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Dynamic xs.uni - Marantec

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<strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong><br />

Automazioni per portoni industriali<br />

Manuale di montaggio e d’uso<br />

I


1. Spiegazione dei simboli<br />

Simboli centralina e gruppo motore<br />

Dispositivi di sicurezza<br />

Fine corsa di APERTURA<br />

Fine corsa intermedio<br />

Fine corsa di CHIUSURA<br />

Display per la manutenzione<br />

Segnalazioni specifiche del motore<br />

Impulso<br />

(radiocomando, accessori esterni di comando)<br />

Alimentazione<br />

Avvisi<br />

i<br />

Avvertenza!<br />

Pericolo di danni alle persone!<br />

Dopo questo simbolo seguono avvisi<br />

importanti per la sicurezza che devono<br />

essere assolutamente rispettati per<br />

evitare danni alle persone!<br />

Attenzione!<br />

Pericolo di danni materiali!<br />

Dopo questo simbolo seguono avvisi<br />

importanti per la sicurezza che devono<br />

essere assolutamente rispettati per<br />

evitare danni materiali!<br />

Avviso / Consiglio<br />

Controllo<br />

Rinvio<br />

Etichetta motore <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong><br />

Tipo: ________________________________________________<br />

Art. nr.: ______________________________________________<br />

Prodotto nr.: __________________________________________<br />

2 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


2. Indice<br />

1. Spiegazione dei simboli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2<br />

2. Indice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3<br />

3. Avvisi generali per la sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4<br />

4. Panoramica del prodotto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6<br />

4.1 Dotazione <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6<br />

4.2 Varianti di montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .9<br />

4.3 Dimensioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10<br />

5. Preparazione per il montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10<br />

5.1 Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10<br />

5.2 Controlli . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11<br />

6. Montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12<br />

6.1 Preparazione della porta sezionale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12<br />

6.2 Montaggio della boccola adattatricesull’albero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12<br />

6.3 Determinazione della posizione di montaggio del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13<br />

6.4 Montaggio del motore sulla porta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13<br />

6.5 Montaggio del supporto di coppia sulla porta sezionale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14<br />

6.6 Collegamento della catena manuale d’emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17<br />

6.7 Verifica della manovra manualed’emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .17<br />

7. Messa in funzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18<br />

7.1 Cablaggio del motore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18<br />

7.2 Collegamento centraline . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20<br />

7.3 Collegamento dell’alimentazione elettrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24<br />

7.4 Collegamento 3~, 230 V . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24<br />

7.5 Verificare il senso di rotazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25<br />

7.6 Fissaggio della freccia d’orientamento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26<br />

7.7 Regolazione dei fine corsa di APERTURA e CHIUSURA con centraline con fine corsa meccanici . . . . . . .26<br />

7.8 Regolazione dei fine corsa di APERTURA e CHIUSURA con centraline con punto di riferimento . . . . . . .30<br />

7.9 Regolazione del pulsante libero . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31<br />

7.10 Controllo dell’impianto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .31<br />

7.11 Operazioni finali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32<br />

7.12 Regolazione dello sblocco rapido comandato . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .32<br />

8. Istruzioni d’uso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33<br />

8.1 Comando d’emergenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .33<br />

8.2 Sblocco per manutenzione (WE) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .36<br />

9. Appendice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37<br />

9.1 Schema dei pezzi di ricambio <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .37<br />

9.2 Dati tecnici <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .38<br />

9.3 Dichiarazione del produttore . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40<br />

9.4 Dichiarazione di conformità CE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 3


3. Avvisi generali per la sicurezza<br />

Leggere attentamente queste informazioni!<br />

Target lettori<br />

Questa automazione deve essere installata e messa in funzione esclusivamente da personale specializzato e qualificato.<br />

Per personale specializzato e qualificato si intendono persone<br />

- con conoscenza delle norme generali e speciali di sicurezza e antinfort<strong>uni</strong>stiche,<br />

- con conoscenza delle corrette norme elettrotecniche,<br />

- con istruzione professionale nel campo dell‘uso e della manutenzione di un’adeguata attrezzatura di sicurezza,<br />

- istruiti e sorvegliati adeguatamente da esperti elettrotecnici,<br />

- in grado di riconoscere i pericoli potenzialmente causati dall’elettricità,<br />

- con le conoscenze necessarie per la corretta applicazione della norma EN 12635 (requisiti di installazione e<br />

utilizzazione).<br />

Garanzia<br />

Per usufruire della garanzia relativa al funzionamento e alla sicurezza dell'automazione, è indispensabile il rispetto delle<br />

disposizioni contenute in queste istruzioni. La mancata osservanza di queste avvertenze può provocare danni alle persone<br />

ed alle cose. Il produttore non risponde dei danni provocati dalla mancata osservanza delle istruzioni.<br />

Le batterie, i fusibili e le lampadine sono esclusi dalla garanzia.<br />

Procedere sempre secondo le istruzioni, per evitare errori di montaggio e danni alla porta o all'automazione! Prima della<br />

messa in funzione del prodotto è indispensabile la lettura delle istruzioni d'uso e di montaggio.<br />

Le istruzioni d’uso e di montaggio devono essere consegnate all'utilizzatore dell’impianto.<br />

Infatti contengono istruzioni importanti per le operazioni successive di uso, controllo e manutenzione.<br />

Il prodotto è fabbricato secondo le direttive e norme indicate nella dichiarazione di conformità del produttore.<br />

Il prodotto è uscito dalla fabbrica in stato perfetto dal punto di vista tecnico e della sicurezza.<br />

Finestre, cancelli e porte automatizzate devono essere controllati da parte di un esperto (con documentazione scritta)<br />

prima della loro prima messa in servizio e anche almeno una volta l’anno, a seconda delle necessità!<br />

Uso convenzionale del dispositivo<br />

Il <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> è un motore che va a sostituire i precedenti modelli <strong>Dynamic</strong> 1 / 3 e WA 100.<br />

Il motore può essere combinato con le seguenti centraline:<br />

- Control 144 N/145 N<br />

- Control 144/145<br />

- Control 44/45<br />

- Control 40/41<br />

- Control 70/74/75<br />

- A/B 60<br />

- A/B 60 N<br />

- centraline di altri produttori con fine corsa meccanici<br />

Requisiti del portone<br />

L'automazione è adatta per porte sezionali industriali bilanciate a molle.<br />

Oltre alle disposizioni contenute in queste istruzioni, devono essere osservate anche le norme di sicurezza e<br />

antinfort<strong>uni</strong>stiche generalmente valide! Si applicano le nostre condizioni di vendita e di fornitura.<br />

4 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


3. Avvisi generali per la sicurezza<br />

Leggere attentamente queste informazioni!<br />

Avvertenze per il montaggio dell'automazione<br />

• Assicurare che la porta si trovi in buon stato dal punto di vista meccanico<br />

• Assicurare che la porta sia ben bilanciata.<br />

• Assicurare che la porta si apra e chiuda correttamente.<br />

• Assicurare che la porta sia dotata di un collegamento elettrico adeguato.<br />

• Rimuovere tutti i componenti non necessari (per esempio f<strong>uni</strong>, catene, angolari, ecc.).<br />

• Mettere fuori funzione tutti i dispositivi che non occorrono dopo il montaggio dell'automazione.<br />

• Prima dei lavori di cablaggio, è indispensabile separare l'automazione dall'alimentazione elettrica.<br />

Rispettare un tempo d’attesa di 10 secondi, per garantire che la tensione elettrica non sia più presente sull'automazione.<br />

• Osservare le norme di sicurezza locali.<br />

• Installare sempre separatamente i cavi di rete ed i cavi all’elettronica.<br />

