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Scarica il test sui seggiolini

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I <strong>seggiolini</strong> ISOFIX si montano incastrando i ganci negli anelli. In questo modo la rotazione sul sed<strong>il</strong>e che<br />

si verifica abitualmente con l’istallazione dei <strong>seggiolini</strong> tradizionali tramite cinture di sicurezza della vet-<br />

tura viene annullata .<br />

spesso la base è staccab<strong>il</strong>e dal seggiolino, e spesso hanno anche una “zampa” che si appoggia sul pavimento,<br />

per evitare la rotazione in avanti . È proprio giocando sulla profondità e la struttura della base<br />

e della zampa che sono stati realizzati <strong>seggiolini</strong> che, pur essendo rivolti all’indietro, sono abbastanza<br />

distanti dal sed<strong>il</strong>e da poter permettere anche ad un bambino più grande di poter collocare le gambe,<br />

consentendo quindi una d<strong>il</strong>atazione della fascia d’età entro cui trasportare i bambini rivolti all’indietro .<br />

I <strong>seggiolini</strong> ISOFIX possono essere ut<strong>il</strong>izzati anche su auto non dotate di anelli ISOFIX, usando per <strong>il</strong> fissaggio<br />

le normali cinture di sicurezza . in questo caso l’installazione è meno stab<strong>il</strong>e, ma risolve un problema<br />

quando in famiglia si hanno due auto, una con ISOFIX e l’altra senza.<br />

A fronte dei suddetti vantaggi, alla scelta di dispositivi ISOFIX si associano alcune problematiche:<br />

• non sono disponib<strong>il</strong>i <strong>sui</strong> modelli di auto meno recenti;<br />

• sono disponib<strong>il</strong>i attualmente solo per i posti posteriori;<br />

• occorre controllare la compatib<strong>il</strong>ità tra <strong>il</strong> modello di auto e <strong>il</strong> modello di seggiolino (dai rispettivi<br />

libretti di istruzione), non essendo assicurata la completa “universalità” del sistema .<br />

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