LAPORAN mAkLum bALAs dARiPAdA PeRbeNdAhARAAN ...

Perenggan Penemuan Audit Status Terkini
20.5.2.3.b. ii
20.5.2.3.c
20.5.2.4.b
takungan tidak tercemar serta berlaku kerosakan struktur. Lawatan Audit terhadap 4
empangan iaitu Empangan Macap, Sembrong, Bekok dan Beris mendapati
kesemua kawasan rizab empangan telah dicerobohi. Antara aktiviti pencerobohan
yang dilakukan adalah seperti aktiviti perikanan; perladangan/pertanian (kelapa
sawit, ladang getah dan sayur-sayuran); penternakan; mengepam/mencuri air;
menambak/membuat benteng bagi membina jalan ke pulau; mencuri tanah serta
pembinaan struktur seperti rumah kediaman, kedai, resort, jeti dan pondok rehat.
Antara punca masalah yang ditemui adalah kerana JPS tidak dapat menentukan
sempadan rizab sebenar kawasan empangan yang telah diambil oleh Kerajaan
Persekutuan; kawasan empangan tidak diwartakan sebagai kawasan larangan
mengikut Akta 298 Kawasan Larangan Dan Tempat Larangan; dan sebahagian
kawasan operasi empangan tidak dipagari serta kurangnya kesedaran orang awam
terhadap kepentingan menjaga kawasan tadahan dan kolam takungan yang boleh
menjejaskan fungsi sesuatu empangan.
Pemantauan Keladak
Semakan Audit mendapati data mengenai profil dasar empangan tidak pernah
diambil bagi semua empangan kecuali bagi Empangan Macap yang dilakukan pada
RMKe-7 (1996 - 2000). Peruntukan berjumlah RM0.60 juta di bawah RMKe-9 dan
RM2.5 juta di bawah RMKe-10 telah dipohon kepada Kerajaan Persekutuan untuk
melaksanakan kerja pemantauan keladak namun permohonan bajet tersebut tidak
diluluskan.
Pada pendapat Audit, pemantauan terhadap instrumentasi, kawasan tadahan,
kolam takungan dan keladak tidak dapat diuruskan dengan cekap dan berkesan
kerana kekurangan peruntukan, kakitangan dan kelemahan dalam penyeliaan.
Pemeriksaan Keselamatan Empangan
Semakan Audit mendapati JPS ada menjalankan Pemeriksaan Keselamatan Rutin
seperti yang ditetapkan. Bagaimanapun, didapati tidak semua Operator Empangan
mengemukakan Laporan Pemeriksaan Keselamatan Rutin tersebut kepada
Seksyen Empangan dalam tempoh masa yang ditetapkan iaitu pada setiap bulan
berikutnya. Selain itu, semakan Audit selanjutnya mendapati Pemeriksaan
Keselamatan Berkala ada dilaksanakan oleh Seksyen Empangan JPS, namun
Laporan Pemeriksaan Keselamatan Berkala disediakan antara 15 hingga 145 hari.
Analisis lanjut terhadap butiran Laporan Pemeriksaan Keselamatan Berkala
mendapati kerosakan peralatan instrumentasi yang dilaporkan masih belum diambil
151
151
Bagi Empangan Bekok, Sembrong dan Beris masih lagi dalam
proses pewartaan. Tindakan penguatkuasaan hanya boleh
dijalankan selepas proses pewartaan selesai.
Keperluan peruntukan bagi kerja-kerja sukat halus adalah
sebanyak RM5.1 juta untuk 7 empangan iaitu Empangan Beris,
Anak Endau, Pontian, Repas Lama, Repas Baru, Perting dan
Bukit Kwong.
Empangan Macap telah diwarta di bawah Pesuruhjaya Tanah
Persekutuan (PTP) dan 3 lagi di bawah Kerajaan Negeri iaitu
Empangan Batu, Labong dan Bukit Merah. 5 empangan lagi
masih di dalam proses pewartaan. Pewartaan di bawah Akta 298
akan dibuat selepas proses pewartaan selesai. Memagar
kawasan empangan tidak dapat dilaksanakan disebabkan
masalah kewangan.
Tiada peruntukan disediakan untuk kerja ukur profil dasar
empangan sehingga kini.
Mesyuarat Penyelarasan Operator-operator Empangan
bil.1/2012 pada 18 Jun 2012 telah memutuskan supaya semua
operator mengemukakan Laporan Pemeriksaan Keselamatan
Rutin setiap bulan mulai Ogos 2012.