02.06.2015 Views

LAPORAN mAkLum bALAs dARiPAdA PeRbeNdAhARAAN ...

LAPORAN mAkLum bALAs dARiPAdA PeRbeNdAhARAAN ...

LAPORAN mAkLum bALAs dARiPAdA PeRbeNdAhARAAN ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

<strong>LAPORAN</strong> MAKLUM BALAS DARIPADA PERBENDAHARAAN MALAYSIA KE ATAS ISU-ISU UTAMA DALAM<br />

<strong>LAPORAN</strong> KETUA AUDIT NEGARA MENGENAI PENYATA KEWANGAN, PENGURUSAN KEWANGAN DAN AKTIVITI<br />

KEMENTERIAN/JABATAN SERTA PENGURUSAN SYARIKAT KERAJAAN PERSEKUTUAN BAGI TAHUN 2011<br />

BAHAGIAN II<br />

PENGURUSAN SYARIKAT KERAJAAN PERSEKUTUAN<br />

Perenggan 66 : Pengurusan Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Sdn. Bhd (RapidKL)<br />

Perenggan Penemuan Audit Status Terkini<br />

66.5.1.1 Penyata Pendapatan, Perbelanjaan Dan Untung Rugi<br />

Pada tahun 2008 dan 2010, RapidKL telah mengalami kerugian masing-masingnya<br />

berjumlah RM67.71 juta dan RM48.88 juta sungguhpun mencatat keuntungan<br />

berjumlah RM54.57 juta pada tahun 2009. Ini adalah kerana RapidKL menerima<br />

peruntukan berjumlah RM112.23 juta pada tahun 2009 di bawah Pakej Rangsangan<br />

Ekonomi (PRE) untuk penambahbaikan sistem pengangkutan awam negara.<br />

Sehingga akhir tahun 2010, kerugian terkumpul telah meningkat kepada RM293.82<br />

juta daripada RM244.94 juta pada akhir tahun 2009.<br />

Berdasarkan maklum balas, salah satu sebab utama RapidKL mengalami kerugian<br />

adalah kerana kos pekerja dan kos penyenggaraan yang sentiasa meningkat.<br />

Peningkatan tidak berlaku ke atas kadar tambang sejak RapidKL mula beroperasi<br />

pada tahun 2005. Keadaan kewangan RapidKL akan menjadi lebih sukar untuk<br />

membiayai perbelanjaan operasi seandainya pihak syarikat tidak dapat menikmati<br />

kenaikan kadar tambang bagi kedua-dua perkhidmatan tren dan bas dalam masa<br />

terdekat dan akan memerlukan bantuan berterusan daripada Prasarana atau<br />

Kerajaan.<br />

Pada pendapat Audit kedudukan kewangan RapidKL adalah kurang memuaskan<br />

kerana mengalami kerugian pada tahun 2008 dan 2010. Sehubungan itu, RapidKL<br />

perlu berusaha untuk meningkatkan pendapatan bagi mengatasi kos operasi dan<br />

pentadbiran yang semakin meningkat.<br />

RapidKL akan sentiasa berusaha untuk memastikan semua<br />

inisiatif-inisiatif yang diambil untuk meningkatkan pendapatan<br />

dan mengurangkan kos operasi berjalan dengan lancar untuk<br />

membaiki kedudukan kewangan syarikat.<br />

Jawatankuasa Pemantauan Audit di Prasarana akan<br />

memastikan semua langkah-langkah yang diambil oleh RapidKL<br />

akan dilaksanakan dengan sepenuhnya.<br />

Status terkini inisiatif meningkatkan pendapatan adalah seperti<br />

berikut :<br />

Inisiatif 1- Jangka siap pada 31 Disember 2012<br />

Inisiatif 2- Telah dilaksanakan<br />

Inisiatif 3- Jangka siap pada tahun 2013<br />

Inisiatif 4 – Telah Dilaksanakan<br />

Inisiatif 5 - Refurbishment tren LRT Laluan Ampang dijangka<br />

bermula pada 2013 untuk tempoh selama 3 tahun dan bagi<br />

Laluan Kelana Jaya akan dilaksanakan mulai September 2012<br />

hingga Disember 2014<br />

Status terkini inisiatif mengurangkan kos operasi adalah seperti<br />

berikut :<br />

Inisiatif 1- Jangka siap pada 31 Disember 2012<br />

Inisiatif 2 - Telah dilaksanakan dan dijangka siap sepenuhnya<br />

544<br />

544

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!