SN EDISI NOVEMBER

warga Sumsel di tengah dominannya
keterbatasan anggaran negara.
Berbagai terobosan akan maksimal
saya lakukan, sembari berdoa kepada
Tuhan, membukakan jalan. Aamiin,”
terang Alex. Alex menyebut Singapura
sebagai referensinya. “Kendati
ekonominya sudah tumbuh pesat,
mereka berupaya maksimal menyelenggarakan
F1. Pelajari apa nilai
tambah yang ada,” katanya lagi.
Lantas siapa saja konsorsium dan
sponsor pembangunan sirkuit sepanjang
4,2 kilometer yang diproyeksikan
untuk penyelenggaraan MotoGP
2018 itu?
Menurut sumber SN, salah satu
konsorsium itu sangat bonafid dan
selama ini telah memiliki beberapa
proyek penting di Sumatera Selatan.
Selain itu juga ada perusahaan yang
disebut sebut dekat kekuasaan,
seorang ketua komite olahraga serta
salah satu taipan besar Indonesia
juga ikutan.“Sehingga kalau untuk
mengumpulkan dana Rp 600 miliar
hingga 1 triliun untuk pembangunan
sirkuit MotoGP yang mengharumkan
Indonesia di kancah dunia, bukan
pekerjaan susah,” ungkap sumber itu.
Sumber tersebut bersedia menyebutkan
anggota konsorsium dengan
catatan off the record. Menariknya,
3 dari 5 anggota konsorsium itu dari
Jakarta, satu dari Makassar dan satu
lagi dari putra daerah Palembang.
“Sebetulnya, tidak ada yang perlu
dikuatirkan dengan sirkuit Jakabaring.
Kalau kita memiliki sirkuit lebih dari
satu kan lebih baik. Di Spanyol, Inggris,
Jerman dan Italia bahkan memiliki
lebih sari 3 sirkuit,” ujarnya.
Demikian juga di Indonesia. Kalau
memiliki dua sirkuit internasional
yakni Sentul dan Jakabaring, bisa saja
keduanya dipakai tempat penyelenggaraan
MotoGP dalam satu musim.
“Misalnya MotoGP Indonesia dan
MotoGP Asia Pacific. Itu terjadi di
Spanyol, Jepang dan negara lain. Jadi
kalau ada persaingan sehat, itu menguntungkan
Indonesia,” lanjutnya. Lalu
kapan mulai pembangunan sirkuit Jakabaring?
Selain menunggu sinyal dari
orang pertama di negeri ini, saat ini
juga masih konsolidasi diantara para
anggota konsorsium. Begitu lampu
hijau, langsung cusss...(budianta)
NOVEMBER 2016
SPORT NEWS
21