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2200 AKTUELLE KLASSIKER-PREISE - Motor Klassik

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<strong>2200</strong> <strong>AKTUELLE</strong> <strong>KLASSIKER</strong>-<strong>PREISE</strong><br />

Regelmäßig veröff entlicht <strong>Motor</strong> <strong>Klassik</strong> diese<br />

ständig aktualisierte Preisübersicht. Die Basis<br />

sind Angaben von Händlern, Auktions ergebnisse,<br />

Privatverkäufe und Auskünfte der Markenclubs. Alle<br />

Preise werden von Classic Data aktuell recherchiert<br />

unter besonderer Berücksichtigung des gewerblichen<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

▸ ABARTH<br />

1000 TC Stradale 1961 22* 5*<br />

595 SS 1964 18 3<br />

695 SS<br />

▸ AC<br />

1964 18 4<br />

ACE 1953 132 41<br />

ACE Bristol 1956 144 48<br />

Cobra 289 Mk II 1963 414 113<br />

Cobra 427 Mk III 1965 610 20<br />

428 Frua Coupé 1966 75 20<br />

428 Frua Cabrio<br />

▸ ADLER<br />

1966 108 33<br />

Favorit Limousine 1929 27 6<br />

Trumph Junior Limousine 1936 24 6<br />

Trumph Junior Cabrio 1936 31 7<br />

Trumph 1.7 Limousine 1936 24 6<br />

Trumph 1.7 Cabrio<br />

▸ ALFA ROMEO<br />

1936 31 7<br />

6C 1500 S Roadster 1928 290 117<br />

6C 1750 Gran Sport Roadster 1930 437 162<br />

6C 1750 Gran Tourismo Coupé 1930 219 64<br />

6C 2500 SS Coupé 1942 193 68<br />

6C 2500 SS Pininfarina Cabrio 1947 247 86<br />

Giulietta Sprint 1954 30 8<br />

Giulietta Sprint Veloce S1 1956 56 14<br />

Giulietta Sprint Veloce S2 1960 39 9<br />

Giulietta Berlina 1959 17 3<br />

Giulietta SS 1957 45 10<br />

Giulietta Spider 1955 35 10<br />

Giulia 1600 Sprint 1962 26 7<br />

Giulia 1300 Sprint 1963 25 6<br />

Giulia 1600 SS 1963 47 11<br />

Giulia Spider Veloce 1964 38 10<br />

Giulietta Sprint Zagato 1957 127 32<br />

2000 Spider 1958 45 12<br />

2000 Sprint 1959 30 6<br />

2600 Berlina 1962 19 4<br />

2600 Sprint 1962 31 8<br />

2600 Spider 1962 47 12<br />

Giulia TI 1962 15 2<br />

Giulia 1300/1300 TI 1966 14 2<br />

Giulia Nuova Super 1300 1974 13 2<br />

Giulia Super 1965 17 3<br />

Giulia 1600 S 1969 15 2<br />

Giulia Nuova Super 1600 1974 14 2<br />

Giulia Sprint GT 1963 17 4<br />

1750 Berlina 1967 11 2<br />

2000 Berlina 1971 11 2<br />

1600 Spider (Duetto) 1966 20 5<br />

Spider 1300 Junior (Fb) 1969 14 4<br />

1750 Spider Veloce 1967 20 5<br />

1750 Spider Veloce (Fb)<br />

*Preise in 1000 Euro<br />

1969 15 4<br />

Marktes. Der „Zustand gepflegt“ entspricht – auf den<br />

Neuwagenmarkt bezogen – einem etwa drei Jahre<br />

alten, gepflegten, gut gewarteten Wagen mit voll<br />

funktionsfähiger Technik. Fahrzeuge in „Zustand<br />

mäßig“ weisen optische und tech nische Mängel auf,<br />

stellen aber eine gute Restaurierungsbasis dar,<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

