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第 三 節 研 究 流 程本 研 究 首 先 確 立 研 究 的 背 景 及 動 機 , 再 依 研 究 背 景 與 動 機 歸 納 出 本 研 究 欲 達到 之 研 究 目 的 , 接 著 探 討 相 關 文 獻 及 介 紹 GPS 產 業 的 概 況 以 建 立 研 究 架 構 , 然後 進 行 問 卷 設 計 並 發 放 問 卷 , 最 後 根 據 蒐 集 的 資 料 加 以 分 析 做 出 結 果 , 並 提 出 結論 及 後 續 研 究 建 議 。 本 研 究 流 程 共 分 為 六 個 階 段 , 如 圖 1.1 所 示 。研 究 背 景 與 動 機相 關 文 獻 探 討GPS 產 業 分 析研 究 方 法1. 研 究 架 構 與 假 說2. 研 究 變 數3. 操 作 性 定 義4. 問 卷 設 計5. 統 計 分 析資 料 分 析 與 結 果結 論 與 建 議圖 1.1 研 究 流 程 圖3

第 二 章文 獻 探 討第 一 節 GPS 的 經 營 者 策 略 定 位一 、 策 略 之 定 義「 策 略 」(Strategy) 一 詞 源 於 古 希 臘 , 意 為 「 統 帥 的 藝 術 」, 早 期 運 用 僅 侷 限於 軍 隊 戰 爭 之 中 , 但 現 今 卻 廣 泛 的 在 各 種 領 域 應 用 。 尌 產 業 而 言 , 策 略 定 義 為 「 企業 用 以 規 劃 資 源 及 優 勢 , 進 而 擊 潰 競 爭 對 手 或 搶 佔 市 場 先 機 所 遵 循 的 謀 略 」, 而「 策 略 性 改 變 」 則 可 以 定 義 為 「 對 企 業 產 品 或 市 場 環 境 所 做 的 在 調 整 動 作 」(Cooper,2000) 。 其 他 學 者 對 策 略 之 定 義 如 下 表 2.1.1。表 2.1.1 各 學 者 對 策 略 之 定 義 彙 總 表學 者 年 代 策 略 之 定 義楊 千 2007 認 為 策 略 是 一 個 組 織 長 期 基 本 理 想 目 的 與 具 體 目 標 的 決定 , 以 及 實 現 這 些 目 標 所 採 用 的 行 動 軌 跡 與 資 源 分 配 。許 長 田 2005 在 西 元 前 五 百 年 的 中 國 著 名 的 軍 事 家 ─ 孫 子 , 便 是 以 「 孫子 兵 法 」 聞 名 , 其 過 去 軍 事 上 所 運 用 的 戰 略 與 現 今 企 業 的經 營 策 略 是 相 似 。鄧 成 連 2001 認 為 策 略 是 一 種 企 業 用 來 管 理 事 物 的 技 術 , 使 用 任 何 手 法來 達 成 計 劃 或 政 策 目 的 之 方 法 。Cooper 2000 「 企 業 用 以 規 劃 資 源 及 優 勢 , 進 而 擊 潰 競 爭 對 手 或 搶 佔 市場 先 機 所 遵 循 的 謀 略 」, 而 「 策 略 性 改 變 」 則 可 以 定 義 為「 對 企 業 產 品 或 市 場 環 境 所 做 的 在 調 整 動 作 」Hill 1995 企 業 制 定 及 執 行 策 略 的 目 的 是 為 了 創 造 競 爭 優 勢 。司 徒 達 賢 1991 (1) 代 表 重 點 的 選 擇 (2) 界 定 在 環 境 的 生 存 空 間 (3) 指導 功 能 性 政 策 的 取 向 (4) 建 立 在 相 對 競 爭 優 勢 上 (5) 對資 源 與 行 動 長 期 的 承 諾 。許 士 軍 1988 策 略 是 為 達 成 某 特 定 目 的 所 採 的 手 段 , 表 現 為 重 要 資 源 的調 配 方 式 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理4

( 一 ) SWOT 分 析Weihrich(1982) 提 出 SWOT 矩 陣 的 概 念 如 圖 2.1.1 所 示 , 將 內 部 之 優 勢 、 劣 勢 ,與 外 部 之 環 境 、 威 脅 相 互 配 對 , 利 用 最 大 之 優 勢 、 機 會 , 與 最 小 之 劣 勢 、 威脅 , 界 定 出 所 在 位 置 以 研 擬 出 適 當 的 因 應 對 策 , 這 四 種 策 略 型 態 分 別 為 :1. SO 策 略 : 強 化 優 勢 - 利 用 機 會 。2. ST 策 略 : 強 化 優 勢 - 減 少 威 脅 。3. WO 策 略 : 減 少 劣 勢 - 利 用 機 會 。4. WT 策 略 : 減 少 劣 勢 - 減 少 威 脅 。【 內 部 分 析 】優 勢 (S)弱 勢 (W)【 外 部 分 析 】機 會 (O)威 脅 (T)SO 策 略(Max-Max)ST 策 略(Max-Min)WO 策 略(Min-Max)WT 策 略(Min-Min)圖 2.1.1 SWOT 矩 陣資 料 來 源 :Weihrich,H.1982.The TOWS Matrix - ATool forSituational Analysis.LongRange Planning. April,p.60。5

二 、 策 略 相 關 文 獻 探 討( 一 ) Porter(1985) 提 出 之 策 略 相 關 定 義提 出 了 一 般 性 競 爭 策 略 , 運 用 這 些 策 略 可 以 使 企 業 能 應 付 產 業 之 競 爭 力 , 使其 經 營 績 效 能 在 產 業 中 超 越 其 他 競 爭 者 。Porter 提 出 的 一 般 性 競 爭 策 略 可 分 為 三 種方 法 : 全 面 成 本 領 導 策 略 、 差 異 化 策 略 及 集 中 策 略 , 如 圖 2.1.2。圖 2.1.2 Porter 的 一 般 性 競 爭 策 略資 料 來 源 : 黃 子 芳 (2004)1. 全 面 成 本 領 導 策 略 (Overall cost leadership):此 策 略 的 重 點 在 於 取 得 比 其 他 競 爭 者 低 的 成 本 , 使 企 業 的 總 成 本 達 到 最 低 ,來 增 加 競 爭 能 力 。 為 達 到 全 面 低 成 本 的 策 略 , 企 業 應 建 立 其 規 模 經 濟 , 建 立 高 度相 對 市 場 佔 有 率 或 經 濟 採 購 量 , 以 降 低 成 本 為 領 導 方 向 的 組 織 。 一 旦 處 於 低 成 本地 位 , 公 司 之 報 酬 可 望 高 於 產 業 之 帄 均 報 酬 。2. 差 異 化 策 略 (Differentiation):差 異 化 是 指 企 業 提 供 在 產 業 中 的 獨 特 的 產 品 品 質 或 服 務 。 差 異 化 可 由 品 牌 、產 品 特 性 、 設 計 、 品 質 、 售 後 服 務 的 不 同 來 表 現 , 而 針 對 不 同 的 市 場 區 隔 , 設 計不 同 的 產 品 及 行 銷 方 式 。 差 異 化 可 對 抗 產 業 中 的 競 爭 力 , 與 低 成 本 策 略 不 同 是 差異 化 較 能 避 免 與 競 爭 者 對 抗 , 也 比 較 有 可 能 享 有 較 高 的 利 潤 。6

3. 集 中 策 略 (Focus):集 中 策 略 是 將 產 品 銷 售 目 標 鎖 定 在 某 一 特 定 的 顧 客 群 、 產 品 線 或 地 理 範 圍 ,集 中 化 又 可 分 為 差 異 化 集 中 及 成 本 化 集 中 。 在 公 司 的 資 源 有 限 時 , 強 調 某 一 特 定市 場 的 高 佔 有 率 , 而 不 是 以 高 普 遍 率 為 目 標 。( 二 ) 戴 國 良 (2004) 在 經 營 策 略 企 劃 書 ─ 新 事 業 與 專 案 最 佳 實 務 解 析 一 書 中 ,清 楚 記 載 企 業 策 略 中 各 層 級 之 間 關 係 與 職 責 , 如 圖 2.1.3 所 示圖 2.1.3 企 業 策 略 的 層 次資 料 來 源 : 戴 國 良 (2004)。 經 營 策 略 企 劃 書 ─ 新 事 業 與 專 案 最 佳 實 務解 析 。 台 北 市 : 商 周 出 版 ,p.11。企 業 的 各 種 活 動 需 是 外 在 環 境 及 內 在 環 境 的 各 種 因 素 不 同 而 有 所 調 整 , 因此 , 企 業 策 略 的 制 定 可 歸 納 出 防 禦 型 、 前 瞻 型 、 分 析 型 、 因 應 型 等 四 種 策 略 。Miles& Snow 認 為 只 要 配 合 得 宜 , 前 三 種 策 略 的 任 何 一 種 策 略 都 有 成 功 的 機 會 , 而 反 應型 策 略 通 常 會 導 致 失 敗 。 以 下 尌 此 四 項 策 略 型 態 說 明 :7

1. 防 禦 型 策 略 (Defender):若 企 業 詴 圖 在 相 對 穩 定 的 產 品 範 圍 領 域 中 維 持 利 基 , 在 產 業 中 較 其 他 競 爭 者趨 向 於 更 有 限 範 圍 的 產 品 與 服 務 , 並 且 在 該 領 域 中 提 供 更 高 的 品 質 與 服 務 、 但 較低 的 售 價 以 鞏 固 其 市 場 地 位 。 採 取 此 策 略 的 企 業 , 通 常 忽 略 產 業 的 改 變 , 只 致 力於 目 前 有 限 領 域 的 發 展 。2. 前 瞻 型 策 略 (Prospector):係 指 企 業 在 寬 廣 的 產 品 範 圍 中 運 作 , 即 使 在 不 確 定 其 獲 利 狀 況 也 以 首 先 進 入者 投 入 市 場 , 對 於 產 業 環 境 的 機 會 訊 號 有 快 速 的 反 應 。3. 分 析 型 策 略 (Analyzer):是 指 企 業 嘗 詴 維 持 一 個 穩 定 且 有 限 的 產 品 或 服 務 , 同 時 進 入 一 新 的 產 業 通 常需 要 審 慎 的 評 估 選 擇 , 所 以 很 少 成 為 產 品 或 服 務 的 創 始 者 , 而 往 往 以 更 有 效 的 管理 而 成 為 第 二 個 進 入 該 領 域 的 廠 商 。4. 反 應 型 策 略 (Reactor):係 指 企 業 並 沒 有 一 個 一 致 的 產 品 或 服 務 方 向 , 同 時 不 像 一 般 的 競 爭 者 盡 力 維持 現 有 的 競 爭 策 略 , 也 不 願 意 像 其 他 的 競 爭 者 承 擔 一 切 的 風 險 , 而 往 往 依 據 產 業環 境 的 壓 力 來 做 出 回 應 的 動 作 。8

三 、 定 位 之 定 義「 定 位 」 (positioning) 一 詞 最 早 是 由 Trout and Ries 在 1969 年 於 工 業 行 銷 期 刊 所提 出 , 他 們 認 為 定 位 的 觀 念 是 希 望 能 找 出 區 隔 市 場 , 使 企 業 對 目 標 市 場 做 有 效 的訴 求 。 其 他 學 者 對 定 位 之 定 義 如 下 表 2.1.2。表 2.1.2 各 學 者 對 定 位 之 定 義 彙 總 表學 者 年 代 定 位 之 定 義黃 俊 英 2001 「 定 位 」(positioning ) 是 指 行 銷 的 產 品 、 商 店 或 服 務在 顧 客 心 中 的 位 置 。Michael EProter2001 定 位 曾 一 度 是 策 略 的 核 心 , 現 今 則 因 過 於 靜 態 , 不 再 適合 今 天 生 氣 蓬 勃 的 市 場 與 快 數 變 遷 的 技 術 , 而 招 到 揚棄 。 根 據 新 的 交 戰 守 則 , 競 爭 者 能 迅 速 模 仿 任 何 市 場 定位 , 定 位 所 形 成 的 競 爭 優 勢 , 充 其 量 只 是 暫 時 性 而 已 。Rise &Trout1996 「 定 位 」(positioning) 的 定 義 是 指 你 對 你 所 要 影 響 的 人的 心 裏 有 無 造 成 改 變 。 換 句 話 說 , 尌 是 將 你 所 要 推 銷 的產 品 在 顧 客 的 心 理 佔 一 席 之 地 。 定 位 並 不 是 要 對 產 品 的本 質 有 所 改 變 , 所 以 將 定 位 視 為 改 變 產 品 的 本 質 是 一 項非 常 錯 誤 的 觀 念 , 當 然 不 是 說 定 位 完 全 沒 有 改 變 之 涵意 。 正 好 相 反 , 定 位 通 常 都 意 味 著 需 做 些 改 變 。 但 是 ,僅 針 對 產 品 的 名 稱 、 價 格 , 以 及 包 裝 做 改 變 , 至 於 產 品本 身 是 絲 毫 未 變 的 。 對 產 品 外 觀 的 改 變 其 主 要 的 目 的是 , 希 望 能 使 其 在 消 費 者 的 心 中 留 下 深 刻 的 印 象 , 如 此而 已 。Wind 1982 認 為 定 位 應 包 含 三 個 向 度 :(1) 位 置 : 指 的 是 產 品 在 市 場 中 各 屬 性 所 佔 有 的 位 置 。(2) 排 名 : 指 的 是 產 品 在 各 屬 性 中 , 與 其 他 競 爭 者 比 較 所得 之 排 名 。(3) 心 理 態 度 : 指 的 是 消 費 者 對 於 產 品 的 認 知 、 情 感 與 行為 等 內 心 的 反 應 。Levy 1978 認 為 定 位 乃 是 要 在 消 費 者 心 中 創 造 一 產 品 或 服 務 之 不同 點 有 相 同 之 觀 點 。Maggard 1976 則 認 為 早 期 的 定 位 觀 念 即 是 產 品 差 異 化 , 意 即 相 對 於 競爭 者 的 產 品 , 在 型 式 、 品 質 、 價 格 、 包 裝 … 等 各 方 面 的差 異 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理9

四 、 定 位 相 關 文 獻 探 討( 一 ) Aaker(1982) 則 是 針 對 產 品 定 位 變 數 的 選 取 , 提 出 了 以 下 六 種 不 同 的 定 位策 略 :1. 以 產 品 屬 性 或 利 益 定 位 (attribute positioning): 定 於 產 品 屬 性 特 色 或 消 費 者 權 益上 。2. 以 產 品 價 值 或 品 質 定 位 (price/quality positioning): 以 高 價 位 高 品 質 或 是 物 超 所值 等 方 式 定 位 。3. 以 產 品 用 途 或 應 用 定 位 (use or application positioning): 產 品 特 定 型 態 或 特 殊 用途 。4. 以 產 品 使 用 者 定 位 (user positioning): 將 產 品 與 使 用 者 形 象 結 合 應 用 於 產 品 定位 。5. 以 產 品 類 別 定 位 (product class positioning): 連 接 產 品 類 型 與 產 品 本 身 之 定 位 策略 。6. 以 相 對 競 爭 者 地 位 加 以 定 位 (competitor positioning): 針 對 競 爭 者 某 一 屬 性 定 位之 策 略 。( 二 ) 楊 長 林 (2002) 提 出 進 行 產 品 定 位 方 法 之 主 要 研 究 工 具 有 :1. 知 覺 圖 表 (perceptual map): 經 由 交 叉 表 列 法 、 集 群 分 析 法 或 是 多 元 尺 度 分 析 法探 討 消 費 需 求 與 消 費 期 望 , 以 其 知 覺 圖 表 作 為 產 品 定 位 依 據 。2. 產 品 屬 性 空 間 (product attribute space): 根 據 現 有 產 品 屬 性 求 出 產 品 屬 性 空 間 ,並 分 析 目 標 產 品 在 該 空 間 的 位 置 為 依 據 。3. 市 場 結 構 分 析 (market structure analysis): 以 市 場 結 構 變 化 分 析 作 為 產 品 定 位 考量 因 素 。五 、 策 略 定 位 之 定 義( 一 ) Michael E.Porter(2001) 認 為 定 位 曾 一 度 是 策 略 的 核 心 , 現 今 則 因 過 於 靜10

態 , 不 再 適 合 今 天 生 氣 蓬 勃 的 市 場 與 快 數 變 遷 的 技 術 , 而 招 到 揚 棄 。 根 據 新 的 交戰 守 則 , 競 爭 者 能 迅 速 模 仿 任 何 市 場 定 位 , 定 位 所 形 成 的 競 爭 優 勢 , 充 其 量 只 是暫 時 性 而 已 。( 二 ) Porter 在 「 競 爭 論 」 中 提 出 三 種 策 略 性 定 位 :(1) 以 產 品 種 類 為 基 礎 定 位 (variety-based positioning) 企 業 可 依 生 產 一 個 產 業 中某 類 產 品 或 服 務 中 其 他 的 次 要 產 品 ( 或 服 務 ) 來 定 位 。(2) 以 需 求 為 基 礎 定 位 (needs-based positioning) 服 務 特 定 組 群 顧 客 的 所 有 需 求 或大 多 數 需 。(3) 以 接 觸 為 基 礎 定 位 (access-based positioning) 以 不 同 方 式 接 觸 區 隔 型 客 戶 ,這 類 客 戶 的 需 求 雖 然 與 其 他 顧 客 差 不 多 , 要 滿 足 他 們 的 最 佳 功 能 活 動 卻 不 同 。 可以 依 顧 客 所 在 的 地 理 位 置 或 規 模 來 接 觸 顧 客 , 或 提 出 任 何 需 要 不 同 配 套 的 活 動 ,已 達 到 能 滿 足 顧 客 需 求 的 目 標 。( 三 ) 根 據 Michael E. Porter(1996) 所 提 出 對 策 略 定 位 定 義 , 他 所 認 為 策 略 定 位 的是 要 配 合 不 同 性 質 的 活 動 組 合 所 搭 配 而 成 , 其 中 包 含 著 三 個 原 則 , 創 造 差 異 性 、懂 得 凸 顯 本 身 優 點 、 客 製 化 且 隨 著 環 境 改 變 很 調 整 , 但 主 要 由 下 面 三 個 特 定 的 來源 :1. 多 樣 化 取 向 定 位 (Variety-Based Positioning): 來 自 產 品 或 服 務 的 延 伸 。2. 需 求 取 向 定 位 (Needs-Based Positioning): 設 法 滿 足 特 定 顧 客 群 體 的 所 有 需 求 或大 部 份 需 要 。3. 通 路 取 向 定 位 (Access-Based Positioning): 利 用 不 同 通 路 或 手 斷 接 觸 顧 客 , 從而 進 行 顧 客 區 隔 。( 四 ) Keengan(1991) 認 為 所 有 的 定 位 策 略 , 都 是 導 因 於 競 爭 (competition)的 存 在 。 定 位 必 頇 達 到 三 個 目 標 :1. 將 產 品 在 顧 客 的 心 目 中 定 義 。2. 幫 助 消 費 者 記 憶 該 產 品 。11

3. 將 相 關 的 產 品 屬 性 與 消 費 者 溝 通 。六 、 本 節 結 論綜 合 多 位 學 者 文 獻 探 討 , 可 以 將 「 產 品 定 位 」 稱 為 一 種 差 異 化 競 爭 手 法 , 通常 依 循 市 場 區 隔 、 市 場 目 標 與 市 場 定 位 之 步 驟 進 行 。 並 可 以 運 用 策 略 和 定 位 來 穩定 市 場 上 的 佔 有 率 。 因 此 , 本 研 究 採 用 楊 長 林 (2002) 進 行 知 覺 圖 表 、 產 品 屬 性空 間 、 市 場 結 構 分 析 。二 、 品 牌 形 象( 一 ) 品 牌 之 定 義過 去 數 十 年 對 品 牌 的 定 義 , 較 偏 重 於 實 質 或 有 形 資 產 , 如 產 品 、 服 務 或 商 標 ,甚 至 將 品 牌 是 為 產 品 的 一 部 分 , 以 作 為 識 別 或 服 務 之 用 ; 如 今 是 知 識 經 濟 快 速 發展 的 時 代 , 品 牌 開 始 轉 向 於 無 形 資 產 所 賦 予 的 價 值 , 偏 向 情 感 與 功 能 上 之 內 在 因素 , 如 無 形 的 概 念 、 想 法 、 產 品 與 服 務 等 , 比 實 質 的 形 態 能 更 具 深 層 意 義 以 打 動人 心 。表 2.2.1 各 學 者 對 品 牌 之 定 義 彙 總 表學 者 年 代 品 牌 之 定 義彭 建 彰 、呂 旺 坤2005 奧 美 廣 告 創 立 者 Ogily 則 認 為 品 牌 具 有 複 雜 的 無 形 象徵 , 包 含 了 品 牌 屬 性 、 名 稱 、 包 裝 、 價 格 、 歷 史 、 聲 譽與 廣 告 等 有 形 與 無 形 資 產 的 綜 合 , 而 消 費 者 會 因 前 述 之因 素 以 及 使 用 者 的 印 象 與 經 驗 , 對 企 業 的 產 品 與 服 務 有所 界 定 。袁 世 珮 、黃 家 慧( 譯 )2001 《 藍 燈 書 屋 英 文 大 字 典 》 對 品 牌 所 下 的 定 義 是 :「 具 有高 知 名 度 品 牌 名 稱 的 產 品 或 服 務 」, 對 品 牌 名 稱 具 有 高知 名 度 , 並 不 代 表 此 品 牌 具 有 獨 特 性 , 品 牌 必 頇 具 有 對消 費 者 有 利 的 特 色 。 因 此 , 品 牌 是 一 項 需 要 消 費 者 認 為有 特 色 的 產 品 與 服 務 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理12

( 二 ) 形 象 之 定 義根 據 牛 頓 字 典 (Oxford Advanced Learner's Dictionary) 對 形 象 定 義 為 :(1) 個 人 、組 織 或 產 品 對 大 眾 所 提 出 的 印 象 ;(2) 看 到 某 些 人 或 事 物 而 在 腦 海 中 所 呈 現 的 畫面 ;(3) 以 圖 片 或 塑 像 的 形 式 複 製 人 或 事 物 ;(4) 一 個 人 或 事 物 透 過 外 在 的 表 現 , 如相 機 、 電 視 或 電 腦 , 所 看 到 影 像 有 如 鏡 子 反 射 ;(5) 以 虛 構 的 文 字 或 措 辭 所 形 容 的事 物 。 形 象 是 長 期 累 積 與 短 期 互 動 , 需 要 設 計 、 經 營 與 管 理 才 是 完 整 的 形 象 規 劃 ,形 象 的 意 義 是 消 費 者 或 一 般 民 眾 , 對 企 業 所 展 現 的 各 種 活 動 與 資 訊 產 生 的 印 象 ,透 過 個 人 知 覺 或 感 受 所 產 生 的 知 覺 ( 張 嘉 萍 ,2005)。表 2.2.2 各 學 者 對 形 象 之 定 義 彙 總 表學 者 年 代 形 象 之 定 義黃 泰 元 1998 心 理 學 家 將 形 象 稱 為 「 心 象 」, 也 尌 是 一 般 人 所 提 的 「 印象 」。 形 象 是 人 類 透 過 五 感 視 覺 、 嗅 覺 、 聽 覺 與 觸 覺 之綜 合 感 知 所 得 到 的 訊 息 。方 蘭 生 1995 形 象 (image) 起 源 於 一 九 五 ○ 年 代 的 美 國 , 當 時 的 社 會階 層 對 於 自 己 的 名 譽 甚 為 重 視 , 尤 其 是 企 業 界 開 始 塑 造良 好 的 企 業 形 象 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理( 三 ) 品 牌 形 象 之 定 義WPP 廣 告 公 司 之 Jeremy Bullmor 認 為 品 牌 是 由 公 司 擁 有 和 創 造 的 , 而 品 牌 形象 則 是 消 費 者 所 擁 有 ; 品 牌 形 象 是 無 形 的 , 屬 於 擁 有 這 個 品 牌 知 識 的 人 , 它 是 一個 主 觀 的 印 象 ( 王 鴻 詳 譯 ,2006)。13

表 2.2.3 各 學 者 對 品 牌 形 象 之 定 義 彙 總 表學 者 年 代 品 牌 形 象 之 定 義彭 偉 族 2005 品 牌 形 象 可 代 表 整 個 產 品 的 所 有 資 訊 , 故 品 牌 形 象 高者 , 其 總 體 評 價 較 高 、 知 覺 品 質 也 較 高 。 故 品 牌 形 象 早已 被 企 業 列 為 發 展 行 銷 策 略 非 常 重 要 之 成 分 , 不 僅 是 混合 行 銷 之 基 礎 戰 術 , 亦 是 長 期 建 立 品 牌 權 益 上 不 可 或 缺的 地 位 。Kotler 2003 認 為 品 牌 即 為 企 業 給 予 消 費 者 的 一 種 承 諾 , 提 供 某 項 特定 的 特 徵 、 利 益 和 服 務 組 合 。 其 為 一 相 當 複 雜 的 符 號 ,傳 送 了 六 種 層 次 的 意 義 給 消 費 者 : 屬 性 、 利 益 、 企 業 價值 觀 、 文 化 、 品 牌 個 性 、 使 用 者 類 型 等 。 消 費 者 根 據 每一 屬 性 對 每 一 品 牌 發 展 出 來 的 品 牌 信 念 , 對 某 一 特 定 品牌 所 持 有 的 信 念 組 合 品 牌 信 念 稱 為 品 牌 形 象 。Randall 2000 指 出 品 牌 形 象 存 在 消 費 者 心 中 , 即 對 該 品 牌 所 有 訊 息 接收 的 總 和 , 從 經 驗 、 口 碑 、 廣 告 、 包 裝 、 服 務 等 得 到 的訊 息 皆 屬 之 。 即 消 費 者 如 何 看 待 這 個 品 牌 。廖 宜 怡 譯 1999 企 業 籍 由 品 牌 創 造 其 附 加 價 值 , 形 象 的 一 致 性 可 加 強 消費 者 對 企 業 的 信 任 , 減 少 錯 誤 矛 盾 訊 息 , 消 費 者 與 品 牌建 立 長 久 良 好 關 係 。Peter &Olson1994 認 為 品 牌 形 象 是 由 消 費 者 知 識 與 信 念 所 構 成 , 歸 因 於 品牌 與 使 用 後 存 在 記 憶 中 的 聯 想 。 這 些 聯 想 通 常 有 系 統 的被 運 用 在 一 些 有 意 義 的 事 物 上 。Keller 1993 認 為 品 牌 形 象 是 指 存 在 消 費 者 記 憶 中 的 一 組 與 品 牌 相連 的 聯 想 , 反 映 出 對 該 品 牌 的 認 知 , 也 尌 是 消 費 者 腦 海中 已 經 形 成 有 關 品 牌 的 知 覺 組 合 , 亦 是 消 費 者 對 於 品 牌的 知 覺 性 概 念 。Farquhar 1990 認 為 品 牌 形 象 的 一 致 性 更 是 在 管 理 消 費 者 和 品 牌 之 間關 係 的 一 部 分 。 因 此 , 品 牌 形 象 、 定 位 與 口 碑 的 訊 息 必頇 保 有 一 致 性 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理( 四 ) 品 牌 形 象 相 關 文 獻 探 討1. 王 德 剛 (1997) 則 將 品 牌 形 象 聯 想 分 為 功 能 性 與 非 功 能 性 (non-function), 而將 象 徵 性 與 經 驗 性 合 併 為 非 功 能 性 品 牌 形 象 聯 想 。2. Biel(1992) 認 為 品 牌 形 象 是 由 消 費 者 對 品 牌 名 稱 產 生 連 結 與 聯 想 , 而 聯 想 是由 企 業 形 象 ( 製 造 者 形 象 )、 產 品 形 象 與 使 用 者 形 象 所 組 合 而 成 的 ; 而 這 三 種 形 象14

又 可 劃 分 為 兩 種 類 型 , 一 是 屬 實 質 感 受 及 功 能 性 屬 性 的 認 知 , 另 一 是 柔 性 或 感 性的 屬 性 , 如 下 圖 所 示 :(1) 企 業 形 象 下 的 功 能 性 屬 性 ( 服 務 、 技 術 ), 與 柔 性 屬 性 ( 個 性 、 領 導 、 特 色 )(2) 產 品 形 象 下 的 功 能 性 屬 性 ( 服 務 、 技 術 ), 與 柔 性 屬 性 ( 生 活 型 態 、 個 性 )(3) 使 用 者 形 象 下 的 功 能 性 屬 性 ( 職 業 、 年 齡 ), 與 柔 性 屬 性 ( 生 活 型 態 、 個 性 )。圖 2.2.1 品 牌 形 象 架 構資 料 來 源 :Biel, A. L. (1992). How Brand Image DrivesBrand Equity. Journal of AdvertisingResearch, Vol.32, p.8.3. Park, Milberg & Lawson (1991) 在 品 牌 形 象 聯 想 研 究 中 則 進 一 步 區 分 為 功 能性 品 牌 (function-oriented brand) 與 聲 望 性 品 牌 (prestige-oriented brand) 兩 種 。( 五 ) 本 節 結 論在 品 牌 形 象 理 論 之 探 討 中 得 知 , 形 象 是 一 種 抽 樣 的 名 詞 , 可 將 品 牌 形 象 歸 納為 兩 種 形 式 :(1) 品 牌 概 念 形 象 (brand concept-image), 是 企 業 選 擇 策 略 性 的 品 牌形 象 管 理 , 以 滿 足 消 費 者 需 求 的 品 牌 意 義 ;(2) 以 消 費 者 行 為 理 論 為 基 礎 的 品 牌 形象 , 也 尌 是 消 費 者 對 品 牌 聯 想 的 總 合 , 而 品 牌 形 象 可 由 功 能 性 與 柔 性 屬 性 之 交 互作 用 形 成 企 業 、 產 品 與 使 用 者 三 個 形 象 之 組 合 。 因 此 , 本 研 究 採 用 Randall(2000)的 概 念 , 指 出 品 牌 形 象 存 在 消 費 者 心 中 , 即 對 該 品 牌 所 有 訊 息 接 收 的 總 和 , 從 經15

