Baca Selengkapnya - Pmueinrip-binamarga.com
Baca Selengkapnya - Pmueinrip-binamarga.com Baca Selengkapnya - Pmueinrip-binamarga.com
Bagian A – Temuan-Temuan AuditTemuan Audit 14: Penutup Saluran-U (U-Ditch) pada TikunganTemuan AuditPendukung TemuanReferensi DokumenKontrakCelah antar penutup yang bersebelahan pada saluran-U padatikungan terlalu lebar.Di Sta. 4+350 di persimpangan jalan, Kontraktor telah menggunakanpenutup saluran-U standar yang tepinya sejajar, yang tidak sesuaiuntuk bentuk lengkungan. Penutup saluran-U mempunyai jarak antarpenutup yang bersebelahan berkisar dari nol pada bagian dalamlengkungan sampai kira-kira 100 mm pada bagian luar lengkungan.(Mengacu ke Audit Form-14)Tidak ditampilkan di dalam Gambar tetapi seharusnya sudahdibicarakan dengan Direksi Pekerjaan.Dampak Bahaya bagi pejalan kaki (mengurangi keselamatan dankenyamanan para penjalan kaki).SaranPrioritas TindakanPerbaikanTidak sedap dipandangKontraktor agar mengajukan usulan pemecahan yang lebih baikdan dapat diterima untuk lokasi ini dan semua keadaan yangserupa selanjutnya.RSC agar menilai usulan-usulan dan menyetujui atau menolakmana yang sesuai.Dalam hal penolakan maka RSC agar menyarankan suatualternatif.Dalam hal diusulkan tutup saluran-U dicor di tempat untukmenyesuaikan dengan alinyemen lengkungan maka Kontraktordan RSC harus menunjukkan mengenai bagaimana saluran harusdipelihara dan dibersihkan.WC – tindakan perbaikan perlu dilakukan namun keterlambatanbisa diterimaDoc. ID: B011 – ESS-01 Audit Report 15
Bagian A – Temuan-Temuan AuditTemuan Audit 15: Drainase Melintang Jalan di Sta. 5+375Temuan AuditPendukung TemuanReferensi DokumenKontrakDampakSaranPrioritas TindakanPerbaikanDrainase (gorong-gorong) melintang jalan di Sta. 5+375 belumdiperpanjang sebagaimana dimaksudkan dalam desain.Pada tahap Rekayasa Lapangan panjang drainase ini, danperpanjangan drainase melintang jalan lainnya, telah dikurangidibandingkan terhadap ketentuan gambar.Di Sta. 5+375 gambar menetapkan perpanjangan 2 meter ke kanan.Tembok penahan telah dibangun terhadap posisi headwall asli.Gambar-gambarPengurangan lebar bahu jalan akan menyebabkan resikokeselamatan yang serius karena ujung drainase melintangtersebut sekarang berada dekat dengan jalur lalu laintas.Ada potensi tuntutan hukum dari korban kecelakaanHarus dibuat gorong-gorong dengan panjang sesuai desain asli.Hendaknya tidak perlu ada pembayaran untuk pembongkaran,atau biaya asli untuk tembok yang sekarang harus dibongkar.Pengukuran sertifikat pembayaran dan jumlahnya harus dikurangidengan harga tembok penahan yang akan dibongkar untukmemungkinkan drainase bisa diperpanjang sesuai panjang desain.WC – tindakan perbaikan perlu dilakukan namun keterlambatanbisa diterimaDoc. ID: B011 – ESS-01 Audit Report 16
- Page 1 and 2: Eastern Indonesia National Road Imp
- Page 3 and 4: Technical and Financial Audit Consu
- Page 5 and 6: Technical and Financial Audit Consu
- Page 7 and 8: Bagian A - Temuan-Temuan AuditBAGIA
- Page 9 and 10: Bagian A - Temuan-Temuan AuditA2 TE
- Page 11 and 12: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 13 and 14: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 15 and 16: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 17 and 18: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 19 and 20: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 21: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 25 and 26: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 27 and 28: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 29 and 30: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 31 and 32: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 33 and 34: Bagian A - Temuan-Temuan AuditTemua
- Page 35 and 36: Bagian B - Laporan TeknisBAGIAN B -
- Page 37 and 38: Bagian B - Laporan Teknis‣ Melanj
- Page 39 and 40: Bagian B - Laporan TeknisQuality Co
- Page 41 and 42: Bagian B - Laporan TeknisB2 RINGKAS
- Page 43 and 44: Bagian B - Laporan TeknisSekat wada
- Page 45 and 46: Bagian B - Laporan TeknisDiketahui
- Page 47 and 48: Bagian B - Laporan TeknisPekarangan
- Page 49 and 50: Bagian B - Laporan TeknisGambar 12
- Page 51 and 52: Bagian B - Laporan Teknisselesai di
- Page 53 and 54: Bagian B - Laporan TeknisPerhatikan
- Page 55 and 56: Bagian B - Laporan TeknisContoh gal
- Page 57 and 58: Bagian B - Laporan Teknisbagian pek
- Page 59 and 60: Bagian B - Laporan TeknisKontraktor
- Page 61 and 62: Bagian B - Laporan Teknissehubungan
- Page 63 and 64: Bagian B - Laporan TeknisAgregat di
- Page 65 and 66: Bagian B - Laporan TeknisSpesifikas
- Page 67 and 68: Bagian B - Laporan TeknisFoto berik
- Page 69 and 70: Bagian B - Laporan Teknistunggal, d
- Page 71 and 72: Bagian B - Laporan Teknis• Polusi
Bagian A – Temuan-Temuan AuditTemuan Audit 15: Drainase Melintang Jalan di Sta. 5+375Temuan AuditPendukung TemuanReferensi DokumenKontrakDampakSaranPrioritas TindakanPerbaikanDrainase (gorong-gorong) melintang jalan di Sta. 5+375 belumdiperpanjang sebagaimana dimaksudkan dalam desain.Pada tahap Rekayasa Lapangan panjang drainase ini, danperpanjangan drainase melintang jalan lainnya, telah dikurangidibandingkan terhadap ketentuan gambar.Di Sta. 5+375 gambar menetapkan perpanjangan 2 meter ke kanan.Tembok penahan telah dibangun terhadap posisi headwall asli.Gambar-gambarPengurangan lebar bahu jalan akan menyebabkan resikokeselamatan yang serius karena ujung drainase melintangtersebut sekarang berada dekat dengan jalur lalu laintas.Ada potensi tuntutan hukum dari korban kecelakaanHarus dibuat gorong-gorong dengan panjang sesuai desain asli.Hendaknya tidak perlu ada pembayaran untuk pembongkaran,atau biaya asli untuk tembok yang sekarang harus dibongkar.Pengukuran sertifikat pembayaran dan jumlahnya harus dikurangidengan harga tembok penahan yang akan dibongkar untukmemungkinkan drainase bisa diperpanjang sesuai panjang desain.WC – tindakan perbaikan perlu dilakukan namun keterlambatanbisa diterimaDoc. ID: B011 – ESS-01 Audit Report 16
Change language