2000 Spider Veloce 1971 16 4<br />

2000 Spider Veloce (Gummi) 1983 12 3<br />

GT 1300 Junior (Kant.) 1966 22 4<br />

GT 1300 Junior 1970 20 4<br />

1750 GT Veloce 1967 23 5<br />

2000 GT Veloce 1971 21 4<br />

1300 Junior Zagato 1969 34 7<br />

Alfasud TI 1973 5 1<br />

Alfasud Sprint Coupé 1976 6 1<br />

Montreal 1970 37 9<br />

Alfetta GTV 2000 1976 9 1<br />

GTV 6<br />

▸ ALPINA<br />

1980 11 2<br />

B6 2.8 (E21) 1978 17 3<br />

B7 Turbo S<br />

▸ ALPINE<br />

1981 29 6<br />

A 110 1300 VC 1969 40 14<br />

A 110 1300 G 1967 41 14<br />

A 110 1600 S 1970 49 15<br />

A 110 1600 SI 1974 52 16<br />

A 110 1600 SX 1976 43 14<br />

A 310 1600 1973 17 5<br />

A 310 V6<br />

▸ ASTON MARTIN<br />

1976 16 4<br />

1.5 Litre International 1927 140 41<br />

DB 2 1950 110 35<br />

DB 2 Cabrio 1950 163 44<br />

DB 2/4 1953 106 30<br />

DB 2/4 Cabrio 1953 155 42<br />

DB 2/4 Mk II 1955 132 32<br />

DB 2/4 Mk II Cabrio 1955 167 43<br />

DB 4 1958 213 62<br />

DB 4 Vantage 1961 219 68<br />

DB 4 Vantage Convertible 1961 175 59<br />

DB 4 GT Touring 1959 782 270<br />

DB 5 1963 228 68<br />

DB 5 Vantage 1963 232 69<br />

DB 5 Convertible 1963 253 73<br />

DB 6 1965 136 34<br />

DB 6 Vantage 1966 145 40<br />

DB 6 Volante 1966 198 64<br />

DB 6 Mk II 1969 147 41<br />

DBS 1967 52 18<br />

DBS Vantage 1972 57 19<br />

DBS V8 1970 63 20<br />

V8 Coupé 1972 68 22<br />

Lagonda 1976 46 10<br />

V8 Vantage<br />

▸ AUDI<br />

1977 127 35<br />

Super 90 1966 9 1<br />

60 1968 7 1<br />

<br />

<br />

100 LS 1969 8 1<br />

100 CD 5E (Typ 43) 1978 5 1<br />

100 Coupé S 1970 15 2<br />

Coupé GT 1980 5 1<br />

Quattro 1980 22 5<br />

Quattro 20 V (G-Kat) 1989 24 6<br />

200 5T<br />

▸ AUSTIN (MINI)<br />

1979 7 1<br />

FX3 London Taxi 1948 13 3<br />

Countryman (W) 1960 16 3<br />

Cooper 998 Mk I 1964 26 4<br />

Cooper 998 Mk II 1967 25 4<br />

Cooper S 970 1964 33 5<br />

Cooper S 1275<br />

▸ AUSTIN-HEALEY<br />

1964 29 4<br />

100 BN1 1952 59 18<br />

100 BN2 1955 62 19<br />

100/6 BN4 1956 44 13<br />

100/6 BN6 1957 47 14<br />

3000 Mk I BN7 1959 59 17<br />

3000 Mk I BT7 1959 50 16<br />

3000 Mk II BN7 1961 62 19<br />

3000 Mk II BJ7 1962 55 17<br />

3000 Mk III BJ8 1964 64 18<br />

Sprite Mk I (Frosch) 1958 15 5<br />

Sprite Mk II 1961 11 4<br />

Sprite Mk III 1964 11 4<br />

Sprite Mk IV<br />

▸ AUTOBIANCHI<br />

1966 12 4<br />

Bianchina 1962 8 1<br />

Bianchina Coupé 1957 9 2<br />

A 112 Abarth 1971 6 1<br />

A 112 Junior 1971 4 1<br />

A 112 Elegant<br />

▸ AWE<br />

1971 4 1<br />

311 Limousine 1955 4 1<br />

311 Coupé 1957 13 2<br />

311 Cabrio 1955 12 3<br />

312 Limousine 1962 5 0,5<br />

312 Kombi 1962 5 1<br />

353 Limousine<br />

▸ AWZ<br />

1966 2 0,5<br />

Trabant P70 Limousine 1955 4 1<br />

Trabant P70 Coupé 1955 7 1<br />

Trabant P70 Kombi<br />

▸ BENTLEY<br />

1955 5 1<br />

3 Litre „Green Label“ 1924 184 71<br />

4 1/2 Litre Supercharged 1929 2990 1800<br />

6 1/2 Litre Speed Six Tourer 1926 748 360<br />

<br />

sind meist noch fahrbereit und heben sich deutlich<br />

vom ruinösen Teileträger ab. <strong>Klassik</strong>er mit einer<br />

sehr niedrigen Laufleistung in neuwertigem<br />

Originalzustand oder perfekt voll restaurierte Autos<br />

können den „Gepflegt“-Preis um bis zur Hälfte<br />

überschreiten.<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

4 1/2 Tourer 1927 414 180<br />

8 Litre Limousine 1930 403 126<br />

3 1/2 Litre Coupé 1933 178 59<br />

3 1/2 Litre Cabriolet 1933 161 49<br />

4 1/4 Cabriolet 1936 167 50<br />

Mk VI 1946 44 10<br />

R-Type 1952 50 12<br />

S1 1955 58 17<br />

S1 Continental Coupé 1955 100 21<br />

S2 1959 56 16<br />

S2 Continental Coupé 1959 95 19<br />

S3 1962 62 19<br />

S3 Continental Coupé 1962 118 23<br />

T 1 1965 30 7<br />

T 2 1977 34 8<br />

Corniche Coupé 1971 43 10<br />

Corniche Cabrio 1971 70 16<br />

Corniche Coupé 1977 47 14<br />

Corniche Cabrio<br />

▸ BITTER<br />

1977 77 20<br />

Diplomat CD 1973 28 7<br />

SC<br />

▸ BIZZARRINI<br />

1982 22 4<br />

5300 Strada 1965 454 257<br />

1900<br />

▸ BMW<br />

1967 115 36<br />

3/15 Roadster 1929 106 29<br />

326 Limousine 1936 32 10<br />

326 Cabriolet 1936 74 21<br />

327 Cabriolet 1937 107 34<br />

327/28 Cabriolet 1938 184 41<br />

328 Roadster 1937 426 135<br />

501 A/B 1954 32 6<br />

501/6 1955 31 5<br />

502 - 2.6 Liter 1954 29 6<br />

502 - 3.2 Liter 1955 45 10<br />

2.6 Luxus 1958 34 7<br />

2600 1961 35 7<br />

3.2 Liter 1958 45 9<br />

3200 S 1961 50 11<br />

503 Coupé 1956 109 23<br />

503 Cabriolet 1956 242 59<br />

507 1956 518 198<br />

3200 CS (Bertone) 1962 49 10<br />

Isetta 250 1955 15 2<br />

600 1957 18 4<br />

700 Sport Coupé 1960 13 4<br />

700 CS 1963 12 4<br />

700 Cabrio 1961 18 6<br />

LS Coupé 1964 9 2<br />

1500 1962 9 2<br />

1800 Ti 1964 18 6


Probe gefahren<br />

Problemlos und<br />

preiswert: 200<br />

Er macht nicht gerade an. Wirkt ein<br />

wenig verhärmt, ein Altherren-Auto,<br />

karg ausgestattet in gedeckten Farben,<br />

Beige in Beige, ein wenig orthopädisch<br />

kommt er daher. Das Hufeisen auf der<br />

Kühlerattrappe passt so klischeehaft<br />

exakt, wie es auch Häkeletui und<br />

Lammfell tun würden.<br />

Aber gerade darin liegt für den Kenner<br />

der Charme dieses in Jahrzehnten<br />

gehätschelten Exemplars, das mit dem<br />

H-Kennzeichen geadelt wurde. Wer<br />

Erstserien-123er kennt, der weiß, wie<br />

wehrlos sie sich dem Rost hingaben.<br />

Speziell die frühen Baujahre bis 1979<br />

waren sehr anfällig. Unser 200 blieb<br />

auch nicht ganz vom braunen Teufel<br />

verschont, die hinteren Radläufe sind<br />

in Richtung Endspitzen ein wenig aufgequollen.<br />

Sonst überwiegt trotz unübersehbarer<br />

Gebrauchsspuren der<br />

Eindruck liebevoller Pflege.<br />

Der Innenraum, ein klein wenig<br />

verblichen mangels WD-Glas, doch in<br />

seiner akkuraten Schlichtheit (Viergang,<br />

Einfach-Radio Marke No-Becker)<br />

einladend wie eine preiswerte und saubere<br />

Sommerpension am Ammersee.<br />

Ja, dieser wahrgewordene Traum des<br />

Herrn Jedermann von einem Mercedes<br />

rührt einen geradezu.<br />

Mit dem 200 Benziner, Typ M 115,<br />

leise, untenrum elastisch, aber wenig<br />

drehfreudig, ist man bei den Dieseln<br />

König. Servolenkung, rechter Außenspiegel<br />

und Schiebedach verheißen<br />

ein Minimum an Lebensqualität in<br />

gottgefälligen Kreisen, wo Colorglas<br />

und Automatik dekadent wirken. ac<br />

56 <strong>Motor</strong> <strong>Klassik</strong> 9 /2009<br />

DIE <strong>AKTUELLE</strong>N <strong>KLASSIKER</strong>-<strong>PREISE</strong><br />

