macchine e attrezzature - Macplas

Più rotondo che mai
M
anca ormai davvero poco al fischio
d’inizio dei mondiali di calcio 2010
in Sudafrica, ennesima manifestazione
sportiva dove la plastica sarà ancora
una volta protagonista. A cominciare dal
pallone di ultima generazione con cui saranno
giocate le 64 partite del torneo in
programma dall’11 giugno all’11 luglio. Si
chiama Jabulani - che significa “festeggiare”
- è prodotto da Adidas ed è costituito da
8 pannelli termosaldati disposti in modo da
formare una sfera perfetta. Il pallone è stato
realizzato con la tecnologia “grip ‘n’ groove”
per garantire migliore stabilità in volo e
migliore controllo da parte dei giocatori.
Il pallone è sempre stato determinante nell’esito
delle partite, fin dai primi tornei. Ai
mondiali del 1930 in Uruguay le finaliste
Argentina e Uruguay, non si trovarono d’accordo
nella scelta del pallone con cui giocare:
ciascuna squadra proponeva il proprio.
L’arbitro belga Jean Langenus decise
di giocare un tempo con un pallone e un
tempo con l’altro e, forse, non è un caso
che la partita cambiò da quando venne utilizzato
il pesante pallone da calcio dell’Uruguay,
che vinse 4-2.
Nessuno sa quanto fu decisivo il ruolo del
pallone che, a quei tempi era tutto tranne
che rotondo. Composto da 18 sezioni di
cuoio cucite insieme a mano, nelle giornate
di pioggia poteva assorbire così tanta acqua
S
olar Impulse è il primo velivolo pilotato dall’uomo in grado di
volare attorno al mondo giorno e notte senza carburante venendo
alimentato soltanto dall’energia solare. Il prototipo di
questo aeroplano ecologico, sviluppato da un team di circa 50 persone
guidato da Bertrand Piccard e André Borschberg del Politecnico
Federale di Losanna, ha un’apertura alare di un grande aereo di
linea (63,4 m) e il peso
di un’auto di media cilindrata
(1.600 kg circa.
L’energia solare viene
incamerata nei 4 motori
attraverso 11.628 celle
fotovoltaiche di spessore
ridottissimo, di cui
10.748 installate sulle
ali e 880 sugli stabilizzatori
laterali.
Il progetto ha trovato
adesso il supporto anche
di Bayer Material-
Science, che fornirà polimeri
hi-tech in grado di
migliorare le prestazioni
del velivolo pur rendendolo
più leggero. Tra i
materiali che saranno
impieganti rientrano,
per esempio, i nanotubi
di carbonio Baytubes
da diventare
talmente pesante
da rendere
difficile
il gioco;
inoltre, il
cuoio andavatrattato
e lasciarloall’ariado-
Impulso solare
● materiali e applicazioni ●
po la partita era fondamentale per poterlo
utilizzare a lungo.
In Messico nel 1970 venne utilizzato un
pallone in cuoio un po’ più rotondo. Fatto a
mano, era composto da 12 pentagoni neri e
20 esagoni bianchi, disegno dettato dal fatto
che quelli furono i primi mondiali di calcio
a essere trasmessi in diretta TV.
La vera rivoluzione arrivò 16 anni dopo, ai
mondiali del 1986 sempre in Messico,
quando venne introdotto il primo pallone in
plastica. La parte esterna era ancora
realizzata cucendo insieme 32
sezioni, i cosiddetti “esagoni”.
Ma, pur essendo di
gran lunga più regolare
dei modelli precedenti,
non era ancora
perfettamente sferico.
È stato solo con
Teamgeist, realizzato
sempre da
Adidas per i mondiali
del 2006 in
Germania e composto
da soli 14
pannelli incollati,
che, eliminando le
cuciture, il pallone è
diventato definitivamente
sferico.
che potrebbero migliorare la resistenza dei componenti strutturali riducendone
il peso o aumentare le prestazioni delle batterie per incamerare
energia. Altre applicazioni dei materiali della multinazionale
tedesca includono adesivi, poliuretano espanso rigido per i
pannelli della carlinga e dei motori così come pellicole e lastre sottili
ma resistenti agli urti per le vetrature.
Il primo volo inaugurale
del prototipo HB-SIA è
avvenuto lo scorso dicembre
e tra primavera
ed estate sono programmati
altri voli sperimentali
anche notturni.
Dopo la valutazione di
dati importanti sul comportamento
del velivolo
sarà realizzato un secondo
esemplare con
l’obiettivo di volare, secondo
le previsioni nel
2013, intorno al mondo
in 25 giorni, suddivisi in
5 tappe di altrettanti
giorni ciascuna, alla velocità
media di 70
km/ora.
m
m
Macplas 316 ● 51