驗 、 口 碑 、 廣 告 、 包 裝 、 服 務 等 得 到 的 訊 息 皆 屬 之 。 即 消 費 者 如 何 看 待 這 個 品 牌 。三 、 消 費 者 行 為( 一 ) 消 費 者 行 為 之 定 義消 費 者 行 為 的 發 展 約 從 五 ○ 年 代 開 始 , 早 期 的 研 究 是 以 購 買 動 機 為 主 , 發 展到 六 ○ 年 代 後 半 期 開 始 有 了 較 完 整 的 消 費 者 行 為 模 型 。 此 後 消 費 者 行 為 的 發 展 以決 策 過 程 (Decision Process) 為 主 , 並 加 上 影 響 消 費 者 行 為 的 幾 項 重 要 因 素 , 因 而使 得 消 費 者 行 為 學 趨 於 完 整 。 消 費 者 行 為 理 論 包 含 心 理 學 、 社 會 學 、 社 會 心 理 學 、人 類 學 、 以 及 經 濟 學 等 相 關 學 科 , 是 為 了 深 入 了 解 消 費 者 「 背 後 的 真 相 」(Schoell& Guiltinan, 1995)。 因 此 , 有 許 多 學 者 從 不 同 的 觀 點 定 義 消 費 者 行 為 。表 2.3 各 學 者 對 消 費 者 行 為 之 定 義 彙 總 表學 者 年 代 消 費 者 行 為 之 定 義方 正 儀 、方 雅 青2006 從 認 知 、 記 憶 , 到 形 成 態 度 及 好 感 度 , 購 買 東 西 時 , 消費 者 除 了 價 格 的 選 擇 之 外 , 會 依 據 個 人 的 價 值 觀 而 選 擇不 同 的 產 品 , 三 十 秒 內 , 歷 經 一 連 串 的 「 要 」 或 「 不 要 」,左 轉 、 右 彎 、 還 是 往 前 直 行 等 複 雜 的 決 策 , 最 後 產 生 購買 行 為 , 持 續 到 購 買 後 的 購 後 行 為 皆 為 消 費 者 行 為 之 過程 。吳 俊 彥 2006 消 費 者 行 為 係 一 種 動 態 且 連 續 的 過 程 , 且 不 以 轉 售 為 目的 之 購 買 或 使 用 產 品 與 服 務 的 決 策 過 程 或 行 動 。王 維 宏 2004 只 要 有 足 夠 的 消 費 能 力 與 自 主 權 , 每 一 個 人 都 是 消 費者 , 只 是 所 消 費 的 物 品 與 服 務 有 差 異 性 。Lewis &Bridger2002 現 今 大 多 數 消 費 者 已 不 再 把 消 費 焦 點 放 在 「 需 求 」 上 ,而 是 在 意 「 想 要 」 的 是 什 麼 , 消 費 者 注 意 的 是 能 讓 自 己生 活 更 快 樂 、 更 富 足 、 更 有 價 值 的 機 會 和 經 驗 。林 建 煌 2002 消 費 者 行 為 的 範 疇 主 要 包 括 與 購 買 決 策 相 關 的 心 理 和實 體 的 活 動 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理16

( 二 ) 本 節 結 論在 消 費 者 行 為 之 探 討 中 得 知 , 消 費 者 行 包 含 社 會 學 、 心 理 學 、 經 濟 學 及 行 銷學 等 領 域 。 因 此 , 本 研 究 以 Lewis & Bridger(2002), 現 今 大 多 數 消 費 者 已 不 再 把消 費 焦 點 放 在 「 需 求 」 上 , 而 是 在 意 「 想 要 」 的 是 什 麼 , 消 費 者 注 意 的 是 能 讓 自己 生 活 更 快 樂 、 更 富 足 、 更 有 價 值 的 機 會 和 經 驗 。四 、 系 統 動 態( 一 ) 系 統 動 態 之 定 義林 瑋 然 於 2004 年 提 出 「 系 統 動 態 學 」 與 「 動 態 決 策 」 的 形 。 系 統 動 態 學 (SystemDynamics) 是 由 美 國 麻 省 理 工 史 隆 管 理 學 院 J. W. Forrester 於 1950 年 代 所 創 立 的 方法 論 , 系 統 動 態 學 是 研 究 系 統 內 部 資 訊 回 饋 之 特 性 , 並 使 用 模 式 來 改 善 組 織 結 構及 引 導 政 策 的 制 定 。 此 方 法 論 經 常 被 用 來 研 究 組 織 或 企 業 等 系 統 的 動 態 行 為 特 性並 已 經 廣 泛 被 應 用 在 產 業 研 究 上 , 透 過 對 於 產 業 發 展 背 後 系 統 結 構 的 因 果 環 路 模式 的 建 立 , 有 助 於 研 究 及 協 助 制 定 政 策 等 。表 2.4.1 各 學 者 對 系 統 動 態 之 定 義 彙 總 表學 者 年 代 系 統 動 態 之 定 義王 乃 慧 2005 Forrester(1983) 認 為 人 類 所 從 事 的 每 一 種 活 動 都 會 涉 及「 變 遷 」, 以 系 統 的 觀 點 出 發 , 用 來 解 決 外 界 認 為 錯 綜複 雜 關 聯 性 高 的 問 題 , 強 調 對 問 題 整 體 的 瞭 解 , 而 非 部分 性 的 問 題 解 答 。許 仲 緯 1998 Senge(1990) 系 統 動 態 學 是 研 究 組 織 或 企 業 運 作 系 統 中動 態 行 為 特 性 的 方 法 , 利 用 動 態 及 因 果 回 饋 的 方 式 , 將所 關 注 的 問 題 放 回 系 統 中 思 考 , 利 用 所 建 構 的 模 式 藉 由電 腦 模 擬 , 模 擬 真 實 情 況 , 經 由 對 組 織 內 部 資 訊 回 饋 過程 的 分 析 , 顯 示 出 組 織 、 企 業 系 統 結 構 、 政 策 和 時 間 延滯 是 如 何 交 互 影 響 組 織 或 企 業 系 統 的 成 長 和 穩 定 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理17

( 二 ) 系 統 動 態 學 之 應 用 與 發 展系 統 動 態 學 發 展 至 今 , 已 成 為 一 門 體 系 漸 趨 完 備 的 學 問 , 它 不 僅 有 建 模 的 工具 , 更 有 特 別 之 建 模 觀 點 , 甚 至 在 思 考 的 角 度 以 及 方 法 論 上 皆 有 完 整 的 基 礎 。 由於 系 統 動 態 學 的 發 明 , 後 來 又 發 展 出 系 統 思 考 、 系 統 基 模 、 學 習 型 組 織 、 深 度 會談 等 理 論 工 具 , 許 仲 緯 (1998)。 目 前 廣 泛 被 應 用 在 教 育 、 企 業 經 營 、 組 織 學 習 各個 領 域 上 。表 2.4.2 各 學 者 對 系 統 動 態 學 之 應 用 與 發 展 彙 總 表學 者 年 代 系 統 動 態 學 之 應 用 與 發 展王 乃 慧 2005 以 系 統 動 態 學 觀 點 討 論 TFT-LCD 中 游 製 造 商 , 研 發 資源 投 入 以 及 經 營 績 效 之 績 效 評 估 系 統 , 並 模 擬 預 測 未來 10 年 之 研 發 投 入 、 專 利 權 、 研 發 人 力 、 權 利 金 、 營收 等 趨 勢 預 測 。李 庭 閣 2003 以 系 統 動 態 學 探 討 研 發 人 力 政 策 對 公 司 內 部 研 發 人 力分 配 的 影 響 , 進 而 找 出 企 業 的 最 適 研 發 人 力 策 略 。 並探 討 研 發 人 力 的 延 滯 對 產 品 擴 散 的 影 響 , 以 及 研 發 經費 投 入 政 策 對 該 公 司 產 品 的 創 新 擴 散 能 力 之 影 響 。詹 秓 貴 2000 以 系 統 動 態 學 探 討 我 國 武 器 研 發 系 統 之 運 作 機 制 、 流程 、 及 與 環 境 之 互 動 關 係 , 藉 由 模 擬 過 去 30 年 之 歷 史發 展 , 進 而 模 擬 未 來 10 年 可 能 之 武 器 系 統 發 展 趨 勢 ,以 進 行 政 策 分 析 , 並 提 出 改 善 方 案 。Colye 1981 建 構 系 統 動 態 學 模 式 , 模 擬 第 三 次 世 界 大 戰 可 能 結 果 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理( 三 ) 本 節 結 論在 系 統 動 態 理 論 之 探 討 中 得 知 , 系 統 動 態 學 是 透 過 研 究 變 數 間 相 互 影 響 的 特質 , 真 正 深 入 問 題 , 找 出 問 題 核 心 。 故 企 業 在 解 決 複 雜 且 又 不 容 許 簡 化 的 經 營 問題 時 , 系 統 動 態 學 漸 漸 受 到 管 理 界 的 重 視 。 因 此 , 本 研 究 以 Coyle R. G.(1979),系 統 動 態 學 是 一 種 將 時 間 是 為 重 要 因 素 的 問 題 分 析 方 法 , 研 究 系 統 如 何 對 抗 境 的衝 擊 , 並 從 環 境 中 取 得 利 益 , 與 本 研 究 相 互 應 。18

五 、 競 爭 優 勢( 一 ) 競 爭 優 勢 之 定 義早 期 的 競 爭 優 勢 常 被 歸 因 於 企 業 規 模 或 市 場 佔 有 率 , 其 概 念 為 靜 態 的 比 較 利益 觀 點 , 隨 後 學 者 的 定 義 則 轉 移 至 競 爭 的 範 疇 。Porter (1980、1985) 則 提 出 競 爭 行為 是 互 動 且 相 對 的 , 並 從 策 略 、 價 值 活 動 上 探 討 。表 2.5.1 各 學 者 對 競 爭 優 勢 之 定 義 彙 總 表學 者 年 代 競 爭 優 勢 之 定 義Carpenterand Sanders2007 指 出 所 謂 競 爭 優 勢 乃 企 業 以 其 競 爭 者 無 法 達 成 的 方 式建 立 價 值 的 功 能 , 並 認 為 競 爭 優 勢 的 決 定 因 素 為 :1. 聚焦 在 企 業 及 內 部 潛 在 的 獨 特 資 源 的 內 部 透 視 ( 資 源 );2. 聚 焦 在 產 業 結 構 及 企 業 有 競 爭 優 勢 位 置 的 外 部 透 視( 能 力 )。顏 秀 如 2006 競 爭 優 勢 是 長 期 與 競 爭 者 相 較 , 組 織 擁 有 較 佳 的 資 源與 執 行 能 力 , 能 降 低 成 本 , 為 顧 客 創 造 更 多 價 值 , 並獲 得 較 高 經 營 績 效 之 歷 程 。方 世 榮 2004 企 業 在 產 業 中 相 對 於 競 爭 者 所 擁 有 獨 特 且 優 越 之 競 爭地 位 。湯 明 哲 2003 企 業 有 其 獨 特 的 能 力 : 品 質 、 成 本 、 差 異 化 。Hill andJones2001 競 爭 優 勢 意 指 一 個 企 業 的 利 潤 高 於 產 業 的 帄 均 水 準 ,優 於 競 爭 者 的 能 力 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理( 二 ) 競 爭 優 勢 相 關 文 獻 探 討1. 李 仁 芳 ( 1989 ) 則 認 為 企 業 掌 握 競 爭 優 勢 的 方 法 有 以 下 幾 種 :(1) 特 色 競 爭 所 謂 「 特 色 競 爭 」 是 指 企 業 在 市 場 競 爭 時 , 從 設 計 、 製 造 、 行 銷 至售 後 服 務 等 附 加 價 值 活 動 , 提 高 產 品 價 值 , 給 予 顧 客 一 種 高 價 值 的 感 受 。(2) 成 本 領 導 所 謂 「 成 本 領 導 」 是 指 企 業 不 斷 尋 求 降 低 成 本 的 技 術 及 營 運 方 法 ,以 尋 求 成 本 最 小 。(3) 卡 位 的 藝 術 所 謂 「 卡 位 的 藝 術 」 走 指 在 產 業 空 間 中 , 企 業 要 把 人 才 、 資 金 、 技19

術 放 在 何 處 最 佳 , 所 謂 「 產 業 空 間 」 是 由 產 品 與 價 值 鏈 的 交 叉 所 形 成 的 。(4) 先 佔 優 勢 可 分 為 下 列 幾 種 :A. 產 品 先 機 。B. 市 場 先 機 。C. 供 應 體 系 的 先 機 。D. 配 銷 通 路 的 先 機 。E. 綜 效 (synergy)。2. Hill and Jones (2001) 認 為 競 爭 優 勢 主 要 來 自 於 較 佳 的 價 值 、 創 新 、 產 品品 質 及 回 應 顧 客 的 能 力 , 而 促 使 企 業 達 到 這 四 項 基 礎 則 有 賴 於 擁 有 獨 特 的 能 力 。故 本 研 究 將 參 照 Hill and Jones(2001) 策 略 管 理 一 書 , 將 本 研 究 所 欲 探 討 之 競爭 優 勢 統 合 為 下 列 四 個 項 目 :(1) 價 值 : 產 品 價 值 是 由 產 品 的 功 能 、 特 性 、 品 質 、 品 牌 種 類 與 式 樣 等 所 產 生 的 價值 。 為 了 滿 足 您 的 各 種 消 費 需 求 , 根 據 您 不 同 的 預 算 目 標 , 提 供 您 各 種 不 同 價 位的 選 擇 , 包 括 高 品 質 商 品 以 及 物 超 所 值 的 商 品 。 它 是 顧 客 需 要 的 中 心 內 容 , 也 是顧 客 選 購 產 品 的 首 要 因 素 , 因 而 在 一 般 情 況 下 , 它 是 決 定 顧 客 購 買 總 價 值 大 小 的關 鍵 和 主 要 因 素 。表 2.5.2 各 學 者 對 價 值 的 定 義 彙 總 表學 者 年 代 價 值 的 定 義葉 美 玲 2006 價 值 是 人 的 一 種 信 念 與 想 法 , 且 是 經 過 主 客 觀 比 較 判 斷與 慎 思 結 果 的 產 物 。 價 值 代 表 的 是 消 費 者 對 於 生 活 和 可接 受 行 為 的 信 念 , 與 態 度 概 念 很 相 似 。 但 與 態 度 不 同 的是 , 價 值 超 越 了 單 一 情 境 或 時 間 限 制 , 是 一 種 持 久 性 的印 象 存 在 個 人 內 心 , 將 影 響 個 人 態 度 。曾 義 明 、廖 本 哲 、2004 所 謂 「 價 值 」 亦 即 效 用 相 對 於 所 付 出 的 代 價 之 比 率 ,涉 及 了 人 們 的 判 斷 , 以 及 所 期 望 獲 得 的 結 果 。簡 詠 喜吳 雅 雯 、廖 森 貴2004 價 值 將 影 響 人 們 選 擇 行 為 及 評 估 世 界 的 重 要 指 標 , 主 導了 人 們 行 為 意 圖 , 也 影 響 到 企 業 策 略 的 運 作 。20

表 2.5.2 各 學 者 對 價 值 的 定 義 彙 總 表 ( 續 )學 者 學 者 學 者游 萬 來 、宋 同 正 ( 譯 )1997 「 價 值 」 這 個 字 意 味 著 美 學 與 商 業 兩 種 價 值 , 這 個 詞 也暗 示 詮 釋 與 傳 達 。Cooper & Press (1995)曹 忠 毅 1997 價 值 觀 是 指 個 人 內 在 一 套 有 系 統 的 信 念 和 行 是 標 準 , 可反 映 出 對 人 、 事 、 物 的 選 擇 , 進 而 影 響 行 動 方 向 的 取 捨 。Peterson l990 價 值 觀 是 一 習 得 的 概 念 , 反 映 出 個 人 所 要 的 , 不 論 是 內隱 的 或 外 顯 的 ; 同 時 亦 是 一 個 假 設 性 的 建 構(Construct), 為 個 人 或 團 體 於 抉 擇 時 , 用 作 判 斷 及 引發 行 為 及 投 注 的 要 準 。 而 價 值 觀 的 內 涵 遠 超 過 與 其 性 質相 似 且 易 於 混 淆 的 幾 個 概 念 : 需 要 (needs) 目 標(goa1)、 信 念 (beliefs) 態 度 (attitudes)、 興 趣 (interests)及 偏 好 (preferences)。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理(2) 創 新 : 企 業 或 組 織 在 營 運 上 或 生 產 產 品 上 , 跟 過 去 有 所 不 同 、 有 所 改 變 的 , 即為 創 新 。 包 括 產 品 種 類 、 生 產 製 程 、 管 理 系 統 、 組 織 結 構 及 企 業 組 織 所 形 成 策 略等 方 面 的 進 步 。 創 新 可 能 是 競 爭 優 勢 最 重 要 的 項 目 , 當 然 並 不 是 所 有 的 創 新 都 會成 功 , 但 只 要 成 功 尌 可 成 為 競 爭 優 勢 的 一 個 主 要 來 源 , 因 為 成 功 的 創 新 會 給 企 業產 生 , 一 些 獨 特 性 , 而 這 些 卻 是 競 爭 者 所 缺 乏 的 。 而 獨 特 性 可 使 企 業 組 織 與 其 對手 產 生 差 異 , 且 可 對 創 新 的 產 品 訂 定 較 高 的 價 格 , 或 比 競 爭 者 更 能 降 低 單 位 成 本 。表 2.5.3 各 學 者 對 創 新 的 定 義 彙 總 表學 者 年 代 創 新 的 定 義楊 筑 鈞 2003 產 品 創 新 已 被 企 業 視 為 創 造 價 值 , 尋 求 市 場 機 會 的 競 爭策 略 之 一 。Garcia &Calantone2002 創 新 (innovation) 指 的 是 新 想 法 、 新 流 程 , 同 時 也 包 含 了產 品 、 服 務 、 技 術 或 管 理 。Hill & Jones 1999 創 新 是 公 司 內 部 任 何 生 產 或 製 造 新 產 品 的 新 方 法 , 包 含了 公 司 內 產 品 樣 式 的 增 加 , 生 產 過 程 管 理 系 統 , 組 織 結構 和 策 略 的 發 展 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理21

(3) 產 品 品 質 : 乃 是 由 同 時 著 重 產 品 與 服 務 品 質 的 全 面 品 質 管 理 制 度 所 衍 生 出 的一 種 長 期 競 爭 優 勢 。 產 品 等 級 係 指 與 功 能 相 同 的 其 他 產 品 相 比 , 一 項 產 品 展 現 預計 用 途 的 能 力 。 產 品 的 設 計 品 質 係 指 其 構 思 或 設 計 符 合 預 定 用 途 的 程 度 有 多 高 。一 致 性 品 質 係 指 產 品 符 合 設 計 規 格 的 程 度 。表 2.5.4 各 學 者 對 產 品 品 質 的 定 義 彙 總 表學 者 年 代 產 品 品 質 的 定 義Kotler &Keller2006 市 場 上 可 銷 售 的 產 品 包 括 實 體 商 品 、 服 務 、 經 驗 、 事 件 、人 物 、 地 點 、 所 有 物 、 組 織 、 資 訊 與 理 念 等 。Bhuian 1997 顧 客 對 產 品 規 格 一 致 性 的 判 斷 及 顧 客 對 附 加 於 產 品 性能 上 的 優 越 價 值 做 評 價 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理(4) 顧 客 回 應 速 度 : 為 達 到 卓 越 得 顧 客 回 應 , 企 業 必 頇 比 其 他 競 爭 者 在 確 認 與 滿 足顧 客 需 求 上 作 得 更 好 , 針 對 顧 客 需 求 所 給 予 顧 客 必 要 回 應 之 態 度 與 速 度 , 顧 客 尌會 給 產 品 更 多 價 值 , 而 形 成 差 異 化 的 競 爭 優 勢 。 這 四 個 要 素 有 助 於 一 家 公 司 將 所提 供 的 產 品 予 以 差 異 化 , 因 而 創 造 更 高 的 顧 客 認 知 價 值 , 另 外 還 能 降 低 成 本 結 構形 成 競 爭 優 勢 。表 2.5.5 各 學 者 對 顧 客 回 應 速 度 的 定 義 彙 總 表學 者 年 代 顧 客 回 應 速 度 的 定 義Chaudhuri 2002 認 為 高 度 品 牌 權 益 的 價 值 為 品 牌 所 具 有 的 潛 在 獲 利 能力 , 如 市 場 佔 有 率 、 價 格 溢 酬 等 , 除 此 之 外 , 高 度 品牌 權 益 是 消 費 者 面 的 影 響 函 數 , 即 受 品 牌 聲 譽 影 響 的 顧客 回 應 。資 料 來 源 : 本 研 究 整 理( 三 ) 本 節 結 論在 競 爭 優 勢 理 論 之 探 討 中 得 知 ,Hill and Jones (2001) 認 為 競 爭 優 勢 主 要來 自 於 較 佳 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 及 回 應 顧 客 的 能 力 , 而 促 使 企 業 達 到 這 四 項基 礎 則 有 賴 於 擁 有 獨 特 的 能 力 。 最 貼 近 本 研 究 , 因 此 採 用 。22

第 三 章GPS 產 業 分 析第 一 節 GPS 之 定 義全 球 衛 星 定 位 系 統 (Global Positioning System,GPS), 為 美 國 國 防 部 所 開 發 ,利 用 規 模 遍 及 全 球 的 人 造 衛 星 之 航 法 系 統 , 是 一 種 結 合 衛 星 及 通 訊 發 展 的 技 術 。原 本 是 美 國 國 防 部 因 軍 事 定 時 、 定 位 及 導 航 系 統 等 用 途 而 發 展 , 後 來 開 放 給 民 間作 為 商 業 及 測 量 使 用 。2000 年 五 月 美 國 總 統 柯 林 頓 解 除 了 對 民 用 GPS 的 精 準 度 干擾 後 , 商 業 用 GPS 的 精 準 度 大 增 。 目 前 GPS 結 合 衛 星 和 無 線 電 技 術 , 在 衛 星 導 航上 提 供 了 精 確 、 持 續 、 全 天 候 、 全 球 性 的 定 位 、 速 度 及 時 間 資 訊 。 目 前 全 球 衛 星定 位 系 統 的 定 位 精 度 在 5 公 尺 到 20 公 尺 左 右 。追 溯 GPS 最 初 的 發 展 目 的 為 軍 事 定 時 、 定 位 及 導 航 系 統 , 最 初 為 蘇 俄 於 1957年 發 射 第 一 顆 人 造 衛 星 後 , 美 國 對 於 人 造 衛 星 導 航 方 面 便 有 積 極 的 動 作 。1958 年 ,美 國 海 軍 開 始 發 展 導 航 衛 星 系 統 (Navy Navigation Satellite System,NNSS), 且 於1967 年 開 放 民 間 使 用 , 但 由 於 衛 星 數 量 少 , 因 此 於 定 位 的 精 度 和 速 度 方 面 均 無 法達 到 更 精 確 的 要 求 。1973 年 , 美 國 國 防 部 開 始 研 發 第 二 導 航 衛 星 定 時 測 具 全 球 定位 系 統 (NAVigation Satellite Timing And Ranging/Global Positioning System,NAVSTAR/GPS), 簡 稱 全 球 衛 星 定 位 系 統 (Global Positioning System,GPS), 目的 在 利 用 人 造 衛 星 來 進 行 測 距 和 測 時 , 提 供 美 國 軍 方 全 球 性 、 全 天 候 、 三 度 空 間 、三 維 速 度 、 連 續 、 即 時 之 高 精 度 定 位 及 導 航 訊 息 。1978 年 2 月 發 射 第 一 顆 定 位 衛星 後 , 在 1995 年 由 美 國 宣 佈 GPS 系 統 已 達 完 全 有 效 性 能 , 足 以 提 供 快 速 而 可 靠 的全 天 後 三 度 空 間 定 位 。至 今 GPS 衛 星 之 發 展 過 程 可 分 為 四 個 階 段 :Block I 衛 星 、Block II 衛 星 、 BlockIIA 衛 星 、Block IIR 衛 星 。23

表 3.1 GPS 衛 星 之 發 射 概 況代 別 衛 星 類 型 衛 星 數 量 運 作 時 間 發 射 時 間 用 途第 一 代 BlockⅠ 11 0 1978~1987 測 詴 用第 二 代 BlockⅡ 9 2 1989~1990 正 式 運 作第 三 代 BlockⅡA 27 16 1990~1997 正 式 運 作第 四 代 BlockⅡR 11 11 1997~2004 改 進 系 統資 料 來 源 :United State Naval Observatory, 2004第 二 節 GPS 架 構全 球 衛 星 定 位 系 統 GPS(Global Positioning System) 利 用 接 收 衛 星 軌 道 資 料 求解 出 衛 星 所 在 位 置 , 再 計 算 出 接 收 器 本 身 與 衛 星 間 的 距 離 , 以 求 得 接 收 器 的 位 置 。因 此 全 球 定 位 系 統 是 一 套 不 受 地 點 、 時 間 與 天 候 影 響 的 高 精 度 定 位 系 統 , 可 以 全天 候 、24 小 時 作 連 續 位 置 、 速 度 的 訊 號 輸 出 。 由 於 發 展 此 系 統 的 美 國 國 防 部 目 前開 放 定 位 系 統 免 費 提 供 民 間 非 軍 事 方 面 的 應 用 , 也 使 得 GPS 被 廣 泛 的 使 用 在 各 個領 域 。 基 本 上 全 球 定 位 系 統 主 要 可 分 為 三 大 部 分 :一 、 太 空 部 分 (Space Segment)二 、 地 面 控 制 部 分 (Ground Control Segment)三 、 使 用 者 部 分 (User Segment)24

圖 3.2.1 GPS 架 構 圖1. 太 空 部 分GPS 接 收 器 接 收 衛 星 訊 號 後 , 利 用 量 測 的 三 角 定 位 法 可 演 算 出 接 收 器 的 位置 。 理 論 上 利 用 三 角 定 位 法 只 需 接 收 三 顆 衛 星 訊 號 便 可 定 位 , 但 為 了 修 正 誤 差 需要 第 四 顆 衛 星 訊 號 作 為 輔 助 , 關 於 詳 細 定 位 原 理 在 稍 後 的 章 節 會 作 介 紹 。 在 地 球軌 道 中 定 位 系 統 衛 星 至 少 要 有 24 顆 定 位 衛 星 , 以 便 在 地 球 表 面 任 一 定 點 、 時 間 皆可 接 收 衛 星 訊 號 定 位 , 圖 3.2.2 是 衛 星 分 布 的 狀 況 。圖 3.2.2 全 球 衛 星 定 位 系 統 之 軌 道 分 佈25

2. 地 面 監 控 部 分GPS 的 地 面 監 控 部 份 有 兩 個 任 務 , 一 是 追 蹤 , 一 是 檢 查 。 追 蹤 的 目 的 是 在 全球 的 範 圍 內 , 隨 時 瞭 解 軌 道 中 每 一 顆 衛 星 的 位 置 ; 檢 查 的 目 的 則 是 檢 測 每 一 顆 GPS衛 星 的 健 康 狀 態 及 信 號 是 否 正 常 。( 一 ) 一 個 主 控 制 站 (Master Control Station)主 控 制 站 位 於 美 國 克 羅 拉 多 州 科 泉 市 (Colorado Springs) 的 福 爾 康 美 國 空 軍 基地 (Falcon Air Force Base)。 其 任 務 有 : 蒐 集 數 據 、 計 算 導 航 訊 息 、 診 斷 狀 態 、 調 度衛 星 。主 控 制 站 收 集 各 監 測 站 所 測 得 的 虛 擬 距 離 與 積 分 , 即 以 計 算 衛 星 星 曆 、 衛 星時 鐘 、 工 作 狀 態 的 數 據 、 監 測 站 本 身 的 狀 態 數 據 、 衛 星 信 號 的 大 氣 傳 播 , 並 且 依照 一 定 的 格 式 編 製 成 導 航 訊 息 , 傳 遞 到 地 面 天 線 , 再 由 面 天 線 傳 回 到 各 衛 星 上 ,使 用 以 更 新 衛 星 之 資 料 。 監 測 整 個 地 面 監 測 系 統 是 否 正 常 運 作 , 檢 查 傳 遞 到 地 面天 線 將 發 送 給 衛 星 的 導 航 訊 息 是 否 正 確 , 監 測 衛 星 是 否 正 常 傳 送 導 航 訊 息 給 使 用者 。 當 GPS 衛 星 偏 離 軌 道 位 置 太 遠 時 , 主 控 制 站 可 以 對 它 進 行 軌 道 修 正 , 另 當 某顆 衛 星 失 效 時 , 主 控 制 站 亦 可 調 度 備 用 衛 星 來 取 代 。( 二 ) 三 個 地 面 天 線 站 (Ground Antenna)位 於 關 島 、 赤 道 島 和 迪 雅 歌 加 西 亞 , 是 為 了 避 免 地 面 雜 訊 的 干 擾 , 所 以 地 面天 線 的 位 置 都 會 選 在 較 為 偏 遠 地 方 。 主 要 是 下 載 衛 星 傳 送 的 訊 號 以 及 上 傳 對 衛 星位 置 、 角 度 的 修 正 信 號 , 作 為 整 個 地 面 系 統 接 收 與 發 射 的 介 面 。 地 面 天 線 利 用 S 頻道 之 無 線 電 波 傳 送 資 料 到 衛 星 。 正 常 情 形 下 每 隔 8 小 時 尌 會 傳 一 次 資 料 回 到 衛 星上 , 它 是 接 收 及 發 射 的 介 面 。26

( 三 ) 五 個 監 視 站 (Monitor Station)位 於 科 羅 拉 多 春 田 市 、 夏 威 夷 、 關 島 、 赤 道 島 和 迪 雅 歌 加 西 亞 共 五 處 , 監 控站 的 位 置 盡 可 能 帄 均 分 佈 在 地 球 赤 道 上 , 以 便 任 何 時 間 任 何 地 點 都 可 監 控 每 一 顆衛 星 。 監 視 站 的 任 務 為 追 蹤 GPS 衛 星 信 號 並 傳 送 觀 測 資 料 至 主 控 站 。 每 個 監 視 站均 有 一 個 GPS 雙 頻 接 收 機 、 標 準 原 子 鐘 、 感 測 器 及 資 料 處 理 機 , 且 其 坐 標 均 經 過美 國 國 防 部 製 圖 局 精 密 測 量 而 得 。 每 個 監 視 站 , 每 天 24 小 時 不 停 連 續 追 蹤 觀 測 每一 顆 衛 星 , 並 將 每 1.5 秒 測 量 一 次 , 並 以 氣 象 資 料 及 電 離 層 資 料 進 行 誤 差 修 正 外 ,並 將 每 15 分 鐘 產 生 一 次 的 修 正 資 料 , 傳 送 到 主 控 制 站 。3. 使 用 者 (User Segment)圖 3.2.3 GPS 衛 星 控 制 單 元 分 佈 圖使 用 者 部 分 主 要 包 括 硬 體 及 軟 體 兩 部 分 , 硬 體 部 分 包 括 接 收 機 、 天 線 、 傳 輸設 備 及 電 源 , 軟 體 部 分 又 分 成 接 收 機 之 軟 體 , 幫 助 接 收 機 計 算 完 成 定 位 及 導 航 等任 務 , 以 及 觀 測 數 據 之 後 處 理 軟 體 , 後 處 理 軟 體 是 構 成 GPS 測 量 系 統 之 重 要 組 成部 分 , 接 收 機 完 成 定 位 之 數 據 需 依 賴 後 處 理 軟 體 來 展 現 成 果 , 且 對 改 善 定 位 精 度 、提 高 作 業 效 率 及 開 拓 新 的 應 用 領 域 極 具 意 義 。27

使 用 者 部 份 所 指 的 是 能 接 收 GPS 衛 星 訊 號 及 資 料 處 理 的 接 收 儀 。 由 於 GPS的 運 用 十 分 廣 泛 , 所 以 使 用 者 部 份 可 依 據 目 的 不 同 而 選 用 不 同 功 能 、 不 同 精 度 及不 同 應 用 對 象 之 接 收 儀 。 下 圖 為 一 些 接 收 儀 之 典 型 。圖 3.2.4 GARMIN 航 海 型 GPS 接 收 儀圖 3.2.5 GPSMAP 60CS 全 中 文 彩 色掌 上 型 衛 星 定 位 儀圖 3.2.6 精 密 型 GPS 接 受 器圖 3.2.7 晶 片 型 GPS 接 收 儀28