1800 TiSa 1964 44 12<br />

2000 1966 9 3<br />

2000 Ti 1966 19 7<br />

2000 CS 1965 19 4<br />

1502 1975 7 1<br />

1600-2 1966 9 2<br />

1600-2 Cabriolet 1967 20 4<br />

1600 touring 1971 10 2<br />

2002 1968 10 2<br />

2002 Cabriolet 1971 20 5<br />

2002 tii 1971 13 3<br />

2002 tii touring 1973 13 3<br />

2002 turbo 1973 32 7<br />

1600 GT (Glas GT) 1967 22 5<br />

2500 1968 14 2<br />

3.0 Si (D-jet.) 1971 21 3<br />

3.3 L 1974 22 4<br />

2.5 CS 1974 16 3<br />

2800 CS 1968 19 3<br />

3.0 CSi 1971 23 4<br />

M 1 1978 132 35<br />

323i 1977 10 1<br />

323i Baur TC 1978 13 3<br />

528i (E12) 1977 8 1<br />

M 535i (E12) 1979 18 3<br />

M 5 (E28) 1985 23 6<br />

633 CSi (E24) 1976 10 1<br />

635 CSi (E24) 1978 11 2<br />

M 635 CSi Kat (E24) 1986 24 4<br />

733i (E23) 1977 8 2<br />

745i (E23)<br />

▸ BORGWARD<br />

1980 10 2<br />

Isabella 1954 19 4<br />

Isabella TS de Luxe 1957 22 5<br />

Isabella Coupé 1957 30 7<br />

2.3 Liter (P 100)<br />

▸ BRISTOL<br />

1960 24 6<br />

404 Coupé 1953 70 17<br />

405 1955 30 7<br />

405 Cabrio 1955 55 16<br />

406 1958 25 6<br />

407 1962 32 7<br />

408<br />

▸ CADILLAC<br />

1963 37 8<br />

Serie 62 Convertible 1950 52 12<br />

Serie 62 Sedan 1953 22 5<br />

Coupé DeVille 1957 33 8<br />

Sedan DeVille 1957 24 5<br />

Eldorado Biarritz 1957 53 12<br />

Serie 62 Convertible 1959 78 20<br />

DeVille Hardtop (4W) 1959 32 7<br />

Serie 62 Convertible 1960 52 12<br />

Sedan DeVille 1960 23 5<br />

Serie 62 Convertible 1961 41 10<br />

DeVille Hardtop 1965 19 3<br />

DeVille Convertible 1965 28 6<br />

Sedan DeVille 1965 15 3<br />

Fleetwood Brougham 1968 17 3<br />

Fleetwood Eldorado<br />

▸ CHEVROLET<br />

1971 29 7<br />

Corvette Roadster 1953 82 19<br />

Corvette Roadster 1955 70 22<br />

Corvette Convertible 1956 59 18<br />

Corvette Convertible 1958 58 17<br />

Corvette Convertible 1959 54 17<br />

Corvette Convertible 1961 52 16<br />

Corvette (Split Window) 1963 58 16<br />

Corvette Stingray 1963 51 14<br />

Corvette Stingray 1967 59 16<br />

Corvette (T-Top) 1968 31 9<br />

Corvette Convertible 1968 37 11<br />

Corvette Convertible 1973 26 8<br />

Camaro Coupé 1967 18 4<br />

Camaro Convertible 1967 24 5<br />

Bel Air Convertible 1956 54 12<br />

Bel Air Sedan 1955 30 6<br />

Impala Convertible 1962 35 12<br />

Fleetmaster Convertible 1946 37 11<br />

Caprice Custom 1970 11 3<br />

Fleetline (Serie 2100) 1948 16 5<br />

*Preise in 1000 Euro<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

▸ CITROEN<br />

7C 1936 16 4<br />

11 BL 1937 16 4<br />

11 B Berline 1937 18 4<br />

11 B Koff er 1953 19 4<br />

11 B Commerciale 1954 20 5<br />

15 - Six G 1938 26 5<br />

15 - Six D 1947 28 5<br />

2 CV 1967 7 1<br />

2 CV 6 1969 8 1<br />

2 CV Sahara 4x4 1958 48 11<br />

2 CV Charleston 1981 8 1<br />

Dyane 6 1968 5 1<br />

Ami 6 1960 7 1<br />

DS 19 1955 19 3<br />

DS 20 1968 14 2<br />

DS 21 1965 18 3<br />

DS 23 1972 19 3<br />

DS 23 injection 1972 23 3<br />

DS 19 Pallas 1964 20 3<br />

DS 23 Pallas 1972 22 3<br />

DS 23 Pallas injection 1972 24 4<br />

ID 19 1957 15 2<br />

D Special 1969 12 2<br />

D Super 5 1972 13 2<br />

GS Club 1971 4 1<br />

SM 1970 26 5<br />

CX Prestige 1976 7 1<br />

CX 25 GTi Turbo<br />

▸ DAF<br />

1985 8 1<br />

600 1959 5 1<br />

750 1961 6 1<br />

Daff odil (Typ 29)<br />

▸ DAIMLER<br />

1961 6 1<br />

SP 250 Dart 1959 38 9<br />

2.5 V8 1962 33 9<br />

250 V8 Saloon 1967 33 9<br />

Sovereign 420 1968 19 4<br />

Sovereign S1 1969 13 4<br />

Sovereign S2 1973 12 4<br />

Double Six S1 1972 13 5<br />

Double Six S2 Coupé 1974 19 7<br />

Double Six S3 1979 17 3<br />

Double Six S3<br />

▸ DATSUN<br />

1986 18 3<br />

240 Z 1970 18 3<br />

260 Z 2+2 1974 12 2<br />

280 ZX 2+2<br />

▸ DE TOMASO<br />

1979 10 1<br />

Mangusta 1967 58 16<br />

Pantera 1971 46 12<br />

Pantera GTS 1972 50 13<br />

Pantera GTS 1981 52 14<br />

Longchamp 1973 35 9<br />

Deauville<br />

▸ DKW<br />

1972 29 7<br />

F 5 - 700 Limousine 1934 14 3<br />

F 5 - 700 Cabrio-L. 1936 15 6<br />

F 7 - 700 Cabrio 1937 20 6<br />

F 8 - 700 Luxus (Cab A) 1939 24 6<br />

F 91 1953 9 2<br />

F 93 1955 9 2<br />

AU 1000 1959 10 2<br />

AU 1000 S Coupé 1959 11 2<br />

AU 1000 Sp 1958 15 3<br />

AU 1000 Sp Roadster 1961 29 5<br />

AU 1000 S 1961 9 2<br />

AU 1000 S de Luxe 1962 12 2<br />

Junior 1959 8 1<br />

F 11 1963 8 1<br />

F 12 Roadster 1964 19 4<br />

F 102 1964 8 1<br />

Munga<br />

▸ FACEL-VEGA<br />

1960 10 2<br />

Excellence 1958 59 14<br />

HK 500 1958 55 12<br />

Facellia 1960 32 8<br />

Facellia Convertible 1960 39 11<br />

Facel II 1961 86 22<br />

Facel III 1963 29 7<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

Facel III Convertible 1963 42 12<br />

Facel 6 Coupé 1964 39 9<br />

Facel 6 Convertible<br />

▸ FERRARI<br />

1964 62 15<br />

166 Inter 1948 460 180<br />

250 Europa GT 1954 575 342<br />

250 GT 2+2 1960 127 35<br />

250 GT SWB 1960 1955 585<br />

250 GT Pininfarina 1958 184 50<br />

250 GT Cabrio SII Pininf. 1962 322 144<br />

250 GT Lusso 1962 472 176<br />

275 GTB (Shortnose) 1964 495 162<br />

275 GTB 2 (Longnose) 1966 610 185<br />

275 GTB/4 1966 932 270<br />

275 GTS 1964 460 126<br />

330 GT 2+2 1964 114 25<br />

330 GTC 1966 196 57<br />

330 GTS 1966 426 113<br />

365 GT 2+2 1967 82 27<br />

365 GTC 1969 184 53<br />

365 GTS 1969 420 113<br />

365 GTB4 Daytona 1968 339 113<br />

365 GTS4 Daytona Cabrio 1970 782 252<br />