• Montare l'automazione solo a porta chiusa.<br />

• Installare tutti i trasmettitori di impulso e dispositivi di comando (ad esempio, tastiera a radiocodici) a distanza di<br />

visibilità e a distanza di sicurezza dalle parti mobili della porta. Per il montaggio occorre rispettare un’altezza<br />

minima di 1,5 metri.<br />

• Installare stabilmente ed in luoghi ben visibili i cartelli d’avviso contro il pericolo di schiacciamento.<br />

• Assicurarsi dopo il montaggio che nessuna parte della porta sporga su strade o marciapiedi pubblici.<br />

Avvertenze per la messa in funzione dell’automazione<br />

Dopo la messa in funzione, gli utilizzatori dell’impianto devono essere adeguatamente istruiti nell’uso!<br />

• Assicurare che i bambini non possono giocare con il comando dell’automazione della porta.<br />

• Prima della manovra della porta assicurare che non si trovino persone o oggetti nella zona di pericolo della porta<br />

stesso.<br />

• Controllare tutti i dispositivi di comando d’emergenza esistenti.<br />

• Non mettere mai le mani nel porta o nei componenti in movimento.<br />

• Esaminare attentamente l’impianto per individuare gli eventuali punti a rischio di lesioni di taglio o schiacciamento.<br />

Osservare in ogni caso le disposizioni della norma EN 13241-1.<br />

Avvertenze per la manutenzione dell'automazione<br />

Per garantire il funzionamento regolare dell'automazione, occorre verificare i punti seguenti a intervalli regolari e,<br />

all’occorrenza, provvedere alla manutenzione necessaria: Separare l'automazione dalla corrente elettrica prima di eseguire<br />

qualsiasi lavoro.<br />

• Verificare tutte le parti mobili della porta e dell'automazione.<br />

• Verificare se l’impianto evidenzia eventuali danni o segni di usura.<br />

• Verificare manualmente se la porta si muove facilmente ed è ben bilanciata.<br />

Avvertenze per la pulizia dell'automazione<br />

Per la pulizia, non usare in nessun caso: getti d’acqua diretti, pulitori ad alta pressione, acidi o soluzioni alcaline.<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 5


4. Panoramica del prodotto<br />

4.1 Dotazione <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong><br />

Il motore <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> è disponibile a scelta nelle<br />

seguenti versioni:<br />

Versione con catena manuale e sblocco per<br />

manutenzione (KE/WE)<br />

4.1 / 1<br />

1<br />

-y<br />

1 Motore <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> KE/WE<br />

2 Cavo di sblocco (200 mm)<br />

3 Serratura per catena (2x)<br />

4 Bullone di serraggio<br />

5 Rondelle (2x)<br />

6 Bullone, chiave 13<br />

7 Vite di fissaggio<br />

8 Staffa di fissaggio<br />

9 Adesivo<br />

2<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

Versione con sblocco rapido comandato (SEG)<br />

4.1 / 2<br />

3 Serratura per catena (2x)<br />

4 Bullone di serraggio<br />

5 Rondelle (2x)<br />

6 Bullone, chiave 13<br />

7 Vite di fissaggio<br />

8 Staffa di fissaggio<br />

9 Adesivo<br />

10 Cavo di sblocco (6.000 mm)<br />

11 Motore <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> SEG<br />

6 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)<br />

11<br />

-y<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3


4. Panoramica del prodotto<br />

Versione con sblocco rapido (SE)<br />

4.1 / 3<br />

12<br />

3 Serratura per catena (2x)<br />

4 Bullone di serraggio<br />

5 Rondelle (2x)<br />

6 Bullone, chiave 13<br />

7 Vite di fissaggio<br />

8 Staffa di fissaggio<br />

9 Adesivo<br />

10 Cavo di sblocco (6.000 mm)<br />

12 Motore <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> SE<br />

-y<br />

10<br />

9<br />

8<br />

7<br />

6<br />

5<br />

4<br />

3<br />

Materiale per montaggio a presa diretta<br />

Supporto di coppia<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 7<br />

4.1 / 4<br />

13<br />

14 15<br />

13 Viti B4,8 x 13 (4x)<br />

14 Supporto di coppia<br />

15 Angolari di fissaggio (2x)<br />

16 Dadi con attacco SW13 (6x)<br />

17 Viti M8 x 16 (6x)<br />

17<br />

16


4. Panoramica del prodotto<br />

Boccola adattatrice per albero motore<br />

4.1 / 5<br />

19<br />

20<br />

21<br />

22<br />

18 Chiavetta 1 (1x)<br />

(per boccole senza chiavetta integrata)<br />

19 Chiavetta 2 (3x)<br />

(per boccole senza chiavetta integrata)<br />

20 Chiavetta 3 (3x)<br />

(per boccole senza chiavetta integrata)<br />

21 Boccola adattatrice (1x)<br />

(le dimensioni variano a seconda delle necessità)<br />

22 Anelli di fissaggio (2x)<br />

i<br />

18<br />

17,8<br />

19,0<br />

27,55<br />

29,4<br />

6,35<br />

6,4<br />

6,4<br />

6,35<br />

Rinvio:<br />

Per l’installazione del gruppo motore<br />

con altre varianti di montaggio,<br />

osservare le istruzioni relative.<br />

25,4<br />

25,4<br />

25,4<br />

31,75<br />

SW 32,1<br />

Prolunga della catena manuale d’emergenza<br />

(opzionale)<br />

4.1 / 6<br />

23 Catena manuale d’emergenza (opzionale)<br />

i<br />

23<br />

Rinvio:<br />

Per la dotazione degli accessori opzionali,<br />

consultare sempre il relativo libretto di<br />

istruzioni.<br />

8 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


4. Panoramica del prodotto<br />

4.2 Varianti di montaggio<br />

Montaggio a presa diretta<br />

4.2 / 1<br />

Montaggio con catena carterizzata (opzionale)<br />

4.2 / 2<br />

y<br />

-y<br />

Montaggio con rinvio a catena scoperta<br />

(opzionale)<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 9<br />

-y<br />

-y<br />

-y<br />

4.2 / 3<br />

Montaggio con flangia adattatrice (opzionale)<br />

4.2 / 4


4. Panoramica del prodotto<br />

4.3 Dimensioni<br />

<strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> con catena manuale d’emergenza<br />

