<br />

МАН 8т<br />

РБ, РФ, Москва,<br />

Питер<br />

договорная 02190/0439509 УНП 690613437 Минтранс РБ 50м.куб., попутно-обратно, тент, пневмо ТЧУП "Транзит-3000"<br />

м.644-00-20, м.676-80-76,<br />

м.690-97-54, м.708-83-71<br />

Ивеко, ЗИЛ, МАН 3, 4, 5, 12 т. РБ договорная Лиц. № 02190/0518951 до 09.11.2014 г. УНП 690710540 объем до 38 м куб., длина до 7 м, тент ООО "Деланит" (029) 351-97-99<br />

Самосвалы 10т., 20т., 30т. Минск, РБ договорная лиц. 1-36940 до 02.05.20013, МинТранс Унп1909844734 песок, гравий, ПГС, раствор, бетон, вывоз мусора ЧТУП "АлАндТранс" (029) 148-24-42, (029) 148-24-41<br />

МАЗ 5551<br />

10-20т.<br />

6-12 куб.м. Минск, РБ договорная лиц. 02190/0514073 до 30.04.2014 МинТранс УНП 100614142 самосвал ИП Бобрик А.Н. (029) 661-48-73<br />

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ОТ 12 ТОНН<br />

Вольво FH480XL 20 т., 82 куб. м. РБ, Евр.,Чех,Итал.,Испан договорная УНП 190473476 Лиц. №02190/0625379 тент УП "Студия Квадро" (029) 640-45-23, т/ф 290-53-05<br />

МАЗ 20 т. РБ договорная УНП 190133204 Лиц. 02190/0515608 шаланда ОДО "Белинокс" (025)704-57-71, (017)290-89-48<br />

Ивеко 20 т. РБ, Минск, РФ договорная Лиц.02190/0523011 УНП 190504858 тент, длина 13,6 м, рефрижератор ИП Михневич (029) 673-78-70, (029) 769-90-08<br />

Грузоперевозки от 1-20т. Минск, РБ договорная Лиц. 1-36940 до 02.05.20013, МинТранс Унп1909844734 борт, тент, фургон, самосвал и т.д. ЧТУП "АлАндТранс" (029)121-23-70, (029)148-24-42<br />

МАЗ 8 Т. РБ, город договорная лиц. 123 - ли до 31.01.2015 г. УНП 100821797<br />

ПАССАЖИРОПЕРЕВОЗКИ<br />

бортовая, тент, 12 палет ИП Коханский К.С. (029) 623-02-19<br />

Пассажирские перевозки по Беларуси, СНГ и Европе на комфортабельных автобусах. УНП 100013406, Л.№ 02190/0633028 до 02.10.15г. - ЧУП "Белавтотурист" (029) 670-99-74<br />

643<br />

08.02.11г.<br />

Aston Martin<br />

Rapide<br />

привалившийся к забору и пялящийся<br />

на кактус, одетый при<br />

этом в одеяло с дыркой посередине».<br />

Джеймс Мэй посчитал мексиканскую<br />

еду «пережаренными<br />

рвотными массами», Джереми<br />

Кларксона был уверен, что посол<br />

Мексики в Лондоне уже уснул<br />

перед телевизором.<br />

Руководство телеканала<br />

BBC принесло извенения<br />

за скандальный сюжет в Top<br />

Gear. В последнем выпуске<br />

программы ведущие отвесили<br />

несколько грубых шуток<br />

в сторону мексиканцев, изза<br />

чего разгорелся настоя-<br />

щий международный скандал.<br />

Посол Мексики в Лондоне требовал<br />

незамедлительных извинений<br />

со стороны телеканала<br />

ВВС, но ответ появился только<br />

сейчас. Как сказано в официальном<br />

обращении руководства<br />

британского канала, «острые<br />

шутки, основанные на национальных<br />

стереотипах, являются<br />

часть форматы программы и не<br />

несут злого умысла».<br />

Как передает Daily Express,<br />

руководство канала направило<br />

официальное письмо мексиканскому<br />

послу, где буквально попросило<br />

«не принимать шутку близко<br />

к сердцу».<br />

Избивший двух<br />

гаишников чиновник<br />

получил условный срок<br />

Тазовский районный суд<br />

Ямало-Ненецкого автономного<br />

округа признал начальника<br />

отдела управления по делам<br />

гражданской обороны, предупреждению<br />

и ликвидации чрезвычайных<br />

ситуаций администрации<br />

района Николая Пономарева<br />

виновным по ч. 1 ст. 318<br />

(применение насилия в отношении<br />

представителя власти в связи<br />

с исполнением им своих должностных обязанностей) Уголовного<br />

кодекса РФ. Как сообщили в региональной прокуратуре, ему назначено<br />

наказание в виде лишения свободы на срок 2,5 года условно с<br />

испытательным сроком 2,5 года.<br />

Кроме того, в отношении Н. Пономарева составлен протокол об<br />

административном правонарушении по ч. 1 ст. 12.8 (управление<br />

транспортным средством водителем, находящимся в состоянии<br />

алкогольного опьянения) Кодекса РФ об административных правонарушениях.<br />

Материалы дела об административном правонарушении<br />

направлены в суд для рассмотрения.<br />

Следствием установлено, что Н. Пономарев в сентябре 2010 г.<br />

был задержан сотрудниками милиции за управление транспортным<br />

средством в состоянии алкогольного опьянения. При составлении<br />

административного протокола Н. Пономарев, находясь в служебном<br />

автомобиле ДПС, нанес старшему инспектору дорожно-патрульной<br />

службы группы ДПС не менее четырех ударов ногой в область предплечья.<br />

Далее, находясь в помещении ОВД по Тазовскому району, он<br />

нанес два удара кулаком в лицо другому сотруднику ОВД и повредил<br />

форму сотрудника милиции, оторвав нагрудный карман.

logo

Prodotti

Risorse

Aziende

Terms of service
Privacy policy
Cookie policy
Cookie settings
Imprint
Change language
Made with love in Switzerland
© 2024 Yumpu.com all rights reserved

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!