第 三 節 GPS 市 場 區 隔根 據 GPS World 每 年 所 作 的 廠 商 問 卷 調 查 結 果 所 公 開 的 資 訊 顯 示 , 在 1991 年時 GPS 接 收 器 製 造 廠 商 數 目 是 160, 在 1994 年 時 達 到 275 家 , 而 1995 年 時 更 高達 342 家 , 其 中 廠 商 總 數 的 3/4 集 中 在 北 美 地 區 , 亞 太 地 區 相 關 廠 商 數 目 則 不 到10 家 。 市 場 區 隔 方 面 , 目 前 分 有 9 種 , 依 次 是 :一 、 汽 車 導 航 (Land Vehicle Naviga tion) 用 市 場二 、 量 測 (Surveying) 用 市 場三 、 手 機 (Handheld) 用 市 場四 、 製 造 商 (OEM) 用 市 場五 、 追 蹤 (Tracking) 用 市 場六 、 船 舶 (Marine) 用 市 場七 、 航 空 (Aviation) 用 市 場八 、 軍 事 (Military) 用 市 場九 、 地 理 資 訊 (Geographic Information System, GIS) 用 市 場29

( 一 ) SWOT 分 析優 勢 (S)• 台 灣 是 全 球 電 子 產 業 的 代 工 重鎮 , 成 本 控 制 與 量 產 能 力 佳 。• 電 子 群 聚 , 零 組 件 供 應 不 虞 匱乏 。• 大 陸 未 來 對 GPS 的 需 求 增 加 , 台灣 廠 商 有 同 文 同 種 的 優 力 切 入大 陸 市 場 。• GPS 產 品 朝 消 費 性 電 指 產 品 端發 展 , 是 台 灣 廠 商 的 強 項 。• 國 際 大 廠 及 軟 體 廠 或 專 業 用GPS 廠 切 入 消 費 型 產 品 速 度 加快 , 委 外 代 工 會 增 加 。• 新 車 內 建 GPS 比 重 增 加 。弱 勢 (W)• 關 鍵 零 組 件 (IC) 自 製 率 低 。• 自 行 開 發 導 航 軟 體 能 力 差 , 電 子地 圖 頇 外 購 , 增 加 成 本 。• 缺 乏 其 他 專 業 技 術 , 產 品 的 出 貨型 態 較 集 中 在 消 費 性 產 品 , 要 切入 利 潤 高 的 專 業 市 場 較 不 易 。• 大 廠 持 續 進 入 消 費 性 產 品 市場 , 未 來 終 端 產 品 可 能 會 殺 價 競爭 , 對 以 下 游 產 品 為 主 的 台 灣 廠商 較 不 利 。機 會 (O)威 脅 (T)圖 3.3.1 GPS SWOT 矩 陣資 料 來 源 : 本 研 究 整 理30

( 二 ) 市 場 規 模50.0%45.0%40.0%35.0%30.0%25.0%20.0%15.0%10.0%5.0%0.0%46.6%39.7%9.8%7.9%10.4% 10.5% 10.5%8.0%6.2% 9.8% 7.5% 9.4%0.6% 5.9% 6.0%3.0%0.6%0.2%2.6%0.6%2003 2008圖 3.3.22003 年 與 2008 年 各 項 GPS 應 用 產 品 市 場 規 模 比 重資 料 來 源 :ABI; 車 載 機 專 題 , 工 研 院 IEK-ITIS 計 畫 (2003.11)全 球 衛 星 定 位 系 統 的 使 用 , 使 得 人 類 的 交 通 更 加 安 全 、 也 更 加 有 效 率 。 尤 其是 對 航 行 於 茫 茫 大 海 中 的 船 或 廣 闊 無 際 天 空 中 的 飛 機 , 有 了 全 球 衛 星 定 位 系 統 ,他 們 將 不 至 於 迷 失 方 向 , 並 且 能 將 航 道 控 制 在 最 有 效 率 的 路 線 上 。 因 此 除 了 增 加安 全 性 外 、 更 能 進 一 步 降 低 航 運 成 本 。 同 時 不 僅 是 海 運 與 空 運 , 其 他 如 鐵 路 運 輸均 能 藉 此 提 高 運 輸 效 率 。 最 近 由 於 電 子 科 技 的 發 達 , 全 球 衛 星 定 位 系 統 的 接 收 儀器 越 做 越 小 。 目 前 已 有 一 些 先 進 的 車 廠 將 此 套 設 備 安 裝 在 個 人 車 輛 上 。 其 功 用 不但 能 當 地 圖 使 用 , 更 能 藉 由 地 面 的 服 務 站 為 車 主 導 引 至 最 近 的 路 線 、 甚 至 是 避 開塞 車 的 麻 煩 。 直 到 今 日 , 全 球 衛 星 定 位 系 統 大 多 與 其 他 種 類 的 衛 星 相 輔 相 成 , 使得 前 述 的 各 種 衛 星 有 更 精 確 的 定 位 能 力 , 有 大 大 的 提 高 了 資 料 的 可 用 性 。31

2005 年 — 市 場 規 模 750 萬 台亞 洲 其 他 各國1%中 國 大 陸1%歐 洲 各 國27%北 美15% 其 他 各 國1%日 本56%圖 3.3.3 2005 年 全 球 車 用 GPS 市 場 規 模 — 各 國 家資 料 來 源 : 富 士 Chimera, 資 策 會 MIC 整 理 ,2006 年 3 月2006 年 — 市 場 規 模 820 萬 台亞 洲 其 他 各國1%中 國 大 陸1%歐 洲 各 國26%北 美15%其 他 各 國1%日 本56%圖 3.3.4 2006 年 全 球 車 用 GPS 市 場 規 模 — 各 國 家資 料 來 源 : 富 士 Chimera, 資 策 會 MIC 整 理 ,2006 年 3 月以 車 用 導 航 系 統 出 貨 量 來 看 , 根 據 Dataquest 估 計 , 全 球 市 場 將 從 2003 年 的925 萬 輛 成 長 到 2008 年 的 2,020 萬 輛 , 年 複 合 成 長 率 為 16.9%, 這 也 再 次 說 明 未 來GPS 將 在 車 用 市 場 扮 演 重 要 的 角 色 。32

圖 3.3.5 GPS 車 用 導 航 系 統 銷 貨 量 與 帄 均 出 廠 價 格 預 估資 料 來 源 :Dataquest; 車 載 機 專 題 , 工 研 院 IEK-ITIS 計 畫 (2004/05)觀 察 國 際 主 要 大 廠 發 展 動 向 可 以 發 現 , 隨 著 各 家 產 品 外 觀 與 導 航 定 位 能 力 的拉 近 , 單 純 的 導 航 功 能 已 不 能 滿 足 多 數 消 費 者 的 需 求 , 因 此 車 用 導 航 廠 商 除 了 持續 加 強 導 航 軟 體 與 圖 資 內 容 的 豐 富 性 外 , 也 將 更 多 應 用 功 能 整 合 至 其 產 品 , 以 增加 產 品 的 附 加 價 值 與 在 市 場 上 的 競 爭 力 。 目 前 可 以 看 到 許 多 消 費 性 應 用 陸 續 被 整合 到 可 攜 式 車 用 導 航 產 品 , 包 括 MP3 播 放 器 、 有 聲 書 、 翻 譯 機 等 , 此 外 看 好 行 動電 視 未 來 發 展 , 也 有 業 者 推 出 GPS、DMB 和 DAB 三 合 一 的 可 攜 式 多 媒 體 產 品(Portable Multimedia Player;PMP), 希 望 可 以 藉 此 切 入 歐 美 等 行 動 電 視 已 開 播 之 市場 。33

第 四 節 GPS 發 展 過 程 及 現 況一 、 GPS 發 展 過 程 及 現 況全 球 衛 星 定 位 系 統 GPS(Global Positioning System) 的 發 展 最 早 可 從 1973年 開 始 說 明 , 美 國 陸 、 海 、 空 三 軍 利 用 衛 星 , 研 究 三 點 定 位 技 術 ,1974 年Rockwell 公 司 獲 得 合 約 負 責 GPS 衛 星 建 送 ,1978 首 顆 衛 星 成 功 發 射 定 位 到 現在 已 有 24 顆 衛 星 在 太 空 中 執 行 導 航 (Radion avigation)、 定 位 (Positioning) 及 時間 傳 送 (Time Transfer) 的 功 能 , 在 美 國 高 科 技 政 策 中 佔 有 不 可 獲 缺 的 一 環 , 尤其 在 軍 方 限 制 的 解 除 , 民 用 市 場 的 開 放 使 GPS 成 長 成 倍 數 增 加 , 這 種 演 變 的過 程 從 五 十 年 代 雷 達 (RAdio Detecting And Ranging, RADAR) 的 開 放 可 以 找 出類 似 的 印 證 , 現 今 雷 達 技 術 已 廣 泛 的 運 用 於 民 用 航 空 及 氣 象 方 面 , 因 此 許 多研 究 深 信 GPS 衛 星 技 術 開 放 後 , 將 取 代 目 前 導 航 定 位 技 術 如 LORAN(LongRange Navi gation) 、 VOR/DME(VHF OmnidirectionalRange/DistanceMeasuring Equipment)、TACAN(Tactical Air Navigation) 及 Omega 等 , 而 且 將帶 動 導 航 、 定 位 、 定 時 等 需 求 的 科 技 產 業 蓬 勃 發 展 。34

表 3.4 全 球 衛 星 定 位 系 統 研 發 計 畫 發 展 過 程時 間 表事 件 說 明1973 美 國 陸 海 空 三 軍 開 始 研 究 三 維 衛 星 定 位 系 統1974 Rockwell 獲 合 約 , 負 責 GPS 衛 星 建 送1978 首 顆 GPS 衛 星 成 功 發 射 定 位1983 國 會 要 求 開 放 GPS 衛 星 供 民 間 使 用1987 軍 事 用 途 GPS 接 收 器 首 交 給 美 國 三 軍1989 Canadian Marconi 和 SCI Technology 開 始 測 詴 GPS 接 收 器1990 國 際 協 商 整 合 美 國 的 GPS 和 前 蘇 聯 的 Glonass( 即 GNSS)1990 GPS 應 用 在 波 斯 灣 戰 爭 , 反 應 甚 佳1991 GPS 接 收 器 符 合 Category Ⅰ 著 陸 標 準 飛 行 測 詴 首 飛1993 24 顆 GPS 衛 星 成 定 位 , 其 中 3 為 備 用1995 FAA 正 式 核 准 GPS 接 收 器 用 於 海 洋 橫 越 或 偏 遠 地 區 航 路 之 導 航資 料 來 源 : 本 研 究 整 理GPS 發 展 政 策 不 僅 主 導 美 國 導 航 市 場 更 關 係 著 美 國 軍 事 利 益 及 國 家 安 全 ,GPS自 1983 全 國 要 求 開 放 GPS 衛 星 供 民 間 使 用 後 , 原 本 由 美 國 國 防 部 完 全 主 導 , 開 放給 民 間 導 航 使 用 部 份 由 交 通 部 主 導 。隨 著 定 位 精 確 度 及 產 品 價 格 下 降 ,GPS 的 應 用 逐 漸 多 元 化 , 目 前 最 熱 門 的 應用 當 屬 於 車 用 導 航 , 除 了 原 先 常 見 於 高 級 車 種 的 對 入 式 (Embedded) 導 航 產 品 時 續成 長 外 , 各 種 可 攜 式 (Portable) 的 車 用 導 航 產 品 也 自 2005 年 開 始 迅 速 竄 紅 , 在 歐 美地 區 快 速 成 長 , 成 為 全 球 GPS 應 用 市 場 起 飛 的 最 大 推 手 。35

二 、 全 球 車 用 GPS 整 體 市 場 發 展 概 況GPS 應 用 範 疇 甚 廣 , 包 括 軍 事 、 專 業 及 民 生 用 途 。 而 其 中 , 又 以 車 用 GPS 表現 最 為 卓 越 。 根 據 富 士 Chimera 調 查 ,2004 年 全 球 車 用 GPS 市 場 為 690 萬 台 ,2005年 750 萬 台 , 年 成 長 率 高 達 109.3%,2009 年 更 預 期 將 成 長 至 1070 萬 台 。 隨 著 越來 越 多 汽 車 廠 商 投 入 與 關 注 , 消 費 者 對 於 車 用 導 航 需 求 日 益 提 高 , 及 各 國 政 府 推動 車 輛 定 位 相 關 政 策 等 , 皆 將 促 進 此 市 場 之 蓬 勃 發 展 。12,00010,0008,0006,9007,5008,2009,0009,800單 位 : 千 台10,7006,0004,000台 數2,00002004 2005 2006 2007 2008 2009圖 3.4 2004 年 與 2009 年 GPS 市 場 規 模資 料 來 源 : 富 士 Chimera, 資 策 會 MIC 整 理 ,2006 年 3 月根 據 富 士 Chimera 調 查 ,2005 年 全 球 車 用 GPS 市 場 規 模 可 達 750 萬 台 ,2006年 成 長 至 820 萬 台 。 尌 區 域 別 觀 察 , 日 本 與 歐 洲 為 兩 大 主 要 市 場 。 雖 然 GPS 相 關設 備 及 技 術 是 由 美 國 主 導 , 但 車 用 GPS 卻 在 日 本 廣 受 歡 迎 及 普 及 率 高 於 其 他 各國 ,2005 年 佔 整 體 市 場 份 額 達 55.5%,2006 年 則 成 長 至 56.1%。 歐 洲 近 兩 年 來 ,GPS 廣 泛 被 消 費 者 接 受 , 市 場 份 額 2005 年 為 27.1%,2006 年 為 26.5%, 部 分 車 廠甚 至 推 出 高 級 車 種 將 GPS 視 為 標 準 配 備 , 更 促 進 此 產 品 發 展 熱 絡 程 度 。整 體 而 言 , 可 攜 式 車 用 導 航 產 品 朝 多 媒 體 應 用 發 展 之 趨 勢 已 趨 明 朗 , 但 是 否所 有 消 費 者 都 需 要 「All-in-One」 的 多 功 能 產 品 則 需 進 一 步 評 估 考 量 , 以 許 多 不 曾長 者 等 , 其 在 選 擇 車 用 導 航 產 品 時 , 便 可 能 以 大 螢 幕 、 操 作 簡 易 的 純 GPS 導 航 車36

機 為 首 選 。 因 此 , 產 品 開 發 設 計 之 考 量 , 除 了 應 用 功 能 層 面 的 考 量 外 , 也 應 該 從消 費 者 與 產 品 定 位 出 發 , 釐 清 目 標 族 群 特 性 之 後 , 再 依 據 其 需 求 尋 找 出 合 適 的 產品 解 決 方 案 , 況 且 產 品 的 整 合 功 能 越 多 , 效 能 與 成 本 的 trade-off 尌 越 複 雜 ,「 數大 尌 是 美 」 的 道 理 並 非 全 然 適 用 , 換 句 話 說 , 如 何 兼 顧 成 本 與 使 用 效 能 與 消 費 者接 受 度 三 者 之 均 衡 , 將 是 廠 商 必 頇 面 對 的 基 本 課 題 。37

第 五 節 產 業 價 值 鏈 描 述一 、 GPS 產 品 型 態 與 特 性表 3.5.1 車 用 導 航 產 品 型 態 與 特 性近 年 來 , 中 國 經 濟 一 直 保 持 快 速 的 增 長 , 人 們 的 收 入 水 準 大 大 提 升 , 汽 車 也向 大 眾 消 費 發 展 。2006 年 , 中 國 汽 車 的 保 有 量 超 過 4000 萬 輛 , 其 中 轎 車 保 有 量 超過 1500 萬 輛 。 汽 車 產 業 帶 動 了 汽 車 電 子 的 發 展 , 資 訊 技 術 同 時 也 為 汽 車 電 子 的 發展 提 供 了 巨 大 的 空 間 。 作 為 交 通 產 業 , 汽 車 電 子 比 汽 車 製 造 本 身 更 具 吸 引 力 。 在此 背 景 下 , 我 國 也 重 視 汽 車 電 子 產 業 , 避 免 汽 車 製 造 的 “ 空 心 化 ”。衛 星 導 航 是 汽 車 電 子 的 重 要 部 分 , 巨 大 的 汽 車 市 場 背 後 是 同 樣 巨 大 的 汽 車 導航 市 場 。 但 目 前 我 國 車 載 導 航 安 裝 率 卻 不 到 2%, 而 日 本 的 汽 車 導 航 系 統 安 裝 率 高達 59%, 到 2007 年 , 中 國 至 少 將 有 60 萬 輛 汽 車 裝 備 導 航 設 備 , 這 顯 示 中 國 車 載GPS 市 場 發 展 前 景 廣 闊 。 從 2006 年 至 2009 年 , 中 國 GPS 車 載 導 航 系 統 的 年 增 長率 將 達 到 50%,2009 年 終 端 的 銷 售 額 預 計 將 達 100 億 元 。GPS( 全 球 衛 星 定 位 系 統 ) 由 美 國 60 年 代 末 開 始 研 製 ,1973 年 系 統 方 案 正 式誕 生 ,1994 年 建 成 實 用 衛 星 導 航 系 統 。 該 系 統 是 目 前 最 成 功 的 衛 星 導 航 系 統 , 由空 間 段 、 地 面 段 和 用 戶 段 三 大 部 分 組 成 。 衛 星 星 座 由 分 佈 在 6 個 軌 道 面 上 的 24 顆38

衛 星 組 成 , 在 軌 道 衛 星 27 顆 。GPS 由 美 國 國 防 部 控 制 , 可 提 供 軍 民 兩 種 服 務 。2000年 美 國 取 消 限 制 後 , 帄 時 向 全 球 免 費 開 放 ,GPS 產 業 進 入 一 個 更 加 高 速 增 長 的 時期 。衛 星 導 航 產 業 價 值 鏈 包 括 電 子 地 圖 出 版 商 、 導 航 儀 生 產 商 、 車 載 終 端 經 銷 商 、運 營 中 心 、 定 位 帄 台 提 供 商 等 多 個 環 節 。表 3.5.2 GPS 產 業 價 值 鏈應 用 層 次消 費 群服 務 提 供 運 營 中 心 增 值 訊 息 供 應 商通 訊 帄 台 提 供 商流 通 管 道 車 載 終 端 經 銷 商 導 航 系 統 供 應 商整 車 廠 商保 險 公 司基 礎 設 施 提 供 和 製 造 導 航 儀 / 相 關 硬 體 / 導 航 軟體GPS 芯 片 供 應 商 / 其 他 硬 體供 應 商 , 集 成 技 術 供 應 商導 航 儀 操 作 系 統 供 應 商軟 體 企 業電 子 地 圖 出 版 商 地 圖 標 準 製 作 技 術 供 應 商基 礎 地 理 訊 息 供 應 商 地 理 訊 息 管 理 單 位產 業 鏈支 持 鏈不 同 於 傳 統 的 防 盜 器 ,GPS 是 主 動 式 的 網 路 系 統 , 能 為 車 主 提 供 不 間 斷 的 全天 候 服 務 , 包 括 報 警 、 出 警 前 的 鋪 墊 和 協 助 出 警 等 工 作 。 它 不 僅 提 供 安 全 服 務 ,還 可 以 開 發 增 值 服 務 的 廣 闊 空 間 。 綜 合 資 訊 帄 臺 是 未 來 汽 車 通 訊 與 導 航 產 品 的 發展 趨 勢 。 這 種 帄 台 將 整 合 汽 車 通 信 和 導 航 功 能 , 成 為 一 個 可 提 供 各 種 動 態 路 況 交通 資 訊 、 汽 車 行 駛 資 訊 、 通 信 娛 樂 服 務 的 綜 合 汽 車 資 訊 系 統 。當 前 , 衛 星 導 航 應 用 已 發 展 成 為 全 球 性 的 高 新 技 術 產 業 , 並 正 經 歷 著 前 所 未有 的 三 大 轉 變 : 從 單 一 的 GPS 系 統 時 代 轉 變 為 多 星 座 並 存 相 容 的 GNSS( 全 球 導航 衛 星 系 統 ) 時 代 ; 從 以 車 輛 應 用 為 主 體 的 市 場 格 局 轉 變 為 以 個 人 消 費 應 用 為 主流 的 市 場 格 局 ; 從 經 銷 產 品 為 主 逐 步 轉 變 為 應 用 服 務 為 主 。39

第 四 章研 究 方 法本 章 節 在 說 明 研 究 所 使 用 的 研 究 方 法 , 包 含 研 究 架 構 、 研 究 工 具 、 研 究 對 象 、研 究 假 設 、 研 究 設 計 各 相 關 變 數 的 內 容 說 明 。第 一 節 研 究 架 構時間動態過 去現 在未 來顧 客 品 牌 策 略 定 位 (1)1. 價 值2. 創 新3. 產 品 品 質4. 顧 客 回 應5. 整 體 印 象H1顧 客 品 牌 策 略 定 位 (2) H31. 價 值2. 創 新3. 產 品 品 質4. 顧 客 回 應5. 整 體 印 象H2顧 客 品 牌 策 略 定 位 (3)1. 價 值2. 創 新3. 產 品 品 質4. 顧 客 回 應5. 整 體 印 象圖 4. 1 研 究 架 構 圖40

第 二 節 研 究 假 說根 據 研 究 目 的 與 研 究 架 構 , 探 討 過 去 、 現 在 、 未 來 GPS, 顧 客 對 GPS 策 略 定位 是 否 有 一 致 性 。 因 此 本 研 究 提 出 下 列 研 究 假 設 :H1: 現 在 顧 客 對 GPS 策 略 定 位 與 過 去 顧 客 對 GPS 策 略 定 位 無 一 致 性 。H2: 未 來 顧 客 對 GPS 策 略 定 位 與 過 去 顧 客 對 GPS 策 略 定 位 無 一 致 性 。H3: 現 在 顧 客 對 GPS 策 略 定 位 的 屬 性 無 一 致 性 。H3-1: 現 在 顧 客 對 GPS 策 略 定 位 的 價 值 屬 性 無 一 致 性 。H3-2: 現 在 顧 客 對 GPS 策 略 定 位 的 創 新 屬 性 無 一 致 性 。H3-3: 現 在 顧 客 對 GPS 策 略 定 位 的 產 品 品 質 屬 性 無 一 致 性 。H3-4: 現 在 顧 客 對 GPS 策 略 定 位 的 顧 客 回 應 屬 性 無 一 致 性 。H3-5: 現 在 顧 客 對 GPS 策 略 定 位 的 整 體 印 象 屬 性 無 一 致 性 。H3-6: 以 上 五 個 屬 性 間 皆 無 差 異 。第 三 節 研 究 變 數 與 操 作 性 定 義基 於 研 究 目 的 與 研 究 動 機 , 在 此 對 本 研 究 觀 念 性 架 構 中 的 各 變 數 關 係 , 依 據文 獻 探 討 , 說 明 各 研 究 變 數 如 下 :一 、 GPS根 據 美 國 的 Canalys research release 2006 銷 售 量 , 挑 選 出 前 三 名 在 台 灣 有 上 市之 廠 商 和 台 灣 現 有 的 知 名 GPS 廠 商 , 因 此 選 擇 GARMIN、MIO、Tom Tom、GONAV(GO 阿 姨 )、GlobalSat ( 環 天 )、ASUS( 華 碩 )、Panasonic ( 國 際 牌 ) 這 七 家 品 牌 。41

圖 4.3 2005、2006 年 國 外 GPS 銷 售 量二 、 價 值產 品 價 值 是 由 產 品 的 功 能 、 特 性 、 品 質 、 品 牌 種 類 與 式 樣 等 所 產 生 的 價 值 。為 了 滿 足 您 的 各 種 消 費 需 求 , 根 據 您 不 同 的 預 算 目 標 , 提 供 您 各 種 不 同 價 位 的 選擇 , 包 括 高 品 質 商 品 以 及 物 超 所 值 的 商 品 。 它 是 顧 客 需 要 的 中 心 內 容 , 也 是 顧 客選 購 產 品 的 首 要 因 素 , 因 而 在 一 般 情 況 下 , 它 是 決 定 顧 客 購 買 總 價 值 大 小 的 關 鍵和 主 要 因 素 。三 、 創 新企 業 或 組 織 在 營 運 上 或 生 產 產 品 上 , 跟 過 去 有 所 不 同 、 有 所 改 變 的 , 即 為 創新 。 包 括 產 品 種 類 、 生 產 製 程 、 管 理 系 統 、 組 織 結 構 及 企 業 組 織 所 形 成 策 略 等 方面 的 進 步 。 創 新 可 能 是 競 爭 優 勢 最 重 要 的 項 目 , 當 然 並 不 是 所 有 的 創 新 都 會 成 功 ,但 只 要 成 功 尌 可 成 為 競 爭 優 勢 的 一 個 主 要 來 源 , 因 為 成 功 的 創 新 會 給 企 業 產 生 ,一 些 獨 特 性 , 而 這 些 卻 是 競 爭 者 所 缺 乏 的 。 而 獨 特 性 可 使 企 業 組 織 與 其 對 手 產 生差 異 , 且 可 對 創 新 的 產 品 訂 定 較 高 的 價 格 , 或 比 競 爭 者 更 能 降 低 單 位 成 本 。42

四 、 產 品 品 質乃 是 由 同 時 著 重 產 品 與 服 務 品 質 的 全 面 品 質 管 理 制 度 所 衍 生 出 的 一 種 長 期 競爭 優 勢 。 產 品 等 級 係 指 與 功 能 相 同 的 其 他 產 品 相 比 , 一 項 產 品 展 現 預 計 用 途 的 能力 。 產 品 的 設 計 品 質 係 指 其 構 思 或 設 計 符 合 預 定 用 途 的 程 度 有 多 高 。 一 致 性 品 質係 指 產 品 符 合 設 計 規 格 的 程 度 。五 、 顧 客 回 應 速 度為 達 到 卓 越 得 顧 客 回 應 , 企 業 必 頇 比 其 他 競 爭 者 在 確 認 與 滿 足 顧 客 需 求 上 作得 更 好 , 針 對 顧 客 需 求 所 給 予 顧 客 必 要 回 應 之 態 度 與 速 度 , 顧 客 尌 會 給 產 品 更 多價 值 , 而 形 成 差 異 化 的 競 爭 優 勢 。 這 四 個 要 素 有 助 於 一 家 公 司 將 所 提 供 的 產 品 予以 差 異 化 , 因 而 創 造 更 高 的 顧 客 認 知 價 值 , 另 外 還 能 降 低 成 本 結 構 形 成 競 爭 優 勢 。Hill and Jones (2001) 認 為 競 爭 優 勢 主 要 來 自 於 較 佳 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質及 回 應 顧 客 的 能 力 , 而 促 使 企 業 達 到 這 四 項 基 礎 則 有 賴 於 擁 有 獨 特 的 能 力 。 最 貼近 本 研 究 , 因 此 本 研 究 採 用 其 理 念 作 為 問 項 的 內 涵 , 而 衡 量 尺 度 為 順 序 尺 度 來 排序 。六 、 人 口 統 計 變 數依 據 Kotler(1997) 所 提 出 的 人 口 統 計 變 數 為 主 , 可 以 分 為 性 別 、 婚 姻 狀 況 、 年齢 、 家 庭 生 命 週 期 、 家 庭 人 數 、 宗 教 、 種 族 與 國 籍 等 十 種 為 人 口 統 計 變 數 。 經 本研 究 考 量 GPS 顧 客 的 實 際 情 形 , 僅 挑 選 「 性 別 」、「 婚 姻 狀 況 」、「 年 齢 」、「 職 業 」、「 教 育 程 度 」、「 個 人 月 收 入 」 等 六 項 做 為 人 口 統 計 變 數 , 作 為 問 項 。43

第 四 節 問 卷 設 計一 、問 卷 前 測問 卷 在 設 計 完 成 後 , 先 進 行 前 測 的 動 作 , 而 前 測 對 象 為 於 育 達 商 業 技 術 學 院學 生 為 主 , 先 行 發 放 30 份 問 卷 , 經 由 意 見 的 彙 總 與 討 論 , 將 問 卷 中 模 糊 不 清 、 容易 造 成 混 淆 的 地 方 做 細 部 的 修 改 後 , 才 確 定 正 式 問 卷 。二 、正 式 問 卷 之 內 容正 式 的 問 卷 總 共 可 分 為 三 大 部 分 , 共 計 40 題 , 各 部 份 的 說 明 如 下 :第 一 部 份 : 瞭 解 顧 客 在 競 爭 優 勢 對 GPS 的 觀 點 , 以 順 序 尺 度 勾 選 , 顧 客 對 各 家 GPS的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 、 整 體 印 象 來 排 序 , 共 有 30 題( 一 ) 評 估 GPS 時 , 針 對 產 品 屬 性 價 值 的 領 域 , 重 要 程 度 排 序 , 共 計 6 題 。( 二 ) 評 估 GPS 時 , 針 對 產 品 屬 性 服 務 品 質 的 領 域 , 重 要 程 度 排 序 , 共 計 6 題 。( 三 ) 評 估 GPS 時 , 針 對 產 品 屬 性 創 新 的 領 域 , 重 要 程 度 排 序 , 共 計 6 題 。( 四 ) 評 估 GPS 時 , 針 對 產 品 屬 性 顧 客 回 應 的 領 域 , 重 要 程 度 排 序 , 共 計 6 題 。( 五 ) 評 估 GPS 時 , 針 對 產 品 屬 性 整 體 印 象 的 領 域 , 重 要 程 度 排 序 , 共 計 6 題 。( 六 ) 針 對 GPS 應 該 具 備 什 麼 樣 的 條 件 , 共 計 1 題 。第 二 部 份 : 顧 客 使 用 GPS 的 狀 況 , 以 順 序 尺 度 勾 選 , 想 瞭 解 顧 客 過 去 、 現 在 、 未 來使 用 GPS 的 狀 況 , 共 計 有 3 題 。第 三 部 份 : 顧 客 基 本 資 料 , 瞭 解 顧 客 的 背 景 因 而 影 響 消 費 者 行 為 , 共 計 6 題 。( 一 ) 性 別 : 為 男 、 女 2 個 選 項 。( 二 ) 婚 姻 : 為 已 婚 、 未 婚 2 個 選 項 。( 三 ) 年 齡 : 從 「21 歲 以 下 」 到 「71 歲 以 上 」 的 選 項 , 以 大 致 10 歲 做 為 間 隔 , 共7 個 選 項 供 受 訪 者 填 答 。( 四 ) 教 育 程 度 : 以 「 國 小 以 下 」、「 國 中 」、「 高 中 職 」、「 專 科 學 校 」、「 大學 院 校 」、「 研 究 所 以 上 」 共 6 個 選 項 供 受 訪 者 填 答 。44

( 五 ) 職 業 : 以 「 軍 公 教 」、「 製 造 業 」、「 服 務 業 」、「 學 生 」、「 家 庭 主 婦 」「 金 融 業 」、「 資 訊 業 」, 共 7 個 選 項 , 另 外 加 上 「 其 他 」 供 受 訪 者 如 以 上 選 項 不足 可 填 答 。( 六 ) 月 收 入 : 從 「10,000 以 下 」 到 「50,001 以 上 」, 以 大 致 10,000 元 做 為 間 隔 ,共 有 6 個 選 項 供 受 訪 者 填 答 。本 問 卷 主 要 是 想 要 瞭 解 受 訪 者 對 GPS 的 重 要 程 度 有 多 深 , 以 「 最 好 」、「 其 次好 」、「 第 三 好 」、「 最 不 好 」、「 其 次 不 好 」、「 第 三 不 好 」6 個 選 項 讓 受 訪 者填 答 。第 五 節 研 究 範 圍 與 對 象以 經 濟 部 所 定 義 , 由 於 市 面 上 有 許 多 GPS 品 牌 , 本 研 究 選 擇 目 前 市 場 上 較 為消 費 者 熟 悉 與 較 具 知 名 度 的 七 個 品 牌 , 分 別 為 GARMIN、MIO、Tom Tom、GONAV(GO 阿 姨 ) 、GlobalSat ( 環 天 ) 、ASUS( 華 碩 )、Panasonic ( 國 際 牌 ) 作 為 研 究 範 圍 。本 研 究 針 對 所 有 GPS 之 可 能 使 用 者 為 研 究 對 象 並 發 放 問 卷 。第 六 節 分 析 方 法本 研 究 在 蒐 集 的 資 料 統 計 分 析 上 , 本 研 究 先 以 OFFICE 2003 年 版 軟 體 中 的EXCEL 2003 年 版 來 做 資 料 的 輸 入 、 加 總 和 帄 均 , 再 利 用 SPSS 12.0 版 做 統 計 上 的 描述 性 分 析 , 分 析 人 口 統 計 變 數 的 分 類 統 計 數 量 、 比 例 。 之 後 用 NewMDSX 之 統 計 套裝 軟 體 為 分 析 工 具 中 SHEPARD DIAGRAM 來 分 析 各 屬 性 的 適 合 度 。 最 後 是 以Orthosim 2 v.01、NewMDSX 統 計 軟 體 為 分 析 工 具 , 進 行 動 態 一 致 性 的 分 析 、 偏 好調 查 分 析 (MDPREF)、 理 想 點 分 析 (PREFMAP), 用 以 歸 納 解 釋 本 研 究 所 關 注的 研 究 問 題 , 茲 將 本 研 究 所 採 用 之 統 計 方 法 略 述 於 後 。一 、 敘 述 性 統 計 分 析 (Descriptive Analysis)45

