Baca Selengkapnya - Pmueinrip-binamarga.com

Bagian B – Laporan Teknisc) Jika, menurut pendapat Direksi Pekerjaan/Engineer dan tampak dalamPenilaian Kondisi Infrastruktur, kegiatan angkutan material Kontraktormenyebabkan kerusakan terhadap jalan atau struktur milik umum, atauterjadi kebanjiran yang menghentikan kegiatan angkutan materialKontraktor, Direksi Pekerjaan/Engineer dapat mengarahkan Kontraktoruntuk menggunakan rute alternative, dan Kontraktor tidak berhak untukmelakukan klaim atas kompensasi tambahan akibat instruksi DireksiPekerjaan/Engineer ini.B2.12 Pemeliharaan JalanPemeliharaan jalan dibutuhkan proyek di beberapa lokasi. Selama beberapabulan terakhir cuaca di area proyek cukup baik dan pemeliharaan jalan (seringdipercepat karena kerusakan oleh air) hanya merupakan masalah kecil. Tetapisaat ini terdapat lokasi-lokasi yang membutuhkan pemeliharaan yang perludilaksanakan secepatnya, khususnya sebelum turun hujan lebat di daerahtersebut.Gambar 42 Perkerasan eksisting yang gagal memerlukan pemeliharaanB2.13 Masalah KeselamatanMasalah keselamatan di lokasi lebih mengacu pada keselamatan lalu lintas danpublik yang sebagian dapat diselesaikan dengan:Memasang alat pengendali lalu lintas yang cukupRambu jalan yang cukupPembatasan kecepatanMeminimalkan debuMemperbaiki jalan yang rusak (pemeliharaan)Menandai lokasi berbahaya seperti parit dan daerah galian lainnyaAdalah tanggung jawab RSC untuk memastikan masalah ini diatasi dalam waktuyang tepat.B2.14 Masalah LingkunganKebanyakan masalah lingkungan pada proyek pekerjaan jalan adalah sementara(berumur pendek) dan merupakan akibat dari kegiatan operasional Kontraktor.Masalah-masalah ini umumnya adalah:• Gangguan debu dan polusi udara• Pemeliharaan jalan yang jelekDoc. ID: B011 – ESS-01 Audit Report 62