246 Dino GT 1970 138 36<br />

246 Dino GTS 1972 147 41<br />

208 GT4 1975 33 12<br />

308 GT4 1974 40 13<br />

308 GTB 1977 49 16<br />

308 GTS 1977 54 18<br />

308 GTB QV 1982 54 17<br />

308 GTS QV 1982 61 20<br />

365 GT4 2+2 1972 56 17<br />

400 GT 1976 54 17<br />

400 i 1979 48 15<br />

412 1985 62 19<br />

500 Superfast 1964 472 162<br />

512 BB 1976 131 36<br />

512 BBi 1981 112 31<br />

288 GTO 1984 460 252<br />

328 GTB 1985 55 18<br />

328 GTS 1985 62 20<br />

Mondial 8 1980 32 11<br />

Mondial QV Coupé 1982 37 14<br />

Mondial QV Cabrio<br />

▸ FIAT<br />

1982 43 15<br />

500 Topolino 1936 16 4<br />

500 B Topolino 1948 16 4<br />

500 C Topolino 1949 12 3<br />

500 C Giardiniera 1949 13 3<br />

Nuova 500 1957 8 2<br />

500 D 1960 8 1<br />

600 1955 5 1<br />

850 1964 4 1<br />

850 Coupé 1965 7 1<br />

850 Spider 1965 12 3<br />

1100 Trasformabile 1956 22 5<br />

Neckar 1100 E 1956 6 1<br />

Neckar 1100 D 1957 6 1<br />

1200 Granluce 1957 7 1<br />

1500 TS 1964 9 1<br />

1500 L (Karosserie 1800) 1963 8 2<br />

1500 Cabriolet 1963 8 2<br />

1500 1963 12 3<br />

1800 1959 8 2<br />

2100 1959 8 2<br />

2300 1961 9 2<br />

2300 Coupé 1961 17 4<br />

2300 S Coupé 1961 20 4<br />

Dino Spider 1966 45 11<br />

Dino Coupé 1967 23 6<br />

Dino 2400 Spider 1969 49 12<br />

Dino 2400 Coupé 1969 25 6<br />

124 Sport Spider 1966 15 4<br />

124 Sport Coupé 1967 7 2<br />

130 1969 9 2<br />

130 Coupé 1971 16 3<br />

124 Abarth Rallye 1972 23 8<br />

128 3P Berlinetta 1975 5 1<br />

132 2000 1977 4 1<br />

131 Sport 1978 6 1<br />

X 1/9<br />

▸ FORD<br />

1973 9 2<br />

A-Modell Coupé 1927 20 5<br />

www.motor-klassik.de


Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

A-Modell 2tür. Limousine 1927 21 5<br />

A-Modell Tourer 1927 26 7<br />

A-Modell Roadster 1927 31 7<br />

Eifel Roadster 1935 29 8<br />

Taunus (Buckel) 1948 17 4<br />

Taunus 12 M 1952 11 2<br />

Taunus 15 M 1955 10 2<br />

Taunus 15 M DeLuxe 1955 11 2<br />

Taunus 17 M P2 1957 12 3<br />

Taunus 17 M 1.5 P3 1960 9 2<br />

Taunus 17 M 1500 P5 1964 7 1<br />

Taunus 17 M 1500 P5 Coupé 1964 8 1<br />

Taunus 20 M P5 Coupé 1964 9 2<br />

20 M 2300 S P7a 1967 8 1<br />

26 M 2600 S P7b 1969 10 2<br />

26 M 2600 S P7b Coupé 1969 11 2<br />

Taunus 12 M TS P4 1964 6 1<br />

Taunus (1600) 1974 5 1<br />

15 M 1500 P6 1966 6 1<br />

Taunus (1600S) 1970 5 1<br />

OSI 20 M/TS 2000 S 1967 17 4<br />

Capri I 1300 1969 7 2<br />

Capri I 2600 1970 10 2<br />

Capri I 2600 RS 1970 20 5<br />

Capri II 1600 L 1974 5 1<br />

Capri III 3.0 S 1978 6 1<br />

Escort I 1100 1968 6 1<br />

Escort I RS 2000 1973 14 3<br />

Granada 2.3 GL 1975 5 1<br />

Granada II 2.8i Ghia<br />

▸ FORD (USA)<br />

1977 5 1<br />

T-Model 1925 23 6<br />

Thunderbird 1955 59 15<br />

Thunderbird 1958 35 9<br />

Thunderbird Coupé 1958 23 6<br />

Thunderbird 1961 33 8<br />

Mustang 170 1964 22 5<br />

Mustang 289 1964 26 5<br />

Mustang 289 Fastback<br />

▸ GLAS<br />

1965 30 6<br />

T 250 Goggomobil 1955 6 2<br />

TS 250 Goggomobil 1957 7 2<br />

Isar T 600 1958 6 2<br />

1700 1964 9 2<br />

1300 GT 1964 20 5<br />

1700 GT 1965 21 5<br />

2600 V8 1966 37 9<br />

3000 V8 1967 39 9<br />

1004 1962 7 2<br />

S 1004 Coupé 1962 9 2<br />

S 1004 Cabrio 1963 15 5<br />

S 1204 Coupé 1963 9 2<br />

S 1204 Cabrio 1963 14 5<br />

1304 1965 8 2<br />

1304 TS 1965 12 2<br />

1304 CL<br />

▸ GOLIATH<br />

1966 8 2<br />

Goliath 1100 1957 9 3<br />

Goliath 1100 Luxus<br />

*Preise in 1000 Euro<br />

1957 10 3<br />

DIE <strong>AKTUELLE</strong>N <strong>KLASSIKER</strong>-<strong>PREISE</strong><br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

▸ HANSA<br />

Hansa 1100 1958 10 3<br />

Hansa 1100 Luxus 1958 11 3<br />

Hansa 1100 Coupé<br />

▸ HEINKEL<br />

1958 11 4<br />

Kabine 150 (174 ccm) 1956 9 2<br />

Kabine 154 (204 ccm) 1956 9 2<br />

Trojan 200 (GB)<br />

▸ HONDA<br />

1959 8 2<br />

S 600 Coupé 1965 14 3<br />

S 600 Cabrio 1964 18 5<br />

S 800 Coupé 1966 15 4<br />

S 800 Cabrio<br />

▸ INNOCENTI<br />

1966 20 6<br />

Mini 1001 1972 9 2<br />

Mini Cooper 1300<br />

▸ ISO<br />

1972 15 4<br />

Rivolta IR 300 1962 42 12<br />

Grifo GL300 1965 132 34<br />

Grifo GL365 1965 138 36<br />

Grifo 7 Litri 1968 155 41<br />

Fidia IR10 1968 33 10<br />

Lele<br />

▸ JAGUAR<br />

1969 34 11<br />

SS Jaguar 100 2.5 1935 299 70<br />

1 1/2 Litre 4-tür. Limousine 1936 37 10<br />

2 1/2 Litre 4-tür. Limousine 1935 42 10<br />

3 1/2 Litre 4-tür. Limousine 1938 45 11<br />

XK 120 Roadster 1949 84 24<br />

XK 120 FHC 1951 60 21<br />

XK 120 DHC 1953 87 25<br />

XK 140 Roadster 1954 97 28<br />

XK 140 FHC 1954 59 20<br />

XK 140 SE C-Type 1954 110 31<br />

XK 140 DHC 1954 108 33<br />

XK 150 FHC 1959 61 21<br />

XK 150 DHC 1959 95 29<br />

XK 150 OTS 1959 100 31<br />

XK 150 S OTS 1959 124 36<br />

Mk VII 1951 36 8<br />

Mk VIII 1956 35 8<br />

Mk IX 1958 41 9<br />

Mk I 2.4 1955 28 6<br />

Mk I 3.4 1957 33 8<br />

Mk II 2.4 1959 36 8<br />

Mk II 3.4 1959 43 8<br />

Mk II 3.8 1959 47 9<br />

240 1967 29 6<br />

340 1967 35 8<br />

S-Type 3.4 1963 26 4<br />

S-Type 3.8 1963 26 5<br />

Mk X 4.2 1964 21 4<br />

420 1966 21 4<br />

E-Type 3.8 S1 Coupé 1961 62 16<br />

E-Type 3.8 S1 Cabrio 1961 83 19<br />

E-Type 4.2 S1 Coupé 1964 59 15<br />

E-Type 4.2 2+2 S1 Coupé 1966 49 13<br />

E-Type 4.2 S1 Cabrio 1964 81 19<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