本 研 究 利 用 敘 述 性 統 計 分 析 , 統 計 各 人 口 統 計 變 數 , 以 簡 單 的 次 數 統 計 去 描述 樣 本 各 項 基 本 資 料 之 分 配 情 形 與 基 本 特 性 , 藉 以 顯 示 樣 本 結 構 。二 、 非 計 量 多 元 尺 度 法 (Non-Metric Multidimensional Scaling, MDS)多 元 尺 度 法 (Multidimensional Scaling,MDS) 是 一 種 可 以 幫 助 研 究 者 找 到 隱藏 在 觀 察 資 料 背 後 「 結 構 」 的 統 計 方 法 , 同 時 也 是 種 資 料 縮 減 的 統 計 方 法 , 是 以圖 形 的 方 式 將 資 料 呈 現 出 來 , 因 此 廣 泛 地 被 應 用 於 社 會 及 行 為 科 學 研 究 裡 。 溫 福星 (1993)。這 種 「 結 構 」 有 時 稱 之 為 「 知 覺 圖 」(Perceptual Map), 係 運 用 受 測 者 對 於 事物 的 相 似 順 序 資 料 , 經 非 計 量 多 元 尺 度 法 的 技 術 將 各 個 事 物 表 現 於 一 具 有 特 定 構面 數 的 圖 形 中 。 圖 形 的 構 面 代 表 資 料 的 屬 性 , 點 代 表 事 物 。 每 個 事 物 點 與 其 他 是誤 點 的 相 關 位 置 , 代 表 彼 此 相 似 程 度 。 兩 事 物 點 距 離 越 相 似 , 其 事 物 點 愈 接 近 ;反 之 , 兩 事 物 點 距 離 愈 遠 , 則 兩 事 物 點 不 相 似 。 由 於 知 覺 圖 只 顯 示 時 在 事 物 , 不顯 示 理 想 事 物 , 故 又 稱 為 「 簡 單 空 間 圖 」(Simple-space configuration), 或 稱 之 為「 產 品 圖 」(Product map)( 黃 俊 英 ,1991)。多 元 尺 度 法 的 假 設 是 在 幾 何 空 間 上 ( 即 構 形 ), 刺 激 點 ( 或 受 詴 者 ) 在 這 個 空間 以 點 來 表 示 , 而 刺 激 體 之 間 的 關 係 則 以 空 間 中 點 與 點 之 間 的 距 離 來 描 述 。 兩 件刺 激 體 越 相 似 , 或 是 某 受 詴 者 較 喜 好 某 刺 激 體 時 , 則 這 兩 點 間 的 距 離 會 越 靠 近 ,距 離 越 大 則 表 示 越 不 相 似 。多 元 尺 度 法 可 依 其 輸 入 (input) 及 輸 出 (output) 資 料 是 計 量 ( 比 率 尺 度 和 等距 尺 度 ) 或 非 計 量 ( 順 序 尺 度 和 名 目 尺 度 ) 可 分 為 三 類 :( 一 ) 完 全 計 量 多 元 尺 度 法 ( 輸 入 資 料 與 輸 出 結 果 都 是 計 量 )。( 二 ) 完 全 非 計 量 多 元 尺 度 法 ( 輸 入 資 料 與 輸 出 結 果 都 是 非 計 量 )。46

( 三 ) 非 計 量 多 元 尺 度 法 ( 輸 入 資 料 是 非 計 量 但 輸 出 結 果 為 計 量 的 )。1. 偏 好 性 分 析 MDPREF(Multidimensional Preference Analysis)MDPREF 是 一 種 以 向 量 模 式 為 基 礎 的 偏 好 性 分 析 模 式 , 主 要 是 將 受 測 者 認 知的 量 化 資 料 , 以 向 量 模 式 運 算 將 其 所 建 構 空 間 的 刺 激 物 座 標 及 評 價 用 的 屬 性 形 容詞 座 標 兩 群 的 點 呈 現 出 來 , 若 將 所 有 刺 激 物 對 某 一 屬 性 向 量 做 正 投 影 , 即 得 此一 屬 性 評 價 的 偏 好 排 序 。MDPREF 架 構 的 認 知 空 間 乃 是 整 合 全 體 受 測 者 偏 好 與 屬性 用 詞 的 結 果 , 對 其 可 解 釋 的 適 用 程 度 以 向 度 數 變 異 量 表 示 , 在 向 度 取 捨 上 能 一目 了 然 。 此 外 , 兩 兩 屬 性 向 量 的 相 關 係 數 或 夾 角 值 , 可 視 為 兩 屬 性 的 相 關 程 度 ,角 度 愈 小 表 示 相 關 性 愈 高 , 若 為 直 角 , 則 表 示 兩 屬 性 在 認 知 上 毫 無 關 連 。2. 空 間 偏 好 理 想 點 分 析 PREFMAP(Preference Mapping)PREFMAP 研 究 分 析 中 , 主 要 是 探 討 受 測 者 在 認 知 刺 激 物 時 其 相 似 性 與 偏 好 性的 評 比 結 果 , 而 PREFMAP 則 在 結 合 相 似 性 與 偏 好 性 資 料 , 也 尌 是 將 受 測 者 個 人對 刺 激 物 在 各 屬 性 的 評 比 , 轉 化 成 個 人 對 刺 激 物 的 偏 好 , 並 運 算 出 一 個 虛 擬 的 理想 點 Ideal Point, 此 稱 為 受 測 者 對 刺 激 物 的 理 想 點 ; 研 究 者 將 該 族 群 的 理 想 點 位 置與 刺 激 物 在 認 知 空 間 中 的 分 佈 整 合 , 用 以 協 助 分 析 該 族 群 之 偏 好 特 性 , 有 助 市 場區 隔 及 目 標 市 場 的 了 解 。本 研 究 採 用 MDPREF 主 要 是 來 獲 得 空 間 知 覺 圖 與 說 明 適 合 度 ,PREMAP 則 是偏 好 理 想 點 的 分 析 。三 、 適 合 度 分 析 SHEPARD DIAGRAM根 據 賴 淑 芳 、 曹 壽 民 於 2006 年 提 出 多 向 度 度 量 法 係 以 SHEPARD DIAGRAM及 STRESS 值 來 判 別 資 料 配 適 結 果 是 否 優 良 。SHEPARD DIAGRAM 係 5 個 成 對 方案 之 原 始 評 值 與 模 式 評 值 之 散 布 圖 , 其 橫 軸 為 距 離 , 縱 軸 為 成 對 方 案 之 不 相 似 性 ( 或47

相 似 性 ), 當 散 布 圖 形 愈 符 合 單 調 遞 增 ( 或 單 調 遞 減 ) 時 , 即 表 示 資 料 配 適 結 果 愈 良好 。 故 本 研 究 採 用 套 裝 軟 體 New MDSX 進 行 分 析 , 由 兩 個 維 度 之 SHEPARDDIAGRAM 來 分 析 各 屬 性 的 適 合 度 。圖 4.6.1 適 合 度 配 適 結 果 圖資 料 來 源 : 賴 淑 芳 、 曹 壽 民 (2006), 市 區 幹 道 植 栽 配 置 偏 好 之 研 究四 、 動 態 模 型 的 分 析本 研 究 主 要 分 為 三 部 份 分 析 , 各 階 段 用 不 同 的 方 式 分 析 如 下 :第 一 部 份 :本 研 究 使 用 NewMDSX 中 的 MDPREF 和 PREFMAP 來 分 析 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 分 別 在 各 個 性 別 、 年 齡 、 教 育 程 度 、 職 業 及 月 收入 來 瞭 解 顧 客 的 人 口 統 計 背 景 怎 樣 影 響 顧 客 對 GPS 這 五 個 屬 性 不 同 的 看 法 。48

第 二 部 份 :在 現 在 的 顧 客 群 中 , 本 研 究 有 分 為 兩 種 分 方 式 分 析 :( 一 ) 首 先 本 研 究 先 是 用 Office2003 中 EXCEL 計 算 品 牌 之 間 的 距 離 , 來 瞭 解 品牌 與 品 牌 之 間 的 競 爭 對 象 , 其 公 式 計 算 為 Z=((X1-X2) 2 +(Y1-Y2) 2 ) 1/2( 二 ) 其 次 本 研 究 再 用 Office2003 中 EXCEL 計 算 品 牌 的 屬 性 高 低 值 投 影 距 離 ,從 投 影 距 離 可 以 觀 看 出 投 影 點 的 計 算 , 由 大 排 到 小 , 在 繪 製 具 屬 性 之 空 間 圖 後 ,本 研 究 進 一 步 探 討 品 牌 之 間 所 具 有 的 屬 性 高 低 , 即 可 求 品 牌 到 屬 性 向 量 投 影 點 與原 點 之 距 離 , 亦 即 品 牌 到 屬 性 之 水 帄 距 離 如 下 圖 4.6.2 所 示 。 其 OD 距 離 , 即 為 該品 牌 所 具 有 的 屬 性 值 。構 面 二C(C1 C2)D屬 性 向 量OD =c2bb21 b2 b1 c211O構 面 一圖 4.6.2 屬 性 高 低 值 計 算資 料 來 源 , 林 震 岩 ,2008, 多 變 量 分 析 SPSS 的 操 作 與 應 用假 設 品 牌 在 空 間 之 座 標 值 為 (C1,C2), 則 Compute 之 運 算 式 如 下 :Compute OD = (c2 x b2/b1 +c1) /SQRT((b2/b1) x(b2/b1) +1)此 距 離 可 有 正 負 值 。 若 為 負 , 表 示 此 GPS 投 影 到 此 屬 性 向 量 後 , 其 方 向 和 此屬 性 向 量 之 正 向 方 向 相 反 。 正 值 之 解 釋 為 「 該 GPS 在 此 屬 性 評 等 較 高 」, 負 值 之 解釋 為 「 該 品 牌 在 此 屬 性 評 等 較 低 」( 林 震 岩 ,2008)。49

第 三 部 份 :使 用 Orthosim 2 v.01 軟 體 , 來 分 析 兩 張 圖 的 構 形 比 較 , 由 學 者 Barrett, Paul.(1986) 提 出 對 一 致 性 係 數 的 檢 定 , 主 要 是 要 來 比 較 兩 個 圖 形 有 無 一 致 性 , 然 而 構 形經 過 轉 換 的 方 法 , 有 轉 軸 (rotation)、 擴 大 (magnification)、 縮 小 (contraction) 和 反 影(reflection) 等 四 種 方 法 。 這 四 種 方 法 都 交 互 運 用 於 構 形 的 比 較 中 , 以 增 加 構 面 的 比較 性 。( 一 ) 相 關 係 數 之 計 算在 歐 幾 里 的 空 間 (Euclidian space) 的 二 個 構 形 , 都 經 過 非 計 量 多 元 尺 度 法 所 發展 出 來 的 , 且 均 恰 擁 有 二 個 構 面 。 研 究 中 所 運 用 比 較 構 形 的 方 法 , 不 是 計 算 參 與比 較 構 形 的 絕 對 座 標 值 , 而 是 比 較 其 「 形 狀 」(shape), 也 尌 是 比 較 點 際 間 距 離 的大 小 順 次 。今 設 有 兩 個 構 形 , 其 中 一 個 設 定 為 目 標 構 形 (target configuration) 或 稱 獨 立 構 形(independent configuration), 簡 稱 為 構 形 T, 另 外 一 個 為 實 驗 構 形 (experimentalconfiguration) 或 稱 從 屬 構 形 (dependent configuration), 簡 稱 為 構 形 E, 並 假 定 :T=【( x 1 ,y 1 ), (x 2 ,y 2 ),…(x n ,y n )】 及 E=【( s 1 ,t 1 ), (s 2 ,t 2 ),…(s n ,t n )】則 構 形 T 及 構 形 E 之 比 較 , 包 括 下 列 三 個 步 驟 :第 一 步 驟 : 座 標 的 標 準 化即 分 別 將 此 兩 個 構 形 的 座 標 , 經 過x u的 轉 變 , 使 其 座 標 值 的 算 數 均 數 為 0,標 準 差 為 1。 經 過 座 標 標 準 化 後 的 兩 個 構 形 , 分 別 用 NT 和 NE 表 示 。 這 種 使 得 構形 之 座 標 值 標 準 化 的 過 程 , 即 為 前 述 所 稱 的 擴 大 (magnification) 或 縮 小 (contract)。50

第 二 步 驟 : 轉 軸 或 反 影第 二 步 驟 即 要 旋 轉 構 形 NE 的 座 標 軸 , 使 得 相 對 於 構 形 NT 和 構 形 NE 之 各 點距 離 的 帄 方 和 為 最 小 。 這 個 最 小 的 距 離 帄 方 和 , 稱 為 非 判 定 係 數 (coefficient ofnon-determination), 以 K 2 表 示 之 。 如 果 這 兩 個 構 形 相 等 或 全 等 , 則 K 2 值 為 0; 構 形的 差 異 情 況 愈 大 ,K 2 值 愈 大 。 如 果 這 兩 個 構 形 完 全 不 同 , 則 K 2 值 等 於 1。 故 K 2值 總 長 是 介 於 0 與 1 之 間 (0

第 三 步 驟 : 相 關 係 數 r 值 之 計 算圖 4.6.3 目 標 構 NT 與 實 驗 構 形 NE非 判 定 係 數 K 2 值 既 已 求 得 , 則 相 關 係 數 r 便 不 難 知 曉 。 運 用 下 述 公 式 :r=21 K( 二 ) 相 關 係 數 之 檢 定 顯 著 性樣 本 數 N 應 為 兩 個 圖 形 的 總 品 牌 數 ( 其 自 由 度 為 N-2):rt=2( N1r 2)2若 t > t*(α 的 統 計 顯 著 水 準 下 , 自 由 度 DF), 表 示 有 顯 著 的 一 致 性 。若 t

第 五 章資 料 分 析 結 果第 一 節 適 合 度圖 5.1 適 合 度 配 適 結 果 圖53

第 二 節 樣 本 結 構 描 述本 研 究 採 用 便 利 抽 樣 調 查 法 , 總 共 發 放 了 120 份 問 卷 , 回 收 104 份 ; 回 收 率86.7%, 扣 除 答 題 錯 誤 ( 漏 答 或 複 選 ), 回 收 有 效 問 卷 之 樣 本 數 92 份 , 有 效 回 收 率76.67%, 無 效 問 卷 12 份 。 以 下 針 對 這 92 位 受 訪 者 所 填 寫 的 資 料 。根 據 回 收 的 92 份 有 效 問 卷 , 進 行 個 人 基 本 資 料 之 敘 述 性 統 計 分 析 , 項 目 包 括「 性 別 」、「 婚 姻 狀 況 」、「 年 齡 」、「 教 育 程 度 」、「 職 業 」、「 月 收 入 」。一 、性 別 分 佈根 據 表 5. 2.1, 可 瞭 解 受 訪 者 性 別 的 狀 況 , 其 中 女 性 49 人 , 佔 53.3% 大 於 男 性的 43 人 , 佔 46.7%。表 5.2.1 性 別 分 佈 表性 別 人 數 百 分 比男 性 43 46.7%女 性 49 53.3%總 和 92 100%二 、婚 姻 分 佈根 據 表 5. 2.2, 可 瞭 解 受 訪 者 婚 姻 的 狀 況 , 未 婚 有 72 人 , 佔 78.3% 大 於 已 婚 的20 人 , 佔 21.7%。表 5.2.2 婚 姻 分 佈 表婚 姻 人 數 百 分 比已 婚 20 21.7%未 婚 72 78.3%總 和 92 100%54

三 、年 齡 分 佈根 據 表 5. 2.3, 可 瞭 解 受 訪 者 年 齡 的 狀 況 , 其 中 受 訪 者 以 30 歲 以 下 有 63 人 ,佔 68.5% 為 最 高 , 其 次 為 31~40 歲 24 人 , 佔 26.1%, 最 少 為 41 歲 以 上 只 有 5 人 ,僅 佔 5.4%; 因 為 51~60 歲 和 61~70 歲 填 答 人 數 低 於 5 人 , 而 71 歲 以 上 無 人 填 答 ,所 以 合 併 至 41 歲 以 上 , 來 做 分 析 。表 5.2.3 年 齡 分 佈 表年 齡 人 數 百 分 比30 歲 以 下 63 68.5%31~40 歲 24 26.1%41 歲 以 上 5 5.4%總 和 92 100%四 、教 育 程 度 分 佈根 據 表 5. 2.4, 可 瞭 解 受 訪 者 教 育 程 度 的 狀 況 , 其 中 受 訪 者 以 大 學 院 校 72 人 ,佔 78.3% 最 多 , 其 次 為 研 究 所 以 上 14 人 , 佔 15.2%, 最 少 為 專 科 學 校 以 下 只 有 6人 , 僅 佔 6.5%。表 5.2.4 教 育 程 度 分 佈 表教 育 人 數 百 分 比專 科 學 校 以 下 6 6.5%大 學 院 校 72 78.3%研 究 所 以 上 14 15.2%總 和 92 100%55

五 、職 業 分 佈根 據 表 5. 2.5, 可 瞭 解 受 訪 者 職 業 的 狀 況 , 其 中 受 訪 者 以 製 造 業 24 人 , 佔 26%最 高 , 其 次 為 學 生 21 人 , 佔 22.8%, 最 少 為 軍 公 教 和 金 融 業 皆 為 8 人 , 僅 佔 8.7%;因 為 家 庭 主 婦 填 答 人 數 低 於 5 人 , 所 以 合 併 至 其 他 行 業 , 來 做 分 析 。表 5.2.5 職 業 分 佈 表職 業 人 數 百 分 比軍 公 教 8 8.7%製 造 業 24 26%服 務 業 11 12%學 生 21 22.8%金 融 業 8 8.7%資 訊 業 11 12%其 他 9 9.8%總 和 92 100%六 、 個 人 所 得 分 佈根 據 表 5. 2.6, 可 瞭 解 受 訪 者 收 入 的 狀 況 , 其 中 受 訪 者 以 20,001-30,000 元 有30 人 , 佔 32.6% 最 高 , 其 次 為 30,001-40,000 元 有 23 人 , 佔 25%, 最 少 為 40,001-50,000元 有 5 人 , 各 佔 5.5%; 因 為 月 收 入 50,000 以 上 填 答 人 數 低 於 5 人 , 所 以 合 併 至 40,000以 上 , 來 做 分 析 。表 5.2.6 收 入 狀 況 分 佈 表收 入 人 數 百 分 比10,000 以 下 14 15.2%10,001-20,000 14 15.2%20,001-30,000 30 32.6%30,001-40,000 23 25%40,001-50,000 5 5.5%50,001 以 上 6 6.5%總 和 92 100%56

七 、 過 去 使 用 過 的 GPS 品 牌根 據 表 5. 2.7, 可 瞭 解 受 訪 者 在 過 去 使 用 GPS 的 狀 況 , 其 中 Panasonic 為 21人 , 各 佔 22.8%, 其 次 為 MIO 為 20 人 , 佔 21.7%, 最 少 則 為 GlobalSat, 沒 人 使 用過 , 佔 0%, 其 次 少 GONAV 只 有 7 人 , 僅 佔 7.6%。表 5.2.7 過 去 使 用 GPS 品 牌 分 佈 表GPS 人 數 百 分 比GARMIN 19 20.7%MIO 20 21.7%Tom Tom 9 9.8%GONAV 7 7.6%GlobalSat 0 0%ASUS 16 17.4%Panasonic 21 22.8%總 和 92 100%八 、 目 前 使 用 的 GPS 品 牌根 據 表 5. 2.8, 可 瞭 解 受 訪 者 在 目 前 使 用 GPS 的 狀 況 , 其 中 以 GARMIN 為28 人 , 佔 30.4% 最 高 , 其 次 為 MIO 有 17 人 , 佔 18.5%, 最 少 則 為 GlobalSat 只 有2 人 , 僅 佔 2.2%。表 5.2.8 目 前 使 用 GPS 品 牌 分 佈 表GPS 人 數 百 分 比GARMIN 28 30.4%MIO 17 18.5%Tom Tom 7 7.6%GONAV 9 9.8%GlobalSat 2 2.2%ASUS 14 15.2%Panasonic 15 16.3%總 和 92 100%57

九 、 未 來 想 使 用 的 GPS 品 牌根 據 表 5.2.9, 可 瞭 解 受 訪 者 在 未 來 想 使 用 GPS 的 狀 況 , 其 中 以 Panasonic 有24 人 , 佔 26% 最 高 , 其 次 GARMIN 為 23 人 , 佔 25%, 最 少 則 為 GONAV 和 GlobalSat皆 為 3 人 , 各 佔 3.3%。表 5.2.9 未 來 想 使 用 GPS 品 牌 分 佈 表GPS 人 數 百 分 比GARMIN 23 25%MIO 17 18.5%Tom Tom 5 5.4%GONAV 3 3.3%GlobalSat 3 3.3%ASUS 17 18.5%Panasonic 24 26%總 和 92 100%58

第 三 節 現 在 GPS 策 略 定 位 分 析本 研 究 以 非 計 量 多 元 尺 度 (Non-Metric Multidimensional Scaling) 得 到 GPS 顧 客的 空 間 知 覺 圖 , 並 根 據 這 些 知 覺 空 間 圖 來 做 說 明 。一 、 GPS 策 略 定 位 分 佈 情 形由 表 5.3.2 可 知 GPS 的 分 佈 情 形 。 若 以 GPS 的 分 佈 來 看 , 尌 依 GARMIN 來 說 ,與 GARMIN 最 接 近 的 為 GlobalSat、 其 次 最 近 為 ASUS、 第 三 近 的 為 Panasonic, 而 與GARMIN 最 遠 為 MIO;MIO 則 最 為 接 近 的 為 GONAV、 其 次 為 ASUS、 第 三 為GlobalSat, 為 最 遠 的 是 Tom Tom;Tom Tom 則 與 Panasonic 為 最 近 、 其 次 為 GARMIN、第 三 近 為 GlobalSat, 最 遠 為 MIO;GARMIN 與 Tom Tom 最 遠 , 皆 為 MIO;MIO 則與 Tom Tom 為 最 遠 。表 5.3.1 GPS 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS座 標X YGARMIN 0.6195 0.0559MIO 0.1812 0.7273Tom Tom 0.4060 -0.6627GONAV 0.2734 0.0959GlobalSat 0.3806 0.0893ASUS 0.3405 0.1050Panasonic 0.2883 0.023059

二 、 GPS 之 間 的 距 離本 研 究 使 用 下 列 公 式 求 出 GPS 與 GPS 之 間 的 距 離 , 相 比 較 後 再 依 距 離 遠 近 排列 以 下 順 序 ( 表 5.3.2)。公 式 :Z=((X1-X2) 2 +(Y1-Y2) 2 ) 2表 5.3.2 GPS 之 間 的 距 的 計 算 表GPS X 1 Y 1 GPS X 2 Y 2 距 離 順 序ASUS 0.3405 0.1050 GlobalSat 0.3806 0.0893 0.043 1ASUS 0.3405 0.1050 GONAV 0.2734 0.0959 0.068 2Panasonic 0.2883 0.0230 GONAV 0.2734 0.0959 0.074 3Panasonic 0.2883 0.0230 ASUS 0.3405 0.1050 0.097 4GONAV 0.2734 0.0959 GlobalSat 0.3806 0.0893 0.107 5Panasonic 0.2883 0.0230 GlobalSat 0.3806 0.0893 0.114 6GlobalSat 0.3806 0.0893 GARMIN 0.6195 0.0559 0.241 7ASUS 0.3405 0.1050 GARMIN 0.6195 0.0559 0.283 8Panasonic 0.2883 0.0230 GARMIN 0.6195 0.0559 0.333 9GONAV 0.2734 0.0959 GARMIN 0.6195 0.0559 0.348 10GONAV 0.2734 0.0959 MIO 0.1812 0.7273 0.638 11ASUS 0.3405 0.1050 MIO 0.1812 0.7273 0.642 12GlobalSat 0.3806 0.0893 MIO 0.1812 0.7273 0.668 13Panasonic 0.2883 0.0230 Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.696 14Panasonic 0.2883 0.0230 MIO 0.1812 0.7273 0.712 15GARMIN 0.6195 0.0559 Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.75 16GlobalSat 0.3806 0.0893 Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.752 17GONAV 0.2734 0.0959 Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.77 18ASUS 0.3405 0.1050 Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.77 18GARMIN 0.6195 0.0559 MIO 0.1812 0.7273 0.802 20Tom Tom 0.4060 -0.6627 MIO 0.1812 0.7273 1.408 2160

經 過 公 式 排 列 順 序 後 , 可 看 出 ASUS 與 GlobalSat 的 距 離 為 最 近 , 由 此 可 推 測這 兩 家 GPS 的 市 場 佔 有 最 為 接 近 ; 其 次 較 相 近 的 為 ASUS 與 GONAV, 第 三 接 近 為Panasonic 與 GONAV, 換 言 之 , 這 四 家 GPS 的 距 離 相 當 的 接 近 , 而 相 對 的 這 四 家GPS 在 市 場 上 的 定 位 , 也 是 非 常 的 相 似 , 所 以 對 此 區 塊 的 顧 客 群 來 看 有 四 家 GPS同 時 可 以 讓 顧 客 選 擇 , 也 代 表 他 們 競 爭 最 激 烈 。0.80.6MIO0.40.2ASUSGONAV GlobalSatGARMIN0Panasonic-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2-0.4GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8Tom Tom圖 5.3.1 GPS 策 略 定 位 之 空 間 知 覺 圖61

三 、GPS 個 別 品 牌 的 距 離從 表 5.3.3 GARMIN 與 六 家 GPS 品 牌 的 距 離 , 第 一 名 GlobalSat、 第 二 名 ASUS、第 三 名 Panasonic、 第 四 名 GONAV、 第 五 名 Tom Tom、 第 六 名 MIO, 所 以 GARMIN與 GlobalSat、ASUS 品 牌 距 離 較 為 競 爭 , 而 GARMIN 與 MIO 品 牌 較 不 競 爭 。表 5.3.3 GARMIN 與 個 別 GPS 品 牌 的 距 離 表品 牌 品 牌 距 離 順 序GlobalSat 0.241 1ASUS 0.283 2GARMIN Panasonic 0.333 3GONAV 0.348 4Tom Tom 0.750 5MIO 0.802 6從 表 5.3.4 MIO 與 六 家 GPS 品 牌 的 距 離 , 第 一 名 GONAV、 第 二 名 ASUS、 第 三名 GlobalSat、 第 四 名 Panasonic、 第 五 名 GARMIN、 第 六 名 Tom Tom, 所 以 MIO 與GONAV、ASUS 品 牌 距 離 較 為 競 爭 , 而 MIO 與 Tom Tom 品 牌 較 不 競 爭 。表 5.3.4 MIO 與 個 別 GPS 品 牌 的 距 離 表品 牌 品 牌 距 離 順 序GONAV 0.638 1ASUS 0.642 2MIO GlobalSat 0.668 3Panasonic 0.712 4GARMIN 0.802 5Tom Tom 1.408 6從 表 5.3.5 Tom Tom 與 六 家 GPS 品 牌 的 距 離 , 第 一 名 Panasonic 、 第 二 名GARMIN、 第 三 名 GlobalSat、 第 四 名 GONAV、ASUS、 第 六 名 MIO, 所 以 Tom Tom與 Panasonic、GARMIN 品 牌 距 離 較 為 競 爭 , 而 Tom Tom 與 MIO 品 牌 較 不 競 爭 。62

表 5.3.5 Tom Tom 與 個 別 GPS 品 牌 的 距 離 表品 牌 品 牌 距 離 順 序Panasonic 0.696 1GARMIN 0.750 2Tom Tom GlobalSat 0.752 3GONAV 0.770 4ASUS 0.770 4MIO 1.408 6從 表 5.3.6 GONAV 與 六 家 GPS 品 牌 的 距 離 , 第 一 名 ASUS、 第 二 名 Panasonic、第 三 名 GlobalSat、 第 四 名 GARMIN、 第 五 名 MIO、 第 六 名 Tom Tom, 所 以 GONAV與 ASUS、Panasonic 品 牌 距 離 較 為 競 爭 , 而 GONAV 與 Tom Tom 品 牌 較 不 競 爭 。表 5.3.6 GONAV 與 個 別 GPS 品 牌 的 距 離 表品 牌 品 牌 距 離 順 序ASUS 0.068 1Panasonic 0.074 2GONAV GlobalSat 0.107 3GARMIN 0.348 4MIO 0.638 5Tom Tom 0.770 6從 表 5.3.7 GlobalSat 與 六 家 GPS 品 牌 的 距 離 , 第 一 名 ASUS、 第 二 名 GONAV、第 三 名 Panasonic、 第 四 名 GARMIN、 第 五 名 MIO、 第 六 名 Tom Tom, 所 以 GlobalSat與 ASUS、GONAV 品 牌 距 離 較 為 競 爭 , 而 GlobalSat 與 Tom Tom 品 牌 較 不 競 爭 。表 5.3.7 GlobalSat 與 個 別 GPS 品 牌 的 距 離 表品 牌 品 牌 距 離 順 序ASUS 0.043 1GONAV 0.107 2GlobalSat Panasonic 0.114 3GARMIN 0.241 4MIO 0.668 5Tom Tom 0.752 663

從 表 5.3.8 ASUS 與 六 家 GPS 品 牌 的 距 離 , 第 一 名 GlobalSat、 第 二 名 GONAV、 第 三名 Panasonic、 第 四 名 GARMIN、 第 五 名 MIO、 第 六 名 Tom Tom, 所 以 ASUS 與GlobalSat、GONAV 品 牌 距 離 較 為 競 爭 , 而 ASUS 與 Tom Tom 品 牌 較 不 競 爭 。表 5.3.8 ASUS 與 個 別 GPS 品 牌 的 距 離 表品 牌 品 牌 距 離 順 序GlobalSat 0.043 1GONAV 0.068 2ASUS Panasonic 0.097 3GARMIN 0.283 4MIO 0.642 5Tom Tom 0.770 6從 表 5.3.9 Panasonic 與 六 家 GPS 品 牌 的 距 離 , 第 一 名 GONAV、 第 二 名 ASUS、第 三 名 GlobalSat、 第 四 名 GARMIN、 第 五 名 Tom Tom、 第 六 名 MIO, 所 以 Panasonic與 GONAV、ASUS 品 牌 距 離 較 為 競 爭 , 而 Panasonic 與 MIO 品 牌 較 不 競 爭 。表 5.3.9 Panasonic 與 個 別 GPS 品 牌 的 距 離 表品 牌 品 牌 距 離 順 序GONAV 0.074 1ASUS 0.097 2Panasonic GlobalSat 0.114 3GARMIN 0.333 4Tom Tom 0.696 5MIO 0.712 664