4.3 / 1<br />

4.3 / 2<br />

428<br />

388<br />

104<br />

-y<br />

294<br />

Ingombro con montaggio verticale<br />

(raccomandato per gruppo motore con catena<br />

manuale d’emergenza)<br />

≥ 125<br />

≥ 110<br />

69.<br />

68.<br />

≥ 68.<br />

≥ 600<br />

5. Preparazione per il montaggio<br />

5.1 Informazioni generali<br />

Le istruzioni descrivono come installare in presa diretta<br />

i motori delle seguenti varianti:<br />

- con catena manuale e sblocco per manutenzione<br />

(KE/WE)<br />

- con sblocco rapido (SE)<br />

- con sblocco rapido comandato (SEG)<br />

Le rappresentazioni di questo manuale non sono in<br />

scala. Tutte le misure si intendono in millimetri (mm).<br />

In questo manuale é rappresentato il montaggio della<br />

variante ad applicazione standard sul lato destro<br />

interno del portone.<br />

Per il montaggio regolare dell'automazione sono<br />

necessari i seguenti utensili:<br />

* Grasso<br />

10 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)<br />

5.1 / 1<br />

8 / 13 2 / 2,5 2,5<br />

3 / 4 / 5 ø 9<br />

*


5. Preparazione al montaggio<br />

5.2 Controlli<br />

Attenzione!<br />

Per garantire un’installazione regolare,<br />

devono essere effettuati assolutamente<br />

i seguenti controlli, prima di iniziare i<br />

lavori di montaggio.<br />

Dotazione<br />

• Verificare se il la dotazione è completa di tutti i<br />

componenti.<br />

• Verificare se sono disponibili tutti gli accessori<br />

necessari per il montaggio nella situazione specifica<br />

di installazione.<br />

Caratteristiche della porta sezionale<br />

Attenzione!<br />

L'automazione non può essere sbloccata<br />

dall’esterno.<br />

Per poter accedere all'interno dell'edificio<br />

in caso di disturbi di funzionamento,<br />

occorre prevedere un ingresso secondario.<br />

Rinvio:<br />

Per installare il motore sulla porta,<br />

consultare sempre le istruzioni di<br />

montaggio della porta stessa.<br />

Prima di installare l'automazione, occorre montare<br />

completamente la porta e verificare il suo corretto<br />

funzionamento.<br />

• Assicurarsi che la porta sia dotata di un collegamento<br />

adeguato alla rete elettrica e di un sezionatore di<br />

rete.<br />

• Verificare se la porta da motorizzare corrisponde ai<br />

seguenti requisiti:<br />

- La porta può essere manovrata agevolmente a<br />

mano.<br />

• - La porta può essere fermata in ogni<br />

posizione, senza scendere da sola per inerzia.<br />

• Determinare il lato della porta dove montare<br />

l'automazione.<br />

• Verificare se c’è spazio sufficiente per il montaggio<br />

dell'automazione.<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 11<br />

i<br />

i<br />

Rinvio:<br />

Per il collegamento di accessori,<br />

osservare le relative istruzioni fornite<br />

con gli accessori stessi.


6. Montaggio<br />

6.1 Preparazione della porta sezionale<br />

6.1 / 1<br />

• Bloccare la porta.<br />

Avvertenza!<br />

- Per evitare cadute, il montaggio deve<br />

essere eseguito da una posizione<br />

ferma e stabile. A questo scopo può<br />

essere utilizzato un ponte elevatore o<br />

un’impalcatura.<br />

- Per evitare lesioni, l’apertura e la<br />

chiusura della porta devono essere<br />

impedite durante la fase del<br />

montaggio.<br />

6.2 Montaggio della boccola adattatrice<br />

sull’albero<br />

6.2 / 1<br />

Attenzione!<br />

Per garantire il funzionamento regolare<br />

dell’apparecchiatura:<br />

- occorre lasciare uno spazio libero<br />

di circa 3 mm tra la guida e l’anello<br />

di fissaggio,<br />

- la boccola adattatrice dell’albero deve<br />

essere innestata nel senso di rotazione<br />

e possibilmente senza gioco sull’albero<br />

a molle.<br />

• Limare leggermente l’albero a molle (B).<br />

• Innestare l’anello di fissaggio (A) sull’albero a<br />

molle (B).<br />

• Avvitare la vite dell’anello di fissaggio (A).<br />

• Lubrificare l’albero a molle.<br />

A<br />

B<br />

• Innestare la boccola adattatrice (C) sull’albero a<br />

molle (B).<br />

Solo per boccole adattatrici senza chiavetta<br />

integrata:<br />

• Innestare la chiavetta nella boccola adattatrice<br />

dell’albero.<br />

12 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)<br />

~ 3<br />

C


6. Montaggio<br />

6.3 Determinazione della posizione di<br />

montaggio del motore<br />

La posizione di montaggio del motore sul supporto di<br />

coppia (A) varia da porta a porta.<br />

La posizione di fissaggio (B) per l’assorbimento di<br />

potenza del supporto di coppia (A) può essere scelta<br />

sulla guida o su un altro elemento che sia sufficientemente<br />

stabile (per esempio sul muro).<br />

6.3 / 1<br />

Attenzione!<br />

Per assicurare il corretto funzionamento<br />

dell'automazione devono essere<br />

rispettati i seguenti requisiti:<br />

- Tutti i perni (C) del gruppo motore<br />

devono far presa sul supporto di<br />

coppia (A).<br />

- Il motore deve essere installato<br />

perpendicolarmente al pavimento per<br />

poter utilizzare in modo corretto e<br />

senza problemi la catena manuale<br />

d’emergenza.<br />

B<br />

D<br />

A<br />

• Determinare la posizione di montaggio del supporto<br />

di coppia e del motore.<br />

y<br />

C<br />

Consiglio:<br />

La posizione può essere determinata,<br />

accostando il supporto di coppia e<br />

il motore al portone.<br />

6.4 Montaggio del motore<br />

sulla porta<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 13<br />

6.4 / 1<br />

• Togliere il motore e il supporto di coppia dalla porta.<br />

6.4 / 2<br />

B 4,8 x 13<br />

Attenzione!<br />

Per garantire il corretto funzionamento<br />

dell'automazione, tutti i fori di fissaggio<br />

del motore devono corrispondere ai fori<br />

del supporto di coppia.<br />

A<br />

• Innestare il supporto di coppia (A) nella posizione<br />

determinata in precedenza sui fori di fissaggio del<br />

motore.<br />

• Avvitare il supporto di coppia (A) sul motore.<br />

-y<br />

-y


6. Montaggio<br />

6.4 / 3<br />

• Innestare il motore nella posizione precedentemente<br />

determinata sulla boccola adattatrice dell’albero.<br />

6.4 / 4<br />

• Innestare l’anello di fissaggio (B) sull’albero<br />

a molle.<br />

• Avvitare la vite dell’anello di fissaggio.<br />

y<br />

-y<br />

B<br />

6.5 Montaggio del supporto di coppia<br />

sulla porta sezionale<br />

6.5.1 Installazione con staffa di montaggio<br />

angolare<br />

6.5.1 / 1<br />

Attenzione!<br />

Per garantire a lungo termine il corretto<br />

funzionamento dell'automazione, il<br />

supporto di coppia non deve essere<br />

piegato.<br />

Avviso:<br />

L’abbinamento delle staffe angolari è<br />

rappresentato solo a titolo d’esempio.<br />

Il supporto di coppia può<br />

- essere avvitato sulla guida con un<br />

abbinamento differente di staffe<br />

angolari,<br />

- essere avvitato direttamente sulla guida,<br />

- essere fissato su altro elemento<br />

sufficientemente stabile<br />

• Tenere la staffa angolare di montaggio tra guida e<br />

supporto di coppia.<br />

• Stabilire la posizione della staffa angolare in base alle<br />

condizioni di installazione.<br />

• Avvitare la staffa angolare di montaggio nella posizione<br />

stabilita.<br />

14 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


6. Montaggio<br />

Usare lo schema esistente di forature<br />

6.5.1 / 2<br />

• Rimuovere dalla guida della porta le viti che si trovano<br />

nella posizione di montaggio.<br />

Creare uno schema nuovo di forature<br />

6.5.1 / 3<br />

• Nella posizione di fissaggio predeterminata, eseguire<br />

delle forature nella guida.<br />

6.5.1 / 4<br />

• Avvitare la staffa angolare nella posizione di<br />

montaggio sulla guida della porta.<br />

6.5.1 / 5<br />

M8 x 16<br />

• Avvitare il supporto di coppia con la staffa angolare<br />

di montaggio.<br />

• Togliere il blocco della porta.<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 15