E-Type 4.2 S1 1/2 Coupé 1967 52 14<br />

E-Type 2+2 S1 1/2 Coupé 1967 44 11<br />

E-Type 4.2 S1 1/2 Cabrio 1967 76 17<br />

E-Type 4.2 S2 Coupé 1968 49 13<br />

E-Type 4.2 2+2 S2 Coupé 1968 41 10<br />

E-Type 4.2 S2 Cabrio 1968 71 16<br />

E-Type V12 S3 Coupé 1971 55 13<br />

E-Type V12 S3 Cabrio 1971 81 19<br />

XJ 6 2.8 S1 1968 15 3<br />

XJ6 S2 1973 13 2<br />

XJ 6 L 4.2 S2 1973 13 2<br />

XJ 6 C 4.2 S2 1973 20 4<br />

XJ 6 3.4 S2 1975 12 2<br />

XJ 12 S1 1972 20 4<br />

XJ 12 L 5.3 S2 1975 18 4<br />

XJ 12 C S2 1973 26 5<br />

XJ-S<br />

▸ JENSEN<br />

1975 14 3<br />

541 R 1957 36 7<br />

541 S 1960 29 6<br />

CV 8 Mk I 1962 35 8<br />

Interceptor Mk III Coupé 1971 32 7<br />

Interceptor Mk III Cabrio 1974 58 12<br />

Interceptor SP 1971 36 8<br />

Healey<br />

▸ LAMBORGHINI<br />

1972 15 3<br />

350 GT 1964 184 48<br />

400 GT 2+2 1966 175 50<br />

Miura P400 1966 288 88<br />

Miura P400 S 1968 334 117<br />

Miura SV 1971 460 162<br />

Islero 1968 71 15<br />

Espada S I 1968 64 15<br />

Espada S II 1970 52 13<br />

Espada S III 1973 52 12<br />

Jarama 1970 49 11<br />

Urraco P250 1970 37 9<br />

Urraco P300 1974 41 11<br />

Countach LP400<br />

▸ LANCIA<br />

1973 334 117<br />

Flaminia Berlina 1959 18 4<br />

Flaminia Pinifarina Coupé 1959 37 10<br />

Flaminia Coupé 3B 1963 30 8<br />

Flaminia GT 1959 52 14<br />

Flaminia Cabrio 1959 50 15<br />

Flaminia GT (3C) 1961 55 14<br />

Flaminia Sport Zagato 1959 89 20<br />

Flaminia Berlina 1961 18 4<br />

Flaminia Sport 3C 1961 89 20<br />

Flavia 1500 Berlina 1960 9 2<br />

Flavia Sport Zagato 1963 35 7<br />

Flavia 1800 Coupé 1963 18 4<br />

Flavia 1800 Cabrio 1963 22 6<br />

Fulvia 2C Berlina 1964 8 2<br />

Fulvia Berlina 1969 7 2<br />

Fulvia Sport 1965 16 3<br />

Fulvia Sport 1.3 1967 16 3<br />

Fulvia 1.3 S 1970 11 2<br />

Fulvia 1.6 HF 1969 26 7<br />

Fulvia 1600 HF 1970 17 4<br />

Fulvia Sport 1600 1971 19 4<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

2000 1969 11 2<br />

Beta 1600 1972 4 1<br />

Beta Coupé 1600 1974 6 1<br />

Beta Spider 1600 1974 9 2<br />

Beta Montecarlo 1975 15 3<br />

Beta Montecarlo Targa 1975 16 4<br />

Beta HPE 2000 1975 6 1<br />

Gamma Coupé 1976 9 2<br />

Gamma Berlina 1976 6 1<br />

Gamma I.E. Berlina 1980 6 1<br />

Delta HF Integrale 8V 1988 17 4<br />

Thema 8.32<br />

▸ LAND-ROVER<br />

1986 14 3<br />

Serie IIA 109 1961 14 2<br />

Serie III 109 1971 12 2<br />

Serie III 109<br />

▸ LINCOLN<br />

1979 14 2<br />

Continental 1961 18 4<br />

Continental Convertible 1961 33 7<br />

Continental 1966 16 3<br />

Continental Convertible<br />

▸ LLOYD<br />

1966 30 7<br />

LP 300 1950 8 2<br />

LC 400 Cabriolimousine 1955 9 3<br />

LP 250 1956 5 1<br />

LP 600 1955 6 2<br />

LC 600 1955 9 2<br />

Alexander 1957 9 2<br />

Alexander Kombi 1957 9 2<br />

Alexander TS 1958 9 2<br />

Arabella<br />

▸ LOTUS<br />

1959 8 2<br />

Super Seven S1 1957 42 9<br />

Super Seven S2 1960 36 8<br />

Super Seven S3 1968 35 8<br />

Super Seven S4 1970 34 8<br />

Elan S1 1963 35 10<br />

Elan S2 1964 33 9<br />

Elan S3 Coupé 1965 27 6<br />

Elan S3 Cabrio 1966 31 9<br />

Elan S4 Coupé 1968 26 5<br />

Elan S4 Cabrio 1968 32 9<br />

Elan +2 1967 21 6<br />

Elan +2 S 130 1971 26 7<br />

Europa S1 1966 19 4<br />

Europa S2 1968 20 4<br />

Europa TC 1972 22 6<br />

Europa TC Big Valve 1972 24 7<br />

Esprit S1/S2<br />

▸ MASERATI<br />

1976 20 5<br />

3500 GT 1957 89 18<br />

3500 GT Spider 1959 207 58<br />

3500 GTi 1964 81 16<br />

5000 GT Alemano 1959 345 126<br />

Sebring 1962 68 14<br />

Mistral Frua 1964 64 15<br />

Mistral 4L Frua 1967 75 16<br />

Mexico 4.7 Vignale 1966 47 12<br />

Ghibli Coupé 1966 66 17<br />

Ghibli Spider 1968 230 72


Probe gefahren<br />

Die Strahlkraft<br />

des Sterns<br />

Mercedes 230 CE, 2298 cm 3 ,<br />

132 PS, 218 000 km, Baujahr<br />

6/1992, 3. Hand, 2900 Euro<br />

Brillantsilber mit Sportkaro und original<br />

Acht-Loch-Alu-Räder. Dieser 230 CE gefällt<br />

Eine Aufbereitung hat es nötig,<br />

dieses hübsche 124-Coupé, an dem<br />

der Rezensent mangels Strahlkraft beinahe<br />

achtlos vorübergegangen wäre.<br />

Nur ein Vierzylinder, obendrein<br />

mit Schaltgetriebe, ein neumodisches<br />

Flitter-Radio, die Fahrersitzwange des<br />

grobgemusterten Karostoffs (180 Mark<br />

Aufpreis!) auch noch aufgescheuert.<br />

Das alles wirkt wenig einladend. Außerdem<br />

törnen Laubreste in allen Karosseriefugen<br />

und ein intensiver Schmutzschleier<br />

ebenso ab wie die partiellen<br />

Rostherde an den beiden hinteren<br />

Radläufen.<br />

Doch ist nicht gleich alles verloren.<br />

Die stets kritischen Wagenheberaufnahmen<br />

hinter den Plastikkappen sind<br />

noch nicht durch. Als Baujahr 1992<br />

stammt der 230 CE aus der attraktivsten<br />

Serie mit mehr Chrom außen<br />

und üppigerer Holzzier innen. Attraktive<br />

Extras wie getöntes Glas, Schiebedach,<br />

elektrische Festerheber vorn,<br />

Fahrer-Airbag und die Achtloch-Alu-<br />

Räder trösten über das Fünfgang-<br />

Schaltgetriebe hinweg, das leicht und<br />

exakt agiert.<br />

Der <strong>Motor</strong>raum präsentiert sich so<br />

ungepflegt wie die übrige Karosserie.<br />

Dennoch springt der brave, aber leicht<br />

verölte 2,3-Liter-M102-<strong>Motor</strong>, mittels<br />

Duplexkette in der Lebensdauer optimiert,<br />

spontan an und läuft für einen<br />

Vierzylinder angenehm geschmeidig.<br />

Die Euro 2-Norm erfüllt er ebenso.<br />

Nach einer intensiven Wochenend-<br />

Kur dürfte er sich in einen glänzenden<br />

Daily Driver verwandeln. ac<br />

▸ PRO Schöne Anmutung, Originalzustand, viele<br />

Kundendienste gemacht, nette Extras. TÜV/AU neu<br />

▸ KONTRA Relativ hohe Laufleistung, Rost an den<br />

hinteren Radläufen, Fahrersitzwange aufgerieben<br />

▸ FAZIT Lässt sich mit wenig Aufwand in einen<br />

vorzeigbaren Youngtimer verwandeln<br />

▸ KONTAKT Automobile Selcuk Saygili, Ankauf,<br />

Verkauf, Export, Münchener Straße 153,<br />

86633 Neuburg/Donau, Telefon 0 84 31/4 28 07<br />

Alle Angaben ohne Gewähr<br />

58 <strong>Motor</strong> <strong>Klassik</strong> 9 /2009<br />

DIE <strong>AKTUELLE</strong>N <strong>KLASSIKER</strong>-<strong>PREISE</strong><br />