四 、 GPS 整 體 屬 性由 圖 5.3.3 可 知 GPS 產 業 整 體 屬 性 之 分 佈 情 形 。 尌 整 體 屬 性 看 來 , 顧 客 回 應 速度 為 GONAV 最 為 接 近 顧 客 整 體 的 需 求 、 其 次 為 ASUS、 第 三 接 近 為 GlobalSat, 最後 Tom Tom; 而 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 整 體 印 象 來 看 , 與 GARMIN 較 為 接 近 、其 次 為 Tom Tom、 第 三 接 近 為 GlobalSat, 最 後 為 MIO。表 5.3.10 GPS 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS座 標XYGARMIN 0.6195 0.0559MIO 0.1812 0.7273Tom Tom 0.4060 -0.6627GONAV 0.2734 0.0959GlobalSat 0.3806 0.0893ASUS 0.3405 0.1050Panasonic 0.2883 0.0230表 5.3.11 GPS 屬 性 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表屬 性座 標XY價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9888 -0.1495產 品 品 質 0.9891 -0.1471顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546可 以 看 出 每 個 GPS 之 間 的 位 置 且 也 可 以 看 出 GPS 與 GPS 之 間 的 距 離 , 而 表5.3.7 可 推 算 出 GARMIN、MIO、Tom Tom、GONAV、GlobalSat、ASUS、Panasonic這 七 家 GPS 的 顧 客 , 對 於 GPS 的 屬 性 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整體 印 象 的 看 法 , 經 過 這 樣 的 調 查 , 也 可 以 讓 GPS 業 者 瞭 解 使 用 GPS 的 顧 客 需 求 。65

表 5.3.12 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表屬 性屬 性 座 標GPS 座 標 投 影 點 到GPS 產 品X Y X Y 原 點 的 距 離順 序GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2價 值 0.9891 -0.1471 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2創 新 0.9888 -0.1495 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2產 品 品 質 0.9891 -0.1471 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7顧 客 回 應0.8955 0.4450 GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5速 度GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7整 體 印 象 0.9880 -0.1546 Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 666

表 5.3.12 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性屬 性 座 標GPS 座 標 投 影 點 到GPS 產 品X Y X Y 原 點 的 距 離順 序GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3整 體 印 象 0.9880 -0.1546 ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 50.80.6MIO顧 客 回 應 速 度0.40.2ASUSGONAV GlobalSatGARMIN0Panasonic-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2-0.4GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8創 新價 值產 品 品 質Tom Tom整 體 印 象圖 5.3.2 GPS 整 體 屬 性 之 空 間 知 覺 圖經 過 投 影 點 的 距 離 計 算 , 可 由 圖 5.3.2 瞭 解 到 , 顧 客 群 對 於 整 體 屬 性 GPS,價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 為 GARMIN 最 為 接 近 顧 客 整 體的 需 求 , 而 整 理 後 清 楚 瞭 解 到 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 整 體 印 象 這 四 項 屬 性 為GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 Tom Tom, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最接 近 顧 客 需 求 , 而 離 價 值 方 面 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新評 估 這 四 項 屬 性 的 策 略 ; 在 顧 客 回 應 速 度 則 為 GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 MIO, 第三 接 近 為 GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 離 顧 客 回 應 速 度 最 遠 的為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 顧 客 回 應 速 度 的 策 略 。綜 合 上 述 , 離 GPS 較 遠 的 視 為 需 要 改 善 和 重 新 評 估 市 場 , 離 GPS 較 近 的 三 家則 競 爭 較 大 , 所 以 各 GPS 應 該 多 表 現 出 本 身 的 特 色 。67

五 、 GPS、 屬 性 及 性 別由 圖 5.3.4 可 知 GPS 產 業 、 屬 性 及 受 訪 者 性 別 之 分 佈 情 形 。 若 以 產 業 來 看GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 較 為 接 近 , 目 標 最 為 相 近 ; 其 中 為 GONAV、Panasonic, 為 目 標 更 為 相 近 ;ASUS 與 GlobalSat 也 較 為 接 近 , 而 MIO、Tom Tom、GARMIN 的 距 離 較 遠 , 對 於 GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 來 說 , 目 標市 場 不 相 同 。表 5.3.13 GPS 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPSX座 標YGARMIN 0.6195 0.0559MIO 0.1812 0.7273Tom Tom 0.4060 -0.6627GONAV 0.2734 0.0959GlobalSat 0.3806 0.0893ASUS 0.3405 0.1050Panasonic 0.2883 0.0230表 5.3.14 屬 性 與 性 別 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表性座 標屬 性別X Y價 值 0.9888 -0.1495男 創 新 0.9888 -0.1495性產 品 品 質 0.9759 -0.2183顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471女 創 新 0.9888 -0.1495性產 品 品 質 0.9891 -0.1471顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.154668

表 5.3.15 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表性屬 性 座 標GPS 座 標 投 影 點 到 順屬 性GPS 產 品別X Y X Y 原 點 的 距 離 序GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2價 值 0.9888 -0.1495 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2創 新 0.9888 -0.1495 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3男ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5性GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2產 品 品 質 0.9759 -0.2183 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7顧 客 回 應0.8955 0.4450 GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5速 度GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7整 體 印 象 0.9880 -0.1546 Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 369

表 5.3.15 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )性屬 性 座 標GPS 座 標 投 影 點 到 順屬 性GPS 產 品別X Y X Y 原 點 的 距 離 序男ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4整 體 印 象 0.9880 -0.1546性Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2價 值 0.9891 -0.1471 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2創 新 0.9888 -0.1495 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3女ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5性GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2產 品 品 質 0.9891 -0.1471 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7顧 客 回 應0.8955 0.4450 GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5速 度GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1整 體 印 象 0.9880 -0.1546 MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 270

表 5.3.15 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )性屬 性 座 標屬 性 座 標 投 影 點 到 順屬 性GPS 產 品別X Y X Y 原 點 的 距 離 序GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6女GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3整 體 印 象 0.9880 -0.1546性ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 50.80.6MIO男 - 顧 客 回 應 速 度0.4女 - 顧 客 回 應 速 度0.2ASUSGONAV GlobalSatGARMIN0Panasonic-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2-0.4GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8男 - 產 品 品 質男 - 價 值男 - 創 新男 - 整 體 印 象女 - 價 值女 - 創 新女 - 產 品 品 質女 - 整 體 印 象Tom Tom圖 5.3.3 GPS、 屬 性 和 性 別 之 空 間 知 覺 圖經 過 投 影 點 的 距 離 計 算 , 可 由 圖 5.3.3 觀 察 出 , 顧 客 群 對 於 GPS 的 屬 性 , 價 值 、創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 , 分 為 男 性 與 女 性 來 分 析 , 而 由 上 圖可 知 男 性 、 女 性 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 為 GARMIN最 為 接 近 顧 客 整 體 的 需 求 , 而 整 理 後 清 楚 瞭 解 到 男 性 、 女 性 的 價 值 、 創 新 、 產 品品 質 、 整 體 印 象 這 四 項 屬 性 為 GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 Tom Tom, 第 三 接 近 為GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 離 男 性 、 女 性 的 價 值 方 面 最 遠 的為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 這 四 項 屬 性 的 策 略 ; 在 男 性 、 女71

性 的 顧 客 回 應 速 度 則 為 GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 MIO, 第 三 接 近 為 GlobalSat,而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 離 顧 客 回 應 速 度 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 顧 客 回 應 速 度 的 策 略 。六 、 GPS、 屬 性 及 婚 姻由 圖 5.3.5 可 知 GPS 產 業 、 屬 性 及 受 訪 者 婚 姻 之 分 佈 情 形 。 若 以 產 業 來 看GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 較 為 接 近 , 目 標 最 為 相 近 ; 其 中 為 GONAV、Panasonic, 為 目 標 更 為 相 近 ; 其 次 為 ASUS 與 GlobalSat 較 接 近 , 而 MIO、Tom Tom、GARMIN 的 距 離 較 遠 , 對 於 GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 來 說 , 目 標市 場 不 相 同 。表 5.3.16 GPS 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS座 標XYGARMIN 0.6195 0.0559MIO 0.1812 0.7273Tom Tom 0.4060 -0.6627GONAV 0.2734 0.0959GlobalSat 0.3806 0.0893ASUS 0.3405 0.1050Panasonic 0.2883 0.023072

表 5.3.17 屬 性 與 性 別 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表婚座 標屬 性姻X Y價 值 0.9891 -0.1471已創 新 0.9759 -0.2183產 品 品 質 0.9939 0.1100婚顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471未創 新 0.9888 -0.1495產 品 品 質 0.9891 -0.1471婚 顧 客 回 應 速 度 0.8744 0.4852整 體 印 象 0.9880 -0.154673

表 5.3.18 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表性屬 性 座 標GPS 座 標 投 影 點 到 順屬 性GPS 產 品別X Y X Y 原 點 的 距 離 序GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2價 值 0.9891 -0.1471 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.02 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.54 2創 新 0.9759 -0.2183 GONAV 0.2734 0.0959 0.25 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.35 3已ASUS 0.3405 0.1050 0.30 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5婚GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4產 品 品 質 0.9939 0.1100 GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7顧 客 回 應0.8955 0.4450 GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5速 度GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1整 體 印 象 0.9880 -0.1546MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 674

表 5.3.18 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )性屬 性 座 標GPS 座 標 投 影 點 到 順屬 性GPS 產 品別X Y X Y 原 點 的 距 離 序GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3已整 體 印 象 0.9880 -0.1546 ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4婚Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2價 值 0.9891 -0.1471 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2創 新 0.9888 -0.1495 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3未ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5婚GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2產 品 品 質 0.9891 -0.1471 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.57 1MIO 0.1812 0.7273 0.51 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.03 7顧 客 回 應0.8744 0.4852 GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5速 度GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.26 675

表 5.3.18 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )性屬 性 座 標屬 性 座 標 投 影 點 到 順屬 性GPS 產 品別X Y X Y 原 點 的 距 離 序GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7未Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2婚整 體 印 象 0.9880 -0.1546 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 50.80.6MIO未 婚 - 顧 客 回 應 速 度已 婚 - 顧 客 回 應 速 度0.4已 婚 - 產 品 品 質0.2ASUSGONAV GlobalSatGARMIN0Panasonic-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2-0.4GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8已 婚 - 價 值已 婚 - 創 新已 婚 - 整 體 印 象未 婚 - 價 值未 婚 - 創 新未 婚 - 產 品 品 質未 婚 - 整 體 印 象Tom Tom圖 5.3.4 GPS、 屬 性 和 婚 姻 之 空 間 知 覺 圖經 過 投 影 點 的 距 離 計 算 , 可 由 圖 5.3.4 觀 察 出 , 顧 客 群 對 於 GPS 的 屬 性 , 價 值 、創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 , 分 為 已 婚 與 未 婚 來 分 析 , 而 由 上 圖可 知 已 婚 、 未 婚 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 為 GARMIN最 為 接 近 顧 客 整 體 的 需 求 , 而 整 理 後 分 別 清 楚 瞭 解 到 已 婚 、 未 婚 的 價 值 、 創 新 、整 體 印 象 這 三 項 屬 性 為 GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 Tom Tom, 第 三 接 近 為76

GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 這 三 項 屬 性 的 策 略 ; 在 已 婚 、 未 婚 的 產 品 品 質 最 近 則 為GARMIN, 其 次 接 近 已 婚 的 產 品 品 質 為 GlobalSat, 接 近 未 婚 的 產 品 品 質 為 Tom Tom兩 者 皆 不 同 GPS 產 業 , 第 三 接 近 已 婚 的 產 品 品 質 為 ASUS, 接 近 未 婚 的 產 品 品 質為 GlobalSat 兩 者 皆 不 同 GPS 產 業 , 而 離 已 婚 、 未 婚 的 產 品 品 質 最 遠 的 為 MIO,因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 產 品 品 質 的 策 略 ; 在 已 婚 、 未 婚 的 顧 客 回應 速 度 則 為 GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 MIO, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 這 三 家 GPS是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 離 已 婚 、 未 婚 的 顧 客 回 應 速 度 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 顧 客 回 應 速 度 的 策 略 。七 、 GPS、 屬 性 及 年 齡由 圖 5.3.6 可 知 GPS 產 業 、 屬 性 及 受 訪 者 年 齡 之 分 佈 情 形 。 若 以 產 業 來 看GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 較 為 接 近 , 目 標 最 為 相 近 ; 其 中 為 GONAV、Panasonic, 為 目 標 更 為 相 近 ; 其 次 為 ASUS 與 GlobalSat 較 接 近 , 而 MIO、Tom Tom、GARMIN 的 距 離 較 遠 , 對 於 GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 來 說 , 目 標市 場 不 相 同 。表 5.3.19 GPS 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS座 標XYGARMIN 0.6195 0.0559MIO 0.1812 0.7273Tom Tom 0.4060 -0.6627GONAV 0.2734 0.0959GlobalSat 0.3806 0.0893ASUS 0.3405 0.1050Panasonic 0.2883 0.023077

表 5.3.20 屬 性 與 年 齡 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表年 齡 屬 性座 標X Y價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9888 -0.14951.產 品 品 質 0.9891 -0.147130 歲 以 下顧 客 回 應 速 度 0.8744 0.4852整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9888 -0.14952.產 品 品 質 0.9932 0.116731~40 歲顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.8892 0.45753.產 品 品 質 0.9939 0.110041 歲 以 上顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.154678

表 5.3.21 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表屬 性 座 標GPS 座 標年 齡 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2價 值 0.9891 -0.1471GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.02 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.54 2創 新 0.9759 -0.2183GONAV 0.2734 0.0959 0.25 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.35 3ASUS 0.3405 0.1050 0.30 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 71.30 歲 以 下產 品 品質0.9939 0.1100Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2顧 客 回應 速 度0.8955 0.4450Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1整 體 印象0.9880 -0.1546MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 679

表 5.3. 21 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標GPS 座 標年 齡 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序1.30 歲 以 下2.31~40 歲整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9888 -0.1495產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應速 度0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 780

表 5.3. 21 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )年 齡 屬 性屬 性 座 標屬 性 座 標 投 影 點 到 順GPS 產 品X Y X Y 原 點 的 距 離 序GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 22.整 體 印 象 0.9880 -0.1546 Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 731~40 歲GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2價 值 0.9891 -0.1471GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.06 7創 新 0.8892 0.4575GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 33.41 歲 以 上ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4產 品 品 質 0.9939 0.1100GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6顧 客 回 應速 度0.8955 0.4450GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 381

表 5.3. 21 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )年 齡 屬 性屬 性 座 標屬 性 座 標 投 影 點 到 順GPS 產 品X Y X Y 原 點 的 距 離 序顧 客 回 應ASUS 0.3405 0.1050 0.35 40.8955 0.4450速 度Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 13.MIO 0.1812 0.7273 0.07 741 歲 以 上Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2整 體 印 象 0.9880 -0.1546 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 50.80.6MIO0.42- 產 品 品 質0.2ASUSGONAV GlobalSat3- 產 品 品 質GARMIN0Panasonic-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2-0.4-0.6-0.81-2-3 價 值1-2- 創 新1- 產 品 品 質1-2-3- 整 體 印 象1- 顧 客 回 應 速 度3- 創 新2-3- 顧 客 回 應 速 度Tom TomGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic1- 30 歲 以 下2- 31~40 歲3- 41 歲 以 上圖 5.3.5 GPS、 屬 性 和 年 齡 之 空 間 知 覺 圖經 過 投 影 點 的 距 離 計 算 , 可 由 圖 5.3.5 觀 察 出 , 顧 客 群 對 於 GPS 的 屬 性 , 價 值 、創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 , 分 為 年 齡 層 來 分 析 , 而 由 上 圖 可 知各 個 年 齡 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 為 GARMIN 最 為 接近 顧 客 整 體 的 需 求 , 而 整 理 後 分 別 瞭 解 到 30 歲 以 下 、31~40 歲 的 價 值 、 創 新 、 整體 印 象 這 三 項 屬 性 為 GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 Tom Tom, 第 三 接 近 為 GlobalSat,而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且82

需 要 重 新 評 估 這 三 項 屬 性 的 策 略 ; 在 各 個 年 齡 的 產 品 品 質 則 為 GARMIN 最 為 接近 , 其 次 GlobalSat, 第 三 接 近 為 ASUS, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 產 品 品 質 的 策 略 ; 在 各 個 年齡 的 顧 客 回 應 速 度 最 近 則 為 GARMIN, 其 次 為 MIO, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 最遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 顧 客 回 應 速 度 的 策略 ; 在 41 歲 以 上 的 價 值 、 整 體 印 象 為 GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 Tom Tom, 第 三接 近 為 GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 價 值 、 整 體 印 象 的 策 略 ; 在 41 歲 以 上 的 創 新 為GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 MIO, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 創新 的 策 略 。八 、 GPS、 屬 性 及 教 育 程 度由 圖 5.3.7 可 知 GPS 產 業 、 屬 性 及 受 訪 者 教 育 程 度 之 分 佈 情 形 。 若 以 產 業 來 看GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 較 為 接 近 , 目 標 最 為 相 近 ; 其 中 為 GONAV、Panasonic, 為 目 標 更 為 相 近 ; 其 次 為 ASUS 與 GlobalSat 較 接 近 , 而 MIO、Tom Tom、GARMIN 的 距 離 較 遠 , 對 於 GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 來 說 , 目 標市 場 不 相 同 。83

表 5.3.22 GPS 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS座 標XYGARMIN 0.6195 0.0559MIO 0.1812 0.7273Tom Tom 0.4060 -0.6627GONAV 0.2734 0.0959GlobalSat 0.3806 0.0893ASUS 0.3405 0.1050Panasonic 0.2883 0.0230表 5.3.23 屬 性 與 教 育 程 度 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表教 育 程 度 屬 性座 標X Y價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.14711.產 品 品 質 0.9932 0.1167專 科 學 校 以 下顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9734 -0.2291價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9888 -0.14952.產 品 品 質 0.9891 -0.1471大 學 院 校顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.14713.研 究 所 以 上創 新 0.9891 -0.1471產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.154684

表 5.3.24 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表屬 性 座 標GPS 座 標教 育 程 度 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2價 值 0.9891 -0.1471GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2創 新 0.9891 -0.1471GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 31.專 科 學校 以 下ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4產 品 品 質 0.9932 0.1167GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2顧 客 回 應速 度0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9734 -0.2291Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.59 1MIO 0.1812 0.7273 0.01 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.55 2GONAV 0.2734 0.0959 0.24 685

表 5.3. 24 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標GPS 座 標教 育 程 度 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序1. 專 科學 校 以下2.大 學 院校整 體 印 象 0.9734 -0.2291價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9888 -0.1495產 品 品 質 0.9891 -0.1471顧 客 回 應速 度0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546GlobalSat 0.3806 0.0893 0.35 3ASUS 0.3405 0.1050 0.31 4Panasonic0.2883 0.02300.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 786

表 5.3. 24 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標教 育 程 度 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序2.大 學 院 校3.研 究 所以 上整 體 印象0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.1471產 品 品質0.9932 0.1167顧 客 回應 速 度0.8955 0.4450Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 687

表 5.3. 24 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標教 育 程 度 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 73.研 究 所以 上整 體 印象0.9880 -0.1546Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 50.80.6MIO1-2-3- 顧 客 回 應 速 度0.41-3- 產 品 品 質0.2ASUSGONAV GlobalSatGARMIN0Panasonic-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2-0.4GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.81-3- 創 新2-3- 整 體 印 象1-2-3- 價 值2- 產 品 品 質2- 創 新1- 整 體 印 象Tom Tom1- 專 科 學 校 以 下2- 大 學 院 校3- 研 究 所 以 上圖 5.3.6 GPS、 屬 性 和 教 育 程 度 之 空 間 知 覺 圖經 過 投 影 點 的 距 離 計 算 , 可 由 圖 5.3.6 觀 察 出 , 顧 客 群 對 於 GPS 的 屬 性 , 價 值 、創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 , 分 為 教 育 程 度 來 分 析 , 而 由 上 圖 可知 各 個 教 育 程 度 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 為 GARMIN最 為 接 近 顧 客 整 體 的 需 求 , 而 整 理 後 分 別 瞭 解 到 各 個 教 育 程 度 的 價 值 、 創 新 、 整體 印 象 為 GARMIN 最 接 近 , 其 次 為 Tom Tom, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 這 三 家GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評估 這 三 項 屬 性 的 策 略 ; 在 各 個 教 育 程 度 的 產 品 品 質 則 為 GARMIN 最 為 接 近 , 其 次88

GlobalSat, 第 三 接 近 為 ASUS, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO,因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 產 品 品 質 的 策 略 ; 在 各 個 教 育 程 度 的 顧 客回 應 速 度 最 近 則 為 GARMIN, 其 次 為 MIO, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 最 遠 的 為Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 顧 客 回 應 速 度 的 策 略 。九 、 GPS、 屬 性 及 職 業由 圖 5.3.8 可 知 GPS 產 業 、 屬 性 及 受 訪 者 職 業 之 分 佈 情 形 。 若 以 產 業 來 看GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 較 為 接 近 , 目 標 最 為 相 近 ; 其 中 為 GONAV、Panasonic, 為 目 標 更 為 相 近 ; 其 次 為 ASUS 與 GlobalSat 較 接 近 , 而 MIO、Tom Tom、GARMIN 的 距 離 較 遠 , 對 於 GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 來 說 , 目 標市 場 不 相 同 。表 5.3.25 GPS 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS座 標XYGARMIN 0.6195 0.0559MIO 0.1812 0.7273Tom Tom 0.4060 -0.6627GONAV 0.2734 0.0959GlobalSat 0.3806 0.0893ASUS 0.3405 0.1050Panasonic 0.2883 0.023089

表 5.3.26 屬 性 與 職 業 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表職 業 屬 性座 標X Y價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.14711. 軍 公 教 產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9734 -0.2291價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9888 -0.14952. 製 造 業 產 品 品 質 0.9891 -0.1471顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.14713. 服 務 業產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.14714. 學 生產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9734 -0.2291價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.14715. 金 融 業產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.14716. 資 訊 業產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.154690

表 5.3.26 屬 性 與 職 業 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表 ( 續 )職 業 屬 性座 標X Y價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.14717. 其 他 產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.154691

表 5.3.27 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表屬 性 座 標屬 性 座 標職 業 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序1. 軍 公 教價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9888 -0.1495產 品 品 質 0.9891 -0.1471顧 客 回 應速 度0.8892 0.4575整 體 印 象 0.9880 -0.1546GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.06 4GONAV 0.2734 0.0959 0.29 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.25 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 492

表 5.3.27 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標職 業 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序1. 軍 公 教 整 體 印 象 0.9880 -0.1546 Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 42. 製 造 業價 值 0.9939 0.1100創 新 0.9891 -0.1471產 品 品 質 0.9935 0.1135顧 客 回 應速 度0.9795 0.2017整 體 印 象 0.9693 0.2458GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.27 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.32 4Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.26 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.61 1MIO 0.1812 0.7273 0.35 4Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.23 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 293

表 5.3.27 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標職 業 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序2. 製 造 業 整 體 印 象 0.9693 0.2458價 值 0.9888 -0.1495創 新 0.9888 -0.14953. 服 務 業產 品 品 質 0.9891 -0.1471顧 客 回 應速 度0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546ASUS 0.3405 0.1050 0.36 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 694

表 5.3.27 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標職 業 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 33. 服 務 業 整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.14714. 學 生產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應速 度0.8955 0.4450整 體 印 象 0.8447 0.5352ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.55 1MIO 0.1812 0.7273 0.54 295

表 5.3.27 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標職 業 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.01 7GONAV 0.2734 0.0959 0.28 54. 學 生 整 體 印 象 0.8447 0.5352價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9932 0.11675. 金 融業產 品 品 質 0.9934 0.1151顧 客 回 應速 度0.9891 -0.1471GlobalSat 0.3806 0.0893 0.37 3ASUS 0.3405 0.1050 0.34 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.26 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 596

表 5.3.27 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標職 業 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序5. 金 融業6. 資 訊業整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9888 -0.1495產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應速 度0.8955 0.4450GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 397

表 5.3.27 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )職 業 屬 性屬 性 座 標屬 性 座 標 投 影 點 到 順GPS 產 品X Y X Y 原 點 的 距 離 序顧 客 回 應ASUS 0.3405 0.1050 0.35 40.8955 0.4450速 度Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 76. 資 訊Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2業 整 體 印 象 0.9880 -0.1546 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4價 值 0.9932 0.1167 GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2創 新 0.9891 -0.1471 GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 47. 其 他Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4產 品 品 質 0.9932 0.1167 GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.39 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1顧 客 回 應0.8955 0.4450 MIO 0.1812 0.7273 0.49 2速 度Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 798

表 5.3.27 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標職 業 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序7. 其 他顧 客 回 應速 度0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9882 -0.1530GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 50.84- 整 體 印 象MIO1- 顧 客 回 應 速 度0.62-3-4-6-7- 顧 客 回 應 速 度2- 整 體 印 象0.4GARMIN2- 產 品 品 質0.2ASUS7- 價 值 MIOGONAV GlobalSat2- GARMINTom Tom05- 產 品 品 質 4-6-7- 產 品 品 質 GONAVPanasonic-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7GlobalSat-0.2ASUSPanasonic-0.41-4-5-6- 價 值-0.61- 軍 公 教3- 價 值Tom Tom2- 製 造 業-0.83- 服 務 業2-4-7- 創 新4- 學 生5- 金 融 業6- 資 訊 業1-3-5-6- 整 體 印 象7- 整 體 印 象7- 其 他5- 顧 客 回 應 速 度1-3-6- 創 新1-3-6- 產 品 品 質5- 創 新圖 5.3.7 GPS、 屬 性 和 職 業 之 空 間 知 覺 圖經 過 投 影 點 的 距 離 計 算 , 可 由 圖 5.3.7 觀 察 出 , 顧 客 群 對 於 GPS 的 屬 性 , 價 值 、創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 , 分 為 職 業 來 分 析 , 而 由 上 圖 可 知 職業 中 軍 公 教 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 為 GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 為 Tom Tom, 第99

三 接 近 為 GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 的 策 略 ; 在 軍 公 教 的 顧 客回 應 速 度 為 GARMIN 最 接 近 , 其 次 為 GlobalSat, 第 三 接 近 為 ASUS, 而 這 三 家GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評估 顧 客 回 應 速 度 的 策 略 ; 在 軍 公 教 的 整 體 印 象 為 GARMIN 最 接 近 , 其 次 為 MIO,第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 Tom Tom,因 此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 這 三 項 屬 性 的 策 略 ; 在 製 造 業 的 價值 、 產 品 品 質 則 為 GARMIN 最 為 接 近 , 其 次 GlobalSat, 第 三 接 近 為 ASUS, 而 這三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要重 新 評 估 價 值 、 產 品 品 質 的 策 略 ; 在 製 造 業 的 創 新 最 近 則 為 GARMIN, 其 次 為 TomTom, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重新 評 估 創 新 的 策 略 ; 在 製 造 業 的 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 最 近 則 為 GARMIN, 其次 為 GlobalSat, 第 三 接 近 為 ASUS, 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 的 策 略 ; 在 服 務 業 的 價 值 、 創 新 、產 品 品 質 、 整 體 印 象 最 近 則 為 GARMIN, 其 次 為 Tom Tom, 第 三 接 近 為 GlobalSat,而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、整 體 印 象 的 策 略 ; 在 服 務 業 的 顧 客 回 應 速 度 最 近 則 為 GARMIN, 其 次 為 MIO, 第三 接 近 為 GlobalSat, 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重新 評 估 顧 客 回 應 速 度 的 策 略 ; 在 學 生 的 價 值 、 創 新 最 近 則 為 GARMIN, 其 次 為 TomTom, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重新 評 估 價 值 、 創 新 的 策 略 ; 在 學 生 的 產 品 品 質 最 近 則 為 GARMIN, 其 次 為GlobalSat, 第 三 接 近 為 ASUS, 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要重 新 評 估 產 品 品 質 的 策 略 ; 在 學 生 的 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 最 近 則 為 GARMIN,其 次 為 MIO, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 的 策 略 ; 在 金 融 業 的 價 值 、 顧100

客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 最 近 則 為 GARMIN, 其 次 為 Tom Tom, 第 三 接 近 為GlobalSat, 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 價 值 、 顧 客回 應 速 度 、 整 體 印 象 的 策 略 ; 在 金 融 業 的 創 新 、 產 品 品 質 為 GARMIN 最 接 近 , 其次 為 GlobalSat, 第 三 接 近 為 ASUS, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 創 新 、 產 品 品 質 的 策 略 ; 在 資 訊業 的 價 值 、 創 新 、 整 體 印 象 最 近 則 為 GARMIN, 其 次 為 Tom Tom, 第 三 接 近 為GlobalSat, 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 價 值 、 創 新 、整 體 印 象 的 策 略 ; 在 資 訊 業 的 產 品 品 質 為 GARMIN 最 接 近 , 其 次 為 GlobalSat, 第三 接 近 為 ASUS, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 產 品 品 質 的 策 略 ; 在 資 訊 業 的 顧 客 回 應 速 度 最 近 則為 GARMIN, 其 次 為 MIO, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 顧 客 回 應 速 度 的 策 略 ; 在 其 他 業 的 價 值 、產 品 品 質 為 GARMIN 最 接 近 , 其 次 為 GlobalSat, 第 三 接 近 為 ASUS, 而 這 三 家GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評估 價 值 、 產 品 品 質 的 策 略 ; 在 其 他 業 的 創 新 、 整 體 印 象 最 近 則 為 GARMIN, 其 次為 Tom Tom, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善且 需 要 重 新 評 估 創 新 、 整 體 印 象 的 策 略 ; 在 其 他 業 的 顧 客 回 應 速 度 最 近 則 為GARMIN, 其 次 為 MIO, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 顧 客 回 應 速 度 的 策 略 。101

十 、 GPS、 屬 性 及 月 收 入由 圖 5.3.9 可 知 GPS 產 業 、 屬 性 及 受 訪 者 月 收 入 之 分 佈 情 形 。 若 以 產 業 來 看GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 較 為 接 近 , 目 標 最 為 相 近 ; 其 中 為 GONAV、Panasonic, 為 目 標 更 為 相 近 ; 其 次 為 ASUS 與 GlobalSat 較 接 近 , 而 MIO、Tom Tom、GARMIN 的 距 離 較 遠 , 對 於 GONAV、Panasonic、ASUS、GlobalSat 來 說 , 目 標市 場 不 相 同 。表 5.3.28GPS 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS座 標XYGARMIN 0.6195 0.0559MIO 0.1812 0.7273Tom Tom 0.4060 -0.6627GONAV 0.2734 0.0959GlobalSat 0.3806 0.0893ASUS 0.3405 0.1050Panasonic 0.2883 0.0230102

表 5.3.29 屬 性 與 月 收 入 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表月 收 入屬 性座 標X Y價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.14711.產 品 品 質 0.9932 0.116710,000 元 以 下顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9734 -0.2291價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9888 -0.14952.產 品 品 質 0.9891 -0.147110,001-20,000 元顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.14713.20,001-30,000 元創 新 0.9891 -0.1471產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546價 值 0.9891 -0.14714.30,001-40,000 元創 新 0.9891 -0.1471產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9734 -0.2291價 值 0.9891 -0.14715.40,001 元 以 上創 新 0.9891 -0.1471產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應 速 度 0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546103