6. Montaggio<br />

6.5.2 Installazione senza staffa di montaggio<br />

angolare<br />

6.5.2 / 1<br />

Usare lo schema esistente di forature<br />

6.5.2 / 2<br />

Attenzione!<br />

Per garantire a lungo termine il corretto<br />

funzionamento dell'automazione, il<br />

supporto di coppia non deve essere<br />

piegato.<br />

• Allineare il supporto di coppia alla guida della porta.<br />

• Stabilire la posizione della staffa angolare in base alle<br />

condizioni di installazione.<br />

• Rimuovere dalla guida della porta le viti che si trovano<br />

nella posizione di montaggio.<br />

Creare uno schema nuovo di forature<br />

6.5.2 / 3<br />

• Nella posizione di fissaggio predeterminata, eseguire<br />

delle forature nella guida.<br />

6.5.2 / 4<br />

M8 x 16<br />

• Fissare il supporto di coppia con le apposite viti alla<br />

guida della porta.<br />

• Togliere il blocco della porta.<br />

16 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


6. Montaggio<br />

6.6 Collegamento della catena manuale<br />

d’emergenza<br />

La catena manuale d’emergenza può essere prolungata<br />

con una catena opzionale supplementare.<br />

6.6 / 1<br />

Attenzione!<br />

Per assicurare il corretto funzionamento<br />

della manovra manuale d’emergenza,<br />

devono essere rispettati i seguenti<br />

requisiti:<br />

- Le estremità della catena manuale<br />

d’emergenza devono essere collegate<br />

l’una con l’altra.<br />

- I bordi della maglia di giunzione della<br />

catena devono essere esattamente<br />

sovrapposti.<br />

- La catena manuale d’emergenza non<br />

deve essere attorcigliata.<br />

• Collegare le estremità della catena manuale<br />

d’emergenza con la maglia di giunzione della catena.<br />

6.7 Verifica della manovra manuale<br />

d’emergenza<br />

Esempio di montaggio 1<br />

Fissaggio della catena manuale d’emergenza sulla guida<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 17<br />

6.7 / 1<br />

Attenzione!<br />

Per evitare che la catena manuale<br />

d’emergenza s’incastri durante la<br />

manovra della porta, la catena deve<br />

essere fissata.<br />

• Montare il bullone di serraggio sulla guida.<br />

• Fissare la catena manuale d’emergenza.<br />

Esempio di montaggio 2<br />

Fissaggio della catena manuale d’emergenza sul muro<br />

6.7 / 2<br />

• Montare l’angolare sul muro.<br />

• Montare il bullone di serraggio sull’angolare.<br />

• Fissare la catena manuale d’emergenza.


7. Messa in funzione<br />

7.1 Cablaggio del motore<br />

7.1 / 1<br />

• Allentare le viti sul carter.<br />

• Togliere il carter.<br />

Avvertenza!<br />

Pericolo di scosse elettriche:<br />

Prima dei lavori di cablaggio occorre<br />

assicurare che non ci sia tensione elettrica<br />

sui cavi.<br />

Durante i lavori di cablaggio occorre<br />

assicurare che i cavi rimangano liberi<br />

da tensione (evitare per esempio la<br />

riaccensione).<br />

Attenzione!<br />

- Per evitare danni, è indispensabile<br />

l’osservanza dei seguenti<br />

accorgimenti:<br />

- Osservare sempre le norme locali di<br />

sicurezza.<br />

- - Installare sempre separatamente i<br />

cavi di rete ed i cavi all’elettronica.<br />

- Per garantire la corretta classe di<br />

protezione IP del motore, occorre<br />

sempre isolare i cavi con adeguati<br />

tappi isolanti.<br />

Centralina<br />

Control <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> versione monofase / trifase<br />

