2. Analisis difokuskan pada perecanaan sistem informasi manajemen angkutanperkotaan berbasis teknologi.3. Pemecahan masalah disesuaikan dengan sistem yang digunakan yaitumenggunakan hosting tidak berbayar sehingga pengaplikasian websitemenyesuaikan fitur yang ada.3
BAB IIGAMBARAN UMUM2.1 Kondisi TransportasiTransportasi adalah salah satu aspek yang telah menyatu dengan kehidupanmasyarakat dalam kehidupan sehari-hari. Sistem transportasi terjadi akibatpermintaan masyarakat untuk melakukan aktivitas. Aktivitas yang dilakukantermasuk ke dalam suatu sistem kegiatan yang menjadi fungsi masyarakat besertaaktivitasnya, seperti .perumahan, .perkantoran, .perdagangan, dan lain - lain.Untuk mendukung hal tersebut, diperlukan adanya sistem jaringan yang terdiriatas sarana, prasarana, maupun simpul transportasi. Berikut ini merupakan kondisitransportasi di Kota Salatiga, yaitu:Kondisi Jaringan JalanJaringan jalan merupakan unsur penting bagi kelancaran arus lalu lintas demimenunjang perekonomian suatu daerah. Jaringan jalan dibagi menjadi sistemjaringan jalan primer dan sekunder. Berdasarkan jenis permukaannya, KotaSalatiga memiliki jalan dengan jenis permukaan aspal sepanjang 300,30 km danjenis permukaan rigid/beton sepanjang 35,43 km. Dapat diketahui bahwa denganadanya jaringan jalan tersebut maka aksesibilitas di Kota Salatiga dapat dijangkaudengan mudah. Berikut tabel II.1 dan II.2 merupakan Panjang jalan di KotaSalatiga menurut jenis permukaan dan kondisi jalan:Tabel II. 1 .Panjang Jalan Kota Salatiga menurut Jenis Permukaan Tahun 2017- 2021 (km)Jenis Permukaan 2017 2018 2019 2020 2021Aspal 306,553 310,116 306,909 299,075 300,297Rigid/Beton - 27,355 30,277 38,061 35,425Kerikil - - - - 0,722Tanah 0,241 - 0,335 0,335 1,027Lainnya 30,677 - - - -Jumlah 337,460 337,471 337,471 337,471 337,471Sumber : Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kota Salatiga4
Change language