Ghibli SS 1969 70 19<br />

Ghibli SS Spider 1969 276 81<br />

Bora 4.7 1971 71 14<br />

Khamsin Bertone 1974 52 10<br />

Merak 3000 1972 37 8<br />

Merak SS 1972 40 9<br />

Kyalami 4.2 1976 29 8<br />

Kyalami 4.9 1976 30 8<br />

Quattroporte Frua 1965 48 13<br />

Biturbo 1982 10 2<br />

Biturbo Spider<br />

▸ MATRA<br />

1985 18 4<br />

530 LX 1967 14 2<br />

530 SX 1970 10 2<br />

Bagheera 1973 8 1<br />

Murena<br />

▸ MERCEDES-BENZ<br />

1981 10 2<br />

170 V (136) 1947 26 6<br />

170 D (136) 1949 23 5<br />

170 Da (136) 1950 22 5<br />

170 DS (191) 1952 23 5<br />

170 S-D (136) 1953 20 5<br />

170 S (136) 1949 27 6<br />

170 Sb (191) 1952 24 5<br />

170 S-V (136) 1953 23 5<br />

170 S A Cabriolet (136) 1949 104 29<br />

170 S B Cabriolet (136) 1949 76 21<br />

220 (187) 1951 36 7<br />

220 Cabriolet A (187) 1951 130 29<br />

220 Cabriolet B (187) 1951 93 22<br />

300 (186) 1951 71 15<br />

300 b (186) 1954 75 16<br />

300 c (186) 1955 76 16<br />

300 d (189) 1957 86 19<br />

300 Cabriolet D (186) 1951 174 63<br />

300 b Cabriolet D (186) 1954 176 65<br />

300 c Cabriolet D (186) 1955 181 66<br />

300 d Cabriolet D (189) 1957 227 83<br />

300 S Coupé (188) 1952 181 49<br />

300 S Cabriolet A (188) 1952 244 78<br />

300 Sc (188) 1955 223 68<br />

300 Sc Cabriolet A (188) 1955 311 117<br />

300 SL Flügeltürer (198) 1954 518 234<br />

300 SL Roadster (198) 1957 460 207<br />

300 SL Roadster (198) 1961 481 225<br />

190 SL (121) 1955 70 17<br />

230 SL (113) 1963 56 13<br />

250 SL (113) 1966 49 11<br />

280 SL (113) 1968 59 14<br />

180 b (120) 1959 18 3<br />

180 c (120) 1961 18 3<br />

180 D (120) 1953 18 3<br />

220 a (180) 1954 28 5<br />

220 S Cabrio (180) 1956 114 30<br />

220 SE Coupé (128) 1958 85 20<br />

220 SE Cabrio (128) 1958 124 33<br />

190 c (110) 1961 17 3<br />

200 (110) 1965 18 3<br />

220 b (111) 1959 19 3<br />

220 SEb (111) 1959 27 5<br />

220 SEb Coupé (111) 1961 35 6<br />

220 SEb Cabrio (111) 1961 94 19<br />

230 (110) 1965 21 4<br />

230 S (111) 1965 21 4<br />

250 SE Coupé (111) 1965 38 6<br />

250 SE Cabrio (111) 1965 76 16<br />

280 SE Coupé (111) 1967 40 8<br />

280 SE Cabrio (111) 1967 93 20<br />

280 SE 3.5 Coupé (111) 1969 53 9<br />

280 SE 3.5 Cabrio (111) 1969 116 27<br />

300 SE (112) 1961 36 6<br />

300 SE Coupé (112) 1962 47 8<br />

300 SE Cabrio (112) 1962 108 24<br />

250 S (108) 1965 15 3<br />

280 S (108) 1967 15 3<br />

300 SE (108) 1965 22 5<br />

300 SEL 3.5 (109) 1969 26 5<br />

300 SEL 6.3 (109) 1967 48 8<br />

600 (100) 1964 98 25<br />

600 Pullman (100) 1964 127 27<br />

200 (115) 1967 11 2<br />

230.4 (115) 1973 9 1<br />

*Preise in 1000 Euro<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

250 CE (114) 1968 16 3<br />

280 CE (114) 1972 17 3<br />

280 SE (116) 1972 10 2<br />

450 SEL (116) 1972 15 3<br />

450 SEL 6.9 (116) 1975 37 9<br />

280 SL (107) 1974 24 8<br />

280 SLC (107) 1974 17 4<br />

350 SL (107) 1970 20 6<br />

350 SLC (107) 1971 18 4<br />

450 SL (107) 1971 22 6<br />

450 SLC (107) 1972 18 4<br />

450 SLC 5.0 (107) 1978 24 6<br />

200 (123) 1976 7 1<br />

230 CE (123) 1980 11 1<br />

240 D (123) 1976 7 1<br />

300 TD Turbod. (123) 1980 12 2<br />

300 CE (124) 1989 8 2<br />

300 CE-24 (124) Cabrio 1991 17 5<br />

500 SE (126) 1985 14 4<br />

500 SEC (126)<br />

▸ MESSERSCHMITT<br />

1981 15 4<br />

KR 175 1953 17 4<br />

KR 200 1955 16 4<br />

FMR Tg 500<br />

▸ MG<br />

1958 42 12<br />

PA 1934 42 11<br />

TA 1936 45 12<br />

VA 1937 23 7<br />

Magnette ZA 1953 12 3<br />

TC 1945 40 12<br />

TD 1949 36 11<br />

TF 1500 1954 47 14<br />

MGA 1500 Coupé 1956 23 5<br />

MGA 1500 Roadster 1955 30 9<br />

MGA 1600 Mk I Coupé 1959 23 5<br />

MGA 1600 Mk I Roadster 1959 32 9<br />

MGA 1600 Mk II Coupé 1961 24 6<br />

MGA 1600 Mk II Roadster 1961 33 9<br />

MGA Twin Cam Coupé 1958 40 8<br />

MGA Twin Cam Roadster 1958 48 13<br />

MGB GT Mk I 1965 15 3<br />

MGB GT Mk II 1967 14 3<br />

MGB GT V8 (Chrom) 1973 22 5<br />

MGB Cabrio (Gummi) 1919 15 3<br />

MGB Mk I 1962 20 5<br />

MGB Mk II 1967 18 5<br />

MGB Mk III 1971 17 4<br />

MGB GT (Gummi) 1974 11 3<br />

MGC GT 1967 19 4<br />

MGC 1967 26 6<br />

Midget Mk I 1961 14 4<br />

Midget Mk II 1964 13 3<br />

Midget 1500 Mk V<br />

▸ MORGAN<br />

1974 10 3<br />

4/4 1600 1967 35 10<br />

4/4 1600 (Ford) 1968 35 10<br />

Plus 4 1950 42 11<br />

Plus 8 (Moss Getriebe) 1969 45 14<br />

Plus 8 (4-Gang)<br />

▸ MORRIS<br />

1972 43 14<br />

Minor Roadster 1928 17 5<br />

Eight Tourer 1934 14 3<br />

Minor MM 1948 11 2<br />

Minor MM Cabrio-Limousine 1948 17 4<br />

Minor Serie 2 1953 10 2<br />

Minor 1000 Serie 3 1956 12 3<br />

Minor 1000 Traveller<br />

▸ NSU<br />

1956 15 4<br />

Sport-Prinz Bertone 1959 14 3<br />

Wankel-Spider 1964 19 4<br />

Prinz III 1960 7 1<br />

Prinz 4 1961 5 1<br />