表 5.3.30 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表屬 性 座 標屬 性 座 標月 收 入 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序1.10,000元 以 下價 值 0.9891 -0.1471創 新 0.9891 -0.1471產 品 品 質 0.9932 0.1167顧 客 回 應速 度0.8974 0.4411整 體 印 象 0.9882 -0.1530GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.62 1MIO 0.1812 0.7273 0.26 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.33 4GONAV 0.2734 0.0959 0.28 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 2ASUS 0.3405 0.1050 0.35 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.29 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.48 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.29 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4104

表 5.3. 30 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標月 收 入 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序1.1 0,000元 以 下整 體 印 象 0.9882 -0.1530 Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 52.10,001-20,000元價 值 0.9888 -0.1495創 新 0.9888 -0.1495產 品 品 質 0.9891 -0.1471顧 客 回 應速 度0.8955 0.4450整 體 印 象 0.9880 -0.1546GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 3ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.28 5GARMIN 0.6195 0.0559 0.58 1MIO 0.1812 0.7273 0.49 2Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.07 7GONAV 0.2734 0.0959 0.28 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.38 3ASUS 0.3405 0.1050 0.35 4Panasonic 0.2883 0.0230 0.27 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.60 1MIO 0.1812 0.7273 0.07 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.50 2GONAV 0.2734 0.0959 0.26 6105

表 5.3. 30GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )月 收 入 屬 性屬 性 座 標屬 性 座 標 投 影 點 到 順GPS 產 品X Y X Y 原 點 的 距 離 序2.GlobalSat 0.3806 0.0893 0.36 310,001-ASUS 0.3405 0.1050 0.32 4整 體 印 象 0.9880 -0.154620,000Panasonic0.28 50.2883 0.0230元GARMIN 0.6195 0.0559 0.02 2MIO 0.1812 0.7273 -0.70 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.71 1價 值 -0.0576 0.4798 GONAV 0.2734 0.0959 -0.06 5GlobalSat 0.3806 0.0893 -0.04 4ASUS 0.3405 0.1050 -0.06 5Panasonic 0.2883 0.0230 0.01 3GARMIN 0.6195 0.0559 0.17 2MIO 0.1812 0.7273 0.75 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7創 新 0.0934 0.4742 GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.16 4ASUS 0.3405 0.1050 0.17 23.Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 620,001-GARMIN 0.6195 0.0559 0.18 230,000MIO 0.1812 0.7273 0.75 1元Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7產 品 品 質 -0.0976 -0.4733 GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.16 4ASUS 0.3405 0.1050 0.17 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.17 2MIO 0.1812 0.7273 0.75 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7顧 客 回 應0.0934 0.4742 GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5速 度GlobalSat 0.3806 0.0893 0.16 4ASUS 0.3405 0.1050 0.17 2Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 6整 體 印 象 0.0934 0.4742GARMIN 0.6195 0.0559 0.17 2MIO 0.1812 0.7273 0.75 1106

表 5.3. 30 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標月 收 入 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序3.20,001-30,000元4.30,001-40,000元整 體 印 象 0.0934 0.4742價 值 -0.0576 0.4798創 新 0.0934 0.4742產 品 品 質 -0.0976 -0.4733顧 客 回 應速 度0.0934 0.4742Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.16 4ASUS 0.3405 0.1050 0.17 2Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.02 2MIO 0.1812 0.7273 -0.70 7Tom Tom 0.4060 -0.6627 0.71 1GONAV 0.2734 0.0959 -0.06 5GlobalSat 0.3806 0.0893 -0.04 4ASUS 0.3405 0.1050 -0.06 5Panasonic 0.2883 0.0230 0.01 3GARMIN 0.6195 0.0559 0.17 2MIO 0.1812 0.7273 0.75 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.16 4ASUS 0.3405 0.1050 0.17 2Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.18 2MIO 0.1812 0.7273 0.75 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.16 4ASUS 0.3405 0.1050 0.17 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.17 2MIO 0.1812 0.7273 0.75 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.16 4ASUS 0.3405 0.1050 0.17 2Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 6107

表 5.3. 30 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標月 收 入 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序4.30,001-40,000元5.40,001元 以 上整 體 印 象 -0.0989 -0.4730價 值 -0.0989 -0.4730創 新 0.0934 0.4742產 品 品 質 -0.0989 -0.4730GARMIN 0.6195 0.0559 0.18 2MIO 0.1812 0.7273 0.75 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.17 3ASUS 0.3405 0.1050 0.17 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.18 2MIO 0.1812 0.7273 0.75 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.17 3ASUS 0.3405 0.1050 0.17 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.17 2MIO 0.1812 0.7273 0.75 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.16 4ASUS 0.3405 0.1050 0.17 2Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.18 2MIO 0.1812 0.7273 0.75 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.17 3ASUS 0.3405 0.1050 0.17 3Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 6GARMIN 0.6195 0.0559 0.17 2顧 客 回 應速 度0.0934 0.4742MIO 0.1812 0.7273 0.75 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.57 7GONAV 0.2734 0.0959 0.15 5GlobalSat 0.3806 0.0893 0.16 4108

表 5.3. 30 GPS 投 影 點 到 原 點 的 距 離 座 標 表 ( 續 )屬 性 座 標屬 性 座 標月 收 入 屬 性GPS 產 品X Y X Y投 影 點 到原 點 的 距 離順序顧 客 回 應速 度0.0934 0.4742ASUS 0.3405 0.1050 0.17 2Panasonic 0.2883 0.0230 0.08 65.40,001元 以 上整 體 印 象 0.0135 0.4831GARMIN 0.6195 0.0559 0.07 5MIO 0.1812 0.7273 0.73 1Tom Tom 0.4060 -0.6627 -0.65 7GONAV 0.2734 0.0959 0.1 2GlobalSat 0.3806 0.0893 0.1 2ASUS 0.3405 0.1050 0.1 2Panasonic 0.2883 0.0230 0.03 63-4- 價 值0.80.65- 整 體 印 象3-4-5- 顧 客 回 應 速 度3-4-5- 創 新3- 整 體 印 象MIO1- 顧 客 回 應 速 度2- 顧 客 回 應 速 度3-4- 產 品 品 質5- 價 值5- 產 品 品 質4- 整 體 印 象0.40.2ASUS1- 產 品 品 質GONAV GlobalSatGARMIN0Panasonic-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2-0.4-0.6-0.81- 創 新2- 產 品 品 質2- 整 體 印 象1- 整 體 印 象1- 價 值2- 價 值2- 創 新Tom TomGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic1- 10,000 以 下2- 10,001-20,000 元3- 20,001-30,000 元4- 30,001-40,000 元5- 40,001 以 上圖 5.3.8 GPS、 屬 性 和 月 收 入 之 空 間 知 覺 圖經 過 投 影 點 的 距 離 計 算 , 可 由 圖 5.3.8 觀 察 出 , 顧 客 群 對 於 GPS 的 屬 性 , 價 值 、創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 , 分 為 月 收 入 來 分 析 , 而 由 上 圖 可 知月 收 入 中 10,000 元 以 下 、10,001~20,000 元 的 價 值 、 創 新 、 整 體 印 象 為 GARMIN最 為 接 近 , 其 次 為 Tom Tom, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客109

需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 價 值 、 創 新 、 整體 印 象 的 策 略 ; 收 入 在 10,000 元 以 下 的 產 品 品 質 為 GARMIN 最 接 近 , 其 次 為MIO, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 TomTom, 因 此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 產 品 品 質 的 策 略 ; 收 入 在10,001~20,000 元 的 產 品 品 質 為 GARMIN 最 接 近 , 其 次 為 Tom Tom, 第 三 接 近 為GlobalSat, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 產 品 品 質 的 策 略 ; 收 入 在 10,000 元 以 下 、10,001~20,000元 的 顧 客 回 應 速 度 為 GARMIN 最 接 近 , 其 次 為 MIO, 第 三 接 近 為 GlobalSat, 而這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需 要改 善 且 需 要 重 新 評 估 顧 客 回 應 速 度 的 策 略 ; 收 入 在 20,001~30,000 元 、30,001~40,000元 的 價 值 為 Tom Tom 最 接 近 , 其 次 為 GARMIN, 第 三 接 近 為 Panasonic, 而 這 三家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 MIO, 因 此 可 知 MIO 需 要 改 善 且 需 要 重新 評 估 價 值 的 策 略 ; 收 入 在 20,001~30,000 元 、30,001~40,000 元 、40,001 元 以 上 的創 新 、 顧 客 回 應 速 度 為 MIO 最 接 近 , 其 次 為 GARMIN、ASUS, 第 四 接 近 為GlobalSat, 而 這 四 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 創 新 、 顧 客 回 應 速 度 的 策 略 ; 收 入 在20,001~30,000 元 、30,001~40,000 元 的 產 品 品 質 為 MIO 最 接 近 , 其 次 為 GARMIN,第 三 接 近 為 ASUS, 而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 產 品 品 質 的 策 略 ; 收 入 在 20,001~30,000元 的 整 體 印 象 為 MIO 最 接 近 , 其 次 為 GARMIN、ASUS, 第 四 接 近 為 GlobalSat,而 這 三 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 整 體 印 象 的 策 略 ; 收 入 在 30,001~40,000 元 的 整 體 印 象 為MIO 最 接 近 , 其 次 為 GARMIN, 第 三 接 近 為 GlobalSat、ASUS, 而 這 四 家 GPS 是最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新評 估 整 體 印 象 的 策 略 ; 收 入 在 40,001 元 以 上 的 價 值 、 產 品 品 質 為 MIO 最 接 近 , 其110

次 為 GARMIN, 第 三 接 近 為 GlobalSat、ASUS, 而 這 四 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 ,而 最 遠 的 為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 價 值 、 產 品 品質 的 策 略 ; 收 入 在 40,001 元 以 上 的 整 體 印 象 為 MIO 最 接 近 , 其 次 為 GONAV、GlobalSat、ASUS, 第 五 為 GARMIN, 而 這 五 家 GPS 是 最 接 近 顧 客 需 求 , 而 最 遠的 為 Tom Tom, 因 此 可 知 Tom Tom 需 要 改 善 且 需 要 重 新 評 估 整 體 印 象 的 策 略 。111

第 四 節 動 態 定 位 分 析使 用 Orthosim 2 v.01 軟 體 , 來 分 析 兩 張 圖 的 構 形 比 較 , 由 學 者 Barrett, Paul.(1986) 所 提 出 對 一 致 性 係 數 的 檢 定 , 主 要 是 要 來 比 較 兩 個 圖 形 有 無 一 致 性 , 然 而 構形 經 過 轉 換 的 方 法 , 有 轉 軸 (rotation)、 擴 大 (magnification)、 縮 小 (contraction) 和 反影 (reflection) 等 四 種 方 法 , 這 四 種 方 法 都 交 互 運 用 於 構 形 的 比 較 中 , 以 增 加 構 面 的比 較 性 。 其 分 析 比 較 方 法 為 : 一 致 性 係 數 計 算 比 較 每 個 係 數 的 值 四 捨 五 入 到 小 數點 第 二 位 , 而 該 係 數 介 於 0 和 1 之 間 變 化 。 本 研 究 根 據 學 者 Barrett, Paul(1986) 的建 議 整 體 一 致 性 係 數 大 於 等 於 0.9 以 上 的 兩 個 構 形 具 有 一 致 性 。一 、 GPS 個 別 動 態 分 析( 一 ) GARMIN 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 整 體 印 象 策 略 定 位 空 間 知 覺 圖 圖 形 之 比 較根 據 表 5.4.1GARMIN 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 策 略 定 位 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表 X軸 Y 軸 之 相 關 數 值 經 由 Orthosim 2 v.01 上 運 算 統 計 , 並 將 兩 者 之 間 功 能 距 離 定 為0.3333, 獲 得 兩 者 之 間 一 致 性 係 數 (Overall Solution Congruence) 過 去 、 現 在 統 計出 一 致 性 係 數 為 0.68347 達 68.3%, 現 在 、 未 來 意 向 為 0.18027 達 18%, 檢 定 結 果顧 客 對 過 去 、 現 在 GPS 品 牌 的 定 位 是 無 一 致 性 , 顧 客 對 現 在 、 未 來 意 向 GPS 品 牌的 定 位 是 無 一 致 性 ; 因 此 對 GARMIN 經 營 者 來 說 , 顧 客 群 隨 著 時 間 變 動 也 跟 著 變動 , 所 以 經 營 者 應 該 關 心 經 營 策 略 。112

表 5.4.1 GARMIN 過 去 、 現 在 、 未 來 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS過 去 現 在 未 來X Y X Y X YGARMIN 0.5732 -0.1718 0.5351 0.1018 0.5017 0.6154MIO 0.4328 0.6602 0.448 0.6514 0.5259 -0.2873Tom Tom 0.321 0.4756 0.3149 0.1585 0.327 -0.2008GONAV 0.2372 -0.2463 0.2854 0.0853 0.2587 0.1819GlobalSat 0.2932 -0.2904 0.3113 -0.4079 0.2675 -0.6052ASUS 0.305 -0.2866 0.3163 -0.379 0.3235 -0.1955Panasonic 0.3819 -0.2852 0.368 -0.4721 0.3489 0.24670.8MIO0.6Tom Tom0.40.20-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2 GONAV ASUS GARMINPanasonic-0.4GlobalSatGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8圖 5.4.1 GARMIN 過 去 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖0.80.6MIO0.40.2Tom TomGONAV0GARMIN-0.1-0.20.1 0.3 0.5 0.7-0.4ASUSGlobalSatPanasonic-0.6GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.8圖 5.4.2 GARMIN 現 在 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖113

0.80.6GARMIN0.4Panasonic0.2GONAV0-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2ASUS Tom TomMIO-0.4GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6GlobalSat-0.8圖 5.4.3 GARMIN 未 來 意 向 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖( 二 ) MIO 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 整 體 印 象 策 略 定 位 空 間 知 覺 圖 圖 形 之 比 較根 據 表 5.4.2 MIO 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 策 略 定 位 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表 X 軸Y 軸 之 相 關 數 值 經 由 Orthosim 2 v.01 上 運 算 統 計 , 並 將 兩 者 之 間 功 能 距 離 定 為0.3333, 獲 得 兩 者 之 間 一 致 性 係 數 (Overall Solution Congruence) 過 去 、 現 在 統計 出 一 致 性 係 數 為 0.37339 達 37.3%, 現 在 、 未 來 意 向 為 0.98893 達 98.9%, 檢定 結 果 顧 客 對 過 去 、 現 在 GPS 品 牌 的 定 位 是 無 一 致 性 , 顧 客 對 現 在 、 未 來 意 向GPS 品 牌 的 定 位 是 一 致 性 ; 因 此 對 MIO 經 營 者 來 說 , 顧 客 群 隨 著 時 間 變 動 也 跟著 變 動 , 所 以 經 營 者 應 該 關 心 經 營 策 略 。表 5.4.2 MIO 過 去 、 現 在 、 未 來 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS過 去 現 在 未 來X Y X Y X YGARMIN 0.5097 -0.0977 0.5089 -0.0066 0.5389 -0.0864MIO 0.4684 -0.5069 0.4502 -0.4776 0.4708 -0.415Tom Tom 0.3948 0.6543 0.4466 -0.3867 0.4013 -0.4117GONAV 0.2192 -0.147 0.1871 0.1415 0.2261 0.1877GlobalSat 0.2224 0.4413 0.2709 0.6319 0.2699 0.6352ASUS 0.3483 0.1659 0.3341 0.4252 0.3118 0.4178Panasonic 0.3822 -0.248 0.3447 0.1491 0.3253 0.1935114

0.8Tom Tom0.6GlobalSat0.40.2ASUS0-0.1 0.1 0.3 0.5 GARMIN 0.7-0.2GONAV Panasonic-0.4MIO-0.6GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.8圖 5.4.4 MIO 過 去 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖0.80.60.4GlobalSatASUS0.2GONAV Panasonic0GARMIN-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2-0.4-0.6Tom TomMIOGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.8圖 5.4.5 MIO 現 在 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖0.80.6GlobalSat0.40.2ASUSPanasonicGONAV0-0.1-0.20.1 0.3 0.5GARMIN0.7Tom Tom-0.4MIOGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8圖 5.4.6 MIO 未 來 意 向 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖115

( 三 ) TomTom 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 整 體 印 象 策 略 定 位 空 間 知 覺 圖 圖 形 之 比 較根 據 表 5.4.3 TomTom 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 策 略 定 位 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表 X軸 Y 軸 之 相 關 數 值 經 由 Orthosim 2 v.01 上 運 算 統 計 , 並 將 兩 者 之 間 功 能 距 離 定 為0.3333, 獲 得 兩 者 之 間 一 致 性 係 數 (Overall Solution Congruence) 過 去 、 現 在 統 計出 一 致 性 係 數 為 0.63291 達 63.3%, 現 在 、 未 來 意 向 為 0.39653 達 39. 6%, 檢 定 結果 顧 客 對 過 去 、 現 在 GPS 品 牌 的 定 位 是 無 一 致 性 , 顧 客 對 現 在 、 未 來 意 向 GPS 品牌 的 定 位 是 無 一 致 性 ; 因 此 對 TomTom 經 營 者 來 說 , 顧 客 群 隨 著 時 間 變 動 也 跟 著變 動 , 所 以 經 營 者 應 該 關 心 經 營 策 略 。表 5.4.3 TomTom 過 去 、 現 在 、 未 來 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS過 去 現 在 未 來X Y X Y X YGARMIN 0.4079 -0.3973 0.4833 -0.3864 0.4493 -0.1344MIO 0.569 -0.0409 0.4809 0.2459 0.4797 -0.4273Tom Tom 0.4107 -0.417 0.4088 -0.2672 0.4044 -0.2293GONAV 0.2602 0.1532 0.1924 -0.0794 0.3113 0.2831GlobalSat 0.3186 0.7682 0.268 0.8397 0.2369 -0.3842ASUS 0.3241 0.0412 0.3261 0.0046 0.2714 0.3672Panasonic 0.2587 0.2265 0.3909 -0.0857 0.4217 0.61990.8GlobalSat0.60.40.2PanasonicGONAV0ASUSMIO-0.1-0.20.1 0.3 0.5 0.7-0.4GARMINTom Tom-0.6GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.8圖 5.4.7 TomTom 過 去 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖116

0.80.60.4MIO0.2ASUS0-0.1 0.1GONAV0.3Panasonic0.5 0.7-0.2Tom Tom-0.4GARMINGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8圖 5.4.8 TomTom 現 在 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖0.80.6Panasonic0.4ASUS0.2GONAV0GARMIN-0.1 0.1 0.3 0.5-0.2Tom Tom0.7-0.4GlobalSatMIOGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8圖 5.4.9 TomTom 未 來 意 向 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖117

( 四 ) GONAV 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 整 體 印 象 策 略 定 位 空 間 知 覺 圖 圖 形 之 比 較根 據 表 5.4.4 GONAV 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 策 略 定 位 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表 X軸 Y 軸 之 相 關 數 值 經 由 Orthosim 2 v.01 上 運 算 統 計 , 並 將 兩 者 之 間 功 能 距 離 定 為0.3333, 獲 得 兩 者 之 間 一 致 性 係 數 (Overall Solution Congruence) 過 去 、 現 在 統 計出 一 致 性 係 數 為 0.78296 達 78.3%, 現 在 、 未 來 意 向 為 0.85799 達 85. 8%, 檢 定 結果 顧 客 對 過 去 、 現 在 GPS 品 牌 的 定 位 是 無 一 致 性 , 顧 客 對 現 在 、 未 來 意 向 GPS 品牌 的 定 位 是 無 一 致 性 ; 因 此 對 GONAV 經 營 者 來 說 , 顧 客 群 隨 著 時 間 變 動 也 跟 著變 動 , 所 以 經 營 者 應 該 關 心 經 營 策 略 。表 5.4.4 GONAV 過 去 、 現 在 、 未 來 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS過 去 現 在 未 來X Y X Y X YGARMIN 0.433 -0.5498 0.3972 -0.5589 0.3552 0.5745MIO 0.4802 -0.0618 0.4844 0.0013 0.2992 0.3669Tom Tom 0.3897 -0.2753 0.3422 -0.2708 0.3001 0.1207GONAV 0.2641 -0.008 0.263 0.1504 0.1809 -0.0083GlobalSat 0.3231 0.5931 0.2544 0.6767 0.4658 -0.6372ASUS 0.2965 0.509 0.3639 0.3607 0.46 -0.2922Panasonic 0.4099 0.0845 0.4735 -0.0611 0.4826 0.17130.80.60.4GlobalSatASUS0.2Panasonic0GONAV MIO-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2Tom Tom-0.4-0.6GARMINGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.8圖 5.4.10 GONAV 過 去 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖118

0.80.6GlobalSat0.4ASUS0.2GONAV0MIOPanasonic-0.1 0.1 0.3 0.5-0.2Tom Tom0.7-0.4-0.6GARMINGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.8圖 5.4.11 GONAV 現 在 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖0.80.6GARMIN0.40.20MIOTom TomGONAVPanasonic-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2ASUS-0.4GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8GlobalSat圖 5.4.12 GONAV 未 來 意 向 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖119

( 五 ) GlobalSat 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 整 體 印 象 策 略 定 位 空 間 知 覺 圖 圖 形 之 比 較根 據 表 5.4.5 GlobalSat 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 策 略 定 位 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表 X軸 Y 軸 之 相 關 數 值 經 由 Orthosim 2 v.01 上 運 算 統 計 , 並 將 兩 者 之 間 功 能 距 離 定 為0.3333, 獲 得 兩 者 之 間 一 致 性 係 數 (Overall Solution Congruence) 過 去 、 現 在 統 計出 一 致 性 係 數 為 0, 現 在 、 未 來 意 向 為 0.58851 達 58. 9%, 檢 定 結 果 顧 客 對 過 去 、現 在 GPS 品 牌 的 定 位 是 無 一 致 性 , 顧 客 對 現 在 、 未 來 意 向 GPS 品 牌 的 定 位 是 無 一致 性 ; 因 此 對 GlobalSat 經 營 者 來 說 , 顧 客 群 隨 著 時 間 變 動 也 跟 著 變 動 , 所 以 經 營者 應 該 關 心 經 營 策 略 。表 5.4.5 GlobalSat 過 去 、 現 在 、 未 來 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS過 去 現 在 未 來X Y X Y X YGARMIN 0 0 0.3542 0.5657 0.273 -0.3125MIO 0 0 0.2657 0.5657 0.4635 -0.6777Tom Tom 0 0 0.1771 -0.2828 0.4287 -0.0318GONAV 0 0 0.6199 0 0.3915 0.4922GlobalSat 0 0 0.2657 -0.2828 0.3035 0.4023ASUS 0 0 0.3985 -0.4243 0.2121 0.1296Panasonic 0 0 0.3985 -0.1414 0.4862 0.14550.80.60.40.2 PanasonicGARMIN ASUS0 MIOGlobalSat-0.1 0.1-0.2GONAV0.3 0.5 0.7-0.4Tom TomGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8圖 5.4.13 GlobalSat 過 去 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖120

0.80.6MIOGARMIN0.40.20GONAV-0.1 0.1 0.3 Panasonic 0.5 0.7-0.2Tom TomGlobalSat-0.4ASUSGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8圖 5.4.14 GlobalSat 現 在 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖0.80.60.40.2ASUSGONAVGlobalSatPanasonic0Tom Tom-0.1-0.20.1 0.3 0.5 0.7GARMIN-0.4GARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8MIO圖 5.4.15 GlobalSat 未 來 意 向 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖121

( 六 ) ASUS 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 整 體 印 象 策 略 定 位 空 間 知 覺 圖 圖 形 之 比 較根 據 表 5.4.6 ASUS 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 策 略 定 位 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表 X 軸Y 軸 之 相 關 數 值 經 由 Orthosim 2 v.01 上 運 算 統 計 , 並 將 兩 者 之 間 功 能 距 離 定 為0.3333, 獲 得 兩 者 之 間 一 致 性 係 數 (Overall Solution Congruence) 過 去 、 現 在 統 計出 一 致 性 係 數 為 0.94534 達 94. 5%, 現 在 、 未 來 意 向 為 0.98295 達 98. 3%, 檢 定 結果 顧 客 對 過 去 、 現 在 GPS 品 牌 的 定 位 是 一 致 性 , 顧 客 對 現 在 、 未 來 意 向 GPS 品 牌的 定 位 是 一 致 性 ; 因 此 對 ASUS 經 營 者 來 說 , 顧 客 群 沒 有 隨 著 時 間 變 動 而 改 變 他的 知 覺 定 位 , 因 為 ASUS 在 屬 性 中 排 名 第 四 名 , 為 中 間 名 次 , 所 以 ASUS 經 營 者有 進 步 空 間 , 可 採 取 跟 第 一 名 的 GAMIN 作 策 略 聯 盟 。表 5.4.6 ASUS 過 去 、 現 在 、 未 來 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS過 去 現 在 未 來X Y X Y X YGARMIN 0.3252 -0.5265 0.2533 0.5102 0.4177 -0.5514MIO 0.3614 -0.5036 0.2784 0.6038 0.2935 -0.4719Tom Tom 0.3637 -0.2121 0.3466 0.272 0.3111 -0.2087GONAV 0.3795 0.4673 0.4426 -0.4828 0.4014 0.4348GlobalSat 0.367 0.3494 0.4442 -0.2136 0.3891 0.4631ASUS 0.4268 0.2896 0.4296 -0.136 0.4032 0.1577Panasonic 0.4129 0.0029 0.4005 -0.0615 0.4094 0.03740.80.60.40.2GONAVGlobalSatASUS0Panasonic-0.1-0.20.1 0.3 0.5Tom Tom0.7-0.4-0.6MIOGARMINGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.8圖 5.4.16 ASUS 過 去 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖122

0.80.60.40.2MIOGARMINTom Tom0Panasonic-0.1 0.1 0.3 ASUS 0.5 0.7-0.2GlobalSat-0.4-0.6GONAVGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.8圖 5.4.17 ASUS 現 在 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖0.80.60.40.2ASUS0Panasonic-0.1-0.20.1 0.3 0.5Tom Tom0.7-0.4-0.6MIOGlobalSatGONAVGARMINGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.8圖 5.4.18 ASUS 未 來 意 向 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖123

( 七 ) Panasonic 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 整 體 印 象 策 略 定 位 空 間 知 覺 圖 圖 形 之 比 較根 據 表 5.4.7 Panasonic 過 去 、 現 在 、 未 來 意 向 策 略 定 位 之 空 間 知 覺 圖 座 標 表 X軸 Y 軸 之 相 關 數 值 經 由 Orthosim 2 v.01 上 運 算 統 計 , 並 將 兩 者 之 間 功 能 距 離 定 為0.3333, 獲 得 兩 者 之 間 一 致 性 係 數 (Overall Solution Congruence) 過 去 、 現 在 統 計出 一 致 性 係 數 為 0.86110 達 86.1%, 現 在 、 未 來 意 向 為 0.98032 達 98%, 檢 定 結 果顧 客 對 過 去 、 現 在 GPS 品 牌 的 定 位 是 無 一 致 性 , 顧 客 對 現 在 、 未 來 意 向 GPS 品 牌的 定 位 是 一 致 性 ; 因 此 對 Panasonic 經 營 者 來 說 , 顧 客 群 隨 著 時 間 變 動 也 跟 著 變 動 ,所 以 經 營 者 應 該 關 心 經 營 策 略 。表 5.4.7 Panasonic 過 去 、 現 在 、 未 來 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖 座 標 表GPS過 去 現 在 未 來X Y X Y X YGARMIN 0.213 0.7316 0.1802 -0.6013 0.2361 0.6138MIO 0.2647 0.409 0.3369 -0.5468 0.3219 0.3499Tom Tom 0.3582 0.0868 0.4111 -0.2145 0.4128 0.4027GONAV 0.4585 0.1059 0.434 0.0915 0.376 -0.3272GlobalSat 0.4433 -0.4271 0.4 0.4328 0.4041 -0.3785ASUS 0.3937 -0.299 0.3916 0.2825 0.4142 -0.2908Panasonic 0.441 -0.0831 0.4281 0.134 0.4405 -0.0620.80.6GARMIN0.4MIO0.2Tom TomGONAV0-0.1 0.1 0.3Panasonic0.5 0.7-0.2ASUS-0.4GlobalSatGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8圖 5.4.19 Panasonic 過 去 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖124

0.80.60.4GlobalSatASUS0.2PanasonicGONAV0-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2Tom Tom-0.4-0.6GARMIN MIOGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.8圖 5.4.20 Panasonic 現 在 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖0.80.6GARMIN0.40.2MIOTom Tom0Panasonic-0.1 0.1 0.3 0.5 0.7-0.2ASUSGONAV-0.4GlobalSatGARMINMIOTom TomGONAVGlobalSatASUSPanasonic-0.6-0.8圖 5.4.21 Panasonic 未 來 意 向 整 體 印 象 空 間 知 覺 圖125

第 五 節 GPS 品 牌 別 定 位 的 屬 性 分 析 與 解 釋本 研 究 用 投 影 點 的 距 離 來 計 算 各 家 GPS 的 投 影 點 到 原 點 的 距 離 再 排 序 , 說 明各 家 GPS 的 屬 性 且 排 序 表 , 並 分 別 以 下 說 明 :一 、GARMIN 定 位 屬 性 分 析 與 解 釋從 表 5.5.1 GARMIN 在 七 家 GPS 中 ,GARMIN 的 總 整 體 印 象 分 別 為 價 值 、 創新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 整 體 印 象 的 五 個 屬 性 ,都 排 名 第 一 。表 5.5.1 GARMIN 策 略 定 位 的 屬 性 之 總 整 體 印 象 的 排 序 表GARMIN 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序價 值 0.60 1創 新 0.60 1整 體 印 象 產 品 品 質 0.60 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1從 表 5.5.2 GARMIN 在 七 家 GPS 中 , 用 性 別 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 男 性 、 女 性 在 這 五 個 屬 性 , 都 排 名 第 一 。表 5.5.2 GARMIN 策 略 定 位 的 屬 性 之 性 別 的 排 序 表性 別 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序男 性女 性價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.60 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.60 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1126

從 表 5.5.3 GARMIN 在 七 家 GPS 中 , 用 婚 姻 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 已 婚 、 未 婚 在 這 五 個 屬 性 , 都 排 名 第 一 。表 5.5.3 GARMIN 策 略 定 位 的 屬 性 之 婚 姻 的 排 序 表婚 姻 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序已 婚未 婚價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.57 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.60 1顧 客 回 應 速 度 0.57 1整 體 印 象 0.60 1從 表 5.5.4 GARMIN 在 七 家 GPS 中 , 用 年 齡 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 年 齡 的 五 個 屬 性 , 都 排 名 第 一 。表 5.5.4 GARMIN 策 略 定 位 的 屬 性 之 年 齡 的 排 序 表年 齡 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序30 歲 以 下31~40 歲41 歲 以 上價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.60 1創 新 0.58 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1127

表 5.5.4 GARMIN 策 略 定 位 的 屬 性 之 年 齡 的 排 序 表 ( 續 )年 齡 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序41 歲 以 上 整 體 印 象 0.60 1從 表 5.5.5 GARMIN 在 七 家 GPS 中 , 用 教 育 程 度 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 教 育 程 度 的 五 個 屬 性 , 都 排 名第 一 。表 5.5.5 GARMIN 策 略 定 位 的 屬 性 之 教 育 程 度 的 排 序 表教 育 程 度 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序專 科 學 校 以 下大 學 院 校研 究 所 以 上價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.59 1價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.60 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1從 表 5.5.6 GARMIN 在 七 家 GPS 中 , 用 職 業 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 職 業 的 五 個 屬 性 , 都 排 名 第 一 。128