7.1 / 2<br />

B<br />

D<br />

H<br />

J<br />

XM81C<br />

XM81A<br />

XM81B<br />

18 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)<br />

XM89<br />

XM84<br />

XM03<br />

XH19<br />

M<br />

A<br />

C<br />

E<br />

F<br />

G<br />

I<br />

K<br />

L<br />

XV30<br />

XV35<br />

XV33<br />

HV11<br />

XV041<br />

XV042<br />

XV55<br />

HQ10<br />

XN70<br />

XR51


7. Messa in funzione<br />

Denominazione Tipo / Funzione i<br />

A Scatola fine corsa –<br />

B<br />

C<br />

D<br />

E<br />

F<br />

G<br />

H<br />

I<br />

J<br />

K<br />

L<br />

LED di segnalazione pulsante<br />

libero<br />

Rotella di regolazione pulsante<br />

libero<br />

Display di posizione STOP<br />

fotocosta<br />

Rotella di regolazione<br />

posizione STOP fotocosta<br />

Rotella di regolazione fine<br />

corsa di sicurezza APERTURA<br />

Rotella di regolazione fine<br />

corsa di sicurezza CHIUSURA<br />

Display di fine corsa<br />

APERTURA /<br />

punto di riferimento<br />

Rotella di regolazione fine<br />

corsa APERTURA /<br />

punto di riferimento<br />

Display di fine corsa<br />

CHIUSURA /<br />

punto di riferimento<br />

Rotella di regolazione fine<br />

corsa CHIUSURA /<br />

punto di riferimento<br />

Condensatore motore<br />

(solo nella versione monofase)<br />

M Collegamento terra -<br />

7.9<br />

7.9<br />

7.7.3<br />

7.7.3<br />

7.7.4<br />

7.7.5<br />

7.7<br />

7.8<br />

7.7<br />

7.8<br />

7.7<br />

7.7<br />

-<br />

Denominazione Tipo / Funzione i<br />

HQ10<br />

Display Motore pronto per il<br />

funzionamento<br />

HV11 Display Impulsi contagiri -<br />

XH19<br />

XM03<br />

XM81A<br />

XM81B<br />

XM81C<br />

XM84<br />

XM89<br />

XN70<br />

XR51<br />

XV30<br />

XV33<br />

XV35<br />

XV041<br />

XV042<br />

XV55<br />

Collegamento dispositivo di<br />

segnalazione, uscita relais<br />

Collegamento motore (lato<br />

centralina)<br />

Collegamento motore<br />

monofase (lato motore)<br />

Collegamento motore<br />

trifase (lato motore)<br />

Collegamento motore a<br />

triangolo (lato motore)<br />

Collegamento circuito di<br />

riposo/stop (lato motore)<br />

Collegamento freno (lato<br />

motore – se presente)<br />

Collegamento alimentazione<br />

per relais a potenziale zero<br />

(lato centralina)<br />

Collegamento dispositivo di<br />

sicurezza (lato centralina)<br />

Collegamento sensore<br />

contagiri (lato motore)<br />

Collegamento sensore punto<br />

di riferimento (lato motore)<br />

Collegamento pulsanti di fine<br />

corsa (lato motore)<br />

Collegamento sensore<br />

contagiri / punto di riferimento<br />

(cablaggio con spinotti a<br />

plug – lato centralina)<br />

Collegamento pulsanti di fine<br />

corsa (cablaggio con spinotti a<br />

plug – lato centralina)<br />

Collegamento pulsanti di fine<br />

corsa (cavi tradizionali – lato<br />

centralina)<br />

7.3<br />

7.2.6<br />

7.2.4<br />

7.2.5<br />

-<br />

-<br />

7.4<br />

-<br />

-<br />

7.2.6<br />

7.2.2<br />

-<br />

-<br />

-<br />

7.2.3<br />

7.2.1 / 1<br />

7.2.1 / 2<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 19


7. Messa in funzione<br />

7.2 Collegamento centraline<br />

7.2.1 Collegamento pulsanti di fine corsa<br />

A seconda della centralina da collegare, i pulsanti di<br />

fine corsa possono essere collegati con cavi tradizionali<br />

oppure con spinotti a plug.<br />

Collegamento con cavi con spinotti a plug<br />

7.2.1 / 1<br />

Collegamento con cavi tradizionali<br />

7.2.1 / 2<br />

XV042<br />

• Collegare il morsetto della centralina (X42) con il<br />

morsetto del motore (XV042).<br />

XV55<br />

• Inserire la spina nel morsetto XV55.<br />

7.2.1 / 3<br />

M08E023<br />

Denominazione Tipo / Funzione<br />

SV56<br />

Pulsante di fine corsa APERTURA /<br />

punto di riferimento *<br />

SV57 Pulsante di fine corsa CHIUSURA *<br />

SV58 Pulsante di posizione STOP fotocosta *<br />

XV55<br />

* max 24 V DC 0,5 A<br />

Collegamento pulsanti di fine corsa<br />

(lato centralina)<br />

20 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


7. Messa in funzione<br />

7.2.2 Collegamento dei pulsanti di fine corsa di<br />

sicurezza<br />

7.2.2 / 1<br />

• Inserire la spina nel morsetto XR51.<br />

7.2.2 / 2<br />

M08E023<br />

Denominazione Tipo / Funzione<br />

SV66 Pulsante di fine corsa di sicurezza APERTURA *<br />

SV67 Pulsante di fine corsa di sicurezza CHIUSURA *<br />

XR51<br />

* max 24 V DC 0,5 A<br />

XR51<br />

Collegamento pulsanti di fine corsa di<br />

sicurezza (lato centralina)<br />

7.2.3 Collegamento centralina punto di<br />

riferimento<br />

7.2.3 / 1<br />

XV041<br />

• Collegare il morsetto della centralina (X40) con il<br />

morsetto del motore (XV041).<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 21


7. Messa in funzione<br />

7.2.4 Collegamento 1N~, 230 V<br />

7.2.4 / 1<br />

M08E026<br />

Denominazione Tipo / Funzione<br />

CM88 Condensatore motore<br />

MM81A Motore 1N~, 230 V<br />

SR43A<br />

SR43B<br />

Pulsante di sicurezza manovra manuale<br />

catena d’emergenza / sblocco per<br />

manutenzione<br />

Pulsante di sicurezza manovra manuale<br />

sblocco rapido / sblocco rapido comandato<br />

XM03 Collegamento cavo motore<br />

XM84 Collegamento circuito di riposo/stop<br />

XM88 Collegamento condensatore<br />

Terra Protezione<br />

7.2.5 Collegamento 3N~, 400 V<br />

7.2.5 / 1<br />

M08E026<br />

Denominazione Tipo / Funzione<br />

MM81B Motore 3N~, 400 V a stella<br />

SR43A<br />

SR43B<br />

Pulsante di sicurezza manovra manuale<br />

catena d’emergenza / sblocco per<br />

manutenzione<br />

Pulsante di sicurezza manovra manuale<br />

sblocco rapido / sblocco rapido comandato<br />

XM03 Collegamento cavo motore<br />

XM84 Collegamento circuito di riposo/stop<br />

Terra Protezione<br />

22 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


7. Messa in funzione<br />

7.2.6 Collegamento dei dispositivi di<br />

segnalazione<br />

I lampeggianti non sono compresi nella dotazione<br />

standard dell’automazione.<br />

7.2.6 / 1<br />

Attenzione!<br />

Per evitare danni alla scheda, osservare il<br />

carico sul contatto (max. 230 V / 0,5 A).<br />

L’uscita relais XH19 scatta quando la rotella di<br />

regolazione del pulsante di posizione libero aziona<br />

appunto il relativo pulsante. Il relais corrispondente,<br />

integrato nel motore, deve essere alimentato in bassa<br />

tensione 24 V DC.<br />

Pulsanti di fine corsa convenzionali (XV55)<br />

Se viene utilizzato il collegamento XV55 per la<br />

segnalazione di un fine corsa, occorre portare<br />

l’alimentazione in bassa tensione a 24 V DC<br />

(min 20 mA) al morsetto XN70.<br />

Altri pulsanti di fine corsa (XV041 e XV042)<br />

Se viene utilizzato uno degli altri due morsetti per la<br />

regolazione di un fine corsa, l’alimentazione arriva al<br />

relativo relais direttamente tramite il morsetto<br />

utilizzato.<br />

8 - 9<br />

7.2.6 / 2<br />

XH19<br />

92<br />

94<br />

• Inserire lo spinotto degli elementi da collegare nel<br />

morsetto XH19.<br />

Collegamento dei lampeggianti:<br />

7.2.6 / 3<br />

M06E047<br />

L1<br />

N<br />

-XH19<br />

Descrizione Tipo / funzione<br />

H1 92 94<br />

-HH94<br />

HH94 Lampeggiante (fornito dal cliente)<br />

XH19<br />

XN70<br />

Collegamento dispositivi di segnalazione<br />

(ad esempio: lampeggianti)<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 23<br />

