LAPORAN mAkLum bALAs dARiPAdA PeRbeNdAhARAAN ...

LAPORAN MAKLUM BALAS DARIPADA PERBENDAHARAAN MALAYSIA KE ATAS ISU-ISU UTAMA DALAM
LAPORAN KETUA AUDIT NEGARA MENGENAI PENYATA KEWANGAN, PENGURUSAN KEWANGAN DAN AKTIVITI
KEMENTERIAN/JABATAN SERTA PENGURUSAN SYARIKAT KERAJAAN PERSEKUTUAN BAGI TAHUN 2011
BAHAGIAN I : PELAKSANAAN AKTIVITI KEMENTERIAN/JABATAN KERAJAAN PERSEKUTUAN
KEMENTERIAN KEWANGAN
Jabatan Kastam Diraja Malaysia (JKDRM)
Perenggan 10 : Pengurusan Taksiran Duti Import
Perenggan Penemuan Audit Status Terkini
10.5.2.1 Kawalan Dokumen Selepas Borang K1 Didaftarkan
Perintah Am Jabatan 103 telah menjelaskan bahawa setiap borang ikrar yang
didaftarkan tidak boleh diserahkan kembali kepada pengimport atau ejen
penghantaran sehingga borang berkenaan selesai disemak dan duti/cukai
dijelaskan. Bagaimanapun, lawatan Audit mendapati masih ada kes di mana ejen
penghantaran telah membawa sendiri borang ikrar dan dokumen yang telah
didaftarkan untuk urusan selanjutnya. Walaupun perkara ini pernah dibangkitkan
oleh pihak Audit pada tahun 2008 dan JKDM telah mengambil tindakan dengan
mengeluarkan surat arahan bertarikh 14 April 2009 supaya ejen tidak membawa
sendiri borang ikrar selepas didaftar, namun perkara ini masih berlaku di stesen
Kastam di Pelabuhan Rajang, Sibu dan Pelabuhan Miri, Sarawak dan Wisma
Kastam, Seremban, Negeri Sembilan.
Mengikut maklum balas JKDM, arahan mengenai pengendalian borang telah
dikeluarkan pada 14 April 2009 dan 3 Ogos 2011. JKDM telah melaksanakan
pemprosesan pengimportan, pergerakan dan pengeksportan barangan melalui
sistem elektronik sepenuhnya iaitu di mana borang ikrar diproses secara serentak
tanpa menunggu kehadiran pengimport/ejen dan tiada borang ikrar yang diperlukan
kecuali bagi pengikraran secara manual. Manakala di Stesen Kastam Pelabuhan
Rajang Sibu, Sarawak, bilik runding cara telah diwujudkan berserta dengan
pengeluaran notis amaran. Di Stesen Pelabuhan Miri, Sarawak dan Negeri
Sembilan, notis amaran telah dikeluarkan.
Surat Dasar “Pengurusan Dan Pengendalian Pengimportan,
Pergerakan dan Pengeksportan Barang-Barang” rujukan
KE.HE(44)413/03 KLt.9 (66) bertarikh 3 Ogos 2011 telah
mengarah supaya semua Pengarah Kastam Negeri
melaksanakan sepenuhnya online submission berkuatkuasa
pada 3 Ogos 2011. Borang kastam hardcopy tidak lagi
diperlukan kecuali semasa sistem SMK down. Di bawah sistem
Online Submission, borang akan dicapai secara urutan oleh
pegawai penaksir tanpa kehadiran ejen
penghantaran/pengimport. Bagi borang kastam yang
memerlukan dokumen tambahan atau pemeriksaan fizikal, ia
akan di tagkan untuk tindakan selanjutnya oleh pengimport/ejen.
Arahan Pengendalian Borang Kastam Selaras Dengan Perintah
Am Jabatan Bil.103 (pengendalian borang secara parallel dan
manual) juga telah dikeluarkan ruj. KE.HE(44)607/01 KLt.7(36)
bertarikh 14 April 2009 kepada semua Pengarah kastam Negeri.
Bagi stesen yang telah dikuiri oleh pihak Audit, stesen-stesen
tersebut telah mengambil langkah-langkah untuk membendung
perkara ini.
Pada pendapat Audit, kes di mana ejen penghantaran membawa sendiri borang
ikrar dan dokumen yang telah didaftarkan akan memberi ruang kepada ejen memilih
sendiri pegawai Kastam untuk berurusan dan sekiranya tidak dibendung ia boleh
mempengaruhi taksiran yang dibuat.
86