Typ 110 1965 5 1<br />

1000 TT 1965 19 3<br />

1000 1967 7 2<br />

TT 1967 20 3<br />

TTS 1967 23 4<br />

1200 (C) 1967 5 1<br />

Ro 80 1967 12 2<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

▸ OLDSMOBILE<br />

Cutlass S Convertible 1968 24 6<br />

Delta 88 Royal Convertible<br />

▸ OPEL<br />

1975 18 4<br />

Kadett 1.1 Limousine 1936 13 3<br />

Kadett 1.1 Cabrio-Limousine 1937 16 7<br />

Kadett KJ 38 Limousine 1938 14 3<br />

Olympia Limousine 1935 15 3<br />

P4 1935 18 4<br />

Olympia 1947 16 3<br />

Olympia Rekord 1953 13 3<br />

Olympia Rekord Cabrio-Limousine 1955 22 5<br />

Olympia Rekord 1956 14 3<br />

Olympia Rekord P1 1957 12 3<br />

Rekord 1500 P2 1960 9 2<br />

Rekord 1700 S P2 1962 11 3<br />

Rekord 1700 S P2 Coupé 1961 13 3<br />

Rekord A 1500 1963 7 2<br />

Rekord A L 1700 S Coupé 1963 10 2<br />

Rekord B 1500 1965 7 2<br />

Rekord B 1900 S Coupé 1965 8 2<br />

Rekord C 1500/1700 1966 6 1<br />

Rekord C 1900 S Coupé 1966 8 3<br />

Rekord C <strong>2200</strong> 1967 7 2<br />

Rekord C Sprint 1967 7 2<br />

Rekord C Sprint Coupé 1967 8 3<br />

Rekord D 1900 S 1972 4 1<br />

Rekord D 2000 S 1975 4 1<br />

Commodore A 2500 S 1967 8 1<br />

Commodore A 2500 S Coupé 1967 10 2<br />

Commodore A GS Coupé 1967 10 2<br />

Commodore A GS/E Coupé 1970 9 2<br />

Commodore A GS 2800 1970 8 2<br />

Commodore A GS 2800 Coupé 1970 10 2<br />

Commodore B GS/E Coupé 1972 8 2<br />

Kapitän 1948 32 5<br />

Kapitän 54 1953 17 4<br />

Kapitän (P-LV) 2.6 1959 17 3<br />

Kapitän A 1964 11 3<br />

Kapitän A V8 1965 13 4<br />

Kapitän B 2800 S 1969 11 2<br />

Admiral A 1964 12 3<br />

Admiral B 1969 10 2<br />

Diplomat A V8 1964 14 4<br />

Diplomat A V8 Coupé 1965 29 9<br />

Diplomat B V8 1969 12 3<br />

Diplomat B 2800 E 1969 10 2<br />

Kadett A 1962 6 2<br />

Kadett A Coupé 1963 8 2<br />

Kadett B 1100 1965 5 1<br />

Kadett B 1200 S Coupé 1971 6 1<br />

Kadett B Rallye SR 1966 8 2<br />

Olympia 1100 SR 1967 6 1<br />

Olympia 1100 SR Coupé 1967 7 1<br />

Olympia 1900 S Coupé 1967 8 2<br />

Kadett C GT/E 1975 7 1<br />

Kadett C Aero 1976 12 3<br />

GT 1100 1968 13 3<br />

GT 1900 1968 15 3<br />

GT/J 1971 13 3<br />

Manta A 1200 1972 8 1<br />

Manta A 1900 SR 1973 10 2<br />

Manta B GT/E 1975 7 1<br />

Ascona A 1600 S 1970 5 1<br />

Ascona B 1.3 1979 4 1<br />

Monza A1 1981 5 1<br />

Senator A1 2.8 Ltr.<br />

▸ PANHARD<br />

1978 5 1<br />

Dyna 120 (X86) 1950 21 7<br />

Dyna Z1 1953 11 2<br />

PL 17 1959 12 3<br />

24 ct 1963 13 3<br />

24 bt (Berline)<br />

▸ PEUGEOT<br />

1965 12 2<br />

203 A 1948 14 3<br />

203 A Cabrio 1948 33 8<br />

203 U 6 1950 12 3<br />

403 1956 10 2<br />

403 Cabrio 1957 24 5<br />

404 1960 7 1<br />

404 1968 7 2<br />

404 Coupé 1962 14 3<br />

www.motor-klassik.de


Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

404 injection Coupé 1962 15 3<br />

404 Cabrio 1962 24 6<br />

404 injection Cabrio 1962 25 6<br />

204 1965 5 1<br />

204 Coupé 1966 7 2<br />

204 Cabrio 1966 14 3<br />

304 1969 5 1<br />

304 Coupé 1970 6 1<br />

304 Cabrio 1970 12 3<br />

504 1968 6 1<br />

504 injection 1968 7 1<br />

504 Coupé 1969 13 3<br />

504 Coupé V6 1974 13 3<br />

504 Cabrio 1969 19 3<br />

504 Cabrio 1971 19 4<br />

504 Cabrio V6 1974 21 4<br />

604 V6 SL<br />

▸ PLYMOUTH<br />

1976 7 1<br />

Barracuda Convertible 1970 35 7<br />

Fury Coupé 1971 20 4<br />

Fury Hardtop 4-tür.-Limousine<br />

▸ PORSCHE<br />

1959 21 4<br />

356 1100 Geteil.Scheibe 1950 57 17<br />

356 1100 Geteil.Scheibe Cabrio 1950 86 23<br />

356 1500 Speedster 1954 107 29<br />

356 A 1300 1955 56 12<br />

356 1500 S Cabrio 1952 94 24<br />

356 A 1600 1955 58 12<br />

356 A 1600 S Convertible D 1959 102 23<br />

356 B 1600 N Coupé 1960 42 8<br />

356 B 1600 Super 90 Rds 1960 81 24<br />

356 C 1600 C Coupé 1964 54 10<br />

356 C 1600 SC Cabrio 1964 86 20<br />

912 1965 21 5<br />

911 Coupé 1964 43 8<br />

911 Targa 1965 47 9<br />

911 S Coupé 2.4 1971 52 9<br />

911 S Targa 2.4 1971 53 10<br />

911 S Targa 2.7 1973 40 10<br />

911 Carrera RS Touring 1972 219 44<br />

911 Coupé 1973 37 10<br />

911 Targa 1973 38 10<br />

911 SC 3.0 1977 35 8<br />

911 Carrera 3.0 Coupé 1975 39 10<br />

911 Carrera 3.0 Targa 1975 40 10<br />

911 Turbo 3.0 1974 47 13<br />

911 Turbo 3.3 1978 44 12<br />

914.4 1969 15 3<br />

914.6 1969 37 9<br />

924 1976 7 1<br />

928 1977 13 3<br />

944 1981 9 2<br />

944 Turbo<br />

▸ RENAULT<br />

1985 13 3<br />

4 CV 1947 9 2<br />

Dauphine 1956 6 1<br />

Dauphine Gordini 1958 8 1<br />

Floride 1959 10 2<br />

Caravelle 1962 10 2<br />

Caravelle 1100 Coupé 1963 12 2<br />

Caravelle 1100 Cabrio<br />

*Preise in 1000 Euro<br />

1963 16 3<br />

DIE <strong>AKTUELLE</strong>N <strong>KLASSIKER</strong>-<strong>PREISE</strong><br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