H1


7. Messa in funzione<br />

7.3 Collegamento dell’alimentazione<br />

elettrica<br />

• Collegare il motore all’alimentazione di rete.<br />

7.3 / 1<br />

i<br />

Rinvio:<br />

Per il collegamento all’alimentazione di<br />

rete, occorre sempre verificare le<br />

istruzioni della centralina.<br />

Controllo:<br />

Quando la centralina è alimentata<br />

con la corrente, il LED verde HQ10 si<br />

accende.<br />

HQ10<br />

7.4 Collegamento 3~, 230 V<br />

Attenzione!<br />

Per evitare danni all'automazione,<br />

il cambio del cablaggio deve essere<br />

effettuato solo se la rete messa a<br />

disposizione dal cliente è una rete a<br />

corrente trifase con tensione 230 V.<br />

Il cablaggio del circuito a stella (400 V) del motore può<br />

essere modificato, in modo da ottenere un circuito a<br />

triangolo (230 V).<br />

7.4 / 1<br />

C<br />

• Tagliare il manicotto a compressione (C).<br />

24 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


7. Messa in funzione<br />

7.4 / 2<br />

V2 W2<br />

U2<br />

Attenzione!<br />

Per garantire il corretto funzionamento<br />

del dispositivo, i cavi devono essere<br />

collegati al morsetto XM81C con la<br />

stessa sequenza dei colori con la quale<br />

sono collegati al morsetto XM81B.<br />

V1 W1<br />

U1<br />

XM81C<br />

XM81B<br />

• Togliere il materiale isolante dalle estremità<br />

dei cavi.<br />

• Inserire i cavi nel morsetto XM81C.<br />

5 - 6<br />

7.5 Verificare il senso di rotazione<br />

i<br />

Rinvio:<br />

Per verificare la direzione di rotazione,<br />

fare sempre riferimento alle istruzioni<br />

della centralina.<br />

• Controllare la direzione di rotazione dell’albero<br />

motore.<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 25


7. Messa in funzione<br />

7.6 Fissaggio della freccia<br />

d’orientamento<br />

• Muovere la porta in direzione di CHIUSURA,<br />

azionando il comando d’emergenza.<br />

• Osservare il senso di rotazione delle rotelle di<br />

regolazione (C) durante la manovra di chiusura<br />

della porta.<br />

7.6 / 1<br />

i<br />

A<br />

B<br />

C<br />

Avvertenza!<br />

Per evitare danni alle persone, tutti<br />

i dispositivi di sicurezza necessari<br />

dell'automazione devono essere<br />

collegati e funzionanti.<br />

Durante la messa in funzione<br />

dell'automazione, impedire l’accesso<br />

in una zona sufficientemente ampia<br />

intorno alla porta.<br />

Rinvio:<br />

La funzione di comando d’emergenza<br />

è descritta nel capitolo 8.1.<br />

Attenzione!<br />

Per garantire la regolazione corretta dei<br />

fine corsa, la freccia d’orientamento<br />

dell’etichetta (B) deve indicare il senso<br />

di rotazione di CHIUSURA delle rotelle<br />

di regolazione (C).<br />

• Fissare l’etichetta (B) sulla scatola dei fine corsa (A),<br />

tenendo conto del senso di rotazione di CHIUSURA.<br />

7.7 Regolazione dei fine corsa di<br />

APERTURA e CHIUSURA con<br />

centraline con fine corsa meccanici<br />

7.7.1 Regolazione del fine corsa di APERTURA<br />

della porta<br />

7.7.1 / 1<br />

Attenzione!<br />

Prima della regolazione dei fine corsa di<br />

APERTURA e CHIUSURA, la porta può<br />

essere mossa elettricamente oltre i fine<br />

corsa, con il conseguente rischio di<br />

danni alla porta stessa.<br />

• Aprire elettricamente la porta utilizzando la<br />

centralina collegata.<br />

• Fermare la porta nella posizione desiderata di<br />

APERTURA.<br />

7.7.1 / 2<br />

C<br />

E<br />

• Girare la rotella di regolazione (C) in senso contrario<br />

rispetto a quello indicato dalla freccia, fino a che il<br />

LED verde (E) non si accende.<br />

Avviso:<br />

Se il LED verde (E) si accende prima<br />

del raggiungimento del fine corsa di<br />

APERTURA, occorre girare la rotella di<br />

regolazione (C) nel senso indicato dalla<br />

freccia, fino allo spegnersi del LED (E).<br />

Ripetere questa procedura fino al<br />

raggiungimento del fine corsa<br />

desiderato di APERTURA.<br />

26 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


7. Messa in funzione<br />

Verifica del fine corsa di APERTURA della porta<br />

• Muovere la porta per un metro in direzione<br />

di CHIUSURA.<br />

• Muovere la porta fino a raggiungere il fine corsa di<br />

APERTURA.<br />

• Regolare le impostazioni fino al raggiungimento<br />

del fine corsa desiderato di APERTURA.<br />

7.7.2 Regolazione del fine corsa di CHIUSURA<br />

della porta<br />

7.7.2 / 1<br />

• Chiudere elettricamente la porta utilizzando la<br />

centralina collegata.<br />

• Fermare la porta nella posizione desiderata di<br />

CHIUSURA.<br />

7.7.2 / 2<br />

F<br />

D<br />

Attenzione!<br />

Prima della regolazione dei fine corsa di<br />

APERTURA e CHIUSURA, la porta può<br />

essere mossa elettricamente oltre i fine<br />

corsa, con il conseguente rischio di<br />

danni alla porta stessa.<br />

• Girare la rotella di regolazione (D) in senso contrario<br />

rispetto a quello indicato dalla freccia, fino a che<br />

il LED rosso (F) non si accende.<br />

Avviso:<br />

Se il LED rosso (F) si accende prima<br />

del raggiungimento del fine corsa di<br />

CHIUSURA, occorre girare la rotella di<br />

regolazione (D) nel senso indicato dalla<br />

freccia, fino allo spegnersi del LED (F).<br />

Ripetere questa procedura fino al<br />

raggiungimento del fine corsa<br />

desiderato di CHIUSURA.<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 27


7. Messa in funzione<br />

Verifica del fine corsa di CHIUSURA del portone<br />

• Muovere la porta per un metro nella direzione<br />

di APERTURA.<br />

• Muovere la porta fino a raggiungere il fine corsa<br />

di CHIUSURA.<br />

• Regolare le impostazioni fino al raggiungimento<br />

del fine corsa desiderato di CHIUSURA.<br />

7.7.3 Regolazione della posizione<br />

di STOP fotocosta<br />

7.7.3 / 1<br />

• Chiudere la porta elettricamente utilizzando la<br />

centralina collegata.<br />

• Fermare la porta a circa 5 cm dal fine corsa di<br />

CHIUSURA.<br />

7.7.3 / 2<br />

G<br />

H<br />

• Girare la rotella di regolazione (G) in senso contrario<br />

rispetto a quello indicato dalla freccia, fino a che<br />

il LED rosso (H) non si accende.<br />

Avviso:<br />

Impostare la rotella di regolazione (G)<br />

del pulsante di posizione di STOP<br />

fotocosta, in modo che il pulsante<br />

venga azionato quando la guarnizione<br />

inferiore della porta si trova a 5 cm dal<br />

pavimento.<br />

28 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


7. Messa in funzione<br />

7.7.4 Regolazione del fine corsa di sicurezza<br />

di APERTURA (solo per centraline di altri<br />

produttori)<br />

i<br />

7.7.4 / 1<br />

• Portare elettricamente la porta al fine corsa di<br />

APERTURA, utilizzando la centralina collegata.<br />

7.7.4 / 2<br />

I<br />

Rinvio:<br />

Il collegamento del pulsante di fine<br />

corsa di sicurezza è descritto al capitolo<br />

7.2.2.<br />

• Girare la rotella di regolazione (I) in senso contrario<br />

alla freccia, fino ad azionare il pulsante di posizione<br />

di sicurezza.<br />

• Girare la rotella di regolazione (I) nella direzione della<br />

freccia, fino a che il pulsante di posizione di sicurezza<br />

non viene più azionato.<br />

Avviso:<br />

La rotella di regolazione (I) del pulsante<br />

del fine corsa di sicurezza di APERTURA<br />

deve essere regolata in modo che<br />

venga azionata non appena viene<br />

oltrepassato il fine corsa di APERTURA.<br />

7.7.5 Regolazione del fine corsa di sicurezza<br />

di CHIUSURA (solo per centraline di altri<br />

produttori)<br />

i<br />

7.7.5 / 1<br />

• Portare elettricamente la porta al fine corsa di<br />

CHIUSURA, utilizzando la centralina collegata.<br />

7.7.5 / 2<br />

J<br />

Rinvio:<br />

Il collegamento del pulsante di fine<br />

corsa di sicurezza è descritto al capitolo<br />

7.2.2.<br />

• Girare la rotella di regolazione (J) nella direzione della<br />

freccia, fino ad azionare il pulsante di posizione di<br />

sicurezza.<br />

• Girare la rotella di regolazione (J) in senso contrario<br />

alla freccia, fino a che il pulsante di posizione di<br />

sicurezza non viene più azionato.<br />

Avviso:<br />

La rotella di regolazione (J) del pulsante<br />

del fine corsa di sicurezza di CHIUSURA<br />

deve essere regolata in modo che<br />

venga azionata non appena viene<br />

oltrepassato il fine corsa di CHIUSURA.<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 29


