SN EDISI NOVEMBER

LAPORAN UTAMA
Bahkan sirkuit sekelas Sepang
International Circuit (SIC) masih
butuh bantuan pemerintah
untuk bisa menggelar F1 atau MotoGP.
Pengorbanan di awal memang
harus dilakukan pemerintah Indonesia
sebelum bisa menuai hasil dari menggelar
MotoGP.
“Pemerintah memberi dukungan
200 persen. SIC berada di bawah
kementerian keuangan, bukan kementerian
olahraga. Ini visi Tun Mahathir
(Mohammad). Visinya F1, MotoGP,
menjadi platform promosi negara
Malaysia di pentas dunia,” ujar CEO
Sirkuit Sepang, Dato Razlan Razal
Razlan mengatakan, SIC baru
bisa mendapatkan untung lima tahun
setelah resmi digunakan pada 1999.
Itu pun SIC tidak bisa berdiri sendiri
hingga detik ini.
SIC hingga kini juga masih
mendapatkan subsidi dari pemerintah.
Dengan demikian Indonesia tidak
bisa setengah-setengah jika sudah
memutuskan untuk menjadi tuan
rumah MotoGP.
“Pemerintah membayar right fee
untuk MotoGP dan F1. Sedangkan untuk
operasional setiap hari kami yang
mencarinya. Sejauh ini kami selalu
untung tiga kali lipat ROI (Return On
Investment). Jika ada visi bisnis bagus
ditambah dukungan pemerintah hasilnya
pasti akan bagus,” ucap Razali.
Sebelumnya Menteri Pariwisata
Arief Yahya mengklaim Indonesia
akan meraih pendapatan yang menggiurkan
dari menggelar MotoGP.
Arief menyebut MotoGP masuk
dalam konsep sportourism. Menurut
Arief, konsep ini adalah sebuah
konsep pariwisata, yang didalamnya
ada elemen sport sebagai pendukung
kegiatan pariwisata.
“Sport akan berjalan dengan
baik, jika dalam pelaksanaannya jika
digabungkan dengan tourism, atau
pariwisata,” ujar Arief.
Selain itu, Arief juga mengungkap
keuntungan yang cukup besar dari
segi finansial. Menurut perhitungannya,
profit yang bisa didapat dari
penyelenggaraan ini mencapai Rp3
triliun.
“Value dari penyelenggaraan MotoGP
mencapai Rp3 triliun. Jumlah itu
dari direct impact (wisatawan lokal
8 SPORT NEWS NOVEMBER 2016