sport suspensions - Aerotechnik
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BILSTEIN-Round Thread for High-Adjustable-Kits<br />
Beschichtete Rundgewinde für leichte Einstellbarkeit jedes<br />
BILSTEIN-Gewindefahrwerks jederzeit – im eingebauten Zustand.<br />
Aluminium-Federteller und Kontermuttern für höchste<br />
Stabilität.<br />
Coated round thread for easy adjustment of any BILSTEIN<br />
coilover – at any time without dismantling. Alloy spring cup<br />
seat and lock nuts for unrivalled stability.<br />
Filetage arrondé revêtu réglage aisé de chaque supension<br />
combinée filetée BILSTEIN, à l’état monté. Coupelle de<br />
ressort en aluminium et contre-écrou pour stabilité supérieure.<br />
BILSTEIN-Triple-C-Technology ®<br />
Dreilagenbeschichtung garantiert dauerhaft hochwertigen<br />
Korrosionsschutz. Primär: Zink-Speziallegierung als perfekte<br />
Verbindung zum Grundmaterial. Sekundär: Zwischenbeschichtung,<br />
welche die Zinkschicht in eine geschlossene homogene<br />
Oberfläche umwandelt. Tertiär: Finish für perfekte Optik mit zusätzlichem<br />
Schutz gegen mechanische Beanspruchung und<br />
Korrosion. Dauertests nach DIN 50021 SS belegen 40% höhere<br />
Korrosionsfestigkeit im Vergleich zu Edelstahl.<br />
Triple-layer coating guarantees permanent, effective corrosion<br />
protection. Perfect adhesion to parts thanks to special zinc<br />
alloy primer. Intermediate layer turning the zinc alloy primer<br />
into a homogeneous, sealed coating. Finishing coat for perfect<br />
look, providing additional protection against mechanical<br />
impacts and corrosion. Durability tests according to DIN<br />
50021 SS show that this coating system provides corrosion<br />
protection that is 40% more effective than stainless steel.<br />
Un revêtement trois couches garantit une protection anticorrosion<br />
extrême de longue durée. Un alliage spécial de zinc<br />
en tant que parfaite jonction avec la matière de base.<br />
Un revêtement intermédiaire qui transforme la couche de<br />
zinc en une surface homogène fermée. Finition pour la<br />
perfection du look avec une protection supplémentaire<br />
contre la contrainte mécanique et la corrosion. Des essais<br />
d’endurance selon DIN 50021 SS prouvent une résistance à<br />
la corrosion de 40% supérieure par rapport à celle de l’inox.<br />
INDIVIDUAL SETTING BILSTEIN-Protected-Adjustable<br />
Coating 1<br />
Coating 2<br />
Coating 3<br />
± 20 mm<br />
<br />
<br />
DTC<br />
set options<br />
BILSTEIN-Set-Options<br />
007<br />
BILSTEIN-adjustment system<br />
• Leicht höhenverstellbar im eingebauten Zustand<br />
• Gekonterte Aluminiumfederteller für höchste Sicherheit<br />
• Spezial-Rundgewinde für einfache und exakte Justierung<br />
• Parallele Einstellung von Zug- und Druckstufe für besseres<br />
Fahrverhalten in jeder Situation<br />
• Easy adjustment after installation<br />
• Counterlocked alloy spring cup seats for improved safety<br />
• Special round thread for easy tuning<br />
• Parallel adjustment of rebound and compression stage for<br />
safe driving characteristics in all situations<br />
• Réglage aisé à l’état monté<br />
• Coupelle de ressort alu avec contre-écrou pour sécurité maximale<br />
• Filetage spécial arrondi simplifiant l’ajustage<br />
• Réglage parallèle du niveau de traction et de pression pour<br />
une meilleure tenue de route dans toute situation<br />
Registered adjustment<br />
± 20 mm Verstellbereich mit TÜV-Gutachten / Zulassung.<br />
± 20 mm adjustment range with TÜV report / approval.<br />
± 20 mm plage de réglage, avec certificat TÜV / homologation.<br />
PSS 9 / 10<br />
9 / 10 Einstellungen zur Dämpfkraftverstellung durch einfachen<br />
Dreh – jederzeit und im eingebauten Zustand.<br />
9 /10 adjustment of damping force by a simple turn of a<br />
screw – at any time and without the need for dismantling.<br />
Réglages 9 / 10 pour la force d’amortissement par simple<br />
rotation, à tout moment et à l’état monté.<br />
ridecontrol ®<br />
Einstellung per Knopfdruck am Armaturenbrett oder per iPhone-<br />
App für blitzschnelles Umschalten von «Komfort» auf «Sport».<br />
Adjustment by the push of a dashboard button or iPhone-App<br />
for fast switching between «Comfort» and «Sport» mode.<br />
Réglage par pression d’un bouton sur le tableau de<br />
bord ou iPhone-App pour passer rapidement<br />
de «Confort» à « Sport».<br />
DampTronic ®<br />
Optimierung des 3-stufigen Serien-Verstellsystems per Knopfdruck<br />
oder iPhone-A pp während der Fahrt blitzschnell wählbar.<br />
Optimisation of 3-stage serial adjustment system for fast<br />
adjustment during driving by the push of a button or iPhone-App.<br />
Optimisation du système de réglage de série en 3 niveaux par<br />
pression de bouton ou iPhone-App, sélection ultra-rapide en<br />
cours de roulage.<br />
BILSTEIN Driving Tests<br />
Zahlreiche, knallharte Testprogramme im eigenen Testlabor, auf<br />
dem Nürburgring und auf der hauseigenen Teststrecke Papenburg<br />
für das einzigartige BILSTEIN-Fahrgefühl, garantiert!<br />
Rigorous testing programms in test lab, on the Nürburgring<br />
track and on the company’s test track at Papenburg – guaranteeing<br />
the legendary BILSTEIN driving experience!<br />
Programmes de tests très sévères en laboratoire, sur le circuit<br />
du Nürburgring et le circuit de test propre à Papenburg, pour<br />
la sensation de conduite légendaire BILSTEIN.<br />
BILSTEIN SUSPENSIONS