Baca Selengkapnya - Pmueinrip-binamarga.com

Bagian B – Laporan TeknisGambar repro dari Drawing ESS-01-R-7020 di atas menunjukkan bajapenulangan (untuk pelat penutup) berada di tengah-tengah dari ketebalan pelatpenutup (gambar kanan) dan tidak pas di tengah ke arah bagian bawah pelat(gambar kiri). Pada kasus ini, catatan gambar menjelaskan semua ketentuan.Catatan menyebutkan 50mm selimut beton untuk permukaan beton yangtertanam dan 30mm sebaliknya. Maka untuk pelat penutup diperlukan 30mmselimut beton. Catatan (di dalam Drawing) juga menyebutkan ketebalan pelatpenutup adalah 100mm untuk jalur pejalan kaki dan 150mm jika berbatasandengan kerb jenis mountable (L1). Semua kerb pada proyek ini adalah tipemountable. Oleh karenanya, pada sebagian besar proyek ini menggunakan pelatpenutup dengan ketentuan berikut.150mmØ12@150 kedua arah30mm selimut betonKetentuan perencanaan (sketsa)Tulangan terlalu dekat dengantepi atas pelatKeadaan di lapangan rujuk ke fotoBaja tulangan terlalu dekat dengan tepiatas pelatSituasi yang berkaitan dengan pelat penutup saluran beton tersebut perludiinvestigasi secara menyeluruh oleh RSC untuk menentukan apakah memangterdapat masalah dengan produksi pelat penutup sehubungan dengan lokasibaja tulangan, mutu beton dan mutu produk akhir.Penutup Saluran Berpelapis pada TikunganPada jalan simpang di Sta. 4+350 bentuk normal dari penutup saluran U tidakcocok untuk lokasi tersebut. Pelat penutup perlu dimodifikasi sesuai bentuklengkungan.Doc. ID: B011 – ESS-01 Audit Report 44