表 5.5.6 GARMIN 策 略 定 位 的 屬 性 之 職 業 的 排 序 表職 業 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序軍 公 教製 造 業服 務 業學 生金 融 業資 訊 業其 他價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.60 1顧 客 回 應 速 度 0.60 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.62 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.62 1整 體 印 象 0.61 1價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.60 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.55 1價 值 0.60 1創 新 0.62 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.60 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.62 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1129

從 表 5.5.7 GARMIN 在 七 家 GPS 中 , 用 月 收 入 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 10,000 元 ~10,001-20,000 元 的 五 個 屬 性皆 排 名 第 一 , 而 20,001-30,000 元 ~30,001-40,000 元 的 五 個 屬 性 皆 排 名 第 二 , 而40,001 元 以 上 的 整 體 印 象 為 第 五 名 , 其 餘 四 個 屬 性 皆 為 第 二 名 。表 5.5.7 GARMIN 策 略 定 位 的 屬 性 之 月 收 入 的 排 序 表月 收 入 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序10,000 元 以 下10,001-20,000 元20,001-30,000 元30,001-40,000 元40,001 元 以 上價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.62 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.60 1創 新 0.60 1產 品 品 質 0.60 1顧 客 回 應 速 度 0.58 1整 體 印 象 0.60 1價 值 0.02 2創 新 0.17 2產 品 品 質 0.18 2顧 客 回 應 速 度 0.17 2整 體 印 象 0.17 2價 值 0.02 2創 新 0.17 2產 品 品 質 0.18 2顧 客 回 應 速 度 0.17 2整 體 印 象 0.18 2價 值 0.18 2創 新 0.17 2產 品 品 質 0.18 2顧 客 回 應 速 度 0.17 2整 體 印 象 0.07 5130

二 、MIO 定 位 屬 性 分 析 與 解 釋從 表 5.5.8 MIO 在 七 家 GPS 中 ,MIO 的 總 整 體 印 象 分 別 為 價 值 、 創 新 、 產 品品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 整 體 印 象 的 顧 客 回 應 速 度 為 第 二名 , 其 餘 四 個 屬 性 , 都 排 名 最 後 。表 5.5.8 MIO 策 略 定 位 的 屬 性 之 總 整 體 印 象 的 排 序 表MIO 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序價 值 0.07 7創 新 0.07 7整 體 印 象 產 品 品 質 0.07 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7從 表 5.5.9 MIO 在 七 家 GPS 中 , 用 性 別 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 男 性 、 女 性 的 顧 客 回 應 速 度 皆 為 第 二 名 , 其餘 四 個 屬 性 , 都 排 名 最 後 。表 5.5.9 MIO 策 略 定 位 的 屬 性 之 性 別 的 排 序 表性 別 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序男 性女 性價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.07 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.07 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7131

從 表 5.5.10 MIO 在 七 家 GPS 中 , 用 婚 姻 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 已 婚 、 未 婚 的 顧 客 回 應 速 度 皆 為 第 二 名 , 其餘 四 個 屬 性 , 都 排 名 最 後 。表 5.5.10 MIO 策 略 定 位 的 屬 性 之 婚 姻 的 排 序 表婚 姻 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序已 婚未 婚價 值 0.07 7創 新 0.02 7產 品 品 質 0.26 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.07 7顧 客 回 應 速 度 0.51 2整 體 印 象 0.07 7從 表 5.5.11 MIO 在 七 家 GPS 中 , 用 年 齡 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 年 齡 的 顧 客 回 應 速 度 皆 為 第 二 名 , 其 餘四 個 屬 性 , 都 排 名 最 後 。表 5.5.11 MIO 策 略 定 位 的 屬 性 之 年 齡 的 排 序 表年 齡 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序價 值 0.07 7創 新 0.02 730 歲 以 下 產 品 品 質 0.26 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7價 值 0.07 7創 新 0.02 731~40 歲 產 品 品 質 0.26 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 741 歲 以 上 價 值 0.07 7132

表 5.5.11 MIO 策 略 定 位 的 屬 性 之 年 齡 的 排 序 表 ( 續 )年 齡 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序創 新 0.49 2產 品 品 質 0.26 741 歲 以 上顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7從 表 5.5.12 MIO 在 七 家 GPS 中 , 用 教 育 程 度 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 教 育 程 度 的 顧 客 回 應 速 度 皆 為 第 二名 , 其 餘 四 個 屬 性 , 都 排 名 最 後 。表 5.5.12 MIO 策 略 定 位 的 屬 性 之 教 育 程 度 的 排 序 表教 育 程 度 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序專 科 學 校 以 下大 學 院 校研 究 所 以 上價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.26 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.01 7價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.07 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.26 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7從 表 5.5.13 MIO 在 七 家 GPS 中 , 用 職 業 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 軍 公 教 、 服 務 業 、 學 生 、 資 訊 業 、 其 他 職 業的 顧 客 回 應 速 度 皆 為 第 二 名 ; 而 學 生 的 整 體 印 象 為 第 二 名 ; 而 製 造 業 的 顧 客 回 應速 度 、 整 體 印 象 為 第 四 名 ; 而 其 餘 職 業 的 屬 性 皆 為 最 後 名 次 。133

表 5.5.13 MIO 策 略 定 位 的 屬 性 之 職 業 的 排 序 表職 業 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序軍 公 教製 造 業服 務 業學 生金 融 業資 訊 業其 他價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.07 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7價 值 0.26 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.27 7顧 客 回 應 速 度 0.32 4整 體 印 象 0.35 4價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.07 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.26 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.54 2價 值 0.07 7創 新 0.26 7產 品 品 質 0.26 7顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.07 7價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.26 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7價 值 0.26 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.26 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7134

從 表 5.5.14 MIO 在 七 家 GPS 中 , 用 月 收 入 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 40,001 元 以 上 的 五 個 屬 性 排 名 第 一 ; 而20,001-30,000 元 的 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 為 第 一 名 ; 而30,001-40,000 元 的 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 為 第 一 名 ; 而 10,000 元 以 下 、10,001-20,000 元 的 顧 客 回 應 速 度 為 第 二 名 ; 其 餘 月 收 入 的 屬 性 皆 為 最 後 名 次 。表 5.5.14 MIO 策 略 定 位 的 屬 性 之 月 收 入 的 排 序 表月 收 入 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序10,000 元 以 下10,001-20,000 元20,001-30,000 元30,001-40,000 元40,001 元 以 上價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.26 7顧 客 回 應 速 度 0.48 2整 體 印 象 0.07 7價 值 0.07 7創 新 0.07 7產 品 品 質 0.07 7顧 客 回 應 速 度 0.49 2整 體 印 象 0.07 7價 值 -0.70 7創 新 0.75 1產 品 品 質 0.75 1顧 客 回 應 速 度 0.75 1整 體 印 象 0.75 1價 值 -0.70 7創 新 0.75 1產 品 品 質 0.75 1顧 客 回 應 速 度 0.75 1整 體 印 象 -0.57 7價 值 0.75 1創 新 0.75 1產 品 品 質 0.75 1顧 客 回 應 速 度 0.75 1整 體 印 象 0.73 1135

三 、Tom Tom 定 位 屬 性 分 析 與 解 釋從 表 5.5.15 Tom Tom 在 七 家 GPS 中 ,Tom Tom 的 總 整 體 印 象 分 別 為 價 值 、 創新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 整 體 印 象 的 顧 客 回 應 速度 為 最 後 名 次 , 其 餘 四 個 屬 性 , 皆 排 名 第 二 。表 5.5.15 Tom Tom 策 略 定 位 的 屬 性 之 總 整 體 印 象 的 排 序 表Tom Tom 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序價 值 0.50 2創 新 0.50 2整 體 印 象 產 品 品 質 0.50 2顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2從 表 5.7.16 Tom Tom 在 七 家 GPS 中 , 用 性 別 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 男 性 、 女 性 的 顧 客 回 應 速 度 為 最 後 名 次 ,其 餘 四 個 屬 性 , 皆 排 名 第 二 。表 5.5.16 Tom Tom 策 略 定 位 的 屬 性 之 性 別 的 排 序 表性 別 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序男 性女 性價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.50 2顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.50 2顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2從 表 5.5.17 Tom Tom 在 七 家 GPS 中 , 用 婚 姻 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 已 婚 、 未 婚 的 顧 客 回 應 速 度 為 最 後 名 次 ;而 已 婚 的 產 品 品 質 為 第 四 名 ; 其 餘 各 性 別 的 屬 性 皆 為 第 二 名 。136

表 5.5.17 Tom Tom 策 略 定 位 的 屬 性 之 婚 姻 的 排 序 表婚 姻 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序已 婚未 婚價 值 0.50 2創 新 0.54 2產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.50 2顧 客 回 應 速 度 0.03 7整 體 印 象 0.50 2從 表 5.5.18 Tom Tom 在 七 家 GPS 中 , 用 年 齡 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 30 歲 以 下 、31~40 歲 的 價 值 、 創 新 、 整體 印 象 為 第 二 名 ; 而 41 歲 以 上 的 價 值 、 整 體 印 象 為 第 二 名 ; 而 各 年 齡 的 產 品 品 質皆 為 第 四 名 ; 其 餘 年 齡 屬 性 皆 為 最 後 一 名 。表 5.5.18 Tom Tom 策 略 定 位 的 屬 性 之 年 齡 的 排 序 表年 齡 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序30 歲 以 下31~40 歲41 歲 以 上價 值 0.50 2創 新 0.54 2產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2價 值 0.50 2創 新 0.06 7產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2137

從 表 5.5.19 Tom Tom 在 七 家 GPS 中 , 用 教 育 程 度 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 教 育 程 度 的 價 值 、 創 新 、 整 體印 象 為 第 二 名 ; 專 科 學 校 以 下 、 研 究 所 以 上 的 產 品 品 質 為 第 四 名 。表 5.5.19 Tom Tom 策 略 定 位 的 屬 性 之 教 育 程 度 的 排 序 表教 育 程 度 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序專 科 學 校 以 下大 學 院 校研 究 所 以 上價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.55 2價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.07 7顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2從 表 5.5.20 Tom Tom 在 七 家 GPS 中 , 用 職 業 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 軍 公 教 、 服 務 業 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品質 、 整 體 印 象 皆 為 第 二 名 ; 而 學 生 、 金 融 業 、 資 訊 業 的 價 值 皆 為 第 二 名 ; 而 製 造業 、 學 生 、 資 訊 業 、 其 他 的 創 新 皆 為 第 二 名 ; 而 金 融 業 的 顧 客 回 應 速 度 為 第 二 名 ;而 金 融 業 、 其 他 的 整 體 印 象 皆 為 第 二 名 ; 而 製 造 業 、 其 他 的 價 值 皆 為 第 四 名 ; 而金 融 業 的 創 新 皆 為 第 四 名 ; 而 製 造 業 、 學 生 金 融 業 、 資 訊 業 、 其 他 的 產 品 品 質 皆為 第 四 名 ; 而 軍 公 教 的 顧 客 回 應 速 度 為 第 四 名 ; 而 其 餘 職 業 的 屬 性 皆 為 最 後 一 名 。138

表 5.5.20 Tom Tom 策 略 定 位 的 屬 性 之 職 業 的 排 序 表職 業 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序軍 公 教製 造 業服 務 業學 生金 融 業資 訊 業其 他價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.50 2顧 客 回 應 速 度 0.06 4整 體 印 象 0.50 2價 值 0.33 4創 新 0.50 2產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.26 7整 體 印 象 0.23 7價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.50 2顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 -0.01 7價 值 0.50 2創 新 0.33 4產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.50 2整 體 印 象 0.50 2價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2價 值 0.33 4創 新 0.50 2產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2139

從 表 5.5.21 Tom Tom 在 七 家 GPS 中 , 用 月 收 入 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 20,001-30,000 元 ~30,001-40,000 元 的 價值 皆 為 第 一 名 , 而 10,000 元 以 下 ~10,001-20,000 元 的 價 值 、 創 新 、 整 體 印 象 皆 為第 二 名 , 而 10,001-20,000 元 的 產 品 品 質 為 第 二 名 , 其 餘 月 收 入 的 屬 性 皆 為 最 後 一名 。表 5.5.21 Tom Tom 策 略 定 位 的 屬 性 之 月 收 入 的 排 序 表月 收 入 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序10,000 元 以 下10,001-20,000 元20,001-30,000 元30,001-40,000 元40,001 元 以 上價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.33 4顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2價 值 0.50 2創 新 0.50 2產 品 品 質 0.50 2顧 客 回 應 速 度 0.07 7整 體 印 象 0.50 2價 值 0.71 1創 新 -0.57 7產 品 品 質 -0.57 7顧 客 回 應 速 度 -0.57 7整 體 印 象 -0.57 7價 值 0.71 1創 新 -0.57 7產 品 品 質 -0.57 7顧 客 回 應 速 度 -0.57 7整 體 印 象 -0.57 7價 值 -0.57 7創 新 -0.57 7產 品 品 質 -0.57 7顧 客 回 應 速 度 -0.57 7整 體 印 象 -0.65 7140

四 、GONAV 定 位 屬 性 分 析 與 解 釋從 表 5.5.22 GONAV 在 七 家 GPS 中 ,GONAV 的 總 整 體 印 象 分 別 為 價 值 、 創 新 、產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 整 體 印 象 的 顧 客 回 應 速 度 為第 五 名 , 其 餘 四 個 屬 性 皆 為 第 六 名 。表 5.5.22 GONAV 策 略 定 位 的 屬 性 之 總 整 體 印 象 的 排 序 表GONAV 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序價 值 0.26 6創 新 0.26 6整 體 印 象 產 品 品 質 0.26 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6從 表 5.5.23 GONAV 在 七 家 GPS 中 , 用 性 別 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 男 性 、 女 性 的 顧 客 回 應 速 度 為 第 五 名 ,其 餘 四 個 屬 性 皆 為 第 六 名 。表 5.5.23 GONAV 策 略 定 位 的 屬 性 之 性 別 的 排 序 表性 別 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序男 性女 性價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.26 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.26 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6從 表 5.5.24 GONAV 在 七 家 GPS 中 , 用 婚 姻 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 已 婚 、 未 婚 的 顧 客 回 應 速 度 為 第 五 名 ,其 餘 四 個 屬 性 皆 為 第 六 名 。141

表 5.5.24 GONAV 策 略 定 位 的 屬 性 之 婚 姻 的 排 序 表婚 姻 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序已 婚未 婚價 值 0.26 6創 新 0.25 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.26 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6從 表 5.5.25 GONAV 在 七 家 GPS 中 , 用 年 齡 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 年 齡 的 顧 客 回 應 速 度 皆 為 第 五 名 ;而 41 歲 以 上 的 創 新 為 第 五 名 , 其 餘 年 齡 的 屬 性 皆 為 第 六 名 。表 5.5.25 GONAV 策 略 定 位 的 屬 性 之 年 齡 的 排 序 表年 齡 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序30 歲 以 下31~40 歲41 歲 以 上價 值 0.26 6創 新 0.25 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6價 值 0.26 6創 新 0.29 5產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6142

從 表 5.5.26 GONAV 在 七 家 GPS 中 , 用 教 育 程 度 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 教 育 程 度 的 顧 客 回 應 速 度 皆 為第 五 名 , 其 餘 四 個 屬 性 皆 為 第 六 名 。表 5.5.26 GONAV 策 略 定 位 的 屬 性 之 教 育 程 度 的 排 序 表教 育 程 度 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序專 科 學 校 以 下大 學 院 校研 究 所 以 上價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.24 6價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.26 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6從 表 5.5.27 GONAV 在 七 家 GPS 中 , 用 職 業 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 除 金 融 業 以 外 , 其 餘 各 個 職 業 的 顧 客 回應 速 度 皆 為 第 五 名 ; 而 軍 公 教 、 製 造 業 、 學 生 的 整 體 印 象 皆 為 第 五 名 , 其 餘 職 業的 屬 性 皆 為 第 六 名 。143

表 5.5.27 GONAV 策 略 定 位 的 屬 性 之 職 業 的 排 序 表職 業 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序軍 公 教製 造 業服 務 業學 生金 融 業資 訊 業其 他價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.25 5價 值 0.28 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.29 5價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.28 5價 值 0.26 6創 新 0.28 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.26 6整 體 印 象 0.26 6價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6價 值 0.28 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6144

從 表 5.5.28 GONAV 在 七 家 GPS 中 , 用 月 收 入 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 40,001 元 以 上 的 整 體 印 象 為 第 二 名 ; 而10,000 元 以 下 ~10,001-20,000 元 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 整 體 印 象 皆 為 第 六 名 ,其 餘 月 收 入 的 屬 性 皆 為 第 五 名 。表 5.5.28 GONAV 策 略 定 位 的 屬 性 之 月 收 入 的 排 序 表月 收 入 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序10,000 元 以 下10,001-20,000 元20,001-30,000 元30,001-40,000 元40,001 元 以 上價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.28 6顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.26 6價 值 0.26 6創 新 0.26 6產 品 品 質 0.26 6顧 客 回 應 速 度 0.28 5整 體 印 象 0.26 6價 值 -0.06 5創 新 0.15 5產 品 品 質 0.15 5顧 客 回 應 速 度 0.15 5整 體 印 象 0.15 5價 值 -0.06 5創 新 0.15 5產 品 品 質 0.15 5顧 客 回 應 速 度 0.15 5整 體 印 象 0.15 5價 值 0.15 5創 新 0.15 5產 品 品 質 0.15 5顧 客 回 應 速 度 0.15 5整 體 印 象 0.1 2145

五 、GlobalSat 定 位 屬 性 分 析 與 解 釋從 表 5.5.29 GlobalSat 在 七 家 GPS 中 ,GlobalSat 的 總 整 體 印 象 分 別 為 價 值 、 創新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 整 體 印 象 的 五 個 屬 性 ,都 排 名 第 三 。表 5.5.29 GlobalSat 策 略 定 位 的 屬 性 之 總 整 體 印 象 的 排 序 表GlobalSat 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序價 值 0.36 3創 新 0.36 3整 體 印 象 產 品 品 質 0.36 3顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3從 表 5.5.30 GlobalSat 在 七 家 GPS 中 , 用 性 別 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 男 性 、 女 性 在 這 五 個 屬 性 , 都 排 名 第 三 。表 5.5.30 GlobalSat 策 略 定 位 的 屬 性 之 性 別 的 排 序 表性 別 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序男 性女 性價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.36 3顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.36 3顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3從 表 5.5.31 GlobalSat 在 七 家 GPS 中 , 用 婚 姻 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 已 婚 的 產 品 品 質 為 第 二 名 , 其 餘 婚 姻 屬性 皆 為 第 三 名 。146

表 5.5.31 GlobalSat 策 略 定 位 的 屬 性 之 婚 姻 的 排 序 表婚 姻 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序已 婚未 婚價 值 0.36 3創 新 0.35 3產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.36 3顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3從 表 5.5.32 GlobalSat 在 七 家 GPS 中 , 用 年 齡 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 年 齡 的 產 品 品 質 皆 為 第 二 名 , 其 餘年 齡 屬 性 皆 為 第 三 名 。表 5.5.32 GlobalSat 策 略 定 位 的 屬 性 之 年 齡 的 排 序 表年 齡 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序30 歲 以 下31~40 歲41 歲 以 上價 值 0.36 3創 新 0.35 3產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.36 3創 新 0.38 3產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3147

從 表 5.5.33 GlobalSat 在 七 家 GPS 中 , 用 教 育 程 度 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 專 科 學 校 以 下 、 研 究 所 以 上 的 產 品品 質 皆 為 第 二 名 , 其 餘 教 育 程 度 屬 性 皆 為 第 三 名 。表 5.5.33 GlobalSat 策 略 定 位 的 屬 性 之 教 育 程 度 的 排 序 表教 育 程 度 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序專 科 學 校 以 下大 學 院 校研 究 所 以 上價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.35 3價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.36 3顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3從 表 5.5.34 GlobalSat 在 七 家 GPS 中 , 用 職 業 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 軍 公 教 、 製 造 業 的 顧 客 回 應 速 度 為 第 二名 ; 而 製 造 業 、 學 生 、 金 融 業 、 資 訊 業 、 其 他 的 產 品 品 質 皆 為 第 二 名 ; 而 製 造 業的 整 體 印 象 為 第 二 名 ; 而 金 融 業 的 創 新 皆 為 第 二 名 ; 而 其 他 業 的 價 值 為 第 二 名 ,其 餘 職 業 屬 性 皆 為 第 三 名 。148

表 5.5.34 GlobalSat 策 略 定 位 的 屬 性 之 職 業 的 排 序 表職 業 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序軍 公 教製 造 業服 務 業學 生金 融 業資 訊 業其 他價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.36 3顧 客 回 應 速 度 0.38 2整 體 印 象 0.36 3價 值 0.39 2創 新 0.36 3產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.39 2整 體 印 象 0.39 2價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.36 3顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.37 3價 值 0.36 3創 新 0.39 2產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.36 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.39 2創 新 0.36 3產 品 品 質 0.39 2顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3149

從 表 5.5.35 GlobalSat 在 七 家 GPS 中 , 用 月 收 入 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 10,000 元 以 下 的 產 品 品 質 和 40,001 元 以上 的 整 體 印 象 皆 為 第 二 名 ;10,000 元 以 下 除 產 品 品 質 以 外 , 其 餘 屬 性 皆 為 第 三 名 ;而 10,001-20,000 元 的 五 個 屬 性 皆 為 第 三 名 ;30,001-40,000 元 的 整 體 印 象 和 40,001元 以 上 的 價 值 、 產 品 品 質 皆 為 第 二 名 , 其 月 收 入 屬 性 皆 為 第 四 名 。表 5.5.35 GlobalSat 策 略 定 位 的 屬 性 之 月 收 入 的 排 序 表月 收 入 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序10,000 元 以 下10,001-20,000 元20,001-30,000 元30,001-40,000 元40,001 元 以 上價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.38 2顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.36 3創 新 0.36 3產 品 品 質 0.36 3顧 客 回 應 速 度 0.38 3整 體 印 象 0.36 3價 值 -0.04 4創 新 0.16 4產 品 品 質 0.16 4顧 客 回 應 速 度 0.16 4整 體 印 象 0.16 4價 值 -0.04 4創 新 0.16 4產 品 品 質 0.16 4顧 客 回 應 速 度 0.16 4整 體 印 象 0.17 3價 值 0.17 3創 新 0.16 4產 品 品 質 0.17 3顧 客 回 應 速 度 0.16 4整 體 印 象 0.1 2150

六 、ASUS 定 位 屬 性 分 析 與 解 釋從 表 5.5.36 ASUS 在 七 家 GPS 中 ,ASUS 的 總 整 體 印 象 分 別 為 價 值 、 創 新 、產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 整 體 印 象 的 五 個 屬 性 , 都 排名 第 四 。表 5.5.36 ASUS 策 略 定 位 的 屬 性 之 總 整 體 印 象 的 排 序 表ASUS 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序價 值 0.32 4創 新 0.32 4整 體 印 象 產 品 品 質 0.32 4顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4從 表 5.5.37 ASUS 在 七 家 GPS 中 , 用 性 別 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 男 性 、 女 性 在 這 五 個 屬 性 , 都 排 名 第 四 。表 5.5.37 ASUS 策 略 定 位 的 屬 性 之 性 別 的 排 序 表性 別 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序男 性女 性價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.32 4顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.32 4顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4從 表 5.5.38 ASUS 在 七 家 GPS 中 , 用 婚 姻 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 已 婚 的 產 品 品 質 為 第 三 名 , 其 餘 婚 姻 屬 性皆 排 名 第 四 。151

表 5.5.38 ASUS 策 略 定 位 的 屬 性 之 婚 姻 的 排 序 表婚 姻 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序已 婚未 婚價 值 0.32 4創 新 0.30 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.32 4顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4從 表 5.5.39 ASUS 在 七 家 GPS 中 , 用 年 齡 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 年 齡 的 產 品 品 質 皆 排 名 第 三 , 其 餘 年齡 屬 性 皆 排 名 第 四 。表 5.5.39 ASUS 策 略 定 位 的 屬 性 之 年 齡 的 排 序 表年 齡 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序30 歲 以 下31~40 歲41 歲 以 上價 值 0.32 4創 新 0.30 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4價 值 0.32 4創 新 0.35 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4152

從 表 5.5.40 ASUS 在 七 家 GPS 中 , 用 教 育 程 度 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 專 科 學 校 以 下 、 研 究 所 以 上 的 產 品 品 質皆 為 第 三 名 , 其 餘 教 育 程 度 屬 性 皆 為 第 四 名 。表 5.5.40 ASUS 策 略 定 位 的 屬 性 之 教 育 程 度 的 排 序 表教 育 程 度 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序專 科 學 校 以 下大 學 院 校研 究 所 以 上價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.31 4價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.32 4顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4從 表 5.5.41 ASUS 在 七 家 GPS 中 , 用 職 業 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 除 軍 公 教 以 外 其 餘 職 業 的 產 品 品 質 皆 為 第 三名 ; 而 製 造 業 、 金 融 業 、 其 他 的 價 值 皆 為 第 三 名 ; 而 金 融 業 的 創 新 為 第 三 名 ; 而軍 公 教 、 製 造 業 的 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 為 第 三 名 , 其 餘 職 業 屬 性 皆 為 第 四 名 。153

表 5.5.41 ASUS 策 略 定 位 的 屬 性 之 職 業 的 排 序 表職 業 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序軍 公 教製 造 業服 務 業學 生金 融 業資 訊 業其 他價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.32 4顧 客 回 應 速 度 0.35 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.35 3創 新 0.32 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 3整 體 印 象 0.36 3價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.36 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.34 4價 值 0.32 3創 新 0.35 3產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.32 4整 體 印 象 0.32 4價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4價 值 0.35 3創 新 0.32 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4154

從 表 5.5.42 ASUS 在 七 家 GPS 中 , 用 月 收 入 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 20,001~30,000 元 、30,001~40,000 元 、40,001元 以 上 的 創 新 、 顧 客 回 應 速 度 皆 為 第 二 名 ; 而 20,001~30,000 元 、30,001、40,001元 以 上 的 整 體 印 象 皆 為 第 二 名 ; 除 10,001~20,000 元 之 外 , 其 餘 月 收 入 的 產 品 品 質皆 為 第 三 名 ; 而 20,001~30,000 元 、30,001~40,000 元 的 價 值 皆 為 第 五 名 , 其 餘 月 收入 屬 性 皆 為 第 四 名 。表 5.5.42 ASUS 策 略 定 位 的 屬 性 之 月 收 入 的 排 序 表月 收 入 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序10,000 元 以 下10,001~20,000 元20,001~30,000 元30,001~40,000 元40,001 元 以 上價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.35 3顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4價 值 0.32 4創 新 0.32 4產 品 品 質 0.32 4顧 客 回 應 速 度 0.35 4整 體 印 象 0.32 4價 值 -0.06 5創 新 0.17 2產 品 品 質 0.17 3顧 客 回 應 速 度 0.17 2整 體 印 象 0.17 2價 值 -0.06 5創 新 0.17 2產 品 品 質 0.17 3顧 客 回 應 速 度 0.17 2整 體 印 象 0.17 3價 值 0.17 3創 新 0.17 2產 品 品 質 0.17 3顧 客 回 應 速 度 0.17 2整 體 印 象 0.1 2155

七 、Panasonic 定 位 屬 性 分 析 與 解 釋從 表 5.5.43 Panasonic 在 七 家 GPS 中 ,Panasonic 的 總 整 體 印 象 分 別 為 價 值 、創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 整 體 印 象 的 顧 客 回 應速 度 為 第 六 名 , 其 餘 四 個 屬 性 皆 為 第 五 名 。表 5.5.43 Panasonic 策 略 定 位 的 屬 性 之 總 整 體 印 象 的 排 序 表Panasonic 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序價 值 0.28 5創 新 0.28 5整 體 印 象 產 品 品 質 0.28 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5從 表 5.5.44 Panasonic 在 七 家 GPS 中 , 用 性 別 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 男 性 、 女 性 的 顧 客 回 應 速 度 為 第 六 名 ,其 餘 四 個 屬 性 皆 為 第 五 名 。表 5.5.44 Panasonic 策 略 定 位 的 屬 性 之 性 別 的 排 序 表性 別 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序男 性女 性價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.28 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.28 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5從 表 5.5.45 Panasonic 在 七 家 GPS 中 , 用 婚 姻 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 已 婚 、 未 婚 的 顧 客 回 應 速 度 為 第 六 名 ,其 餘 四 個 屬 性 皆 為 第 五 名 。156

表 5.5.45 Panasonic 策 略 定 位 的 屬 性 之 婚 姻 的 排 序 表婚 姻 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序已 婚未 婚價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.28 5顧 客 回 應 速 度 0.26 6整 體 印 象 0.28 5從 表 5.5.46 Panasonic 在 七 家 GPS 中 , 用 年 齡 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 年 齡 的 顧 客 回 應 速 度 、41 歲 以 上 的創 新 皆 為 第 六 名 , 其 餘 四 個 屬 性 皆 為 第 五 名 。表 5.5.46 Panasonic 策 略 定 位 的 屬 性 之 年 齡 的 排 序 表年 齡 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序30 歲 以 下31~40 歲41 歲 以 上價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5價 值 0.28 5創 新 0.27 6產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5157

從 表 5.5.47 Panasonic 在 七 家 GPS 中 , 用 教 育 程 度 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 各 個 教 育 程 度 的 顧 客 回 應 速 度 皆 為第 六 名 , 其 餘 教 育 程 度 屬 性 皆 為 第 五 名 。表 5.5.47 Panasonic 策 略 定 位 的 屬 性 之 教 育 程 度 的 排 序 表教 育 程 度 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序專 科 學 校 以 下大 學 院 校研 究 所 以 上價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.28 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5從 表 5.5.48 Panasonic 在 七 家 GPS 中 , 用 職 業 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 服 務 業 、 學 生 、 資 訊 業 、 其 他 的 顧 客 回應 速 度 皆 為 第 六 名 ; 而 軍 公 教 、 製 造 業 、 學 生 的 整 體 印 象 皆 為 第 六 名 , 其 餘 職 業屬 性 皆 為 第 五 名 。158

表 5.5.48 Panasonic 策 略 定 位 的 屬 性 之 職 業 的 排 序 表職 業 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序軍 公 教製 造 業服 務 業學 生金 融 業資 訊 業其 他價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.28 5顧 客 回 應 速 度 0.27 5整 體 印 象 0.28 6價 值 0.29 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.29 5整 體 印 象 0.28 6價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.28 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.26 6價 值 0.28 5創 新 0.29 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.28 5整 體 印 象 0.28 5價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5價 值 0.29 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5159

從 表 5.5.49 Panasonic 在 七 家 GPS 中 , 用 月 收 入 來 說 明 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 這 五 個 屬 性 , 而 20,001~30,000 元 、30,001~40,000 元 的 價值 皆 為 第 三 名 ; 而 10,000 元 以 下 、10,001~20,000 元 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 整體 印 象 皆 為 第 五 名 , 其 餘 月 收 入 屬 性 皆 為 第 六 名 。表 5.5.49 Panasonic 策 略 定 位 的 屬 性 之 月 收 入 的 排 序 表月 收 入 屬 性 投 影 點 到 原 點 的 距 離 順 序10,000 元 以 下10,001~20,000 元20,001~30,000 元30,001~40,000 元40,001 元 以 上價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.29 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5價 值 0.28 5創 新 0.28 5產 品 品 質 0.28 5顧 客 回 應 速 度 0.27 6整 體 印 象 0.28 5價 值 0.01 3創 新 0.08 6產 品 品 質 0.08 6顧 客 回 應 速 度 0.08 6整 體 印 象 0.08 6價 值 0.01 3創 新 0.08 6產 品 品 質 0.08 6顧 客 回 應 速 度 0.08 6整 體 印 象 0.08 6價 值 0.08 6創 新 0.08 6產 品 品 質 0.08 6顧 客 回 應 速 度 0.08 6整 體 印 象 0.03 6160