7. Messa in funzione<br />

7.8 Regolazione dei fine corsa di<br />

APERTURA e CHIUSURA con<br />

centraline con punto di riferimento<br />

7.8.1 Regolazione del punto di riferimento<br />

7.8.1 / 1<br />

• Portare manualmente la porta nel punto di fine corsa<br />

meccanico di APERTURA.<br />

7.8.1 / 2<br />

C<br />

E<br />

Attenzione!<br />

Prima della regolazione dei fine corsa di<br />

APERTURA e CHIUSURA, la porta può<br />

essere mossa elettricamente oltre i fine<br />

corsa, con il conseguente rischio di<br />

danni alla porta stessa.<br />

• Girare la rotella di regolazione (C) in senso contrario<br />

rispetto a quello indicato dalla freccia, fino a che il<br />

LED verde (E) non si accende.<br />

Avviso:<br />

L’interruttore del punto di riferimento<br />

deve essere regolato in modo da venire<br />

azionato poco prima del fine corsa di<br />

APERTURA.<br />

7.8.2 Regolazione dei fine corsa di APERTURA e<br />

CHIUSURA<br />

i<br />

Rinvio:<br />

Per la regolazione dei fine corsa, fare<br />

sempre riferimento alle istruzioni della<br />

centralina.<br />

• Regolare i fine corsa di APERTURA e CHIUSURA.<br />

30 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


7. Messa in funzione<br />

7.9 Regolazione del pulsante libero<br />

7.9 / 1<br />

i<br />

I<br />

Rinvio:<br />

Il collegamento del dispositivo<br />

di segnalazione è descritto nel<br />

capitolo 7.2.5.<br />

Con la rotella di regolazione (I) è possibile regolare<br />

la posizione nella quale il dispositivo di segnalazione<br />

verrà attivato.<br />

• Muovere la porta con l’elemento di comando<br />

nella posizione nella quale si desidera l’attivazione<br />

del dispositivo di segnalazione.<br />

J<br />

Attivazione durante la manovra di APERTURA<br />

della porta<br />

• Girare la rotella di regolazione (I) in senso contrario<br />

rispetto a quello indicato dalla freccia, fino a<br />

che il LED (J) non si accende.<br />

Attivazione durante la manovra di CHIUSURA<br />

della porta<br />

• Girare la rotella di regolazione (I) nel senso indicato<br />

dalla freccia, fino a che il LED (J) non si accende.<br />

Controllo:<br />

Il dispositivo di segnalazione si deve<br />

attivare al raggiungimento della<br />

posizione impostata. La posizione<br />

impostata può essere anche<br />

oltrepassata.<br />

7.10 Controllo dell’impianto<br />

Prima di terminare le procedure d’installazione,<br />

occorre controllare la regolazione ed il funzionamento<br />

corretto delle voci seguenti:<br />

- fine corsa di APERTURA<br />

- fine corsa di CHIUSURA<br />

- sensori della porta<br />

- centralina<br />

- dispositivi di segnalazione<br />

- comando d’emergenza<br />

Fine corsa di APERTURA e CHIUSURA<br />

• Verificare i fine corsa di APERTURA e CHIUSURA.<br />

Sensori della porta<br />

• Fare reagire uno dopo l’altro ogni sensore della porta.<br />

Centralina<br />

• Controllare tutte le funzioni della centralina.<br />

Dispositivo di segnalazione<br />

• Verificare la funzione del dispositivo di segnalazione.<br />

Comando d’emergenza<br />

i<br />

Rinvio:<br />

La funzione del comando d’emergenza<br />

è descritta nel capitolo 8.1.<br />

• Verificare il funzionamento del comando<br />

d’emergenza.<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 31


7. Messa in funzione<br />

7.11 Operazioni finali<br />

7.11 / 1<br />

• Rimontare il coperchio carter sul gruppo motore.<br />

• Avvitare il coperchio carter sul gruppo motore.<br />

7.12 Regolazione dello sblocco rapido<br />

comandato<br />

7.12 / 1<br />

• Aprire il motore.<br />

Attenzione!<br />

Per evitare danni al motore occorre che<br />

la porta si trovi nel fine corsa di<br />

CHIUSURA.<br />

• Utilizzando la tastiera della centralina, portare la<br />

porta fino al fine corsa di CHIUSURA.<br />

Avvertenza!<br />

Pericolo di scosse elettriche:<br />

Prima di aprire il motore occorre<br />

sempre assicurarsi che si stata interrotta<br />

l’alimentazione di rete.<br />

Durante i lavori al motore controllare<br />

sempre che non venga ripristinata<br />

l’alimentazione di rete.<br />

32 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


7. Messa in funzione<br />

7.12 / 2<br />

B<br />

• Premere la camme (A) verso il basso fino a che il<br />

gancio di blocco (B) non scompare completamente<br />

all’interno della scatola dei fine corsa.<br />

• Tenere premuta la camme (A).<br />

A<br />

B<br />

• Avvitare saldamente la camme (A) con la vite (C).<br />

7.12 / 3<br />

• Chiudere il motore.<br />

C<br />

8. Istruzioni d’uso<br />

8.1 Comando d’emergenza<br />

Avvertenza!<br />

Per evitare danni alle persone:<br />

- La manovra manuale d’emergenza<br />

deve essere eseguita solo da una<br />

posizione ferma e stabile.<br />

- Il motore deve essere libero<br />

da tensione elettrica.<br />

In caso di disturbi elettrici, la porta può essere<br />

manovrata manualmente con il comando d’emergenza<br />

di APERTURA e CHIUSURA.<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 33


8. Istruzioni d’uso<br />

8.1.1 Motore con catena manuale<br />

8.1.1 / 1<br />

• Togliere la catena manuale d’emergenza dal<br />

dispositivo di fissaggio.<br />

• Muovere il portone in direzione di APERTURA o<br />

CHIUSURA, tirando la catena manuale d’emergenza.<br />

• Dopo l’uso, bloccare la catena manuale<br />

d’emergenza nel dispositivo di fissaggio.<br />

Avviso:<br />

Per un utilizzo ottimale la catena<br />

manuale deve pendere sotto il motore<br />

liberamente.<br />

Se il motore è stato installato inclinato<br />

oppure orizzontale, occorre prevedere<br />

un rinvio della catena manuale.<br />

8.1.2 Motore con sblocco rapido (SE)<br />

Per sbloccare manualmente la porta è possibile<br />

disinnestare il motore dall’albero a molle.<br />

Lo sblocco rapido è provvisto di una molla di ritorno<br />

automatico al punto di innesto.<br />

Sblocco manuale del motore<br />

8.1.2 / 1<br />

A<br />

• Tirare la campanella (A) del cavo di sblocco verso il<br />

basso.<br />

Consiglio:<br />

Per mantenere sbloccata la porta è<br />

possibile avvolgere il cavo alla vite<br />

predisposta (B).<br />

Movimento manuale della porta<br />

Ora è possibile aprire e chiudere la porta a mano.<br />

Riarmare il motore<br />

• Lasciare pendere liberamente il cavo di sblocco.<br />

• Muovere la porta a mano fino a che l’ingranaggio<br />

del motore si reinnesta.<br />

34 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)<br />

B


8. Istruzioni d’uso<br />

8.1.3 Motore con sblocco rapido comandato (SEG<br />

Per sbloccare manualmente la porta è possibile<br />

disinnestare il motore dall’albero a molle.<br />

Lo sblocco rapido è provvisto di una molla di ritorno<br />

automatico al punto di innesto.<br />

8.1.3 / 1<br />

A<br />

Attenzione!<br />

Se si prova a sbloccare il motore<br />

quando la porta si trova a 0,1 m – 1 m<br />

da terra, si possono causare danni gravi<br />

al motore.<br />

Lo sblocco rapido comandato può<br />

essere utilizzato solo quando la porta si<br />

trova al fine corsa di CHIUSURA.<br />

Sblocco manuale del motore<br />

B<br />

• Tirare la campanella (A) del cavo di sblocco verso il<br />

basso.<br />

• Per mantenere sbloccata la porta, avvolgere il cavo<br />

alla vite predisposta (B).<br />

Movimento manuale della porta<br />

Ora è possibile aprire e chiudere la porta a mano.<br />

Riarmare il motore<br />

Attenzione!<br />