R 4 1961 5 1<br />

R 5 Alpine 1976 5 1<br />

R 5 Turbo I 1981 32 6<br />

R 6 1968 4 1<br />

R 8 1962 4 1<br />

R 8 Gordini 1100 1964 21 4<br />

R 10 Major 1965 4 1<br />

R 12 Gordini 1971 10 2<br />

R 15 TS 1971 4 1<br />

R 16 1965 5 1<br />

R 17 TL<br />

▸ RILEY<br />

1971 4 1<br />

Brooklands 1929 104 32<br />

1 1/2 RMA 1946 20 5<br />

1 1/2 RME 1952 20 5<br />

2 1/2 RMC Roadster 1948 45 12<br />

2 1/2 RMD Cabrio 1948 35 8<br />

2 1/2 Pathfi nder 1953 18 4<br />

2.6 1958 17 4<br />

1100 Kestrel<br />

▸ ROLLS-ROYCE<br />

1965 8 2<br />

Silver Ghost 1906 560 183<br />

Phantom I Limousine 1925 106 29<br />

Phantom I Tourer 1925 150 41<br />

Phantom II Limousine 1929 100 29<br />

Phantom II Sed. De Ville 1929 115 33<br />

Phantom III Limousine 1936 104 30<br />

Phantom III Sed. De Ville 1936 141 32<br />

Phantom V 1959 98 25<br />

Phantom VI 1968 132 28<br />

20/25 4-tür.-Limousine 1929 60 17<br />

20/25 Tourer 1929 87 22<br />

Silver Cloud I 1955 61 17<br />

Silver Cloud II 1959 56 16<br />

Silver Cloud III 1962 68 19<br />

Silver Shadow I 1965 30 7<br />

Silver Shadow II 1977 33 8<br />

Corniche 1971 43 11<br />

Corniche Cabrio 1971 55 15<br />

Camargue 1975 53 15<br />

Silver Wraith II<br />

▸ ROVER<br />

1977 34 8<br />

60 P4 1954 10 2<br />

100 P4 1959 11 2<br />

110 P4 1962 11 2<br />

3,5 Litre P5B 1967 19 2<br />

3 Litre Mk I P5 1958 10 2<br />

2000 P6 1964 7 1<br />

3500 P6B 1968 8 2<br />

3500 SD1 1977 6 1<br />

<strong>2200</strong> TC<br />

▸ SAAB<br />

1974 8 2<br />

92 1950 13 2<br />

92 B 1953 10 2<br />

93 1956 10 2<br />

95 (Langnase) 1964 9 2<br />

95 V4 Kombi 1967 8 2<br />

96 GL V4 1967 7 1<br />

96 GL V4 1977 6 1<br />

99 Turbo 1977 7 1<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

Sonett II (97) 1966 19 4<br />

900 Turbo<br />

▸ SACHSENRING<br />

1979 7 1<br />

Trabant P 50 Limousine 1957 3 0.5<br />

P 50 Kombi 1957 3 0.5<br />

P 60 Limousine 1962 3 0.5<br />

P 601 Limousine<br />

▸ SIMCA<br />

1963 3 0.5<br />

Aronde 1952 8 1<br />

Bertone 1000 1962 9 2<br />

Bertone 1200 S 1967 10 2<br />

1300 1963 6 1<br />

1501 S 1967 6 1<br />

1000 Rallye I 1972 8 1<br />

1000 Rallye II 1972 10 2<br />

1000 GLS<br />

▸ SKODA<br />

1971 5 1<br />

Felicia Cabrio 1958 14 3<br />

Octavia<br />

▸ SUNBEAM<br />

1959 5 1<br />

Alpine Mk I 1959 19 5<br />

Alpine Mk II 1960 18 4<br />

Alpine Mk IV 1964 19 5<br />

Tiger Mk I<br />

▸ TATRA<br />

1964 35 10<br />

Tatra 603 1956 18 3<br />

Tatra 603/2 1963 16 3<br />

613<br />

▸ TRIUMPH<br />

1969 12 2<br />

Dolomite Roadster 1938 53 11<br />

2000 Roadster 1948 37 10<br />

TR 2 (Shortdoor) 1954 30 8<br />

TR 3 1955 31 8<br />

TR 3A 1957 32 8<br />

TR 4 1961 26 7<br />

TR 4A IRS 1965 27 7<br />

TR 5 PI 1967 34 8<br />

TR 250 (USA) 1967 29 8<br />

TR 6 (US-Version) 1969 25 6<br />

TR 6 PI 1969 27 6<br />

TR 7 (US-Version) 1975 7 2<br />

TR 8 1980 17 4<br />

Vitesse Mk II Cabrio 1968 13 3<br />

Herald 1200 1961 5 1<br />

Herald 1200 Coupé 1961 6 1<br />

Spitfi re Mk I 1962 14 3<br />

Spitfi re Mk II 1964 13 3<br />

Spitfi re Mk III 1967 13 3<br />

Spitfi re Mk IV 1970 12 3<br />

Spitfi re 1500 1974 12 3<br />

GT 6 Mk I 1966 12 3<br />

Dolomite Sprint 1973 9 2<br />

Stag<br />

▸ TVR<br />

1970 19 5<br />

Grantura Mk I/II/IIA 1958 18 5<br />

Griffi th 200/400 1963 51 14<br />

Tuscan V6 1969 21 5<br />

Vixen S1-4 1968 15 4<br />

<br />

<br />

<br />

Baujahr<br />

gepfl egt<br />

mäßig<br />

2500 1970 15 4<br />

3000 M<br />

▸ VOLKSWAGEN<br />

1972 19 5<br />

Käfer (Brezel) Standard 1945 17 4<br />

Käfer (Brezel) Export 1949 18 4<br />

Käfer (Oval) Standard 1953 16 4<br />

Käfer (Oval) Standard 1954 16 3<br />

Käfer Standard 1957 14 3<br />

Käfer 1200 1967 6 1<br />

Käfer 1300 S 1972 6 1<br />

Käfer 1200 (Mexiko) 1978 5 1<br />

Hebmüller Cabriolet 1949 51 13<br />

1200 Cabriolet 1954 22 5<br />

1300 Cabriolet 1965 15 3<br />

1302 LS Cabriolet 1970 15 3<br />

Käfer 1302 1970 4 1<br />

Käfer 1303 1972 4 1<br />

1303 LS Cabriolet 1972 16 4<br />

Karmann Ghia Coupé (14) 1955 14 3<br />

Karmann Ghia Cabrio (14) 1957 20 4<br />

Karmann 1500 (34) 1961 14 3<br />

Karmann 1500 S (34) 1963 15 3<br />

Karmann 1600 L (34) 1965 15 3<br />

1500 S (31) 1963 5 1<br />

1600 TL (31) 1965 5 2<br />

411 / 411 L (41) 1968 5 1<br />

411 / 411 L (42) 1968 5 1<br />

411 E / 411 LE (41) 1969 5 1<br />

K 70 (48) 1970 5 1<br />

Typ 2 1963 21 5<br />

Bus (Samba) 1960 45 12<br />

Golf I GTi 1975 9 1<br />

Golf II GTi 16V 1986 3 1<br />

Scirocco I GTi 1976 9 1<br />

Scirocco II GT 16V, GTX 16V 1985 6 1<br />

Santana GL5 1981 2 0<br />

Kübel (181)<br />

▸ VOLVO<br />

1969 6 2<br />

PV 444 1950 16 4<br />

PV 445 1953 10 21<br />

PV 544 1958 13 3<br />

PV 544 Sport 1958 14 3<br />

P 210 1960 11 3<br />

P 121 1961 9 2<br />

P 122 S 1958 9 2<br />

P 1800 1961 15 4<br />

P 1800 ES 1971 20 5<br />

P 142 1967 6 1<br />

P 144 1966 6 1<br />

P 145 1967 7 1<br />

P 164 1968 8 2<br />

P 262 C Bertone 1977 15 3<br />

760 GLE 1982 4 1<br />

780 Coupé<br />

▸ WILLYS OVERLAND<br />

1985 14 3<br />

Jeep MB 1941 19 5<br />

CJ-2A 1945 16 4<br />

CJ-3A 1946 16 4<br />

CJ-5<br />

▸ ZÜNDAPP<br />

1955 15 4<br />

Janus 250 1957 12 2

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