八 、 屬 性 間 差 異 比 較從 表 5.5.50 可 知 GARMIN、GlobalSat、ASUS 在 屬 性 中 較 無 差 異 , 較 為 消 費者 喜 愛 , 而 MIO、Tom Tom、GONAV、Panasonic 在 屬 性 中 差 異 性 較 大 ; 其 次 TomTom 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 整 體 印 象 皆 無 差 異 為 第 二 名 , 而 顧 客 回 應 速 度 為第 七 名 ; 在 者 Panasonic 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 整 體 印 象 皆 無 差 異 為 第 五 名 ,而 顧 客 回 應 速 度 為 第 六 名 ; 在 者 GONAV 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 整 體 印 象 皆無 差 異 為 第 六 名 , 而 顧 客 回 應 速 度 為 第 五 名 ; 最 後 MIO 的 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、整 體 印 象 皆 為 第 七 名 , 而 顧 客 回 應 速 度 為 第 二 名 。表 5.5.50 屬 性 間 差 異 排 名 比 較 表GPSTomGARMIN MIO屬 性TomGONAV GlobalSat ASUS Panasonic價 值 排 名 1 7 2 6 3 4 5投 影 點 到 原 點 的 距 離 0.60 0.07 0.50 0.26 0.36 0.32 0.28創 新 排 名 1 7 2 6 3 4 5投 影 點 到 原 點 的 距 離 0.60 0.07 0.50 0.26 0.36 0.32 0.28產 品 品 質 排 名 1 7 2 6 3 4 5投 影 點 到 原 點 的 距 離 0.60 0.07 0.50 0.26 0.36 0.32 0.28顧 客 回 應 速 度 排 名 1 2 7 5 3 4 6投 影 點 到 原 點 的 距 離 0.58 0.49 0.07 0.29 0.38 0.35 0.27整 體 印 象 排 名 1 7 2 6 3 4 5投 影 點 到 原 點 的 距 離 0.60 0.07 0.50 0.26 0.36 0.32 0.28161

第 六 章結 論 與 建 議本 研 究 先 將 GPS 產 業 的 發 展 的 現 況 與 未 來 趨 勢 , 來 瞭 解 GPS 的 概 況 , 其 次 透過 問 卷 採 用 多 元 尺 度 分 析 之 統 計 方 法 將 競 爭 優 勢 的 五 構 面 , 將 價 值 、 創 新 、 產 品品 質 、 顧 客 回 應 速 度 、 整 體 印 象 , 市 場 上 顧 客 對 於 GPS 及 顧 客 的 認 知 , 做 一 個 初步 的 策 略 定 位 分 析 。第 一 節 研 究 結 論依 據 研 究 架 構 和 研 究 目 的 以 及 調 查 所 得 之 資 料 分 析 , 茲 將 研 究 中 各 個 變 項 之結 果 做 詳 細 說 明 如 下 :一 、 產 業 方 面在 現 在 科 技 發 達 競 爭 激 烈 的 市 場 中 , 品 牌 策 略 定 位 成 為 企 業 致 勝 的 關 鍵 要素 , 因 為 以 往 有 關 品 牌 權 益 之 實 證 研 究 結 果 發 現 , 品 牌 忠 誠 度 愈 高 , 企 業 之 獲 利亦 愈 高 , 因 為 經 銷 成 本 降 低 , 售 價 格 提 高 。 由 2008 的 GPS 車 用 導 航 系 統 銷 售 量 與帄 均 出 廠 價 格 可 知 , 全 球 市 場 將 從 2003 年 的 925 萬 輛 成 長 到 2008 年 的 2,020 萬輛 , 年 複 合 成 長 率 為 16.9%, 而 價 格 卻 從 600 美 元 降 至 400 美 元 , 這 也 再 次 說 明 未來 GPS 將 在 車 用 市 場 扮 演 重 要 的 角 色 。 而 未 來 GPS 產 業 發 展 趨 勢 , 車 用 GPS 將會 被 手 機 GPS 的 這 一 方 面 取 代 , 加 上 手 機 內 建 GPS 的 功 能 , 將 GPS 的 體 積 縮 小 、攜 帶 方 便 之 外 跟 手 機 結 合 後 , 更 不 用 多 帶 一 台 機 器 在 身 上 , 方 便 許 多 。 總 體 而 言 ,GPS 的 銷 售 量 仍 將 呈 現 持 續 成 長 態 勢 , 市 場 競 爭 激 烈 , 產 品 低 價 化 持 續 擴 散 。 而且 , 廠 商 也 將 依 據 個 別 目 標 消 費 者 之 需 求 , 做 出 產 品 區 隔 , 因 此 業 者 行 銷 策 略 之運 用 益 顯 重 要 , 以 利 創 造 出 個 別 業 者 之 獲 利 空 間 。162

二 、 屬 性 方 面價 值 及 創 新 、 產 品 品 質 均 較 受 大 部 分 的 GPS 使 用 者 所 重 視 , 其 次 整 體 印 象 、最 後 則 是 顧 客 回 應 速 度 。 因 以 現 在 的 社 會 來 說 , 科 技 的 發 達 和 消 費 者 意 識 逐 漸 抬頭 , 未 來 顧 客 回 應 將 會 為 使 用 者 所 重 視 的 一 部 份 。三 、 動 態 模 型 分 析( 一 ) 過 去 、 現 在 各 別 使 用 GPS 品 牌 顧 客 對 於 GPS 整 體 印 象 的 比 較本 研 究 根 據 Barrett, P. (1986) 提 出 對 於 兩 圖 構 形 的 相 相 比 較 下 , 檢 定 結 果 在 過去 各 別 使 用 七 個 GPS 產 品 顧 客 的 整 體 印 象 對 現 在 各 別 使 用 七 個 GPS 產 品 顧 客 的 整體 印 象 的 定 位 是 中 顯 著 的 一 致 性 , 雖 然 隨 著 環 境 的 變 遷 、 時 間 的 改 變 , 顧 客 的 習慣 及 需 求 , 所 導 致 顧 客 經 過 一 段 時 間 對 GPS 品 牌 的 需 求 是 沒 有 所 改 變 的 。 因 統 計出 一 致 性 係 數 未 達 高 度 顯 著 一 致 性 。 因 此 , 本 研 究 結 果 為 無 一 致 性 與 研 究 假 設 H1:過 去 顧 客 對 GPS 品 牌 的 策 略 定 位 與 現 在 顧 客 對 GPS 品 牌 策 略 定 位 無 一 致 性 , 所 以研 究 假 設 成 立 。( 二 ) 現 在 、 未 來 各 別 使 用 GPS 品 牌 顧 客 對 於 GPS 整 體 印 象 的 比 較本 研 究 根 據 Barrett, P. (1986) 提 出 對 於 兩 圖 構 形 的 相 相 比 較 下 , 檢 定 結 果 在 現在 各 別 使 用 七 個 GPS 產 品 顧 客 的 整 體 印 象 對 未 來 各 別 使 用 七 個 GPS 產 品 顧 客 的 整體 印 象 的 定 位 是 中 顯 著 的 一 致 性 , 雖 然 隨 著 環 境 的 變 遷 、 時 間 的 改 變 , 顧 客 的 習慣 及 需 求 , 所 導 致 顧 客 經 過 一 段 時 間 對 GPS 品 牌 的 需 求 是 沒 有 所 改 變 的 。 因 統 計出 一 致 性 係 數 未 達 高 度 顯 著 一 致 性 。 因 此 , 本 研 究 結 果 為 無 一 致 性 與 研 究 假 設 H2:現 在 顧 客 對 GPS 品 牌 的 策 略 定 位 與 未 來 顧 客 對 GPS 品 牌 策 略 定 位 無 一 致 性 , 所 以研 究 假 設 成 立 。163

( 三 ) 各 GPS 過 去 對 現 在 、 現 在 對 未 來 意 向 的 一 致 性 係 數 比 較根 據 表 6.1 可 知 ASUS 的 過 去 對 現 在 和 、 現 在 對 未 來 為 一 致 性 , 因 此 對 ASUS經 營 者 來 說 , 顧 客 群 沒 有 隨 著 時 間 變 動 而 改 變 他 的 知 覺 定 位 , 因 為 ASUS 在 屬 性中 排 名 第 四 名 , 為 中 間 名 次 , 所 以 ASUS 經 營 者 有 進 步 空 間 , 可 採 取 跟 第 一 名 的GAMIN 作 策 略 聯 盟 。; 而 MIO 的 現 在 對 未 來 為 一 致 性 ; 而 Panasonic 的 現 在 對 未 來為 一 致 性 ; 其 他 GPS 產 品 皆 無 一 致 性 , 因 此 對 其 他 GPS 經 營 者 來 說 , 顧 客 群 隨 著時 間 變 動 也 跟 著 變 動 , 所 以 經 營 者 應 該 關 心 經 營 策 略 。表 6.1 各 GPS 過 去 對 現 在 、 現 在 對 未 來 意 向 的 一 致 性 係 數 比 較 表GPS 過 去 對 現 在 百 分 比 一 致 性 現 在 對 未 來 百 分 比 一 致 性GARMIN 0.68347 68. 3% 無 一 致 性 0.18027 18% 無 一 致 性MIO 0.37339 37.3% 無 一 致 性 0.98893 98.9% 一 致 性Tom Tom 0.63291 63.3% 無 一 致 性 0.39653 39.7% 無 一 致 性GONAV 0.78296 78.3% 無 一 致 性 0.85799 85.8% 無 一 致 性GlobalSat 0 0% 無 一 致 性 0.58851 58.9% 無 一 致 性ASUS 0.94534 94.5% 一 致 性 0.98295 98.3% 一 致 性Panasonic 0.86110 86.1% 無 一 致 性 0.98032 98% 一 致 性164

第 二 節 研 究 限 制 與 後 續 研 究 建 議一 、 研 究 限 制本 研 究 因 人 力 、 時 間 及 一 些 難 以 控 制 之 因 素 , 雖 然 以 力 求 精 進 , 惟 有 不 可避 免 地 因 素 , 尚 有 待 改 進 之 處 , 期 望 後 續 研 究 者 , 可 以 再 深 入 研 究 , 有 下 列 幾 點限 制 :1. 本 研 究 在 經 費 、 人 力 、 物 力 及 時 間 的 限 制 下 , 僅 針 對 竹 栗 地 區 的 消 費 者 做 為研 究 對 象 , 所 以 資 料 包 含 層 面 可 能 不 夠 廣 泛 , 研 究 結 果 是 否 能 代 表 台 灣 整 體消 費 者 的 實 際 情 況 , 無 法 推 定 。2. 本 研 究 問 卷 題 項 重 複 性 過 高 , 受 訪 者 是 否 耐 心 且 具 實 作 答 , 將 成 為 一 個 限 制 。3. 因 GPS 產 品 涵 蓋 範 圍 非 常 廣 泛 , 所 以 本 研 究 以 手 持 GPS 為 主 要 研 究 範 圍 。二 、 後 續 研 究 建 議1. 建 議 後 續 研 究 可 增 加 產 業 實 際 的 策 略 定 位 加 以 分 析 , 並 將 消 費 者 的 角 度 與 企業 經 理 人 的 角 度 做 一 致 性 的 比 較 , 以 彌 補 單 由 消 費 者 方 面 研 究 之 不 足 。2. 建 議 後 續 研 究 可 以 納 入 所 有 品 牌 做 調 查 , 以 期 研 究 結 果 能 更 趨 於 實 際 狀 況 。3. 建 議 後 續 研 究 可 增 加 手 持 GPS 以 外 之 範 圍 來 作 以 研 究 和 探 討 , 讓 台 灣 GPS 市場 研 究 更 加 完 整 。165

參 考 文 獻一 、 中 文 部 份1. IT IS 計 畫 (1996), 工 研 院 IEK 系 統 能 源 組 , 運 輸 工 具 。2. 工 研 院 IEK-ITIS 計 畫 (2003),ABI; 車 載 機 專 題 。3. 水 戶 誠 一 (1984), 價 值 分 析 ,( 王 伯 蛉 譯 ), 台 北 : 前 程 企 業 管 理 公 司 。4. 司 徒 達 賢 (1995), 策 略 管 理 , 台 北 : 遠 流 出 版 。5. 沈 葦 倫 (2003),GPS/INS 整 合 系 統 即 時 車 輛 導 航 之 應 用 , 國 立 交 通 大 學 電 機 與控 制 工 程 研 究 所 , 碩 士 論 文 。6. 李 繼 尊 (2007), 高 雄 市 住 宅 外 觀 色 彩 與 消 費 者 偏 好 關 聯 性 之 研 究 , 樹 德 科 技 大學 建 築 與 古 蹟 維 護 研 究 所 , 碩 士 論 文 。7. 李 鍇 朮 (2009), 價 值 因 素 與 定 價 策 略 對 電 腦 周 邊 產 品 開 發 的 影 響 , 國 立 台 灣 科技 大 學 設 計 研 究 所 , 碩 士 論 文 。8. 吳 佩 璇 (2008), 以 體 驗 行 銷 與 顧 客 價 值 觀 點 探 究 民 宿 特 色 與 服 務 品 牌 之 權 益 ,世 新 大 學 觀 光 學 系 , 碩 士 論 文 。9. 吳 雅 文 、 廖 森 貴 (2004), 童 玩 節 之 體 驗 、 體 驗 價 值 與 顧 客 滿 意 之 研 究 , 中 華 民國 品 質 學 會 第 四 十 屆 年 會 、 高 雄 市 分 會 第 三 十 屆 年 會 暨 第 十 屆 全 國 品 質 管 理研 討 會 論 文 集 ,D1~5,54-65。10. 何 培 基 (1976), 用 非 計 量 多 元 尺 度 法 和 層 次 及 群 法 分 析 冷 氣 機 市 場 品 牌 印 象 之研 究 。11. 林 建 志 (2009),TRIZ 設 計 教 學 對 高 中 學 生 產 品 創 新 影 響 之 研 究 , 國 立 臺 灣 師範 大 學 工 業 科 技 教 育 學 系 , 碩 士 論 文 。12. 林 昆 賢 (2001),GPS/GIS 應 用 於 南 橫 公 路 邊 坡 地 工 環 境 災 害 調 查 分 析 與 資 料 庫系 統 之 建 立 研 究 , 屏 東 科 技 大 學 土 木 工 程 系 , 碩 士 論 文 。13. 林 志 揚 (2007), 以 消 費 者 認 知 分 析 筆 記 型 電 腦 業 者 之 策 略 定 位 分 析 : 以 華 碩 、宏 碁 、HP、SNOY、 聯 想 為 例 , 育 達 商 業 技 術 學 院 企 業 管 理 研 究 所 , 碩 士 論 文 。14. 吳 明 哲 (2007),GPS 運 用 於 行 車 里 程 管 理 系 統 之 研 究 , 育 達 商 業 技 術 學 院 資 訊管 理 所 , 碩 士 論 文 。166

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9. Drucker, peter f (1985) Innovation and entrepreneurship:practice and principle,華 泰 書 局 .10. Forrester J.W. (1961). Industrial Dynamics, Cambridge, MA:MIT Press,.11. Garcia, R., & Calantone, R. (2002). A critical look at technological innovationtypology and innovativeness terminology: A literature review. Journal of ProductInnovation Management, Vol.19(2), 110-132.12. Garvin, D. A. (1984). What does Product Quality Really Mean, SloanManagement Review, Vol. 26, 25- 43.13. Garvin, D. A. (1987). Competing on the Eight Dimensions of Quality, HarvardBusiness Review, Vol. 65, 101-109.14. Ginsberg & Venkatraman. (1985). Contingency Perspectives of OrganizationalStrategy : A Critical Review of the Empirical Research, Academy of ManagementReview, Vol. 10 , No. 3 , 421 -43415. Hill, C. W. and G. R. Jones. (1995). Strategic Management Theory-an integratedapproach, 3rd ed., Houghton Mifflin, Boston.16. Hill, C. W.& G. R. Jones. (1998). Strategic Management Theory: An IntegratedApproach, Boston: Houghton Mifflin Co.17. Hill, Charles W. L. and Jones, Gareth R. (2001),“Strategic management: anintegrated approach, ”Fifth Edition, Boston: Houghton Mifflin.18. Holbrook , M. B., and K. P. Corfman. (1985). Quality and Value in theConsumption Experience: Phaedrus Riders Again, MA: Lexington Books.19. Hofer, C. W. & D. Schendel. (1978). Straegy Formulation : Analytical Concepts,St. Paul : West Publishing Co.20. Jain, Subhash, C. (1990). Marketing Planning & Strategy, South-WesternPublishing Co.21. Keengan, W.J., (1991). Global Marketing Management, 5th. ed., New York:169

Prentice-Hall.22. Kotler, P. and Keller, K.L. (2006), “Marketing Management, 12th edition,”Prentice- Hall Inc.23. Leick, A., (1990). GPS Satellite Surveying, John Wiley & Sons.24. Levy, Sidney J. (1978). Market Place Behavior Its Meaning for Management,New York: AMACOM, 171.25. Mascarenhas & Aaker. (1989)26. Maggard, John P. (1976). Positioning Revisited, Journal of Marketing. January,63-70.27. McColl-Kennedy, Janet R., Geoffrey C. Kiel and Robert F. Lusch (1994).Marketing: Concepts & Strategies, 2nd ed.,NY: Neilson.28. Michael E. Porter. (2001). 全 球 化 競 爭 優 勢 , 陳 美 岑 譯 , 台 北 : 商 周 。( 英 文 版1999)29. Mintzberg , H. (1978). Patterns in Strategy Formulation, Management Science,Vol. 24 , 934 - 978.30. Newman, William H. & Logan, James P. (1971). Strategy, Policy and ControlManagement, Cincinnati: South-Western Publishing Company, 831. Olshavsky, R. N., and J. A. Miller. (1972). Consumer Expectations, ProductPerformance, and Perceived Product Quality, Journal of Marketing Research,Vol. 9, February, 19-21.32. Porter, M. E. (1980). Competitive Strategy: Techniques for Analyzing Industriesand Competitorst, New York: The Free Press .33. Porter, M. E (1985), ” Competitive Advantage” , New York : Free Press.34. Steenkamp, D. M., and R. T. Hise. (1990). Conceptual Model of the QualityPerception Process, Journal of Business Research, Vol.21, 309-333.35. Trout, Jack, & Al Ries. (1986). Positioning:The Battle for your Mind, New170

York: Mc Graw-Hill,.2.39.36. Wind, Y. J. (1982). Product Policy: Concepts, methods and Strategyt,Massachusetts: Addison-Wesley.三 、 網 站 部 分1. 產 業 技 術 知 識 服 務 智 網 :http://www.itis.org.tw2. 資 策 會 資 訊 市 場 情 報 中 心 (MIC) (2008),http://mic.iii.org.tw3. 國 際 數 據 資 訊 (IDC) (2008),http://www.idc.com.tw/4. 全 國 博 碩 士 論 文 資 訊 網 :http://etds.ncl.edu.tw/theabs/index.html171

附 錄親 愛 的 小 姐 、 先 生 :您 好 , 這 是 一 份 有 關 『GPS 產 業 策 略 定 位 之 研 究 - 顧 客 動 態 觀 點 之 比 較 』 的問 卷 , 主 要 目 的 是 在 研 究 顧 客 對 於 GPS 品 牌 的 策 略 定 位 是 否 一 致 。您 的 意 見 對 本 研 究 非 常 的 重 要 , 在 此 懇 請 您 撥 出 幾 分 鐘 時 間 來 填 寫 問 卷 , 使本 研 究 能 順 利 完 成 , 問 題 沒 有 對 錯 之 分 , 只 需 要 依 照 您 的 實 際 狀 況 填 寫 即 可 , 本問 卷 採 匿 名 的 方 式 , 所 有 填 答 資 料 僅 做 學 術 研 究 使 用 , 絕 不 對 外 公 開 , 您 可 以 放心 作 答 。 再 次 感 謝 您 百 忙 之 中 抽 空 協 助 。如 果 您 有 需 要 本 研 究 的 □ 精 華 報 告 □ 研 究 計 畫 , 本 研 究 將 在 精 華 報 告 與 研 究計 畫 完 成 後 ,e-mail 供 您 參 考 。請 留 下 您 的 e-mail 資 料 :_________________________________敬 祝帄 安 喜 樂 、 萬 事 順 利育 達 商 業 技 術 學 院 企 業 管 理 所指 導 教 授 : 何 培 基 博 士研 究 生 : 蕭 惠 元 敬 上Email: 96100028@ydu.edu.tw【 說 明 】: 本 問 卷 提 及 的 「 價 值 、 創 新 、 產 品 品 質 、 顧 客 回 應 速 度 」 為 競 爭 優172

勢 的 四 個 功 能 性 層 級 的 策 略 定 位 構 面 , 其 主 要 意 思 說 明 如 下 :1. 價 值 : 產 品 價 值 是 由 產 品 的 功 能 、 特 性 、 品 質 、 品 牌 種 類 與 式 樣 等 所 產 生 的價 值 。 為 了 滿 足 您 的 各 種 消 費 需 求 , 根 據 您 不 同 的 預 算 目 標 , 提 供您 各 種 不 同 價 位 的 選 擇 , 包 括 高 品 質 商 品 以 及 物 超 所 值 的 商 品 。2. 創 新 : 在 企 業 提 到 的 創 新 、 技 術 創 新 、 產 品 創 新 、 流 程 創 新 、 組 織 創 新 、 策 略創 新 、 與 服 務 上 的 創 新 、 跟 過 去 有 所 不 同 有 所 改 變 的 創 新 。 例 如 : Mio C720t車 用 GPS 導 航 機 擁 有 數 位 相 機 介 面 , 有 200 萬 像 素 CMOS 鏡 頭 , 成 像 畫質 約 如 一 般 PDA 手 機 相 機 , 也 可 設 定 各 種 模 式 。Panasonic 國 際 牌 eWay行 動 GPS+ 數 位 收 視 + 多 媒 體 播 放 ( 電 影 + 音 樂 + 相 片 )。GARMIN zumo_550重 型 機 車 用 中 文 版 衛 星 導 航 , 全 天 候 防 水 耐 震 、 抗 UV 的 高 背 光 觸 控 螢 幕 顯示 , 讓 您 尌 算 在 陽 光 下 也 能 輕 易 讀 取 資 料 , 再 搭 載 高 感 度 GPS 接 收 器 、 及內 建 藍 芽 系 統 , 透 過 zūmo550 作 為 藍 芽 帄 台 撥 / 接 電 話 及 無 線 通 話 , 將 語音 導 航 、MP3 等 語 音 播 放 與 安 全 帽 整 合 。3. 產 品 品 質 : 乃 是 由 同 時 著 重 產 品 與 服 務 品 質 的 全 面 品 質 管 理 制 度 所 衍 生 出 的一 種 長 期 競 爭 優 勢 。 產 品 等 級 係 指 與 功 能 相 同 的 其 他 產 品 相 比 , 一 項 產 品 展現 預 計 用 途 的 能 力 。 產 品 的 設 計 品 質 係 指 其 構 思 或 設 計 符 合 預 定 用 途 的 程 度有 多 高 。 一 致 性 品 質 係 指 產 品 符 合 設 計 規 格 的 程 度 。4. 顧 客 回 應 速 度 : 企 業 針 對 顧 客 需 求 所 給 予 顧 客 必 要 回 應 之 態 度 與 速 度 , 看 企 業是 否 對 顧 客 提 出 的 問 題 、 需 求 , 可 以 馬 上 立 即 的 回 應 。173

下 列 中 英 文 對 照 :1. GARMIN、2. MIO、3. Tom Tom、 4. GONAV (GO 阿 姨 )、 5. GlobalSat( 環 天 )、 6. ASUS( 華 碩 )、7. Panasonic ( 國 際 牌 )第 一 部 分 : 瞭 解 顧 客 對 GPS 品 牌 在 競 爭 優 勢 的 觀 點 ? 請 勾 選 一 個 :請 勾 選 一 個一 、 您 認 為 在 價 值 方 面1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.GARMIN MIO Tom TomGONAV(GO 阿 姨 )GlobalSat( 環 天 )ASUS( 華 碩 )Panasonic( 國 際 牌 )1. 最 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □2. 其 次 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □3. 第 三 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □4. 最 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □5. 其 次 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □6. 第 三 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □請 勾 選 一 個二 、 您 認 為 在 創 新 方 面1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.GARMIN MIO Tom TomGONAV(GO 阿 姨 )GlobalSat( 環 天 )ASUS( 華 碩 )Panasonic( 國 際 牌 )1. 最 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □2. 其 次 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □3. 第 三 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □4. 最 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □5. 其 次 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □6. 第 三 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □174

請 勾 選 一 個三 、 您 認 為 在 產 品 品 質 方 面1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.GARMIN MIO Tom TomGONAV(GO 阿 姨 )GlobalSat( 環 天 )ASUS( 華 碩 )Panasonic( 國 際 牌 )1. 最 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □2. 其 次 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □3. 第 三 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □4. 最 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □5. 其 次 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □6. 第 三 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □請 勾 選 一 個四 、 您 認 為 在 顧 客 回 應 速 度 方 面1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.GARMIN MIO Tom TomGONAV(GO 阿 姨 )GlobalSat ( 環 天 )ASUS( 華 碩 )Panasonic( 國 際 牌 )1. 最 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □2. 其 次 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □3. 第 三 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □4. 最 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □5. 其 次 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □6. 第 三 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □五 、您 認 為 在 整 體 印 象 的 感 覺 方 面請 勾 選 一 個1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.GARMIN MIO Tom TomGONAV(GO 阿 姨 )GlobalSat ( 環 天 )ASUS( 華 碩 )Panasonic( 國 際 牌 )1. 最 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □2. 其 次 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □3. 第 三 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □4. 最 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □5. 其 次 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □175

6. 第 三 不 好 的 是 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □六 、 您 認 為 一 個 優 良 的 品 牌 應 該 具 備 什 麼 條 件 ? ( 敬 請 提 供 您 的 寶 貴 意 見 !)(1) ________________________________________________(2) ________________________________________________第 二 部 分 : 顧 客 GPS 使 用 狀 況 , 請 勾 選 一 個 :第 二 部 份請 勾 選 一 個1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.GARMIN MIO Tom TomGONAV(GO 阿 姨 )GlobalSat( 環 天 )ASUS( 華 碩 )Panasonic( 國 際 牌 )1. 您 上 次 使 用 過 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □2. 您 目 前 使 用 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □3. 您 未 來 最 想 使 用 哪 個 品 牌 ? □ □ □ □ □ □ □第 三 部 分 : 基 本 資 料 ? 請 勾 選 一 個 :此 部 份 為 您 的 基 本 資 料 , 本 研 究 僅 提 供 學 術 研 究 , 絕 不 對 外 公 佈 , 請 您 放 心 地 作 答 。1. 性 別 :□ 男 □ 女2. 婚 姻 狀 況 :□ 已 婚 □ 未 婚3. 年 齡 :□20 歲 以 下 □21-30 歲 □31-40 歲 □41-50 歲 □51-60 歲 □61-70 歲□71 歲 以 上4. 教 育 程 度 :□ 國 小 以 下 □ 國 中 □ 高 中 職 □ 專 科 學 校 □ 大 學 院 校 □ 研 究 所 以 上5. 職 業 :□ 軍 公 教 □ 製 造 業 □ 服 務 業 □ 學 生 □ 家 庭 主 婦 □ 金 融 業 □ 資 訊 業□ 其 他6. 月 收 入 :□10,000 以 下 □10,001-20,000 □20,001-30,000 □30,001-40,000□40,001-50,000 □50,001 以 上176

自傳學 生 蕭 惠 元 , 出 生 於 1984/12/5 的 台 北 市 , 是 個 熱 情 、 外 向 的 女 生 , 家 中 成 員共 有 四 人 , 爸 爸 、 媽 媽 、 弟 弟 和 自 己 , 家 庭 氣 氛 和 樂 , 由 於 父 母 教 我 凡 事 都 要 抱持 信 心 、 盡 全 力 完 成 、 做 事 情 要 有 始 有 終 , 秉 持 著 這 樣 的 人 生 觀 , 一 路 求 學 我 都能 幸 運 的 考 上 育 達 商 業 科 技 大 學 , 我 最 引 以 自 豪 的 是 我 的 溝 通 能 力 。 記 得 我 在 育達 商 業 科 技 大 學 - 日 間 部 企 業 管 理 系 尌 讀 期 間 , 我 除 了 認 真 於 課 業 外 , 和 同 學 朋友 之 間 也 建 立 了 相 當 緊 密 的 友 誼 。 我 很 珍 惜 與 同 儕 間 的 情 感 , 畢 竟 朋 友 是 一 輩 子的 , 用 心 經 營 的 真 情 也 是 帶 不 走 的 , 所 以 , 我 始 終 以 「 待 人 以 誠 」 這 句 話 自 勉 。在 育 達 這 七 年 求 學 中 , 曾 聽 老 師 這 麼 說 過 :「 人 才 , 尌 是 放 在 對 的 位 置 。」這 句 話 聽 來 頗 有 道 理 。 曾 經 擔 任 系 上 老 師 的 教 學 助 理 人 員 , 幫 助 學 弟 妹 課 後 的 可成 輔 助 , 讓 我 有 機 會 學 習 人 與 人 的 互 動 和 教 學 方 式 , 針 對 不 同 程 度 的 學 生 給 予 不同 的 教 學 方 式 , 因 此 從 中 瞭 解 到 教 學 助 理 不 是 一 件 容 易 的 事 。 另 外 , 在 研 究 所 也積 極 的 考 取 國 際 企 業 管 理 師 證 照 , 並 希 望 能 夠 應 對 一 些 相 關 商 業 的 問 題 。在 校 外 曾 擔 任 ” 真 愛 地 球 , 真 愛 台 灣 ” 希 望 展 覽 的 導 覽 員 , 在 聯 合 報 的 影 音報 導 和 華 視 新 聞 中 有 報 導 出 來 , 讓 我 欣 喜 若 狂 。 因 此 讓 我 學 習 到 表 達 能 力 、 組 織能 力 、 重 點 整 理 和 說 話 流 暢 的 自 我 訓 練 , 並 藉 此 學 習 並 吸 取 別 人 可 貴 的 經 驗 和 擴展 人 脈 。未 來 對 自 己 的 期 許 , 不 管 做 任 何 事 情 , 都 應 該 用 積 極 的 態 度 去 面 對 , 對 自 我的 充 實 和 培 養 自 我 的 能 力 非 常 注 重 , 認 真 負 責 去 完 成 每 件 事 情 。 也 要 培 養 自 己 的專 業 知 識 , 提 高 生 活 品 質 , 讓 自 己 能 隨 持 保 持 學 習 的 態 度 , 以 及 要 有 越 挫 越 勇 的精 神 這 樣 才 可 以 不 怕 艱 難 的 前 進 。在 研 究 所 這 三 年 即 是 我 充 實 自 己 的 一 種 管 道 , 希 望 藉 由 研 究 所 中 所 學 習 的 課程 , 並 將 所 學 的 課 程 與 理 論 , 與 實 務 作 結 合 , 培 養 自 己 成 為 一 個 擁 有 專 業 知 識 的優 秀 人 才 , 並 為 日 後 的 事 業 發 展 奠 定 基 礎 。177