Per non danneggiare il motore, il riarmo<br />

deve avvenire solo quando la porta si<br />

trova al fine corsa di CHIUSURA.<br />

• Lasciare pendere liberamente il cavo di sblocco.<br />

• Muovere la porta a mano fino a che l’ingranaggio<br />

del motore si reinnesta.<br />

La porta può essere aperta e chiusa con la catena<br />

manuale.<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 35


8. Istruzioni d’uso<br />

8.2 Sblocco per manutenzione (WE)<br />

Per effettuare operazioni di manutenzione della porta è<br />

possibile disinnestare l’ingranaggio del motore dall’albero<br />

a molle della porta.<br />

Lo sblocco per manutenzione è provvisto di una molla<br />

di ritorno automatico al punto di innesto.<br />

Sblocco manuale del motore<br />

8.2 / 1<br />

C<br />

• Svitare la vite (C).<br />

Avvertenza!<br />

Per evitare danni alle persone:<br />

- uno sblocco manuale deve essere<br />

azionato solo da un punto sicuro,<br />

- durante l’uso manuale nessuno deve<br />

trovarsi nella zona potenzialmente<br />

pericolosa vicino alla porta,<br />

- lo sblocco manuale deve essere<br />

azionato solo da personale istruito.<br />

Avviso:<br />

Per garantire un corretto funzionamento<br />

dello sblocco per manutenzione, occorre<br />

assicurarlo con l’apposita vite (C).<br />

A<br />

• Tirare la campanella (A) appesa alla barretta di<br />

sblocco verso il basso.<br />

• Per mantenere sbloccata la porta, avvitare con la<br />

vite (C) la barretta, tenendola tirata verso il basso.<br />

Movimento manuale della porta<br />

Ora è possibile aprire e chiudere la porta a mano.<br />

Riarmare il motore<br />

8.2 / 2<br />

C<br />

• Svitare la vite (C).<br />

La barretta si riporta automaticamente nel suo punto<br />

di innesto.<br />

• Muovere la porta a mano fino a che l’ingranaggio<br />

del motore si reinnesta.<br />

• Per mantenere bloccata la porta, riavvitare la barretta<br />

con la vite (C).<br />

36 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


9. Appendice<br />

9.1 Schema dei pezzi di ricambio <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong><br />

9.1 / 1<br />

#76 683<br />

Legenda dei pezzi di ricambio 9.1 / 1<br />

Art. nr.: Descrizione<br />

#76 691<br />

#85 352<br />

76683 Gruppo completo arganello catena manuale d’emergenza<br />

76682 Carter motore<br />

76691 Condensatore<br />

83499 Scatola fine corsa<br />

#76 682<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 37


9. Appendice<br />

9.2 Dati tecnici <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong><br />

Dati meccanici 80/19 60/24 45/30 110/16 95/19 75/24<br />

Coppia Nm 80 60 45 110 95 75<br />

Numero giri motore min -1 19 24 30 16 19 24<br />

Numero max di giri<br />

dell’albero<br />

Manovra manuale d’emergenza Tramite catena manuale oppure sblocco rapido con cordino<br />

Sblocco manuale del<br />

motoriduttore<br />

Diametro dell’albero motore<br />

Dati elettrici 80/19 60/24 45/30 110/16 95/19 75/24<br />

Alimentazione V 1N~ 230 Y 3N~ 400/230 / ∆ 3~ 230<br />

Frequenza Hz 50<br />

Assorbimento A 4,6 Y 1,7 / ∆ 2,9 Y 2,0 / ∆ 3,5<br />

Potenza kW 0,37<br />

Frequenza d’uso/percentuale<br />

di inserzione<br />

Alimentazione di accessori<br />

esterni<br />

ED % S3 – 25 S3 – 60<br />

V -<br />

Tipo di protezione IP 65<br />

Classe di protezione I<br />

Dati generali<br />

Dimensioni mm 104 x 428 x 293<br />

Peso kg 14,0<br />

Temperature ammesse C˚ -20 fino a +60<br />

Varianti di installazione<br />

Installazione in presa diretta, con alberi adattatori, con catena carterizzata o con catena non<br />

carterizzata.<br />

16<br />

Sblocco per manutenzione, sblocco rapido oppure sblocco rapido comandato<br />

Foro in alluminio zigrinato per accoppiamento con boccola adattatrice<br />

DIN 5480 - 42 x 1,25 x 30 x 32<br />

38 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


9. Appendice<br />

Consigli per l’uso del <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> al tamburo di avvolgimento fune, alla superficie ed al peso della porta<br />

* fino a max. Ø tamburo d’avvolgimento con porta in fine corsa di CHIUSURA, fune portante esterna,<br />

velocità max circa 200 mm/s<br />

Tipo 80/19 60/24 45/30 110/16 95/19 75/24 60/30<br />

Tamburo di avvolgimento fune * 225 175 145 275 225 175 145<br />

Installazione con catena carterizzata 1:1,2 * 270 210 174 330 270 210 174<br />

Superficie della porta max m 2 20 20 20 45 45 45 45<br />

Peso max kg 250 250 250 550 550 550 550<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 39


9. Appendice<br />

9.3 Dichiarazione del produttore 9.4 Dichiarazione di conformità CE<br />

Con la presente dichiariamo che il prodotto indicato<br />

in seguito corrisponde - in base al tipo di concezione<br />

e di costruzione, e nella versione da noi immessa nel<br />

mercato - ai requisiti fondamentali in materia di<br />

sicurezza e salute della direttiva CE sulla compatibilità<br />

elettromagnetica, della direttiva sulle macchine e della<br />

direttiva sulla tensione bassa.<br />

Se vengono apportate modifiche da noi non consentite<br />

al prodotto, questa dichiarazione è da considerarsi<br />

invalida.<br />

Prodotto: <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong><br />

Disposizioni CE in materia:<br />

Direttiva CE sulla compatibilità elettromagnetica<br />

(89/336/EWG),<br />

Direttiva sulle macchine<br />

(98/37/EWG)<br />

e direttiva sulla tensione bassa<br />

(73/23/EWG und 93/68/EWG).<br />

Norme armonizzate applicate, in particolare:<br />

EN 292-1<br />

EN 61000-6-2<br />

EN 61000-6-3<br />

EN 55014<br />

EN 61000-3-2<br />

EN 61000-3-3<br />

EN 60335-2-103<br />

EN 12445<br />

EN 12453<br />

02.01.2008 ppa. K. Goldstein<br />

<strong>Marantec</strong> Antriebs- und Steuerungstechnik GmbH & Co. KG<br />

Remser Brook 11 · 33428 Marienfeld · Germany<br />

Fon +49 (52 47) 7 05-0<br />

Con la presente dichiariamo che il prodotto indicato<br />

in seguito corrisponde - in base al tipo di concezione<br />

e di costruzione, e nella versione da noi immessa nel<br />

mercato - ai requisiti fondamentali in materia di<br />

sicurezza e salute della direttiva CE sulla compatibilità<br />

elettromagnetica, della direttiva sulle macchine e della<br />

direttiva sulla tensione bassa.<br />

Se vengono apportate modifiche da noi non consentite<br />

al prodotto, questa dichiarazione è da considerarsi<br />

invalida.<br />

Prodotto:<br />

Disposizioni CE in materia:<br />

Direttiva CE sulla compatibilità elettromagnetica<br />

(89/336/EWG),<br />

Direttiva sulle macchine<br />

(98/37/EWG)<br />

e direttiva sulla tensione bassa<br />

(73/23/EWG und 93/68/EWG).<br />

Norme armonizzate applicate, in particolare:<br />

EN 292-1<br />

EN 61000-6-2<br />

EN 61000-6-3<br />

EN 55014<br />

EN 61000-3-2<br />

EN 61000-3-3<br />

EN 60335-2-103<br />

EN 12445<br />

EN 12453<br />

Data / Firma<br />

40 Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221)


9. Appendice<br />

Manuale di montaggio e d’uso, <strong>Dynamic</strong> <strong>xs</strong>.<strong>uni</strong> I (#87221) 41


Italiano Tutti i diritti riservati.<br />

Riproduzione, anche parziale, solo previa nostra autorizzazione.<br />

La ditta si riserva la facoltà di apportare modifiche in base al progresso tecnologico.<br />

87221<br />

Edizione: 09.2008<br />

#87221<br />

1 - I 360285 - M - 0.5 - 0408

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